Очень бы хотелось,чтобы до ума доводили на заводе, с учётом обратной связи и опыта
@andreyavers2 жыл бұрын
Заливка контроллера под крышку самая спорная процедура.
@super_acdc2 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста, какую смазку использовать и чем заклеили коврик деки после сборки ?
@-ERAGON2 жыл бұрын
Здравствуйте. Работа конечно проделана большая и дорогая, молодцы, только с завода они уже должны такие приходить, а не допиливаться собственно на местах. 😉
@Drunken_Partizan Жыл бұрын
Ага, конечно, с завода, за 50к, с учётом транспортировки и моржи магазина. Культура производства + низкая цена)
@mikasfree6371 Жыл бұрын
Все хорошо, но вопрос только один. Что с гарантией, после такого апгрейда?
@TopoRYT2 жыл бұрын
Здравствуйте! Можно ли сделать гидроизоляцию проводов деке, не используя этот состав, а например термоусадка и термоклей? Просто он для меня оказался менее эффективным + при повторном ремонте, все провода и дека в этом составе и провода от него очистить нереально и крошится в добавок
@ДмитрийИванов-ч5е2 жыл бұрын
из доступного- некислотный герметик(есть сидео по гермететикам на этом канале), термоклей слишком жесткий и не обеспечивает долговременную герметизацию.
@cim-pro2 жыл бұрын
Искренне не понимаю как чистота проводов связана с ремонтопригодностью.
@aleksandrmikhaylichenko25632 жыл бұрын
А можно увеличить ёмкость батареи?
@borislitvinov71742 жыл бұрын
Добрый день! Подскажите на WS Nerpe заменены стандартные амортизаторы на еха 290 125мм 1250 lbs появляется эффект воблинга от 30 км/ч. Возможно что это из за избыточно мягкой задней подвески? (вес 86)
@cim-pro2 жыл бұрын
Попробуйте сделать перед пожестче, зад помягче.
@-ERAGON2 жыл бұрын
За то место складывания мне нравится!!!
@sergmsk7772 жыл бұрын
сколько стоит такая работа?
@highenergy25162 жыл бұрын
с большой бы радостью обратился к вам,сделать т.о. и хорошую гидроизоляцию самоката,если был бы уверен,что на деле действительно так,как на видео. А поскольку живем в Москве в 21 веке,где постоянно сталкиваешься с тем,что тебя наё...ют,то есть обманывают,доверия конечно нет. И есть уверенность,что промажут чисто снаружи,чтобы влага основная не попадала и всё. Доверять очень хочется,но куда не сунься-всюду развод на деньги. Надеюсь,что ошибаюсь
@cim-pro2 жыл бұрын
Недоверие, подобное Вашему, вполне понятно. Мы решили эту ситуацию просто. Перед закрытием деки делаем видео что именно сделано. Самокаты номерные по этому будете уверены, что на кадрах именно Ваш экземпляр.
@highenergy25162 жыл бұрын
@@cim-pro Тогда- это другое дело. Спасибо за понимание и адекватность.
@vladabramoff8098 Жыл бұрын
@@cim-pro Подскажите пожалуйста прайс этого процесса. Мне,как жителю с другого региона очень важно при покупке. Сервисного центра пока в моём городе нет.
@ПавелТрофимов-д7н2 жыл бұрын
Ещё можно увеличить (за доп. плату) ёмкость батарейки до 15-18 АЧ
@АлександрРодионов-е9я2 жыл бұрын
Где и сколько стоит?
@ppenguin1442 Жыл бұрын
там места внутри деки маловато
@Unhappy13132 жыл бұрын
Я думаю, что хорошо бы перепрошивать микроПО и отключать бредовое ограничение скорости в 33 км/ч. Иначе в самокате смысла нет, это позавчерашний день, только по тротуарам ездить, но для этих целей есть самокаты ниже классом за 20 т.р. Суть универсального самоката - в возможности периодически пользоваться дорогами общего пользования, а там скорости 40-50.
@Xenom19942 жыл бұрын
На дорогах на самокате делать нечего. Только тротуары,а там и 15 за глаза
@cim-pro2 жыл бұрын
Не говорите за всех. Большинству 25 мало
@GreatKpoko2 жыл бұрын
как это все влияет на гарантию производителя?
@cim-pro2 жыл бұрын
Гарантия производителя заканчивается всегда, когда с самокатом провели любую модернизацию. В частности после гидроизоляции гарантию берет на себя сервис, который ее сделал. При этом условия гарантии устанавливает сам сервис.
@sbutkeev Жыл бұрын
@@cim-pro Делайте уж сразу важое дополнение для всех, кто будет смотреть этот коммент: самокат должен быть куплен изначально в вашем магазине. Прийти даже с новеньким самокатом, купленным где-либо, не будет означать, что вы будете готовы брать на себя гарантию на свои работы.
@cim-pro Жыл бұрын
Гарантию на самокат дает производитель, мы даем гарантию только на работы. Но отвечать за то, к чему сервис не прикасался не будет ниодин сервис.
@msvezhentsev2 жыл бұрын
1. Вместо термоусадки на пружины куда лучше надеть кусок велосипедной камеры (она не порвется, не сползет, не будет шуметь и мешать работе подвески); 2. То же самое - на ноги вилки, натянув концы камеры на штаны и корону вилки. Сальники самокатных вилок крайне низкого качества, намного хуже велосипедных. Пока я этого не сделал на Halten RS-02v2, в штаны вилки через сальники беспрепятственно попадала грязь, превращая всё внутри в болото и полностью заклинивая вилку.
@super_acdc2 жыл бұрын
Какой диаметр камеры/размер лучше подойдёт?
@msvezhentsev2 жыл бұрын
@@super_acdc Диаметр - любой, размер - такой, чтобы не болталась свободно, а натягивалась с некоторым трудом (так потом легче чистить и выглядит опрятнее). Главное, чтобы не была слишком тонкой.
@msvezhentsev2 жыл бұрын
Лично мне послужила камера размера 40/62-584/635 для колес 28-29''.
@super_acdc2 жыл бұрын
@@msvezhentsev есть возможность выложить фото результата работы по передней вилке? Не совсем понимаю как там держится камера
@msvezhentsev2 жыл бұрын
@@super_acdc Вот видео kzbin.infoK5vWNq5hKIM
@ДмитрийИванов-ч5е2 жыл бұрын
Было бы интересно увеличить клиренс на 3-4 см, слишком уж паркетным кажется..
@vadim0072 Жыл бұрын
Насколько крепкая рама этого электросамоката? Она ведь из пластика.
@cim-pro Жыл бұрын
Рама литая из алюминия, пространственная. Пластиковая только нижняя крышка.
@olegant122 жыл бұрын
Короче платишь и платишь...Производителю самоката выговор с занесением в нижнею челюсть.
@олегпанфилов-т8й2 жыл бұрын
Аналог якамуры и найбот
@cim-pro2 жыл бұрын
Да. Тоже два колеса. И тоже мотор сзади. Покрышки резиновые, коврик силиконовый, рама алюминиевая.