HARLEY DAVIDSON TWIN CAM SOSTITUZIONE INNER RACE

[@marcocandia5187]

Fantastico. Grazie

[@BenitoEastRome]

Ottimo lavoro!!! La parte migliore è Graziano che lavora 😘

[@GarageBuddys]

😂😂💪visto che mani d’oro?

[@giorgiogotuzzo938]

,👍👍👍

[@chiarly75]

domanda questo kit e compatibile con tutti i motori serie wtuing? dal 1450 in poi?

[@GarageBuddys]

Ciao, non posso garantirtelo purtroppo, ti conviene verificare con i fornitori e poi controlli se è come questo nel video

[@marcocandia5187]

Domanda. Ma quando rimontate il tutto, in corrispondenza dell ingranaggio del motorino d avviamento, ho visto che ingrassate. Ma c e un paraolio oppure o ring? Come fa a non uscire olio da lì? Grazie

[@GarageBuddys]

C’è un O-Ring Lo ingrasso per non rovinarlo all’inserimento 👍

[@marcocandia5187]

Grazie mille.

[@MMD12965]

l'Inner race non va messo a battuta del dado puleggia,giusto?Ho appena smontato il carter interno dello Street Bob di mio fratello ed ho notato che ha parecchio spazio.Grazie.

[@GarageBuddys]

@@MMD12965 ciao assolutamente no, nessuno me ne ha dato conferma ma secondo me infondo c’è qualche decimo di differenza che lo blocca, in altri casi io l’ho inserito con l’inseritore e dietro per forza di cose ti resta lo spazio 👍

[@MMD12965]

@@GarageBuddys Grazie mille e buona serata.

[@elmachico8915]

Buongiorno e complimenti per il video, ti volevo chiedere il costo per effettuare un lavoro del genere in officina sulla mia Street 1584?

[@GarageBuddys]

Ciao e grazie per il commento, se ti fa piacere iscriviti al canale KZbin e al gruppo FB facebook.com/groups/313695200626526/?ref=share_group_link troverai molte info e consigli gratuiti ovviamente, oltre che a fornitori di ricambi che riservano agli iscritti scontistiche in base agli ordini effettuati, manuali d’officina e consulto in caso voglia farti i lavori da solo, nel video ad esempio era la mia prima volta 😜

[@GarageBuddys]

Per quanto riguarda il costo del lavoro dipende anche da cosa trovi quando apri, come nel nostro video dove abbiamo trovato il mille righe della campana rovinato è da sostituire 250/300 euro per il lavoro in officine specializzate HD costerà fra i 1000/1300 euro dipende anche dal l’officina, il lavoro se lo vuoi fare da solo richiede un estrattore del costo di 70 euro circa per il resto è tutto molto semplice

[@elmachico8915]

@@GarageBuddys Sono già iscritto, volevo sapere quanto si potrebbe spendere per fare questo tipo di lavoro visto che mi hanno chiesto 680€

[@elmachico8915]

@@GarageBuddys Grazie mille delle info Il lavoro verrà fatto in officina specializzata ma non ufficiale HD, prevedendo la sostituzione di tutti i cuscinetti e dell Inner race manodopera compresa, mi sembra onesto. Grazie ancora

[@chiarly75]

a quanto le hai serrate le viti del carter?

[@GarageBuddys]

Se i Nm non sono riportati nel video o nei commenti puoi iscriverti al gruppo FB del link, nella sezione FILE ci sono i manuali scaricabili in inglese e italiano con tutte le tabelle facebook.com/groups/313695200626526/?ref=share_group_link

[@giuseppemereu3487]

Buongiorno, ma una domanda. All balls racing meglio dell'originale?

[@GarageBuddys]

Ciao assolutamente si, forse non a livello di SKF ma credo sia paritetico di Timken, gli originali possono esser buoni solo se marciato Timken 😀 a cavallo del 2010 HD ha avuto una fornitura scadente di cuscinetti e non ha fatto alcun richiamo

[@giuseppemereu3487]

@@GarageBuddys perfetto grazie mille! Ottimi video, complimenti!

[@giuseppemereu3487]

Ma invece per le guarnizioni Carter le avete cambiate? Z Se si quali avete usato?

[@GarageBuddys]

@@giuseppemereu3487 cometic uso solo quelle

[@giuseppemereu3487]

@@GarageBuddys ok, ho purtroppo il compensatore che mi fa sgranare il motorino e dato che ci sono mi cambio anche tutti i cuscinetti. Sento da un po' di tempo una specie di ululato dalla primaria.

[@alessiogrisoni9249]

Buon giorno. Anche io ho un 1584. Volevo chiederti, ma a livello di guida, questi cuscinetti usurati, per caso, d'hanno l'impressione che la cambiata strappi? Io ho circa 60000 km e non capisco se sia per colpa della frizione andata oppure per quei cuscinetti

[@GarageBuddys]

Contattami sul gruppo FB facebook.com/groups/313695200626526/?ref=share_group_link Antonio Cinese, in che senso strappa la frizione? Lasci la frizione e la moto saltella in avanti?

[@alessiogrisoni9249]

@@GarageBuddys scusami, non che strappa, ma si sembra che saltelli

[@GarageBuddys]

@@alessiogrisoni9249 nessun problema è per capire bene, se saltella senti la moto che sobbalza, se invece mentre stai guidando acceleri di colpo e la frizione slitta è in altra cosa, le cause sono diverse

[@alessiogrisoni9249]

@@GarageBuddys ecco capita soprattutto quando faccio i passi di montagna. Sembra che è come se si impastasse o si surriscalda, e poi nelle cambiate tira colpi. Allora avevo pensato che avessero preso gioco questi cuscinetti di cui parli nel video

[@GarageBuddys]

@@alessiogrisoni9249 andiamo per esclusione, i cuscinetti se sono andati fanno rumore continuamente e cambiano rumore quando tiri o lasci la frizione anche da fermo, il rumore aumenta con l’aumentare della velocità e viceversa,quindi fai queste prove, da fermo ascolta i rumori che fa e se quando innesti la marcia fa ancora oppure no è se lo fa anche in marcia, se invece la frizione pattina allora è registrata male o i dischi sono usurati, attenzione: la frizione potrebbe pattinare anche per colpa dei cuscinetti ma dovresti sentire sgranare i cuscinetti del cambio come dicevo nella prima parte

[@MMD12965]

Ho montato quello maggiorato sul mio Dyna Evo del 97 pochi mesi fa,farlo a casa da una grossa soddisfazione.Ora sostitutiro' la pompa dell'olio con un altra più performante pensavo ad una S&S.

[@GarageBuddys]

Giustissimo, da grande soddisfazione farsi da soli le riparazioni, ma per cuscinetto maggiorato parli di quello intero, in pezzo unico?

[@MMD12965]

@@GarageBuddys Si,il mio motore e' pompato e quello di serie cedeva.Testate S.E. cilindri e relativi pistoni maggiorati centralina S.E. 9.000 rpm,S&S Super G statore e regolatore di tensione più performante,ne avevo bruciati 3.

[@GarageBuddys]

@@MMD12965 fantastico, ma quanti giri hai adesso? Davvero 9000 hai cambiato anche camme quindi, alleggerimento albero?

[@MMD12965]

@@GarageBuddys No,sperando che non esploda😁

[@GarageBuddys]

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