Megalift, LTM 11200-9.1 Abrüsten des Schwerlastkranes

[@Kashxk]

Damn, those truck drivers are skilled, no hesitation in their turning or reversing. So enjoyable to watch. Great team. Thanks for the video.

[@perry1559]

I like how the Master Crane has an extensive support staff of lesser cranes and very large trucks.

[@marksapollo]

Am I the only one who’s always thought the size of the hydraulic jacks in the 10200 boom are ridiculous? As in huge! You expect to see them in a machine 29 times it’s size! Awesome stuff, thanks for the video :)

[@hansebube]

The cylinders are very impressive. Thank you for the praise, I'm glad you like the video :-)

[@testaccount2343]

Wahnsinns Maschinen! Bin total beeindruckt. Danke für die Aufnahme

[@sexy_minirock]

Die besten Kran Montage Videos die du machst. Technik und alles etwas größer hier

[@marksapollo]

Wow I was wondering why they moved those two smaller cranes around, and then drove that 11200 perilously close to them! I see what they did their. The wonders of working in really tight construction sights or work areas with massive multi ton multi million dollar machines.

[@hansebube]

The boom assembly was faster and safer with the telescopic cranes than with the method without. Especially because of the limited space...

[@RickStolz]

Vollprofis bei der Arbeit. Schön zu sehen.

[@dxutube]

I got through an entire box of Kleenex watching this.

A lot of work for one crane.

[@andrelimbort1591]

Félicitations aux concepteurs de ces magnifiques grues et félicitations aux utilisateurs qui travaillent en très bonne coordination. Il ne faut pas oublier le conducteur de cette grue qui travaille avec beaucoup de concentration et ne rigueur. N'oublions pas non plus le gestionnaire du chantier qui organise l'espace de travail et de circulation au cm.

[@ANDY1968100]

Herrlich, diese Autofahrer! Da stehen sechs Mann und ein MAN- Sattelzug quer auf der Straße aber man muß trotzdem vorne noch durch flutschen!! Aber ein toller Film!

[@JackMacLupus]

Ist doch standart. Hauptsache keine 10 Sekunden länger warten. Genauso wie bei Stau auf der Autobahn. Dort auf jeden Fall dem Vordermann an der Stoßstange kleben damit man nen Meter weiter gekommen ist und auch ja keine Rettungsgasse bilden kann wenn es nötig ist. Und ein LKW der quer zur Fahrtrichtung steht ist doch sowieso nur ein dummes Ärgernis, genauso wie der Rest der LKWs auf Deutschen Straßen, alle sind sie nur im Weg. Und die 6 Mann die da drum herum laufen sind auch nur die "Arbeiterdenkmäler" die nur zusehen. *Ironie*

[@mingming9604]

nice red color! 11200 is a classic! But this video is showing the crane getting disassembled ;( i want to see the assembly video,esp the building up of the luffing jib!

[@1961linus]

Top richtig gut, hat Spaß gemacht zu schauen👍

[@alejandromotaguevara5655]

ME GUSTO MUCHO EL VIDEO DE MEGALIFT LTM 11200G

[@Tottex]

19:02 Never is a good idea maneuver under suspended load, I know that they know what they are doing but shits happens sometimes. Pretty cool video from that monster crane !

[@MrLordwrecker]

I guess they trust their rigging, but I'm with you.

[@ChannelAlatBerat]

Good...

[@simulaemserie]

Parabéns pela Live! Parabéns Senhor Paulo Guedes! Obrigado pela transmissão, pena que não ha respeito da população nos comentários para manter ativo.

[@heinimuller8256]

Wieso drehen die Räder durch bei 19:03 ? Hat der nur eine Angetriebene Vorderachse? Ansonsten beeindruckend groß und ganz schön viel aufwand für ein Fahrzeug.

[@hansebube]

Weil Die Achse vermutlich ein Tick angehoben war und keinen Bodenkontakt hatte. Das mit dem Aufwand ist richtig, aber um so besser für und ;-)

[@jeandersonmartins4757]

Top demais

[@clemensexenberger2455]

Ich würde gerne wissen was die beiden Haupthubzylinder für einen Zylinderstangendurchmesser haben.

[@maozedong981]

Würde mich auch interessieren 👍 Einfach nur irre das Teil.

[@MrKofi-ul5np]

Amazing video !!!

[@chandlerhorne1686]

How many tons can that baby lift???

[@hansebube]

1200 tons

[@Doesbaddel]

Tolle Aufnahme!

[@claucr905]

Ese video es Bueno

[@user-nh8bc8mx9z]

Чи ни кран , вот раньше были КРАНЫ !

[@testaccount2343]

Wie kommt der Baukran jetzt aus dem Innenhof? :D Was waren das für Probleme mit dme Boden? Nicht tragfähig?

[@hansebube]

Es wurde ein kleinerer Telekran in den Innenhof gefahren und damit wurde der Baukran abgebaut.

[@damiaojosesantos2980]

Eu iria pra o fim do mundo se eu tivesse a oportunidade de voltar a trabalhar com esses guindastes trabalhar

[@damiaojosesantos2980]

Meu sonho é voltar a trabalhar com esses guindastes

[@KeesAmf]

Das war richtig eng.

[@damiaojosesantos2980]

Sou apaixonado por esses guindastes

[@lightjockey3713]

Du weißt das dein kran der richtige ist wenn du 16 Leute hast die beim auf und Abbau dabei helfen müssen. Ich würde gerne mal einen großen bedienen. Mein kran hebt leider nur 12 Tonnen.

[@cainnewman6122]

Wir bauen einen LR 11000 mit 3 Personen ab und 140 Meter Ausleger

[@ferasabunahleh812]

Wieso hat der Boden nachgegeben, haben die sich verrechnet?

[@JackMacLupus]

Naja nachgegeben hatte ja "noch" nichts. Zum Glück wurde das bemerkt bevor was schiefgegangen ist. Und der Grund warum es da Probleme gab', naja da gibts viele Möglichkeiten. Verlegte Leitungen, Art des Untergrundes, oder wie der Bürgersteig gepflastert ist, und so weiter.

[@hansebube]

Unter dem Kran verlief eine marode Trinkwasserleitung, die ist nachts gebrochen und unter dem Kran gab es eine Absenkung in Form einer kleinen Senke. Aus Sicherheitsgründen wurde der Einsatz abgebrochen. Akute Gefahr bestand nie.

[@JackMacLupus]

@@hansebube Ah, das erklärt natürlich einiges. So was kann man natürlich nicht vorausberechnen. War aber eine Gute Entscheidung das Ding wieder abzubauen bevor es zu einem Unfall kommen kann.

[@markusgrossmann1354]

@@JackMacLupus Oh jaa das war die einzig richtige Entscheidung denn wenn sie das nicht gemacht und den Einsatz durchgezogen hätten das wäre in einer riesen Katastrophe geendet

[@prabathlasantha1474]

How much ton this up

[@RickStolz]

1.200 max.

[@damiaojosesantos2980]

Eu sei operar esses guindastes tenho curso de operador de guindastes

[@Scanjakatze]

Warum der Schauspieler am Kran die ganze Zeit die Rundumlicht an hatte, entzieht sich jeder Logic 😂

[@mago9248]

Immer wenn der Kranfahrer irgendwas mit dem BTT (Fernbedienung) macht gehen die Rundumleuchten von selbst an. Vielleicht kommst du ja drauf wofür das gut sein könnte ;-p

[@markusgrossmann1354]

Die Rundumleuchten gehen als Warnsignal an damit jeder sieht das sich am Kran bzw der Kran sich bewegt. Das passiert aber soviel ich weiß nur beim Bedienen mit der Fernbedienung.

[@JanAnderson]

Sehr interessant, zum ansehen ziemlich langweilig geschnitten.

[@hansebube]

Wahrscheinlich kannst Du das viel besser...?

[@bernhardschwarz1998]

Schlechte Planung ! !

[@hansebube]

Oh offenbar jemand mit fundiertem Hintergrundwissen, bitte Begündung für Deinen Kommentar. Ich bin gespannt...

[@markusgrossmann1354]

Das hat mit schlechter Planung überhaupt gar nichts zutun. Da ist etwas passiert was man nicht wissen konnte den für einen Kran macht man keine Baugrunduntersuchung wo man weiß was unter dem Asphalt ist. Man konnte nicht wissen das der Untergrund nach gibt.

[@SiiliViin]

This LTM 11200 is pointless and ugly machine, I don't like it, unlike LTM 1750, which looks good and can drive with boom.

[@Tottex]

@@kingy002 Maybe the little boy don't like it big I think

[@SiiliViin]

@@Tottex Yes grandpa! This is pointless as with same time you can install a tower crane what you need to set up this ugly thing. LTM1750 drives to workplace and needs only counterweights installation, but this thing needs also boom installation and that makes it pointless.

[@allenaunspaugh8181]

1750 is a great crane but it only has 160 feet of main boom. The 11200 has 328 feet of main. Different cranes for different applications. Neither are pointless.