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【オーナー 閲覧注意】ホンダ S660 正直レビュー
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意外と速いって知ってた?さりげなくイジってるS660の中古車が実は安いかも
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My scorpion was taken away from me 😢
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S660買って1ヶ月、後悔した事全て話します。
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半袖つなぎ男
Күн бұрын
Пікірлер: 186
@yamamototakuokai
5 ай бұрын
こういう人間がすぐ手放すんだろーな(笑)全部乗る前からわかること。
@Hansode-tsunagi-otoko
5 ай бұрын
最近またカーセンサー見てますw
@h.t9694
10 күн бұрын
別に感想だからいいじゃん。
@takarighttaka7961
5 ай бұрын
尖った車なので乗り手を選びます。不便を承知でホントに好きな人が乗る車ですから。
@Hansode-tsunagi-otoko
5 ай бұрын
仰る通りです!これからも楽しく乗りたいと思います🍀*゜
@ziroura
3 ай бұрын
こういう遊び用とファミリーカーの2台持ちが理想
@Hansode-tsunagi-otoko
3 ай бұрын
それは間違いないです😁
@remoto49
5 ай бұрын
フロントトランクは冬場缶コーヒー入れておけば保温になる。 ルーフは慣れたら室内から信号待ちの時間に開閉出来ます。ルーフは畳んで助手席足元に置くと突然の雨も安心。 ホイールは交換すればok 荷物はフルバケにしたら背中に結構詰めますよ。 フルバケでハンドル外せたり跳ね上げ出来るようにしたらアグラ組めて寝れますよ😊
@Hansode-tsunagi-otoko
5 ай бұрын
なるほどフルバケですかー😳
@原田哲也-t5g
2 ай бұрын
傭兵さんが試したみたいですね😊 流石に無理がアッタヨウデス。 真夏ならワンチャンイケタカモです😅 ア、、、、、トランクで缶コーヒーの話です。
@remoto49
2 ай бұрын
@@原田哲也-t5g 様 昔オフロードバイクのエキパイ部分に缶コーヒー挿しておいて山頂で飲む熱いコーヒーは格別でしたw ま、車だしコーヒー飲むならコンビニ寄ればいいだけの話と今はなっております😅
@h.t9694
10 күн бұрын
ためになりました。やっぱり収納は考えますよね。 ホンダビートの方は後ろだったので出来れば後ろの方が良かった感がありますよね。
@Hansode-tsunagi-otoko
10 күн бұрын
確かに出し入れの手軽さは後のトランクの方がいいですよね~😄
@Roadster_driver
5 ай бұрын
最後まで見ました。 よく言いました!動画作りの参考にさせていただきます。
@Hansode-tsunagi-otoko
5 ай бұрын
コメントありがとうございます😊 これからも頑張ります(ง •̀_•́)ง
@ayrton2460
4 ай бұрын
かつてビートに乗ってました。一人乗りで通勤するのには全く不便さを感じません。 その後、MRSに乗り換えましたが、ビートのエンジン音の方が好きで手放した事を後悔しました。 確かに、この手の車は収納が不便です。そんなこと考えて乗る車じゃないのです。解放感を楽しむ車なのですから。 最近になって、中型バイクの免許を取ったのですが、バイクの解放感を車の免許で楽しめるものだと考えれば、不便さを感じなくなると思います。
@Hansode-tsunagi-otoko
4 ай бұрын
たしかにたしかに🦀
@Wolfram-i2t
2 ай бұрын
検討してる時はワクワクが強くて「ここもこれも不便だろうけどなんとかなるだろ」で片付けちゃうんですよね。 動画でも仰っているように「購入前は気にならなかったけど購入後しばらく経ってくると気になってくる」というのもたくさんあるものです。 こういうのこそ実際に所有したからこそのコメントであって、検討中で視野が狭くなっている人の参考になるんですよね。 私はコペンに乗ってますが、手動格納式のミラーを月極駐車場に停める/出発する度に窓を開けて手を伸ばして、触った後にウェットティッシュで拭いて、開けた時は反動でずれたミラー角度を調整して、というのが本当に億劫になってます。
@Hansode-tsunagi-otoko
2 ай бұрын
なるほど‼️所有者ならではのお悩みですね😊 コメントありがとうございます‼️これからもよろしくお願いします(*^^*)
@なまなま-w5s
2 күн бұрын
リアタイヤハウス上部の窪みに砂利がたまります😅時々掃除した方がいい
@Hansode-tsunagi-otoko
2 күн бұрын
承知しました🙆
@mandysince2023
3 ай бұрын
S660にフルバケ入れてて、リクライニングはハナから無いものとして乗ってます。S6って運転してる時はすこぶる快適なんですが、少し眠い、よし仮眠するぞって際にとても困りますね。運転時の快適さはどこ行ったんだってくらい全く寝れませんw
@Hansode-tsunagi-otoko
3 ай бұрын
座ったまま寝れるグッズを開発しましょうかね😄
@あぽぽぽうぽぽぽ
3 ай бұрын
コペンいかがですか?
@Hansode-tsunagi-otoko
3 ай бұрын
コペン好きです(*´ω`*)
@KurandoTakayama
5 ай бұрын
フロントのボックスの直前にラジエーターあるんじゃね? 冬は缶コーヒーあっためるのにちょどいい
@Hansode-tsunagi-otoko
5 ай бұрын
冬やってみます(*´꒳`*)
@じぃー君
5 ай бұрын
コペン乗りです。 買う前から分かっていることでも、実際に所有してみてデイリーユースしないと本当のところは分からないんですよねコレが。 評論家のレビューだってそうですよね。1回乗ったくらいで何が分かるの?とか言われてるし。 大変参考になりました!
@Hansode-tsunagi-otoko
5 ай бұрын
大変嬉しいコメントです(((o(*゚▽゚*)o))) 励みになります😊✨️
@ショウ-f3f
4 ай бұрын
すごくわかりやすかったです! ありがとうございます!
@Hansode-tsunagi-otoko
4 ай бұрын
コメントありがとうございます(⋆ᴗ͈ˬᴗ͈)” 励みになります😄
@かなか-x4p
4 ай бұрын
買って2年半経つけど後悔したこと一回もありません!
@Hansode-tsunagi-otoko
4 ай бұрын
先輩にそう言ってもらえると安心ですね😄
@ぐっち-l3e
4 ай бұрын
s660は荷物がのらない、狭い、リクライニングしない…ですが、工夫すれば 荷物は屋根にのります。私はサーフボード用のソフトキャリアにBOX積んてリクライニングチェアーとワンタッチテント載せ、ソロキャンしたり、釣りに行ったり、ライトトラップを積んてクワガタ採集したりして楽しんでます。あと、幌の内側天井に網棚つけてます。スマホや帽子、ティッシュBOX、等軽い物は問題ないですよ! 私の身長は172センチ位ですが、純正シートは軽いリクライニングするから、うまく調整してダイソーに売ってるメッシュの腰当てを利用して、靴を脱げばなんとかある程度、足が伸ばせます。で車中泊(*^^*) かなりキツイけど… 変態ですね! でも、そこが楽しい(*^^*) 長文、失礼しました。m(__)m(*^^*)
@Hansode-tsunagi-otoko
4 ай бұрын
それは凄いですね😆
@natuom1762
Ай бұрын
ビート22年35万キロメートル乗ったけど後悔したって思った事はなかったな~助手席はトノカバーつけてトランク替わりですね
@Hansode-tsunagi-otoko
Ай бұрын
ビートも魅力的ですよね!✨
@tomomk2728
Ай бұрын
寝台の無いトラックの運転席で、座ったまま寝れる人は楽勝やなw
@Hansode-tsunagi-otoko
Ай бұрын
たしかに😁ちなみに僕は座ったまま寝れます😄
@お尻探偵-o3k
3 ай бұрын
s660良い車ですね😊 私も欲しかったですが、身長が181センチあるので運転席が狭く感じて断念しました。 18年所有しているs2000はドライブ専用で道の駅にアイスを食べに行く時にしか乗らなくなりました😅 普段は、オデッセイかNBOXに乗ってますがホンダが大好きです。
@Hansode-tsunagi-otoko
3 ай бұрын
めっちゃホンダ党ですね😆 S2000羨ましいです😊
@緒川紗希
4 ай бұрын
手裏剣みたいなホイールはNSXの純正ホイールを凄く簡素化した感じで私は好きですね😊むしろ後期のホイールは普通過ぎて微妙です😣あとモデューロのフロントバンパーかっこいいですね😊
@Hansode-tsunagi-otoko
4 ай бұрын
手裏剣ホイールたしかに!あと少し奥行きのある形状をしていたら、もっとかっこよかったのかも知れませんね😄 フロントバンパー褒めて頂きありがとうございます😊✨️
@なまなま-w5s
4 ай бұрын
リアフェンダー奥の窪みに土砂が溜る 無理矢理手を入れ取り除こうとしたが完全には取れない…タイヤを外さないと…
@Hansode-tsunagi-otoko
4 ай бұрын
Σ(゚Д゚ υ) アリャ
@Tachibana-Katsuki
2 ай бұрын
カプチーノからの乗り換えの際、一瞬だけ候補に上がりました。 しかし試乗の際に積載性の無さは痛感してましたので、釣りもやる自分は コペンを選びました。 リクライニングの件に関してはコペンも一緒で仮眠すら出来ません。 熊本市から牛深まで行く間で腰を伸ばす休憩が取れないのは辛いです。 ただ開閉は楽なので、通勤でも気軽に開けて通ってます。(*'▽')
@Hansode-tsunagi-otoko
2 ай бұрын
熊本の方ですか?機会があったら一緒に走りましょー😊
@Tachibana-Katsuki
2 ай бұрын
阿蘇をうろついていますので、さっくり会えそうな気がします。 ナンバーチェックしときますね (*'▽')
@Hansode-tsunagi-otoko
2 ай бұрын
是非お声かけください✨
@hakuba1106
4 ай бұрын
S660を中古で購入して1年ほどたった私から購入を検討されている方へのアドレスです。 1-ゴムのシールドが切れやすい部分があるので確認して下さい。 場所はドアミラーの取り付け部分の三角形の頂点部分のゴムが薄いので切れやすいです。もともと弱い上に窓ガラスを上げたときの止まる位置の調整が上がりすぎると切れやすいです。これはリコールにはなっていませんが保証期間は無料で修理してくれるホンダ販売店が多かったです。 2-屋根の幌の真ん中の止め金具が当たって付近のゴムが切れやすいです。 3-車高が低いのでガードレールの倍くらいの植え込みなどが道路沿いにあると脇から出てくる車が見えませんし あちら側からも見えれいないと感じます。早めのライト点灯や 徐行してますがゴーカートのように目立つポールを立てようかとも思います。 以上ご参考にしてください!ちなみに私はS660に満足しています!
@Hansode-tsunagi-otoko
4 ай бұрын
勉強になります५✍🏻 この内容で1年後にレビューしようと思います😁
@shu--satorimas
5 ай бұрын
後悔するなら乗るべきではない車ですね😃
@Hansode-tsunagi-otoko
5 ай бұрын
もし買ったこと自体を後悔しているなら不幸ですね😅
@後藤辰雄-x3d
3 ай бұрын
私は7年乗ってます…S6に乗るなら、車はもう一台買うべきですよ
@01byarts
Ай бұрын
・・非常に分かりやすいですにゃ。 荷物関連は思っていたよりも大変な事が理解出来ましたにゃっ。 リアトランクに荷物入れられる車を考えていましたが、 温度の事まで考えて無かったのでとても参考になりましたにゃっ(+_+)
@Hansode-tsunagi-otoko
Ай бұрын
可愛いコメントありがとにゃ( ΦωΦ ) これからもよろしくฅ( ̳O△O ̳ฅ)にゃ♡
@でれぞう-p3o
2 ай бұрын
ATコペン乗りです😊同じような車ですが、全く後悔ないし毎日楽しいです! 悪いところ見ないで楽しいところもっと探しましょ笑
@Hansode-tsunagi-otoko
2 ай бұрын
アドバイスありがとうございます(*^^*)
@カズさん-f6o
5 ай бұрын
はじめまして、毎回楽しく見てます。ユーティリティボックス前に、ラジエターがありますから、基本熱くなります! 助手席が荷物置き場です。
@Hansode-tsunagi-otoko
5 ай бұрын
間違いないです😂
@丸-z8c
5 ай бұрын
手裏剣ホイールで刃?の向きが左右違うのが気になるのですがわかってくれる人いますかね?
@Wolfram-i2t
5 ай бұрын
ただでさえ前後でサイズが違うのに左右でデザイン反転させろって、4本全て別ホイールにしろって言うの?
@丸-z8c
5 ай бұрын
@@Wolfram-i2t S660に限らず左右で順刃、逆刃になるのが気になるのです、なにかの強迫観念かもしれません。笑
@Hansode-tsunagi-otoko
5 ай бұрын
なるほど、そういう意味ですね😳
@ヒロユキ鈴木
3 ай бұрын
私は4輪バイクと思って乗ってます普段はN―BOXです。駐車場さえクリアできればタイプR維持するより安いと思います
@Hansode-tsunagi-otoko
3 ай бұрын
Nboxとの2台持ちとは羨ましいです(((o(*゚▽゚*)o)))
@ファイズ555-v4p
6 күн бұрын
何故?S660が高騰するのか?理解出来かねます。2人で遠方への旅行ドライブには絶対不向き、下手すれば喧嘩勃発。これからガソリン高騰必須、ホンダさん頼むよ。あれ、ひょっとしたらトラスト企画さんかな。
@Hansode-tsunagi-otoko
5 күн бұрын
喧嘩勃発😂😂😂
@Barchetta_mimic
3 ай бұрын
普段使いの車をもう一台持つと解決しますねw 難しい時はアルトにでも乗りましょう〜〜便利ですよ
@Hansode-tsunagi-otoko
3 ай бұрын
アルト、好きです(*´ω`*)
@ventiseifukuoka
5 ай бұрын
前期最終型を購入して、もうすぐ5年になろうとしてます。 全く飽きてません(笑) 純正ホイールは自分のなかではトラクターのロータリーみたいと思っています。(農家ですからトラクターあります) 社外のホイールセット1セット持ってますので、気分で付け替えてます。 自分としては、ドアミラーが電格式ならよかったと思っています。 他は分かっていた事なので、あまり気になりません。 一番の長所は、洗車が楽って事ですね。 面積狭いし、脚立もいらない。 たまに阿蘇行ってますから、すれ違うかもですね(笑)
@Hansode-tsunagi-otoko
5 ай бұрын
洗車が楽は同感です‼️今後動画で皆さんに伝えたい部分です😁 熊本の方ですか⁉️サムネのお車でしょうか?もし会った時はよろしくお願いします👍
@malware98
5 ай бұрын
生配信で軽々しくオススメしてしまってすみませんでした…🙏
@Hansode-tsunagi-otoko
5 ай бұрын
あー!お世話になっております😆 いやいや大好きですよエスロク(*´ω`*) ありがとうございます😂
@viridisaprilis4147
5 ай бұрын
6 ボンネットの収納が暑すぎ 残念ながら用途は幌入れと工具入れです 日本酒をしまっておいて出したら温燗になってるとか用途以外の使い方を発掘するとか 衣類など問題ないものなら使えますねw 5 屋根が開けにくい オープンカー初めてであまり意識してなかったですが、確かに正規の手順だと面倒かもwです 助手席に転がしておけば結構対応できますけど 調べたらロータスよりは遥かに便利ですから! ワーストではないとだけ…… 4 純正ホイールが折り紙の手裏剣みたい 好みですね…… 合わないなら変えましょう ちなみに、βの前期純正ホイールは手裏剣だけどまだ好みだったりしますから、冬用はそれにしましたw 3 荷物が乗らない その用途の車ではないとだけ…… これは言い訳できないw シート前に出して間に入れまくるしかないですね バケットシートとかにしたら隙間広がる気もしますが高いw 2 目視の後方視界が不良 特別s660が悪いかというと、一見普通の車でも最近の車は大して良くない気もします 特殊な形なんで余計に悪い気がしてしまうのはあるかもしれません 1 リクライニングできない リクライニングできる車種でもリクライニングしたことがないので全くデメリットと思ったことないですw 荷物置きスペース拡張のためフルバケにすれば物理的にできなくなるので諦めつくかもw ミニバンでもフルバケ入れたら無理ですからねw 欠点は多いが、 大丈夫だ問題ない
@Hansode-tsunagi-otoko
5 ай бұрын
大変参考になりました😊✨ 長文ありがとうございます😁 これからも宜しくお願いします😊
@原田哲也-t5g
2 ай бұрын
熱燗、、、、。 熱燗⁉️ その手があったか‼️ ドライブの時に出先の地酒(小瓶)を買ってトランクに突っ込んどく! 家に帰って来た時には熱燗🍶が出来上がってる❤ 良いじゃない‼️❤🎉
@viridisaprilis4147
2 ай бұрын
@@原田哲也-t5g コーヒとか紅茶の温度だと冷めるのを遅らせる程度になりますが、熱燗なら60度も行かないのが本来なんでいい感じになりますね! お店で出てくる猫舌にはきついような熱燗は無理ですけど
@sss-hj7kh
4 сағат бұрын
買って3ヶ月たちますが、荷物はほんと積めませんね…
@Hansode-tsunagi-otoko
2 сағат бұрын
積載量には苦労します🤣
@ToshiYokoyoko
4 ай бұрын
この不満わかって買ったわけですら、楽しんでください!
@Hansode-tsunagi-otoko
4 ай бұрын
謹んで楽しませていただきますm(_ _)m
@onumayouhei
4 ай бұрын
確かにホイールのデザインは手裏剣ですね。なぜこうしたのか
@Hansode-tsunagi-otoko
4 ай бұрын
嫌いではないんですけどね🥹
@bmwm3gt-r2001
2 ай бұрын
俺はキャストスポーツを買って乗り心地の固さ(悪さ)に後悔した! その後キャストスタイルのサスペンションに変えて、16インチタイヤ165/50R16を14インチタイヤ165/65R14に変えて、純正に比べたらだいぶマシにはなった、実際に買ってみて乗ってみないと色々と分からない。
@Hansode-tsunagi-otoko
2 ай бұрын
なるほど🤔ありがとうございます‼️勉強になりますね☺️
@内梨幹郎
2 ай бұрын
S660は我が家の買い物車です、買いすぎると乗りませんので節約できます(笑 奥様から「買ってこいメールが来ます」 前期型でコーナーに突撃して今は後期型にのってますよ まあ後悔なんかしたことないっすよ~ 「荷物が乗らない」なんていう人は乗っちゃいけません、ミニのカブリオレか何かにしましょう
@Hansode-tsunagi-otoko
2 ай бұрын
あー!それも可愛いですね((o(。・ω・。)o))
@吉田やまだ
4 ай бұрын
私もセカンドカーでコペン買ってすぐ後悔しました笑 マニュアルにしておけば良かったと…笑 そして半年で売却しました。嫁にめちゃくちゃ怒られました笑 そして何より小さくて弱々しいんですよ。オープンもそんなしょっちゅうしないし。セカンドカーとしていいと思い購入しましたが、もっと考えて買えばよかったです笑 150で買って143で売れたのが唯一の救いでした笑
@Hansode-tsunagi-otoko
4 ай бұрын
そんなこともありますよね🥹 半年楽しんで差額7万なら安いです(๑•̀ㅁ•́ฅ✨
@安藤好友
3 ай бұрын
やっぱいい車だなー❤
@Hansode-tsunagi-otoko
3 ай бұрын
いい車です(〃ω〃)
@azu-y8n
4 ай бұрын
完全に通勤車として買おうか迷ってます💦
@Hansode-tsunagi-otoko
4 ай бұрын
通勤は1人だし荷物も沢山では無いと思いますので、エスロクは通勤には向いてると思いますよヽ(´∇`)ノ
@本田るの
Ай бұрын
批判的なコメント多いですね笑 まぁ、買う前から分かってたこと多いですが、買う前は何とかなるだろって思いがちですよね 私が買った車も不満点上げればかなり出てきますが、休みの日にドライブしてると、そんなことどうでもよくなるぐらい楽しいです 買って2年ですが後悔は全くないです 他の車買っても楽しかっただろうなぁとかは思いますが笑 不満点より楽しさが勝てるようにカスタムするとか、セカンドカー買って不満点を少なくするとかがいいのではないでしょうか
@Hansode-tsunagi-otoko
Ай бұрын
ありがとうございます😊 その通りだと思います(*^^*)
@金色のもんぶらん
5 ай бұрын
こんばんわ。 ZN6に戻りますか😆
@Hansode-tsunagi-otoko
5 ай бұрын
いやいや💦エスロク気に入ってます✋😁
@shingorou
5 ай бұрын
リクライニングが出来ないと休憩時に休まらないかもしれませんね😅
@Hansode-tsunagi-otoko
5 ай бұрын
いままで出来たことが出来ない苦しさがありますね😂
@内梨幹郎
2 ай бұрын
だから後悔しちゃダメっす まあ、何とかなるさ!って、頑張ってください^_^
@Hansode-tsunagi-otoko
2 ай бұрын
ありがとうございます‼️がんばるます😊
@black7946
2 ай бұрын
S660を所有している者ですが一番不満だったのはエンジン性能です。 パワーではアルトワークスに負け音ではコペンに負けています。
@Hansode-tsunagi-otoko
2 ай бұрын
でも1番好きなのはエスロクですよね😄
@GM-ox5gt
2 ай бұрын
買う前に分かる話しだと思う
@Hansode-tsunagi-otoko
2 ай бұрын
恐れ入ります
@yfujikawaTube
3 ай бұрын
ナンバー6ですね。660とか5660というのもおもしろいかもしれませんね。
@Hansode-tsunagi-otoko
3 ай бұрын
いいですねぇ( ´∀`)
@otousan2233
5 ай бұрын
エスロクの狭さは理解していたつもりでしたが、後方視界のデメリットは盲点でした。その視点で画像検索してみると確かにとても見づらそうですね。荷物が乗らない、屋根が開閉しづらいのは理解した上で受け入れられそうですが、後方視界は左折時の歩行者自転車巻き込みに毎回気を遣って疲れそうと感じました。参考になりました。ありがとうございました。
@Hansode-tsunagi-otoko
5 ай бұрын
ご視聴ありがとうございます‼️✨ お役に立てて幸いです😆
@モニョモニョ-j5z
5 ай бұрын
前後カメラタイプのドラレコでミラーに後方視界確保出来ます。ご指摘の通り有視界に頼る方が危ない。
@Hansode-tsunagi-otoko
5 ай бұрын
参考にさせていただきますm(*_ _)m
@芳野春儚
2 ай бұрын
やっぱり乗っていて楽しいかどうかの車だから、機能性は二の次ですよね。 軽xスポーツカーで作ったが、まぁースポーツ走行ってよりは街乗り楽しむって感じがしますね(´,,>ω
@Hansode-tsunagi-otoko
2 ай бұрын
とりあえず乗っててめっちゃ楽しいですね(((o(*゚▽゚*)o)))
@退職した無職
3 ай бұрын
高校生の頃モーターショーで展示車両に座った。めちゃくちゃ低くてすごいスポーツカーって感じで軽とは思えなかった。これで6速あるから欲しいと思ってた。 今はエンジンだけ同じjh1のnwgnに乗ってます。s07aは速い。
@Hansode-tsunagi-otoko
3 ай бұрын
いいじゃないですか‼️楽しみましょー😊
@宮本真宏-r8b
4 ай бұрын
私も黄色のs6に乗ってますよ ハンズマンの近所走りますよ
@Hansode-tsunagi-otoko
4 ай бұрын
ホントですか⁉️ 見つけたら声掛けてください😊✨
@三郎轟
5 ай бұрын
はじめまして、お邪魔します! 僕はやっとこさs660を購入できてから4ヶ月です。たしかにこの車はかなり特殊ですから事前に色々知らなければ後悔もあるかと思います。 僕はリクライニングしない、荷物乗らない、後方視界悪い、ボックス熱い、錆びやすい、音うるさい云々のネガティブ要素を調べ知ったうえでそれでも欲しくて買いました。なのて全く後悔してません。毎日楽しく運転しています。軽い気持ちで選択できる車じゃあないですからね。 会社の昼休みに車で昼寝しますがリクライニングしないのも全然ありですよ♡
@Hansode-tsunagi-otoko
5 ай бұрын
素晴らしいです👏✨ 僕も買わなきゃ良かったなんて決して思ってないですよ😁 ちなみに音うるさいは僕にとってはポジティブ要素です。人それぞれですねw
@三郎轟
5 ай бұрын
@@Hansode-tsunagi-otoko 返信有り難うございます! チャンネル登録させていただきます。今後ともよろしく ( `・∀・´)ノヨロシク
@Hansode-tsunagi-otoko
5 ай бұрын
ありがとうございます😊 こちらこそよろしくお願いいたしますm(_ _)m
@hitorikopen
4 ай бұрын
これを見たら自分のコペンGRは全く不満ないやんと思った😂
@Hansode-tsunagi-otoko
3 ай бұрын
素晴らしいです(((o(*゚▽゚*)o)))
@あきっと-m7n
24 күн бұрын
一つ目の不満がボンネット下収納に海鮮料理入れられないにお茶吹いたw 普通の車でも後ろのトランクに真夏にナマモノ入れないでしょうよ。。
@Hansode-tsunagi-otoko
24 күн бұрын
た、たしかに(´-ι_-`)
@jwppjw8702
5 ай бұрын
挙げられた6つの点で後悔されているのなら 合っていないですね どれも実際所有しなくてもわかる事かと思います MTとCVTを1台づつ持っていますが何一つ不満も 後悔もありません
@Hansode-tsunagi-otoko
5 ай бұрын
エスロクのみの2台持ちですか?😳
@モニョモニョ-j5z
5 ай бұрын
街乗り車と勘違いしてる人が多すぎる。当初ゆるコンセプトでしたがガチマシンですからね。幌も重心下げる為にカーボンにしたかったけど販価上がるから仕方なく幌であり、オープンカーを楽しむではなく軽量化して重心下げてね!ですから。コーナーなら86にもGRヤリスにも負けない。 CVTもデートカーでは無い。マニュアルより速いシフトミス皆無な俊足シフトダウン。レーシングカーです。
@Hansode-tsunagi-otoko
5 ай бұрын
S660を街乗り車として使用しオープンを楽しんでいる所有者をどう思いますか?
@viridisaprilis4147
5 ай бұрын
別に街乗りで雰囲気楽しむで全く問題ないと思います だからといって、生半可な雰囲気だけの車じゃねえぞ!! って意見も主張したくなるのは理解できます そのための、コーナリング性能であり、スパルタンさであり、Nシリーズ譲りの扱いやすさ、燃費の良さの同居であります。 オープン機構も、重心を下げる工夫の一つでもあり、オープンという楽しさ、雰囲気、付加価値をプラスするための工夫でもあり、sシリーズの伝統という側面もあるわけです つまるところユルスポとガチスポの混在したコンセプトは様々な楽しみ方ができるようになされたと思うわけです「半端という声もあれど」 そもそも、例えばシビックやインテグラ 、s2000、NSX持ってきたとしても、GTRとか持ってこられたら遅いって笑われることもあるわけです GTRなどから見れば、それらはスペック的には遅いでしょう では、GTRはスペックだけが大切なのでしょうか? 否、世界観が違うそれぞれに楽しみ方も走らせ方もあるわけです NSXからシビック、インテグラ 、s2000、、、、etc…、GTRですら街乗りで楽しんでも良いわけですよ 逆に、フィットやアクア、デミオ、軽トラ、軽バンetc…などでレーシングしてもいいわけです だから、s660を街乗りで楽しん、風と戯れる使い方をしてもよいし、レーシングカーだぞ舐めんなよと格上の車を追い回せるように腕磨きしても良いと思います その乗り方、走り方の殆どは発案者、設計者の意図通りと自ずとなるでしょう(どんな車でも)
@Hansode-tsunagi-otoko
5 ай бұрын
@@viridisaprilis4147 コメントありがとうございます😄勉強になります५✍🏻
@クロノ-b8e
4 ай бұрын
そもそもs660は1人乗りみたいな車ですからね 助手席だって運転席側よりは狭く造られていますし ボンネットの収納に食材を入れるのはそもそもホンダは推奨してません
@香谷信之
5 ай бұрын
どこぞの車評論家より~わかりやすい解説 小気味良いしゃべりで僕は好きです もっと登録数増えていいのに(^^;
@Hansode-tsunagi-otoko
5 ай бұрын
ありがとうございます😆✨️ 久しぶりに褒めて頂きました🥰 励みになります😆
@原田哲也-t5g
2 ай бұрын
S660歴一年四ヶ月の私が、反論してみようと思う。 ボンネット下の収納、 熱くなるのはみんな言ってただろ?そこに生物はダメだって👎 幌、脱着がめんどい、 幌を外した時の開放感は何位のにも変え難い、 全く苦にならない、そもそも幌を脱着する行為に高揚感がある。 手裏剣ホイール? 購入時すでにAZⅡが入ってた私としてはノーマルホイールは垂涎の的なんだが😢 荷物が乗らない? 最初から分かっていた事だろ?何も調べずに購入したのか? 流石にダメだろ。 後ろの視界が悪い? 以下上記に同じ😮 リクライニングできない? それがどうした? 上記の不満点が許容出来なくて、S660のオーナーになりたい人に言っとく、 エスロクはやめとけ。😮
@Hansode-tsunagi-otoko
2 ай бұрын
それがどうした?w
@シコシーコ
4 күн бұрын
なんで上から目線?
@しーびー750F
3 ай бұрын
買う前に分かる事ばかり。
@Hansode-tsunagi-otoko
9 күн бұрын
それが答えです
@ロボちび-d8v
2 ай бұрын
今から25〜26年前ですがスーパー7 1700BDR、後に2000ヴォグゾールを新車購入で乗ってました 後方視界と純正ホイール以外はスーパー7の方が酷いですよ? でも私は後悔して無かったですね まぁ他にも車を所有していたと言う事も大きいとは思いますが 荷物乗らない、屋根が、、、、、、リクライニング全てスーパー7ではムリですw 加えてS6の様にクーラーなんて無いですよ? それでも不満点は一切無かったです そーゆー車だと理解して乗ってたので
@Hansode-tsunagi-otoko
2 ай бұрын
他にも車を所有していたのなら納得ですね! スーパー7も大好きな車ですよ。
@ロボちび-d8v
2 ай бұрын
@@Hansode-tsunagi-otoko 先ず最初に買ったのは中古のランクル40でしたw で、40を所有しつつスーパー7買いましたw
@Hansode-tsunagi-otoko
2 ай бұрын
スゴすぎです(((o(*゚▽゚*)o)))
@mx-3presso872
5 ай бұрын
そもそもは、まさしさんのお薦めでの購入ですしね。半袖さんとしては、NCロードスターも気になると仰っていませんでしたか!?
@Hansode-tsunagi-otoko
5 ай бұрын
そうなんです😅 ロードスターなら現行のRFも大好きだしNAもめっちゃ好きです‼️ ちなみに今もエスロク大好きですよ😂
@hachikuma2700
5 ай бұрын
はじめまして。乗り降りは昼間でも大変ですが、特に夜は見えないのでカーテシランプがあればと思います。f(^_^)
@Hansode-tsunagi-otoko
5 ай бұрын
ふむふむなるほど✍️
@yasuTouTube
4 ай бұрын
あなたの思考が正しい・正直な意見・は正しいの?S660のコンセプトを理解して配信してますか?
@Hansode-tsunagi-otoko
4 ай бұрын
良い悪いではなく、好き嫌いの話ですよ。
@takapin8814
4 ай бұрын
4000以上回しても加速しないエンジンが後悔ですね。 要は最低でもECUチューン、できればタービン交換が必要というデメリットがあります
@Hansode-tsunagi-otoko
4 ай бұрын
なるほどフム(( ˘ω ˘ *))フム
@kaaponjordan7997
5 ай бұрын
分かっていたくせにー、っていう欠点ですね。長い付き合いになれば可愛くなるんじゃないですか👍
@Hansode-tsunagi-otoko
5 ай бұрын
ありがとうございます😊 その予定です(((o(*゚▽゚*)o)))
@てつやくん
3 ай бұрын
後悔するならその車を買わなくていい、乗らなくていい俺は後悔するならかわない乗らないマニュアル車乗りでずっとシフトノブに手をおいて運転するやつクラッチのベアリングによくないと聞いたことないのか、俺は絶対にシフトノブに手をおいたまま運転しない
@Hansode-tsunagi-otoko
3 ай бұрын
まず、後悔は先にたちません。常識です。 また、句読点を正しく使えない文章は読みにくいと聞いた事がないのか?句読点を使えないなら文章を書かなくていい。俺は絶対に句読点を使わないまま文章を書かない。
@ore_sanzou1127
5 ай бұрын
ハンズマン\(^o^)/
@Hansode-tsunagi-otoko
5 ай бұрын
ですです😊
@旅人-e6d
Ай бұрын
こんなんおもちゃやからセカンドカーとしてじゃないと買えないよね
@Hansode-tsunagi-otoko
Ай бұрын
まあ、おもちゃっすね(^◇^;)
@faith-t5z
5 ай бұрын
またこりゃすぐ乗り換えだな
@Hansode-tsunagi-otoko
5 ай бұрын
何か掛けますか?w
@K右京
4 ай бұрын
エスロクの動画って、6年前からこの類いの多いね。学習しないのね。ちなみに私のエスロクは仕事用。
@Hansode-tsunagi-otoko
4 ай бұрын
そうですねw 問題や悩みは常にあるべきです。無ければ作る必要がありますwww
@Macaron_TV
Ай бұрын
ぜんぶ、買うまえから分かっていたハズだが
@Hansode-tsunagi-otoko
Ай бұрын
どうもすいません
@こうちゃんねる-t9z
5 ай бұрын
リヤのエンジンフードの二つのコブが残念、、
@Hansode-tsunagi-otoko
5 ай бұрын
あ、それ同感かもです😄
@どうしたものか-e3w
5 ай бұрын
@@Hansode-tsunagi-otoko ただそれのおかげでリアガラスを開けた状態で走ると、エンジンの熱を取り込んで温かいですよ! 冬場は…!
@Hansode-tsunagi-otoko
5 ай бұрын
なんと!!それは知りませんでした😄 冬の楽しみが1つ出来ましたね😊
@comeoncomeon-1919
4 ай бұрын
本田宗一郎が生きてたら間違いなくスパナが飛んでくるような設計だよ 「人様の命を預かってるのに、後方視界を犠牲にしてどうするんだ!作り直せ!」っていうだろうな。
@Hansode-tsunagi-otoko
4 ай бұрын
何があったんですか?w
@素もんぞ
5 ай бұрын
歴史に残る名車が どんなであるか分かってない人は、早く乗り換えてしまいなさい。
@Hansode-tsunagi-otoko
5 ай бұрын
感想を述べるのは自由です。お互いにね✌️
@素もんぞ
5 ай бұрын
@@Hansode-tsunagi-otoko その言葉、待ってました。分かってくれて嬉しいです。ありがとう。
@Cqcqjo1
2 ай бұрын
以前にも、こんなコメントをしていた方がいましたね。今更だと思います先行販売ならまだしも、実車を見て買っているのに?呆れます直ぐに手放すでしょうね。四輪バイクと考えて乗っている方はいますからね。遊び車だし
@Hansode-tsunagi-otoko
2 ай бұрын
僕のコメントを聞いて呆れたのですね( ꒪⌓︎꒪) 残念です😢
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