Használt hibrid: ha baja van, az drága lesz - Vezess Értékbecslő: LEXUS GS 450H

  Рет қаралды 40,135

Vezess TV

Vezess TV

Күн бұрын

Пікірлер: 69
@tibortal6577
@tibortal6577 3 жыл бұрын
Sziasztok ! Nekem az utolsó ráncfelvarrott verzió van 2010/11 kiadás. Nem kertelek tényleg drága pár dolog az alkatrészek terén. Azonban ha a tulajdonos vigyázrá és meg kapja a kellő törődést a kocsi, akkor nagyon is szerethető ! Én biztosan maradok a GS vonalon. És kedves szerk..... a 2010-es ráncfelvarrásnál azért elég sok minden változott ám ;) És hiába idős a kocsi, elég sokan megnézik vagy utána fordúlnak. Jó autó, szép autó ! Bátran ajánlom bárkinek !
@gyalogkakukk7851
@gyalogkakukk7851 3 жыл бұрын
Jobb ez az új zene! A régitől többször összeomlott a keringésem.
@MrCypresss
@MrCypresss 3 жыл бұрын
Egyszerűen nincsenek rá szavak, hogy milyen kibaszottul imádom ezt az autót. Hiperkifinomult mindene.
@akoskatona2046
@akoskatona2046 3 жыл бұрын
mindig szemeztem ezzel a kocsival, végre így is látom, h még mindig nem tudom kéne - e 😅
@bbbb66666
@bbbb66666 5 ай бұрын
A válasz egyszerű, IGEN, erre igazán az első 100km után jössz majd rá!
@jozsefferenczi6376
@jozsefferenczi6376 Жыл бұрын
Carverticalnál kapcsoltam ki a videót 😄
@nergalhun5661
@nergalhun5661 3 жыл бұрын
Vigyétek már el a műhelypornós Avalon szervízbe, mert ott tutti fix, hogy ők tennének egy 1.5 milliós "ajánlatot" a "javításra!" :D
@FDToth2x
@FDToth2x 3 жыл бұрын
5 evig vezettem ilyet (most rx), semmi gond nem volt vele soha, csak kopo alkatrszek. Nem draga a szervizelese (markaszerviz). Irotzatosan jol gyorsul, es irto joo fogyasztott (8,1 volt az atlag). Persze ezeket az autokat is tudni kell vezetni.
@zoltanpentek7400
@zoltanpentek7400 3 жыл бұрын
Sziasztok! Ennek a típusnak 180 mikron a gyári festékréteg vastagsága!!!
@szilvesztergyorgystemmer3982
@szilvesztergyorgystemmer3982 Жыл бұрын
Imádom! S a Mark Levinson hang sem utolsó 🙏😎
@gergelyturcsanyi6743
@gergelyturcsanyi6743 25 күн бұрын
Az a Mark Levinson egy Sokol egy rendes hifihez képest. Na, jó, nem annyira gáz, de semmi különleges nincs benne.
@leonnagy4538
@leonnagy4538 3 жыл бұрын
én 0w30 as olajat választanám biztos ami biztos :D
@yatumux
@yatumux 5 ай бұрын
Az usa-ból v japánból az alkatrészek sokkal jedvezőbb áron szerezhetőek be.
@Nad76
@Nad76 3 жыл бұрын
"viszont ez a gyönyörű műszerfal mindenért kárpótol" Csak mi nem láthatjuk
@marcellkondor3414
@marcellkondor3414 3 жыл бұрын
1:22
@sz.z.6011
@sz.z.6011 3 жыл бұрын
IS 300-nak is lehet cserélni cellánként az akkut?
@benyusyouth
@benyusyouth 3 жыл бұрын
Lehet
@sz.z.6011
@sz.z.6011 3 жыл бұрын
@@benyusyouth kérek szépen elérhetőséget! A szerelőm szerint nem lehet és az egyik cellám rosszalkodni.
@benyusyouth
@benyusyouth 3 жыл бұрын
@@sz.z.6011 Facebookon check hybrid system nevű csoport. Keresd Zsuffa Bélát
@sz.z.6011
@sz.z.6011 3 жыл бұрын
@@benyusyouth köszönöm 👍
@Lacquo777
@Lacquo777 3 жыл бұрын
IS300h még nincs 10 éves, így gariban tudják cserélni az akkupakkot.
@vbrdelsol
@vbrdelsol 3 жыл бұрын
"A gyonyoru muszerfal mindenert karpotol" de nem mutatjuk meg nektek, nem kell mindent latni
@marcellkondor3414
@marcellkondor3414 3 жыл бұрын
1:22
@vbrdelsol
@vbrdelsol 3 жыл бұрын
@@marcellkondor3414 woww. Tenyleg. Kaptunk 2 masodpercet. azert koszi
@milandusicza6539
@milandusicza6539 3 жыл бұрын
Körbelakkoztàk,azigen, nem sok lexust làttak ezek.
@bertalanlovasz7512
@bertalanlovasz7512 3 жыл бұрын
Kár hogy kepet nem tudok feltenni. All egy gs300 es egy e53 a hazam elott. 140 /210k merfold van bennuk. A lexusra a duplajat koltottem , most hengerfejes, Bmw meg elvisz barhova , kell ra ez az , de a gyari bmw vs lexus arak meg ugy is hogy ez egy fos diesel amit en is utaltam idaig sokkal fenntarthatobb. Mindenhol denso-t, gyari lexus cuccot vettem, nevetsegesen draga minden. Ha van nagy nehezen valami is. De igen sajna a rohadek valto, elektromos dolgok, kopo cuccok nyilvan sorra mennek szet . Ez volt a masodik lexusom, beszoptam, de majd ezt a GS-t egy eletre megutaltam. Jah meg annyit hogy 24 ora a hengerfej tomites munka idoben🥲
@piratasolitario9042
@piratasolitario9042 3 жыл бұрын
Miert kerul ennyi idobe? A kipufogon keresztul kell cserelni? Bocsi ez vicc.
@tiborsztancs4779
@tiborsztancs4779 3 жыл бұрын
A tapasztalatod nem univerzális és beleköthetetlen. Másra meg rágyulladt a "csoda" bömös...
@Laca91
@Laca91 3 жыл бұрын
Ne mondj ilyet egy Lexus soha nem megy tönkre max a tulajdonosa megfeledkezett egy karbantartásról. 😂😂😂 Toyota hívők betamadnak mindjárt. Tiéd még nem is hibrid 500 ezres inverterrel meg milliós akkuval.
@IDtechno
@IDtechno 3 жыл бұрын
Egy-egy példa, az csak egy-egy példa.
@bertalanlovasz7512
@bertalanlovasz7512 3 жыл бұрын
@@IDtechno igen, de a talpam is ökölbe szorul olyan faszsagok hallatan hogy nem megy tönkre meg nem kell ra költeni( utobbi szerencsere nem hangzott el a videonban)
@gergobacso2456
@gergobacso2456 3 ай бұрын
Carvertical reklám. Menjetek már a faszomba, mennxit fizettek nektek?
@imreharatik1406
@imreharatik1406 3 жыл бұрын
Egy Nissan Maxima fele árból kijön. Motorikusan jobb. Dupla méretű a csomagtartója. És kevesebbet fogyaszt. Csak alig ismerik. Mindenki el van szállva a Hondától és Toyotától. De addig jó. Így a Nissan olcsóbb marad. Az se véletlen, hogy a GTR-t is a Nissan hozta létre, potom árért a luxuskocsik világában. A Toyota és a Honda ilyen csodát nem tud felmutatni.
@tiborsztancs4779
@tiborsztancs4779 3 жыл бұрын
Mi az, hogy nem tud? NSX, LFA???
@Lacquo777
@Lacquo777 3 жыл бұрын
Maxima is RWD és min. 300 lóerős, és még prémium is? Ugye?!
@gergelyturcsanyi6743
@gergelyturcsanyi6743 3 жыл бұрын
Ebből V8-at kell venni, 5 éve nyúzom az enyémet. (Frissítés 2024-ben: már 8 éve)
@Eszterlancable
@Eszterlancable 3 жыл бұрын
Értelmiségi autód van. Van egy 2018as GS450h a családban. Csak szuperlatívuszokban lehet róla beszélni.
@esoticowalls4330
@esoticowalls4330 3 жыл бұрын
Mi a fogyasztásod?
@gergelyturcsanyi6743
@gergelyturcsanyi6743 3 жыл бұрын
@@esoticowalls4330 Hol?
@esoticowalls4330
@esoticowalls4330 3 жыл бұрын
@@gergelyturcsanyi6743 város? Pálya?
@gergelyturcsanyi6743
@gergelyturcsanyi6743 3 жыл бұрын
@@esoticowalls4330 100% város 15.9-18.8, pálya 9.3. Átlag 11.5-12.5. Ezek tankolás utáni értékek, szóval elég pontosak.
@Quercuscerriscerris
@Quercuscerriscerris 3 жыл бұрын
4.5 millió egy 15 éves autóért? Nem kényelmes, nem tágas, minden alkatrész horror áron van és még egy kicsit rozsdásodik is. Hát aki ezt így ennyiért megveszi az meg is érdemli.
@tiborsztancs4779
@tiborsztancs4779 3 жыл бұрын
Mikortól "fér bele" kis hazánkban a rozsdásodás? 20 év után már lehet egy-két pörsenés? Vagy az oldtimer-kort makulátlan állapotban kell elérnie? Vagy csak az örök élet a jó, alább nem adjuk? Azért van bőr a magyar p*fáján, de tényleg: fejlesszenek a világ élvonalbeli gazdaságai örök életű autókat, csak azért, mert a magyarnak kilóg a hátsója a gatyából. És akkor még nem beszéltünk arról, hogy sose volt rendes személyautónk, de mindent xarozunk...
@Roxus3
@Roxus3 3 жыл бұрын
Az autó kényelmes és tágas, vezetési élménye páratlan, megjelenése pedig sportosan elegáns...egyedi minőség kívül-belül. Aki ült már ilyenben, az tudja, hogy ez a Lexus miről szól. Aki pedig nagyjából a Tesco-ig járna vele bevásárolgatni, az inkább tényleg vegyen magának egy Citroen Berlingót, vagy egy fasza ezres Suzukit... Ez a gép ugyanis 345le teljesítményt képes leadni, 5,9s alatt van 100-on; egy V6-os benzinmotor és egy szintén bivalyerős villanymotor hajtja egyszerre a hybrid üzemmódnak köszönhetően. És igen, mindenki azt vesz a pénzéből, amit akar...
@Quercuscerriscerris
@Quercuscerriscerris 3 жыл бұрын
@@tiborsztancs4779 Nem az a baj, hogy 15 évesen kicsit rozsdásodik, hanem az, hogy így is 4.5 milliót kérnek érte.
@laszlokocsis5862
@laszlokocsis5862 3 жыл бұрын
@@Quercuscerriscerris Tán kijött valami új rendelet? Annyiért adja, amennyiért akarja. Legfeljebb megmarad. Nem értem ezt az árak fölötti sopánkodást. 🙃
@shrt64
@shrt64 3 жыл бұрын
Valszeg senki sem vesz ennyiért, de láttak annyiért hirdetést, nem ugyan az! Ültél már amúgy benne? :)
@janosholptalicskavaltolomk446
@janosholptalicskavaltolomk446 3 жыл бұрын
Persze a Toyota meg a Lexus soha nem megy tönkre, ne hazudjatok màr.
@ATEE77
@ATEE77 3 жыл бұрын
A haver RX 450h-ja 12 éve köszöni, jól van.Egyszer hisztizett a akkupack miatt.200k-ba kerül és szalad tovább a mai napig.B@szott jó cucc.Ja és a Toyota 2010 elött rohadtul nem Lexus minőség.(értsd:Nem annyira tartós mint a Lexus)
@320wrx
@320wrx 3 жыл бұрын
@@ATEE77 Pont a 2010 előtti Toyoták voltak az igazán elpusztíthatatlanok! Azokkal alapozták meg a hírnevüket.
@ATEE77
@ATEE77 3 жыл бұрын
@@320wrx "A haver RX 450h-ja 12 éve köszöni, jól van" Matekkel hogy álsz?
@320wrx
@320wrx 3 жыл бұрын
@@ATEE77 "a Toyota 2010 elött rohadtul nem Lexus minőség.(értsd:Nem annyira tartós mint a Lexus)" Érted is amit leírsz, vagy csak úgy nyomod megszokásból? :) A Toyoták egyes típusai sokkal jobbak voltak bármelyik Lexusnál, hiszen egyszerű elpusztíthatatlan konstrukciók, nincsenek agyon elektronikázva, ami a Lexusnál alap elvárás. Ha nem értesz valamihez, ne reklámozd! A Carina E és a Corolla e10 volt a két legenda!
@ferenctoth788
@ferenctoth788 3 жыл бұрын
Háááttt, nem 1 szép autó :D :D ...sem kívül, sem belül :D :D
@shrt64
@shrt64 3 жыл бұрын
Azért metál feketébe más :)
@MrCypresss
@MrCypresss 3 жыл бұрын
Semmi gond, te válassz magadnak egy fekete BMW-t, az biztos megüti a kifinomult szépérzéked. Majd amikor két órája várod a trélerest az M7-esen, gondolj rá, hogy milyen fasza érzés, amikor ránézel az autódra. :-)
@ferenctoth788
@ferenctoth788 3 жыл бұрын
@@MrCypresss a tököm se választana bmw-t....főleg nem feketét :D :D
黑天使被操控了#short #angel #clown
00:40
Super Beauty team
Рет қаралды 56 МЛН
1% vs 100% #beatbox #tiktok
01:10
BeatboxJCOP
Рет қаралды 28 МЛН
A tulaj 1926-ban született. Lexus GS430
25:18
Becsületesnepper
Рет қаралды 149 М.
Ez az igazi "meg ne vedd" autó? - Vezess Értékbecslő
14:51
Vezess TV
Рет қаралды 211 М.
A Használt Hybrid, Plug In, EV vajon megéri-e?
51:15
Autosnavi.hu
Рет қаралды 18 М.
LEXUS GS450H HYBRID CVT - POV TEST DRIVE & REVIEW (UK)
12:57
Shaks Autos
Рет қаралды 27 М.
Pénztemető lesz a V8-as BMW? - ÉRTÉKBECSLŐ: BMW 535i
13:00
Titkos tipp a német prémiumok helyett? LEXUS GS 300 teszt
21:08
Draskovics Andris
Рет қаралды 61 М.