Отче, примите поклоны за проповедь. Все как на духу сказали. Простите грешных, будем 7,5 т/ТО, исправимся. Всех благословений!
@АндрейБахметьев-х9н Жыл бұрын
Это случилось первый человек кто всё разжевал и разложил по полочкам. Спасибочки вам огромное респект и уважуха!!!
@newuser-x2d Жыл бұрын
Разжевал
@Sasa-xx6rx Жыл бұрын
Жалко не все корректно.
@sergeyaleksandr890810 ай бұрын
Туфту несёт, но для тех кто в танке тому за чистую монету.
@westbam297 ай бұрын
Про трещинах в цилиндрах расскажет, как про снежную езду?
@talgattalgat17136 ай бұрын
@@westbam29одно видео и у всех значит так? Вот когда будет несколько случаев при должном обслуживании, тогда уже можно говорить о надежности. А так это болтология
@ЕвгенийСергеев-г6ф Жыл бұрын
Батюшки что уже обзорами занимаются:))
@СергейВладимирович-п4э Жыл бұрын
Без молитвы, на китайцах далеко не уедешь.)
@Haval_Dargo Жыл бұрын
@@СергейВладимирович-п4эхорошая
@НикитаБарбосов-ш5г Жыл бұрын
Аминь 😇
@Дон-у2и Жыл бұрын
Батюшки могли бы снять с вас порчу
@roberthvalov4493 Жыл бұрын
@@СергейВладимирович-п4э , тойотодрочерство - это сложное когнитивное расстройство. Лечись!
@Smiley_Face11 Жыл бұрын
Хорошо Святой отец рассказал, спасибо
@ШалтайБолтаев-г6ь Жыл бұрын
Осветил!)☝️
@sachco9 ай бұрын
@@ШалтайБолтаев-г6ь тогда уж освЯтил, лол))
@Евгений-и4ж4ы4 ай бұрын
Ахахахахахах!!!
@ДжонДоу-о3щ Жыл бұрын
Мы пока ещё не разбирали ничего. Но он уже знает что цепь капризная ))
@vladislav_kuznetsov_ Жыл бұрын
Офигенный обзор. Все четко и без воды. Спасибо огромное!
@akkerman76310 ай бұрын
Плохо вы слушали значит.....
@Smiley_Face11 Жыл бұрын
Я настаиваю, раз в 50-60 тысяч меняйте хавэйл на новый
@username-n6r6e Жыл бұрын
😂😂😂
@Smiley_Face117 ай бұрын
@@darkheaven9728 что интересно, сам китайский автомобиль сообщит вам о своей поломке, причём не используя один из двадцати экранов
@СержПетров-е5ы3 ай бұрын
При выезде из автосалона нужно думать о продаже.
@ПавелЧеботарев-п5й11 ай бұрын
Отлично, четко, без "воды". Чувствуется технически грамотный обзор о обозреватель. Спасибо Вам.
@akkerman76310 ай бұрын
Ещё раз послушайте - есть у обзорщика каламбур !!!
@acid-jam Жыл бұрын
Спасибо! Обзор понравился. Грамотная речь образованного человека - приятно слушать. Желаю успеха в развитии канала!
@Ohotnik_na_ribalke21 Жыл бұрын
Хорошая машина,три недели как взял дарго х,сменил японца.Спорт не включаю,она и на нормальном бешенная.
@Ohotnik_na_ribalke21 Жыл бұрын
@@freddykrueger4845 Икстрейл. Т31 2013г.Десять лет,знаю все болячки,будет с чем сравнить.
@Михаил-п1х8э Жыл бұрын
Сегодня тоже заказал
@docik35Ай бұрын
Тоже собираюсь брать , спасибо , по деньгам без варианта, уделывает всех
@АлексейБуреев-д6д23 күн бұрын
Мультимедиа, музыка там как? С чем сравнимо?
@Ohotnik_na_ribalke2123 күн бұрын
@АлексейБуреев-д6д Колонок много,савбуфер в запаске,не хрипит.По мне так нормально,я не спец,поет как фон больше не нужно.
@Ю.Гагарин-ь8м Жыл бұрын
Да,это именно так!Достойная машина,просто умница,слушает хозяина. СпасиБо за обзор!
@ПётрКозлов-ц4х9 ай бұрын
Обзор хороший только вы не сказали чего достойно эта машина. Замена цепи с демонтажем двигателей коробки
@ВиталийПафилов Жыл бұрын
Меняйте масло каждых 750км и мотор будет вечный. 😀
@АлексейСоловьев-в5э Жыл бұрын
Каждый день менять надо... Завёл-замени)
@Wave-n9y Жыл бұрын
Лучше утром в обед и вечером.
@tomcray7907 Жыл бұрын
Ска, замена после каждого пуска!
@МаксимФетисов-ю8х Жыл бұрын
Там после 100 тысяч масложор 1 л/ 2000 итак практически замена масла через день, постоянно доливать))
@ШалтайБолтаев-г6ь Жыл бұрын
Меняйте мотор вместе с маслом каждые 750 км и у вас всегда будет новый мотор!)☝️😁
@toljanytsch649911 ай бұрын
чем больше я слушаю про этот хавал,тем больше я люблю свой х трейл 2,5 в максималке ,который купил за три недели до сво, рестайлинг т32.
@Правдолюб-ъ5л10 ай бұрын
Да Ты чемпион чемпионов! Живешь в своем трейле?
@toljanytsch649910 ай бұрын
@@Правдолюб-ъ5л мне есть,где жить.а так за без малого за два года накатал 45 тысяч.живу в сибири,и в -30 не мерз и в +38не парился.и простой атмосферник QR25,по мне в разы надежнее турбированного.
@igord1610 ай бұрын
Скоро вариатор перебирать! Рублей 200+.
@toljanytsch649910 ай бұрын
@@igord16 товарищ,с таким же вариатором накатал223 т.км.и ничего пока этот романтик насчёт ремонта не парится.я по сравнению с ним, можно сказать из дома не выезжаю.правда его хитрила 2019 года.я раньше очковал насчет варика,но если менять масло раз в 45 тысяч и забыть про тапку в пол с места,то все нормально..зато не засираются форсунки и впускные клапана.из за этого не стал брать хитрилу двушку,там прямой впрыск.,а это однозначно геморрой.
@toljanytsch649910 ай бұрын
@@igord16 а сколько стоит перебрать китайский робот???
@7765омгигмги11 ай бұрын
Проехал на дарго от Самары до Спб, передний привод, комплектация комфорт, только положительные эмоции ! Тяги хватает, дорогу держит изумительно!
@akkerman76310 ай бұрын
Приветствую, какой расход топлива ?
@7765омгигмги10 ай бұрын
@@akkerman763 добрый день, около 9 литров средний получился, по платке 140-170 шел
@ПётрКозлов-ц4х9 ай бұрын
Это всё хорошо конечно но замена цепи двигателя с демонтажем двигателя и коробки..
@Павел-ш6ь7д9 ай бұрын
@@7765омгигмгиДа, конечно. Байки для детей - при 140+ у него расход 9)😅
@АлексейИгнатьев-п7э7 ай бұрын
Вчера,-позавчера проехали 600 км по киевской трассе. Расход при 90-120 км/ ч вышел 9.7 по среднему. В режиме ЭКО!!!
@alekseyboiko50274 ай бұрын
Я по снегу ещё не ездил но блокировка меня сильно выручает особенно при езде по снегу..... все понятно, розходився
@lexusaleksey Жыл бұрын
У батиной Нивы пробег был за двести. Ни разу свечи не менял 😁
@ДмитрийРоманович-д3ц Жыл бұрын
Свечи на самом деле, если иридиевые ходят 100-150ткм. Так что со свечами это развод
@АлексейИванов-р4с4щ Жыл бұрын
Спасибо! Очень приятно смотреть: четко, понятно, грамотно, без воды!
@StasMaster62rus11 ай бұрын
Крутой дядька! Самый лучший обзор в мире. Приятно слушать! Вызывает доверие,спасибо!
@МихаилЛеонов-о6ц Жыл бұрын
Привет Илья ! Рад Вас видить на ютубе! Спасибо за обзор! Мой хавал h6 передаёт вам пламенный привет, после каждого ТО у Вас он становится практически новым!!❤
@Андрей-ь6ь6ц Жыл бұрын
Да уж, если что сломается то обращаться только а богу с молитвами, успокоили спасибо, рендж ровер номер 2 где нада кузов подымать чтоб сменить фильтр
@ЮрийЛипатов-э1к Жыл бұрын
Спасибо! Берем Дарго!
@alexm23065 ай бұрын
О, Илья! Приятно видеть! 2 года на F7 делал у вас промежуточные ТО между плановыми официальными. Еще и кузовной маленько тоже пришлось. Ну и Мегавольт подкрутил, что надо где надо))). Только положительные эмоции. Мужики реально с китайцами очень давно имеют дело, опыт огромный.
@maximberlizov74424 ай бұрын
Хороший человек Хороший отзыв Хорошая тачка Есть два косяка 1. Заносить в грязи будет только с включеной блокировкой, и никак не иначе. 2 Система ЕSP глушит не коробку, а обороты двигателя. Я просто поправил автора.
@IvanychVАй бұрын
Илье - благодарность за информацию ! Всех благ !
@ЕгорИванов-г6ч Жыл бұрын
Человек знакомый с машиной десять тысяч километров , советует что нужно делать чтоб машина ходила долго и долго и долго...
@ПавелНиконоров-ы9ш Жыл бұрын
По серверу полностью согласен, но есть большое НО это качество сервиса. Живу в Питера у самого китаец Hover h3 машинке 12 лет, за это время сколько сервисов поменял не пересчитать, а всё из-за того, что с китайцами мало кто работал, в одном сервисе только кузовнину делают, у официалов только ТО, в других ходовую, а так, чтобы тебе нормально в одном месте решить вопросы по машине таких ещё не видел. Спасибо вам большое за ваши видео. Жаль, что ваш сервис не в Питере.
@Матроскин71 Жыл бұрын
Хорошая машина , правильный обзор ! И владелец молодец !
@SwetlanaFilatova3 ай бұрын
Спасибо Вам огромное! Вот такие профессионалы и должны давать обзор машин, а не мальчики, проплаченные конкретным отделом продаж рекламируете машины
@Фишгид Жыл бұрын
Первый нормальный обзор, спасибо большое!
@russianbear83 Жыл бұрын
Подписка однозначно❗☝😁 приятно слушать, информативно, грамотно и по делу! Спасибо что без мата.
@АндрейКрым-ю8г Жыл бұрын
Отличный, интересный и полезный обзор.
@Кубанскийбизнесмен10 ай бұрын
Я как владелец автосервиса тоже выступаю за то, чтобы масло меняли через 2 тыс км. Хера мы ждем, пока клиенты 10 тыс намотают. Нам на что всё это время жить?
@igord1610 ай бұрын
Да и производители масел тоже с тобой согласятся.
@ДмитрийРябов-ю6т6 ай бұрын
И в роботе надо менять масло каждые 2000
@1421-h3h6 ай бұрын
Колодки еще нужно чаще менять!
@SuperAihai6 ай бұрын
и свечи!!!
@SergeyGorbunov15 ай бұрын
а я соглашусь, несмотря на вашу иронию. И в коробке он не сказал - надо поменять первый раз в 10 000 км, а потом через 30т. Сервисам, мне кажется, не особо на замене мала нажиться - это базовая услуга, с которой они уже смотрят подвеску и находят другие косяки... Замена масла у нас - ну рублей 700 р вместе с фильтрами стоит, а возиться иногда по часу надо и подъемник занят, учитывая, что чаще всего масло и фильтра покупают отдельно. Есть спец-магазины, где замена масла реально бесплатно при покупке самого масла...
@Уч.нар.муз6 ай бұрын
Начал подумывать о покупке этой машины, но посмотрев обзор, понял, что упаси господь. Спасибо, Илья.
@Siberian1115 ай бұрын
Почему вы так решили? Сколько смотрю все ничего плохого не нашел, ни как не хуже корейцев! Я такую хочу пригнать с Китая с небольшим пробегом . Из за - человека не стоит делать выводы об авто
@SovetovFylhtq Жыл бұрын
Я, конечно, не автоэксперт и не автослесарь. Обычный автолюбитель с высшим инженерно-техническим образованием. Но, после просмотра ровно семи минут, что-то я ооочень сильно сомневаюсь в компетенции персонажа в этом видео
@Anti4pok10 ай бұрын
Ну он директор же! Не специалист
@КактоТак-я9ю11 күн бұрын
Понятно что кто мотористом работает, эту помойку с мониторчиками и сыромятиной в двигле и коробке никогда не купит, а дурней у нас полно кто на мониторчики и внешку смотрит
@muller45779 ай бұрын
Батюшке думаю стоит верить-авто на самом деле похож на хороший))
@жансадвокасов-к8щ Жыл бұрын
Приятно слушать и монтаж хорошо!
@ИгиликЖумабаев-б4ьАй бұрын
действительно хороший автомобиль, не пожалел, у меня Дарго Х, 2024, полный фарш с Китая, я кайфую от неё, после Паджеро 4 и Туксона!!!
@ЖеняАршинов-т1т Жыл бұрын
Здратути езжу на дарго Х . Наслаждаемся . 😊
@ГригорийМалков-ч6т Жыл бұрын
Посмотрим обзор после з зим и хорошим пробегом.
@username-n6r6e Жыл бұрын
По поводу GDI и 0/20. У меня 3 летний Форик и GDI, дилер только 0/20 заливал. Но я с 60000 пепешел на хорошее 5/30, ро допускам. Да- меняю раз в 7500.Подтверждаю что двигатель очень термонагруженный, поэтому и перешел на 5/30( многие дилеры тоже), при высоких температурах масляная пленка вроде стабильнее на 5/30-5/40.А в мануале у меня было написано только 0/20, исключение 5/30.Потом производиьель у нас официально разрешил 5/30.В жарких странах 5/30 по умолчанию идет. Думаю 0/20 это больше про экологию.
@tomcray7907 Жыл бұрын
Вообще не понимаю зачем в России использовать что то отличное от 5 w40... Бред.
@ВиталийМезер9 ай бұрын
У 0w20 плёнка тоньше, но прочнее и лучше 5в30. Поэтому зря перешли. Дешевле только, но расход больше, и нагар😢
@ВиталийМезер9 ай бұрын
5w40 в основном гидрокряк, а 0w20 больше ПАО и эстеры. У ПАО плёнка прочнее в 3,5-5 раз, у эстеров в 6-8 раз. Поэтому качественное 0w20 лучше
@tabbak145 ай бұрын
@@ВиталийМезерда?) скажите это парням из k-power которые капиталят двигатели сотнями из за жидких масел в основном
@Haval_Dargo Жыл бұрын
Отличный обзор спасибо за пояснения.
@andeefrendee Жыл бұрын
Оч классный обзор, спасибо. впервые смотрю так подродно об обслуге. в основном все восторгаются мониторчиками и внешим видом и как он едет...еще раз спасибо спасибо.
@NYauto86 Жыл бұрын
ну а как же хавал ф7 там тоже gdi мотор а в инструкции 5/30 масло. Дальше как вы говорите другой категории масло по api или acea, прикол в том что выбрав масло по API у вас легко не попадет в стандарт ACEA, пример АРI SN бывает как А3/В4 так и С2/С3 и А5/В5, теперь вопрос так что вы тут посоветовали? Теперь как мантру все толдычат замена 7000 км, а уже некоторые одаренные советуют через 3000км, так что ждем с годами когда мания и тенденция зомбированности блогеров будут говорить чтоб по утрам масло меняли. Далее при плохом топливе на разгоне не форсунки стрекочут, а детонация идет или как говорят в народе пальцы стучат. Ну вообщем я наслушался, всем спасибо, продолжать смотреть нет смысла
@0drik749 ай бұрын
Моторы разные. Много отличий. Этого достаточно.
@igormalyutin81667 ай бұрын
+++! правильно написал
@ВасилийТеркин-р3ш7 ай бұрын
Ну меняй масло раз в 30 тыщ, умник
@NYauto867 ай бұрын
@@ВасилийТеркин-р3ш ты читать не умеешь? Какие 30тыс дурень, где я об этом писал что хочу раз в 30т менять?
@Stranni66 Жыл бұрын
Прикольное пальто Святой отец 😂
@Haval_Dargo Жыл бұрын
Разрывная
@ШалтайБолтаев-г6ь Жыл бұрын
Это не пальто, а раб-очий халат Сын Божий)☝️😂
@forzahorizon415311 ай бұрын
Раньше двигатель был миллионник, потом 500 тысяч, теперь 200-300. Теперь взялись за масло. 15 тысяч ,10 тясяч ,теперь 7.5 , скоро будет на 3 тысячи менять
@slavaviktorov605310 ай бұрын
Бизнес ничего личного. Все ради экологии, правда машинного масла теперь потребляем в 2 раза больше и в 2 раза чаще меняем машины, но это видимо на экологию не влияет.
@ДенисОгородников-у7г25 күн бұрын
ай, молодца!!! я технарь, вожусь с машинами более 30 лет , ооочень редко ставлю лайки под техническими обзорами автомобилей, так как в основном дурачки их снимают, тут лайкнул уже на 4м.35сек. Очень круто!! молодец!!
@Tylkin_advokat Жыл бұрын
Очень хороший обзор. Автор молодец.
@garycooper80358 ай бұрын
В начале ролика нало было другой трек: кольщик, наколи мне купола... 😅
@ЖораБедрос Жыл бұрын
Спасибо за обзор! Классная тачка! 👍👍👍
@Viktor.880 Жыл бұрын
Здравствуйте всем. Здравствуйте автор видео. Достойный обзор машины. Всё по делу и без вопросов. Четвёртый год езжу на китайце. Конечно классом ниже. Чанган СS 35+ PLUS на автомате. Сразу скажу; были разные модели машин. Покупал новые. Но они устаревают. Хочется посовременнее и поэтому приобрёл данную машину. Также каждый год путешествуем с женой по России и она не подводит. И шустро едет. Не гремит и сверчков нет. Высокая на бездорожье. Всё управление сенсорное. И на хрена мне нужен или гейропеец пробежный и ушатанный. Или за бешеные деньги новый. Сегодня китаец очень достойные брички делает. Ещё бы с ценой определиться нашим правителям и не драть семь шкур. Как с праворульками из Японии. Накручивают две цены. Праворулька тоже была десять лет, но второй машиной. На трассе неудобная на обгоне. И надоела. Хотя и не ломалась. Бездорожник всё таки лучше с левым рулём. Всем добра🎉🎉🎉 и выбор за Вами. Это не реклама.
@РоманБондаренко-м6с11 ай бұрын
Да запчасти бы оригинальные по каталогу покупать.да что бы запчастей не ждать по 4 месяца. Например дверь с такой же битой машины стоит 50тыс..меняли на черрри того 7про крыло-оригинал.только 4крвло по счту подошло. Так что да лучше китайца нет ничего😂😂😂
@saRS58 ай бұрын
Благодарим за видео. Все по делу., 👍🤝
@ВиикторТрофимов6 ай бұрын
Спасибо за обзор, купил себе Дарго Х, пробег 580 км, буду следить за вашими видео, привет из Казахстана, теперь я ваш подписчик
@sovestb555Ай бұрын
"Я в основном езжу по глубокому снегу, но режим снег почему-то не пробовал"... 👍🤦♂️
@FunnyGunBang6 ай бұрын
Приятно слушать и смотреть. Спасибо)
@BULLDOSERT8 ай бұрын
Спасибо вам Добрый человек!
@Aristarkh634 ай бұрын
Какая прелесть. На вторичке уже будет цепь менять следующий владелец ))😂
@Conscience01S10 ай бұрын
Очень интересно и главное грамотно, спасибо за обзор.
@Dobryk86 Жыл бұрын
Машина почти 🔥 , наездники прям пищат от восторга во всех чатах , а вот водителям она не очень понравилась
@АлександрБелокопытов-т3к Жыл бұрын
Спасибо большое! Очень интересно и понятно рассказали промой автомобиль))
@РусланЗакиров-с9п Жыл бұрын
Автосервис во имя механика, шиномонтажника и диагноста
@ВладимирБушуев-я9л2 ай бұрын
Живу в Архангельской области, ближайший город от моей деревни 100км . У меня к Вам один вопрос. Где Вы так ездите, что приходится включать блокировку,учитывая то что я на своих НИВЕ и УАЗике в моей местности и условиях практически её не включаю...
@РусланВалиев-й8н Жыл бұрын
Ещё как интересно!)
@ВикторБыстрицкий-т3ы7 ай бұрын
Хватило на 3 минуты просмотра, понял что Прадо мой гавно, расстроился, батюшка нормально намазывает
@dmzarembo5 ай бұрын
Беда ох уж экспертов развелось. При чем здесь 7500 км? Есть понятие моточасов и нагрузки. Агресивная езда по городу- менять чаще. Спокойная по трассе меняй реже. Расчет по средней скорости от 170 до 350 моточасов в зависимости от типа и качества масла.
@МихаилГончаров-з8г Жыл бұрын
Человек на F7x, с канала "категория в,"накатал под 400 тыс на масле 5w30. Я, на кодьяке 2.0, так же лью 5w30, меняю через 8000т.км. угорает грам сто, не больше. Пробег у меня 184тыс. Цепь ещё не менял, проверял её два раза, всё о.к. Лью кастрол , привозят мне с финки. Мы, по вашему мнению, исключение или как?
@Ннерпаппапа Жыл бұрын
Спасибо за обзор. Очень грамотно рассказываете
@ДимаПантелеев-и1ш Жыл бұрын
Спасибо за обзор! очень понравился
@123АБС-г4сКүн бұрын
Здравствуйте. Комментарий немного не потеме, но буду благодарен за Ваше мнение о ещё одном китайском автомобиле Jetuor t2, сейчас данный девайс становится популярным за внедорожность, брутальность и тд. Спасибо.
@gafarov11 ай бұрын
Живу в Азербайджане. У меня Дарго Х но с более богатой комплектацией и мотором 2 турбо (211 лошадок). У меня даже на крышке написано, что можно\надо заливать 92й бензин. Так и делаю уже больше года. Жив-здоров. А если накроется, то есть гарантия 5 лет.
@MalagaMalaga-bm7sk8 ай бұрын
А чеки на заправках собираешь? В России замучаешься доказывать что именно 95 заливал а не 80 ый
@gafarov8 ай бұрын
@@MalagaMalaga-bm7sk у нас по гарантии разрешают 92 заливать
@4ips3447 ай бұрын
Живут же в цивилизованных странах..
@gafarov7 ай бұрын
@@4ips344 ну если сравнивать с РФ, то согласен.
@patron306 ай бұрын
В РФ официалы тоже пишут основной вид топлива 92. Охренеть новость для ленивых диванодавов!
@muratkhassanov151011 ай бұрын
грамотно объяснение молодец мужик
@УстимМосейкин-ц4ы8 ай бұрын
Самый лучший и честный обзор который я вижу , даже в салонах так не рассказывают, с меня подписка!!!! ❤
@МайклМускатин11 ай бұрын
вечер добрый!мне очень понравилось
@джексон-д7х5 ай бұрын
Расскажите про колодки, менять штатные или нет, много комментарий, якобы штатные диск быстро портят
@Certina0318 ай бұрын
Приветствую вас! Скажите пожалуйста, сделал замену масло на 2250 км, в масляном фильтре обнаружена стружка, мелкая мелкая... это норм для этих двигателей при обкатке!? Спасибо 🙂
@dmitryvarshavsky6453 ай бұрын
Очень прикольно парень рассказывает!!!!
@ЖизньЗамечательныхЛюдей_20211 ай бұрын
Базара нет!
@m1sh6837 ай бұрын
Спасибо, очень хороший обзор. Единственно удивляет во всех обзорах, что люди ставят равно между октановым числом и качеством топлива. Если производитель допустил 92, значит по детонации все проходит, а качество у 92, 95 и 100 одно и то же. Именно в части качества 92 может еще и выиграть у 95.
@Alex-pk7ep6 ай бұрын
Мозгов бы тебе побольше, тогда точно в чем то выйграешь!
@m1sh6836 ай бұрын
😂😂😂
@ЕвгегийА11 ай бұрын
В некоторых обзорах, говорится, что на неровной дороге возникают сверчки, и на скользкой дороге , АБС настроена так, что ухудшает торможение. Так ли это, поделитесь, если можно.
@user-oz4jf9wk2j8 ай бұрын
Удобные ли сиденья в этой комплектации (без поясничного упора)? На F7 пришлось долго колхозить, чтобы довести до ума...
@Дмитрий-е9ж5ш Жыл бұрын
Там стоит цикл Миллера, 92 заливать можно,да мотор турбированный,но за счет этого цикла впускной клапан закрывается немного раньше,что позволяет охладить топливовоздушную смесь и на момент сжатия топливо не успевает самовоспламенится,хотя компрессия совсем не маленькая.Понятно что чем больше октан лучше,но .
@Pahka-Amerika. Жыл бұрын
Степень сжатия на таком моторе 12 кг/см, да большое, но мой друг таксист на камри с 2,5 литра на 200 коней уже наездил 200 тыс км на 92 бензине а там 13кг/см и нихрена. Я на киа Церато 3рестайлинг с мотором 1.6 на 130 коней с давлением в цилиндре 10.5 так же лью 92 и проехал 250 тыс и нихрена, а вс5 благодаря что во всех этих моторах есть фазорегуляторы на впуске и на выпуске и благодаря этом проблем нет. По маслу то же меняю через 7.5 тыс пробегу и от Т.о до Т.о ни грамма не заливаю. Но перешёл от 5w30 на 5w40 после обкатки. А по маслу что дя Хавейла 0w20 по мне так это больше для экологов чем для машины как и менять типо по регламенту через 15 тыс. км чтобы быстрее убить мотор.
@Дмитрий-е9ж5ш Жыл бұрын
@@Pahka-Amerika. Ну вот и я про то,что по мимо этого есть датчик детонации,если что то уловит,то откорректирует зажигание,топливо например будет воспламеняется не в момент сжатия в пике где максимальное КПД,а чуть позже когда поршень пойдет вниз,да потеряется мощность не критично,но и уцелеет поршневая группа,когда прогорает поршень не в центре,а по краям в слабых местах.
@ВиталийМезер9 ай бұрын
@@Дмитрий-е9ж5шДа, шикарная экономия, ехать и думать, прогорит-не прогорит😂
@ivgeolri94189 ай бұрын
Любимая музыка в Haval! 😢
@CyrilTrust Жыл бұрын
А 7,5к км это каких км? Ну то есть по пробкам в мск это одно, по трассе - другое. Замена масла без замены фильтра?
@alekseybabakov20166 ай бұрын
На мотаках так делают, фильтра масляные через раз меняют.
@Кабанчик24-всеонужномиполезном Жыл бұрын
Здравствуйте, по тормозам согласен, сначала кажутся вялыми. затем предсказуемыми. Вопрос как специалисту - нужно ли менять масло сразу после обкатки автомобиля или достаточно замены раз в 7,5 т.км?
@SaVitAnn Жыл бұрын
Он же сказал масло после 7.5 тыс, масло фильтра после 15 тыс
@FedorTataridis Жыл бұрын
Да , в авто сервисе сказали первое то вообще на 5 тыс , а все остальные 7,5 - 10 тыс .
@FedorTataridis Жыл бұрын
И масло специальное он также назвал тоже в видео обзоре
@AIDAR-s3f Жыл бұрын
Обязательно нужно менять масло на новом авто после обкатки на 3000 тыс км. Много металической пыли и стружки в масле будет циркулировать. В акпп лучше менять масло в первый раз на 20 тыс пробега. Если полный привод в виде электромагнитной муфты в первый раз надо менять при 20 тыс пробега, потом по регламенту.
@РоманБондаренко-м6с11 ай бұрын
@@SaVitAnnесли ездить по москве и области воздух. Фильтр черный уже через 5 тыс. Так что до 15 тыс его надо менять мин. 2 раща.
@артемгрибов-к5в Жыл бұрын
Хорошо рассказывает.понравилось
@Е.Г.ВЕГА-б4в3 ай бұрын
Правильные машины обслуживались раньше через 10т.км и замена деталей производилась через огромные пробеги, а неправильные машины сейчас могут " без проблем" проехать только 5т.км и как только "чихнула" сразу замените пару-тройку деталей на новые... С постоянной переборкой агрегатов любая машина будет служить верой и правдой..
@lsp4610 ай бұрын
Не неправильно! Завел надо сразу менять!!
@СлушательВаш Жыл бұрын
Знаю одного владельца автосервиса, что могу сказать. В машинах полный ноль, но как организатор шикарен. Вот так. Цена на Хавал неадекватна
@ВячеславИванов-л8ф2н9 ай бұрын
Ну насчёт 0w-20 я несогласен с батюшкой. Это вода, которую называют маслом, как раз таки угорает на ура. Я долго отъездил на Вольво и вот намучился я с маслом. В результате перешёл на 5w-30. Угар масла уменьшился. И вообще, нахера нужны такие моторы? Масло не бюджетное по 2т/л через 7000, впрыск капризный, бензин 95-98, цепь нежная. Вердикт -лучше не покупать. Зачем на такое будущее? Верните прошлое, где комфортные, простые и надёжные машины.
@ВиталийМезер9 ай бұрын
Наоборот 0w20 лучшее масло для этих двигателей гди, подлинное и качественное лить надо. Вам подделка видать попалась, оно меньше угорает, т.к. Больше ПАО и эстеров😊
@s.e.k.m.a.c. Жыл бұрын
Прямо чудо чудное, а не машина!
@Занимательнаямеханика10 ай бұрын
Спасибо, всё сразу стало понятно. Покупать этот авто не нужно. Мотор джидай - горе в семье.Замена капризной цепи раз в 50-60 тыс, по стоимости будет как у Ауди. Сцепление для робота примерно столько же проходит. Масло дорогущее при умеренном пробеге менять два раза в год, а то и три. И это при условии что все будет хорошо. Блокировка заднего моста вещь почти бесполезная, поскольку включается на месте, т есть когда уже застрял.
@АлексейЗимовой Жыл бұрын
У меня Санта Фе, но мне капец как нравится Dargo! Но начинается- бензин 98-100-й😐, масло-вода…
@СергейБахур-ю8м Жыл бұрын
Уважаемый Илья ! Какой антифриз заливать , потому что для этого двигателя правильно подобранный антифриз важный, как и моторное масло. И еще - двигатель гильзованый или с напылением ? Хотелось бы получить ответ от директора СТО.
@0neclick11 ай бұрын
Хороший вопрос, меня тоже интересует. И какой лучше режим выбирать для города если для трассы больше подходит Эко. Сам являюсь владельцем Дарго. В сентябре приобрел. Очень классная машина.
@ВасилийТеркин-р3ш7 ай бұрын
Гильзованный
@НазимУмеров-ф1н9 ай бұрын
А как по мере выхода из строя менять антифриз и тормозуху?)) эти жидкости тоже меняют по времени. Обычно раз в два года.
@CalvarydimaАй бұрын
Масло в коробке поменять как стоимость замены сцепления . Каждые 90 тыс км. ( масло, фильтр, работа - 40тыс рублей ) Масло специальное как на Ваге. Каждый год менять . Фильтры дорогущие оооочень ! И их три ( двигателя, коробки , и в муфте ) А масло в муфте тоже менять . Как там дела с Электроникой ? У меня Шкода 2011 года все работает. И планшет старый валяется 2013 года Который уже ни на что нет годный . Тормозит . Так как там оперативная память как у всех компьютеров глючит от количества перезаписи. Так и эти авто с экранами и планшетами . Они пять лет проживут , Потом вся электроника на экране будет вылетать . Зависать . Цепь грм менять после 90 тыс, а их там три штуки с натяжителями. Стоимость 60 тыс рублей. Турбину менять . Там еще фазораспределитель выходит из строя . В двигателе стираются пастели распредвалов . Двигатель слабый . Да турбирован и это плюс . Но лучшеб мощный двигатель без форсирования был. Зачем китайцы взяли дорогой авто в обслуживании
@TylerDurdenForever11 ай бұрын
Очень понравился обзор. Про масло целиком и полностью согласен.
@shaban197911 ай бұрын
30 000 накатал за пол года. Гоняю его и в хвост и гриву, нареканий нет. Менять масло в 7 тыс. глупость. ТО 20-ку. стоит, харя треснет у сервесменов. 150 т. свои он откатает, а дальше трейд -ин, и пусть голова болит у следующего владельца.
@АлександрУфимцев-я4е6 ай бұрын
Ты мужик можешь менять машины как перчатки, богатенький Буратино. Ну что ты ездишь на китайцы
@sergeyaleksandr890810 ай бұрын
Послушал первые десят минут , чел в рясе в теме вместе с Танюшей, и остальными . 😂😂😂😂. Большей туфты только на канале у Танюши.
@Ромашка-ц1ъ8 ай бұрын
Аминь 😅
@ВячеславГоляев9 ай бұрын
Добрый день очень интересно хотелось бы на м6 такой же обзор
@АлександрКирсанов-к8х10 ай бұрын
Как влияет прогрев именно машины на свист колодок?
@andreylazar44464 ай бұрын
Видимо речь о прогреве дисков с колодками после дцати притормаживаний
@vodnomoto7 ай бұрын
Знакомый тоже Хавал купил, у него своя автомастерская.