기아 더 뉴 셀토스 1.6 가솔린 터보 4WD 시승기, 시그니처 풀 옵션 3,450만원(2023 Kia Seltos 1.6 Turbo 4WD Review) - 2022.08.04

  Рет қаралды 153,828

한상기 오토프레스 Han Sang Ki

한상기 오토프레스 Han Sang Ki

Күн бұрын

Пікірлер: 372
@farewell1665
@farewell1665 2 жыл бұрын
사륜 리뷰 기다렸습니다. 잘 보겠습니다
@HanSangKi
@HanSangKi 2 жыл бұрын
감사합니다
@dkdkgxfw
@dkdkgxfw 2 жыл бұрын
17:14~22초까지 휘파람 소리나던데 어떤분이 셀토스에서 휘파람소리난다고하던데 이소리인가용?셀토스살려고 고민중인데...흐음
@T_QQQ
@T_QQQ 2 жыл бұрын
셀토스 옵션 넣다보면 욕심나서 거의 다넣게 되고 이 영상보고 4륜까지 넣으니 차값이 우주로 가네요 ㄷㄷ
@lllllllll-n1w
@lllllllll-n1w 10 ай бұрын
다른 해외브랜드는 우주에서부터 시작하는거네요?ㅋㅋㅋ
@흉기차주
@흉기차주 4 ай бұрын
​@@lllllllll-n1w동문서답 모지리 ㅋㅋ
@조정민-e1v
@조정민-e1v 2 жыл бұрын
차 겁내 이뻐졌네 ㄷㄷㄷㄷ 난 아무리봐도 쌍용차보다 얘가 훨 나은거 같은데
@DAVE-xc6pj
@DAVE-xc6pj 2 жыл бұрын
셀토스 계약했습니다. 6개월 걸린답니다. 스포티지는 사고 싶어도 대기 1년은 도저히 기다리기 힘드네요.
@허성훈성훈
@허성훈성훈 2 жыл бұрын
대기기간은 변경될수도 있어요 스포티지 작년에 10개월 걸린다고했는데 6개월만에 받았어요
@한경-y7w
@한경-y7w 2 жыл бұрын
저도 셀토스 ..보고 있네요 ㅠㅠ스포티지 ㅠㅠㅠㅠ
@post3001
@post3001 2 жыл бұрын
@@허성훈성훈 현재로 따지면 빨리받는건 불가능하고 걸리면 더걸립니다
@galaxy8134
@galaxy8134 2 жыл бұрын
5:30 셀토스 어라운드 뷰 🚗🚙🚘👍👍👍👍👍
@nurburgring4065
@nurburgring4065 Жыл бұрын
전자4륜이 상시4륜과의 장단점이 있나요? 거칠게 다루면 안된다던가 특정 상황에서 조심해야 한다던가 뭐......
@HanSangKi
@HanSangKi Жыл бұрын
딱히 신경 쓸 일은 없을 거 같습니다
@dkj7727
@dkj7727 2 жыл бұрын
5년 전 구매한 그랜저 ig 가격이네 ㄷㄷ 차값 진짜 많이 올랐다 ㅠ
@Dignitatem
@Dignitatem 2 жыл бұрын
신형 그랜저는 5000줘야 탈만한거 살듯요.
@오도날드사장함박아
@오도날드사장함박아 2 жыл бұрын
카플레이션 장난아닌듯
@후라이칰맨
@후라이칰맨 2 жыл бұрын
그만큼 차 옵션이 훨씬 좋아짐
@라임라인-o8n
@라임라인-o8n 2 жыл бұрын
전자장비 많이는건맞는데 거의 예전 수입차급 가격ㅜ
@Gurumi99
@Gurumi99 2 жыл бұрын
요샌 너무 쓰잘떼기없는 옵션도 많음 ㅜ
@망쪼-e5k
@망쪼-e5k 11 ай бұрын
브레이크는 잘듣는가요? 하나장만할려니 브레이크가문제있다던데...
@qiangli7438
@qiangli7438 2 жыл бұрын
셀토스 거의 풀옵가격이면 이번에나온 스포티지 가스나 니로하이브리드 토레스 고민해볼만함
@kingssmannn
@kingssmannn 2 жыл бұрын
셀토스는 풀옵으로 타는 사람이 거의 없죠
@도니-o8e
@도니-o8e 7 ай бұрын
니로 하이브리드는 dct고, 토레스는 주행감....;;
@ruwk143com
@ruwk143com 2 жыл бұрын
부산모터쇼에서 실차봤었는데 구형보다 많이 좋아진 느낌이었네요. 원래 완성도가 괜찮은 차였는데 더 좋아진 거 같네요.
@kanggoon_official
@kanggoon_official 2 жыл бұрын
시승기 잘 봤습니다! 지난 토요일 셀토스 전시장에서 보고왔습니다. 한국지엠의 트레일블레이저도 같이 보고 왔는데, 기자님 시승시 '승차감'이 어느쪽이 낫다고 생각되시는지 궁금합니다. (시골에서 탈 차라 4륜 기준, 60대 부모님께서 주 운전자입니다!)
@martink4806
@martink4806 2 жыл бұрын
셀토스 추천 드립니다
@HanSangKi
@HanSangKi 2 жыл бұрын
감사합니다. 종합적으로 보면 셀토스가 낫다고 봅니다. 트레일블레이저도 승차감이 괜찮긴 한데 아무래도 3기통 엔진에서 오는 진동이 있습니다
@앙김혹띠
@앙김혹띠 2 жыл бұрын
당신이 정작 친자식이면 셀토스 추천드리세요
@빠삭돈카츠
@빠삭돈카츠 2 жыл бұрын
@@앙김혹띠 조심하세요 쉐슬람들 몰려옵니다
@kingssmannn
@kingssmannn 2 жыл бұрын
고급 외제차 아닌 이상에야 무조건 현기가 나아요..
@bhs7838
@bhs7838 2 жыл бұрын
17:17 왼쪽 강 건너편은 북한 땅인데 저들은 이 차를 알까 싶네요..
@climbjun
@climbjun 2 жыл бұрын
늘 꾸준하고 한결같은 디테일하고 재밌는 리뷰 감사드립니다 ㅎㅎㅎ 마치 내가 직접 시승하는 기분이 드는걸요~~ 참 수많은 차량을 다루셨는데 저는 늘 보면서 궁금했어요 ㅎㅎㅎ그냥 한 번 몰아보고 떠나보내는게 아닌 상기형님의 흥미를 유발하고 기억에 남았던 모델이 있다면 어떤걸까요? 국산차 한정으로 몇대를 고르신다면?ㅎㅎㅎ
@HanSangKi
@HanSangKi 2 жыл бұрын
감사합니다. 딱히 생각나는 차가 없습니다
@JunLoveNhu
@JunLoveNhu 2 жыл бұрын
최근 타보신 셀토스와 이쿼녹스 비교하면 어떠신가요?
@HanSangKi
@HanSangKi 2 жыл бұрын
셀토스 사세요
@Dignitatem
@Dignitatem 2 жыл бұрын
@@HanSangKi ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@카우보이-z6v
@카우보이-z6v 2 жыл бұрын
@@HanSangKi 그럼 토레스 셀토스는요???
@박세정-k8c
@박세정-k8c 2 жыл бұрын
@@카우보이-z6v 옵션 성능본다면 셀토스
@jinjin353
@jinjin353 2 жыл бұрын
@@HanSangKi 영원히 고통 받는 이쿼녹스
@법률가이
@법률가이 2 жыл бұрын
4륜 궁금했는데 영상 올려주셨네요^^.
@tv-vr5lw
@tv-vr5lw 2 ай бұрын
평소에는 4륜버튼꺼야하나요~??
@조영길-m5c
@조영길-m5c Жыл бұрын
고속주행중 4륜넣어도 되나요 ㆍ4륜안넣어도 앞뒤4개 힘배분도되나오
@횽-d9i
@횽-d9i 2 жыл бұрын
혹시 주행할때 어라운드뷰를 켜두시는 이유가 있을까요..?
@박세정-k8c
@박세정-k8c 2 жыл бұрын
후방거울로 보는거보다 잘보이니
@한쿡인-m3w
@한쿡인-m3w 2 жыл бұрын
하두다니던길이라 네비볼필요가없는듯요
@pEAce-xy6jc
@pEAce-xy6jc 2 жыл бұрын
이벤트로 카진성처럼 리뷰 불가능한가요?
@닥터하우스-k9p
@닥터하우스-k9p 2 жыл бұрын
4륜 걸고 고속주행 해도 되는 건가요? 4륜 걸면 차가 2륜 보다 더 늦어지고 더 많은 힘이 들어가는 것 아닌가요?
@임채홍-d4t
@임채홍-d4t 2 жыл бұрын
번창하세요
@키바가미겐주로-p3n
@키바가미겐주로-p3n 5 ай бұрын
맨날 힌색만 보다가 지금색 보니까..너무 신선하고 이쁘다.. 색 잘 뽑았다..
@lucaslee4943
@lucaslee4943 2 жыл бұрын
당연히 4wd가 더 좋겠지만, 셀토스 자체가 가성비를 어느 정도 고려해야 하는 급인 만큼 금액에 따른 선택 이슈 같네요 ㅎㅎ 저라면 2wd에 옵션을 좀 더 더할 거 같아요 무관하게 뭐든 차만 나오면 잘 팔릴 듯 합니다 ㅋㅋ
@기목지-m5d
@기목지-m5d 2 жыл бұрын
대체 전륜에 4륜을 왜 넣는지 의아해요... 득보다 실이 훨 많겠네요;
@yesho2
@yesho2 2 жыл бұрын
셀토스 2륜 타보세요 모닝타는 느낌 나실겁니다 꽝꽝꽝
@장현영-h9f
@장현영-h9f Жыл бұрын
ㄴ 오바 떨기는 ㅋㅋㅋㅋ
@DALUNAsgo
@DALUNAsgo Жыл бұрын
4륜이 문제가 아니라 멀티링크땜이 넣는거죠
@daisuki1
@daisuki1 Жыл бұрын
가성비를 따진다면 다른 옵션 다 빼고 승차감이 좋다면 2백만원 더 내고 타는게 이득 같은데요.
@junkim3965
@junkim3965 Жыл бұрын
3450만원 이라는 가격은 세금과 다른 별도 비용을 제외한 가격인가요?
@ragiiiiii
@ragiiiiii 2 жыл бұрын
잘 보겠습니다 ~
@HanSangKi
@HanSangKi 2 жыл бұрын
감사합니다
@letterpower0802
@letterpower0802 2 жыл бұрын
기다리던 영상이었네요 !
@HanSangKi
@HanSangKi 2 жыл бұрын
감사합니다
@letterpower0802
@letterpower0802 2 жыл бұрын
@@HanSangKi 스포티지lpg 리뷰도 기다리겠습니다!
@오도날드사장함박아
@오도날드사장함박아 2 жыл бұрын
진짜 좋은차인건 맞는데 저 크기에 3500을 쓸 자신이없다.. 차값이 내려갈일은 없으니 내가 적응해야겠지
@박세정-k8c
@박세정-k8c 2 жыл бұрын
풀옵해야 저정도가격이고 시그니처에 네비 어라운드뷰 디지털계기판넣으면 3100만정도 나옴
@kgl100
@kgl100 2 жыл бұрын
저값에 사는사람 없으니까 걱정안해도 됨
@kingssmannn
@kingssmannn 2 жыл бұрын
모의견적 대충 때려보니까 최고트림에 4륜, 썬루프 몇개 뺀 거진 풀옵션이면 3000~3100쯤 나오네요 가성비로 가면 2700쯤
@안승환-y5y
@안승환-y5y 2 жыл бұрын
트레일블레이저 rs 4wd 와 더뉴토레스 1.6 그래비티 4wd 둘중 고민이라면 어느걸 선택하는게 좋은건가요?
@HanSangKi
@HanSangKi 2 жыл бұрын
아무래도 큰 차가 낫습니다
@twoblockpororo
@twoblockpororo 2 жыл бұрын
잘보겠습니다!
@HanSangKi
@HanSangKi 2 жыл бұрын
감사합니다
@hanjoonkim4904
@hanjoonkim4904 2 жыл бұрын
2륜모드일때도 시트에 진동이 느껴지나요?
@00XXXXXX00
@00XXXXXX00 2 жыл бұрын
4WD주행감은 2WD보다 좀더 우위에 있다고 봐야되겠네요?
@HanSangKi
@HanSangKi 2 жыл бұрын
@오도날드사장함박아
@오도날드사장함박아 2 жыл бұрын
멀티링크니까
@귀둥이-v4i
@귀둥이-v4i 2 жыл бұрын
멀티링크라서 주행감이 좋다는 아닌거같은데.. 그냥 현대가 토션빔 세팅을 못하는거
@치도-f9x
@치도-f9x 2 жыл бұрын
@@귀둥이-v4i 못하진 않는데요?
@오리-e7u4y
@오리-e7u4y 2 жыл бұрын
연비 좋구만
@jh199049
@jh199049 2 жыл бұрын
테일램프 방향지시등 전구인가요?
@00XXXXXX00
@00XXXXXX00 2 жыл бұрын
시승기 잘보겠습니다.
@myguy20
@myguy20 2 жыл бұрын
더뉴 셀토스 다시 계약하고 기다리고 있는 오너 입니다 ~~~ 스포티지도 결국 DCT를 버리게 될것이라는 ....
@고양이무지싫어함
@고양이무지싫어함 2 жыл бұрын
프레스티지 휠 16인치에 비해 시그니처 휠 18인치가 자체에 비해 커서 차가 휘청거린다는 리뷰가 더러 있는데 어떻게 보시나요 ??
@HanSangKi
@HanSangKi 2 жыл бұрын
안 타봐서 모르겠네요
@구쿠마츠
@구쿠마츠 2 жыл бұрын
셀토스급에 어라운드뷰랑 hud라니..ㄷㄷㄷ 특히 윗급인 스포티지,투싼에도 없는 hud를 넣어주다니..
@rain22-22
@rain22-22 2 жыл бұрын
코나에도 hud가 있죠
@서용훈-t2t
@서용훈-t2t 2 жыл бұрын
반대로 해야된거 아닌가요 ㅋㅋ
@김탱-v6r
@김탱-v6r 2 жыл бұрын
소형suv인데;;풀옵이 3000대라는게 ㅋㅋ없는게 원가절감아닌가;;?
@Gurumi99
@Gurumi99 2 жыл бұрын
@@김탱-v6r 옵션인데요 ? 그리고 원가절감이라고 말하기도 그래요 저급에 기본 3~4천만원짜리차에 최고급옵션에 시트백 포켓을 가죽이아닌 그물망으로 했을때 그런걸 원가절감이라고 얘기할듯요
@galaxy8134
@galaxy8134 2 жыл бұрын
여성분들 좋아합니다 어라운드 뷰 있으면 편합니다 🚙🚘🚗
@해리슨-j1g
@해리슨-j1g 2 жыл бұрын
멀티링크라 4륜했는데 영상보니 확신이드네요ㅎㅎ
@mrmr.4190
@mrmr.4190 2 жыл бұрын
급차이가 확 느껴지는데..소형급은 역시 소형급이군요
@김진규-m8w
@김진규-m8w 2 жыл бұрын
후면부 기아마크 내려서 앞뒤 호랑이코 그릴 만들고... LED라인.. 연결했으면.. 이상할려나요.. ㅡ_ㅡa;
@leemorgan6033
@leemorgan6033 2 жыл бұрын
듀얼존 공조가 아닌건가요..??
@yamyam1379
@yamyam1379 2 жыл бұрын
이영상 딱 켰는데 광고로 쓰루나오고 한상기님 나오네요 더블한상기네요
@ozingeosunny
@ozingeosunny 2 жыл бұрын
상기 형님 제 차가 2014 k5인데 이런 구형 차들도 리뷰해주세여
@이준기-d9i
@이준기-d9i 2 жыл бұрын
시승기 잘 봤습니다
@HanSangKi
@HanSangKi 2 жыл бұрын
감사합니다
@goldriver0117
@goldriver0117 2 жыл бұрын
잘보겠습니다
@HanSangKi
@HanSangKi 2 жыл бұрын
감사합니다
@homecoffee2966
@homecoffee2966 2 жыл бұрын
잘봤습니다 셀토스vs스포티지 차급 존재차이 확실할까요?
@HanSangKi
@HanSangKi 2 жыл бұрын
당연하죠
@user-os1ls3hi1d
@user-os1ls3hi1d 2 жыл бұрын
당연한 말을
@wiany11
@wiany11 Жыл бұрын
스포티지 가솔린이면 dct 인데도 스포티지가 더 좋은 건가요? ㅎ
@신-m3m
@신-m3m 2 жыл бұрын
매번 좋은영상 감사합니다!! 혹시 다음 차는 어떤 녀석들로 고민하고 계신지 여쭤봐도 될까요~?!
@HanSangKi
@HanSangKi 2 жыл бұрын
토레스요
@F킬라-n1g
@F킬라-n1g 2 жыл бұрын
아반떼 풀옵과 셀토스1.6 꼭 필요한 옵션만 넣어서 비교하면 어떤게 더 낫나요?
@HanSangKi
@HanSangKi 2 жыл бұрын
가성비는 아반떼가 더 좋다고 봅니다
@F킬라-n1g
@F킬라-n1g 2 жыл бұрын
@@HanSangKi 감사합니다
@TIFOSI650
@TIFOSI650 2 жыл бұрын
토레스 셀토스 둘 중에 어떤 걸 고를까요 ?
@HanSangKi
@HanSangKi 2 жыл бұрын
저라면 토레스요
@Gurumi99
@Gurumi99 2 жыл бұрын
차 커도 상관없음 토레스요
@김은석-f4q
@김은석-f4q 2 жыл бұрын
왜 자꾸 토레스랑 비교하는지 모르겠네
@김정우-s7y8v
@김정우-s7y8v 2 жыл бұрын
셀토레스
@이혁수-h5x
@이혁수-h5x 2 жыл бұрын
2.0은 어떨까요? 1.6이 나을까요? 소나타랑 비교하면 소나타가 낫겠죠?
@HanSangKi
@HanSangKi 2 жыл бұрын
쏘나타가 낫죠
@이혁수-h5x
@이혁수-h5x 2 жыл бұрын
@@HanSangKi 감사합니다. 소나타 페리 된다고 하던데 끝물에 샀네요. 차 가격이 다 비슷비슷해서 고민이 많았네요. 항상 리뷰 잘 보고 있습니다. 감사합니다!!
@황지환-h8r
@황지환-h8r 2 жыл бұрын
잘 봤어요
@HanSangKi
@HanSangKi 2 жыл бұрын
감사합니다
@SilverRain-91
@SilverRain-91 2 жыл бұрын
주행중에 360도뷰 어떻게 보는지 알려주세요.
@김스카이-c9z
@김스카이-c9z 2 жыл бұрын
차번호판이 또 틀리네요.! 파란색 태극마크가 없네요
@띠리리링도로로롱
@띠리리링도로로롱 2 жыл бұрын
소형 풀옵 가격이 그랜저 깡통값을 넘보네요. 허허...
@라파엘-u7d
@라파엘-u7d 2 жыл бұрын
디자인도 더 나아졌고 좋네요. 스포투싼은 너무 유니크해서 조금 작아도 이게 더 나아보이네요 ㅎ얼굴은 구형신형 카니발 섞은 느낌도 들구요.
@쭈쭈-g5h
@쭈쭈-g5h 2 жыл бұрын
4륜(멀티링크)에 180만원 투자할만한 가치가 확실히 있을까요? 2륜과 4륜 고민되서요ㅠ 2륜과 4륜 연비 차이는 어떤가요 크게 체감이될까요?
@HanSangKi
@HanSangKi 2 жыл бұрын
종합적으로 보면 4륜이 낫다고 봅니다
@쭈쭈-g5h
@쭈쭈-g5h 2 жыл бұрын
@@HanSangKi 아 그렇군요! 답변 감사합니다! 항상 영상 잘 보고 있습니다~
@Gurumi99
@Gurumi99 2 жыл бұрын
연비야 4륜이리터당 1키로정도 적겠지만 승차감때문에 꼭 필요해 보이긴 하네요... 시간이 지날수록 승차감은 떨어지며 아무리 하체부품 교환하더라도 초기에 승차감은 돌아오지 않는걸 감안한다면 4륜요
@지하물
@지하물 2 жыл бұрын
무조건 4륜입니다. 눈길에서 한번 경험하면 4륜인데,솔직히 연비는 평균 10 나오구 순간연비는 구라입니다.
@Gurumi99
@Gurumi99 2 жыл бұрын
@@지하물 한 요새도 실연비 1~2정도 차이나나요 트립이랑 ?
@종훈-z7n
@종훈-z7n 2 жыл бұрын
제 경우 코란도 처음이자 마지막 사륜, 싼타페, 베라크루즈 이룬 잘타고 다녔습니다. 잠깐 베라 사륜 한달 정도 끌고 다녔었는데 승차감 전 잘 모르겠더라구요. 베라 정리후 지금은 그하 타고 있고 집 사람차로 투싼 가솔린 계약 해둔 상태인데 물론 이륜입니다. 전륜은 굳이 사륜 필요없고,후륜차는 필수~! 제 사적인 생각입니다~ㅎ(너무 옛날 차들인가요^^;;ㅎ)
@금발형
@금발형 Жыл бұрын
이 치는 시내주행용이다 가끔 고속도로 탈때 살살 다녀라 옵션으로 차값 올린거니까 살살다녀라
@페포
@페포 2 жыл бұрын
사실 소형 suv급은 실생활영역에서의 속도만 잘오르면 충분하고 suv에 제로백을 왜 중요시 보는지 잘 모르겠으며 빠르게 달리다 자빠집니다. 셀토스의 장점은 소형 suv지만 옵션이 빠진게 거의 없으며 8단 오토미션이 들어간 차라는거죠. 실내공간도 소형이지만 옛날 준중형급 실내공간이라 부족함이 없죠.
@ysh9569
@ysh9569 2 жыл бұрын
ㅇㅈ 저정도만 되도 4인가족 딱인듯
@kgl100
@kgl100 2 жыл бұрын
이미 동급 최대 성능임 경쟁모델들 성능이 허접해 그런 걱정은 안해도 될듯
@종훈-z7n
@종훈-z7n 2 жыл бұрын
@@ysh9569 2열 성인2명 타면 답답하던데요...쿨럭
@스노우맨-c3f
@스노우맨-c3f 2 жыл бұрын
제로백이라기보단..니로하브 타는데 정차 재출발시 답답하긴합니다ㅋㅋ
@kingssmannn
@kingssmannn 2 жыл бұрын
@@스노우맨-c3f 하브면 오히려 정차 후 재출발 시 더 좋지 않나요?
@정재범-r6f
@정재범-r6f 2 жыл бұрын
2.0 자연흡기 리뷰도 해주세용 ㅠㅠ
@HanSangKi
@HanSangKi 2 жыл бұрын
나중에 해보겠습니다
@j_cg6849
@j_cg6849 2 жыл бұрын
항상 잘 보고 갑니다~
@HanSangKi
@HanSangKi 2 жыл бұрын
감사합니다
@김우식-u6j
@김우식-u6j 2 жыл бұрын
기자님 키가 항상 바뀌나봐요? 셀토스페리전 모델 시승기에는 뒷좌석공간이 주먹 두개가 들간다고햇는데 페리모델은 뒷좌석공간이 주먹 한개반이 들간다고 하네요... 차체크기는 같을텐데요?
@user-ll4xk9mf5w
@user-ll4xk9mf5w 2 жыл бұрын
14:47 한상기 코너
@박지홍-l1e
@박지홍-l1e Жыл бұрын
아반떼 고려하다 k5하브 계약했습니다😢
@HanSangKi
@HanSangKi Жыл бұрын
축하합니다
@hero68mark98
@hero68mark98 Жыл бұрын
그런것은 좋은데 4륜이라서 연비가 나쁜것이 흠입니다.
@mintlemon9377
@mintlemon9377 2 жыл бұрын
작긴작던데 특히 차고가 소형 4WD컨셉은 확실하네요
@위니종정
@위니종정 2 жыл бұрын
한기자님, 이번 페이스리프트 가솔린 2.0 AWD도 궁금합니다. 기회 되시면 시승기 부탁드립니다.
@HanSangKi
@HanSangKi 2 жыл бұрын
시승차가 있으면 해보겠습니다
@위니종정
@위니종정 2 жыл бұрын
@@HanSangKi 네, 감사합니다. 한기자님의 비교시승 기대됩니다. 참고로 가솔린 2.0에는 IVT가 들어간다고 들었습니다.
@silkspace7078
@silkspace7078 2 жыл бұрын
저도 오래타려면 GDI 1.6말고 MPI 2.0엔진이 낫다고 보고 승차감때문이라도 4WD를 선호해서 2.0 4WD에 관심이 갑니다
@아로마-w2b
@아로마-w2b 6 ай бұрын
2.0 컨비니언스에 4륜만넣고 출고1순위 기다리는중입니다.2개월지나고있음.
@_hwlee_
@_hwlee_ 2 жыл бұрын
오 몇초전!
@frchopin1
@frchopin1 2 жыл бұрын
물론 차값이 거의 2배 차이나긴하지만 기자님 예전 gv70이랑 비교하면 실내가 차이가 많이 나는군요.... 영상잘보겠습니다
@HanSangKi
@HanSangKi 2 жыл бұрын
감사합니다
@Um.Jun.Sik.
@Um.Jun.Sik. 2 жыл бұрын
가격 차이가 두배인데...
@기목지-m5d
@기목지-m5d 2 жыл бұрын
아반떼보다 낮은 급 같은데요
@saeujabee
@saeujabee Жыл бұрын
@@기목지-m5d 소형 suv, 셀토스 준중형 세단, 아반떼
@행운아-m6g
@행운아-m6g 2 жыл бұрын
13:40 ㄱㅊ네요
@yesho2
@yesho2 2 жыл бұрын
셀토스 2륜 타봐라 이게 차인지 모닝인지 경운기인지 4륜 넣을걸 라는 생각하게 될거다
@syd99999
@syd99999 2 жыл бұрын
더 뉴k3 승차감이랑 비교하면 어떤가요? 셀토스 4륜이 숭차감이 더 좋은가요?
@HanSangKi
@HanSangKi 2 жыл бұрын
@syd99999
@syd99999 2 жыл бұрын
@@HanSangKi 답글 감사합니다!
@koreasports8769
@koreasports8769 2 жыл бұрын
상기형님에게 자유로 란 ..?
@hyunjongsong5981
@hyunjongsong5981 2 жыл бұрын
다필요없고 8단자동만으로도 가치있슴
@Goldmaltese
@Goldmaltese 2 жыл бұрын
80%는 엔진,미션 뭔지도모르고 삼 디자인만보고
@dyroal341
@dyroal341 2 жыл бұрын
@@Goldmaltese 진짜 ㅇㅈ합니다
@psychovski
@psychovski 2 жыл бұрын
와 소형차에서 198마력 ㄷㄷㄷ 궁금했는데 덕분에 잘 봤습니다
@HanSangKi
@HanSangKi 2 жыл бұрын
감사합니다
@흉기차주
@흉기차주 4 ай бұрын
뻥마력 막상타보면 느껴질거임
@yamyam1379
@yamyam1379 2 жыл бұрын
14:47 한상기코너
@je1able
@je1able 2 жыл бұрын
저가격이면 옵션 조절 잘해서 스포티지 하이브리드 가는게...
@kingssmannn
@kingssmannn 2 жыл бұрын
옵션 조절 잘하면 셀토스도 저 가격이 안나오죠..ㅋㅋㅋㅋ 옵션 비슷하게 갈 때 천만원정도 차이난다고 보면 돼요
@tae-wonkim4168
@tae-wonkim4168 2 жыл бұрын
4wd가 2wd 보다 하체가 단단하지만 승차감은 좋다고 하셨는데, 하체의 단단함과 무름과 다른 '승차감'은 어떤 것으로 이해하면 될까요?
@chauffeurdriven8563
@chauffeurdriven8563 2 жыл бұрын
큰요철을넘었을때 불쾌감이나 도로노면의 잔진동 정도 아닐까요?
@HanSangKi
@HanSangKi 2 жыл бұрын
승차감 저하되는 흔들림이 적습니다
@tae-wonkim4168
@tae-wonkim4168 2 жыл бұрын
고맙습니다.
@강성민-t7x
@강성민-t7x Жыл бұрын
셀토스는 2.0 4륜이 더 좋은듯 합니다. 연비, 정숙성, 미션반응
@라면왕-c2l
@라면왕-c2l 2 жыл бұрын
걍 서퍼티지 팔단자동 기다리는게낫다 좀만더기다리자!
@lkjhpoiu5701
@lkjhpoiu5701 2 жыл бұрын
네이버 보니 연비는 11 키로 네요 20 이라고 하셔서 깜짝 놀랐네요
@user-ar3m6i9o1r7
@user-ar3m6i9o1r7 2 жыл бұрын
전륜에 4륜은 무슨의미가 있나요??
@Gurumi99
@Gurumi99 2 жыл бұрын
겨울철 안전 4륜시 후륜 멀티링크 2wd보다 승차감이 더 좋다고합니다 ^^
@Gurumi99
@Gurumi99 2 жыл бұрын
2wd에 멀티링크였다면 4wd옵션 갈 이유가 많이적어져서 토션빔으로 넣은듯 하네요
@kgl100
@kgl100 2 жыл бұрын
그럼 후륜에 4륜은 무슨 의미가?
@Um.Jun.Sik.
@Um.Jun.Sik. 2 жыл бұрын
@@kgl100 구동력 배분이 달라요. 후륜기반 4륜이 훨신 더 좋음. 잘모르는사람이나 님같이 생각하죠 아는 사람들은 그런 질문 안해요
@기목지-m5d
@기목지-m5d 2 жыл бұрын
전륜에 4륜 넣는만큼 멍청한 돈낭비가 없지.... 4륜 안넣으면 죽는줄 앎 ㅋㅋㅋㅋ
@jun7155
@jun7155 2 жыл бұрын
버튼이나 다이얼 말고 기어봉으로 넣어주면 완벽할텐데
@HanSangKi
@HanSangKi 2 жыл бұрын
시그니처 이하 트림으로 사면 됩니다
@jun7155
@jun7155 2 жыл бұрын
@@HanSangKi 그렇군요! 친절한 답변 감사합니다..!(감동)
@gksrmfhangul
@gksrmfhangul 2 жыл бұрын
아무리 좋아졌대도 차급 차이는 존재하네..
@Gurumi99
@Gurumi99 2 жыл бұрын
차 급 나눠서파니 존재해야되지 않을까요 ?
@mm187-u4d
@mm187-u4d 2 жыл бұрын
없는게 더 문제 아닐까?
@sonni8987
@sonni8987 2 жыл бұрын
당연한소릴하네 ㅋㅋ
@ysh9569
@ysh9569 2 жыл бұрын
ㅋ급급거리긴
@마루마루-l4e
@마루마루-l4e 2 жыл бұрын
가격이 선을 넘네…
@jajfbeiqbdhrhfv
@jajfbeiqbdhrhfv 2 жыл бұрын
왔다 셀토스 ㅠㅠ 감사합니다
@giwookcha7086
@giwookcha7086 2 жыл бұрын
너무 크지도 작지도 않은 딱 좋아 그래서 구매 예약했는데 차가 작네 뭐네 뎃글은 뭔지 이해가 안가네 큰차 필요하면 큰거 사는거고 그런거지 소형suv리뷰에 크기를 논하는가 ...??? 각자 필요성에 따라 사는거 아닌가요 ㅎㅎ 거 돈 모자라서 어쩔수 없이 작은거 사는 사람 처럼 그러지 맙시다 차량 여러대 있는거 처럼 ㅋㅋ
@ysh9569
@ysh9569 Жыл бұрын
ㅋ 무시하셈 저게 작은면 얼마나 커야되는건지 ㅋ 그럼 그냥 버스를 타고다니지
@프리윙-u6p
@프리윙-u6p 2 жыл бұрын
무슨 소형 SUV차가 3천4백이냐 차값 미쳤다
@박성욱-q5k
@박성욱-q5k 2 жыл бұрын
잘보고갑니다
@HanSangKi
@HanSangKi 2 жыл бұрын
감사합니다
@jaehyuckchoi4057
@jaehyuckchoi4057 2 жыл бұрын
요즘은 DCT를 안쓰는 추세인가보네요.
@won0625
@won0625 2 жыл бұрын
토레스랑 셀토스4륜 중에 어떤거 더 추천하시나요?
@HanSangKi
@HanSangKi 2 жыл бұрын
저라면 토레스요
@비만붕어
@비만붕어 2 жыл бұрын
토레스 계약하신분한테 그런걸 물어보다니 ㅋㅋ
@teamautodelight9010
@teamautodelight9010 2 жыл бұрын
Hi, I am a KZbinr from India and i have a channel " Team Auto Delight". Can i use your video with some modifications per Indian viewers and show it on my channel? Will give your credit and your video link in the description. Please let me know.
@HanSangKi
@HanSangKi 2 жыл бұрын
no i dont want
@하얀그림자
@하얀그림자 2 жыл бұрын
@@HanSangKi ㅋㅋㅋ
@Gurumi99
@Gurumi99 2 жыл бұрын
k5랑 셀토스 4wd랑 승차감 비교시 어느정도 차이나나요 ?
@HanSangKi
@HanSangKi 2 жыл бұрын
K5가 낫습니다
@Gurumi99
@Gurumi99 2 жыл бұрын
@@HanSangKi 역시 비교불가인가보네요
@bthyun11
@bthyun11 2 жыл бұрын
suv 랑 세단이랑 비교하는건 좀..
@kingssmannn
@kingssmannn 2 жыл бұрын
애초에 세단이랑 suv는 시장 자체가 달라서 비교자체가 무의미해요ㅋㅋ
@Gurumi99
@Gurumi99 2 жыл бұрын
@@kingssmannn 내가 궁금해서 물어보겟다는데
@오이호-n1e
@오이호-n1e 2 жыл бұрын
셀토스에 8단 자동변속기와, 어라운드뷰 ㄷㄷ 끌리네
@귀둥이-v4i
@귀둥이-v4i 2 жыл бұрын
겨자색인지 올리브색인지 오묘한 색이네요 ㅋㅋㅋ 아무도 안 뽑을거같음..
@King_JaeHyeok
@King_JaeHyeok 2 жыл бұрын
ㄹㅇㅋㅋ 겨자쏘나타 시즌2
@kgl100
@kgl100 2 жыл бұрын
M4 겨자색 : 우와 지린다! 셀토스겨자색:우와 지랄하고있네~ 수입차는 빨고 국산차는 까네?
@귀둥이-v4i
@귀둥이-v4i 2 жыл бұрын
M4 는 산뜻한 색상이자나요.. 셀토스꺼는 너무 탁한데 그리고 스포츠카랑 일반적 승용차랑 비교는 좀?
@King_JaeHyeok
@King_JaeHyeok 2 жыл бұрын
@@귀둥이-v4i 삶이 많이 힘드신 분 같아요,, 병먹금 해줍시다..ㅎ
@치도-f9x
@치도-f9x 2 жыл бұрын
@@kgl100 아무도 안뽑을 것 같다고 했지 지랄한다곤 안했는데 피해의식 지리네.. ㅎㅎ 저색 계약하셨나봐요
@lifeforauto
@lifeforauto 2 жыл бұрын
이야... 셀토스급에 마제스티9이 들어가네 워메 ㅋㅋㅋㅋ
@ehghks6338
@ehghks6338 2 жыл бұрын
마제9 그렇게 안 비쌉니다
@Gurumi99
@Gurumi99 2 жыл бұрын
@@ehghks6338 누군가에겐 부담이될수도요 그래도 국산중 최고봉이긴 하죠
@Gurumi99
@Gurumi99 2 жыл бұрын
초반에 승차감 때문인지
@ehghks6338
@ehghks6338 2 жыл бұрын
@@Gurumi99 넵 가격 생각하면 마제스티 만한 타이어가 없다고 생각합니다 트레드웨어도 560이어서 오래가고 승차감 좋고 조용하고
@kgl100
@kgl100 2 жыл бұрын
마제스티 까는애들은 뭐냐 ㅋㅋ cp671이나 써봤으니 뭘 아나.
@yhun1212
@yhun1212 2 жыл бұрын
2륜에 멀티링크 넣었으면 샀다.
@yjjeon5564
@yjjeon5564 2 жыл бұрын
는뻥
@aa-cv3wt
@aa-cv3wt 2 жыл бұрын
9:17 신발에 벌레기어다님
@locationMan2017
@locationMan2017 2 жыл бұрын
제 업무용으로 적당한 차인듯 하네요
첫차로 딱?! 기아 셀토스 시승기 / 가솔린 터보, 8단 변속기
16:12
УНО Реверс в Амонг Ас : игра на выбывание
0:19
Фани Хани
Рет қаралды 1,3 МЛН
2WD, 4WD 고민된다면 장단점, 차이점 알려드립니다!
6:53
정비딜러 영범이
Рет қаралды 122 М.
152하6617 셀토스 1.6 가솔린 터보 2WD 프레스티지
2:29
셀토스 30,600km타고 느낀 장단점은? [차주인터뷰]
14:11
기아 셀토스 1.6 가솔린 터보 4WD 시승기(2020 Kia Seltos 1.6 T-GDI 4WD Test Drive) - 2019.07.18
27:55
지금 셀토스를 왜 삼???
13:07
빡강TV
Рет қаралды 114 М.