Подпишитесь на сайт, чтобы мы могли делать для вас новые ролики: autoreview.ru/subscribe
@Rama5074 жыл бұрын
@@ДмитрийПетров-б9н какой вы невоспитанный, бестактный! Он не девушка и не должен всем нравится, зато слушать его интересно, и да, выглядит он вполне нормально!
@joker13914 жыл бұрын
Клёва, просто и доступно, я хоть не мотоциклист ни разу, но посмотрел с удовольствием.
@vlobov4 жыл бұрын
Из видео понял, что дамы в светлых штанах потрясно выглядят на заднем сиденье Харли.
@andreyponomarev62494 жыл бұрын
это ты самую суть уловил (c)
@MPulser204 жыл бұрын
а как сексуально шевелится её попа при переключениях... ммм
@amerikanets59414 жыл бұрын
Да, этот плюс, покрывает все минусы.
@tarantul_11094 жыл бұрын
Гарна дупка))
@DreykAngarsky4 жыл бұрын
Наступила середина ноября - самое время для обзоров мотоциклов.
@ВежливыйЧеловек-я8ц4 жыл бұрын
Всё правильно. Осенью посмотреть, выбрать модель и к весне накопить 2 млн. )))
@КостаИванов-т9д4 жыл бұрын
Сейчас абсолютно все мотодилеры дают большие скидки, даже если не афишируют это. Так что для покупки мототехники и мотоэкипировки конец года лучшее время.
@Дмитрий-к8ъ5ф4 жыл бұрын
Здоров ты здоровский! Читать тебя интересно, смотреть вдвойне! Пиши и снимай ещё!
@alexgrandi73434 жыл бұрын
Интересное видео, интересный увлеченный ведущий, классно считать твое хобби и работу...
@user-mvm156784 жыл бұрын
А мне даже очень зашло! И хорошо что под конец сезона. ..информативно и профессионально!
@mihxser4 жыл бұрын
Интересно!Посмотрел с удовольствием.
@ВежливыйЧеловек-я8ц4 жыл бұрын
А когда будет сравнительный тест : Harley-Davidson FXDR 114 или Haval F7x ?
@ruslan.rahmanovsky4 жыл бұрын
Зато он тихий и не бьёт по мозгам мирным горожанам) это плохо, да?)
@GooFFbl44 жыл бұрын
Да
@ZonD94 жыл бұрын
По мозгам бьют трубы. А прямотоки норм
@espero214 жыл бұрын
ZonD9 мотогеи подтянулись, лол.
@ZonD94 жыл бұрын
@@espero21 как-то похуй =))
@LastAstrologer4 жыл бұрын
@@ZonD9 прямотоки - тоже, если громкие. А их тихих я не видел... Мой мотоцикл укладывается в нормы громкости, замеряли ростехнадзоровцы))) Поэтому я спокойно заезжаю в свой двор ночью. А вот некоторые - в зоне риска)))
@alexk49644 жыл бұрын
Хотелось бы высказаться по поводу глушителей и любителей выделиться. Честно говоря, очень напрягают хрусты со своими пердящими драндулетами, особенно если ты живёшь недалеко от дороги и твои окна расположены в ее сторону. И когда в очередной раз какой-нибудь умник пролетает среди ночи на пердящем коне, я лишь могу напихать ему в след сто хуев в спину. Ну а если вы гуляете с коляской и ваш малыш просыпается от очередного умника, которому по жизни не хватает внимания, потому что он урод, то такому хочется пожелать последнего мотосезона.
@ZonD94 жыл бұрын
Хотелось бы вас поправить. Прямотоки ставят не для понтов, а потому что так мот кажется быстрей. Многим кажется что они так заметней для коробочников. Вобшем полно суеверий. Да и мотоциклируют уж совсем не за понтами. А из за постоянного кайфа
@alexk49644 жыл бұрын
@@ZonD9 ключевое слово "кажется", при чем дважды. Мотоциклируют нормальные люди и их всегда прекрасно видно, а шум нужен хрустам для повышенного внимания, ведь они моральные уроды не только на дороге, но и по жизни.
@ВасилийШатровских4 жыл бұрын
точно так
@alexk49644 жыл бұрын
@@Ozu92 надейся. Но элементарное воспитание и наличие мозгов твои надежды не оправдают. Раз ты не в силах уважать других людей и порядок, то это даже не твой косяк, а твоих родителей. Если они не смогли тебе объяснить элементарные вещи, то они такое же дерьмо как и ты.
@shutikalex4 жыл бұрын
Класс! Побольше обзоров на мотоциклы!
@Metagalaktik4 жыл бұрын
Крутой мужик, поржал с подачи, видно, что болеет мотоциклами, я так же болею автомобилями))Давайте побольше этого мужика и мотоциклов, интересно смотреть
@ТитРомул4 жыл бұрын
Увидев Владимира почти в живую понял почему он шутит про низкорослых...Комплексует... Теперь все мы, коротышки, будем относиться с пониманием.Тяжело жить таким огром/тролем.За видео и статьи спасибо.Хотим ещё.
@convict2444 жыл бұрын
А что с ним должно было случится в 10К, если он новый, за пол года? Чудеса прямо
@amnipotus4 жыл бұрын
Об этом вам расскажут владельцы bmw, например, да и не мало кто ещё…
@farshrzg4 жыл бұрын
@@amnipotus ну и что с ним могло случиться за 10 тысяч километров?) Интересная история будет для владельца К1200LT
@RedSonixLive4 жыл бұрын
Очень странный обзор. А чуваки с громким выхлопом просто мудаки, всегда хочется поймать и от....ть , хоть я и добрый 🤣
@Mo3roTpax4 жыл бұрын
Не надо бить. Привязать голову у выхлопной трубы и погазовать хотя бы минут 5 )) Хотя, конечно, я тоже добрый и против жестокостей.. Можно просто немного подождать: либо сам уграбится, либо повзрослеет )
@605gogo4 жыл бұрын
А тех, что с дальним ездят? Им к чему голову привязывать? Или это одни и те же люди?
@Ilya_Syrishchev4 жыл бұрын
Сначала догони
@605gogo4 жыл бұрын
@@Ilya_Syrishchev да, ссыкуны удирают.
@ВикторИванов-ю4л4 жыл бұрын
@@605gogo днём пофигу. А ночью должны как все переключать свет.
@kloun_74 жыл бұрын
Харлей за 2 ляма - это сильно )
@mononoavare444 жыл бұрын
Любой CVO стоит от трёшки. Так что-недорого. В виде дешевого входного билета-всегда есть Street 500. Ну и непонятно, где он стоит 2м. В обуревшем меркюри? Проще купить в Питере, или на Урале-с доставкой обойдётся на пару сотен тысяч дешевле)
@____dude____4 жыл бұрын
Автор высоковат для этого мота, как мне показалось. Оттого и боль в спине и поза кузнечика.
@ТитРомул4 жыл бұрын
А мне показалось автор высоковат для всех мотоциклов)
@maximkartsevich93724 жыл бұрын
Если я правильно помню, 196 у него.
@КостаИванов-т9д4 жыл бұрын
@@ТитРомул рокет 3 ему нормально зайдет, мой 2-метровый знакомый на нем отлично смотрелся
@ilyagric41434 жыл бұрын
@@КостаИванов-т9д рокет ваш смотрится как кусок гумна...
@ilyagric41434 жыл бұрын
подножки надо удлинять, чтобы ноги распрямить, и будет ок...
@IK-kz7uc4 жыл бұрын
А можно обзор более бюджетных мотоциклов, типа bajaj или ktm?
@a1562444 жыл бұрын
в журнале есть
@alexnikishin13544 жыл бұрын
просто на тест длиной в сезон лучше взять новый харлей чем баджадж))))
@ddemyanov4 жыл бұрын
Omoimot их обзирает в большом количестве
@alexey41554 жыл бұрын
иж планета 5
@UniversumXX4 жыл бұрын
Для тех, у кого бюджет больше?
@McLarenAlexF14 жыл бұрын
Владимир, Вы классный обозреватель, спасибо за интересный рассказ!
@Innervizionman4 жыл бұрын
Прикольный выпуск, про мотики интересно
@raura77944 жыл бұрын
Незачёт. Девок из бара не показал.
@ПацаВацаХрю4 жыл бұрын
Отличное видео!!
@АндрейЩуров-э2л4 жыл бұрын
Масляный шуп не лизнул - незачет! :)
@a.v.95614 жыл бұрын
Автор не в своем уме, если так активно пропагандирует громкий выхлоп!
@bearvorkuta4 жыл бұрын
Это болезнь Там все аргументы побоку идут
@hanswei57464 жыл бұрын
вы полагаете что это можно успешно пропагандировать?
@ВасилийШатровских4 жыл бұрын
@@hanswei5746 можно. торговцы тюнингом это платят
@hanswei57464 жыл бұрын
@@ВасилийШатровских ну они ж не дураки
@gvgg44 жыл бұрын
Хорошо рассказал, молодец!
@MegaWatt_nick4 жыл бұрын
Обзор зашёл. Даёшь такого материала по более.
@maximd.d4 жыл бұрын
Здорово!
@mihamiha14234 жыл бұрын
Давно ждали такого рассказа!!!!
@polisfen4 жыл бұрын
Вот откуда эти ночные пердуны
@ЮрийКирюшин-в9и4 жыл бұрын
Владимиру поклон. Интересно рассказывает)))
@ЕвгенийРычков-к8ы4 жыл бұрын
Отличный обзор! Так держать;)
@alekseymihaylov72274 жыл бұрын
Доколе эти Давидсоны будут ездить на наших Харлеях
@ВадимКладковой-е3у4 жыл бұрын
Потому что поняли, что бы что то толковое создать и что бы ни какая падла не мешала тебе- надо вовремя свалить из рашки.
@КириллКирилл-э4ф4 жыл бұрын
Очень круто рассказано, и, что самое главное, очень объективно!
@Russell854 жыл бұрын
Крутой дизайн.
@TopMotors14 жыл бұрын
Харлей это легенда. Хоть и не спец в мототеме посмотрел с интересом
@nidridzy4 жыл бұрын
Крутой аппарат для доставки - здоровых органов нуждающимся ))
@aad19874 жыл бұрын
Очень качественно,практично и с умом рассказано!спасибо.никогда такое ведро не куплю
@avshapovalov904 жыл бұрын
Щас бы Харлей брать, чтоб на нем стэйджи делать и наваливать. Для гонок есть всякие Хонды CBR и прочие
@Innervizionman4 жыл бұрын
харлей это стиль, братишка. На хонде этот мужик бы щас перед нами выступал не в кожанке и джинсах а в обтягивающем садо-мазо комбезе как у супергероев из трешовых японских фильмов про вольтрона
@artidasik4 жыл бұрын
Кто то наваливает на феррари, а кто-то на понтиак гто
@avshapovalov904 жыл бұрын
@@artidasik а кто-то на заниженной четырке)))
@rkt49844 жыл бұрын
Кайф!
@dmitrybelousov97554 жыл бұрын
Отличный обзор !
@Lancer08524 жыл бұрын
В порядкеее. От такого крутяги штанишки натянулись будь здоров😎😎😎
@stasstas85164 жыл бұрын
Красотуля мот
@tonych5334 жыл бұрын
Не разогнаться на круизере свыше 190, грустно и печально). Нет, это мне за вас печально).
@a1562444 жыл бұрын
Интересный мотоцикл. Было бы классно такой в гараж в компанию к другим. Выезжать в хорошую погоду, возить девушек.
@fatcat58484 жыл бұрын
При росте владельца как взрослый дядька на детском велосипеде. Автор, присмотрись с мотардам или турэндуро, а то смешно смотришься на этом харлее)
@_al83164 жыл бұрын
что получил на тест, на том и катает. зайдите на сайт и увидите этого взрослого дядьку на более крупных мото
@АндрейЧерных-е5о4 жыл бұрын
Ты бы видел Кларксона в GT 40!
@podliychannel4 жыл бұрын
@@АндрейЧерных-е5о Или в Peel P50
@alexandera32004 жыл бұрын
Вот это настоящий обзор техники а не когда первые впечатления называют обзорами!
@ZonD94 жыл бұрын
Vmax: Я мощный, удобный круизёр. FXDR: я пописаль :)
@Sneg3034 жыл бұрын
Классный благородный тихий звук. Зачем эти папердывария самодельные?
@PallasKatze4 жыл бұрын
Потому что Харлей должен сочно и благородно попердывать
@Евгений-и3я7щ4 жыл бұрын
Красивый и всё ,не ну правда всё! А так новый ВМакс и на остаток от 2 шки старый 2.6,3.2 до сотки напомню.
@Zurik148 Жыл бұрын
Где то слышал , что fxdr за 2,5 разгоняется до сотки а на деле …
@palevo123454 жыл бұрын
Что заставляет девок ездить сзади на таком? Это пц
@podliychannel4 жыл бұрын
Пиздочёс заставляет.
@Metagalaktik4 жыл бұрын
Истории в иинстагарме
@user-ku7xv1mq2k4 жыл бұрын
Не что, а кто: кадр, который отдал 2 ляма за взрослую игрушку.
@ZonD94 жыл бұрын
А в жизни только к комфорту надо стремится?
@user-ku7xv1mq2k4 жыл бұрын
@@ZonD9 В жизни всё гораздо сложнее. Человек состоит из двух частей - души и тела. Душе нужна духовность. Телу - определённые условия для его существования. Без души и тела человек жить не может. Он умрёт.
@СлавкаСтошев4 жыл бұрын
ЗДОРОВСКИЙ ЗДОРОВ))
@nocomments404 жыл бұрын
Поржал с мотобрата. Хотел спросить зачем это, но пусть будет)
@евгенийколесников-у8м4 жыл бұрын
Почитал комментарии, много пишут про желание сменить выхлоп! Уверен, что автор имел ввиду, благородный звук, который хочется слушать. Да, он сказал громкий, но это тоже все относительно.
@ПапаПовар-х7н4 жыл бұрын
>193? легко - проходите к официальному похоронному бюро и заранее, чтобы не тревожить родню покупаете сертификат на полный комплекс услуг по захоронению.
@GooFFbl44 жыл бұрын
Отличный обзор! Приятный авто! Единственное упущение, надо было рассказать про освещение. Как светит ночью? Хватает ли света на трассе? Есть ли какие-то нюансы?
@musonchick4 жыл бұрын
94 лошади для мотоцикла негусто????вы здоровы да этого хватит даже автомобилю за глаза
@сергейиванов-ч4с2к4 жыл бұрын
Супер.
@ТимонКомон-г2к4 жыл бұрын
Вот не понимаю,по-поводу тормозов-хватает только для стока..Какая разница оттормаживаться с крейсерской (комфортной скорости),на стоке,или на "стейдже",думаю разницу почувствовать можно только по замерам в тестах,а в реале никто не отличит.Лучше бы сказали,что на стоковых тормозах могут ездить люди,(к примеру),с весом до 75кг,если больше,то меняйте на тюнингованные))
@ysnvts4 жыл бұрын
Очевидно, что имеются в виду постоянные разгон-торможение. Если мотор мощнее, Вы будете чаще и быстрее разгоняться, а томроза должны это выдержать, а не пасть смертью храбрых с перегревом.
@ТимонКомон-г2к4 жыл бұрын
@@ysnvts ,считаю,что на тормоза могут влиять только 2 фактора:Скорость и "Масса",которая давит на гашетку и тормоз!Но никак не разгон!данный аппарат купят спокойные люди,которым постоянные разгоны торможения неуместны на данном классе.
@sergeysmirnov92064 жыл бұрын
20 лет я ждал мото в авторевю. Дождался. И: всё-таки сочинять текст не то же самое, что его озвучивать и тем более показывать; текст от Владимира в печатном тоже не совсем ревюшный; не зашло. Суетно-нервозно как-то. Диз.
@Ilya_Syrishchev4 жыл бұрын
Я даже им об этом письмо писал, ещё бумажное, хреналион лет назад.
@alexvorobiev15964 жыл бұрын
Мужик ты хоть подготовился бы к обзору. Второй номер на этой модели - не штатная конструкция. По умолчанию он одноместный. Аналогично про 150 км/ч- ты что спортовод? Открутить до 300? Что за бред? Этот мот не про 200 и 300 изначально. Тоже самое про stage4 и тормоза: прокачиваешь силовую установку-прокачивай сразу тормоза
@1979diko4 жыл бұрын
Ох давно Владимира не слышал!!!
@sergeysmirnov92064 жыл бұрын
Несколько лет назад Михаил Подоражанский в ответ на подозрения и даже некоторые упрёки заявил: «а вы попробуйте «заказать» (или купить) материал в нашем издании, а потом расскажите что получилось». Намекая, что это невозможно. Конечно, простым читателям это сделать нереально, это прерогатива специалистов, но всё-таки звучало убедительно. И я верил. И верю. Но после этого материала появился, блин, вопрос. Т.к любой нормальный мотоциклист имея опыт общения не только с Харлеями такую осанну добровольно не выдаст.
@videograph4 жыл бұрын
Мотоцикл понравился, услышал ценник, понял, что пока не готов
@kotoha544 жыл бұрын
Огромное спасибо за опыт эксплуатации нового мотора харли! Сделайте еще на 107
@605gogo4 жыл бұрын
Нормально звучит.
@alexfox6044 жыл бұрын
Мне показалось, или у него передняя покрышка не правильно установлена?
@KlounAda4 жыл бұрын
Это мотоцикл стартовать со светофора до светофора, от этого и все плюсы и минусы, тоже самое было с В-Род. А кто хочет ездить с комфортом - берет себе туринг.
@figa51074 жыл бұрын
Звучит как Урал из детства
@Mikhail_Fetisov4 жыл бұрын
А что на стейдж 4 сильно увеличивается вес мото? Я про тормоза...
@Xmenrus784 жыл бұрын
Теперь если увижу такой мото на улице, то я знаю, что можно быстро стырить сидушку и выставить на авито))
@Dmitriy-dn8ez4 жыл бұрын
Сиденье рассчитано на среднестатистического американца. поэтому мне здесь удобно)))
@Timka89rus4 жыл бұрын
Говорит, что отъездил 10000 км и в то же время говорит, что бы переделал будь он его. Не понял
@2100Maksim Жыл бұрын
По поводу выхлопной системы не всё так однозначно. На хорошей скорости и оборотах она работает как надо. Вы же выразили очень ограниченную точку зрения на этот счёт.
@andy_cowperwood4 жыл бұрын
“Подкрылок, перекликающийся с Дукати Диавел... ещё вопрос кто у кого взял.» - Ага, конечно) Просто годы выпуска моделей посмотреть и всё!) и уже не вопрос)
@TommySaliery4 жыл бұрын
это тот же FXDR что был на тесте у Болта?)
@алексейалексей-я5х8э4 жыл бұрын
"Грустно и печально", что на 190 км/ч срабатывает электронная отсечка? У вас всё там в авто ревю в порядке? Это же не обзор волосатого псевдобайкера, который на 250 по городу хреначит. Просто хочу напомнить, что негде ездить на таких скоростях по дорогам общего пользования.
@Grey7344 жыл бұрын
нечего сказать )
@garage_forever4 жыл бұрын
спина болит не от Харли, а от того, что райдер сидит как сутулая собака!
@vadimkolosov71673 жыл бұрын
Ведущий этой действительно увлекательной рубрики, как будто под каким то....энергетическим препаратом....К ролику его нужно выдпвать и зрителям, чтобы соответствовать манере ведущего))
@ЭффектБаке4 жыл бұрын
Круть
@СергейФёдоров-ж9ъ4 жыл бұрын
Откуда два литра на 114том , когда 117 это 1923 , вот если туда поставить 124тый, а лучше 143тий мотор
@Rogue_20004 жыл бұрын
Здоров красавец. А харлей это всегда полумеры. С одной стороны традиции и скрепы, с другой надо соответствовать и даже чем-то удивлять. Пройдет еще сто лет прежде чем они поставят моноблоки и тормозные диски побольше. В общем жалкое зрелище.
@ЮрийКирюшин-в9и4 жыл бұрын
Можно и нужно ехать? А как же ПДД?)
@ЕвгенийКазанский-и8н4 жыл бұрын
Ну такое себе... Вроде Харлей, а вроде и нет. Выглядит интересно, этого не отнимешь. Выхлоп звучит вполне нормально, да и вообще, ну ни один адекватный зрелый владелец не будет комплексовать, что его мот за 2 млн. не звучит как взлетающий самолёт. Не нужно это нормальному человеку... А за обзор, спасибо!
@alexandrvb23234 жыл бұрын
Для Российского рынка наужна комплектаия с боковой коляской
@ivanpavlov24584 жыл бұрын
И ещё с подогревами, печкой и салоном.
@МихаилНовиков-х9э4 жыл бұрын
Авторевю, не пропагандируйте громкие колхозные выхлопы! Достали эти недоумки!
@hanswei57464 жыл бұрын
есть мнение что иначе дебилы в машинах не видят мотоциклистов. активная безопасность.
@Acrobat1774 жыл бұрын
я бы вас главным конструктором Харлея назначил !Поучили бы дураков как крылья и подножки правильно конструировать.))
@UZBEK_MEN4 жыл бұрын
2 ляма. Ни ху@ се. Незнал что мотоцикл может стоить столько.
@andreyponomarev62494 жыл бұрын
Ты посмотри сколько стоит новый урал, очень удивишься)))
@hanswei57464 жыл бұрын
в 90м году когда курс рубля был 1к2 тоже никто не мог думать что будет 1 к 65000)
@АнатолийГордейчик-ж9т4 жыл бұрын
Чего в нём не хватает, это ветряка и привычного рокота.
@yafimchik73194 жыл бұрын
А не является ли задняя подножка неким слайдером?
@icmwfsk4 жыл бұрын
она же складная
@Олександр_Сапожко4 жыл бұрын
Куда секта Мельникова поделась, почему не воют?
@МаксимМаксимов-я8н4 жыл бұрын
А передняя покрышка точно верно одета?
@Serso174 жыл бұрын
Оказывается мотоцикл снову, в принципе адекватное устройство, это потом он попадает к извращенцам, которых хочется сжечь вместе с их мотом, когда они ночью проезжают мимо жилых домов. Всем меняющим нормальные глушители на "что-то погромче" (в том числе и владельцам приор и праворулек с прямотоками) желаю чтобы сбылись все пожелания в их сторону от слыщащих их людей
@hanswei57464 жыл бұрын
сертифицированные выхлопы можно ставить. желающие жить в полной тишине всегда могут уехать в деревню. город - техногенная среда.
@Serso174 жыл бұрын
@@hanswei5746 к чему этот ответ? Кто говорил про полную тишину? Все и так понимают что город техногенная среда. На фоне которой выделяются сирены (скорой помощи нужно), гудки паровозов (в принципе тоже жизни спасают) и рёв прямотоков (любителей выделиться) - пусть сбудутся всё то, что желают им тысячи людей каждый день, и особенно - каждую ночь.
@hanswei57464 жыл бұрын
@@Serso17 громкий выхлоп на байке - элемент активной безопасности. тк ездить в рф на байке - опасно. поэтому я кстати и н е езжу
@ivanpavlov24584 жыл бұрын
Ага, Авторевю, осознали важность Ютуба? Зачем нужен этот радикулитный мотик за 2 млн., Когда есть туча японских классных не менее легендарных, но более доступных и удобных мотоциклов.
@a1562444 жыл бұрын
млять тебя забыли спросить
@hanswei57464 жыл бұрын
да да. нафиг нужен бмв когда солярис есть
@budloboder4 жыл бұрын
где ты там его крутишь? даже солярис крутиться до 6000 оборотов, а у него обороты как у газели
@mikhailmakarov77724 жыл бұрын
А вообще хорошо что у него такой глушак, потому что очень задрали мотоциклисты летом на этих перделках. Как будто чем громче байк, тем длиньше хер. Совсем никакого удовольствия видеть как в 2 часа ночи трясутся стекла от рычащего на два квартала байка.
@kostyuha4 жыл бұрын
На любителя....
@SuperStPl4 жыл бұрын
"Вы должны страдать, потому что едете на дорогом дрэгстере" - что за ересь, нафиг страдать за собственные деньги, мотоциклов на выбор сейчас до черта, выбирай тот, что удобнее. А дорогих байков еще больше ;)
@podliychannel4 жыл бұрын
Маркетинг. И работает ведь. Это как в каком-то современном маскл-каре - ты доплачиваешь десять тысяч долларов, чтоб тебе убрали сиденье пассажирское. Спорт-пакет, типа. Натурально, кроме этого изменений нет. Могу ошибаться в деталях, но суть такова.
@ВасилийШатровских4 жыл бұрын
отличный обзор от профи. но про громкость выхлопа ну как дети. до 30 . погромче ... всех под камаз "прямотоколюбителей"!