카니발 LPG 가솔린 바이퓨얼 하이브리드 | 한 번 주유하면 1700km 간다!

[@친친-o6e]

1.6 터보 하이브리드는 엔진이 양은냄비같은 경량화라 열에 매우 취약합니다 LPG 개조 하려면 엔진 격벽이 두툼한 대형 엔진을 선택하여야 좀더 오래감니다 엔진을 빨리 고장내고 싶으면 1.6T 엔진에 개조 하면 빨리 망가트릴 수 있습니다

[@태만김-n3e]

ㅣ ㅣㅣ .? . .. ㅣ2ㅡ3 ㄱ

[@요한사도2]

엘피지는 작은 엔진의경우 실린더헤드가 빨리 깨집니당 대략 30만키로 정도가 한계수명 입니다

[@한종현-w9t]

영상잘보고있씁니다 고생했어요 큰도움되었어요 항상응원할께요

[@천일쓰]

영상 시청하면서 매우 흥미진지하게 보았습니다. 역시 믿고 보는 리본카 입니다!! ㅎㅎㅎ 전국일주 하느라 너무 고생하셨네요^^

[@끈이-gh]

이건 좋아요 안누를수가없다..... 좋은영상 잘봤습니다 진짜 고생하셨네요..

[@서진호-f6j]

고속도로 주행시에만 가능한 수치입니다. 시내 주행에서는 반으로 줄어든다고 보시면 됩니다. 또한 여름, 겨울 가스 연비가 확연히 차이가 납니다,

[@박상훈-l1s]

하브는 시내주행이 더나올걸요?

[@수리수리79]

옛날 기화기 시스템이 아니라 직분사라서.. 그정도는 아닐겁니다

[@백유종-o2m]

전혀아닙니다 직분사라 연비 잘나옵니다

[@풍요로운삶]

좋은 영상 잘 봤습니다. 흥미있어서 끝까지 정주행 시청했네요 고생하셨습니다.

[@bbsobg]

딕션이 좋아서 가끔보는 채널. 장거리 운행 고생하셨네요. 예전, LPG개조 차량 타봐서 느낌 알죠. 개조비가 들어도 장거리 타시는분들은 적극 추천합니다.

[@acelinuxer]

3세대 카니발 휘발유 차를 LPG로 개조해서택시 영업을 하는 사람입니다 20만KM까지 잘 타다가 그후부터는 문제점이 생깁니다 휘발유에 맞춰진 엔진에 LPG가연소하면서 엔진은 더 과열되고 그로인해 라지에이터, 점화코일, 점화플러그, 인젝터 문제가 생깁니다 그리고 LPG로 개조하면 기아에서 엔진과 변속기 AS 포기해야합니다 저는 개조하는거는 추천드리지 않습니다!

[@밥줘요-e7u]

혹시 로턴인가요?

[@깔메기]

맞음. LPG폭발온도가 더높아서 당장문제가 안된다하더라도 나중에 큰 문제가 생기죠.

[@류류천]

20만 이면 교환 한두번 이상은 해야할 품목들...

[@오다주서따]

요즘 영업용으로 이용하지 않으면 20만되기전에 차를 바꾸는 사람들이 더 많지요

[@켠왕게이머-40000M]

20 만까지 잘탓다고하니 이거 지능성 lpg파이신데요

[@COOLSING]

싸우지들 마세요. 당연히 LPG/가솔린 두 연료통을 만들 미련한 사람 없겠죠? 곧 저렴하고 고효율의 카니발 LPG하이브리드를 자동차회사에서 만들것이라는 것을 예견한 귀중한 영상에 찬사를 보내주세요. 굿👍🏻👍🏻👍🏻

[@김철중-m7v]

댓글을 안달수가 없네요. 진짜 최고 입니다!

[@koreaSJ87]

대단하십니다

[@클라우드정]

너무 잼있는 영상 즐감하고 갑니다 ^^

[@해질무렵-e7j]

최근 제차 2007년 뉴카렌스인데 장거리 한번주유넣고 고속도로 달리면 짐싫고 590키로 달렸습니다.현제 318,000키로 탔습니다.근데 짜증나게도 이차는 고장이 안나서 계속 타게 되요. 저도 요즘차 타고싶네요.ㅠ잘봤습니다..부럽다. 신차

[@양재홍-z6c]

저도 뉴카렌스2007년형인데 지금290.000키로 탓는데 별이상이 없어요

[@ericyun1930]

전 2002년식 탓었고 38만 탓는데 폐차보네는 그순간까지도 엔진은 멀쩡,소리도조용,연비도 잘나왔는데 너무 오래타서 실증나서 폐차.

[@강한이-f1s]

경차 아토스가스찬데요 60만 키로 넘어 아직도 잘 나간답니다. 이젠 좀 진실을 말합시다 수동인데 연비 고속도로 18키로에요~~ 진짜에요

[@병욱이-v3j]

590키로 안나오는데 2009년 뉴카렌스 타는데 가스가득넣고 고속도로 정속주행100키로 590말도 안되는소리하네

[@hyuntaekhan5139]

2년 탄 신형 카니발 가솔린 차주인데 몇년후에 개조 생각해볼만 할듯요 ㅎㅎ 지금은 새차라서 좀 그렇구요..ㅋㅋ 흥미로운 영상 잘 봤습니다!

[@runhi81]

정품이 이렇게 나오면 좋겠네요

[@LBJ00Q12]

안나오는 이유가 다 있겠죠

[@오뚜깃라면]

현기가 과거에 했다가 안하는 이유가 있으니 안하는거겠죠? ㅋ

[@DHL_K]

와 대박이네요. 고생하셨어요.

[@조희만-h1s]

너무 잘보았습니다 수고 하셨습니다

[@hollonl]

이형 볼수록 갈수록 지날수록 진행 잘하네 말잘하네

[@조현-i5d]

킥다운시 자동으로 가솔린으로 넘어가는것은 저는 생소하네요 로턴 lpg 를 티볼리아머에 사용중이거든요 장착후 설명들을땐 4천알피엠 이상 오래타지마세요( 폭발온도가달라서 고알피엠 잠깐추월등은 상관없지만 지속적일경우 엔진피스톤주변부에 급노후가오는) 그래서 그럴땐 수동으로 가솔린전환해서 타고있거든요 그리고 하나더 출발하면 lpg로 가는게아니라 엔진시동후 엔진온도1칸 올라가서예열이됐을시 가솔린으로 넘어가는거로 알고 있습니다 그래서 여름이나 한참운행후 엔진열받은상탸에서 주차후시동은 시동걸리자마자lpg로전환 겨울시동시는 lpg전환이 오래걸리구요 순수LPG가아닌 바이퓨얼은 친환경차로 등록안됍니다 ㅜㅜ lpg소모후 연비상승은 lpg 연료무개가 줄어서 가벼워진차체로 연비가살짝 상승합니다^^

[@버틸수가없다]

중고차면 몰라도 새차에 보증날리면서 까지 전 개조해도 보증끝나고 할거 같습니다

[@oronglay8819]

이미 기름값으로 다뽑겟구먀 맨날보증받는것도없이 날리면서

[@Chachacha21]

하브는 보증 중요하죠.

[@hyunggukang6198]

​@@oronglay8819기름값으로 못뽑습니다..

[@0o0h0o07]

영상 잘 봤습니다 ㅎㅎ

[@jk2ji675]

제 모닝 바이퓨얼보다 연비가 더 좋게 나오네요... 대박입니다.

[@gooddaylee8437]

모닝은 연비가 망이라 ㅠㅠ 그리고 어찌됐던 하이브리드니까요

[@hok1049]

잘봤습니다~✨️ 순정 3.5가스차가 있는만큼 카니발 팰리에도 3.5가스차가 나와줬으면 좋겠어요 나와줘 가스차~~~

[@jjongsj6729]

엘피지 가스 무게 생각해야지요. 기름 가득 무게일때 가스로 갔으니까 실질적으로 가스로 풀투풀 따로 가솔린으로 풀투풀 해봐야겠어요

[@이지이지-p9z]

아는것도 많고 진행도 잘하네 굿 구독하고 갑니다

[@박영배-q6g]

카니발 순정 LPG 많은데요 2008 년식 조용하고 아주 좋습니다

[@ddssw4197]

와우!! 님,대단 하시네요.좋은 설명 영상 감사 드립니다.

[@leeljs333]

2개의 심장 3개의 식도

[@울딸사랑해-j9v]

그냥 가솔린 하브 탈래요 k8하브 2년반 타고 만족스러워서 일겸 가족용으로 카니발 하브로 넘어왔는데 차무게가 있어서 연비가 조금 떨어지게 하는데 만족합니다

[@이상주-c3g]

LPG 주행시에도 가솔린 연료를 소량 사용한다고 알고 있습니다. 그럼 LPG연비가 조금 낮아질듯...

[@두딸보]

엠씨형 책임감이 정말 대단하다 보너스 줘야 된다 연비 측정 또한 정말 대단하다 다만,가솔린부터 썼다면 조금 더 좋은 결과가 나오지 않았을까합니다 ^_^영상 잘봤습니다!!

[@ilkyokim6381]

보통 주행할때 주행모드(드라이브모드)를 에코(echo)모드를 사용 안하는데... 그리고 신호등, 언덕길, 급가속, 급제동 사용을 전혀 사용 안 할 수 없고, 겨울, 여름 등 악조건 기상에서도 가스차는 티가 나더라구요~ ^^ 아무튼 영상 제작하셔서 올려주심에 감사를 드립니다~ ^^

[@박종일-e1s]

대단하네요.경제성때문에 만들어진듯한데...하지만 관련부품이 많아질수록 그만큼 고장시에 드는 비용또한 만만치않을듯한데요

[@P.E.teacher]

연비나 주행거리 외에도 중간중간에 알고 싶은 정보들을 잘 설명해주셔서 너무 좋네요!

[@롤스로이스타고싶다]

고생많았습니다. 35분영상을 위해서 운전하고 업무보고 35시간 이상을 쓰신듯

[@snotion]

영상 잘 보고있습니다. 촬영하고 운전하시느라 너무 고생하셨습니다 :) 그리고 초반 LPG주행시 급가속이나 큰힘이 필요할시 가솔린엔진이 개입해 가솔린을 사용했기 때문에. LPG 사용이 종료된 시점에서 LPG연비는 100% LPG연비가 아닌 8-90%정도 일듯합니다. 그래서 LPG연비가 상대적으로 좀 더 잘 나왔다 느껴지는것 같습니다. LPG사용시 소모된 가솔린 연료를 모두 가솔린 연비 계산시 누적시킨다면 가솔린 연비는 증가하고 LPG연비는 줄어들기 때문에 예상했던 LPG의 연비가 가솔린에 7-80% 정도라는 수치가 맞을듯 합니다.

[@김윤수-r1j]

잘봤습니다

[@buzao9611]

좋은 정보 감사합니다 ❤

[@chuljinchoi5881]

전국일주 한다는거 보고 바로 조아요 눌럿습니다. 쉬운일이 아니었을텐데 고생하셨네요!

[@LKS_KOR]

전직 서울 법인택시 기사였습니다. 법인택시 근무할때 K7 프리미어 2.4 하브 로턴 가스 개조차 운행했었습니다. 연비, 파워 그 어느것도 포기 안하고 다녔었습니다. 명기였었죠. 엔진 개조한 부분에 대한 하자도 없었고요. 로턴 업체서 블랙, 벤티, 하브 택시 많이 개조합니다. 업체 홍보 절대 아니고 그만큼 인증된 시스템이라는거죠. 다들 개조한거때매 보증 안된다고 우려하시는 분들 많으신데 보증 되는걸로 알고 있습니다. 로턴 측에서도 이부분을 세일즈 마케팅 포인트로 공락하는거로 알고 있고요.

[@김욜로족]

진짜 몰라서 댓글 남깁니다. 어디를 찾아봐도 가스로 개조하는 순간 보증은 날라간다고 하는데 팩트인가요?. 까는게 아니라 몰라서 묻는겁니다

[@이리-x8i]

예전부터 LPG개조 택시나.바이퓨얼 차량은 오랜기간 사용이 불가능합니다. 어느회사도 지금은 생산을 안하는 이유는 출력이나 토크 이런것이 아니고 고장수리가 어렵고 내구성이 떨어져서 그럽니다. 예를들어 소나타LPG전용보다 에쿠스나 체어맨 개조 차량이 수명이 짧아서 중고 취급도 못 받죠

[@jojunei-3469]

어우 그냥 영상만 평소에 보는데 진짜 열심히 해서 개추 준다.....뷰어인 내가 할수있는건 좋아요 주기뿐...

[@새아-f3q]

대박이다

[@자연스레-g8w]

대단합니다. 하루에 1400키로를 뛰다니!

[@lamalama2]

와 고생하셨습니다ㅋㅋㅋㅋ 좋은정보 감사합니다 카니발 하브 생각중이었는데 엘피지 하브도 있었네요

[@ฮึงโบ]

순정은 아니고 개조같에요.

[@강승철-w5t]

극한직업 촬영해야할듯 ㅋㅋ 고생많아요..

[@기타맨-c7o]

기존 ..하이브리드도 고장이 문제인데 lpg까지 추가하면....

[@초하조인]

장거리 운행 너무 수고하셨습니다

[@tonemay1125]

점심 참 부실하네요. 양양 속초 사이에 기사 식당이 있습니다. 거기 정말 맛나고 풍성합니다.

[@황록-e9q]

정말 대박이네요. 너무 너무 고생 많으셨습니다. ^^ 찐으로 감동했습니다. 리본카 만세~~! ^^ 가격정보도 알려주시면 좋겠네요. 튜닝비용, 구조변경 비용까지요.

[@타락할천사]

로턴가서 문의 하시면 됩니다

[@MrHwangkiwon]

저는 디젤을 타고 있어요. 영상에 주유 금액에 맞춰 경유를 13만원 어치 주유량 계산하면 대략 84리터 입니다. 장거리 주행 동일한 방법으로 하면 최소 리터당 15~17키로 이상 나옵니다. 84L x 15키로 = 1260 키로... 하브차값에 튜닝비용, 구조변경 비용이 후덜덜 할듯요...^^

[@tommylee7646]

​@@MrHwangkiwon그러네요. 영업하는분들 빼곤 매리트가 있을지?😅

[@이선호-x6d7y]

3

[@korea2han]

영상 잘 봤습니다. 그래서 튜닝비는 얼마란거죠??

[@박윤선-z6u]

촬영하느라 고생하셨어요. 다음에도 좋은 영상 부탁해요

[@차승환-l6l]

토레스 엘피지 겸용으로 사용 중입니다. 출고 시 쌍용에서 엘피기 계약을 하고 본사에서 로턴으로 보내서 개조 하고 저에게 옵니다. 그리고 휘발유와 엘피지 겸용 시 문제가 발생한다면 국가에서 개조를 허락하지 않을것이라는 생각에 저는 엘피지로 겸용으로 출고 했고 잘 사용 중 입니다. 방송가 다른 것은 토레스는 시동은 휘발유로 걸고 주행은 엘피지로 간다고 들어습니다. 그런데 한번 씩 주유도 하게 됩니다. 그래서 주행 중 휘발유도 사용이 조금이 되는지 궁금했는데 방송을 보니까 휘발유가 조금 사용되는것 같기도 하고 헤갈립니다. 쌍용의 처음 설명은 시동만 휘발유로 걸고 자동으로 엘피지로 넘어 간다고 들었습니다. 무엇이 맞는지 궁금하네요. 저도 엘피지로 주행 중 자동으로 휘발유로 넘어간적은 없습니다. 좀 겁이나서요. 방송은 주행 중 엘피지에서 휘발유로 변경 되었다는 말이지요. 믿고 저도 계속 주행 하겠습니다.

[@이실로테-g6m]

잘한다...구독 박고 갑니다.

[@hayu812]

엄청납니다 이 차 사고 싶네요

[@pjmpjmj]

멋진 영상입니다

[@ysson6101]

잘 봤습니다. 근데 실연비가 별 차이 없는건 엘피지 사용중에도 시동이나 간간히 강원도 오르막에선 가솔린을 일부 사용하지 않았을까요? 그래서 실제 계산된 거리가 다 엘피지 거리는 아니고 같은 엘피지 소비량에 주행거리는 한 90프로만 적용한다든지 하는 계산이 필요해보입니다. 아니면 가솔린 소비가 얼마나 있었는지 확인을 위해 엘피지 끊긴 순간 다시 풀주유를 둘 다 해보는 것도 좋을듯합니다

[@易地思之-h6k]

이게 정답인듯

[@우주-z1q]

좋은영상잘보았네요 장거리말고시내서운전 하면어떨까요 장단점있겠죠

[@이번생은망했어요]

모닝 바이퓨엘...단종된 이유가 있지요...가솔린차 혼종개조후 주행거리 15만이 넘어가면 슬슬 문제가 터집니다.저는 쉐보레 쉐비밴부터 아스트로밴 그리고 현재 익스프레스밴 운행중 입니다.쉐비밴(옛 기화기방식)과 아스트로밴(로턴사 직분사)을 가스로 개조해서 운행해본바 기화기방식은 10만 직분사는 15만이 넘어가니 문제가 생기더군요.차종에 따라 문제가 생기는 시점이 다르겠지만, 휘발유 세팅 엔진으로 가스를 태우면 발생하는 열의 온도가 높아져 라지에다.점화계통에 문제가 생기며 차후 as부분에서 차량회사에서 거부합니다.현재 익스프로밴은 가솔린 전용으로 운행중인데 20만이 넘어가도 문제없이 잘타고 다닙니다. 운행거리가 극악으로 많으신분이 신차직후 개조해서 5년안에 20만이 넘어가시는분께 추천합니다.

[@syc5898]

신차 보증 안되는데.....대단함

[@류류천]

안해본 사람들만 더 반대를 한다는 개조 초장거리 시승 잘보았습니다. 굿

[@김영진-y1z1p]

시승기 잘봤습니다. 장거리 보다는 실연비측정(시내 주행)테스트가 실질적으로 와 닿을듯 합니다. 실내주행 실연비 테스트도 부탁 드려여..

[@산은산이요물은물-o4y]

재미로 보는 영상이네요. 저렇게 하는 사람은 아마 없을거에요. 암튼 재밋게 잘봤어요.

[@가말강근]

큰고생하셨습니다.구독자를. 위하여. 고맙습니다.

[@juya-ut4ez]

히이브리드 엔진오일넣고 lpg 밟고 다니면 열많아 헤드 변형 또는 나감. 엔진오일 점도 올리면 연비 많이 떨어짐. 열심히 떠든건 단지 수치일뿐.아낀 연비는 수리비로 날라감.

[@빠요-k1s]

또 또 열타령하고있네 lpi 모델들 권장점도랑 하이브리드 권장 점도랑 같은건 알고있니?

[@juya-ut4ez]

lpi 전용 모델은 엔진 설계 및 출력이 달라 그럴 수 있음. 하이브리드 개조 후 타보니 엔진만 문제가 아닌 열 문제로 냉각수가 늘 열일을 해야해서 냉각수 교환시기 및 워터펌프, 라디에이터, 라지에이터 팬 모터 등 모든 관련 부품의 수명이 단축됨. 아무튼 전용과 개조는 오래 타보면 여러 관련계통 수리에 차이가 있음. 그리고 개조차량은 딜러 및 일반정비소에서는 대부분 정비 거부함. 판단은 직접 경험으로.

[@TV-yl3qb]

좋은영상 감사 합니다.,

[@ZiBiS_8281]

원래 휘발유 차량에 LPG로 튜닝 한 차량은 친환경 인증을 못 받습니다. 원래 LPG용 차량만 가능합니다.

[@스티즈-b2w]

이거 보고 구독추천 안하면 사람도 아님... 너무 열심히 하십니다 ㄷ ㄷ

[@배재르84]

가스하이브리드를 제조사에서 만들면 딱이네요

[@COOLSING]

그리고 미국 같이 광활한 대륙에서 LPG하이브리드 카니발 100리터 연료통만 만들어 달려도 14,000km달리니 대륙나라들 대환영 해 수출도 잘 될것 같아요.

[@byhLL1]

그동네는 가솔린이 저렴하니 굳이 lpg를 달고 다닐 이유가 없을거 같습니다.

[@COOLSING]

@@byhLL1 큿😆 그기그깁니다. 가솔린 한번에 2천키로 가는차 기아가 만들겁니다.

[@DBDBDIB7]

보증 포기 가능..........?

[@유툽11]

보증바로끝ㅋㅋㅋㄲㅋㅋㅋㅋㅋ

[@jslee3528]

보증이 되긴 함?

[@플로디아-r4c]

​@@jslee3528되긴함

[@user-dr.08]

1700이면 대단하다! 내 차는 디젤인데 저런식으로 주행하면 많이 가야 1300 인데... ㅜㅜ

[@화조풍월-m6e]

쌍용은 보증되던대 기아는 안되나?

[@범주심]

lpg의경우 날씨영향 및 공조시스템에 영향 엄청받아요 예를들어 겨울철에 500km타면 여름은 300km로줄어요

[@donotinvite]

크... 연료탱크 하나 더 달고 트렁크에 말통에 몇통 기름 가지고 다니면 2천키로미터도 주행 가능하다는거 알고 계셨나요?

[@LastZeus]

하이브리드는 모터로만 가는게 있기때문에 3.5가솔린으로 해야 제대로된 연비측정이 아닐까요

[@YongSeokKim-uw7yv]

정숙성 생각하면 가솔린하브, 연비나 힘생각하면 그냥 디젤로... 혼종은 유지관리가 쉽지 않아서 5년 이상 못타는 경우가 많음 .. 수리하려면 개조업체 찾아가야 할지..기아센터 가야할지 고장났을때마다 고민하게 되고 스트레스 받아서 영업이나 왠만히 차에 올인한 인생 아니면 비추. 21년식 하리 디젤 타는데 나쁘진 않은데 문짝 몰딩이나 사이드도어 모터 고장등 보증기간안에 여기저기 소소하게 오토큐나 사업소 가야할일이 있습니다. 새차엔 손대지마세요.

[@kiwonkang4153]

긴시간 긴 장거리 운전까지 너무나 수고 많으셨습니다 잘 봤습니다 카니발 하이브리드에 LPG 쥑이네요 참고할께요 LPG 튜닝하는데는 비용이 얼마나 들까요? 좋아요와 구독 눌렀습니다 자주 찾아뵐께요

[@여가-b1d]

잘봤습니다 한가지의문이있는데 LPG는 가솔린 풀로 체워서 다녔고 가솔린은 LPG 비우고 운전했다면 L당 0.5km차이안날거같은데 저만의생각일까요 ㅎ

[@wanderer9499]

딴얘기지만 얼마전 당일치기로 새벽에 미국 오스틴에서 스페이스X 갔다왔는데 1500km 달렸는데 로드트립용으로 딱 좋네요ㅎ사막 횡단할수 있을듯

[@박상훈-l1s]

미국엔 엘피지충전소가 없지않음?ㅋ

[@wanderer9499]

@@박상훈-l1s 아~! 없네요ㅋㅋㅋㅋㅋ

[@johncha7467]

하행선과 상행선간의 연비차이가 있습니다. 내려갈 때 가솔린, 올라올 때 lpg로 했으면, 연비 차이가 훨씬 더 많이 났을 겁니다.

[@tailerchoi]

사백이상 추가해서 가스통더달아서 이점이 있을까요? 좁은땅덩이에 널린게 충전소 주유소인데 저건 보통대배기량 휘발유차 키로수가 많을때 lpg통 추가해서 연료비세이브가 목적인데 하브에 가스추가는 소모품 관리도 그렇고 비추에요. 차라리 키로수가 많으면 디젤타거나 하브가 나을듯해요. 엔진도 열관리차원에서 두 연료를 같이쓰는게 좋지는 않을듯합니다.

[@원종빈-n7d]

애초에 하이브리드는 LPI+ 전기모터로 나와야.... 106번째 좋아요... 리본카 전효빈 홧팅!!!

[@jhc1245-c]

아반떼랑 포르테 lpi하이브리드 나왔었는데 유리미션에 연비가 안좋아서 그뒤로는 개발이 안됐습니다.

[@류재욱-t2t]

영상 잘 보았습니다. 차량 워런티는 어떻게 되나요?

[@봄이성장기]

엘피지는. 중간에. 가솔린 조금식 먹어요 실연비 13.9가 아니라 15% 정도 빼면 됩니다 실연비 1ㅇ~11정도가 맞아요

[@캠핑드라이빙]

카니발무게+가솔린무게 까지 생각하면 LPG연비가 진짜 잘나오네요 ㄷㄷ

[@시원한여름만들기]

카니발 2 오너였습니다. 당시 만땅체우면 900키로 넘게 탓습니다. 연비주행도 아니었구요. 연비만 보자면 오히려 기술이 퇴보된느낌이네요

[@이한규-g6z]

목적이 가솔린터보 하이브리드1.6 여기에 lpg를 접목한건 좋습니다. 동일 선상에 가솔린 lpg 비교하면 lpg가 마력도 딸리고 토크도 딸립니다. 하지만 lpg가 연은 더 많죠 그래서 엔진오일도 가솔린 lpg 점도가 틀린거구요. 단기간은 괜찮겠죠 보증기관 끝날때 제생각은 그전에 엔진트러블생깁니다. 그리고 lpg작업을 하면 ecu 셋팅 다시 하는데 업체에서 하는거는 제조사 as안됩니다. 문제 생기면 업체는 제조사탓하고 제조사 as받으라고 하며. 님들 차량 ecu를 업체가 가지고 있는 ecu바꿔달고 보낼꺼임 여기서 해결되면 다행이지만 ecu문제로 잡히면 제조사는 님탓 업체도 님탓이 됩니다. 이런부분을 인지를 하셨슴 합니다. 제조사삐꾸들도 쫌 물갈이시켜야 하는데 에휴

[@lineageif]

고속 정속주행 했으니까 저정도지 시내주행으로 1700km달려서 저 연비 나오면 인정

[@다크블루-b6y]

6년전에 k7하이브리드 가스 겸용으로 작업해서 운행중인 1인입니다....처음보는분들은 신기하기는 하겠지만 국내 가스개조기술이 정말 대박이긴합니다...지금도 가스하이브리드차 운행중이네여~~

[@타락할천사]

저거 외국 모듈 가져다 다는거라 크흠

[@이수동-e9l]

카나발은 패밀리카인데 그만큼 사람타면 연비도 떨어질테고 처음부터 끝까지 크루즈로만 가지않을테니까 여기영상에서 가스로만가면 720키로 보다 덜 달릴것이고 기름하고 가스를 둘다넣었으니 그만큼 무게가있어 덜 갈거라 생각함

[@azza7457]

LPG사용땐 가솔린을 싣고 달린거고 가솔린땐 LPG가 없는 상태로 달렸으니 실제론 LPG 연비가 더 좋을수도 있겠네요 ㅎ 다시한번 반대로도 테스트 부탁드린다하면 맞을꺼 같네요ㅎ 고생하셨습니다

[@오다주서따]

Lpg가득 가솔린 가득한 상태로 시작이니 테스트는 문제가 없을듯해요

[@tommylee7646]

​@@오다주서따가솔린 운행땐 가스통 비었잖아요.😂 이해를 못하신듯

[@요술양말]

차도 놀랍고 사람은 더 놀랍습니다 ㅎ 고생하셨습니다.

[@Hosei_kun]

주행거리가 많고 관리가 되는 영업용에 좋을거같네여

[@파란밤-z1n]

🎉lpg와 가솔린이 연비가 다른데 어떻게 같은 연비가 나올수 있겠습니까? 주행조건이 달랐겠지요. Lpg가 경제성은 있지요.

[@이순명-f4l]

카니발 미쳤네요

[@cdups]

두 가지 연료를 쓰면 엔진에 무리는 없나요?

[@Chachacha21]

이런 시도가 있어야LPG 개조없체들도 발전하고 먹고살죠. 단, 내차라면 절대 하브에는 안할듯합니다. 아직 국산차 하브시스템이 불안정한 이슈들이 많습니다. 배기량 큰 가솔린 카니발이면 개조하죠. LPG엔진기술은 우리나라가 최강이거든요.

[@ventam_]

엄청 흥미롭네요.. lpg 설치, 구조변경 하는 비용이 어느정도드는지에 따라, 설치할지 말지 정해지겠네요.... 일반인은 전국적으로 영업 뛰시는 분 아니면 큰 활용은 못할꺼 같고, 전국적으로 촬영다니는분이나, 하루에 700이상씩 탄다는 연예인들은 쓸모 있어보이네요.. 한 시가 급해서 식사도 제대로 못하는데, 한번 풀충하면 걸리는 시간적으로도 활용도가 좋겠네요.

[@gami4222]

1500km대단하네요 개인적인 생각인데 차라리 EV9사는게 낳을듯하네요

[@jangsoung752node]

개인적인 생각이지만 기왕이면, 2.0엔진으로 하면 좋았을텐데요. 승합차량인데다 차 무게도 있고 하니... 1.6엔진에 사람 6명~8명 짐짝까지 하면 힘 딸리지 않을까 궁금하네요. ^-^;

[@nigh3478]

너무 고생하셔서 찍은거라 잘 봤는데요. 다음에는 고생하셔야 한다면.. 기왕이면 좀더 정확하게 하기 위해 길을 통일해주시면 어떨까 하는 의견입니다~! 감사합니다~!