東京駅でダイヤの乱れで入線待機する新幹線を撮ってみた

[@ypta7958]

3:11秒あたりの足場が出て来るの好き

[@翔ちゃんねる7721]

3:10からだと見やすいかも

[@Z-RC4]

ｽﾃｯﾌﾟ()

[@Sajanzzzzz]

7:27

[@borukun]

待機してる時の新幹線可愛いww

[@shree74407]

யாதும் ஊரே யாவரும் கேளீர்

[@yua6033]

@@shree74407 i love you

[@ageofz1520]

@@yua6033 ？

[@sweetpizza-b1i]

小さい頃好きでお父さんと新幹線を見に行ったり一緒に乗って色んなところ連れてってくれたのをふと思い出した。 新幹線っていつ見てもワクワクするなぁ〜 それにしても新幹線達随分とスリムな顔面になったもんだなぁ

[@hakutaka6812000]

ＪＲ東日本の新幹線は、いろんな顔の車両があって見ていて飽きませんが、確かに仰る通り昔に比べるととてもスリムですね

[@まさやん-e9z]

新幹線の凄さが分かりますね。それと共にちらちら見えている在来線の本数もえげつない。そして上野東京ラインの急勾配もすごい。改めて日本の鉄道のすばらしさを体感できました。

[@03343217hurdle]

かとまさ 新幹線も上野で地下4階ほどまで潜りますが、前後地上までの距離は山手線2駅分なのです。

[@eric_cantona2198]

Everything in Japan is so well organised, just amazing!

[@星流れてた]

待ってる新幹線かわいい///

[@チョコチップ-c9h]

ヒョコってしてる感じ？

[@bismayparida2115]

Eagerly waiting for the E3, E5 and E6 series to run on Indian tracks ♥️. Thanks Late Mr. Abe and the current GOJ for TOT. Best regards from India 🇮🇳♥️🇯🇵

[@hakutaka6812000]

We are looking forward to seeing the Japanese Shinkansen running in India!😊

[@bismayparida2115]

@@hakutaka6812000 you will see but the waiting period is 3-5 yrs unfortunately... Let's see how fast we can do it👍

[@hakutaka6812000]

@@bismayparida2115 The waiting time is long, but the fun is also increasing accordingly!👍 Is enviable! !😊

[@カイヌシサンとワンワン]

入線待ちのはやぶさ・こまちが、柱の影で「待て」をしている犬みたいに見えて、なんかかわいい(笑)

[@-_-ch_sq4403]

試作段階では猫みたいって言われてましたねはやぶさ( ´•ω•｀)

[@Head-of-lodrome]

一瞬で計算し調整する鉄道関係者すごいよ

[@takehiro7507]

ドスイーオスの頭 入社試験のクレペリンの大切さがわかりますね

[@wefoundsorimachi6908]

機械じゃないんだ、知らなかった

[@デトロイト-w3s]

お前どこにでもいるな

[@yuji490428]

観ていてストレスも感じないしいい動画だと思いました。 有り難うございます。

[@ポトフクオリティ-k7o]

東京駅入選してくる時めっちゃうねうねしてるの好き

[@ck-le1ky]

連結してる新幹線本当にかっこよーい！！

[@ウイスキーウォッカ]

新幹線達が物陰からこちらを伺う猫に見える、かわいい

[@GOKU_BOUNDLESS]

I am indian🇮🇳 but i love Japan 🇯🇵 and Japan railway system is amazing 🇮🇳❤🇯🇵

[@HADESthe3RD]

always has been

[@赤ベコ111]

この動画に出てくるE7系の半数近くがもうお亡くなりになったのかと思うと・・・

[@rockkeep1395]

ですよね。 もったいなかった・・。

[@天猫使改]

西の新幹線もカッコいいけど、東の新幹線は色々なデザインがあってカッコいいし見てても飽きないのがいいね👍

[@m-u9155]

天猫使改 新幹線のデザインは機能美だからね。各路線で求められる要件が違うから。Maxは上越新幹線以外には無いけど代替え予定のE-7系で輸送能力賄えるか？とも思う。

[@user-cc7kd8ri2o]

m- u E4系好きだから残っててほしいな

[@hakutaka6812000]

ＪＲ西日本の新幹線も色んなデザインがあって良いですね、個人的には５００系が大好きです

[@くりぼう-s9i]

2階建で高速運転できる車両作ってほしいなE9系は東北用だろうから

[@結城あかね-p8x]

@@m-u9155 そこは、高頻度化すればいいのでは......？大宮で詰まりそうだけど

[@てん-v7f]

線路めっちゃグネってる…すき… 同志いない？

[@あいおうえ-e2p]

僕も好きです！

[@てん-v7f]

庄子輝 同志よ…なんかこう、いいよね(語彙力)

[@あいおうえ-e2p]

@@てん-v7f 色々とくねくねしてて動きがおもしろくて・・（語彙力）

[@k-create]

いいですねー。私も好きです。分岐を超えてクネクネとくねらせながら走り抜ける列車の姿は見ていて飽きません。

[@山田太郎-t8u4u]

すまん、俺はもっとスパっと直線のほうが好きだわ。

[@nanagigi137]

入線待ちしてる新幹線(´・ω・｀)って感じでめちゃめちゃかわいい

[@camdenlee7937]

We've all visited Hitler

[@スシローあかぎ]

サムネのe４が一瞬１両に見えた

[@tomokokishi3066]

一番右から一つ左に行く渡り線がもう一本あるだけでかなり交差支障が減るのだけどなあ

[@栗とリス-g5p]

7:36 サムネ

[@luisluis6698]

いい電車スペインからのご挨拶。

[@dathyr1]

Very busy train traffic. Thanks for this great video of how trains get routed. Take care.

[@BL-qs6iq]

Incredible video. Everything in Japan looks amazing

[@patgetpitget]

じっと覗いている姿がカワイイなぁ〜

[@irelandbloke]

Beautiful shots ! :)

[@bttommy9887]

E7「あ、どうも。」 E7「行ってら〜」

[@George_Henshaw]

I love Japan Trains!. Greetings from U.S.

[@hakutaka6812000]

Thank you! , I would be happy if you can watch other videos

[@huiraymond7156]

Japan train is very beautiful.

[@lizerickson2969]

You could say that again.

[@huiraymond7156]

@@lizerickson2969 Why？

[@donaldtrumpy5914]

Shut Up George...You are not welcome in Japan

[@TailorL]

The clock rate is insane! For a Endterminus its very good! I live in Stuttgart (Germany) and they are never can so strong! Nice greetings from Stuttgart! ^-^

[@ホシ桃朗]

Ｊ東は、新幹線も新しく種類も豊富だなー 見ていても楽しい！

[@yoshintt4424]

小鳥の声が出待ちの新幹線が鳴いているようにも見えます🎵 停車中のはやぶさ かわいいね、

[@hakutaka6812000]

コメントの事を意識して動画を見ていたら、新幹線が鳴いている様に見えてきました（笑

[@真夏神推し悠太]

トーマスみたいに新幹線も「行ってらっしゃい」「行ってきます」って会話していそう！

[@gamingbay1511]

Truly waiting in India shinkasen. Thanks Shinzo Abe for bullet train indian people will always thankful to you RIP 🇮🇳🤝🇯🇵

[@Hide-c3c]

１時間に何本の新幹線が出発したり、到着してるのか？ 凄すぎます。

[@Thomas1980]

Fantastic Train Video!

[@rob77zeg]

I love Japan Trains too! Greetings from Germany.

[@hakutaka6812000]

Thank you for watching from Germany! ! By the way, I like German cars

[@kitasan_black178]

新幹線って縦に見ると線路の曲がり具合でヘビみたいに見えるんだなぁと思った（こなみ）

[@eabautista3200]

8

[@H.K.416]

そーゆーとこが好き

[@loaf8506]

the shinkansen are always so clean! きれいですね

[@Vlog-gg4tx]

すごいズームが綺麗なカメラですね♪♪

[@hakutaka6812000]

ありがとうございます、ホームは混み合ったり他の方のご迷惑になるので三脚は使えないので、空間手ぶれ補正機能があるソニー製のビデオカメラを使用して撮影しております

[@luke1949]

やっぱ新幹線マジかっこいいな

[@OCTowerD]

これ清掃員も大変だな 普段でさえ大変なのに、遅れてるから更に早く掃除するとなると...

[@まーくん-z2y]

昔、清掃してる会社で働いていたことありますが、JRから運行ダイヤが送られてきて責任者がスジとにらめっこしながら要員をやりくりしているのが印象的でした。基本の作業時間は減らさないですがスピーディーにやってました。昔の車両と違い給水作業が減っただけでもだいぶ時間短縮になりました。

[@MrDouble_B]

Love from Bangladesh🇧🇩

[@ツライさん-m1i]

日本の鉄道が世界一の理由ですね

[@ligaya85]

ツライさん 何が世界一なんですか？

[@ks6441]

vj sfh 総合的にでは？実際新幹線は1964以降事故0ですし、速度記録はほとんど日本の新幹線、マグレブが塗り替えてるし。世界一と呼んでも良いと思いますが。

[@ligaya85]

@@ks6441 在来線の事故は見て見ぬふりか

[@ks6441]

vj sfh そーですね、他の国と違う所は事故が何故起きたか徹底的に調べてその教訓を生かし事故専門博物館まで建てる所ですかね。まず日本で普通電車による事故なんて滅多に起きませんし(人身事故を除く)。それより東南アジアの中国製の車両が故障しまくってることの方が問題のように見えます。高速鉄道では本当に日本は1番ですね。車両の問題による怪我人は出してないわけですし(人身事故や指の挟まりは車両の問題ではない)。他にも何か？

[@kurosuke-shiba]

なんか、伏せして待ってるワンコみたいでかわいい(*´ω｀*)

[@ニクニク-l7l]

めっちゃわかります

[@521keilove]

列車が発車後ポイント転換して進路構成、発車まで早いなぁと思いました 流石新幹線

[@бумбум-у7ъ]

Hello

[@htlig6199]

ダイヤが乱れてもなんとかするのがすごすぎる

[@ブロッコリー-p8c]

0:53東海道新幹線しか使ったことないけどこの新幹線が一番カッコよくて好きやわ

[@フライドチキン-m2j]

東京駅ってこんなに過密だったんだなぁ

[@hakutaka6812000]

ホームで新幹線を眺めていると、出発したかと思うとすぐ入線してきて、思いの外多いんだなぁ～と感じます

[@filippawlak3203]

Masterpiece ! Greetings from Poland

[@hakutaka6812000]

Thank you for your compliment!

[@TA-vb9di]

新幹線って生きてるみたい(*´｀*) 「よし」って言われるのを大人しく待つ生き物みたいで好き♡

[@magdaklajmon4910]

Greetings From England!

[@oniki]

7:40 こう見てるとE4デカイな❗️

[@赤井雷]

GTR RMT そのE4系もいずれは見納めに…

[@clakazu-_-8950]

それおもた

[@03343217hurdle]

日本最速のE5系を上から見下ろせる唯一の車両

[@radionorwick5011]

The block system in use seems far superior to ours as you have many locomotives operatig the same sesction of track, amazingly well coordinated.

[@igotoschoolbybus1942]

I play openttd and it uses path ased signal, at the right occations trains can enter and exit the ending platform at the same time and boost arrival rate by 25% Is this only a imaginery system or is it used somewhere in reallife? 😅 Is this technology

[@3シモテツ]

この動画が一番気に入りました

[@dontjudgemebymyname.4282]

Beautiful trains, and great capture, greetings from India :)

[@hakutaka6812000]

Thank you for having me view it from India and having received comments from the bottom of my heart!

[@SauravStatingFacts]

Tum to isko India me aane ka virodh karte ho

[@divyanshu_1902]

Love from india to futuristic japan

[@anunggaming]

shinkansen is so cool ♥

[@spaceteacher2001]

Impressive recordings> Many thanks for the recording from Tokyo Trainstation > N700 is my great favorite

[@arendt.kyabetsu]

なんか生きてるみたいでかわいい

[@clakazu-_-8950]

主さんええとこするやんけ わいの好きなことが分かってるジャマイカ

[@SURAJITROY]

Nice video love from India

[@keitosasaki3419]

ブルーとイエローのMaxが無くなってしまい悲しすぎる😢一昨年と去年入院や手術で乗れなかった😭チキショー😭まだ元気な頃、旦那さんと東京駅の新幹線ホームで3時間新幹線見るデートしたのを思い出します☺️✌️ 動画に関係無くてすみません😢⤵️⤵️

[@今北産業-f4v]

keito sasaki 私もそのデート、友達としてます

[@寺田龍士-p7q]

緑色のMAX

[@이곡마을]

I'm asking because I don't know, but is the station you filmed at Shinkansen start Station? The dispatch interval is interesting. Thank you for the good video

[@hakutaka6812000]

Thank you very much for visiting. The shooting location is the JR East Shinkansen platform at Tokyo Station. Arrives and departs. Due to the disrupted schedule, arrivals and departures were hectic.

[@경강선삼눈이-x7c]

nice video ! ありがとうございました😉

[@gretetimm]

Das Vögelchen zwitschert so schön. Es muss furchtlos sein. The little bird is singing so beautifully. It has to be fearless. Gruß aus Berlin/Greetings from Berlin.

[@時間歩考]

オタではない。 だが待機中の姿 ちょっと可愛くみえたぞw

[@山田太郎-t8u4u]

物陰からこっちを見る猫みたいだよなｗ

[@vaneiderosendo9381]

時間歩考. O k. H

[@Bluelite2012]

駅員「( ੭˙꒳ ˙)੭ｺｯﾁｵｲﾃﾞｰホーム空いたよ！おいでおいでー」 新幹線「´Д`)ﾔｯﾄ‥呼ばれた。車掌さんお客様に案内ﾄﾞｿﾞｰ( ｡･∀･｡)っ」 車掌さん「あいよー＞(´▽｀ゝ」

[@ドラミ-m3o]

クロスポイント、クネクネカーブ風景狭い土地だけど日本の高速鉄道技術と英知が凝縮されてる感じ。 遅延しても決して慌てず確実正確安全に出発してく風景は世界ナンバーワンです♬　配信有難う御座います。

[@scorpionwolf9729]

Awesome and fast beauties, greetings from the UK

[@hakutaka6812000]

Thank you for watching from the UK! It seems that the car manufactured by a Japanese manufacturer in the UK is running

[@tsu8003]

@@hakutaka6812000 We have the gorgeous Hitachi 395 Javelins and 800 Azumas in Britain.

[@ヒヤシンス-e3q]

カメラが高性能すぎる。絶対高いよ…

[@paulwalpole6103]

すばらしいビデオありがとうございます

[@rina4831]

関西住みにとって、このアングルは色々見れて最高です！ ありがとございます(^人^)

[@hakutaka6812000]

その地域に行かないと見られない車両があるので、動画を見て頂いて嬉しい限りです。 私は５００系エヴァ新幹線を見に行けず、逆に関西に住んでいらっしゃる方が羨ましたったです。

[@kazuhirosatou6212]

流石JR職員

[@田高和江]

なんかかわいい💞

[@かぉり-b5c]

待ってる姿可愛すぎるっ！！顔だけチョコンだから余計に🚄💓！

[@kagemusha250]

今以上に増発するとなるとかつて存在した新宿乗り入れ新線計画を復活する必要も出てきそうですね。 一部準備工事や新宿駅地下用地の確保などもされているようです。

[@taknar4020]

ダイヤ乱れで東京駅入線直前で待たされることがわかっていれば「じゃあ上野から在来線で移動しよう」と判断する人もいるだろうから、事前にアナウンスはやってほしい。

[@稲荷恵比寿]

スーツ氏の夜行新幹線の動画でも、上野から先が詰まっていましたね。

[@tr230000]

待ってる姿が動物感あってなんかかわいく感じるちゃけどw

[@robertstevenson4910]

I think we can all learn a bit over their train network, even the Dutch. I can’t believe how tightly their train departs and arrivals are there. Is so tight there is one every minute.

[@carlmikha]

I miss E3series Komachi 🤧❤️❤️❤️

[@rina4831]

返信ありがとございます。 エバありますね。 でも、まさかええ年したおっさんがキティちゃん見に来んやろ・思っていたら、 めちゃいてますねｗ

[@dianghanirezadasangga1366]

Beautiful train and nice video. Greetings from Indonesia

[@hakutaka6812000]

Thank you for watching from Indonesia!

[@liveinjapan3839]

何度も乗ってるけどこうも上下左右にうねった線路だってことをこの動画で初めて知りました。

[@edwardhugus2772]

Really beautiful equipment. I love your trains! I admit the one going away from the camera at 7:38 IS weird looking though. Thank you for this video.

[@hakutaka6812000]

Shinkansen reflected from 7:38 is called the E4 Series Shinkansen, it is a two-story Shinkansen. The nickname is called "platypus" etc. It has a unique look. Unfortunately we will retire around 2020.

[@edwardhugus2772]

@@hakutaka6812000 Thank you very much for your response. Such beautiful looking equipment! Thank you again. The E4 almost looks like a face with a frown on it. :)

[@naresh7722njehs]

I love Shinkansen,hayabusa and komachi greetings from India and I love Japan also

[@hakutaka6812000]

Thank you for watching from India!

[@赤ベコ111]

4:21 F14編成廃車 10:30 F10編成廃車 21:15 J51編成廃車 23:00 J15編成廃車

[@philippeboulen8853]

Awesome trains ! I love.... Philippe from France

[@hakutaka6812000]

Thank you for watching from France, thank you from the bottom of my heart! !

[@davefroman4700]

With service like this you do not need to fly domestically.

[@topautos]

Beautiful trains !

[@cesarluizrochaterra1887]

Maravilhoso o canto dos pássaros junto aos trens.

[@玄野-f9l]

東北新幹線は遅れた場合はやぶさ優先でやまびこは二の次になるようでここでも３本も待たされててワロス。

[@afro_5345]

hello from Los Angeles, California in the United States! Japanese railway is very fascinating!

[@hakutaka6812000]

Thank you for watching from the United States! There is a plan to run a Japanese Shinkansen in the United States, so I'm looking forward to it being realized

[@UdR32]

E7系「へぇっ…へぇっ…あー忙し忙し💦」 E5系「ふわぁぁぁっ＼(￣０￣)／…待ちくたびれたぞ…」

[@山田太郎-t8u4u]

E７は2019年の台風で仲間が大勢死んだからな・・・

[@H.K.416]

@@山田太郎-t8u4u 外側だけでも再利用できないかねぇ・・・

[@PEJUANGIMPIAN9]

nice bulet train, thanks for sharing

[@ままま-i4u6d]

普段はポイントを切り替えるのに3分30秒掛かっているのに、素早く切り替えて対応するなんて流石だわ！なんかコメントでホーム数を増やすとか言っている人いるけれども、土地も無いしポイントでどうせ詰まるし無理だろうね。縦に32両止めれる長いホームでも作るかぁ！

[@hiiragi-daihyo]

ままま 本当は東北と東海道直通するはずだったけどJR東海が拒否って東海道6線、東北4線ということになった。まぁ普段から余裕持たせないと遅延起きたら回復できないからね。

[@そのなか]

@@hiiragi-daihyo 直通していたら東海道新幹線にまで影響出ていましたね

[@hiiragi-daihyo]

そのなか ただ東海道新幹線からくるやつも東北新幹線に影響あるよね。東京終点じゃなくて千葉とか木更津までくればいいのに

[@そのなか]

@@hiiragi-daihyo もちろんどちらも影響します。 直通運転をするには50ヘルツ、60ヘルツ両方使える車両と運行システムの統合も必要になります。 でも東海も東日本も本数がいっぱいですので、影響が広範囲に渡るのは好ましくないでしょう。 それともう一つ、東海は違う車両を入れたくないのです。500系は排除され700系に統一されました。長さも16両のみです。 これは故障などでもすぐに代車が準備できるようにです。指定席番号もそのまま使えますからね。 でもリニア開通後なら実現する可能性はあると思います。

[@hiiragi-daihyo]

そのなか リニア開通後でも拒否し続けたら無理そうですね。

[@katsumitomita1048]

折り返し運転の業務放送なんかいい👍 『業務放送、20番（ふたじゅうばん）ドアを開けてください』のとこ

[@encouragingpeople7448]

Love you sir 💖💖💖 from INDIA 🇮🇳🇮🇳🇮🇳.

[@前田厚子-z8o]

連結、🚅新幹線カッコいい🙋

[@Bammer2001]

7:32 That's one of the weirdest Shinkansens I've ever seen; a double-decker.

[@nikerailfanningttm9046]

It’s the E4 MAX Series Shinkansen. These beautiful sets were recently retired in 2021, the lead/tail car from set P1 is preserved, the car number is E444-1, it is preserved at the Niigata City Niitsu Railway Museum.

[@ライオン地中海]

クネクネする時は蛇が移動しとるみたい

[@205-10-k]

特急券返ってくるほどの遅れやなし、上野で降りた方が良かったんやろなぁ

[@MrPeerum]

Very nice trains to see,strange Space shuttle nose but funny.the train drivers are super!.mine compliments to them. greetz:Peerke from the Netherlands.