ハスクバーナ、スヴァルトピレンのプラグ交換をすると問題が・・・【オイル漏れ】【スナップオン】【イリジウムプラグ】【ネプロス】【オイル漏れ】

今回はハスクバーナ、スヴァルトピレン４０１のスパークプラグをイリジウムプラグに交換します。事前調査でクラッチを切るとエンストすると言う報告があったので購入していたのですが全くそのような症状は出なかったので今まで放置してました。それより気になるところが・・・
イリジウムプラグ
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自転車に始まりバイク、車をかれこれ２０００年くらいからいじっています。
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[@yan6022]

おそらく同じ年式のスバルトピレン401乗りです。 謎のエンストしないんですね！ 私のは月イチぐらいに謎エンストしますよ😂 燃料計もポンコツですが それ以上に豪華な装備 と個性的で満足してます‼️

[@mmotors-8888]

yanさんご視聴ありがとうございます。うちのは色がブロンズ変わる直前の２２年式です。謎のエンスト現象は全く無いですね。スパークプラグはイリジウムに交換されてますか？ 計測値から考えるに燃料計は残り４０%位で警告が点灯するようですね。グローバルに販売しているのでおそらくガソリンをすぐに入れれないような地域を想定して早めに点灯するようにされていると思います。日本仕様にはなりきれていないイメージです。燃費が思っていたより良くて満タンで３００kmは走れるので燃料計でなく走行距離で給油してます。トリップＡが燃料、トリップＢがオイル交換の走行距離として使ってます。