Yamaha FZS 600 Fazer - Review

[@hondacbr6613]

молодец, уверенный в себе все по теме, желаю тебе очень много подпищиков!

[@hakiro23]

Honda CBR приятно слышать положительные отзывы от Honda в адрес Yamaha :DDDDD Ну а так, реально, спасибо :)

[@yamahawod7934]

Бро офигенно рассказал все по теме ничего лишнего!ЛАЙК!!!!

[@4ezaher482]

Кайфовый.... Я уже его хочу ....

[@Привет-ч3л]

Ты просто офигенно снимаешь видео, они получаются такими интересными, что их хочется смотреть еще и еще!Продолжай в том же духе!!!

[@hakiro23]

I love Урал оооууу, спасибо, странно, но мне они кажутся скучными :D

[@Привет-ч3л]

Hakiro2WS Тебе кажется)))тебя очень интересно смотреть,жду новых видео!

[@ЯВишня-ь7т]

Спасибо, очень интересно. Я даже не уснула))) Минимум истории-это плюс. И личные мнения и выводы тоже очень понравились. А выхлопы у Фазеров всегда внизу страдают. Это их бич)

[@hakiro23]

Александра Вишня ахаха, ну хоть не уснула, а то это вполне реально :D Спасибо, рад что понравилось :)

[@aevinne]

Хакиро, что посоветуешь, ТДМ 850 или этот? Срочно

[@RandallSFlagg]

этот. тдм 900 уже можно брать

[@Aleshasfp]

У меня такой же, только рестайл 2004г. Из минусов это карбы, которые все время уходят в рассинхрон, уже 2 раза синхронил за сезон, на общую работу это никак не влияет, только на холостые. В видео было упоминание о коробке, так вот она у меня тоже шумная, но переключает передачи отлично в любом диапазоне, чуть шумнее с 1 на 2, но оно так у всех ямах, поэтому я не парюсь. Ещё есть небольшая зависимость от качества масла. А так мотак как универсальный боец, все может и практически ничего не требует. В своём классе по динамике проигрывает только хорнету, но тот на 20кг легче и меньше в размерах, даже можно сказать что он самый мощный и быстрый по сравнению с дорожниками тех годов.

[@hakiro23]

По поводу карбов, как я понял все зависит от качества топлива и правильной синхронизации (в случае качественного ремкомплекта), в прошлом сезоне произвели синхронизацию и вот до сих пор все четко. Только за зиму мот стал плохо запускаться, оказалось что окислился контакт на насосе, за пластиковой крышкой. И да, динамика впечатляет, ну и размеры (кроме заднего колеса на 160), недавно парень на CB500 остановился и спросил, это 1300cc ? :)

[@ВолодяСуровый-п3к]

Наконец-то новое видео!

[@hakiro23]

АнтоХА СуровыЙ урааааа, спустя три попытки, два часа съемок, и почти шесть часов редактирования :D

[@ВолодяСуровый-п3к]

Hakiro2WS никто и не говорил, что будет легко :D

[@ВолодяСуровый-п3к]

Hakiro2WS знай, что труд был не напрасным, мне понравилось, очень

[@hakiro23]

АнтоХА СуровыЙ я рад, всегда приятно если время было потрачено не зря, спасибо :)

[@ВолодяСуровый-п3к]

Hakiro2WS теперь ждём новых видео)

[@efestCwalker]

Хорошее очень видео все по делу ничего лишнего... Я твой подписчик теперь .)))

[@hakiro23]

Спасибо, но канал в подвешенном состоянии :D

[@ЮліяМихалюк-б9ш]

спасибо за ответ. удачи на дорогах

[@hoina596]

Такой тоже загорелся купить первым)Хорошее видео!

[@Lexasn]

?

[@nikitaizyumkin6365]

Полезно,благодарю)

[@ЮліяМихалюк-б9ш]

ну вот и я стала счастливым владельцем фазера 2000года 54000пробег. мотоцыкл очень нравится...........но есть вопрос по коробке передач особено касается 2 передачи включается както шумновато и ето когда с 1на 2 -ю. а с 3 на 2-ю тихо .. .а как у вас

[@hakiro23]

Поздравляю, да, коробка громкая, но это касается лишь первой передачи, с первой на вторую надо более плавно и смело, с опытом все получится и будет она такая же тихая, как и остальные, если конечно же она исправна. У меня в моем первом сезоне тоже все было громко, шумно и неаккуратно, со временем научился.

[@АлексейПотапов-ь3т]

Юлія Михалюк , у меня так же

[@paliyatorigor]

ручки и управление как у диверсии и пыльник вилки тоже..точнее защита!я побоялся взять для первого взял диверсию 600)))

[@hakiro23]

Вроде тоже не плохой мотоцикл, практически альтернатива :)

[@КеггАннг]

А я думал диверсию взять,но взял фазера и не жалею! Мотик по моему характеру!😎👍👍👍

[@notbed7372]

Спасибо за хороший обзор.

[@АнатолийНикифорчук-г9с]

Приветствую из 2020 года! Неделю назад купил себе такой 2003 года!!! вы ещё на нем???

[@hakiro23]

Привет, конечно, неделю назад закрыл сезон :)

[@ДмитрийМихеев-й8я]

чаще всего на этих моторах "постукивают" пружинки сцепления, которые прослабляются примерно к 20-ти тысячам

[@lozkadyn8773]

Сколько стоить такой-же (средняя цена )?

[@andreiBylkin]

Хорошее видео, понравилось, лайк - подписка )

[@antonalexeevich2950]

интересный обзор , не скучный)

[@hakiro23]

Anton Alexeevich Хыыы, рад этому, это прорыв :D

[@antonalexeevich2950]

воот , когда 100000 наберется не забывай кто первые комплименты делал :DD

[@hakiro23]

Anton Alexeevich Ух, что правда то правда :D

[@savelirouba2028]

Долгожданный ! :)

[@hakiro23]

Савелий Роуба просили еще в прошлом году :D Только еще обработка не завершилась и картинка так себе :)

[@disaftpro944]

хороший обзор

[@ЮліяМихалюк-б9ш]

спасибо за обзор...себе хочу в етом сезоне купить...есть такой же 2000года.....скажите не поменялось ли ваше мнение о фазере за ето время владения....

[@hakiro23]

Честно, мотоциклом доволен, простой, понятный и конечно же, удобный.

[@edmundasgarbaciovas3090]

Kak takoj motocikl est nadioznij kak evo remont sloznij ili net į skolko takoj motocikl Yamaha Fazers600cc. naprimerno stoit napisite

[@hakiro23]

В ремонте прост, удобен, все в легком доступе и много информации в интернете, цена может варироваться от 1500 до 2800 - по состоянию и пробегу.

[@eduardzaharov1981]

2002 фзс...., Откатал сезон-доволен! Сам с Риги?

[@hakiro23]

Конечно :)

[@ЮліяМихалюк-б9ш]

спасибо...... сегодня заметила такую вот штуку... с 1 на 2 переключаю до 3.5тисяч оборототов тихо переключаеться если с4 до5.5 громко ...правда дальше пока не крутила ...пока привыкаю к мотоцыклу....а вы на каких оборотах переключаетесь ....

[@hakiro23]

На любых, но чем выше обороты, тем сложнее попадать в "тихую", главное пробовать и делать выводы.

[@ясентрясен-з2к]

на 10-12

[@justcallmemerio1215]

Can you link the windshield brand?

[@hakiro23]

MRA Touring windshield for FZS600

[@PoolsideSeries]

raskazano vse kak estj ) ot sebja tolko bi dobavil chto po rezine na etot bike speredi mozhno zaprosto stavitj 120 a szadi 180. Odnako esli ne pulatj na treke, to 110/160 v polne hvataet, t.k. v gorode vrjatle ego stoit zakladivatj na kantik pokrishki )) Po dinamike ezdi motocikl dlja Streeta ochenj shustrij. V stocke kak i skazal Hakiro2WS u nego 95 PS. Dvizhok eto zadushenaja versija ot pochti chto sporta "thundercat", tak chto esli ustanovitj prjamotok, vozdushnik nulevik, na karbe zhikleri po bolshe, i normalno nastroit smesj, to zaprosto vidajot za sotku loshadej. So svetofora skromnij fazer spokoino dajot mnogim sportam prosratsja )) V svojom zerkale ja videl i cbr´ki, i ninja, i r6, i ktm duke i mnogoe mnogoe drugoe )) so svoego fzs600 99ogo goda vizhimal maksimalku 232kmh )) na zadnie vstajot i s pervoi i s vtoroi :)) kstate eshe nikak nelzja ne upomjanutj pro tormoza ot R1... na perednie fazer vstajot tozhe uverenno i s ljohgkostju )) Upravlaimostj u etogo mota tozhe ochenj nechego. Korotkaja baza dajot +100500 k manevrenosti. V gorode fazer prosto ogonj! regulirujmaja vilka posle 2000 goda ochenj poleznij feature, osobenno esli vi sobiraetesj pokatatsja na gonochnoi trasse, t.k. neregulirujmaja vilka modelej 98ogo i 99ogo goda dlja treka nemnogo mjahgkovata )) etot motocikl nemotrja na vsju svoju shustrostj dostatochno ustoichevij i proshaet ochenj mnogo oshibok. gde drugie mociki bi uzhe prilegli, fazer terpelivo proshaet i ne lozhitsja na bochek. "mazalo" menja na nem i cherez pered, ...nechego, fazer proshjal i ne odin raz, i na vihode iz povorotov, gde na drugom mocike uzhe bil bi highside, fazer menja tozhe terpelivo proshjal i govoril "ai ai ai", ustraivaja nebolshoe pokazatelnoe "rodeo" ))) po korobke peredachj estj interesnij moment: v celom nechego osobennogo, obiknovennaja, privichno dlja yamahi slehgka grubovataja korobka. tolko esli vi dorogie druzja sobiraetesj pulatj so svetofora i "s hrustom" perekljuchatsja na vtoruju, to eta vtoraja na etom motocikle vesjma bistro zakancivaetsja, i predstoit interesnij remont. pochemu interesnij? potamuchto dlja togo chtobi dobratsja do korobki, v fazere nado kolotj vesj dvizhok sverhu vniz. Tak chto druzja kak vam i posovetoval Hakiro, perekljuchaitesj tehnichno, nezhno, no uverenno ;) a tak vse. motocikl ogonj! nizhe kinu sillku na svoi fazer na treke, i na slideshow po remontu korobki ) remont - kzbin.info/www/bejne/kKOUpIyHf8alors trek - kzbin.info/www/bejne/q4Kqq4mbhbuLbqs Vsem privet iz rigi ot ubezhdennogo fazerovoda, udachi na dorogah ;)

[@Nikker468]

Хороший обзор,ничего лишнего,все по делу) Что это за место на 9:15?)

[@hakiro23]

199th Спасибо, а это взлетная на Румбуле :)

[@Vovkulak]

Или лучше с инжектором такой же но 2003 года? Спасибо за видео!!!

[@ФедорСамойлов-е6у]

Здравствуйте! Хотелось бы узнать, что менялось и ремонтировалось на мотоцикле с таким сроком. Судя по вилке и на ней насечками от дорожных камней и песка мотоцикл прожил "хорошую" жизнь в 16 лет и за это время естественно износился. Хотелось бы честного и объективного ответа по замене узлов и деталей, как рама нет ли сварки и трещин на ней, т.к. хочу себе брать такой же и что меня ожидает после покупке. Спасибо.

[@hakiro23]

Привет, все что было, все рассказал, ничего с мотом не делалось, так как 30-40к это еще не срок, главное чтобы нравился, а там уже руки все сами сделают :)

[@PanWladyslaw]

Если сравнить с бандитом, что проще в ремонте, кто подскажет??

[@grozniydp]

спасибо )

[@АлександрБУГРИМЕНКО-ц9э]

Класс! а,на какой рост/вес он рассчитан с завода?

[@hakiro23]

Честно, не знаю, но там можно регулировать жесткость подвески и высоту

[@user-zv4dz4sr4n]

У вас не было проблем с клапонами как на 400? И какие вообще есть "болячки" у данной модели? Подбираю первый мот. Выбор между фезешкой, бандитом и сб-400

[@hakiro23]

Клапана цокают иногда, спустя несколько лет, надо просто отрегулировать. В целом нет, если не смущает громкий механический звук коробки, корзины и т.д.

[@РусланАндреевич-ф5ф]

понравился мне мот

[@МУРАДТ-у9ы]

Обзор очень хороший!!! Максимально информативно, видно что пытался старался и вижу не зря, но вот не показал как ты выглядишь на нем, какой рост и сколько отдал. Спасибо

[@hakiro23]

Мурад Т спасибо, хотел показать, но, я ведь вставил кадр где я на нем еду в замедлении, и я 183 см :D (одному все-таки не заснять такое)

[@МУРАДТ-у9ы]

Hakiro2WS мой тоже 183, предсатавить себя уже легче. За сколько купил не скажешь да?

[@hakiro23]

Мурад Т по средней цене, а сумму говорить ну как-то не красиво :)

[@lewickidenisa.k.a.sveneld6843]

Как по свету ночью? Хватает?

[@hakiro23]

Ночью свет слабоват и светит сильно вправо.

[@Юрийютуб-й3ш]

Цилиндры никасил?

[@Qwert6552]

Почему все так боятся нормально погазовать на месте, вечно не дожимают, в чём соль?

[@hakiro23]

Евгений Якимов в том что есть люди которым жалко свой мотоцикл и они его уважают, а есть мягко говоря идиоты которые зажимаю ручку до упора, таких много на канале edcunhaph... 7 тысяч вполне хватает чтобы услышать звук мотоцикла, труба-то стоковая.

[@Руслан-н6н8и]

на дальнячок на нем как? и по плохой дороге убитой как себя ведет? по грунтовочке можно ездить?

[@hakiro23]

На дяльняк хорошо, но одному и налегке, 20 литров бак помогает, мот легко поддается ветру, да и на 600 кубовом обороты всегда повышены при скорости за 100 км/ч, по плохой дороге нормально, но нет АБС, что для грунта огромный минус.

[@Vovkulak]

Мот очень нравиться какой у него моторесурс? если брать б/ с 21000 пробега он будет еще ездить или нужно будет уже влаживать в него?

[@hakiro23]

Привет, все очень относительно, зависит от хозяина и предпочтений. Да, у карбов есть свой дух, но нужно понимать что они весьма капризные и требуют постоянной синхронизации, около 1-2 раз за сезон, плюс ремкомплекты и так далее, инжектор же проще, плавнее, надежнее. По поводу пробега, 21к не страшно, скорее даже мало, если он не скручен, к примеру у моего в два раза больше, карбы раз в сезон синхронизирую. Но в общем и целом, "Думайте - сами, решайте - сами, иметь или не иметь...". Оба хороши :)

[@Vovkulak]

Hakiro2WS Спасибо большое за инфу!

[@VitaliyVMT]

який мот краще взяти для новичка, Хонду f 3 чи ямаху fzs600? дякую.

[@hakiro23]

Все, что по душе, то и будет лучшим выбором :) Планы на мот, качество дорог, налог и тд, тоже советую учесть.

[@ДмитрийМихеев-й8я]

взял FZS600 год назад, не пожалел ни разу. рекомендую

[@He_BagHo]

Есть вот что то в этом фазике.. общупал и потерся очком об много каких мото.. Мне больше всех понравился suzuki bandit 600 2004 в оптекатиле с хром вставками на приборке(богато).и безумно фазик именно черный... на нем ооочень удобно и комфортно))) Жаль что сейчас одно говно в пластике... На дальняк смело можно шуршать на нем, и по городу шнырять. Лайкос и подписка 944))))

[@hakiro23]

Согласен, душевный мот :D

[@АртемКотов-м9е]

Спасибо) хороший обзор. Ты всё ещё на нем ездишь?

[@hakiro23]

Спасибо, конечно, все еще на нем :D

[@АртемКотов-м9е]

@@hakiro23 и как по надёжности? Не подводил?

[@hakiro23]

@@АртемКотов-м9е Как и обычный мот, технологий минимум, карбы, вибрации, амортизация слабая, но все решаемо :)

[@Советынебывалого]

Странно! У меня аварийки нету! У тебя пульты родные?

[@hakiro23]

Конечно родные :)

[@Итаксойдёт-н3ф]

@@hakiro23 хмм🤔... Значит с моими что-то не так...

[@Итаксойдёт-н3ф]

@@hakiro23 я, ради интереса зашёл на сайт с объявлениями, и посмотрел наши 600ки! У кого-то есть аварийка, у кого-то нет... Но у кого есть, те от 2000г. в.! И то не на всех! У меня 2000г. но, у меня нет аварийки, странно.

[@d1masNS]

приветствую. интересный обзор. а как первый мото он нормально будет ?

[@hakiro23]

У меня он первый, уже 4 сезона на нем, отлично подходит :)

[@Znd93Rus]

Мотор лишь имеет общие детали с мотором yzf. Это два разных мотора, в т ч разные системы питания и тд

[@fenomen386.]

Говорят на этих двигателях клапана тянутся, что ли

[@hakiro23]

Мотоцикл уже и морально, и физически устарел, не стоит от него ожидать идеала еще на 10 лет 😀😀😀 Мой к примеру стал сыпаться, недавно перебирал всю электрику, карбы, все равно не стабильно работает, отогнал в гараж - весь свет по дороге "отпал", работка не след.сезон 🙃

[@fenomen386.]

@@hakiro23 понимаю , так и есть)) просто цена более доступная

[@alexander580]

Почему в пробках тяжело так ездить он дёргается на малых оборотах он что оборотистый сцеплением нужно играться и газом??

[@hakiro23]

В моем случае зеркала мешают, слабый подхват на низких, на сцеплении не особо катит ехать. Это касаемо узких дорог.

[@alekseihino1449]

Напомни пожалуйста какой у тебя рост? За ранее спасибо

[@hakiro23]

Примерно 181см :)

[@alekseihino1449]

@@hakiro23 У меня 183 рассматриваю данный Мот, не думал что будет проблема с ростом при выборе байка, на многих пробовал и очень хотелось Сибиху) дорожника 400-600 не важно оказалось ноги просто устают , а на Ютубе по обзорам не особо то и говорят об этом, хотя для рослых людей я думаю эта инфа была бы очень кстати) Удачи на дорогах снимай видосы

[@hakiro23]

@@alekseihino1449 Удачи в поисках, главное катайся и выбирай, чтобы понравилось :D

[@alekseihino1449]

@@hakiro23 👍

[@irisarmstrong5473]

It looks like. You're Special. vest toy What's your opinion about that

[@sgt.doakes]

Хотелось бы глянуть, как рослому на нем сидеть, ни у кого фотки не завалялось? :)

[@hakiro23]

Нууу, мот иногда кажется тонким, хотя если подумать, то он вполне большой, ведь и двигатель, и бак, и хвост мотоцикла, не малого размера, но что-то в нем есть такое, может расстояние между колесами или размер самих колес, к примеру заднее всего-лишь 160, из-за этого он кажется маленьким, сидеть может и удобно будет, но не уверен что пропорции получатся красивыми :DDD

[@sgt.doakes]

понятно, спасибо за ответ)

[@РоманКузнецов-п1п]

При росте 200см мот довольно удобный и комфортный, нигде ничего не давит и колени при повороте не впритык к баку. ФЗС 600 2003 года

[@sgt.doakes]

Роман Кузнецов понятно) я в итоге взял xj900s, мот большой и тяжелый) Для меня оказался самое то.

[@pawe7477]

Какой расход?

[@hakiro23]

Примерно 5 литров на 100 км получается

[@Zikilov]

666 лайков😱😱😱😱😱😱

[@lytrodmytro]

Совсем не правда