Каждый раз смотрю на неё и слёзы текут. Не получается по другому. Тронула она когда-то давно моё сердце. Я что-то писал, она что-то отвечала. Переживал когда она в кругосветку собиралась, да так и не поехала. Счастья тебе, девочка, в другом мире или в другой жизни.
@ТихийБерег-н3д3 жыл бұрын
"Но свет от ушедшей Звезды все еще - Свет!" (с) К.Кинчев
@ЭльмарАманов-ф8г Жыл бұрын
Как тебя не хватает , Ксю, неповторимая , от тебя такой шарм исходит, что верю , что ты жива и спряталась где нибудь...😢
@Богдан-у4ч6 ай бұрын
Когда с ней это случилось?
@markalex51364 ай бұрын
@@Богдан-у4читог для всех одинаков, переоценила свои возможности
@goldwing2012774 жыл бұрын
Хд , удивительная техника , я закоренелый голдовод на голдвингах проехал уже ближе к 200 т км . Сейчас у меня голда на автомате . Всё подумывал про роад глайд ультра и желательно конечно сво . Приехал в харлей , взял на тест роад глайд ,( ультры небыло ) катался час , полтора по Питеру , было жарко , одет был как истинный голдовод , сандали , шорты , футболка , котелок . Невероятные ощющения , как будто на дикого кабана заскочил , схватил его за рога и понесся . Рычит , ноги жгёт , яйца жгёт , брыкается , рулится именно как дикий кабан , тормозит , так же . Вобщем , брутальности хоть отбавляй , внешний вид огонь . Я вижу примерно так , с утра в гостинничном номере слазишь с тёлки , встаёшь , одеваешь мото шмотки ,выпиваешь с горла бутылку водки , ссышь прямо в кожаные штаны , ну или как минимум , мимо горшка , пока выходишь на стоянку бьёшь морду каким нибудь перцам , хватаешь их тёлку , с разбегу заскакиваешь на хд , вместе с тёлкой , и помчал в бар от заката до рассвета . Вот как то так
@Roademotional4 жыл бұрын
😄😄😄😄👍 да, он такой, ядреный! PS как Голда с автоматом после обычных?
@goldwing2012774 жыл бұрын
@@Roademotional голда с автоматом это невероятно , оооочень удобно , и невероятно комфортно , я много передвигаюсь по городу ( Питер ) , если бы они не сподобились сделать автомат , то взял бы гантелю , на мой взгляд , это единственный настоящий , достойный конкурент голды
@786982slash4 жыл бұрын
Спасибо, поржал )))
@alexminaev6694 жыл бұрын
Порадовал:))))
@vladimirb.zinovskiy49054 жыл бұрын
Кабан с рогами-это ХД))
@СергейНужных-ю2я Жыл бұрын
Мотоциклы- параллельная Вселенная, а Ксю была ангелом этой Вселенной! Покойся с миром..♥️
У кого маленький кошелёк, тот не любит роскоши. А кто может себя позволить, тот и любит. Тем больше прибомбасы и электроники, тем больше может выйти из строя. У же писал когда-то, что у меня есть ещё свой первый мотоцикл. Ему сейчас 59 лет и всего 14 л.с. Но ехать на нём доставляет такое же удовольствие, чем на современном с 140 л.с. Самое главное это байкерская "идеология" -уважать всех и жизнь.
@Roademotional4 жыл бұрын
Отлично сказано!
@goldwing2012774 жыл бұрын
В точку . Удачи . Берегите свой любимый мот , ну и себя конечно
@Алексей76-т4ъ4 жыл бұрын
Звучит, как утверждение... Тесть, человек с большим кошельком должен любить этот мотоцикл?
@Roademotional4 жыл бұрын
@@Алексей76-т4ъ не этот. Есть много мотиков гораздо круче этого.
@СергейЕлисеев-ц6р4 жыл бұрын
Байк на котором начинал как машина времени...когда я прокатываю свой старый мот по улицам-мне снова 12... каждый раз.....
@MyasnikovS4 жыл бұрын
Ксюша, прекрасный обзор!!! Вы молодец. Лучше Харли нет мотоциклов. Есть Харлей ну и все остальное. Даже детишки это подтвердят.
@НиколайСтаматов-ъ7р9 ай бұрын
Светлая память ксении
@ИванАтаманов-ф4в4 жыл бұрын
Шикарный мотоцикл. Жду выпуск с нетерпением
@магомедказиханов-ъ4с4 жыл бұрын
Спасибо КСЮ тебе за твои тест-обзоры.Вечером после работы прихожу домой включаю твои видео и отдыхаю и всё больше влюбляюсь в мотоциклы .Ещё раз СПАСИБО КСЮ!!!
@Roademotional4 жыл бұрын
🤗
@tituspullo8084 жыл бұрын
Владею Street Glide CVO на 117 моторе stage IV на чипе и скажу я вам, эта баржа разгоняется как будто меня привязали к ракетоносителю "Энергия", но только одно НО, в стоке на скоростях ближе к 185-190 км/ч он начинает воблить, я так понял в Харлее намеренно оставили эту недоработку, хотя недоработкой это назвать нельзя, лично я сразу понял, что это двухступенчатый ограничитель, как бы Харлей говорит тебе мол, ты можешь снять электронный ограничитель, но ты никуда не денешься от сопротивления встречного потока воздуха и ты будешь страдать и быть на грани полного расколбаса, естественно на этом мои опыты не закончились и я поменял подвеску, поставил Ohlins перед/зад для более улучшенного держака и немного перепрограммировал мозги, теперь этот маховик сбора грешных душ крутиться не до 5,5, а до 6,5 тыс/об мин, это кстати открыла мне доступ к постоянному крутящему моменту, мотор уже работал не на низах, а на средних значениях, хотя с места он также рвет и мечет, в стоке на 3,5-х тысячах даже 117 мотор заканчивается, но и в итоге я снова столкнулся с воблингом, но теперь уже на скорости 210 км/ч, однако стоило мне расслабить руки и поддать газу как этот неприятный эффект пропал, и тут до меня дошло, что по туринговым Харлеевским меркам я преодолел звуковой барьер и мотоцикл свыше 215 км/ч мчал как астероид сквозь бездну, а на спидометре стрелка была полностью сложена, за пределами 220 км/ч, но мотор продолжал крутиться и все таки я не смог точно определить его максималку ибо цифр на спидометре не хватало и еще этот линкор надо было как то останавливать, эксперимент отчасти удовлетворил мои ожидания, по ощущениям что меня стачивает воздух, ввиду специфичной посадки мотоцикла) ветер становиться наждаком, но при этом стоит отметить, со всеми наворотами мот очень стабилен.. короче мой вердикт не занимайтесь этой херней..)) Харлей не про скорость, но вы понимаете, пытливый мозг диктует свое и я не мог удержаться)
@СержМосковский-у1м4 жыл бұрын
Привет. Спасибо за интересный комментарий. Мне 50 лет. Ездил в юности на Яве. Нравятся мне такие мото корабли. Большие. В салонах новые стоят 1 700 000 и 2 500 000. И больше. А может Вы что то посоветуете купить. Хочется большое, кататься в удовольствие и на дальняк съездить. Может б/у какое - нибудь хорошее, качественное? Заранее спасибо. Пол года определиться сам не могу.
@Roademotional4 жыл бұрын
Однако, Вы поэт!
@tituspullo8084 жыл бұрын
@@СержМосковский-у1м Вы уж простите меня, но тут я вам не советчик, вам нужно конкретно примерятся, я не могу сказать какой мотоцикл вам лучше всего подойдет, вы должны сами посидеть, пощупать, в живую оценить взглядом, я понимаю на картинках оно все красиво выглядит, но на практике кое какие моменты связанные по посадке, эргономике, управляемости и прочими аспектами, вплоть до того насколько вам удобно будет в бардачок мелочь складывать здесь сказать сложно, тут надо учитывать все и подсказать в чем то конкретно я, да и в принципе никто не решиться, поскольку оно строго индивидуально, но в одном я точно могу вам подсказать, если нравится классика - берите Японца, в случае если это б/у, а в случае с б/у Харлеем, то тут как в лотерее 50/50, либо тонна денег вложений или по мелочи, ну там расходники и тп. А с Японцами проблем особо нет, даже самый убитый Драгстар от Ямахи переживет всех нас, это из личного наблюдения... А если современный по типу Голды то увы, опыта вождения оного у меня нет, хотя я водил Валькирию последнего модельного ряда, но он больше для прохвата вокруг города, нежели путешествий куда то далеко, ибо там круиз-контроля нет и ветро-защиты тоже, но зато он огромный, но не настолько как Голда..)) Сходите в мото магазин и просто посидите на этих яхтах, а там ваше сердце само вам все подскажет)
@СержМосковский-у1м4 жыл бұрын
@@tituspullo808 Спасибо Вам за комментарий.
@alinabreus83434 жыл бұрын
@@СержМосковский-у1м тут может подсказать только свой собственный, любимый зад и руки с ногами... посидеть, покачать, попробовать... лично мне все, что тяжелее 350кг уже крайне некомфортно на малых скоростях и парковке... если нужен "телепортатор" на дальняк- посмотрите как у Ксю К1600 благо их теперь БМВ наплодил аж 4 штуки на любой вкус и цвет на одной раме (GT, GTL, B, GA) или "ритку" (R1250RT которая ненамного дешевле) в бюджете "до 2 млн" из новых мотоциклов выбор туристов - обширный...
@ЛераСтремилова4 жыл бұрын
Роскошно!Ксю-настоящая королева дороги!
@Roademotional4 жыл бұрын
🤗
@victorzaharov50722 жыл бұрын
вечная память-- вечного сезона.
@boykonur73 Жыл бұрын
Вечного сезона Ксю!
@ut4uhp4 жыл бұрын
Супер! Мне он с 90-х запомнился. Мечта.
@Roademotional4 жыл бұрын
Он да, и не стареет и не теряет своей классической ясности. Это умеют только круизеры...
@muranonika27254 жыл бұрын
Спасибо Ксю и Ко. Действительно это точно не первый мотоцикл, и не единственный. Что сказать о роскоши для Вас и читателей? Роскошь в современном мире- возможность обладания вещами, сделанными мастером для Вас. Это стиль жизни, в котором Вы отказываетесь от массовки, и когда Вы позволяете себе быть индивидуальностью. Если пожеланте, дам ссылку
@rider65974 жыл бұрын
Для девушки у Ксю очень хорошие обзоры, приятно смотреть и слушать, даже если мотак не по душе, от тебя звучит очень подробно и качественно👍
@Roademotional4 жыл бұрын
Спасибо!🤗
@marabout80414 жыл бұрын
Без слёз невозможно смотреть - спи спокойно...!
@balderis554 жыл бұрын
Эксклюзивность всегда стоит своих денег, хлопот, неудобства... и каждый сам решает нужна ли она ему, по мне так нужна но... как всегда но... пусть наши потребности совпадают с нашими возможностями ))) Ксю как всегда супер !
@Roademotional4 жыл бұрын
🤗
@alexminaev6694 жыл бұрын
Наверное, самый адекватный ответ) Сегодня ты студент нищеброд, завтра- бизнесмен миллиардер:) Все относительно. Но есть такой философский вопрос "Зачем". Я например ловлю себя на мысли, что все это суета сует. Видимо сказывается психотип социофобушка) Никого ничем сегодня не удивишь. Хотя нет...пожалуй отменной харизмой) А когда летишь на самолете и смотришь в иллюминатор и подавно:))) В общем кому что. Кто-то будет из кожи вон лезь и покупать себе такие дорогие игрушки, а кто-то уединится на острове для духовных практик:) А вообще человек устроен так, что его потребности постоянно растут. Вопрос в в чем именно. Акценты)
@fatdmk1682 жыл бұрын
Неожиданно, но спасибо ютубу за рекомендацию. Ровной и спокойной дороги тебе там...
@andreykirichenko55774 жыл бұрын
О! Давно ждал!
@user-mi1ji1px1o4 жыл бұрын
Классный обзор спасибо большое .Размер вес каждый выберет для себя сам То что ему подуше
@30oooo334 жыл бұрын
А я классику люблю!!!классический стиль не умрет никогда!!!
@МайклДжекон4 жыл бұрын
Красивая девушка! Отличный мотоцыкл! Что ещё нужно чтобы встретить старость??? Пойду прогрею драгу! Ксю умничка!!!👍👍👍
@Roademotional4 жыл бұрын
🤗
@СергейИванов-г4ш2ю4 жыл бұрын
Вот это байк. Побольше бы таких обзоров. Спасибо за обзор.;)
@Roademotional4 жыл бұрын
🤗
@vyacheslavtokmyanin34694 жыл бұрын
Ксюнь, отличный обзор. Ты умничка 😘
@СергейМалий-ц6э3 жыл бұрын
Ксю Вечный сезон тебе и ровную дорогу к горизонту! Видос потрясающий комментарии шутки ..... Очень жаль🥺❤️🤟
@Kfhdbvdhe2 жыл бұрын
А что случилось
@Игорьрегион662 жыл бұрын
Неужели разбилась?….
@СергейМалий-ц6э2 жыл бұрын
@@Игорьрегион66 к сожалению да((
@snu8814 жыл бұрын
Он бесподобен!!!!ксю красотка👍👍👍
@Roademotional4 жыл бұрын
🤗
@АндрейКрайн-л5ъ4 жыл бұрын
Эта женщина настоящий демон, никто так не видит душу и характер мотоцикла как она !
@ДмитрийВласов-ж8и4 жыл бұрын
Покатался этим летом на Халее со сто четырнадцатой восьмёркой... как по мне так только с выходом восьмёрки (милуоки эйт) харлеи доехали до уровня, который 2001 году Хонда установила своим втыксом ! И то только доехали, ещё не переехали, 16 лет им на это понадобилось! Какие бы не были шуточки харлеистов про "рисовые чёперы" , а японцы просто на голову выше !
@Roademotional4 жыл бұрын
Уровень - в объеме мотора?:)
@ДмитрийВласов-ж8и4 жыл бұрын
@@Roademotional , Нет не по объёму был задан уровень. По ощущению достаточности мощи в любой момент времени, по современности технологии, по крутящему моменту, по реальной мощности, по грамотности технических решений, по надежности, по уровню вибрации наконец!
@Roademotional4 жыл бұрын
@@ДмитрийВласов-ж8и они разные, но сказать, кто "выше на голову" я не могу. Круизеры - класс, где рулят не технологии, я аутентичность. Тем более, что сам класс как таковой начинался с американских мотоциклов. А все японские и другие - это или копия или "вариация на тему". Они другие все равно.
@ДмитрийВласов-ж8и4 жыл бұрын
@@Roademotional Если бы важна была аутентичность, то и ездили бы на накл-хедах с кикстартером, но ведь они сами дошли до 4 клапанов на горшок, инжектора, водянки , пусть пока только для головок... Это знаменитое харлеевское "тру" изживает себя, как изжили себя паровозы. Водянка, инжектор, цепной привод ГРМ намного современней и эффективней воздушки, карбюратора и штанг .
@Roademotional4 жыл бұрын
@@ДмитрийВласов-ж8и кроме чёрного и белого других оттенков нет?😄😄
@ИльяСупрунов-б8ш2 жыл бұрын
Езжу на dyna 98 года на моторе эво. Просто мотоцикл и нечего лишнего)))) весь железный и честный))))
@ВикторЗаболотный-с5ш4 жыл бұрын
Классика есть классика. Такой мотоцикл для тех кто будет ездить всю жизнь - выбор лучших из лучших.
@Roademotional4 жыл бұрын
Есть такое:)))
@АлексейНовиков-у6ф6б4 жыл бұрын
Харлей - выбор недалеких людей, которых маркетологи развели как последних лохов.
@krinitsky724 жыл бұрын
Алексей Новиков не завидуй
@АлексейНовиков-у6ф6б4 жыл бұрын
Каждый второй 88-ой мотор имеет проблемы с цепью ГРМ из-за слишком тугой пружины натяжителя. Из-за гидронатяжителя в 96-ом случаются перескоки цепи привода ГРМ, а из-за избыточного натяжения цепи первички сдыхают подшипники первички. Оба твинкама имеют привычку сопливить маслом через резинку генератора. До 2001-ого на движки ставились форсунки Магнетти Марелли, которые всем любили голову. На 88-ом первых генераций стоял слабый маслонасос, что приводило к задирам. У обоих твинкамов конские биения коленвала. На 96-ых бендикс висит в воздухе и его обрывает. Шестиступки через непродолжительное время начинают выть, на некоторых обламывает зубы. Ширину ремня сократили с 39 мм до 25 мм. А так-то да, "легендарный мотоцикл", "легендарное качество HD", "болячек нет", "ты просто завидуешь".
@rider65974 жыл бұрын
@@АлексейНовиков-у6ф6б Вот и я не понял, в чём же он лучший🤔 Красивый-да, на фарше-да, в остально типичный ломучий харлей😉 Но эта техника на реального ценителя, поэтому каждому своё!
@ЮрійКлиментійович4 жыл бұрын
Эта Вещь - стоит своих денег. ИМХО
@ТинычВиталий4 жыл бұрын
Даже когда приезжаю на Гору на Брейке CVO всем вокруг как то пофиг, получается что крут только сам для себя, а ведь он в рыжем цвете божественен!!! Ксения тебе и этот монстр тоже круто подходит!!! И одежда прям в точку.
@Roademotional4 жыл бұрын
🤗 Брейкаут обалденный мот!
@Konstantin_murashev4 жыл бұрын
А Вы попробуйте приехать на Гору на общественном транспорте, но с полуторамиллионами в кармане. Затем достаньте из кармана пачку денег и подбросьте её над головой. Гарантирую, так Вы точно прикуёте всеобщее внимание к своей персоне. Более того, до конца сезона на Горе о Вас будут перешептываться "вон тот дурак, который деньгами кидался"
@alexminaev6694 жыл бұрын
да давно уже всем пофиг:)
@Konstantin_murashev4 жыл бұрын
Alex Minaev а вдруг не пофиг? Попробуйте! Не спешите терять веру в людей
@alexminaev6694 жыл бұрын
@@Konstantin_murashev ее надо не терять по иным поводам, гораздо более важным, чем приехать на гору на крутом моте.
@Сергей-у5р1ц2 жыл бұрын
Спасибо Ксю! Круто!
@caferacer35394 жыл бұрын
Ксю, я аплодирую👏👏👏👏 Наконец-то нормальный мотоцикл, а не эти свистелки. Всю зиму видео монтировала
@ДенисПуценко-г8е4 жыл бұрын
Прекрасная Ксю,и суперлайнер! Отличный обзор как всегда👍👍👍
@Roademotional4 жыл бұрын
🤗
@leonegianluca19254 жыл бұрын
Как сказал болт, царство ему небесное что харлей раскрывает весь свой потенциал на дальняке. Он тоже электричку тестировал и проехал 9 тысяч км. И поменял мнение об харлее
@Roademotional4 жыл бұрын
Электричка дилерская у него была?
@leonegianluca19254 жыл бұрын
@@Roademotional да вроде, ему дали ее на тест
@ЕвгенийЛеонидович-к6у4 жыл бұрын
Спасибо Ксю!!!)
@Roademotional4 жыл бұрын
🤗
@ЛилияРайс-и9ы4 жыл бұрын
«Волшебное видео» - пытаюсь посмотреть уже третий раз: и все время засыпаю))) то ли Ксения, то ли «харлей» но видео прям умиротворяюще усыпляющее))) на самом деле обзор как всегда суперский, и мотоцикл бомба, сегодня будет четвёртая попытка просмотра)))
@Konstantin_murashev4 жыл бұрын
Лилия Райс вы хакнули нашу технологию накрутки просмотров. Тссс! Никому не говорите об этом 😀
@РоманГлушков-д8ч4 жыл бұрын
Комфортный мотоцикл безусловно, особенно для тех кто живёт на своей ферме где нибудь у берега моря, ездить в город на нем одно удовольствие. 🏍️👍
@Samas_tube4 жыл бұрын
Как ни странно, никогда не хотел HD. Потому, что все, на чем сидел, включая электричку, малы! А выпуск как всегда смотрится на одном дыхании от начала и до конца) Даже просто из интереса к теме! Так что очередное большое спасибо за обзор!))
@Roademotional4 жыл бұрын
🤗
@Простоканал-б3к4 жыл бұрын
Это ж какой у вас рост? КТМ вам в помощь-всегда хотел, не мог залезть)))))
@Samas_tube4 жыл бұрын
Алексей Гончаренко 193. HD мал. Подошёл Стратолайнер. Ракета 3 была ещё нормально и VTX1800. Выбора особо нет. А КТМ это другой класс. Для этих целей у меня Варадеро, т.к. преимущественно езжу по асфальту
@Простоканал-б3к4 жыл бұрын
@@Samas_tube самый здоровый круизер что я видел-это роял стар. 4х цилиндровый который. По моему там меньше чем с 195 см лучше не подходить)))))
@Samas_tube4 жыл бұрын
Алексей Гончаренко Ну Рояль не впечатлил, если честно. Так же как и Болевард С109R. Толстячки) А Страт, кстати, крупнее и в обвесе элегантнее) По эргономике очень удобен.
@bikerinblack65444 жыл бұрын
Классный выпуск!! Ксю молодец))
@Roademotional4 жыл бұрын
🤗
@MegaVladimir454 жыл бұрын
Мне показалось или резина на переднем колесе стоит наоборот? Судя по видео, там установлена резина с направленным протектором и, насколько я знаю, для снижения эффекта аквапланирования, направленный протектор должен выгонять жидкость от центра беговой дорожки к её краям. На Мотике же протектор будет сгонять воду к центру... Или на двухколёсных работают другие принципы? Хотя на этот счёт меня терзают сомнения.
@Roademotional4 жыл бұрын
Резина установлена правильно🙃
@krinitsky724 жыл бұрын
Про 110 двигатель все правильно что это в общем то 96 с другими валами грм цпг и головками. Основная по ним проблема что пружины клапанов на где-то 30% мощнее а гидрокомпенсаторы те же что на 96-м и есть опасность разрушения подшипника гидрокомпенсатора. У меня был печальный опыт, в результате пришлось сделать глубокий тюнинг этому двигателю. Насчёт запчастей нет проблем с этим мотоциклом, расходники те же что и на обыкновенную электричку, в общем то за исключением декора и гидравлического сцепления и 110-го Двс это та же электричка. Обзор как и все другие отличный.
@Roademotional4 жыл бұрын
🤗
@MaximEmelianov4 жыл бұрын
Допы: 1. Boom II на 1200 ватт 2. Накладка на жароотвод 3. Противотуманки 4. Ключ от 16 года модели. 5. Выхлоп 6. Подсветка 7. Щуп 8. Поворотники (перед и зад) 9. Стекло батвинга 10. Задний стоп сигнал 11. Переднее крыло Вроде все.
@Roademotional4 жыл бұрын
Хозяин говорит не все😝
@MaximEmelianov4 жыл бұрын
Поправил список
@Roademotional4 жыл бұрын
@@MaximEmelianov придёт сам скажет🤗
@ЮрийЛотарёв-ч5ы4 жыл бұрын
Привет Ксю. Как всегда лайк за обзор. Я просто заплакал когда ты его завела ..Очень круто👍
@stranger_264 жыл бұрын
Наша красотка Ксю на красавце Харли! Что ту ещё скажешь )) Давно и очень нравится электричка, старый добрый товарищ катается на таком, постарше конечно он у него и не CVO Ultra Limited, но всё же электричка ) да, не очень он удобен для города и совсем не на каждый день, и насчёт надёжности вопросов нимношкасильно больше, чём ответов ... необъятная россыпь противоречий ... но красив - зараза, статный, могучий, внушающий уважение, обладающий некой магнетической силой что-ли, и от этого никуда не деться ))
@Roademotional4 жыл бұрын
да!
@stranger_264 жыл бұрын
@@Roademotional про ролик ни слова не сказал, извини, расчувствовался видимо ) сентиментальным становлюсь понемногу )) мне лично всё очень понравилось, и ПОФИГУ на внезапно охрипший или офигевший от ужаса микрофон, титры - пожалуйста ) Спасибо, Ксю за труды и отвагу! ибо полтонны железа для хрупкой девушки это, мягко говоря, многовато ))
@Roademotional4 жыл бұрын
@@stranger_26 ничего, в итоге мы с ним договорились:))
@vincentvega49714 жыл бұрын
После фильмов "Харли и братья Дэвидсоны" и Самый быстрый Индиан" залип на твоих видео.В детстве ездил на "Восходе и Минске"
@Roademotional4 жыл бұрын
🤗
@brianevans17764 жыл бұрын
If you had a choice between this or the new Goldwing which would you have?
@Roademotional4 жыл бұрын
100% this one. I don't like Japanese bikes at all (after 10 years on them)😄
@photomoto_ru4 жыл бұрын
Ох крутотища! Ксю молодец!
@ansv33404 жыл бұрын
ПО устойчивости надо рулевую гайку подтянуть , там после столько миль подшыпники проседают и рулевое часто чаже бьет на ямах. незнаю четко ли я сказал по русски но по английски ето Steering head nut. Затянув гайку в пол оборота или больше получится намного устойчивей.
@ВасилийГолубев-п4и4 жыл бұрын
Шикарный мотоцикл!
@Timuraszverdinas Жыл бұрын
Ксю царствие тебе небесное ,мото сестра ты была лучший мото блогер 😢
@ПавелКорнеев-й4ъ4 жыл бұрын
Прикольный - моцык! Чем-то, на мой "Днепр", смахивает. Правда за 30 лет, я только двигатель поставил новый, после 450тыс.км. и клапана подрегулировал. А старый двигун ещё живой, могу подогнать, он полегче этого, можно воткнуть на этот моцык и он ешё побегает!
@Roademotional4 жыл бұрын
Мне кажется, стабильность это хорошо. Но пробовать нечто новое не хуже!😉
@AndreyMagnit Жыл бұрын
Класс Ксю вечно буду помнить
@roreyoflaerty80614 жыл бұрын
Это черт возьми круто!!!
@Roademotional4 жыл бұрын
🤗
@pavlolushchik7095 Жыл бұрын
следующий наворот будет электро усилитель руля или он уже есть ?
@josevieiraaugusto51044 жыл бұрын
Gosto muito de ver vcs mulheres pilotando uma Harley Davidson ultra CVO, show
@Roademotional4 жыл бұрын
🤗
@АндрейПаскаль-т8ф4 жыл бұрын
Приветствую Вас !!!! А можно видео от Вас как о продолжительном владельце БМВ ?
@Roademotional4 жыл бұрын
Да, планирую снять этим летом. Хотя мы не так много километров вместе. Два сезона, но меньше 20 тысяч. Я больше на тестовых езжу...
@firstunknown99564 жыл бұрын
позволю себе повториться- "Ксю, ты не сошла с ума, ты становишься мудрее! "
@Roademotional4 жыл бұрын
😄👍
@СеменОлдскульный10 ай бұрын
Спасибо за видео ❤ спи спокойно, красотка
@ВалентинаБашкова-м4ч6 ай бұрын
Что случилось с Ксю? Боюсь ответа страшного и всё же...
@СеменОлдскульный6 ай бұрын
@@ВалентинаБашкова-м4ч разбилась
@leonegianluca19254 жыл бұрын
Не знаток харлея. Какой харлей считается королём харлея? Я знаю есть версия king road. Это типо топовая версия харлея?
@Roademotional4 жыл бұрын
Нет, Road King обычный мот. Топовый - тот что у меня на обзоре. CVO
@free1152 жыл бұрын
Эксклюзивность хороша когда её видят все, а когда об этом знаешь только ты это всего лишь одна из обычных плюшек.
@mototravels44274 жыл бұрын
На горе осень, скорее бы ВЕСНА)))) Спасибо за видео!!!
@Roademotional4 жыл бұрын
🤗
@АлександрЯцишинец4 жыл бұрын
Вот он! Жду.
@ДенисЦветок-ф4д4 жыл бұрын
Просмотр, лайк, комент... Вернее в начале лайк.. и комент.. а потом просмотр)
@Roademotional4 жыл бұрын
🤗
@deltorroesse35774 жыл бұрын
Можно ли новичку покупать подобные круиз лайнеры?я просто загорелся подобным классом мото
@Roademotional4 жыл бұрын
А кто сможет запретить? Что значит можно- нельзя? Есть лишних 3 миллиона - покупайте:))
@ЯЯя-и5э3 жыл бұрын
Если нравится и есть возможность, то НУЖНО!!! Я УЖЕ 28 ЛЕТ В ТЕМЕ...Ноооо мотоцикл,как кроссовки-имеют область применения...Если на дальнаобой с девушкой,то идеал...Но если по пробкам,то есть более удобные и универсальные модели...У меня два аппарата и для города и для трассы!!! УДАЧИ НА ДОРОГЕ И СНАЧАЛА ТРЕНИНГ НА ПЛОЩАДКЕ!!!
@deltorroesse35773 жыл бұрын
@@Roademotional спасибо ,покойся с Миром ((((
@deltorroesse35773 жыл бұрын
@@ЯЯя-и5э взаимно и тебе удачи на дорогах ,я приобрёл но не круиз увы молодость берет своё ,хочется больше адреналина
@motohooligan36994 жыл бұрын
Урааа), видос🥰👍👍👍
@Roademotional4 жыл бұрын
Спасибо за помощь с ходовыми!🤗
@motohooligan36994 жыл бұрын
@@Roademotional покатаем ещё)
@Roademotional4 жыл бұрын
@@motohooligan3699 😉
@vitek66su Жыл бұрын
Крутите ролики по кругу Ксю с нами навсегда,не видно панду банду,нельзя чтоб дело Ксю умерло,она круче гор.
@САМСЕБЕИНЖЕНЕР-о6э4 жыл бұрын
Супер мотоцикл, действительно королевский....
@Roademotional4 жыл бұрын
🤗
@Простоканал-б3к4 жыл бұрын
Не, королевская-это Ямаха))))) Рояль Стар же))))
@andreylavn29872 жыл бұрын
Ксю,спасибо тебе за ролик Земля тебе пухом...
@adventure77rus264 жыл бұрын
Есть один вопрос!) Владеем таки же гарнитурами. Хотим прикупить экшен камеру. У Вас один микрофон на гарнитуру и на звук при записи на соньку ? Если один, если не затруднит, то поделитесь секретом, как так подключили, пппллллиииииииз)))))
@Roademotional4 жыл бұрын
А я отвечу:)) я никогда не пишу звук на ходу:))) а когда пробовала - микрофоны были разные, но звук был 🤢
@adventure77rus264 жыл бұрын
@@Roademotional я думал некоторые моменты записываются как бы это сказать "вживую"! Спасибо огромное за ответ!:)
@Roademotional4 жыл бұрын
@@adventure77rus26 нет, я за чистую ровную речь со смыслом без лишних пауз и т д:))
@adventure77rus264 жыл бұрын
@@Roademotional прям спасибище человеческое!))
@goodwizard88694 жыл бұрын
Канал замечательный 🏍!!! Аксана , просто СУПЕР ⚘!!! Подписка и лайк в штатном режиме 👍
@Konstantin_murashev4 жыл бұрын
Good Wizard она Ксения 😀
@goodwizard88694 жыл бұрын
@@Konstantin_murashev спасибо , исправлюсь . 🤔
@Roademotional4 жыл бұрын
@@goodwizard8869 🤗
@Inox-qt5sn4 жыл бұрын
Охрененный мот. Сейчас уже вполне разумные деньги стоит. До м7 самым надёжным был тс88. У хд киты есть вроде даже до 120 двигла. До 117 точно есть.
@alexloud52004 жыл бұрын
Периодически смотрю Ваши обзоры, спасибо, очень нравятся. А тут, прямо бальзам на сердце - у меня такой же! Обожаю его. Вот только вопрос про год: мой 2016-го года. Посмотрел CVO за 15-год, такой же масти не нашел. Собственно, а 2015-й ли на обзоре год? Еще мне показалось странным, что на Вашем установлен монохромный экран. Возможно я ошибаюсь, но на CVO в 2015-м уже устанавливали Boom! Audio с цветным экраном. PS Отдельный респект Ксю - так легко справится с этим монстром! Я - дядька не маленький, и то, по первости, два раза клал его на маневре. Так что, браво! ✌️ PPS По поводу, что есть, чего нет. Сравню со своим. На "вашем" нет вертикальных стопов. Ветровик у меня другой - короче и без изгиба. У меня нет дополнительных габаритов на дугах и нет иллюминации (думаю, это уже владелец ставил). Нет у меня и динамиков в кофрах. Помимо прочего, в комплекте идет комплект гарнитур и устройство для открывания гаража. Гараж открывается кнопкой "свет". Ну и еще сумки для кофров, чехол от дождя и уже не помню, что.
@nikolai13994 жыл бұрын
Это уже ближе к автомобилю, чем к мотоциклу))))
@Roademotional4 жыл бұрын
Пока не пришлось толкать назад😄😄
@alinabreus83434 жыл бұрын
@@Roademotional вроде опционный задний ход для электричек - существует?
@Roademotional4 жыл бұрын
@@alinabreus8343 хз на этой нет:))
@vapeclanmoscow4 жыл бұрын
Ждём!
@R0MAN-UA-CA4 жыл бұрын
не знаю сколько там отличий от обычной серии,но обычно такие мотоциклы ведет один мастер от начала до погрузки клиенту,также он ставит свою подпись кем был собран это как знак мастера на картине.
@Roademotional4 жыл бұрын
Да, есть такое. Именно так и делается!
@banditt48384 жыл бұрын
Супер обзор,как говориться"красиво жить, не запретишь",пойду свою Африку протру)
@Roademotional4 жыл бұрын
😄🤗
@elcasador14 жыл бұрын
Такие ручки с подогревом я поставил ещё лет 10 назад ))), свободно продаются на сайте ХД, фары деймейкер тоже. Моторы можно любого объёма купить. ЦВО - это по сути «одену все что имею сразу», то есть все что в каталоге хд )))) смысла нет никакого. Но всегда интересно наблюдать за владельцами цво, кстати у меня есть такой товарищ, он ценитель ЦВО и фанат, без всяких понтов (что скорее исключение из правила)
@Roademotional4 жыл бұрын
А по- моему все логично. Кому по каталогу - тому сидеть, выбирать, заказывать, ждать, пока приедет, ждать, пока установят. А тут все сразу...
@elcasador14 жыл бұрын
RoadEmotional нужно посчитать, что дешевле будет в итоге. Но вопрос даже не в деньгах. Харлей - это полуфабрикат, который с помощью болт-он финтиплюшек владелец затачивает под себя. Не всем нужны ручки с подогревом. Например на электре это и не обязательно вовсе. Противотуманки на дугах - смотрятся коряво, светят не ахти... опять же, не нужно лишать людей удовольствия гаражного кустомайзинга )))
@fullmetalalchemist10384 жыл бұрын
Ох уж эти вопросы ради комментариев... По поводу желания роскоши - лично у меня нет такой тяги. хочется чтото субьективно для себя красивое, то что симпатично лично мне, а уж на сколько роскошно оно там в мире это уже другое дело. Например мне больше по душе Honda nm4, нежели все эти бесчисленные Харлеи. И не важно что из них роскошнее. Хотя с Yamaha Star Venture сравнить стоило бы наверно. Счастливой поездки до байкала и обратно ^_-
@Roademotional4 жыл бұрын
Но ведь работает😉 и мы общаемся:)) да и мне интересно на самом деле узнавать что то о вас. И - спасибо!🤗
@velonedesergio98204 жыл бұрын
А за видос спасибо!)
@LvovichA4 жыл бұрын
Ксю! Отличный обзор! Огненный конь ))
@Roademotional4 жыл бұрын
🤗
@tofermoto98914 жыл бұрын
залип на твоих видео ) лайкос
@Roademotional4 жыл бұрын
🤗
@magnum98704 жыл бұрын
Отличный обзор! Дорогущий мотоцикл! Тюннига валом : начиная от гриля на топ кейсе, заканчивая спойлерами по кругу, но к счастью для меня, Харлей - не мой мотоцикл! Лайк.
@Roademotional4 жыл бұрын
🤗
@josericardogoncalves7744 жыл бұрын
Uma dupla perfeita 😘😘
@ИБАТЬКОПАТЬ4 жыл бұрын
Мечта!
@Johnko5124 жыл бұрын
Шикарный обзор! Столько нежности, любви в нем! Ксю, даже не знаю, какой мотоцикл тебе больше к лицу! БМВ или Харлей. Но ты шикарна на нем! Все до последнего слова в точку! И про Роад Глайд совершенно согласен! И рулится он легче из-за этой тяжелой морды и про стекло- тоже. При росте 182 мне тоже его не хватало. Закрываешь забрало на шлеме- не хватает воздуха, открываешь- дует в лицо. Но думаю, этот мотоцикл стоит соих денег. Вопрос о его цене- к тем, кто решит его купить. Есть деньги- есть понты, нет- купи обычную Электричку и будешь ни чуть не меньше крутой байкер! Спасибо огромное за обзор! Посмотрел влёт!
@Roademotional4 жыл бұрын
🤗
@user-alnik842 жыл бұрын
Да...,когда-то сошлось, понты-дороже денег-это без спорно, просто нужно ими уметь пользоваться и 'носить' для меня,сейчас, серость,которая справляется с поставленной задачей ценней.
@xxxKomanchxxx4 жыл бұрын
Отправить сломанный кофр дилеру с копией доков подтверждающих что ты владелец байка.Ждать 5-7 недель. Да у слова Кастом есть новое значение - Геморой.
@Roademotional4 жыл бұрын
😄😄😄👍
@RolavitO4 ай бұрын
Самый лучший звук, он прям как молитва
@alinabreus83434 жыл бұрын
Я конечно не большой спец по крупным Харли, Но что увидела: - доп свет на дугах - акустика - спинка водительского сидения Под вопросом: - ручки и подножки скуллсовские - пульты хромированные
Алина, спасибо за интерес к моему мотоциклу. Сориентирую Вас, где попали в "точку": - доп свет на дугах + - акустика + остальное, из Вашего списка, входит в стандартное оснащение CVO. Есть еще очень много того, что было установлено дополнительно)))
@alinabreus83434 жыл бұрын
Сергей Халин а спинки разве штатные на СVO? (Впрочем я их не так много видела)
@СергейХалин-р5р4 жыл бұрын
@@alinabreus8343 да, спинка идет в стоке, если так можно сказать
@marabout80414 жыл бұрын
не понимаю этой любви к Харлеям, но посмотреть интересно...
@САМСЕБЕИНЖЕНЕР-о6э4 жыл бұрын
Потому что до него нужно дорости!
@marabout80414 жыл бұрын
@@САМСЕБЕИНЖЕНЕР-о6э Да даром не нужен, я не ради понтов катаюсь, а для куража и драйва...
@АлексейНовиков-у6ф6б4 жыл бұрын
Маркетологи едят свой хлеб не зря. В 70-ых японцы практически выдавили харлей с рынка, оставив за последним долю в 10%. Единственно, из-за чего харлей тогда не загнулся как Индиан - госзаказы и дотации. Рядовым американцам харлей был абсолютно не нужен, потому что японцы производили мотоциклы дешевле и качественнее, причем настолько, что США пришлось законодательно ограничивать кубатуру ввозимых мотоциклов величиной 700 кубиков, чтобы харлей окончательно не загнулся. Всё началось с Fat Boy. Этот - сверхудобный, меганадежный, классика мотоциклостроения и что там еще про него сейчас говорят фанаты - мотоцикл в первый год выпуска был продан в количестве всего лишь 5000 экземпляров. Но после того, как этот мотоцикл появился в Терминаторе - продажи подскочили до небес, очередь на этот мотоцикл составляла два года. И люди были готовы ждать, потому что - это же Харлей, мотоцикл из Терминатора! На многие годы в сознании людей закрепилось, что Харлей - труЪ. А дальше уже было делом техники клепать новые модели, втюхивая своим покупателям мнимое превосходства над "рисовыми чопперами", "особый харлеевский звук" и прочий маркетинговый буллшит. И народ повелся. И до сих пор ведется, придумывая на все лады, почему Харлей - это труЪ. Одни напирают на "особые ощущения", другие напирают на "особую ремонтопригодность", третьи видят "особое качество и работу над деталями". При этом никто из них не может толком объяснить, что такого ценного в потате, зачем им ремонтопригодность, когда они ремонтируются на СТО, и в чем заключается качество и работа над деталями мотоцикла, который с завода выходит полуфабрикатом, требующим основательного допиливания.
@Abu_Danil4 жыл бұрын
@@marabout8041 значит не дорос. Ровных дорог тебе, брат, желаю дорасти.
@АлексейНовиков-у6ф6б4 жыл бұрын
И до чего конкретно надо "дорасти"?
@СергійБондар-с8м4 жыл бұрын
В гараже стоит "юбилейное ведро" 1988 года под #451 из 850..... ;-).....Отличное видео!!!)
@Roademotional4 жыл бұрын
О! Надо снять!
@СергійБондар-с8м4 жыл бұрын
@@Roademotional Пожалуйста...город Харьков;-)))
@Roademotional4 жыл бұрын
@@СергійБондар-с8м эх😔
@ЮрийГагарин-щ6т4 жыл бұрын
Какой же он крутой пипец!
@Roademotional4 жыл бұрын
Дааа!
@Роман-м9о8ж4 жыл бұрын
Ведро с понтами))). По обзору лайк конечно, как всегда все круто и правильно. П.С. Я не против харлеев, каждому свое конечно же).
@goldwing2012774 жыл бұрын
Верно подмечено , и первое и второе . Особенно ведо с понтами , буагага
@СергейУсачев-э9щ4 жыл бұрын
И тем не менее все его хотят в свой гараж. Ведро у вас вместо головы
@ЮрійКлиментійович4 жыл бұрын
Посмотрел, как всегда, с удовольствием. Спасибо!!! Только, КМК, не "ЦэВэО", а "СиВиОу", если написано по-английски, а не по-немецки. Извиняюсь за ремарку. А звук - даже в компе шикардос
@Roademotional4 жыл бұрын
Я ж в России, поэтому называю как мне комфортно:) мы ведь и в слове Харли букву Р произносим, а в оригинале там она совсем не заметна😉
@ЮрійКлиментійович4 жыл бұрын
Ради Бога, без проблем. У байкеров речь, как правило, упрощена.
@nikomonaco66722 жыл бұрын
Супер видео.
@nikomonaco66722 жыл бұрын
КСЮ - YOU ARE AMAZING BIKER GIRL.ДЕВУШКА С ХАРАКТЕРОМ :)
@kiryl_kurbatski3 жыл бұрын
Мотор огонь в планах купить, но выбираю между двух вариантов. Были и Ямаха и Хонда.