Hasta los avisadores!, así puedes aprender a inclinar tu moto de forma segura.

[@nachosanchezsanchez4283]

Muchas gracias Juan, Lo explicas de maravilla, Un saludo!

[@Juan2Wheels]

Gracias Nacho, un saludo

[@miguelsarachik9419]

SIEMPRE EXCELENTES CONSEJOS. Gracias Juan. Saludos desde MONTEVIDEO URUGUAY

[@Juan2Wheels]

Gracias Miguel por tu comentario, un saludo

[@dixonj.g.3998]

Hola Juan, he visto tu video y me encuentro muy comodo al practicar los ejercicios, pues es que me estoy conociendo con la Kawa Versys 1000 que la he cogido de reciente. Muchas gracias, buona strada!

[@Juan2Wheels]

Que bueno que estes practicando los ejercicios, me alegra mucho... ver videos y no hacer nada es un error que le pasa a muchos, son pocos los que se ponen en la tarea de mejorar, asi que felicitaciones por ello!, sigue asi.

[@andespandespandcad4806]

Que grande Juan. Lo fácil que lo explicas. Es interesante la progresiones que propones. Un saludo.

[@Juan2Wheels]

Gracias, un saludo y espero que lo puedas poner en práctica 😜

[@mariovilavidal1427]

Muy bien expuesto Juan. Seguro que va a servir....

[@Juan2Wheels]

Gracias Mario, espero que lo puedas practicar, un saludo

[@joelackerman2895]

Grande Juan!!! siemrpe es un gusto aprender de tus consejos... ahora a ponerlos en práctica!

[@Juan2Wheels]

Eso Joel, te veo en el próximo evento! Un saludo

[@topluismadrid]

Eso es en Tres Cantos!!! Me pilla al ladito de casa. Muy buen vídeo! ✌️

[@Juan2Wheels]

Pues ya sabes, si quieres practicar algún dia con nosotros me escribes y coordinamos! Ayer justo estuvo un suscriptor practicando conmigo. Un saludo!

[@topluismadrid]

@@Juan2Wheels perfecto. A la próxima, si no tengo que trabajar, me apunto!

[@alejandroares1032]

Podrias pasar la ubicación de ese parking?

[@topluismadrid]

@@alejandroares1032 si buscas "recinto ferial de Tres Cantos" (Madrid), te sale en el Maps ✌️

[@FabianReyesBahamon]

Me había perdido esta sesión... no las estoy practicando, no tengo en donde, pero siempre, siempre es importante tener la teoría en la mente, aunuqe evidentemente es la práctica la que hace al maestro. Gracias Juancho y saludos!!!!

[@Juan2Wheels]

Es cierto Fabian, he estado tratando de pensar en donde se podría hacer algo así en Bogotá y es muy dificil, todos los aparcamientos son cerrados o de pago, no hay ningún espacio abierto para practicar algo como las moto gymkhanas, una pena! Aunque al principio para mi también fue dificil encontrar espacios, usaba Google Maps para buscar calles cerradas o sitios con poco acceso y poco a poco encontré espacios, ahora tengo unos 3 que uso para esto, en una calle cerrada donde no haya trafico también puedes practicar, un saludo!

[@jlruiz5]

Impresionante !!!! Parece fácil en manos de este fenómeno, pero no lo es.

[@Juan2Wheels]

Gracias José Luis, con práctica y dedicación lo difícil se vuelve fácil. un saludo

[@alvarodebartolome6333]

Es de gran ayuda este ejercicio, buen entrenamiento para dominar la moto, coger soltura y no manejar agarrotado. Los novatos como yo pecamos de esos, y empezamos a sacar las patas 😂😂😂. Gracias saludos!!

[@Juan2Wheels]

Hola Alvaro, es muy importante para mi la retroalimentación, has intentado estos ejercicios, que tal han sido para ti? un saludo

[@alvarodebartolome6333]

Hola Juan! Si los he probado, en una zona abierta y asfaltada cerca del campo de fútbol de la ciudad. Empecé a hacer círculos y ochos como en tu video. Se me quedaban mirando, no se si pensarían que había perdido algo jajaja. Al principio muy inseguro, enseguida perdía el equilibrio, entendí que mejor ampliar los círculos para no tener sustos, como tu dices en el video. No pongo conos, así que los imagino. He notado gran mejoría en control urbano, mas seguridad. Me he sacado el carnet A2 en España y mi primera moto es una kawasaki Z650rs de 68hp limitada a 48hp. La elegí por ser ligera y manejable, pero los 180kg de la moto en tráfico urbano, no me han parecido tan manejables, hasta el punto de sentir ansiedad al coger la moto, y no disfrutar. Con este ejercicio y otros que he visto he empezado a disfrutar, a la moto le tengo respeto, pero no miedo. Saludos moteros!!

[@McvAmunt]

como siemprre videazo! se te echa de menos los martes en la pista con los conos (L) jajajaja Abrazos!

[@Juan2Wheels]

Hola amigo, los entrenamientos de cada Martes los hago con bastante regularidad, pero grabar los mismos ejercicios puede aburrir.... así que grabo cuando hay algo interesante que mostrar, hay muchos canales repitiendo información y prefiero que cada video aporte algo, tu como lo ves?, un abrazo para ti también!

[@RafaelBenitez-um9jt]

Hola me interesa mucho este ejercio ..le escribo desde cuba. aca para poder relizar el examen practico para la licencia de conduccion tenemos qué pasar 6 conos a un metro imedio ..le agradeceria unos consejos..

[@Juan2Wheels]

Hola Rafael, tienes las medidas bien? Un metro y medio me parece muy justo, me puedes contar cómo es el examen?

[@RafaelBenitez-um9jt]

@@Juan2Wheels hola juan !! me preguntas como es el examen pues como explique tenemos que pasar los conos a una distancia de un metro imedio son 6 conos debes pasar y luego hacer un giro en u sin poner los pies en el piso y volver a pasar . Si haces bien esa tecnica entonces tienes derecho al examen en la via publica.

[@RafaelBenitez-um9jt]

Yo vi todos los videos y consejos qué pones .pero que me recomiendas ?

[@AngelitaMartinezl]

A mi cuesta girar tambien en algunas ocasiones

[@Juan2Wheels]

Intenta estos ejercicios y me cuentas que tal, si tienes preguntas no dudes en escribirme, un saludo

[@joangil5994]

La verdad que cuando lo haces tu, parece fácil, pero me cuesta mucho hacer los giros cerrados y eso que práctico bastante amenudo siguiendo tus consejos.

[@Juan2Wheels]

Hola Joan, seguro que ahora es más fácil que cuando lo intentaste la primera vez, cada vez irás mejorando y luego ya te parecerá natural, Un saludo y sigue practicando

[@Danidurga]

Tengo un problema, tengo una ybr 125, y todos los vídeos que encuentro son de motos más grandes con ruedas más anchas. Se puede inclinar igual una 125? Esas ruedecillas me dan mucho miedo XD Hoy he tenido mi primer arrastrón como motorista XD, al salir de una rotonda pequeña, a 30km/h (muy despacio), he dado gas pero se me ha ido de atrás y estaba muy poco inclinado, el problema ha sido el asfalto, pasan muchos camiones y hay partes de estas rotondas que están muy "limadas" y parecen hielo incluso en pleno verano. Pero si me voy de ruta por ahí, se que no estoy inclinando casi nada, porque me da bastante respeto. Encontrar el límite con un coche es muy fácil, escuchas cuando empiezan a chirriar las ruedas y punto, pero encontrar el límite con una moto es mucho más complicado, y tampoco es que quiera encontrar el límite máximo ni mucho menos, pero se que puedo tumbar bastante más, pero no se cuanto. ¿Alguna idea o ejercicio para 125 con ruedas de "bici" para saber dónde está el límite sin caerse? Muchas gracias por tus vídeos.

[@Juan2Wheels]

Hola Danidurga, siento que hayas tenido tu primer arrastron, por lo que comentas parece que estás bien y eso es lo más importante, respecto a tu pregunta, los ejercicios que he puesto en el canal se pueden hacer con cualquier moto, ya sea 125cc o 1000, ten en cuenta que el área de contacto es casi la misma independiente del ancho del neumático, el ancho de los neumáticos cambia para poder servir de amortiguador del peso de la moto, pero el área de contacto es casi la.misma por lo que los ejercicios y la inclinación la determinan los mismos factores (tengo un vídeo sobre inclinación que explica esto). La moto que sale en este vídeo es 250cc y tiene unos neumáticos similares a los tuyos (un poco más anchos pero no mucho más). Puedes intentar los ejercicios de este vídeo y me cuentas cómo lo sientes, un saludo

[@alessandroborges3692]

Quisiera practicar, pero no creo poder al ser la mia una doble propósito con llantas de cross 😔

[@Juan2Wheels]

Hola Alessandro, claro que lo puedes practicar, incluso los giros cerrados serán más fáciles para ti, el único problema es que tus neumaticos se gastan rápido... puedes intentar hacer lo mismo con pista de tierra y aprovechas para probar derrapadas, eso sería aún más divertido!, Un saludo

[@DanielVazquez-gy3dr]

En mi opinion inclinar la moto solo se deberia de hacer en lugares controlados lo que pasa es que por mas profesional que seas y tengas buena tecnica si hay poquita agua o un aceite te caes, yo manejo en ciudad y no inclino mucho la moto solo cuando es necesario pero muy poquito.

[@Juan2Wheels]

Estoy de acuerdo contigo, por eso los entrenamos en sitios con condiciones seguras, para conocer también que puedes hacer con la moto y mecanizar movimientos, así el día que necesitas sabrás si puedes o no hacerlo, ocurren muchos accidentes porque algunos moteros creen que iban al límite de inclinación y se van recto, cuando aún podían inclinar mucho más y salvar la situación, no digo que inclinar es siempre la solución pero tenemos que tener listas todas las herramientas que podamos para poderlas usar cuando las necesitemos. Un saludo y gracias por tu comentario

[@GorilaEnMoto]

Yo tengo muchas ganas de mejorar, pero creo que voy a esperar a practicar con la moto de la chica del este. (Espero que ella nunca lea esto)

[@Juan2Wheels]

Yo creo que mejor vas practicando sin decirle, de lo contrario cuando ella se saque el A2 y muestre sus habilidades te dejará como pardillo jajajaja.