Soy de la cultura del ahorro. Me pasé la mili sin gastar un duro (hace cuarenta años) para comprarme la Yamaha SR 250. Mi sueño era la XS 400, pero no me llegaba el dinero ahorrado y no quería pedir ningún préstamo. Las que vinieron después hice del mismo modo. Primero ahorro y luego compro. Ahora parece que hay que tener motos de gran cilindrada, lo que me parece un error. Las cilindradas medias tienen un excelente comportamiento. El mantenimiento lo hago yo, con lo que mantener mi Honda Deauville 650 no es nada gravoso.

En México llegarán estas?? Si qué me compro una con los ojos cerrados😊

Amigos, me di una vuelta de 100 km en un test ride con esta moto. Es la moto más equilibrada que he conduzido nunca. Es simplemente la mejor trail asfáltica actualmente en el mercado. Para mi, bien entendido. Más confortable que la 1300 GS, sin que sientas falta de los 40 caballos, por el tema del par motor, vamos más dentro de la moto y, cuidado, 10 mil € menos si comparamos extras. Increíble. Me la voy a comprar. Punto.

Muchas gracias por tu explicación, para mi si que has conseguido el objetivo.

Que educación tienes hermano Dios te bendiga saludos desde Usa, en unos meses tengo una de estas

Coincido contigo Ramón, en lo bonita y "Exclusiva" que es está montura italiana. Buen vídeo. Un saludo ✌🏻

Yo tengo la Vogue 900dsx .Ami me va de maravilla va como un tiro.

Hasta ahora tenía una 1250 adv, creia que no se podía mejorar, ahora tengo la 1300 adv, es mucho mejor en todo, es la moto!!.

El gobierno Chino puede estar invirtiendo dinero en ese grupo Chino por intereses Obvios, no sería la primera vez que lo hacen. Ellos pueden mover y desestabilizar un mercado cuando les interesa, tienen las herramientas para hacerlo. Creo q estamos en un caso claro de dumping, en la industria química conozco algún ejemplo…

Nuestro mayor enemigo es el autoengaño, en el tema económico y en todos los temas.

Voge si o si

A ver si con las nuevas monturas Chinas, las grandes marcas europeas, se ponen las pilas y las ponen a precios más populares..... Feliz año nuevo. Un saludo ✌🏻

Es importante ese "golpe de realidad" de saber exactamente lo que vale algo financado y no engañarse uno mismo

Gran vídeo como siempre, das mucha confianza con tus argumentos, la verdad es que esta moto es clara candidata para mí, lo único que yo soy más de carretera y poco ó nada de campo y eso es lo que me hace dudar aunque creo que para solo carretera es totalmete válida, saludos y feliz año 🙂

Gracias

hola ramon, entiendo que se queda chica para viajar de a 2, pero estoy en la busqueda de una de media cilindrada para todos los dias y meter viajes 1/2 veces al año con acompañante, en este caso a cuanto crees que podria crucerear? estoy analizando la cb 500x (ya que la nx no llego a mi pais) cf moto 450 mt, royal enfield 450 hima, vogue dsx 525, como lo ves? yo creo que iria por la confiabilidad de la cb 500x

Buenas tardes. Genial el vídeo, muy bien explicado todo, pero se te olvidó que una vez pasada la garantia, reza para que no se te rompa nada de la moto. Yo soy usuario de BMW y en coche tambien. Y entrar al taller para lo que sea, te cuesta lo mismo que unas mini vacaciones.

Sergi. Con todo el respeto las industrias europeas se fueron a china en la época de nuestros abuelos. Mi abuelo en concreto en holanda ya lo comentaba la cantidad de industrias que cerraban y despedían a sus trabajadores para irse a china . Ahora los chinos nos comen, y no hay vuelta atrás. A no ser que dejemos de vivir del turismo y el sector servicios. Antes nuestros padres se emancipaban teniendo un trabajo , ahora dos trabajando en casa cuesta horrores comprar una , además de tener hijos se está convirtiendo en un un lujo. Es comprensible que la gente mire por el bolsillo al igual que hicieron estas multinacionales. Como. Dice el refrán la avaricia rompe el saco

R1250gs adv. Trophy diciembre del 22'. 48650kms. 5 revisiones en BMW, 3 seguros, 4 cambios de neumáticos, 2 juegos pastillas traseras, total. 4050€. En dos años y un mes. 👍🏻💪🏻✌🏻

Tu análisis es para los españoles,que tienen costos de vida muy altos ,por los impuestos que tienen

Parece la pantalla del CBR Fireblade del 94. Creo que es un buen ejemplo de porque las japonesas estan perdiendo mercado contra las chinas.

He tenido bmw gs 1200 2006 10 años 100000 km,la mejor moto de mi vida revisiones cada 10000 km de media600 euros cada revisión, se la regalé a mi sobrino, tengo 70 años ya no podía subir

Este video es un trabajo 10. Muchas gracias

Aquí esta comparativa es maravillosa. Pero si puedes una actualización y si puede ser en versiones sin dft? Gracias Sergi

Este video es un 10. Queda cristalino todo👍👍👍👍

Sin probarla y sin haberla visto siquiera uno tras ver el video llega a conocer la realidad de lo que transmite esta bmw dentro de ese prso y grandisimo tamaño..... su comodidad, agilidad y su automatismo i.a. Esa i.a. que parece que te lee, se anticipa y no te acaba de convencer, al menos no tanto como el ya mas evolucionado dct de honda. Agradeciendo tu claridad y minuciosidad siempre en todas las explicaciones con sus pros y también con sus CONTRAS. Como digo siempre....en tu linea.

Hola Sergi! Antes de nada felicitarte por tu canal, no lo conocía y la verdad que de varios videos que he visto son muy buenos tus analisis, te felicito!!! 👏🏻👏🏻 Una cosilla que queria proponerte para los amantes del trail con motos retro como la XT600, Dominator, DR800 etc, que te parece si algun dia que tengas tiempo metes un analisis con estas antiguas maquinas que amamos por esa mostalgia y por su dureza, nada que ver con las maravillas que analizas pero a los veteranos del Trail que seguimos usandolas nos gustaría 100% un analisis de algunas de esas, que seguro cuabdo eras pequeño con tu Cóndor (creo que dijiste) admirabas el tener una algun dia. Gracias por tus videos y ojalá algun dia unos cuantos de estos que te he propuesto. Un abrazo y Feliz año!!!

Desde Portalegre te digo. A melhor análise que vi sobre uma moto, sem qualquer dúvida. A melhor de longe. Continua assim.

Sergio, execelente análisis. Ahora solo falta la comparación con la CFMoto 450

Como siempre un espectáculo tus vídeos tan buenos y que nos hacen salir de dudas y poder valorar las motos, sigue así y felices fiestas

Hola Sergi, la verdad es que soy un seguidor de tu canal, pero hoy has patinado, pero mucho, sobre todo por tema de transportar motos a traves de un rio. Me estas hablando de un rio, como si me hablaras del Ebro o el Tajo, estamos hablado ni mas ni menos que del Yangtsé, uno de los rios más grandes del mundo, donde después se transporta a Hong Kong, solo en la ciudad de Chongqing viven más de 8.000.000 Millones de personas, en la región mas de 33 millones de personas, tu crees que una empresa como Loncin, se puede permitir el lujo de no tener una buena distribución, seamos rigurosos.

¿Himalayan 450 o Interceptor 650 Bear? Me encanta la estética de la interceptor 650 (Normal y Bear). Quiero algo clásico, y las RE me gustan mucho. Pero quiero una moto que valga para todo. Meterme por algun camino, viajar algo con ella y llevar algunas alforjas o maletas. Y sería mi primera moto (no cuento un ciclomotor de 49).

Hay que tener muchas ganas de tener una moto BMW para invertir 27,900 € para mi es el error mas grande que se puede cometer ya que son mas los inconvenientes que los beneficios …… 🤷‍♂️

Hola, buenas tardes! Tengo una Yamaha XMax 400, y la estoy disfrutando mucho y va perfecta en el uso cotidiano, no obstante se me queda muy corta para hacer salidas. Cuanto más leo y me informo respecto a la Honda X-ADV 750 más me gusta, aunque me da mal rollo que se me pueda quedar un poco corta de velocidad punta y reprix.

Sergi soy defensor de BMW al menos aquí en Colombia las chinas todavía no tienen ese respaldo, ni generan ningún tipo de confianza, aquí se marca mucho el status que genera tener una BMW y la comunidad de BMW aquí en Colombia es gigante, existen clubes, grupos oficiales de BMW para salir a rodar los fines de semana cosa que con ninguna china pasa

Visto lo visto , y disfrutando lo que disfruto me quedo con mi moto de 125. 😂😂😂. Saludos.

Está muy bien y es muy realista el análisis honesto que realizaste BUEN TRABAJO. Todo esto está muy bien pero siempre será dependiendo del estado económico de cada persona, sus posibilidades reales sus ingresos y gastos. Una BMW o cualquier otra moto de estas cilindradas y modelos, no es para todos los bolsillos hablamos de 25000 a 30000 euros, con cuotas y entrada altísimas más gastos adicionales ... El sueño de muchos se dispersa como gota de agua en el mar...creo que la mayoría de compradores para estas motos ya tienen la vida más o menos resulta, sin hipotecas o alquileres con sueldos por encima de los 3000 euros, lejos de las nóminas de la mayoría, que rondaría los 1300 a 1500, imposible. Aunque la compres de segundamano los repuestos varían también mucho y están acorde con el precio de estas motos, con esas entradas por unos 7000 euros tienes muchas alternativas nuevas, esa Suzuki v stron 650 ronda los 10000 euros, imagínate sus cuotas al mes en 4 o 5 años seguramente las tienes con promociones más baratas. Este tipo de motos para el resto de mortales o las compras de Segundamano si no olvídate.🤦 bienvenida sean las motos chinas, que cada día llegan al mercado europeo con mejores calidades y acabados.🤗

Todo en esta vida es posible si luchas por tus sueños.

Todo en esta vida es posible si luchas por tus sueños.

Gracias por tu reviews, son muy buenas, falta la española Macbor Montana XR5 y sería interesante para mi ya que me gustaría comprar una de las dos motos, Voge 525 DSX o la Montana XR5, ahora cual es tu opinión y cual es. para ti la mejor. Gracias Feliz año 2025

Hola Sergi, saludos desde Brasil. Siempre veo tus videos, pero hace tiempo que no comento. Tengo una duda, en la caja automática, en modo manual ¿se toca la palanca (o sea, el pedal) para cambiar de la misma manera que una palanca tradicional? Es decir, sobre las posiciones de las marchas, ¿la primera marcha está abajo y el resto arriba? Además, estoy de acuerdo con todas tus conclusiones, especialmente en que la versión Adventure es mucho más bonita que la R1300 GS estándar.

excelente trabajo!!

Me quedo con mi 650 gsjj. Suelo hacer 20.000 quilometros al año aprox. La verdad es una moto costosa aunque es la k mas me gusta. Reconozco k es un gasto excesivo. Gracias por la informacion.

Está fuera de mi alcance totalmente una BMW !! 😆😆 me quedo con mi Honda me encanta y me lleva a todos lados 😉😉😉😉 ......

alguien me podria decir , si puedo comprar una moto siendo un turista americano EEUU o cualquier otro pais ??

Por poner una objeción a tu magnífico video, las ruedas cuestan mínimo 350€

Por lejos la Africa Twin Adv sport dct 1100, es incomparable, una moto mucho más equipada que la Ducati y mucho más equilibrada. La ducati la puedes comparar con una standard y 1000 cc.

Cuánto te ha pagado BMW? Jaja

Genial, la prueba, sin duda, Sergi, mi probador de motos favorito, dices las cosas como son. Además me encanta tu opinión sobre esta moto por que voy a adquirir una inminentemente.

En Argentina nos cuesta el doble …. Una robo