미군기지에서 조사받으면 ㄷㄷ 솔직히 한국이니까 저러지 이라크나 아프가니스탄 공군기지에 민간 비행기가 착륙하겠다고 하면 ㄹㅇ 테러걱정부터 할듯
@Shepard-h6z4 жыл бұрын
바로 자동화기들고 에스코트(?)해줄듯요
@2청혼4 жыл бұрын
국제법의 의거해서 연료없으면 어느나라 어느공항도 긴급착륙시켜줘야 합니다..
@oow37354 жыл бұрын
연료 뿐 아니라 비행기의 비상상태 선포시 우선 모든 공항은 우선착륙 시켜 주어야 합니다. 물론 예외 사항으로 테러나 공격의 조짐이 있는 상황이라면 거부 할수 있습니다.
@Pochi-u4h4 жыл бұрын
@@Shepard-h6z 황천길로 에스코트
@57493 жыл бұрын
한국에서 미국 치외법권에 착륙하내 무서웠겠지
@성이름-t1x6i4 жыл бұрын
2:58 다시 말해달라고 하니 ... 다시 또박또박 말해주는 관제사 ... 친절한데 ? ㅋㅋ
@hakjinkim61033 жыл бұрын
관제하는 하늘위의 교통경찰이라 힐스 있는 직업입니다. 지상의 교통 경찰은 수신호 + 구두로 모든 지시가 가능하지만 관제사는 특성상 모든 지시를 구두로 내려야만 합니다. 차와 다르게 비행기는 바로 세울수가 없기에 정확히 전달하고 또 파일럿은 다시 복창하여 정확히 수신 하였는지 확인을 하는거죠.
@최우진-q2k3 жыл бұрын
JFK였다면ㄷㄷ
@Thehelldiver4 жыл бұрын
Low approach는 착륙하지 않고 그냥 활주로로 접근만 하는 비행입니다. 여러가지 이유가 있는데 비행기 상태를 타워에서 확인 하거나 할때하죠. 그리고 check wheels down은 기어내리는거 잊지말아라 란 뜻입니다. 기어내린거 확인했다가 아니구여. 요즘은 wheel should be down이라고 씁니다. 군공항에서는 착륙 전 늘 이야기 해줍니다
@진사구9 ай бұрын
랜딩기어 내림 확인했다 하려면 wheels down checked 하면 되나요?
@chanwooahn22884 жыл бұрын
제가 부대에 있을때 있었던 사건이네요 ㅋㅋㅋ 제가 그때 DES에서 근무중이라 지상 정리랑 한국 경찰 연락하고 통역같은거 했었는데 반갑네요 ㅋㅋㅋㅋㅋ
@parkwayplaza60822 жыл бұрын
기지사~ One team one fight~
@qkddktrks4 жыл бұрын
xx : 미 공군기지 비상착륙한 썰 푼다...
@수원_kt_wiz4 жыл бұрын
Negative 라고 한건 싫다한것보단 가능하지 못해서 그런거 같고 최소연료상태로 비상선언시 가장 근처의 공항에 무조건 착륙이라 착륙을 군공항에서 해준거내요 잘봤습니다
@aviationatc4 жыл бұрын
100프로 완벽한 번역보다 재미를 위해 비슷한 선 안에서 의역을 중간중간 하고있습니다
@브레오-c1g4 жыл бұрын
불가능했다면 Unable due to~~ 로 하지 않았을까요? 군대 조종사들이 관제사들보다 상관이니 하기 싫다? 정도로 봐도 될듯하네여
@이융-f2z4 жыл бұрын
그건아니고 코만치에서 배려해준거에요 코만치가 평택에 입항하러다가 비상선포상황이니 홀딩해라 라고 들으니까 코만치가 관제사가 조치에 집중할 수 있게 관제권 밖으로 나간것으로 보입니다. 오해가있네요
@KDB03084 жыл бұрын
@@브레오-c1g 관제사랑 조종사는 상하관계가 아닙니다.. 군 내에서도요..
@aviationatc4 жыл бұрын
군현직 카더라 통신으로 가끔 조종사들이 문을 박차고 관제실 들어온다는 말이 나돌고있습니다...ㅋㅋㅋ
@jaeholee3816 Жыл бұрын
항공사고 수사대에서, 인도인가 여객기가 연료가 부족해서 급하다고만 계속 재촉하다가 연료 떨어져서 추락한게 기억나네요, 비상상황 선언을 했어야 되는데.. 계속 연료없다고 투정만 부리니까 바쁜 공항 관제사가 계속 대기만 시킴..결국 바다로 추락..
@@aviationatc 조종사가 기어다운 콜 한 후에도 check wheels down을 사용합니다. 일종의 double check 개념이에요 예시) P: TWR, Prime22 now base, gear checked full stop C : Prime22 roger, runway 33 wind 350 at 6 cleared to land. Recheck gear down. P : runway 33 cleared to land, and indicator safe. 이런식으로요
@aviationatc4 жыл бұрын
감사합니다 군atc phraseology라는것만 알았지 전혀 몰랐던 사실이네요 지적 감사드립니다!
@driftkim70154 жыл бұрын
과거에 평택 미군기지에서 카투사로 항공관제 복무할때가 떠오르네요 ㅎㅎ( 2017.01~2018.07) 용어들이 익숙한게 많이 보이네요.
@OFFICIALKR001YT4 жыл бұрын
2:10 lol Atc Said stay But Helicopter said *NO* I like this atc channel Keep a good work bro
군에서 사용하는 low approach와 민간에서 사용하는 low approach 뜻이 다른가요?
@whttoo79994 жыл бұрын
@@aviationatc 군에서는 low app라고하면 착륙하려고할때 내리지말고 복행하라는 의미로 써요 말하는거보니까 직진입해서 고도높으니까 못내릴것 같아서 복행시키고 장주패턴잡아서 내리게시키네요 군비행기는 VFR 장주패턴으로 많이내리고 BASE 에서 보고하라는게 BASE 선회때 BASE GEAR CHECK FULLSTOP 이렇게 콜해요
@aviationatc4 жыл бұрын
@@whttoo7999 같은 관제용어라도 군에서 쓰느냐 민간에서 쓰느냐에 따라 뜻이 살짝 바뀌는것 같네요. 아직 관린이라 모르는 정보가 많네요..좋은정보 감사드립니다!
@방탄유리-k7z4 жыл бұрын
싫습니다ㅋㅋ
@방탄유리-k7z4 жыл бұрын
@qwertyuiop asdfgh 아~~그런뜻이 있군요^^
@aviationatc4 жыл бұрын
100프로 완벽한 번역보다 재미를 위해 비슷한선 안에서 약간의 의역을 추가해 번역중에 있습니다.
@yyaangsung6804 жыл бұрын
만약에지나라에어포스달달이였으면어떻게했을까궁금하네요
@aviationatc4 жыл бұрын
에어포스원은 미군기체라 전세계 미군기지 착륙에 허가가 필요하지 않습니다
@이수복-u6h3 жыл бұрын
댓글에 잇을줄 알앗는데 아마 Low approach는 저공진입이 아니라 go around 개념을 말한걸거에요 지금 고도가 높으니 그냥 고어라운드해서 다운윈드로 들어가서 패턴그려서 랜디하라는것일거같습니더
@PilotFLK4 жыл бұрын
잘 내렸네요. 소중한 영상 감사합니다
@aviationatc4 жыл бұрын
시창감사합니다 :^)
@xPro_noob4 жыл бұрын
제가 이 체널 처음보기 시작할 때 천명도 안 되었었는데 구독자 계속 많이 오르네요! 열심히 활동해주시면 메X로니님을 뛰어넘을 수 있겠네요 항상 좋은 영상 감사합니당
@aviationatc4 жыл бұрын
감사합니다 ! 메로니님처럼 커졌으면 좋겠네요 항상시청과 응원 감사드립니다!
@kimsuyeon774 жыл бұрын
@@aviationatc 메로니님처럼 사라지지 마세요ㅜㅜ 가끔 항공교신 보면서 멍때리는게 낙입니다ㅜㅜ
@aviationatc4 жыл бұрын
소재를 찾느라 텀이 점점 길어지고 있습니다만 조만간 교신영상하나가 새로 올라갈 예정입니다! 감사드립니다
@무대포-k5x8 ай бұрын
관제음성파일 보안검열된건가요? 개인이 이런파일을 소장하다가 전역후 공개하면되나요?
@forcarland14 жыл бұрын
Negative 안돼 하지마 ! 왜 이렇게 들리지... Tom cruise top gun2 behind story 도 올려주셈
@송이민-b7c4 жыл бұрын
받아적을 준비혀
@zibago824 жыл бұрын
Useful ATC !
@기쁨-p1i2 жыл бұрын
제가 잘 몰라서 그러는데 비상상황 선포를 전편에서부터 관제사가 계속 언급하는데 비상상황을 선포하면 어떻게 되는 건가요? 계속 선포하냐고 묻길래 리스크가 따라오는 건지 그런 건지 몰라서 물어봐요
@aviationatc2 жыл бұрын
관제 우선권과 군공항 포함 어디든 착륙할수 있는 권한이 주어집니다.
@OO-ek4vp2 жыл бұрын
조사 받고 리스크기 따라오죠 연료가 왜 부족했는지 그 책임을 물어요
@311kaylee4 жыл бұрын
오잉? 분명 엊그제 해리슨 포드 호손공항 사건도 동영상 올라와 있는 걸 본 것 같았는데..
@aviationatc4 жыл бұрын
영상 몇몇부분 수정후 재업로드예정이라 부득이하게 잠시 내렸습니다. 현재 수정중에 있으니 조금만 기다려 주세요 ㅠㅠ
@안하성-x9q4 жыл бұрын
기상천회 한 공항
@하루-l7w3r3 жыл бұрын
근데 비상상태 선포하면 조종사에게 불이익 같은 거 있나요?? 선포할꺼냐 묻는 걸 보니까 본인 커리어에 패널티 같은 거 있을 것 같은데..
@All_white2 жыл бұрын
그냥 비행기 많이 본 사람으로서 잡지식으로 말하는데요 1부에서도 그렇고 에머전시를 외치면 그 징계 때 에머전시를 외친 그 상황 다 서류로 쓰고 징계 먹기 전에 간부들끼리 그때 에머전시를 외쳐야만 했는지 이유를 다 물어보는걸로 알아요 아마 조금이라도 대답 잘 못하거나 굳이 안외쳐도 될 상황, 다른 공황으로 갈 수 있었던 상황이었다면 징계 심하게 먹을겁니다 조종사들 한마디 한마디 녹음 하는 이유도 징계 때 그런거 들으면서 왜 이때 이렇게 말했는지 원칙대로 안한 이유는 무엇인지..다 묻기 위해서죠
@All_white2 жыл бұрын
애초에....사전허가도 없이 저렇게 군기지에 착륙했다는 것부터 징계 세게 먹었을 듯 합니다...특히 진짜 합리적인 이유로 기름이 모잘랐다고 해도 사전에 더 생각해서 뭐 +a만큼 더 넣었어야하는거 아니냐 이렇게 물으면 할말없죠
@하루-l7w3r2 жыл бұрын
@@All_white 와우... 정말 자세한 댓글 감사합니다 :) 덕분에 많이 알고 갑니다
이 시간이였으면 김포공항 착륙하고도 남을텐데 굳이 평택으로 밀고 들어 간것은 술안주감 만들려고 한것인가? ㅎㅎㅎㅎ
@chanmag19314 жыл бұрын
세스나 기종이 경비행기라 속도가 그렇게 빠르지 않습니다 ㅜㅜ 최고속도가 280인가 그정도 밖에 안나와요 아마 김포공항까지 못갈겁니다 갈수있는데 술안주로 하는건 아닌듯 ㅜ 연료부족으로 비상선언하면 파일럿 커리어에 심각하게 하자가 생기는걸루 알고있어용
@alexjeon20634 жыл бұрын
@@chanmag1931 아세아 항공기는 cess-206 이라 순항이 130kn 정도에 240km 정도입니다 그런데 교신 내용을 보면 오산비행장 북쪽에 있었는데 수원10전비로 가면 훨씬 편하고 좋았을것이구요 ~ 하기사 10전비로 들어가겠다 하면 한국공군에서 쉽게 안받아 줄 것을 알기에 ~~ 소통이 잘되는 미군한테 갔을 것으로 예상합니다
@jinlee2065 Жыл бұрын
기장이 공군출신인듯 비상상황 대처 오히려 미군이 더 깔끔할거라 예상했으니 미군기지로 갔고.. 20분이면 선택권은 없었고.. 항공사진 찍는거니 이렇게 저렇게 돌다 연료 계산 잘못한듯. 다 이해가 가네요.
@DEMIC_AVIATION4 жыл бұрын
2부 영상도 잘보고갑니다~ 1004 하면 두가지가 떠오르네요 미군기지에 비상착륙한 HL1004 인천 관제탑 높이 100.4m ㅎㅎ
@aviationatc4 жыл бұрын
관제탑높이 100.4미터..높네요 ㅋㅋ
@파일럿4 жыл бұрын
항측이라 카메라 잔뜩달렸는데 미군공항에 내리고 생각보다 큰 재제가 없네요 ㅋㅋ
@aviationatc4 жыл бұрын
수색할때 확인했지않을까요 ㅋㅋ
@INSTRUCTOR_PILOT_L4 жыл бұрын
PPR 없이 미군기지에 들어간 민간 항공기는 이유를 불문하고 무조건 그 항공기는 분해되어 엄격히 조사가된후, 소유자의 목적지로 다시 옮기게 됩니다. 주한미군기지규정이 그렇습니다.
@luminous37374 жыл бұрын
@@INSTRUCTOR_PILOT_L 분해 및 정비 비용도 민항기 측에 별도 청구하나요?
@전화번호-c1w3 жыл бұрын
그럼 하락없이 무단침입하면 어떻게되나요?
@tax9733 жыл бұрын
@@전화번호-c1w 대공포 격추요
@zoo-z3r3 жыл бұрын
나 살던 곳 옆에서 난 사건이네 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@정기재-o7i4 жыл бұрын
경험해보지못한것을 간접적으로나마 경험해봄으로 신기하기도하고 재미있기도하고 또 다음 영상 기다려지네요 수고가많습니다 ㅎ 의욕이앞서서 자주업로드하는거보다 천천히 오랬동안 봤으면좋겠어요 ^^;
@aviationatc4 жыл бұрын
감사합니다. 다음영상은 금요일에 업로드 예정입니다 시청감사드립니다!
@다복-z1z4 жыл бұрын
험프리 주에한번씩 들어가는데..
@victolee50434 жыл бұрын
싫습니다 ㅋ 난중에 혼나지않나요? 큰 사고 날 수 있는데..💯👏👍
@aviationatc4 жыл бұрын
조종장교의 권력은 어느나라나...
@jkrjacob4 жыл бұрын
hammer head란 표현이 참 재미있네요.....ㅋㅋㅋ
@Im.Flying_SOONG4 жыл бұрын
꾸준히 올려주셔서 감사해용!
@aviationatc4 жыл бұрын
아닙니다 꾸준시청 감사드립니다!!
@blacky18874 жыл бұрын
서울공항도 있는데 거긴 착륙 못하나??...
@__________a__________3 жыл бұрын
거긴 대통전용아닌가
@__________a__________3 жыл бұрын
그리고 거리가.. 평택오산에겨우내릴정도인대 서울공항갈바엔 김포공항을가죠
@수박-z5z4 жыл бұрын
비상상황 선포하면 어떻게 되는건가요? 저 비행기가 우선순위로 착륙하는건가요? 저 조종사가 공항에 돈을 내야하는건가요?
@aviationatc4 жыл бұрын
저 비행기가 우선순위가 됩니다
@오드리-g1f4 жыл бұрын
작년5월이면 딱 제가 카투사로 항공대대 전입왔을때네요. 못봐서 아쉽네요.
@나만고양이없어-u1z4 жыл бұрын
코만치 명령불복 뭔데 ㅋㅋㅋㅋ
@aviationatc4 жыл бұрын
명령이라기보다는 지시가 맞긴합니다 ㅋㅋ
@ariel-o2q4 жыл бұрын
왜 싫대??ㅋㅋㅋ
@ym46094 жыл бұрын
쌩쑈를 했구나~? ㅋㅋㅋㅋㅋ 연료가 없으면 어쩔수 없는거긴 한데 연료를 되돌아갈것 까지 확인하고 비행을 했어야하는거 아닌가? Hl1004가 민간항공기 조종사 자격증 따는 훈련용 민간항공기 아닌가? 미군들이 한국에 주둔은 하고 있지만 연료가 없어서 착륙한다는 말에 얼마나 어처구니가 없었을까? 몇백명 타는 민간항공기 운행할 기장될 자격 없는거 같다..
@촉법소년단3 жыл бұрын
군용기도 실수로 민간공항에 착륙하기도함
@goavbggio16293 жыл бұрын
9.11테러때문에미군도엄격하내
@기수연-n7d4 жыл бұрын
COPY
@1221정여준4 жыл бұрын
Negative 싫습니다..? 보단 앞선 상황을 이해 해보면 불가합니다 라는의미일거같네요
@aviationatc4 жыл бұрын
영상을 만들때 재미를 위해 100프로 완벽한 번역보다는 비슷한 뜻 내에서 중간중간 의역을 집어넣고 있습니다
@1221정여준4 жыл бұрын
@@aviationatc 아 ㅎㅎ 그러시군요 ㅠㅠ
@holyday6602 жыл бұрын
이게 무슨 민폐여 ㅋㅋ
@captainhook83343 жыл бұрын
차량이나 비행기나 연료부족으로 곤란을 격는 것은 이해가 안됨
@JohnSmith-do3fp4 жыл бұрын
32번 활주로가 있는 거면 활주로가 32개나 있다는 소리인가요?
@aviationatc4 жыл бұрын
아닙니다 활주로 방향을 뜻합니다
@mbsk15784 жыл бұрын
320
@sylee4814 жыл бұрын
활주로 숫자는 방위각 입니다. 100도, 280도로 놓인 활주로의 경우 양끝에 10, 28 이렇게 표시하고. 이착륙시 활주로 번호로 부릅니다.
@김영훈-e9i8c3 жыл бұрын
공중 급유를 요청할 수는 없던걸까요?
@aviationatc3 жыл бұрын
군용기가 아닌이상 일반 항공기에는 공중급유가 불가능 합니다
@youtubemail9124 жыл бұрын
2:11 negative 비행하는사람입장에서 싫습니다라기보다는 불가능한상황이니까 이유가 있어서 negative 라고 한것같습니다.. !ㅎ
@aviationatc4 жыл бұрын
영상을 만들때 약간의 재미를 위해 100프로 완벽한 번역보다는 비슷한 뜻 내에서 중간중간 의역을 넣고있습니다. 시청감사드립니다!