Yo después de una xt1200ze con la que he estado muy contento, busco motos mas ligereas. Siempre he sido de motos grandes y pesadas pq soy una persona alta... Pero he descubierto el mundo sport touring de carretera y ahora pienso quitame kilos antes que darme cv. Prefiero 10 kg menos que 10cv más. He tardado mucho en aprenderlo pero una moto ligera es mucho mas divertida, manejable y ágil. Además nunca me metia en lo marrón asi que volvi a las motos de carretera y encantado la verdad. Creo que las msxitrails en general son todas demasiado armatoste y pesadisimas.
2 жыл бұрын
Eso es lo lógico
@josehdalicante97212 жыл бұрын
Ha sido un placer Sergi dejártela para que pruebes nuestra gran aventura en el mundo maxitrail! Un video de 10!! Abrazos desde H-D Alicante
2 жыл бұрын
El placer ha sido mío. Vaya descubrimiento he hecho con Harley Davidson Alicante!! Os va a ir genial
@jota_rad18372 жыл бұрын
La moto, como bien dices y comentan otros compañeros aquí, es de un fuerte carácter estético y a la vez bastante atemporal. Funcionamiento, prestaciones etc…cada cual debe saber lo que quiere encontrar. No hay moto perfecta ni mala. Sí veo detalles que me llaman la atención en motos de este precio y mantenimiento. Como el de no llevar embrague hidráulico, que me parece imprescindible en cuanto tocas territorio urbano. No puedo evitar la comparación con mi 1050 de Suzuki, que por bastantes euros menos sí que lo lleva.
@sergiogarcia80362 жыл бұрын
A esta Harley le sale la personalidad por los cuatro costados pero eso sí, no pretendamos que este a la altura de sus competidoras que llevan años con motos de este tipo , enhorabuena a la marca por su valentía y producto. Gracias a ti Sergi por otro video sincero. Un abrazo
2 жыл бұрын
Así lo veo yo también. Gracias Sergio. Un abrazo!!
@jborgens17812 күн бұрын
Una caja de cambios aspera, dura, de recorrido largos es tipico de Harley... y jamás se va a arruinar. Buenas observaciones hiciste
@dejota29132 жыл бұрын
Muy buenas a todos. 35minutos de video,personalmente,se me hace algo largo,la moto se sale de todo lo que existe en la actualidad y es de agradecer y la pata de cabra mas de uno terminara yendo al suelo por el susto o por engancharse a ella creyendo que caera,no me parece un sistema bueno.Saludos.
@juan69182 жыл бұрын
Me encanta tus reviews por como explicas la moto en cuestión y por esos maravillosos paisajes alicantinos junto a sus pedazos de carreteras llenas de curvas, un saludo Sergi ✌🏼
2 жыл бұрын
Muchísimas gracias Juan, un saludo muy cordial!
@sergiomtb6022 жыл бұрын
Excelente video, como siempre. Tus opiniones sinceras, nos ayudan mucho. Das tu punto de vista, como usuario. Al fin y al cabo, lo que necesitamos. Enhorabuena de nuevo.
2 жыл бұрын
Muchas gracias Sergio!! Un saludo
@GESGSHOCK2 жыл бұрын
Me alegro que exista esta moto, es una manera de cerrarle la boca a todos los fanáticos de la marca cuando se meten a hablar de intrusismo en el estilo de las motos japonesas. A Harley en este tipo de motos le faltan años luz para crear una trail auténtica. La veo como una moto para fanáticos de la marca o para quien quiera "algo original".
@ivarteaga2 жыл бұрын
las trail japonesas años luz en todo aspecto. Esta harley es una quimera, no es buena en nada: Es larga, pesada, tosca estéticamente y el motor cero trail. Yo creo harley podría haber hecho algo mucho mejor.
@GESGSHOCK2 жыл бұрын
@@ivarteaga Pues si, además para mi fea con ansia.
@andrescaceres24982 жыл бұрын
Hola Sergi, gracias por compartir el video. Soy de fanático de HD, acostumbrado a motos grandes y pesadas, pero confortables. He estado siguiendo las novedades y comentarios de la Panamerica de expertos como tú. Me gusta el modelo innovador y no se ve tan robusta como la BMW 1250 ADV. Estoy acostumbrado a devorar asfalto, creo que es tiempo de pasar a caminos de terracería y veremos si esta moto está a la altura de la marca. Un abrazo.
2 жыл бұрын
Un abrazo Andrés!
@albertomartinmunoz40232 жыл бұрын
Como siempre muy buen video. Da gusto verte explicando tus sensaciones
2 жыл бұрын
Gracias Alberto!
@autodisal6702 Жыл бұрын
Buenas. Me encanta esta Harley, lo malo como bien dices es el corto margen de los mantenimientos. Es algo que me tira un poco para atrás. El resto me encanta. Muy buena prueba, enhorabuena por el canal. Saludos desde Sant Antoni de Vilamajor!!
Жыл бұрын
Un saludo!
@shdusi Жыл бұрын
Muy buen video , gracias por compartir esta info , abrazo desde Cordoba Argentina
Жыл бұрын
Un abrazo hacia Argentina 🇦🇷
@franciscorodriguez85822 жыл бұрын
M alegra mucho sergi. Porfin lo suviste.!! Un saludo. ✌️✌️
2 жыл бұрын
Un saludo Francisco!
@JOSONEN2 жыл бұрын
Buen video, as usual!!. La PANAMERICA era una moto FUNDAMENTAL para asegurar el futuro de la Marca, como fue en su día, por ejemplo, el Cayenne de Porsche. Hacerlo tan bien a la primera de cambio en un territorio totalmente desconocido para la Marca, tiene mucho mérito. Eso sí, lo que comentas al final del vídeo es IMPORTANTE: poca red de concesionarios y mantenimiento CARO, hace que, ya de entrada, y vista la HIPER PREPARADA competencia, sobretodo europea, te asalten recelos a la hora de contemplarla como alternativa real de compra. Vamos, que tienes que ser un mega convencido para comprártela, viendo las alternativas que hay. Eso sí, el paso es valiente y muy de aplaudir por parte de la Marca. Gracias!!
2 жыл бұрын
Gracias. Un saludo José María
@joseplluislasheras2 жыл бұрын
Coincido bastante contigo ( la probé dos días ). Estéticamente me gusta ( tengo una Ktm, me gustan las motos diferentes 😅 ). Imperdonable que no tenga cambio rápido y flojea en conducción sport por carreteras de montaña, por cierto el calor del lado derecho lo crea en mucha medida los colectores de escape que están pegados a tu pierna. La aconsejaría ? Pues si, si la aconsejaría a quien le guste un rodar más pausado y confortable simplemente…..! Buen vídeo, saludos ✌️
2 жыл бұрын
Gracias José. Un saludo!
@jaimediaz-r9v Жыл бұрын
Excelentes comentarios acertados, ecuánimes, sin edulcorantes, felicitaciones
Жыл бұрын
Muchas gracias!
@franciscorodriguez8582 Жыл бұрын
Hola como siempre. Frofesional. Dando tu punto d vista sobre las motos. Hoy m esperaba tu nueva moto. Un saludo. ✌️✌️
Жыл бұрын
Gracias Francisco. En dos viernes la presento. Un saludo!!
@eljose5352 жыл бұрын
Otra gran prueba!! Felicidades por el canal. Un saludo
2 жыл бұрын
Muchísimas gracias Jose. Un saludo!
@enriquesarthes1652 жыл бұрын
Hola Sergi. muchas gracias por la honestidad de tus opiniones. Creo que por lo que comentaste merece una segunda oportunidad, hay 3 o 4 cositas para regular más fino y volver a probarla. Estéticamente me gusta. Un gran abrazo !!!!
2 жыл бұрын
Así es. No hay nada mejor que probarla sabiendo ya de donde cojea. Un abrazo!
@pedropons93492 жыл бұрын
Nuevamente, muy buen vídeo, muchas gracias una vez más Sergi.
2 жыл бұрын
Muchas gracias a ti Pedro
@joseramonelgallego37622 жыл бұрын
Estaba esperando tu prueba de esta moto ansioso .Me a decepcionado un poco por tus comentarios,gracias por tu coherencia, espero que sigas así y no te compren las marcas jjjjjj....muy buen vídeo como siempre.un saludo
2 жыл бұрын
Gracias a ti Jose Ramon por tus palabras. Un saludo!
@yomismoc.o.e58842 жыл бұрын
Gran trabajo como siempre seguro que después de tu vídeo a muchos les ayudará si esta será su moto.
2 жыл бұрын
Muchas gracias
@bassman1fl2 жыл бұрын
Como siempre una reseña honesta y extraordinaria, enhorabuena!
2 жыл бұрын
Muchas gracias Freddy
@josegallego77872 жыл бұрын
Buen video Sergi, correcto como siempre y elegante en tus comentarios. La marca tiene su público incondicional, como todas. Un saludo crack
2 жыл бұрын
Gracias Jose. Un saludo
@anibalsvq2 жыл бұрын
Como siempre buen video. Lo has repetido muchas veces lo de las buenas suspensiones pero para mí creo que es en la prueba que te he visto mas veces botar , pero imagino que serán sensaciones mías 😉😎
2 жыл бұрын
De detrás no me gustaron. Delante si. Un saludo!!
@iond-c23232 жыл бұрын
Excelente video y muy explicativo Sergi. Podrías hacer un video de la CF MOTO 800MT TOURING, sería muy bueno saber tu opinión de esa moto. Saludos y gracias por tu trabajo.
2 жыл бұрын
Gracias. Voy a intentarlo para después del verano. Un saludo
@josecarlosb19692 жыл бұрын
Gracias por la prueba Sergí, buen trabajo, abrazos.
2 жыл бұрын
Un placer José Carlos, un abrazo!
@jorgemontero11362 жыл бұрын
Buen video una gran prueba ,aquí en Sevilla la dieron a probar varios días ,le hicieron diferentes pruebas personas muy cercanas a mi ,comentaban que el calor que desprendía casi insoportable,que era un motor que en un régimen de vueltas que una África Twin se siente cómoda en esta va más alta y se siente incómoda en ese aspecto.
2 жыл бұрын
Así es
@javicampins854710 ай бұрын
Yo tengo una y estoy muy contento. Desde luego, la recomiendo para combinar carretera (80%) y Off-road (20%). Saludos.
@manuelgr99702 жыл бұрын
Otra review honrada y muy,muy bien explicados sus pros y contras. Curioso,soy de los que opinaba que era un espanto estetico y no se, ahora despues de ver tu video ya no me parece tan fea,ni mucho menos.Debe ser por tu capacidad de comunicar,pero te digo en serio mi cambio de apreciacion en cuanto a su estetica me ha sorprendido al term8nar el video. Muchas gracias Sergi. PD:El sabado pasado me dejaron 5 horitas la nueva Ducati Desert X.Como disfruté,me gustó mucho y no veas con que ganas espero tu prueba de este modelo.
2 жыл бұрын
Gracias Manuel!!! Si es que no es fea es rara pero luego te va gustando más y más. La Desert en dos viernes, que ya me han levantado el castigo los de Ducati España 😂
@fbm54262 жыл бұрын
Buenas tardes a todos compañeros... Excelente video y edición como siempre Sergi, súper respetuoso con tu análisis de esta moto, pero no te he notado que te haya gustado y posiblemente no le has querido dar más caña....Cuando has probado la Tiger o la V4... Te salían solas las muchas cosas positivas que tenían .. Pero en este caso.. Para mi entender no ha sido así... Un saludo a todos
2 жыл бұрын
Gracias. Entonces es que he transmitido exactamente lo que quería. Un saludo muy cordial!!
@martintihomirovtotev47022 жыл бұрын
Gracias por otro excelente trabajo, a mí personalmente no me termina de convencer y sabiendo ahora el precio menos aún! Saludos Sergi !
2 жыл бұрын
Un saludo Martin!
@carloslapenacorres2 жыл бұрын
Genial tu review de esta moto 👍👍👍 Si me la pudiera permitir, sería mi candidata. Me gustan las cosas “diferentes” con personalidad propia, y esta moto, a fe mia, lo es. Por cierto, creo recordar que la versión de 2022 ya tiene disponible el quick shifter. ✌️✌️✌️
2 жыл бұрын
Gracias. No lo sabía
@franciscor81602 жыл бұрын
Buen video coincido que el freno de atrás no frena nada muy poco y no se las ventas aquí en Tarragona e visto 1 en la calle 🤷 no e visto más. La probé pero poco 30 min ahí no hay conclusiones pero bueno para viajar bien curvas no sé 🤷 y para mi gusto pues le faltaría embrague hidráulico y cardán para ser viajera total
2 жыл бұрын
La verdad es que por sus cualidades el cardan le vendría genial. Un saludo Francisco
@granpeoples12 жыл бұрын
Joder, mira y que has avisado pero aun asi vaya susto con la pata de cabra 😅😅 de verdad parece que se va a venir abajo, si a alguien no le avisan y se monta le da un patatus. Gran video como siempre Sergi ✌✌, yo me quede con la gs1250 en buena medida gracias a tus videos! Un saludo y sigue asi!
2 жыл бұрын
Gracias y un saludo. A disfrutar de esa máquina incansable
@borisdoc2 жыл бұрын
Excelente video, pedazo de descripción . Muchas gracias desde Chile
2 жыл бұрын
Gracias Boris. Un saludo hacia Chile.!!
@efrainfortiz2 жыл бұрын
Me gusta mucho esa moto. ❤ Me gustaria que hicieras otro con la HD Pan Am normal (no la tope de gama) y los accesorios.
@mgavilan19722 жыл бұрын
Gracias Sergi, un vídeo muy bueno y valiente
2 жыл бұрын
Muchas gracias Manuel. Un saludo!
@cancule2 жыл бұрын
Muchad gracias por tu valoración que tanto esperaba, era una buena candidata pero finalmente creo que cuando pueda iré a por la Bmw GSA que creo que es la más polivalentes y la que más me entra por los ojos 😅 Un saludo desde Galicia.
2 жыл бұрын
Un saludo hacia Galicia!!
@AJ-xh8hu2 жыл бұрын
Preciosa y precioso paisaje.
@orteneger2 жыл бұрын
Buen vídeo, gran tacto, decencia y diplomacia para decir de una manera casi imperceptible que la moto no esta a la altura de las otras maxitrails de tradición 😄👍🏻. Por otra parte hay que reconocer que es una moto nueva; que espero y en función de sus ventas, tendrá un desarrollo como lo han tenido los buques insignia de las otras marcas, saludos ✌🏻
2 жыл бұрын
Jolin, como me gusta haber sabido transmitir lo que quería y de la forma que quería. Un saludo muy cordial!
@orteneger2 жыл бұрын
@ saludos desde colombia Sergi!
@manuelaguirreh77632 жыл бұрын
Buen video, yo tengo esta belleza y me llena en todo lo que quería de una moto!
2 жыл бұрын
Gracias! A disfrutar de ella a tope Manuel
@andresdelarbol86072 жыл бұрын
Hola Sergi, gran vídeo como siempre. A priori no me gusta nada esta Harley. Es una sensación que me trasmite y creo que a ti también. Tengo que decirte que al final he comprado la Bmw 1250GS triple Black, el motor bóxer me ha abducido y ya empiezo a hablar como los fanáticos Gs, Jajajaja , es broma. Descarte la Africa porque no voy a hacer offroad de media ni alta dificultad y estaba entre la Ducati V2S y la 1250 Gs ya que Triumph cerró su concesionario en Cordoba y esperando que otro coja la marca. Muy contento con mi Gs con casi todo a pesar del cambio pro, tosco en bajos, pero ese par motor en bajos, el confort y esa agilidad sorprendente con la que vas en todo tipo de carreteras me han conquistado. Descarte la Ducati y te mentiría si te dijese que no me ha influido el miedo a la fiabilidad de la Ducati y eso es penoso porque la moto me gusta mucho, pero cuando invierto en algo quiero que sea rentable, efectivo y no hacer experimentos. Puede que sea un Defecto de empresario quizás ! Alomejor en unos años cambia el concepto que hay de poca fiabilidad en Ducati, estoy convencido, pero es innegable que ese factor te come la cabeza a la hora de decidir la compra. Muchas gracias por tus vídeos ya que me han servido mucho para entender mejor estas motos y he aprendido mucho de tus consejos. Un abrazo fuerte.
2 жыл бұрын
Hola Andrés. Enhorabuena!! Disfruta muchísimo de esa motaza que es brutal para lo que la vas a usar ya verás. Un abrazo
@autarchia1 Жыл бұрын
Siempre dices lo que piensas, eso te da confiabilidad.
Жыл бұрын
Gracias Francisco
@pedroramosguajardo80882 жыл бұрын
Excelente como siempre Sergi privilegiado de probar esa belleza así lisa y llanamente particularmente la estética mmmm no me convence prefiero las KTM y Honda pero bueno casi quien sus gustos saludos amigo quedo de ti a la orden
2 жыл бұрын
Gracias Pedro. Un abrazo
@danielrivero29852 жыл бұрын
Hola muy buen video muy interesante tengo una bober HD y estaba interesado en este video porque quería cambiar mi Ktm 790 porque la panamericana me encanta su diseño tan personal pero no sé si cumpliría mis expectativa en camino de ripio o tierra sería probarla Mil gracias por el video saludos y exitos
2 жыл бұрын
Gracias Daniel. Siiii sin duda pruébala antes porque viniendo de una KTM 790 para caminos a poco que se compliquen notarás mucha diferencia. Un saludo !!
@luismoreno66592 жыл бұрын
HD satisface egos, no necesidades!!... para las tuyas quedate con la KTM....
@donpabloysusruedas54192 жыл бұрын
Muy agradecido por tu sinceridad. Le sacas defectos, pero cuando lo haces yo diría, o añadiría, que todos esos defectos no tienen importancia para el uso que le van a dar el 90% de los usuarios de maxitrail. 😉
2 жыл бұрын
Gracias Pablo
2 жыл бұрын
Gracias Pablo
@donpabloysusruedas54192 жыл бұрын
A mi me gustaría ver en la carretera más Panamerican, más Versys 1000, más KTM 890 Y 1290, más Hondas AT, más Guzzi V85.... Y demás marcas, porque a ese nivel son motazas, todas, y realmente cumplirían espectativas y usos que realmente se dan... Salir a la carretera y ver a todos los borregos con la misma... Uff.
@alvaroposada27952 жыл бұрын
Gran prueba, Sergi. Creo que las piñas incorporan demasiados botones en casi todas las motos actuales. Cuesta encontrar cosas tan sencillas como el intermitente. Y cada vez va a más. En algunas habría que realizar un curso de macanografía de los de antes. Saludos y gracias por tu opinión.
2 жыл бұрын
Gracias Álvaro. Un saludo!
@JoseenAlemania2 жыл бұрын
Hola Sergi, tus videos definitivamente son los mejores, acabo de ver el de Gs 1250 vs African Twin. Cuentas mucho de la diferencia de precios. Pero sabes? Me gustaría una comparativa entre esta bestia Harley vs Bmw. Ambas se dan garra en precio y son para lo mismo. Viajar con comfort. Saludos y feliz año.
2 жыл бұрын
Muchas gracias José David! Vale, pronto haré una macro comparativa de las cinco maxitrails con llanta de 19. Un saludo!!
@JoseenAlemania2 жыл бұрын
@ Super! Activo Notificaciones. Un abrazo.
@albertomatillauranga36952 жыл бұрын
Saludos desde Euskadi. Motaza de tamaño y carácter. Aunque yo ya he cubierto esa necesidad y ahora busco motos más ligeras, todas maxiitrails me parecen unos armarios roperos jajajaj. Creo que mi próximo cambio irá en el segmento de entre las 800/1000.
2 жыл бұрын
En eso estoy yo ahora y que no me haya quedado corto en la desescalada!! Un saludo Alberto
@carlosaprendiendodelavida63882 жыл бұрын
Buen reportaje, gracias. La moto no me ha gustado mucho 🤷♂️, pero es cuestión de gustos, así que cada uno....
2 жыл бұрын
Por supuesto! Un saludo Carlos
@gregoriocamareromolina75112 жыл бұрын
Como siempre tus comentarios y opiniones muy completos abarcando todos los aspectos que nos interesan a los futuros usuarios. Gracias por tu trabajo. ¿ Sergi, como llevas los acufenos de los oídos ,han mejorado ? yo sufro también de ello y es super molesto a veces. Un saludo desde Granada.
2 жыл бұрын
Hola Gregorio. Pues no se van ni se irán. Estoy haciendo un trabajo diario de control mental para ignorarlos y reducir el estrés a tope. Con eso estoy consiguiendo vivir mucho mejor y casi como antes. Es un monstruo contra el que no se puede luchar porque con la lucha lo haces más grande. Muchas gracias por preguntar y espero que tú lo lleves bien y no se te hagan muy intensos. Un abrazo
@lucenaredondojaime2 жыл бұрын
Buena prueba y buenas vacaciones!!! un saludo a tu pareja!!
2 жыл бұрын
Gracias Jaime, de tu parte!
@JoseMunoz-yf2bb Жыл бұрын
Hola Sergi, precioso video, muy explicado todo. Me suscribo y una pregunta.... La música que pones en el minuto 3,8 como se llama?... Gracias por compartir. ✌️✌️
Жыл бұрын
Gracias! La verdad es que no lo sé. Es sin copyright pero no sé cómo se llama
@JoseMunoz-yf2bb Жыл бұрын
@ Ok, un saludo.
@joseluismarin18362 жыл бұрын
Muy buen reportaje, una vez más, ya nos contarás cómo haces para que la cámara frontal te enfoque en casco y hombros sin tocarla y haciendo referencia a la parte enfocada. Me ha dejado alucinado.
2 жыл бұрын
Muchas gracias José Luis. Es una cámara 360 grados. Lo graba todo!!!! Un saludo
@manuelpadilla67252 жыл бұрын
Que consumo medio de compis tibor pudiste evaluar?vivo en sevilla y lo del calor ya no me mola
2 жыл бұрын
No pude medirlo
@andreafarinelli27942 жыл бұрын
Anche se non parlo spagnolo guardo spesso le tue prove, e le apprezzo molto. Anche con questa moto molto particolare nel mondo delle Superadventur, sei comunque riuscito a trovare le parole giuste per darle un giudizio molto onesto e disinteressato, che anche io condivido. Un saluto dall'Italia. Bravo.........CONSUMI de gasoline? CIAO
2 жыл бұрын
Grazie Andrea. Mi consumo fue de 6,1 / 100 kms
@andreafarinelli27942 жыл бұрын
@ GRAZIE 👍
@alvaromateosfernandez-maqu57722 жыл бұрын
Muy buen vídeo gracias🙏💕
2 жыл бұрын
Un placer!!
@jjotagm2 жыл бұрын
Muy buen video!! Deberias probar la cf moto mt 800!! Saludos!
2 жыл бұрын
Gracias. Lo haré
@jjotagm2 жыл бұрын
@ muchas gracias!! Saludos desde Australia!
2 жыл бұрын
Un saludo!!
@albertodiez81532 жыл бұрын
Para cuando el video del cambio semiautomático de la África Twin,es un barco esa moto,para tierra ni en broma,muy buenostus videos,gracias
2 жыл бұрын
Hola Alberto. Ya lo tengo grabado pero creo que no podrá entrar antes del día parón de Agosto. Así que para septiembre
@kiliano612 жыл бұрын
Buen video, tiene una extraña belleza 🤷🏻♂️. Cuando vas a probar la triumph scrambler 1200 XE.
2 жыл бұрын
Pronto porque quiero probarla con calor para ver lo del tubo si es soportable. Un saludo y gracias
@gustavoalvarez14772 жыл бұрын
bueno, como siempre excelente esplicacion, con respecto a la moto, tendria que tener embrague hidraulico, y cambio rapido, tambien tendria que ser cardanica. Me parece que tiene muchas cosas a mejorar, un saludo desde Gran canaria..
2 жыл бұрын
Sin duda, un saludo Gustavo
@maxiducati12002 жыл бұрын
Pero una pregunta , porque tendría que tener esas cosas así ? Porque la gs es así las demás tendrían que ser iguales ? Yo conozco casos de gente con trails grandes y embrague hidráulico que en medio de la montaña en una caída rompieron el bote del hidráulico del embrague y se quedaron tirados con una moto de 250 kilos en medio de la montaña, sin embargo a mí me pasó de caer y romper la maneta de embrague totalmente y volver pasando los cambios tirando directamente del cable , en cuanto al cardan , no se yo e tenido motos con cardan y con cadena y me gusta más cadena , ese mito de que cada 500km hay que engrasar y tensar es de las motos y cadenas de antes , el cambio rápido ya es a gusto personal , muy buen vídeo y análisis como siempre 💪✌️✌️✌️✌️
2 жыл бұрын
Gracias!!
@SEURON12 жыл бұрын
Gracias Sergi, como siempre muy de agradecer tus valoraciones. Yo la estuve probando hace una semana y no sé si es por mi altura (1'75) pero a mí me pareció que cargaba mucho los antebrazos. Y no te pareció que el display está muy bajo? Hay que quitar la vista de la carretera para verlo!!!
2 жыл бұрын
Si, un poco. Pero sobre todo es que no se veía del todo bien. Aunque se puede poner el fondo blanco. Un saludo!
@manudiaz91132 жыл бұрын
Buen video y moto muy guapa
2 жыл бұрын
Gracias!!
@mardelplatalimousines34232 жыл бұрын
Buen vídeo Sergi, pero sinceramente NO ME LA COMPRARÍA... Tiene muchas pegas, un fuerte abrazo desde Tarragona!!!
2 жыл бұрын
Gracias!! De vuelta ese abrazo hacia Tarragona
@croson732 жыл бұрын
Por intercambiar ideas.Que pegas le ves?
@franciscosanchezescobar2251 Жыл бұрын
Hola Sergio, gracias por el vídeo y tanto información interesante sobre la moto. Quisiera pedirte opinión, ya que estoy pensando entre comprarme esta Harley Pan América o una KTM 1290 Superadventure modelo nuevo. Siempre voy sin acompañante, salidas a la sierra de cuevas a ritmo tranquilo/alegre, y no hago viajes largos. Para este tipo de uso deportivo pero sin ir a cuchillo, cuál le recomiendas? Mido 1,70, la altura y manejabilidad es importante, aunque he tenido varias Trail (Multistrada, Superadventure modelos anteriores? Y estoy acostumbrado. Hago pocos kms. Unos 5/8.000 al año. Gracias de antemano.
Жыл бұрын
Hola Francisco. Quizá la 1290 por manejabilidad y usos se te ajuste más. Un saludo
@raulaugustobuitragoruiz26092 жыл бұрын
Sergi, saludos desde Bogotá D.C. - COLOMBIA. Acabo de ver con mucha atención el video que hiciste sobre la motocicleta Harley-D Pan America, puesto que ayer 23 de julio tuve oportunidad junto con mi hijo de visitar el distribuidor de Harley -Davidson y apreciar personalmente tal motocicleta tanto en su versión standard como la especial, ambas nos impactaron positivamente, sin embargo de dicha visita me surgió una inquietud: ¿no queda muy expuesto el radiador y el dispositivo de refrigeración del aceite, a las piedras o al barro que puede lanzarle la llanta delantera, con ese guardabarros tan corto?, pienso que el barro (fango) adherido al radiador o a su pantalla protectora podría impedir la correcta entrada de aire en el volumen requerido generando eventualmente un aumento de la temperatura del motor. P.D. Siempre es un gusto para nosotros (mi hijo y yo) observar y aprender de tus videos, por su objetividad, claridad y profesionalismo. ¡FELICITACIONES!
2 жыл бұрын
Hola Raul. Si, en general hay muchos componentes demasiado expuestos y eso es un detalle de que la moto realmente no tiene una base off road sino una adaptación aventurera de una moto claramente asfáltica. Un saludo para ti y tu hijo hacia 🇨🇴!!
@raulaugustobuitragoruiz26092 жыл бұрын
@ Muy bien definida tu respuesta, así es. Igualmente un saludo a nuestra madre patria 🇪🇸
@RriverJJ Жыл бұрын
que belleza
@alexdasilva18372 жыл бұрын
Excelente vídeo 👍🏻
2 жыл бұрын
Gracias Alex!
@luismotosymas46412 жыл бұрын
hola ..... min 20:10, a eso le llamas temoeraturas MUY extremas....?????
2 жыл бұрын
Para mi si 😂. En serio, se ve que acababa de bajar por esa zona pero ese día hizo 35 de media.
@javiervillalobos87052 жыл бұрын
Sergi buen día Consulta, según tu experiencia, por cuál bigtrail te reclinas más, bmw r1250gs, ktm súper adventure 1290s, Triuph tiger 1200, Ducati v4s, para hacer km y un 15% de off. Saludos desde chile
2 жыл бұрын
Esa pregunta da para un vídeo entero Javier. Hay que tener en cuenta muchas cosas: presupuesto, cercanía de concesionario, viajes largos o no, uso a dúo, etc….
@javiervillalobos87052 жыл бұрын
@ gracias sergi Saludos
@maucort_col Жыл бұрын
Divina
@lekiam198011 ай бұрын
Respeto su opinión , creo que a Harley en ese modelo le falta mucho por trabajar , los diseñadores tienen un largo camino que recorrer, opino que ese sobre nombre de aspiradora le queda perfecto , ese frente es horrible, nada demasiadas cosas en contra y eso que fuiste bastante modesto a la hora de señalar lo que no te gustó , gracias!!
@javierbeltran90482 жыл бұрын
Hola Sergi, excelente, congruente y profesional valoración de ésta moto. Pero…. parece que olvidas mencionar a una de las mejores motos en ese mismo segmento ( mi opinión)… Yo la tengo, una VS 4 que ya probaste; me sorprende que no la hayas comparado; que te gustó más de la Harley que de la Multistrada V4? Prefieres Sin duda a las otras tres que comparaste contra la italiana? Saludos desde Oaxaca, Mexico.
2 жыл бұрын
Nooooo. No la mencioné porque hablo de las que están en su precio., fíjate bien como lo digo. Aquí la V4 S cuesta 4/5 mil euros más. Un saludo hacia México 🇲🇽
@sagola706 ай бұрын
Hola Sergi, muchas gracias por tu revisión de la moto. Me gustaría preguntarte por la frenada combinada y el control de tracción. ¿crees que es un punto a favor? Me importa muchísimo la seguridad y sería un punto determinante para comprarla. Mil gracias de antemano. Abrazos
6 ай бұрын
Gracias! Si. Sin duda. Correctisimos
@sagola706 ай бұрын
Muchas gracias por la respuesta , sobre todo cuando el vídeo tiene ya un tiempo. Te veo en los siguientes 🤗🤗!!
6 ай бұрын
Gracias!
@navasfitness14632 жыл бұрын
Para mi tiene una estética preciosa royo "ciberpunk"
@2104alba2 жыл бұрын
Seguí, por favor, podrías decir qué carreteras son estas. El paisaje es precioso!!
2 жыл бұрын
Son por la zona de Orxeta y Sella en la provincia de Alicante. Un saludo Javier!
@2104alba2 жыл бұрын
@ si. Sé que eres de alicante. Voy mucho por allí y conozco la autovía que coges, la salida hacia San Juan, etc. pero las zonas de montaña no las controlo. Gracias
@raulsantos54632 жыл бұрын
Sergi. , Cuando pruebas la Norden?
2 жыл бұрын
Después del verano. Ya no tengo hueco.
@pacogarcia1842 жыл бұрын
Estéticamente tiene su encanto y se sale de lo común dentro del segmento maxi 👍 La prueba como siempre superdetallada y con todos los detalles 👏👏 Ojito con la pata de cabra 😅 Que bueno que todas las marcas se metan dentro de un segmento de moto y se puedan valorar sobre todo gracias a tus vídeos 👏👏 MUCHAS GRACIAS Y UN SALUDO!!👍✌️
2 жыл бұрын
Un saludo Paco!!
@nestorsarcos13852 жыл бұрын
Buenos días Sergi, saludos desde Vzla, cuáles son las diferencias entre la Ducati Multistrada v4 Pikes Peak y la Multistrada v4 s éxitos
@donpabloysusruedas54192 жыл бұрын
La Pikes Peak monta llantas de 17", y configuraciones electrónicas para el motor y suspensiones para usar la como super naked, supermotard o circuito.
@nestorsarcos13852 жыл бұрын
Ok gracias
@marioencinas766511 ай бұрын
Si Mad Max se compraria moto elegiria esta sin dudarlo. Buen video y mejor trabajo. Por cierto, la informacion de la pantalla TFT no es tan completa, le falta la indicacion tipica de consumo, litros a los 100, para una moto de mas de 20 mil euros me parece un muy mal detalle.
@manuelblanco69702 жыл бұрын
lo malo no es que pase de moda, lo que pasa es que nunca va estar de moda
@juanchelio Жыл бұрын
Y que necesidad hay?
@MrFranplan2 жыл бұрын
Sergi, que traje llevas ? Parece muy fresco para el verano.
2 жыл бұрын
El Revit Tornado. Lo es y mucho
@ferco59fcg2 жыл бұрын
👍👏👏👏👏✌️
@siempre58ify2 жыл бұрын
la pantalla se puede poner en blanco
2 жыл бұрын
si, pero ni en el conce sabían cómo
@siempre58ify2 жыл бұрын
@ el botón de la casa lo mantienes pulsado y cambia de color
2 жыл бұрын
Genial!
@jrc90052 жыл бұрын
Todas las motos que os dejan para probar , luego se venden a menor precio , de segunda mano , o se la endosan al primer comprador que llega?
@4LuXLu42 жыл бұрын
🤙
@igniscer12 жыл бұрын
Cada vez me gusta más esa Pan América, en algunas tomas del video se ve muy bien, cuando fue lanzada me parecía fea.
2 жыл бұрын
Tiene un estilo muy duradero
@cosmo20022 жыл бұрын
ese cacharro en medio del tanque es el accesorio "anti bolso sobredepósito"? WHY???
@Pedro-mo4pg11 ай бұрын
Huevos fritos!
@iloprab2 жыл бұрын
Hace bien poco mencionaste que tenemos cuatro maxitrail en el mercado, BMW 1250gs, Ktm 1290 superadventur, ducati multistrafa v4 y la Honda África twin. Ya pensaba yo recordarte esta moto, pero bueno, será para gustos, pero no me pareció que te haya convencido (ni a mí tampoco) 😂
@iloprab2 жыл бұрын
Olvidé la triumph Tiger
2 жыл бұрын
Es ideal para quien busque lo que da de una forma algo diferente
@2Gales2 жыл бұрын
Creo que todo el mundo está un poco obsesionado con el hecho de que es una Harley, para bien y para mal. Si el depósito dijera Suzuki, nadie le vería nada que ver con Harley.
@rafaelpoyatosgonzalez6286 Жыл бұрын
Y para la gente más bajita de estatura
@franktovarmendoza2 жыл бұрын
Gran prueba, es la HD es una moto muy peculiar por su aspecto,a mi personalmente me gusta mucho, es una moto que no te deja indiferente cuando la ves. Veo que tiene muy buenas cualidades, pero como tú bien dices la competencia es dura, a igualdad de precio la gente d suele"tirar"por otros modelos. Nos vemos en el próximo 👊✊💨💨
2 жыл бұрын
Un saludo Frank
@ivarteaga2 жыл бұрын
wc!
@dgonzalezb2 жыл бұрын
NO COMPREN ESTA MOTO ...YO LA COMPRE Y EL RESULTADO FUE TERRIBLE ...compre la versión top de gama de este modelo ...se calienta muchísimo ...a los 7 kms se salio la manguera de combustible.... a los 150 la moto se fundió ... resultado cambio de motor moto parada 4 meses ... luego de esa terrible experiencia me compré una BMW R1250GSA, a la que en 8 meses ya tiene 13.000 km y nunca un solo problema ...ah lo mejor de la Pan American que tiene cosas buenas ....la comodidad del asiento y el sistema de suspensión automático que baja y sube al parar y avanzar para quienes somos no tan altos ...
@timothycrowell52402 жыл бұрын
Dude its soooo Fugley
@motofairy10 ай бұрын
Useful as a reference (≧∇≦)b
@monchodunas8512 жыл бұрын
No está a la altura de la KTM ni de la Triumph a mi entender,para mi no hay color con ninguna de esas 2 ni de la tiger 1200 ni de la 1290 super adventure,yo no la compro😂😉