Подписывайтесь, вкл уведомления… TANK300 в следующем видео
@c4ekist2 ай бұрын
Сам взял в агате джулион на прошлой неделе.
@R888T2 ай бұрын
После лады, все покажется самолётом!)
@rimrim35562 ай бұрын
На тестовые машины, лукавые дилеры по максиму шумку ставят , чтобы раскрутить клиента
@igorchuevskyi57712 ай бұрын
У меня тоже дарго правда я первым делом антикор делал и он может немного шум убирать. До этого была Skoda Octavia 1.6 и да она была тише но не критично. Основные шумы у Дарго не из арок идут а от зеркал и кузова на скорости - до 90кмч все норм, а выше начинают свистеть зеркала и чем бустрее едешь тем больше они свистят и кстати работают как аэротормоз и неплохо так работают так что порой по городу у меня расход 11л, а вот по трассе я еду по привычке 130кмч и расход 12.5л ... в октавии для смеха по городу было 7.5-8л а по трассе 5.5-6.5 в зависимости от скорости (на 130кмч обычно 6.2-7 в зависимости от условий) Но честно скажу как пользователь дарго ... денег своих она не стоит, собрана хуже чем моя октавия была собрана хотя с октавией тоже были проблемки, кузов слабый, подвеску бывает пробивает там где октавия без проблем проходила - причем скорость 25-30кмч для лежака вполне была норма на октавии а тут аж прям звяк-бум. Ну и двигатель конечно жрет бенз галлонами ...
@Ttttttttttttttttttttttttttttq2 ай бұрын
Ремень ГРМ что бы заменить надо двигатель и коробку снять. А в остальном норм 😂
@user-ny7gy3rk5s2 ай бұрын
На Дарго цепь!!!
@Ttttttttttttttttttttttttttttq2 ай бұрын
@@user-ny7gy3rk5s тем более
@777avm2 ай бұрын
И часто это надо делать?
@flightengineer8199Ай бұрын
Ресурс заявлен в жёстких условиях эксплуатации 250 тыс. км.