Igen, lesz Nissan Leaf videó és igen a rapidgate-ről lesz szó benne. Nyomjatok egy feliratkozást, irány az 50K! :)
@mg42mg426 жыл бұрын
Helló, remek videóid vannak. Sok embernek lehet felnyitni a szemét. Én egy éve lesz lassan, hogy váltottam egy Volvo S60 D5 automatáról, Toyota Prius-ra második generációs. 2 milla volt, persze használtan. Nagyon megszerettem, sokat olvasgattam a fórumokon utána. Remek érzés az, amikor a dugóban araszolok,s csak lágyan visz előre a villanymotor. Nem füstölök oda mások orra alá, a babakocsis anyukák nyugodtan elsétálhatnak az autó mellett. Autószerelő alapszakmám miatt érdekes látni egy ilyen rendszer működését. Okos vezetéssel nyáron simán ki lehet hozni városban a 4-5 liter közti fogyasztást. Ha egyszer gazdag srác leszek :D mindenképp szeretnék tovább lépni, a tisztább levegőért. Tényleg a mi unokáinknak ne kelljen pormaszkban iskolába gyalogolniuk. Bocsi a hosszú üzenetért, várjuk a további videókat. :D
@bruckerpeti27136 жыл бұрын
Én azon gondolkoztam , hogy a választásig nem youtubeozok , mert elegem van a sok politikai sz@rból.......
@bmwsincekid6 жыл бұрын
Kapcsold vissza Plusz penz
@Handras6 жыл бұрын
istvan breier annyit nem er :)
@zselatyne6 жыл бұрын
Mindkettő PUL... :) Várom a tesztet, nagyon kíváncsi vagyok, rokont rá szeretném beszélni az új Leaf-re. Tök jó lenne, ha lemérnéd a fogyasztását tempomat 50-nél, 70-nél, 100-nál, 130-nál, hogy lehessen becsülni a valós hatótávokat. Az általános minőség is nagyon érdekel, persze meg fogjuk nézni lassan. A villanygolfokkal és up-okkal már puhítottam, tetszett neki, azelőtt villanyautó ellenes volt, pedig havi egyszer-kétszer megy ki Budapest agglomerációjából.
@MrPadams816 жыл бұрын
De jó értelmes emberek beszélgetését nézni, hallgatni...
@marcika936 жыл бұрын
MrPadams81 jogos, de miert ehhez a videohoz kommenteled?
@matyasszabo14916 жыл бұрын
PVC palack ...
@iguanacgi74486 жыл бұрын
Ugyan ezt ereztem. Egyre tobbet latni ilyen "nem atlagos" beszelgetest. Tobbet vissza fogok en is nezni Andrashoz.
@raytry694 жыл бұрын
Ezért nincs TV-m. :)
@johnnyonthespot24986 жыл бұрын
es en mar azt hittem hogy kihaltak az ertelmes emberek magyarba , erre tessek itt van ket normalis fazon
@MrDgt666 жыл бұрын
Merci fan vagy, ez plusz pont! :) Majd ha pár év múlva megunod a kis bömbit nézz szét a Benznél, addigra nagyon komoly full elektromos autók jönnek ki, lesz szedán, sokszáz lovas AMG, SUV és ezek minden méretben, szóval széles választékkal készülnek.
@gergelyhegedus43736 жыл бұрын
Ez az eddigi kedvenc epizódom. Köszönöm!
@KistiTube6 жыл бұрын
Kár hogy nem lett nézettebb pedig az egyik legtartalmasabb videód!
@guriga12126 жыл бұрын
Jól nyomod András,meg lesz az az 50k!
@iguanacgi74486 жыл бұрын
Ez volt eddig a legjobb, legprogresszivebb, leginnovativabb video. En nagy erokkel keresem az ilyen "unalmas" emberek tarsasaggat,a valo eletben, es manufakturaban, futoszalagon morzsolom le a kornyezetembol az "izgalmas" embereket. Az "izgalmas" embereket, akiknek 600 baratjuk van, mindig vidamak, mindig viccesek, es mindig azt mondjak, amit hallani akarsz. Persze amikor epp bajban vagy, vagy nem fuz erdekuk hozzad, akkor hirtelen nagyon sok dolguk lesz, de amugy rad ernenek. Az "unalmas" emberek, 90%ban azt mondjak, amit valojaban gondolnak, onzetlenul is segitenek, ha van ra lehetoseguk, es nem csak az egoista erdek baratsagokat epitik ki maguk korul 50 eves korukig. Bearanyozza a napomat/estemet,hogy egyre tobb ilyen gondolkodasu emberrel talalkozok a konditeremben / a munkam soran / es meg itt a poce-godorben, az interneten is. Helo!
@sonyfranceze15536 жыл бұрын
Halgassmáel!
@martinvisontai31716 жыл бұрын
Személy szerint az a véleményem, hogy abszólút nem unalmas. Én 16 éves vagyok hasonló nézetekkel mint az alanyod. Sajnos több ilyen gondolkodású ember kellene mível nem hiszem hogy minket embereket ennél nagyobb dolgok kellene, hogy érdekeljen minket (hávorúzás stb..). És igen ha mindenki csak a flakont, papírt, fémet, szerves hulladékot válogatná szét már is tisztább lenne minden. És csak 3-4 mozdulattal több lenne. Jah és szerintem az meg gerinctelenség ha valaki környezet tudatos, egészséges életmódot követ azért pofán röhögik. Ez a baj főleg velünk magyarokkal sajnos már ezek odáig fajultak, hogy már tényleg ciki. Ezt nagyon sajnálom. Nem baj nekem biztos nem lesz emiatt bűntudatom. Ja és jó lett😃😉 így tovább!!!
@szabosandor1116 жыл бұрын
Jó hogy nem vágtál ki semmit! Én bírom az ilyen videóidat is amikor csak beszélgetések vannak benne, mert sok hasznos és elgondolkodtató témáról van szó ilyenkor is.
@vighdavid94956 жыл бұрын
A Leaf (2011) is elektromosnak készült és abban is szinte csak újrahasznosított anyagok vannak....
@Balikiraly94096 жыл бұрын
Kedves András! Nagyon régóta követem a csatornádat (évek óta), de amióta ezt az elektromos autózást nyomatod ezerrel egy kicsit lenéző vagy másokkal szemben... Félre értés ne essék, imádom szeretem az elektromos autókat én is fiatal korom ellenére, de amikor ilyen mondatot használsz, hogy a benzines/dízeles autó ciki akkor mindig belegondolok abba, hogy érdemes-e maradnom ezen a csatornán!? Nem teheti meg mindenki, hogy 10 millióért vegyen egy elektromos autót. Szívem szerint én is azt vennék de az anyagi körülményeim nem engedik ahogy még sok sok embernek sem... Én is dízel autóval járok mivel ezt engedhetem meg magamnak. De tudom szerinted ciki, hogy azzal járok mert csak szennyezem a környezetet...
@Handras6 жыл бұрын
Balázs Szabó akkor ciki ha megtehetned de nem elektromost veszel... ne forgassatok mar ki amit mondok, senkit nem nezek le azert mert nem tehetos!
@autofocus016 жыл бұрын
Balázs Szabó "te is dízel autóval jársz, mert azt engedheted meg magadnak"? Wat?!?! Benzinesből is csak drága létezik? Attól mert nem vagy tehetős, még vehetnél normális autót, nem csak mocskos dízelt.
@macko-dad6 жыл бұрын
Szerintem meg totál félreértetetted a mondatokat. El is hangzott konkrétan, hogy nem azzal van a baj hogy nem vesz mindenki EV-t. Azzal van a baj aki megtehetné, de mégsem teszi. Ehelyett megveszi az istentelen böhöm nagy SUV-ot vagy luxus szedánt és abban pöffeszkedik a barom. Kurva menő csávónak érzi magát és tolja az arcodba a szén-dioxidot. Egyébként meg nem kell sok idő és elérhető lesz a szélesebb tömegeknek is
@peterzoltankrisztian21746 жыл бұрын
Macko Úgy 10 év biztos....
@andrasbiro30076 жыл бұрын
Szerintem elsősorban azokról beszél, akik megtehetnék, hogy vesznek akár egy Teslát is, de inkább egy 15 literes fogyasztású benzintemetővel járnak. Másrészt az elektromos autók annyival jobbak szinte minden szempontból, hogy nehéz nem lenézően beszélni. De a benzines autókról, és nem a tulajdonosaikról, ez nagyon fontos különbség.
@karolyschraub6 жыл бұрын
Ez milyen jó !
@eleven0116 жыл бұрын
én is nagyon szeretnék elektromos autót. soha nem vezettem, csak benzinest, de kb fél éve beleszeretem a technológiába, és hogy ez a jövő. A következő autóm biztosan e lesz, mostmár csak pénz kéne rá :D
@istvantibai55816 жыл бұрын
Szia András! A barátod tévedésben van a napelemekkel kapcsolatban mert ha áramszünet van akkor a napelemek sem termelnek energiát mert az inverter lekapcsol biztonsági okokból. Üdv: István
@ferencbartha88046 жыл бұрын
Tesla fal!
@Palika936 жыл бұрын
Így van, én is ezt akartam írni csak a vegigolvastam hogy ne legyen 2*, viszont ha egy akkupakkot a hálózat es a napelem közé épít az ember akkor már van energia áramlás.
@sandordobozi27726 жыл бұрын
@@Palika93 Az akkupakkos megoldás azonban már annyira megdrágítja, hogy meglehetősen irracionális. Ez az elektromos hálózathoz való kötöttsége a reálisan megfizethető napelemes megoldásoknak engem nagy csalódásként ért, amikor megtudtam. Ezzel együtt tök jó megoldás és a mai árakon már megéri, de az áramszünet az napelemmel is áramszünet sajnos.
@sandordobozi27726 жыл бұрын
@@ferencbartha8804 Az mennyibe is kerül?
@ferencbartha88046 жыл бұрын
Sándor Dobozi Az idő előrehaladtával egyre kevesebbe, és szerencsére már nem csak a Tesla, hanem az európai SolarWatt is gyárt ilyen akku pakkot. A lényeg, hogy már lehet kapni, és az elterjedés révén egyre megfizethetőbb is lesz.
@LenryNmQ6 жыл бұрын
Jó interjú volt, de az nagyon zavart, hogy sokszor egymás szavába vágtatok. Egyrészt valamelyest tiszteletlenség (ne haragudj meg, de főleg részedről András, hisz te elsősorban a kérdező voltál), másrészt egyszerűen nem lehetett érteni hogy mit mondtok ha egyszerre beszéltek. Ettől függetlenül tényleg jó volt, örülök hogy vannak Gáborhoz hasonló hozzáállású emberek, legyenek minél többen :)
@Handras6 жыл бұрын
Nem tiszteletlensegbol vagok bele mas szavaba, hanem azert, mert latom hogy vaghatatlan es tul hosszu lesz az interju. Ezt pl 10 percesre szerettem volna...
@szabopetya15 жыл бұрын
Hogy védjem a természetet , de mikor lemerül az akku és nincs töltő a közelbe akkor benzines aggregátorról töltőm fel.
@ww956 жыл бұрын
Jónapot. Ha az elektromos biciklit tekerem,akkor az általam kilélegzett co2 hozzájárul a globális felmelegedéshez?
@pusszycat26 жыл бұрын
Igen,persze de csak lihegő üzemmódban. 😎
@sziszi65916 жыл бұрын
Szia András! Nem tesztelnél használt Peugeot ion-t illetve ikertesóit? Ezek viszonylag olcsók, sokan megtudnák venni őket munkába járáshoz. Érdekelne, hogy 3-5 évesen mekkora a hatótav.
@megyeriek6 жыл бұрын
Csajos az i3? Dehogy! Az i3 az egy dühös, kigyúrt Smart ;-)
@VRGJozsef6 жыл бұрын
Remélem az a nyugalom ami az elektromos autókban van átragad a sofőrökre és kevesebb bunkó lesz :D
@janosholptalicskavaltolomk4466 жыл бұрын
Engem màr nem érdekel hogyha fatrat a gyerek a làmpànàl ,règebben kapartattam èn is eleget.
6 жыл бұрын
Nem fognak megvadulni, mert itt nincs "koppány" kipuff, meg vágott rugó, meg üveghangon üvöltő, füstöt/kormot okádó, olajzabáló motor (a minimum öklömnyi méretű rohadásokat és lyukakat ki ne hagyjam). De nem baj, ezután is játszhatnak majd a kis "csodájukkal", lehet menni a zárt pályákra, pénzért. Akinek nem telik, ott a "BMW" (busz, metró, villamos), meg bicaj, roller, gyaloglás, ilyesmik. :-D Természetesen nem az összes "316i" és/vagy régi autó tulajra érvényes ez, senki nem kötelez, hogy vadiúj autóval járjon mindenki (a sajátom se az), szóval tisztelet a kivételnek, még ha elég kevés is van!
@gezaporondu24616 жыл бұрын
1. Akkor végül is hány százalék? Mennyi az x? (sikerült elkanyarodni a válasz "elől") 2. Napelemmel, hogyan lehet tölteni éjszaka (reggelig) az autót, ha áramszünet van a villamos hálózati szolgáltatásban (áramszünet)?
@Handras6 жыл бұрын
Powerwall.
@ferencbartha88046 жыл бұрын
Tesla fal!
@gezaporondu24616 жыл бұрын
Köszönöm, akkor mégsem napelem, hanem akkumulátor (powerbank) csak lehet tölteni napelemről is. Bár az igaz, hogy nappal töltődhet az aksi napelemről, amíg bírja. 7 KWh-t tud kiadni max. Azt nem tudom, így mennyi idő alatt töltődik fel pl. az i3.
@legjobbakona85333 жыл бұрын
Van már nap elem a riport alanynak? Jó volna vele egy helyzetjelentés így 3 év távlatából.
@tamashunyadi31686 жыл бұрын
Egy évjárat vagyunk és lehet ezért de ez a videó nagyon bejött.....most hybridezem de rajta vagyunk másodiknak egy i3-on.....az elektromos adott volt de miattad...is....lesz i3! :)
@ujfalvilajos28595 жыл бұрын
Nagyszerű gondolkodás ! A környezettudatosság is fontos szempont ! Ha van pénzed 2-3 milio és nem utazol minden nap horvát tengerpartra csak a munkába jársz az autóddal akkor fontold meg az elektromos autót akkor is ha most még 3 millió egy használt használható autó és akkor is ha 270 ezer egy "füstös" használt ...
@bigiee76 жыл бұрын
András amikor azt mondtad " mehetnék rollerral", akkor elektromos rollerra gondoltál ? :)
@kolbaszospicture40776 жыл бұрын
Alkohol hajtóanyagú robbanómotor nem jelenthet alternatívát?
@bregbarega37176 жыл бұрын
PUL-053, PUL-096 :)) A videó végén már kicsit nem tetszett, a "csak át kell kapcsolni fejben" téma, igen, van ilyen is, de azért nagyon sokaknak az a kapcsoló már ON-ban van, csak épp van a sorban még néhány kapcsoló ami külső (pl. anyagi) feltételhez kötött; ez vonatkozik a napelemekre is. Mindenesetre aki megteheti, és ki is építteti, annak természetesen jár a pacsi, ahogy az i3-ért is, illetve jár a köszönet, hogy a jelenleg még drágán mért technikába beszálltok elsőkként, így reméljük a gyártók hamarosan szélesebb tömegeknek is elérhetővé teszik az elektromos autózást.
6 жыл бұрын
Jó videó, értelmes emberek beszélgetnek jó témáról. Tetszik Gábor világnézete, bárcsak mindenki ilyen lenne. És igen, ahogy a hozzászólások között olvastam, jó lenne OLCSÓ elektromos autót is gyártani. Sajnos nem az a mai magyar realitás hogy mindenki tud 10misit költeni egy autóra. Oké, használtan már 3 tól vannak...de amikor azt kell néznem hogy mit ne vegyek a hónapban hogy kiérjek hó végéig, addig nem is álmodozhatok ilyen autókról. Mindegy, maradnak a videóid és a várás, hogy a pór (poor) néphez is leszivárogjon az elérhető kategória. (addig csak nem esik ki alólam az 1000es swift ami már nagykorú :)
@MrCristopher996 жыл бұрын
Nagyon osztom Gábor nézeteit!!!
@molnartiby6 жыл бұрын
Mint i3 tulaj és vidéki lakos javaslom a vidéki sorstársaimnak, hogy az első "motorháztetőt" gyönyörű fényes fekete minden egyes típuson, érdemes lefóliáztatni pl. ugyanilyenre, mert párszor idegbajt kaptam már a macskák és a helyi nyest kapcsán, hogy ezen húznak "chemtrail csíkokat" (szép párhuzamos karomnyomok, néha cikk-cakkosan) és nem győztem polírozni, hogy valamelyest eltüntessem. Most "öngyógyulós" 3M van rajta. Eddig bevált. Remélem hosszú távon is rajta marad. Mivel műanyag a "motorháztető" (is, mint minden külső elem), így nehezebb rámelegíteni a szerelőknek hőlégfúvókkal.
@csokigta19166 жыл бұрын
András, Suzukirol van valami infód? Lesz valamilyen Elektromos Suzuki?
@vighdavid94956 жыл бұрын
Csokigta Franky Mooler Indiában csinálnak a Toyotával együtt
@peterzoltankrisztian21746 жыл бұрын
Vigh David Reméljük az lesz a mi autónk.
@cimbalok76 жыл бұрын
szia eggyetlen gondom van az elektromos autókkal és az a távolság a vásárló elvárná hogy egy autó pl benzines esetben egy teli tankal pl.950 km lelehet autózni télenn és nyáronn is elektromos autóknál tudjuk hogy az aksik a hideget nem szeretik én elvárnám mint vásárló hogy a drága elektromos autó egész évben tudja teljesíteni a távolságot mert ugyebár hideg időben is kell az autó majd ha az elektromos aztó téltnn hidegekben és nyáronn egyaránt ugyanazt a távot megtudja tenni abban az esetben érdemes vásárolni elektromos autót,igaz olcsóbb a töltés mint a tankolás de a távolságot ennyi pénzért amibe kerülne egyaránt elvárnám télenn és nyáronn is kifogások nélkül ,arra vannak a túlfizetett mérnökök hogy megoldják ezt a gondot hogy hidegben is működjön az aksi rendessen ne csak nyáron
@Handras6 жыл бұрын
Baromi kevés autó megy el 950 km-t. Az én autóim 4-500-at mentek el egy tankkal pl.
@marioczovek4196 жыл бұрын
Vettél lovat hogy a lovak vannak a háttérbe??
@Handras6 жыл бұрын
Dehogy vettem :)
@sickboy85246 жыл бұрын
Heló.A napelemhez azt szeretném hozzá fűzni hogy sajnos ha áram szünet van akkor a szolgáltatótól akkor sem lesz áram.A megtermelt napenergiát sajnos a szolgáltatónak kell termelned és onnan kapod vissza.Legalábbis Vas megyében így van!Sajnos.
@Handras6 жыл бұрын
Powerwall.
@Spirit_816 жыл бұрын
Nehéz lesz vasárnap az F1-t és Téged is nézni egyszerre 🤔 ❤Nissan Leaf❤
@editke3026 жыл бұрын
Igazi holisztikus gondolkodás, bár mindenki így tenné, szebb lenne a világ! Köszönet érte.
@Professzore6 жыл бұрын
Szóval, mi történt a Lukoilnál? :-D
@gezaporondu24616 жыл бұрын
Gyorsan mentek az autók az úton... :-)
@Professzore6 жыл бұрын
touche... :-D
@coldfusionspacexxx98146 жыл бұрын
A Tesla M3-nak 450 ezer db elofoglalasa van - kb. 1,5-2 evre lekotve a tervezett gyartokapacitast. Hamarosan bejelentik a Model Y-t.
@gyorgystefula5 жыл бұрын
András,MIÉRT KELL MINDENKIT "UTÁLNI", ha több van neki!!! Szinte állandóan visszatér a videódban ez a szó! Amúgy tök jók a videóid.
@Handras5 жыл бұрын
Senkit nem utalok. Ezt lehet poenbol is mondani.
@gyorgystefula5 жыл бұрын
@@Handras Tudom. Talán az IRIGYLEM megfelelőbb lenne,habár...... :) amúgy meg csak poénból emlitettem,és alig várom a következő adásaidat! :)
@TheBoltondj446 жыл бұрын
Ha napelemmel akarod feltölteni az elektromos autót, akkor vegyél ki pár hét szabit, sokáig fog tartani ;-) Nem csak az i3 készült elektromosnak. Azt az xls táblázatot azért jó lenne látni.
@Handras6 жыл бұрын
Miért is? Elég sok ismerősöm gond nélkül tölti az elektromos autóját napelemről. XLS: benzinköltség 80k, lízing a Mercire 110k. BMW-re üzemanyagköltség 20k lízing 110k. 60k megtakarítás plusz nincs cégautóadó, parkolási költség, szervizköltség szinte 0. Elég egyszerű a matek.
@enikovoloczi43504 жыл бұрын
Korábban, ha azt írták, h. bele vágsz a riportalanyaid szavába, nem tetszett. Gondoltam, csak akadékoskodnak. Most 3 egymás utáni videódban láttam. Sajnálom...
@richardrajhoczki3766 жыл бұрын
Ki...aszott csajosan mondtad, hogy hát ez nem is csajos :D
@M_Andras6 жыл бұрын
Egy igazi férfi sose mondja, hogy "cuki". :))
@pusszycat26 жыл бұрын
Jó volt de, az egyszerre beszélés beárnyékolta az interjút ( konkrétan nem jutottál szóhoz). András ezt majd beszéld meg a kövi alannyal. 🙄
@zselatyne6 жыл бұрын
Átlag magyarhoz nem hasonlítanám a környezetterhelését a videóban szereplő úrnak, mert az átlag kevesebbet engedhet meg magának, de az biztos, hogy egy hasonló szinten élő emberhez képest óriási megtakarítást jelent az, hogy így év (villanyautó, szelektív hulladék stb), szóval tényleg becsületes dolog, bár szerintem az idősebb férfiak jó része rájön erre és így él, ha megteheti. Hozzáteszem, hogy az amg mercikkel valszeg elhasználta a magyar emberek fejadagját, többszörösen. :D
@tibormohacsi64646 жыл бұрын
Igazad van mivel én is megfigyeltem, higy minél jobban él egy család pont annyival több a szemetük is mivel “szarnak” a környezetre ; egész este ég az összes kinti lámpa , egész este megy az automata öntöző , 2-3-4 dög áll a garázsban - kifele mutatni kell h kik ők 😂 stb stb stb
@sumi96426 жыл бұрын
8:43 szén-monoxid
@xdkpowee26 жыл бұрын
Hasonló indokok miatt rendeltük be a családdal a Nissan Leaf 2.0 Tekkna-t (feleség kérésére ProPilot Parkkal :D). Előre a környezetvédelemmel, és az ésszerű táplálkozással instagram.com/veganpowee/
@MegatronDidNothingWrong6 жыл бұрын
veganpowee ésszerű táplálkozás, erre belinkeled a vegán(vagy vega, ki tudja mi) oldalad...
@MrBigdonkey696 жыл бұрын
Ez a rész kicsit laposra sikeredett, nagyon fura, hogy folyamatossan a LEAF van videozva, illetve kimaradt a táblázat elmondása, szerintem nem voltál következetes.
@user-xu7vz1td7x5 жыл бұрын
Azért úgy 7 perc környékén megint tapasztalható az, hogy folyamatosan a másik fél szavába vágsz.... :(
@rajmifit81766 жыл бұрын
Én vettem volna egy X6-os bmw-t 🤣 Vagy ha ennyire környezettudatos a fószer és van pénze, i8 Roadster és meg is vagyunk... 😆
@imy30256 жыл бұрын
Ma láttam egy i8 at a Blaha lujzán :D
@grigoreanvasilegrigorean9966 жыл бұрын
Azert mert volt rá pénze!!!sokan vennének én is.... fizeted???
@akosszabo73606 жыл бұрын
Azért befigyel az Armani pulcsi :D
@Handras6 жыл бұрын
2009-ben vettem. :)
@robid7896 жыл бұрын
Andras Horvath reszletre :D
@arondeutsch88896 жыл бұрын
Jó vagy András!😀
@Handras6 жыл бұрын
☺️
@ervinbogacs37425 жыл бұрын
😁👍
@andraskiss80986 жыл бұрын
Bocs András de rém unalmas lett ez az interjú.
@Handras6 жыл бұрын
"Jó hogy nem vágtál ki semmit! "' Egy hozzászólással alattad... :)
@andraskiss80986 жыл бұрын
Andras Horvath András, en szeretem a videóidat és jobb amikor te pörgeted és interaktív. Sztem többet kellett volna kérdezni.
@Handras6 жыл бұрын
Gábort nehéz megszakítani, szép hosszú mondatokkal beszél. :)
@andrassoth53796 жыл бұрын
szerintem pont ellenkezőleg, érdekelt a gondolkodása és a véleménye... a kérdések pont elegendőek voltak és nem akasztották meg a beszélgetést. Szép kerek lett
@csabaracz29156 жыл бұрын
Szerintem is tök jó volt az interjú. Jó lenne, ha sok ember gondolkodna ilyen intelligens módon.
@cs.marton19556 жыл бұрын
Szerintem egyenesen csúnya az I3 de az I8 is! Nem értem miért kell ilyen futurisztikus formájú autókat csinálni. Ez az új Leaf egészen szép, nem túl egzotikus! Olyasmi arca van ennek az I3-nak mint a nissan juke-nak... ha nagyon akarom akkor talán nevezhető kis cukinak, de engem inkább egy varacskos disznóra emlékeztet (az i3 főleg) .
@petigubi6 жыл бұрын
Nekem nem hangzik túl hihetőnek, hogy valaki azért vesz e-autót, mert hogy így meg úgy akar a kölcsön kapott bolygóra vigyázni. Főleg, hogy azt nem tudhatja, mennyire szennyezte a gyártása a Földet valójában. Ez max egy plusz érvnek jó az olcsó fenntartás, stb után. Viszont elég intellektuális és értelmes az interjúalany.
@Handras6 жыл бұрын
Gyártással együtt is kevesebbet szennyez az elektromos autó.
@sbsb1916 жыл бұрын
hat ez nagyon unalmas
@GirizdL6 жыл бұрын
sbsb191 A riport alany gondolatai attól még, hogy "unalmasak", értékesek. Tiszteletet érdemel, hogy nem hatásvadászkodta el a rendező-operatőr. Egy pár perces áttekerés a (mi) nézői oldalunkról közelről sem akkora fáradtság, mint szétszabdalni egy videót..
@iguanacgi74486 жыл бұрын
Attol,hogy nem ugy adja elo,mint egy mediabohoc, tele kamuelemekkel meg kamu hangulatfokozo betanult sablonokkal, a mondanivaloja meg igen magas szintu. En mar 15 evesen is ilyen tartalmu csatornakat kerestem.