Harley Davidson Pan America | Prueba Test Honesta | SRTV#81

Mi primera Harley!!!! Una prueba un poco especial de una maxitrail un "muy" especial. Varias cosas buenas y exclusivas de esta gran moto que se enfrentan a otras tantas cosas que la dejan por atrás claramente del mercado maxitrail de motos super potentes (y pesadas), al cual llega.... ¿tarde?. Decirme en los comentarios y por Instagram qué os parece esta apuesta de Harley, marca histórica americana que se ha dado cuenta que perder todo el pastel que más se vende en Europa (las maxitrails) no es una buena idea.... Saludos!!

[@ponchomonte]

Yo después de una xt1200ze con la que he estado muy contento, busco motos mas ligereas. Siempre he sido de motos grandes y pesadas pq soy una persona alta... Pero he descubierto el mundo sport touring de carretera y ahora pienso quitame kilos antes que darme cv. Prefiero 10 kg menos que 10cv más. He tardado mucho en aprenderlo pero una moto ligera es mucho mas divertida, manejable y ágil. Además nunca me metia en lo marrón asi que volvi a las motos de carretera y encantado la verdad. Creo que las msxitrails en general son todas demasiado armatoste y pesadisimas.

Eso es lo lógico

[@josehdalicante9721]

Ha sido un placer Sergi dejártela para que pruebes nuestra gran aventura en el mundo maxitrail! Un video de 10!! Abrazos desde H-D Alicante

El placer ha sido mío. Vaya descubrimiento he hecho con Harley Davidson Alicante!! Os va a ir genial

[@jota_rad1837]

La moto, como bien dices y comentan otros compañeros aquí, es de un fuerte carácter estético y a la vez bastante atemporal. Funcionamiento, prestaciones etc…cada cual debe saber lo que quiere encontrar. No hay moto perfecta ni mala. Sí veo detalles que me llaman la atención en motos de este precio y mantenimiento. Como el de no llevar embrague hidráulico, que me parece imprescindible en cuanto tocas territorio urbano. No puedo evitar la comparación con mi 1050 de Suzuki, que por bastantes euros menos sí que lo lleva.

[@sergiomtb602]

Excelente video, como siempre. Tus opiniones sinceras, nos ayudan mucho. Das tu punto de vista, como usuario. Al fin y al cabo, lo que necesitamos. Enhorabuena de nuevo.

Muchas gracias Sergio!! Un saludo

[@juan6918]

Me encanta tus reviews por como explicas la moto en cuestión y por esos maravillosos paisajes alicantinos junto a sus pedazos de carreteras llenas de curvas, un saludo Sergi ✌🏼

Muchísimas gracias Juan, un saludo muy cordial!

[@albertomartinmunoz4023]

Como siempre muy buen video. Da gusto verte explicando tus sensaciones

Gracias Alberto!

[@sergiogarcia8036]

A esta Harley le sale la personalidad por los cuatro costados pero eso sí, no pretendamos que este a la altura de sus competidoras que llevan años con motos de este tipo , enhorabuena a la marca por su valentía y producto. Gracias a ti Sergi por otro video sincero. Un abrazo

Así lo veo yo también. Gracias Sergio. Un abrazo!!

[@franciscorodriguez8582]

M alegra mucho sergi. Porfin lo suviste.!! Un saludo. ✌️✌️

Un saludo Francisco!

[@efrainfortiz]

Me gusta mucho esa moto. ❤ Me gustaria que hicieras otro con la HD Pan Am normal (no la tope de gama) y los accesorios.

[@GESGSHOCK]

Me alegro que exista esta moto, es una manera de cerrarle la boca a todos los fanáticos de la marca cuando se meten a hablar de intrusismo en el estilo de las motos japonesas. A Harley en este tipo de motos le faltan años luz para crear una trail auténtica. La veo como una moto para fanáticos de la marca o para quien quiera "algo original".

[@ivarteaga]

las trail japonesas años luz en todo aspecto. Esta harley es una quimera, no es buena en nada: Es larga, pesada, tosca estéticamente y el motor cero trail. Yo creo harley podría haber hecho algo mucho mejor.

[@GESGSHOCK]

@@ivarteaga Pues si, además para mi fea con ansia.

[@bassman1fl]

Como siempre una reseña honesta y extraordinaria, enhorabuena!

Muchas gracias Freddy

[@franciscorodriguez8582]

Hola como siempre. Frofesional. Dando tu punto d vista sobre las motos. Hoy m esperaba tu nueva moto. Un saludo. ✌️✌️

Gracias Francisco. En dos viernes la presento. Un saludo!!

[@eljose535]

Otra gran prueba!! Felicidades por el canal. Un saludo

Muchísimas gracias Jose. Un saludo!

[@yomismoc.o.e5884]

Gran trabajo como siempre seguro que después de tu vídeo a muchos les ayudará si esta será su moto.

Muchas gracias

[@josecarlosbregel]

Gracias por la prueba Sergí, buen trabajo, abrazos.

Un placer José Carlos, un abrazo!

[@AJ-xh8hu]

Preciosa y precioso paisaje.

[@pedropons9349]

Nuevamente, muy buen vídeo, muchas gracias una vez más Sergi.

Muchas gracias a ti Pedro

[@josegallego7787]

Buen video Sergi, correcto como siempre y elegante en tus comentarios. La marca tiene su público incondicional, como todas. Un saludo crack

Gracias Jose. Un saludo

[@anibalsvq]

Como siempre buen video. Lo has repetido muchas veces lo de las buenas suspensiones pero para mí creo que es en la prueba que te he visto mas veces botar , pero imagino que serán sensaciones mías 😉😎

De detrás no me gustaron. Delante si. Un saludo!!

[@borisdoc]

Excelente video, pedazo de descripción . Muchas gracias desde Chile

Gracias Boris. Un saludo hacia Chile.!!

[@shdusi]

Muy buen video , gracias por compartir esta info , abrazo desde Cordoba Argentina

Un abrazo hacia Argentina 🇦🇷

[@enriquesarthes165]

Hola Sergi. muchas gracias por la honestidad de tus opiniones. Creo que por lo que comentaste merece una segunda oportunidad, hay 3 o 4 cositas para regular más fino y volver a probarla. Estéticamente me gusta. Un gran abrazo !!!!

Así es. No hay nada mejor que probarla sabiendo ya de donde cojea. Un abrazo!

[@joseramonelgallego3762]

Estaba esperando tu prueba de esta moto ansioso .Me a decepcionado un poco por tus comentarios,gracias por tu coherencia, espero que sigas así y no te compren las marcas jjjjjj....muy buen vídeo como siempre.un saludo

Gracias a ti Jose Ramon por tus palabras. Un saludo!

[@granpeoples1]

Joder, mira y que has avisado pero aun asi vaya susto con la pata de cabra 😅😅 de verdad parece que se va a venir abajo, si a alguien no le avisan y se monta le da un patatus. Gran video como siempre Sergi ✌✌, yo me quede con la gs1250 en buena medida gracias a tus videos! Un saludo y sigue asi!

Gracias y un saludo. A disfrutar de esa máquina incansable

[@user-xh3bq2zi2i]

Excelentes comentarios acertados, ecuánimes, sin edulcorantes, felicitaciones

Muchas gracias!

[@mgavilan1972]

Gracias Sergi, un vídeo muy bueno y valiente

Muchas gracias Manuel. Un saludo!

[@manuelgr9970]

Otra review honrada y muy,muy bien explicados sus pros y contras. Curioso,soy de los que opinaba que era un espanto estetico y no se, ahora despues de ver tu video ya no me parece tan fea,ni mucho menos.Debe ser por tu capacidad de comunicar,pero te digo en serio mi cambio de apreciacion en cuanto a su estetica me ha sorprendido al term8nar el video. Muchas gracias Sergi. PD:El sabado pasado me dejaron 5 horitas la nueva Ducati Desert X.Como disfruté,me gustó mucho y no veas con que ganas espero tu prueba de este modelo.

Gracias Manuel!!! Si es que no es fea es rara pero luego te va gustando más y más. La Desert en dos viernes, que ya me han levantado el castigo los de Ducati España 😂

[@autodisal6702]

Buenas. Me encanta esta Harley, lo malo como bien dices es el corto margen de los mantenimientos. Es algo que me tira un poco para atrás. El resto me encanta. Muy buena prueba, enhorabuena por el canal. Saludos desde Sant Antoni de Vilamajor!!

Un saludo!

[@javicampins8547]

Yo tengo una y estoy muy contento. Desde luego, la recomiendo para combinar carretera (80%) y Off-road (20%). Saludos.

[@JOSONEN]

Buen video, as usual!!. La PANAMERICA era una moto FUNDAMENTAL para asegurar el futuro de la Marca, como fue en su día, por ejemplo, el Cayenne de Porsche. Hacerlo tan bien a la primera de cambio en un territorio totalmente desconocido para la Marca, tiene mucho mérito. Eso sí, lo que comentas al final del vídeo es IMPORTANTE: poca red de concesionarios y mantenimiento CARO, hace que, ya de entrada, y vista la HIPER PREPARADA competencia, sobretodo europea, te asalten recelos a la hora de contemplarla como alternativa real de compra. Vamos, que tienes que ser un mega convencido para comprártela, viendo las alternativas que hay. Eso sí, el paso es valiente y muy de aplaudir por parte de la Marca. Gracias!!

Gracias. Un saludo José María

[@andrescaceres2498]

Hola Sergi, gracias por compartir el video. Soy de fanático de HD, acostumbrado a motos grandes y pesadas, pero confortables. He estado siguiendo las novedades y comentarios de la Panamerica de expertos como tú. Me gusta el modelo innovador y no se ve tan robusta como la BMW 1250 ADV. Estoy acostumbrado a devorar asfalto, creo que es tiempo de pasar a caminos de terracería y veremos si esta moto está a la altura de la marca. Un abrazo.

Un abrazo Andrés!

[@martintihomirovtotev4702]

Gracias por otro excelente trabajo, a mí personalmente no me termina de convencer y sabiendo ahora el precio menos aún! Saludos Sergi !

Un saludo Martin!

[@joseplluislasheras]

Coincido bastante contigo ( la probé dos días ). Estéticamente me gusta ( tengo una Ktm, me gustan las motos diferentes 😅 ). Imperdonable que no tenga cambio rápido y flojea en conducción sport por carreteras de montaña, por cierto el calor del lado derecho lo crea en mucha medida los colectores de escape que están pegados a tu pierna. La aconsejaría ? Pues si, si la aconsejaría a quien le guste un rodar más pausado y confortable simplemente…..! Buen vídeo, saludos ✌️

Gracias José. Un saludo!

[@manuelaguirreh7763]

Buen video, yo tengo esta belleza y me llena en todo lo que quería de una moto!

Gracias! A disfrutar de ella a tope Manuel

[@jorgemontero1136]

Buen video una gran prueba ,aquí en Sevilla la dieron a probar varios días ,le hicieron diferentes pruebas personas muy cercanas a mi ,comentaban que el calor que desprendía casi insoportable,que era un motor que en un régimen de vueltas que una África Twin se siente cómoda en esta va más alta y se siente incómoda en ese aspecto.

Así es

[@alvaromateosfernandez-maqu5772]

Muy buen vídeo gracias🙏💕

Un placer!!

[@RriverJJ]

que belleza

[@andresdelarbol8607]

Hola Sergi, gran vídeo como siempre. A priori no me gusta nada esta Harley. Es una sensación que me trasmite y creo que a ti también. Tengo que decirte que al final he comprado la Bmw 1250GS triple Black, el motor bóxer me ha abducido y ya empiezo a hablar como los fanáticos Gs, Jajajaja , es broma. Descarte la Africa porque no voy a hacer offroad de media ni alta dificultad y estaba entre la Ducati V2S y la 1250 Gs ya que Triumph cerró su concesionario en Cordoba y esperando que otro coja la marca. Muy contento con mi Gs con casi todo a pesar del cambio pro, tosco en bajos, pero ese par motor en bajos, el confort y esa agilidad sorprendente con la que vas en todo tipo de carreteras me han conquistado. Descarte la Ducati y te mentiría si te dijese que no me ha influido el miedo a la fiabilidad de la Ducati y eso es penoso porque la moto me gusta mucho, pero cuando invierto en algo quiero que sea rentable, efectivo y no hacer experimentos. Puede que sea un Defecto de empresario quizás ! Alomejor en unos años cambia el concepto que hay de poca fiabilidad en Ducati, estoy convencido, pero es innegable que ese factor te come la cabeza a la hora de decidir la compra. Muchas gracias por tus vídeos ya que me han servido mucho para entender mejor estas motos y he aprendido mucho de tus consejos. Un abrazo fuerte.

Hola Andrés. Enhorabuena!! Disfruta muchísimo de esa motaza que es brutal para lo que la vas a usar ya verás. Un abrazo

[@lucenaredondojaime]

Buena prueba y buenas vacaciones!!! un saludo a tu pareja!!

Gracias Jaime, de tu parte!

[@autarchia1]

Siempre dices lo que piensas, eso te da confiabilidad.

Gracias Francisco

[@cancule]

Muchad gracias por tu valoración que tanto esperaba, era una buena candidata pero finalmente creo que cuando pueda iré a por la Bmw GSA que creo que es la más polivalentes y la que más me entra por los ojos 😅 Un saludo desde Galicia.

Un saludo hacia Galicia!!

[@fbm5426]

Buenas tardes a todos compañeros... Excelente video y edición como siempre Sergi, súper respetuoso con tu análisis de esta moto, pero no te he notado que te haya gustado y posiblemente no le has querido dar más caña....Cuando has probado la Tiger o la V4... Te salían solas las muchas cosas positivas que tenían .. Pero en este caso.. Para mi entender no ha sido así... Un saludo a todos

Gracias. Entonces es que he transmitido exactamente lo que quería. Un saludo muy cordial!!

[@iond-c2323]

Excelente video y muy explicativo Sergi. Podrías hacer un video de la CF MOTO 800MT TOURING, sería muy bueno saber tu opinión de esa moto. Saludos y gracias por tu trabajo.

Gracias. Voy a intentarlo para después del verano. Un saludo

[@javierbeltran9048]

Hola Sergi, excelente y profesional valoración de ésta moto. Pero…. parece que olvidas mencionar a una de las mejores motos en ese mismo segmento ( mi opinión)… Yo la tengo, una VS 4 que ya probaste; me sorprende que no la hayas comparado; que te gustó más de la Harley que de la Multistrada V4? Prefieres Sin duda a las otras tres que comparaste en el segmento contra la italiana? Saludos desde Oaxaca, Mexico.

[@pedroramosguajardo8088]

Excelente como siempre Sergi privilegiado de probar esa belleza así lisa y llanamente particularmente la estética mmmm no me convence prefiero las KTM y Honda pero bueno casi quien sus gustos saludos amigo quedo de ti a la orden

Gracias Pedro. Un abrazo

[@alvaroposada2795]

Gran prueba, Sergi. Creo que las piñas incorporan demasiados botones en casi todas las motos actuales. Cuesta encontrar cosas tan sencillas como el intermitente. Y cada vez va a más. En algunas habría que realizar un curso de macanografía de los de antes. Saludos y gracias por tu opinión.

Gracias Álvaro. Un saludo!

[@dejota2913]

Muy buenas a todos. 35minutos de video,personalmente,se me hace algo largo,la moto se sale de todo lo que existe en la actualidad y es de agradecer y la pata de cabra mas de uno terminara yendo al suelo por el susto o por engancharse a ella creyendo que caera,no me parece un sistema bueno.Saludos.

[@gregoriocamareromolina7511]

Como siempre tus comentarios y opiniones muy completos abarcando todos los aspectos que nos interesan a los futuros usuarios. Gracias por tu trabajo. ¿ Sergi, como llevas los acufenos de los oídos ,han mejorado ? yo sufro también de ello y es super molesto a veces. Un saludo desde Granada.

Hola Gregorio. Pues no se van ni se irán. Estoy haciendo un trabajo diario de control mental para ignorarlos y reducir el estrés a tope. Con eso estoy consiguiendo vivir mucho mejor y casi como antes. Es un monstruo contra el que no se puede luchar porque con la lucha lo haces más grande. Muchas gracias por preguntar y espero que tú lo lleves bien y no se te hagan muy intensos. Un abrazo

[@joseluismarin1836]

Muy buen reportaje, una vez más, ya nos contarás cómo haces para que la cámara frontal te enfoque en casco y hombros sin tocarla y haciendo referencia a la parte enfocada. Me ha dejado alucinado.

Muchas gracias José Luis. Es una cámara 360 grados. Lo graba todo!!!! Un saludo

[@alexdasilva1837]

Excelente vídeo 👍🏻

Gracias Alex!

[@maucort_col]

Divina

[@albertomatillauranga3695]

Saludos desde Euskadi. Motaza de tamaño y carácter. Aunque yo ya he cubierto esa necesidad y ahora busco motos más ligeras, todas maxiitrails me parecen unos armarios roperos jajajaj. Creo que mi próximo cambio irá en el segmento de entre las 800/1000.

En eso estoy yo ahora y que no me haya quedado corto en la desescalada!! Un saludo Alberto

[@franciscor8160]

Buen video coincido que el freno de atrás no frena nada muy poco y no se las ventas aquí en Tarragona e visto 1 en la calle 🤷 no e visto más. La probé pero poco 30 min ahí no hay conclusiones pero bueno para viajar bien curvas no sé 🤷 y para mi gusto pues le faltaría embrague hidráulico y cardán para ser viajera total

La verdad es que por sus cualidades el cardan le vendría genial. Un saludo Francisco

[@manudiaz9113]

Buen video y moto muy guapa

Gracias!!

[@carlosaprendiendodelavida6388]

Buen reportaje, gracias. La moto no me ha gustado mucho 🤷‍♂️, pero es cuestión de gustos, así que cada uno....

Por supuesto! Un saludo Carlos

[@albertodiez8153]

Para cuando el video del cambio semiautomático de la África Twin,es un barco esa moto,para tierra ni en broma,muy buenostus videos,gracias

Hola Alberto. Ya lo tengo grabado pero creo que no podrá entrar antes del día parón de Agosto. Así que para septiembre

[@navasfitness1463]

Para mi tiene una estética preciosa royo "ciberpunk"

[@orteneger]

Buen vídeo, gran tacto, decencia y diplomacia para decir de una manera casi imperceptible que la moto no esta a la altura de las otras maxitrails de tradición 😄👍🏻. Por otra parte hay que reconocer que es una moto nueva; que espero y en función de sus ventas, tendrá un desarrollo como lo han tenido los buques insignia de las otras marcas, saludos ✌🏻

Jolin, como me gusta haber sabido transmitir lo que quería y de la forma que quería. Un saludo muy cordial!

[@orteneger]

@ saludos desde colombia Sergi!

[@danielrivero2985]

Hola muy buen video muy interesante tengo una bober HD y estaba interesado en este video porque quería cambiar mi Ktm 790 porque la panamericana me encanta su diseño tan personal pero no sé si cumpliría mis expectativa en camino de ripio o tierra sería probarla Mil gracias por el video saludos y exitos

Gracias Daniel. Siiii sin duda pruébala antes porque viniendo de una KTM 790 para caminos a poco que se compliquen notarás mucha diferencia. Un saludo !!

[@luismoreno6659]

HD satisface egos, no necesidades!!... para las tuyas quedate con la KTM....

[@kiliano61]

Buen video, tiene una extraña belleza 🤷🏻‍♂️. Cuando vas a probar la triumph scrambler 1200 XE.

Pronto porque quiero probarla con calor para ver lo del tubo si es soportable. Un saludo y gracias

[@JoseenAlemania]

Hola Sergi, tus videos definitivamente son los mejores, acabo de ver el de Gs 1250 vs African Twin. Cuentas mucho de la diferencia de precios. Pero sabes? Me gustaría una comparativa entre esta bestia Harley vs Bmw. Ambas se dan garra en precio y son para lo mismo. Viajar con comfort. Saludos y feliz año.

Muchas gracias José David! Vale, pronto haré una macro comparativa de las cinco maxitrails con llanta de 19. Un saludo!!

[@JoseenAlemania]

@ Super! Activo Notificaciones. Un abrazo.

[@pacogarcia184]

Estéticamente tiene su encanto y se sale de lo común dentro del segmento maxi 👍 La prueba como siempre superdetallada y con todos los detalles 👏👏 Ojito con la pata de cabra 😅 Que bueno que todas las marcas se metan dentro de un segmento de moto y se puedan valorar sobre todo gracias a tus vídeos 👏👏 MUCHAS GRACIAS Y UN SALUDO!!👍✌️

Un saludo Paco!!

[@4LuXLu4]

🤙

[@manuelblanco6970]

lo malo no es que pase de moda, lo que pasa es que nunca va estar de moda

[@juanchelio]

Y que necesidad hay?

[@lekiam1980]

Respeto su opinión , creo que a Harley en ese modelo le falta mucho por trabajar , los diseñadores tienen un largo camino que recorrer, opino que ese sobre nombre de aspiradora le queda perfecto , ese frente es horrible, nada demasiadas cosas en contra y eso que fuiste bastante modesto a la hora de señalar lo que no te gustó , gracias!!

[@donpabloysusruedas5419]

Muy agradecido por tu sinceridad. Le sacas defectos, pero cuando lo haces yo diría, o añadiría, que todos esos defectos no tienen importancia para el uso que le van a dar el 90% de los usuarios de maxitrail. 😉

Gracias Pablo

Gracias Pablo

[@donpabloysusruedas5419]

A mi me gustaría ver en la carretera más Panamerican, más Versys 1000, más KTM 890 Y 1290, más Hondas AT, más Guzzi V85.... Y demás marcas, porque a ese nivel son motazas, todas, y realmente cumplirían espectativas y usos que realmente se dan... Salir a la carretera y ver a todos los borregos con la misma... Uff.

[@Pedro-mo4pg]

Huevos fritos!

[@SEURON1]

Gracias Sergi, como siempre muy de agradecer tus valoraciones. Yo la estuve probando hace una semana y no sé si es por mi altura (1'75) pero a mí me pareció que cargaba mucho los antebrazos. Y no te pareció que el display está muy bajo? Hay que quitar la vista de la carretera para verlo!!!

Si, un poco. Pero sobre todo es que no se veía del todo bien. Aunque se puede poner el fondo blanco. Un saludo!

[@marioencinas7665]

Si Mad Max se compraria moto elegiria esta sin dudarlo. Buen video y mejor trabajo. Por cierto, la informacion de la pantalla TFT no es tan completa, le falta la indicacion tipica de consumo, litros a los 100, para una moto de mas de 20 mil euros me parece un muy mal detalle.

[@jjotagm]

Muy buen video!! Deberias probar la cf moto mt 800!! Saludos!

Gracias. Lo haré

[@jjotagm]

@ muchas gracias!! Saludos desde Australia!

Un saludo!!

[@gustavoalvarez1477]

bueno, como siempre excelente esplicacion, con respecto a la moto, tendria que tener embrague hidraulico, y cambio rapido, tambien tendria que ser cardanica. Me parece que tiene muchas cosas a mejorar, un saludo desde Gran canaria..

Sin duda, un saludo Gustavo

[@maxiducati1200]

Pero una pregunta , porque tendría que tener esas cosas así ? Porque la gs es así las demás tendrían que ser iguales ? Yo conozco casos de gente con trails grandes y embrague hidráulico que en medio de la montaña en una caída rompieron el bote del hidráulico del embrague y se quedaron tirados con una moto de 250 kilos en medio de la montaña, sin embargo a mí me pasó de caer y romper la maneta de embrague totalmente y volver pasando los cambios tirando directamente del cable , en cuanto al cardan , no se yo e tenido motos con cardan y con cadena y me gusta más cadena , ese mito de que cada 500km hay que engrasar y tensar es de las motos y cadenas de antes , el cambio rápido ya es a gusto personal , muy buen vídeo y análisis como siempre 💪✌️✌️✌️✌️

Gracias!!

[@JoseMunoz-yf2bb]

Hola Sergi, precioso video, muy explicado todo. Me suscribo y una pregunta.... La música que pones en el minuto 3,8 como se llama?... Gracias por compartir. ✌️✌️

Gracias! La verdad es que no lo sé. Es sin copyright pero no sé cómo se llama

[@JoseMunoz-yf2bb]

@ Ok, un saludo.

[@andreafarinelli2794]

Anche se non parlo spagnolo guardo spesso le tue prove, e le apprezzo molto. Anche con questa moto molto particolare nel mondo delle Superadventur, sei comunque riuscito a trovare le parole giuste per darle un giudizio molto onesto e disinteressato, che anche io condivido. Un saluto dall'Italia. Bravo.........CONSUMI de gasoline? CIAO

Grazie Andrea. Mi consumo fue de 6,1 / 100 kms

[@andreafarinelli2794]

@ GRAZIE 👍

[@raulaugustobuitragoruiz2609]

Sergi, saludos desde Bogotá D.C. - COLOMBIA. Acabo de ver con mucha atención el video que hiciste sobre la motocicleta Harley-D Pan America, puesto que ayer 23 de julio tuve oportunidad junto con mi hijo de visitar el distribuidor de Harley -Davidson y apreciar personalmente tal motocicleta tanto en su versión standard como la especial, ambas nos impactaron positivamente, sin embargo de dicha visita me surgió una inquietud: ¿no queda muy expuesto el radiador y el dispositivo de refrigeración del aceite, a las piedras o al barro que puede lanzarle la llanta delantera, con ese guardabarros tan corto?, pienso que el barro (fango) adherido al radiador o a su pantalla protectora podría impedir la correcta entrada de aire en el volumen requerido generando eventualmente un aumento de la temperatura del motor. P.D. Siempre es un gusto para nosotros (mi hijo y yo) observar y aprender de tus videos, por su objetividad, claridad y profesionalismo. ¡FELICITACIONES!

Hola Raul. Si, en general hay muchos componentes demasiado expuestos y eso es un detalle de que la moto realmente no tiene una base off road sino una adaptación aventurera de una moto claramente asfáltica. Un saludo para ti y tu hijo hacia 🇨🇴!!

[@raulaugustobuitragoruiz2609]

@ Muy bien definida tu respuesta, así es. Igualmente un saludo a nuestra madre patria 🇪🇸

[@ferco59fcg]

👍👏👏👏👏✌️

[@mardelplatalimousines3423]

Buen vídeo Sergi, pero sinceramente NO ME LA COMPRARÍA... Tiene muchas pegas, un fuerte abrazo desde Tarragona!!!

Gracias!! De vuelta ese abrazo hacia Tarragona

[@croson73]

Por intercambiar ideas.Que pegas le ves?

[@franciscosanchezescobar2251]

Hola Sergio, gracias por el vídeo y tanto información interesante sobre la moto. Quisiera pedirte opinión, ya que estoy pensando entre comprarme esta Harley Pan América o una KTM 1290 Superadventure modelo nuevo. Siempre voy sin acompañante, salidas a la sierra de cuevas a ritmo tranquilo/alegre, y no hago viajes largos. Para este tipo de uso deportivo pero sin ir a cuchillo, cuál le recomiendas? Mido 1,70, la altura y manejabilidad es importante, aunque he tenido varias Trail (Multistrada, Superadventure modelos anteriores? Y estoy acostumbrado. Hago pocos kms. Unos 5/8.000 al año. Gracias de antemano.

Hola Francisco. Quizá la 1290 por manejabilidad y usos se te ajuste más. Un saludo

[@2104alba]

Seguí, por favor, podrías decir qué carreteras son estas. El paisaje es precioso!!

Son por la zona de Orxeta y Sella en la provincia de Alicante. Un saludo Javier!

[@2104alba]

@ si. Sé que eres de alicante. Voy mucho por allí y conozco la autovía que coges, la salida hacia San Juan, etc. pero las zonas de montaña no las controlo. Gracias

[@manuelpadilla6725]

Que consumo medio de compis tibor pudiste evaluar?vivo en sevilla y lo del calor ya no me mola

No pude medirlo

[@igniscer1]

Cada vez me gusta más esa Pan América, en algunas tomas del video se ve muy bien, cuando fue lanzada me parecía fea.

Tiene un estilo muy duradero

[@MrFranplan]

Sergi, que traje llevas ? Parece muy fresco para el verano.

El Revit Tornado. Lo es y mucho

[@javiervillalobos8705]

Sergi buen día Consulta, según tu experiencia, por cuál bigtrail te reclinas más, bmw r1250gs, ktm súper adventure 1290s, Triuph tiger 1200, Ducati v4s, para hacer km y un 15% de off. Saludos desde chile

Esa pregunta da para un vídeo entero Javier. Hay que tener en cuenta muchas cosas: presupuesto, cercanía de concesionario, viajes largos o no, uso a dúo, etc….

[@javiervillalobos8705]

@ gracias sergi Saludos

[@jrc9005]

Todas las motos que os dejan para probar , luego se venden a menor precio , de segunda mano , o se la endosan al primer comprador que llega?

[@iloprab]

Hace bien poco mencionaste que tenemos cuatro maxitrail en el mercado, BMW 1250gs, Ktm 1290 superadventur, ducati multistrafa v4 y la Honda África twin. Ya pensaba yo recordarte esta moto, pero bueno, será para gustos, pero no me pareció que te haya convencido (ni a mí tampoco) 😂

[@iloprab]

Olvidé la triumph Tiger

Es ideal para quien busque lo que da de una forma algo diferente

[@sagola70]

Hola Sergi, muchas gracias por tu revisión de la moto. Me gustaría preguntarte por la frenada combinada y el control de tracción. ¿crees que es un punto a favor? Me importa muchísimo la seguridad y sería un punto determinante para comprarla. Mil gracias de antemano. Abrazos

Gracias! Si. Sin duda. Correctisimos

[@sagola70]

Muchas gracias por la respuesta , sobre todo cuando el vídeo tiene ya un tiempo. Te veo en los siguientes 🤗🤗!!

Gracias!

[@nestorsarcos1385]

Buenos días Sergi, saludos desde Vzla, cuáles son las diferencias entre la Ducati Multistrada v4 Pikes Peak y la Multistrada v4 s éxitos

[@donpabloysusruedas5419]

La Pikes Peak monta llantas de 17", y configuraciones electrónicas para el motor y suspensiones para usar la como super naked, supermotard o circuito.

[@nestorsarcos1385]

Ok gracias

[@raulsantos5463]

Sergi. , Cuando pruebas la Norden?

Después del verano. Ya no tengo hueco.

[@2Gales]

Creo que todo el mundo está un poco obsesionado con el hecho de que es una Harley, para bien y para mal. Si el depósito dijera Suzuki, nadie le vería nada que ver con Harley.

[@cosmo2002]

ese cacharro en medio del tanque es el accesorio "anti bolso sobredepósito"? WHY???

[@ivarteaga]

wc!

[@franktovarmendoza]

Gran prueba, es la HD es una moto muy peculiar por su aspecto,a mi personalmente me gusta mucho, es una moto que no te deja indiferente cuando la ves. Veo que tiene muy buenas cualidades, pero como tú bien dices la competencia es dura, a igualdad de precio la gente d suele"tirar"por otros modelos. Nos vemos en el próximo 👊✊💨💨

Un saludo Frank

[@siempre58ify]

la pantalla se puede poner en blanco

si, pero ni en el conce sabían cómo

[@siempre58ify]

@ el botón de la casa lo mantienes pulsado y cambia de color

Genial!

[@rafaelpoyatosgonzalez6286]

Y para la gente más bajita de estatura

[@timothycrowell5240]

Dude its soooo Fugley

[@luismotosymas4641]

hola ..... min 20:10, a eso le llamas temoeraturas MUY extremas....?????

Para mi si 😂. En serio, se ve que acababa de bajar por esa zona pero ese día hizo 35 de media.

[@ermuni7691]

A mí me 😎 mola. Es una moto peculiar. El aspecto es raro pero es más chula en vivo que en foto. La postura es de Harley pero unos palmos más alta. El motor empuja mucho. Los mandos tienen un accionamiento burdo. Luego es ágil a pesar de su aspecto de mole. Y anda un montón. Mola mucho. Lo que menos me gustó: Suena poco para su aspecto. La pantalla cubre poco. La pantalla LCD no se ve un pimiento. No me gustó el montón de botones de las manetas. O te gusta o no te gusta nada. A mí me parece una moto muy Heavy. Yo me la compraría y en negro mate!

[@motofairy]

Useful as a reference　(≧∇≦)b

[@monchodunas851]

No está a la altura de la KTM ni de la Triumph a mi entender,para mi no hay color con ninguna de esas 2 ni de la tiger 1200 ni de la 1290 super adventure,yo no la compro😂😉

[@dgonzalezb]

NO COMPREN ESTA MOTO ...YO LA COMPRE Y EL RESULTADO FUE TERRIBLE ...compre la versión top de gama de este modelo ...se calienta muchísimo ...a los 7 kms se salio la manguera de combustible.... a los 150 la moto se fundió ... resultado cambio de motor moto parada 4 meses ... luego de esa terrible experiencia me compré una BMW R1250GSA, a la que en 8 meses ya tiene 13.000 km y nunca un solo problema ...ah lo mejor de la Pan American que tiene cosas buenas ....la comodidad del asiento y el sistema de suspensión automático que baja y sube al parar y avanzar para quienes somos no tan altos ...

[@GuitarWrite]

El mayor problema de ls gente es el lado izquierdo del motor.