Китайский автобрутализм - Haval Dargo: обзор салона и функций (Куда жать-то?)

Рет қаралды 18,023

Carbrains - cars, technology, transportation

9 ай бұрын

#haval #dargo #автомобили #каршеринг
Разбираем интерьер и все функции Haval Dargo в каршеринге BelkaCar: особенности мультимедиа, работа CarPlay, фишки по хранению и многое другое
👍 Было полезно? 👍 Поставь лайк, 💬напиши коммент, подпишись на канал - bit.ly/carbrains-subscribe и включи уведомления 🔔.
Чат канала в Telegram - bit.ly/2rRVN9g
В серии "Куда Жать-то" мы изучаем эргономику автомобилей, находим слабые и сильные стороны интерьера, интересные функции авто и неочевидные решения.
В очередном выпуске изучаем салон Хавейл Дарго в каршеринге Белка Кар
Car Brains - канал про автомобильные технологии и транспорт будущего. Мы простым и понятным языком рассказываем про сложные вещи, снимаем много про каршеринг и различные технологические детали использования автомобилей, нужные нам каждый день.

Пікірлер: 35

@CarBrains 9 ай бұрын

Каким смайлом вы бы описали Haval Dargo 🥸?

@johncandell3914 9 ай бұрын

👌

@adin9477 8 ай бұрын

🌞

@user-gd2sf3ee2f 2 ай бұрын

Алексей, я работаю в автосервисе Киа в Москве и у нас жуткий дефицит запчастей на модель Сид/Ceed, которую выпускают в Европе. У тебя есть идеи с организацией поставок?

@khandynasty2202 7 ай бұрын

Езжу второй месяц, очень удобная машина, никаких проблем с эргономикой тут вообще не вижу. Шайба - дело привычки, к тому же перед глазами отдельный экран, который показывает, какая передача включена. Всё остальное вообще нареканий не вызывает. Отличная тачка.

@user-vk6wp7xu2v 9 ай бұрын

Спасибо за видео! Очень рад, что вы выпускаете обзоры снова!

@CarBrains 9 ай бұрын

Стараемся) Еще несколько роликов на подходе. Правда, не только из Москвы..)

@igorgul2149 6 ай бұрын

Ну ёпт, лайк за подсказку кк протащить проводок

@CarBrains 6 ай бұрын

😀

@troglodid4750 7 ай бұрын

К шайбе надо привыкнуть, потом быстро туда сюда гоняешь, дискомфорта нет. На экране ГУ можно зажать пальцем, появится редактирование виджетов, большие, маленькие окна. Есть еще шторка сверху, вызывается свайпом,мтам быстрые настройки.

@2nikkhramov 9 ай бұрын

Я пока не ездил на таком, внешне норм ;)

@CarBrains 9 ай бұрын

Неужели я успел что-то протестить раньше нынешних завсегдатаев каршеринга. Чудеса

@maxk4686 9 ай бұрын

То, что селектор не фиксируется - большой минус. Взял хавал в КШ, а там оказался включен был мануальный режим. Намучился я пока разобрался как переключить в дороге. При этом на шкоде можно продавить переключение на повышенную передачу, если долго газ держать. Но тут отказывался.

@CarBrains 9 ай бұрын

Ну, значит не придирки это с моей стороны 😀

@maxk4686 9 ай бұрын

⁠@@CarBrains Алексей, однозначно не придирка.

@Jermon1 9 ай бұрын

Чтоб разобраться голова нужна, это да…

@maxk4686 9 ай бұрын

@@Jermon1 Приветствую! Так никто и не спорит, что голова нужна. То что реализовано не юзер френдли - это факт. О включении ручного режиме я узнал уже когда поехал. При этом на панели об этом не было уведомления (М вместо D). Ситуацию усложнило то, что уже по дороге не было возможности съехать или кармана где можно было бы остановиться и спокойно всё настроить.

@user-lh3zn7pu1d 8 ай бұрын

То, что тут коробка отказывается переключать повышенную передачу, если давить на газ, как это происходит на шкоде, так это ж не минус, а наоборот огромный плюс: мануальный режим исключительно для того и нужен, чтобы ехать именно на той передаче, которую принудительно выставил.

@user-kk4ws5em6g 8 ай бұрын

В подлокотнике не розетка, а охлаждение

@CarBrains 8 ай бұрын

Учту. В темноте не разглядел 🙂

@xxxTikxxx 3 ай бұрын

Уехал сегодня на премиум из салона. После киа рио сарай на колёсах. На удивление приятный и лёгкий в вождении. Ловил во дворах миллиметр, камеры помогли. Норм в общем.

@user-kp2ko2uc3w 2 ай бұрын

Т,что вы показали в подлокотнике это не розетка на 12вольт, а включение холодильника.

@Samsung-bj5kl 8 ай бұрын

В Хавал Дарго как бы беспроводная есть зарядка

@sotonify 7 ай бұрын

Касательно шайбы, это привычка, через пару дней неглядя туда сюда можно, главное понять логику ее работы

@user-zw9hg1fi5e 2 ай бұрын

Шайба на М прыгает,не удобно даже когда привыкаешь.

@Februs123 8 ай бұрын

под правым подлокотником в нише не зарядка, а вход от кондиционера, это же мини-холодильник

@CarBrains 8 ай бұрын

В темноте не видно было 😀 уже разобрались в соседнем коменте. Спасибо 👌

@user-kx6id5df7h 9 ай бұрын

Это Валя?

@CarBrains 9 ай бұрын

Это Петя?

@johncandell3914 9 ай бұрын

Спасибо за обзор, недавно прокатился на таком, один из немногих адекватных «китайцев», ублюдочная шайба кпп и ремень, режущий шею - классика хавалов, что тут, что в Jolion

@CarBrains 9 ай бұрын

Да, с шайбой провал 😔