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【 一般道で8千超 】4輪バイク!全開走行でも法定速度内… ライフ GFL 走行【 HONDA Life GFL 】 ホンダ N360 Z S600 S660 S2000 ビート スバル360 旧車
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Жазылу 22 М.
MARIO&RETTY CHANNEL
Күн бұрын
Пікірлер: 27
@MARIORETTY
2 ай бұрын
【 走行編 】こちらから↓ 【 kzbin.info/www/bejne/iH22iJSCp7Rnjq8 】
@近藤滋-c6v
2 ай бұрын
この車は 父が初めて買った車と同型です❣ 小学生の時に家族5人で 母の実家がある奈良県十津川村まで 岡山県倉敷市からドライブしました❣ 車内で 当時流行ってた木綿のハンカチーフと 泳げたいやきくんを 何度も聴いていました❣ 車にカセットレコーダーは付いてなかったので ラジカセを持ち込んで 録音したテープを聴いていました❣ 父は現在88歳健在です❣ 同じ型の車が 今も大切に乗ってらっしゃる方がおられて感激です❣ どうぞ大事に乗ってあげて下さい❣
@ながしまさんた
2 ай бұрын
免許取って初めての車このライフ4ドアGLEと同じです。88ナンバー白です。バイクの様に回るエンジンで4人乗りで高速も早く走りました。とても乗りやすい車です。
@チャンネルヒロ-l5p
2 ай бұрын
2回もエンジンプローしてるのに、手放してないと言う事は、 たぶんライフがカワシマさんを選んだ様な気がします😊運命的なモノを感じます
@FukuokaHiyoko
2 ай бұрын
かわいいクルマですねー。 N-ONEにも通ずるデザインが良いですね
@よっすぃ675
2 ай бұрын
懐かしいです😊 私が117クーペに乗ってた若い頃、車検の代車で借りたのを思い出しました!当時からホンダのエンジンはよく回り楽しかったです☺️ それからホンダが好きになりました❤
@岡崎誠-w3w
2 ай бұрын
サブロクは日本の技術を集大成したクラスだと思います。 このライフも良く考えられていますね
@momokurimakimaritama
2 ай бұрын
僕の初愛車もライフでした。 コラムのオートマチックで前のシートがベンチシートのものでした。 懐かしいです。
@samshewri1737
2 ай бұрын
免許取得した40数年前に最初の愛車でした。いろんなところに行った良い思い出のある車です。
@woodstovemeister1
2 ай бұрын
部品供給は特にホンダはダメだという噂はありますよね。 修理できれば故障じゃない! 素晴らしい思考ですね。🥰 見習わねば😅
@仲鉢雄太
2 ай бұрын
ホンダが、どれだけ先進的だったかわかる車。 当時ライバルのフェローMAXは、未だに2ストロークエンジンだった。 真面目なオーナーに乗ってもらえて、幸せなライフ。
@kaeru_no_uta
2 ай бұрын
エコを本気で考えるなら自家用車はできるだけ小さくコンパクトであるべきだと思う。 EVにデカいバッテリーを積むのがエコか?トータルでエコなのは何かも重要です。 ライフのデザインはよく考えられたいいデザインです。
@湯川-s6d
2 ай бұрын
私が所有していたのはシングルキャブのワゴンでしたから、さらに遅かったです。 交通の流れに乗るために常に全力の高回転域を維持する必要がありました。 常にアクセル全開のベタ踏みなので、もうオン・オフのスイッチに取り替えても良い様な感じでした。 以降私がホンダ党に入信したキッカケのクルマです。
@こまわりくん-l5d
2 ай бұрын
85~86年に4ドアツインキャブのライフと2ドア単キャブのライフ所有してました懐かしい😂
@当たり前田-z2b
2 ай бұрын
当時の軽自動車としては最大の室内長(大衆車クラス並み)を誇っていたんですよね。 ツインキャブのグレードなのに、ミラーが砲弾型ではない奥ゆかしさがいいと思います。
@川野秋裕
2 ай бұрын
懐かしいな55年位前に乗った事あったな👍️
@asukaryuu
2 ай бұрын
昔所有してました、タコ付きだったので多分同グレード?あちこち走り回った懐かしい車
@ghostbastar64
2 ай бұрын
可愛い旧車大好きです🥰
@あさぎ色-j2h
2 ай бұрын
ライフは設計がいいね。ジアコーザ式レイアウトが効いている
@abe3148
2 ай бұрын
高速のおじちゃんがビビるやつですね
@そら豆郎
2 ай бұрын
ほんの一時 ウチにこの型のが有って 全然デラックスとかのグレード。 乗ってみたらエンジンブン回る!タコ無いから回転数わかんなかったけど それとアクティトラックの一番初期のがウチのオヤジが乗っててたまたま高速を他の車と併走してて、とっくにメーター振り切り 並走も小型トラックのメーターなんでアテにならんけど「平気で100出てたぜ」
@nobu-u5i
2 ай бұрын
私が生まれて初めて乗った軽自動車がライフでした。父の田舎が酒田だったので、父の弟がこのクルマで酒田駅まで迎えに来ました。たしか1975年の夏だったかなあ。父は助手席に、当時5歳の私と9歳の姉は後部座席に座りました。駅から父の実家までクルマでどれ位時間がかかったでしょうか。私父、そしてライフで迎えに来てくれた伯父さん、二人とも鬼籍に入りました。
@ランスマン-v1h
2 ай бұрын
NWGNのご先祖様😂🎉😅
@博行-o8g
2 ай бұрын
リヤサスのリーフスプリングの支点がボディからはみ出してるの、知らんかった😅❤ この頃の軽四って、排気量360ccだけど2ストロークだからキビキビ走るんじゃないかなぁ?知らんけど😅
@あほたん-y2p
2 ай бұрын
本田は4ストだったような気がする。 360の軽トラにDOHC積んでたし。
@hondas6607
2 ай бұрын
エスロクの子孫((( ;゚Д゚))) もとのもとを辿れば((( ;゚Д゚)))
@海ゆかば-r7t
2 ай бұрын
40年前に運転した。遅い。ブレーキスカスカ。ライト暗すぎ、知り合いの車、怖かった、
11:39
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