Haval H9 отзыв владельца и обзор глазами любителя SKODA

  Рет қаралды 32,004

Евгений Соловьев | Skoda club Piter

Евгений Соловьев | Skoda club Piter

Жыл бұрын

Всем привет, дорогие друзья! Вы на канале Skoda Club Piter. В этот раз у нас тест-драйв и подробный обзор китайского автомобиля Haval H9 с пробегом 32000 км, как глазами его владельца, так и глазами любителя автомобилей SKODA и Volkswagen. Цена, комплектация, проблемы в эксплуатации, тест-драйв и обзор рамного внедорожника. Приятного просмотра.
Каркасные солнцезащитные шторки Trokot: clck.ru/sSFoG
Скидка 20% по промо-коду: SKODAPITER
Поддержать канал: yoomoney.ru/to/41001385684518
Об авторе, ресурсы и контакты: taplink.cc/yes_motion
Форум Skoda club Piter: www.skoda-piter.ru/forum/
Канал ведет автоблогер Евгений Соловьев. Тест-драйвы и обзоры автомобилей: SKODA, Volkswagen, Audi, других автомобилей группы Фольксваген и конкурентов; лайфхаки и нюансы покупки и эксплуатации автомобилей группы VAG; автопутешествия и поездки выходного дня; сравнение с конкурентами; замеры разгона; испытание на бездорожье; обзор и испытание аксессуаров.

Пікірлер: 289
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter Жыл бұрын
Канал Виталия: kzbin.info/door/6hudPuEhtZT5e_L-rXgiYg
@vladimirvasilenko3880
@vladimirvasilenko3880 Жыл бұрын
Ваг производится но не влезут в рашку, балбесы.
@talisman6075
@talisman6075 Жыл бұрын
Чем больше мы смотрим обзоры новых автомобилей и видим их цены - тем трепетнее относимся к своим.
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter Жыл бұрын
Это факт.
@user-uh4je8oi9m
@user-uh4je8oi9m Жыл бұрын
Истина
@AndreyTeplov
@AndreyTeplov Жыл бұрын
А у меня 2 Туарега FL R-Line Executive и мне нравится этот Haval 9. А как вторая машина для рыбалок и природы он вообще идеален. Я в востороге от этого обзора. Спасибо! Я давню любуюсь этими Haval 9 Он прекрасен.
@user-lf9if8th4h
@user-lf9if8th4h Жыл бұрын
Артист для рыбалки пойдет, если ты миллионер, а так нива
@AndreyTeplov
@AndreyTeplov Жыл бұрын
@@user-lf9if8th4h сказки мне свои не тули. Семь лет через месяц Туарегам. Ни одного ремонта. Никаких вложений. НОЛЬ. А этот Хавал тем более неубиваемый. А теперь посчитай, сколько ты за 7 лет в Ниву вложил.
@Mak69Rich
@Mak69Rich Жыл бұрын
Последние 10 лет ездил на Polo хэтч и Oktavia A7. С февраля этого года пересел на F7x 2.0. Двигатель тянет отлично, к роботу у меня вопросов вообще нет. Есть некоторые вещи в плане эргономики, которые я бы сделал как в Ваге, а в остальном машина 🔥
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter Жыл бұрын
Я проходил лишь городской тест-драйв этой машины, и как раз таки больше всего претензий у меня было к настройкам двигателя и КПП. Как будто каждый из них живет свей жизнью. Возможно с тех пор что то изменилось. Будут новые тесты на канале.
@Mak69Rich
@Mak69Rich Жыл бұрын
@@SkodaclubPiter готов на тест-обзор предоставить свой Haval, если будете в Москве)) Пробег хоть и небольшой пока (10 000), но сравнение с Вагом уже накопилось.
@user-kh4nb7fo5i
@user-kh4nb7fo5i Жыл бұрын
а7 была 1.6 ? тогда возможно двигатель китайца и тянет . ездил на h7 2 литра . Тупая машина . Обгон медленнее чем у а7 1.4 . Про 1.8 лучше не говорить
@user-nu6yy3lo3v
@user-nu6yy3lo3v Жыл бұрын
Руль только нормально по вылету не регулируется, у всех китайцев так. Пересмотрел кучу машин, удобно не сел ни в одной.
@Mak69Rich
@Mak69Rich Жыл бұрын
@@user-kh4nb7fo5i так и машины имеют разные массы. А7 - 1200 кг, F7x - 1700 кг И да, если мощности не хватает, то можно сделать чип. Сейчас идут прошивки 230 сил и 440 момента + чип коробки.
@BooBara4a
@BooBara4a Жыл бұрын
Выдвижной отсек из козырька нужен для того, чтобы боковое окно полностью закрывать, когда козырек на него перемещается.
@jorik8637
@jorik8637 Жыл бұрын
Спасибо за обзор!👍🙂✌
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter Жыл бұрын
Вам спасибо за просмотр!🤗
@AndreyTeplov
@AndreyTeplov Жыл бұрын
Евгений, как второй автомобиль для бездорожья, рыбалок и отдыха на природе по вашему мнению какой авто по этой цене и качеству может быть конкурентом Haval h9?
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter Жыл бұрын
Возможно Паджеро Спорт😉
@AndreyTeplov
@AndreyTeplov Жыл бұрын
@@SkodaclubPiter спасибо👍🏼
@sergeysergeyarsk5405
@sergeysergeyarsk5405 Жыл бұрын
@@SkodaclubPiter НИВА. паджерик ломается и жрёт много
@user-iz3xo2mj9h
@user-iz3xo2mj9h 3 ай бұрын
​@@SkodaclubPiterтолько если брать МПС то он будет условно 5 летний против 2 летнего Н9 и это с дизелями. На бензине цена на МПС ещё выше. Новые конечно не так сильно разняться в цене, но к нам возят только арабов без зимнего пакета и т.д. и без гарантии. То есть Н9 за меньшие деньги с новья будет по опциям не хуже.
@allesandu
@allesandu Жыл бұрын
Ребятки, а что никто на ЛАДА не собирается пересаживаться?
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter Жыл бұрын
Была у меня мысль ее затестировать для тех, у кого видавший виды Рапид, но чего то на встречу не идут пока что🤷‍♂️
@Aleksandr..1958
@Aleksandr..1958 Жыл бұрын
Передний бампер отличается оттенком от крыла, красили?
@haval-otchet
@haval-otchet Жыл бұрын
Нет не красил, ничего не отличается. Свет так падает
@blackfox.H9
@blackfox.H9 Жыл бұрын
там плёнка, поэтому и перепад по тонам
@user-cb3vl2tr7n
@user-cb3vl2tr7n Жыл бұрын
Ну вот , вот , наконец то !Евгений ! Вовремя переобуться , это значит предвидеть! Вперёд ваговоды а чайноводы!
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter Жыл бұрын
Ну а что значит переобуться? Я рассказываю про то, что сегодня актуально для нашего сообщества. Если дилерская сеть не оживет и цены не упадут, то ездить мы будем на этом. Естественно мне интересно на чем именно. Пробую сам и вам рассказываю.
@user-hd5bz5jj3v
@user-hd5bz5jj3v Жыл бұрын
@@SkodaclubPiter ох, дело не в дилерской сети и не в ценах… Уже много раз говорил, что во всём надо искать первопричину, всё то, что гражданское общество в целом и каждый из нас в отдельности проспали - сменяемость власти, честные выборы, независимые суды и свободную журналистику. А всё остальное - лишь следствие.
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter Жыл бұрын
@@user-hd5bz5jj3v я тоже каждый раз говорю, что политику мы здесь не обсуждаем.
@user-cb3vl2tr7n
@user-cb3vl2tr7n Жыл бұрын
@@SkodaclubPiter вот и прекрасненько ! Переобуемся с чешских вёдер на подобные китайские , которые только чуть дешевле но сладких плюшек и игрушек, отчего без ума шкодоводы , побольше )))
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter Жыл бұрын
@@user-cb3vl2tr7n я представляю сколько разного китая мне предстоит перелопатить теперь🤣 Надеюсь что смогу найти бриллиант💎
@user-tr9ln1fu1z
@user-tr9ln1fu1z Жыл бұрын
Это дилеры снимают или те кто пригнал продать хочет?
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter Жыл бұрын
Нет, это мой блог. Любопытно было на китайцев посмотреть.
@serpeika
@serpeika Жыл бұрын
Только где же ссылка на канал Виталия? 😉 И я чуть было не посмотрел последние 6 минут ролика 🙈
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter Жыл бұрын
Оу, мой косяк, сейчас сделаю комментарий в закреп!
@serpeika
@serpeika Жыл бұрын
​@@SkodaclubPiter Спасибо!
@eu-7536
@eu-7536 9 ай бұрын
А что такое "Ваг"? Я не автомобилист, потому не знаю, что за марка эта "Ваг". Спасибо.
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter 9 ай бұрын
Это концерн Volkswagen, Skoda, Audi, Seat в первую очередь.
@eu-7536
@eu-7536 9 ай бұрын
@@SkodaclubPiter Понял вас.
@gabrielarock368
@gabrielarock368 Жыл бұрын
That's great! 😂💎
@serpeika
@serpeika Жыл бұрын
Женя, вот такие твои обзоры мне прямо очень нравятся =D
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter Жыл бұрын
Спасибо! Когда с владельцем именно?
@serpeika
@serpeika Жыл бұрын
@@SkodaclubPiter да, они какие-то более живые, что ли 👍
@user-du6fh7lb3c
@user-du6fh7lb3c Жыл бұрын
чего не показали как на задних диванах сидиться по моему у них короткая подушка
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter Жыл бұрын
Сорри, мой косяк.
@user-du6fh7lb3c
@user-du6fh7lb3c Жыл бұрын
@@SkodaclubPiter ну не страшно бывает 😅
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter Жыл бұрын
@@user-du6fh7lb3c в самом конце есть хотя бы кадр заднего сиденья, если что😉
@havalh9143
@havalh9143 Жыл бұрын
Хавал лучшее авто!
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter Жыл бұрын
По сравнению с какими авто?
@AndreyTeplov
@AndreyTeplov Жыл бұрын
​@@SkodaclubPiter за эту цену из рамных внедорожников
@user-tx4rq2zb4w
@user-tx4rq2zb4w Жыл бұрын
Он стоит своих денег
@doctorlim1
@doctorlim1 Жыл бұрын
Дверь открывается в эту сторону безопасности ради. В темноте при открытой двери багажника, сзади едущий водитель будет видеть что она открыта. Не надо думать что ты умнее инженеров.
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter Жыл бұрын
Не надо думать что наши и китайские инженеры умнее японских🤣
@doctorlim1
@doctorlim1 Жыл бұрын
@@SkodaclubPiter не надо думать что японские инженеры думают как то по другому. У всех Прадо на всех рынках дверь открывается в туже сторону.
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter Жыл бұрын
@@doctorlim1 таак, Вы уже ближе к цели! А движение в Японии какое? С какой стороны тротуар?
@doctorlim1
@doctorlim1 Жыл бұрын
@@SkodaclubPiter им конечно сделать «другое торпедо и перенести руль и изменить подкапотное (перенос органов управления и тд, изменения точек сминания при лобовом столкновении) пространство раз плюнуть» , а вот перевесить дверь супер сложно. Конечно вы правы , « они дураки»
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter Жыл бұрын
@@doctorlim1 так почему никто не перевесил дверь?
@user-zd4ii6nv4t
@user-zd4ii6nv4t Жыл бұрын
Ну кто любит паджерика тот с ОАЭ в Питер и Москву притащит их новые классические. Ещё и дешевле выйдет с растаможкой.
@rumedved
@rumedved Жыл бұрын
Что-то в конце 5 минут чёрного экрана
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter Жыл бұрын
Ютюб никак не отрежет. Уже более суток🤷‍♂️
@pervezver1
@pervezver1 Жыл бұрын
"Процент проблем у Н9 такой же как и у всех, но лучше сделать антикор". Замечательно
@haval-otchet
@haval-otchet Жыл бұрын
Попробуйте НЕ сделать антикор на раме Паджеро/Прадо и т.д. через год посмотрите...
@user-bc1ke6hz7f
@user-bc1ke6hz7f Жыл бұрын
Ни когда не делай антикор на тлк200, машина вообще не гниёт. Особенно задние арки крепления амортизаторов, труба горловины бензобака, усилитель бампера, рама да и всё остальное можешь не обрабатывать
@roberthvalov4493
@roberthvalov4493 Жыл бұрын
@@user-bc1ke6hz7f , абсолютно точно! Недавно при раскопках возле Киото нашли абсолютно целый ТЛК , без единого пятнышка ни на раме, ни на корпусе! Оценили возраст находки. Машина пролежала в земле сто лет! Промыли, заправили, завели и поехали. Илюша из Клубного сервиса хотел тут же туда вылететь, но выяснилось, что они разобрали самолёт, чтоб посмотреть, не ржавеют ли у него отдельные узлы. Сейчас самолёт собрали, он, кстати был ржавый, так как он не Тойота. Промыли, но антикор не добавляли ради интереса. Илюша таки вылетает в Японию для участия в межконтинентальном заседании Клубного Сервиса с последующей разборкой найденного авто и демонстрацией всему автомиру нетленных деталей Тойоты!
@roberthvalov4493
@roberthvalov4493 Жыл бұрын
Первезвеер! Можно подумать, что твой Ёпель таки весь целый и невредимый уже тридцать лет!😎
@user-bc1ke6hz7f
@user-bc1ke6hz7f Жыл бұрын
@@roberthvalov4493 шедевр👍😆😆😆
@skyjett
@skyjett Жыл бұрын
Ну по факту те же проблемы, что были озвучены у клубного сервиса, тут описаны, в том числе методы их решения, интересно посмотреть и других китайцев)
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter Жыл бұрын
Спасибо, к концу июля у меня будет доступ ко всей линейке Chery, будем примеряться🤣
@nikolaylevizi6120
@nikolaylevizi6120 Жыл бұрын
У противосолнечного козырька дополнительная выдвигаемая деталь - это защита от солнца, очень классная штука, даже на киа такая была, а вот ВАГ не догадался, сам на Тигуане страдаю без нее....
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter Жыл бұрын
Так ее не выдвинуть, если только откинув козырёк на боковое стекло.
@denvlad1972
@denvlad1972 Жыл бұрын
@@SkodaclubPiter Эта дополнительная секция на шторке нужна для увеличения площади при установке шторки на боковое стекло
@iblohin
@iblohin Жыл бұрын
11:28 у меня тряпка есть мне нормально. все что нужно знать о владении кетайским премиумом за 3-4 миллиона рублей)
@user-kz4vs6hl1y
@user-kz4vs6hl1y Жыл бұрын
Китай не отвоевал российский рынок, европейские и японские бренды сами его освободили из-за санкций...
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter Жыл бұрын
Не поспоришь, но результат тот же.
@talisman6075
@talisman6075 Жыл бұрын
По моему, взамен Кодиак, интереснее за эту стоимость рассматривать Киа Мохав из Кореи. Ну какие 2 литра на рамном носороге?
@haval-otchet
@haval-otchet Жыл бұрын
Рекомендую прокатиться, потом делать вывод
@roberthvalov364
@roberthvalov364 Жыл бұрын
А кто говорит, что эту машину, с подключаемым муфтой полным приводом, нужно ебенить по полям и болотам? Тут просто рама, но это комфортабельный автомобиль для поездок в городе и за его пределами без экстрима. Для тех, кто в условиях постсоветских дорог не хочет трахаться и попадать в деньги по ремонту ходовой. Неужели это не видно по дизайну? А два литра турбо хватает для такой эксплуатации на все 100%. И когда такие двигатели ставят на Вольво, то никто не вякает отчего - то. Даю гарантию, что из тех, кто быкует на тему - почему "тачку" не загнали в ебеня, 95% внедорожные заезды видели только в Ютубе. 😎Но понтов наколотить, да чужую машину обосрать - в этом бывшим совкам равных нет в мире!😎
@roberthvalov364
@roberthvalov364 Жыл бұрын
@@user-og8dk7gy8x , бро, у тебя когнитивное расстройство... В каком месте я написал, что в России дороги хуже европейских? И где я написал, что дороги в Москве и в Питере хуже дорог в Париже и Нью - Йорке? Я как - бы про машину написал... Нет? И про то, что там, где я живу, дороги плохие... Тяжелый случай. Читать научись, а потом уже бросайся на людей!😏
@talisman6075
@talisman6075 Жыл бұрын
@@roberthvalov364 Много букв, но толку мало. Причем тут Совок? Я не против турбины, но хочется побольше цилиндров под капотом в рамном автомобиле. Понятно, что он городской кроссовер, но зачем тогда ему нацепили раму? По моему, у Китайских автомобилей нет моторов больше 4-х цилиндров. Или я ошибаюсь?
@roberthvalov364
@roberthvalov364 Жыл бұрын
@@user-og8dk7gy8x, я не из России. Давно в России не был. Я из Молдавии. И у нас с дорогами полный здец... А насчёт дизелей согласен, хотя не сильно большой опыт езды на этом топливе, только Форд Транзит и Хюндай Матрикс. Однажды неделю, при температуре, -5 не заводил Матрикс,. Так потом месяц его ковыряли, не могли завести и понять в чём дело. А потом машину потаскали на буксире Крузака и из выхлопа начали вываливаться чёрные шматы. Завелась машина, но под ней была чёрная лужа - это такая соляра у нас, причём это типа категории Евро 5 зимняя соляра была... А за пару лет до этого я заправился и вскоре заглох - навернулся датчик давления топлива от левой солярки. Эвакуатор и 380 Евро за новый, плюс работа по замене... И это ещё хорошо, что ТНВД не накрылся. Поэтому согласен, что хоть у бензина больше расход, но вероятность попадания в деньги с дизелем очень велика. Ладно ещё старые дизели, как на Паджеро спортах 1, или на Транзите, - они кушают всё, а вот Common Rail это классно, но не для нас. Заправляются люди в Румынии соседней, уже и не дороже, зато машина едет по - другому... Удачи!
@user-uh4sl6ew4x
@user-uh4sl6ew4x Жыл бұрын
Вот это поворот, друган пашка-лошка нарисовался ))))
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter Жыл бұрын
Я ваши местные тёрки не знаю, извините🤷‍♂️
@user-uh4sl6ew4x
@user-uh4sl6ew4x Жыл бұрын
@@SkodaclubPiter и правильно,
@haval-otchet
@haval-otchet Жыл бұрын
Не друган, а знакомый...надеюсь разница очевидна?
@user-uh4sl6ew4x
@user-uh4sl6ew4x Жыл бұрын
@@haval-otchet нет, не очевидна, после того как ты вписался за этого извиняющегося очкуна , дружбой повязал себя с этим лошарой, смелым только языком своим гнилым перед камерой и только
@user-rz2hd3oy3x
@user-rz2hd3oy3x Жыл бұрын
Васильевский остров? 😀
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter Жыл бұрын
Да.
@user-pm9gc8kx1k
@user-pm9gc8kx1k 3 ай бұрын
Хотелось бы услышать про двигатель его ресурс и то же самое про коробку удивляет сравнение с вагом Зачем вообще про это говорить эта компания в своё время после качественных автомобилей начала выпускать одноразовые
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter 3 ай бұрын
По ому что канал в первую очередь про ВАГи Не знаю про какое качество Вы пишите, Great Wall как раз таки и переименовали а Haval, чтобы уйти от негатива по качеству. Так что вряд ли эти машины были прямо уж супер пупер, а теперь стали одноразовые🤷‍♂️
@user-si6yj8kf1x
@user-si6yj8kf1x Жыл бұрын
Прям, все дружно кинулись на китайцев, которые дороже, чем в Поднебесной в два раза?! Хорош гнать! Нормальные люди ждут параллельного импорта, типа как у Лисы. Илья тоже подключился. Я у них Рав --4 дешевле возьму!)))
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter Жыл бұрын
Берите конечно же😉
@maxloader1977
@maxloader1977 Жыл бұрын
Я так и знал что ты переобуешься в китайцев)
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter Жыл бұрын
Меня конечно же бесит глагол «переобуваешься», но я сдержусь. Я показываю в своём блоге свои мысли, свой опыт, свои идеи. Я прямо сейчас думаю, не будь у меня машины, чтобы я купил в сложившихся обстоятельствах? И отвечаю сам себе, я прошвырнулся бы по всем салонам всех китайцев и далее принимал бы решение. В рамках этой идеи я делаю то, что задумал, но снимаю это для всех, как и обычно делаю со всем другим контентом. И вот это «переобулся» для меня выглядит пипец как странно. Я блогер, веду блог и отражаю в нем свои мысли.
@maxloader1977
@maxloader1977 Жыл бұрын
@@SkodaclubPiter Как потребитель я тоже смотрю в сторону китая, ибо выбора по ценовой политике и толщине кошелька не осталось. Признаю что видео актуально и полезно. А не понравилось то что канал позиционировался как канал для ваговодов, о Ваге и не более. А теперь у тебя на канале китаец . Как у нас в регионе в шоуруме гордой Тойоты стоит BMW x3 б/у, прямо там где еще вчера были лучшие экземпляры японских машин) Веду я к тому что кушать захочешь похвалишь и китайца) По этому глагол и бесит)
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter Жыл бұрын
@@maxloader1977 если я поправлю название канала на «Skoda club Piter & China cars”, все конгруэнтно будет? Но вот вопрос, если я завтра подумаю что любителям Шкоды ещё может быть интересен в текущих реалиях например индийский Авто, то снова название править? Я делаю контент для людей, у которых плюс-минус такие же ценности как и у меня. Если заходит, я рад, если нет, то простите за обманутые ожидания.
@user-bw9qq1vn8v
@user-bw9qq1vn8v Жыл бұрын
Сиденье водителя просиженно и это на 30т.км. Качество материалов не очень. А раздвижной солнечный козырёк нужен для бокового скрытия от солнца странно, что обзорщики об этом не знают.
@user-bc1ke6hz7f
@user-bc1ke6hz7f Жыл бұрын
На 30 тыс руль на прадике под замену пошёл. И сиденья тоже просиженное
@Photo_seth
@Photo_seth Жыл бұрын
Евгений, добрый день. Спасибо за обзор. Но думаю обозревать автомобиль, которому год и 32 т. км. пробега, это не о чем (без обид, просто не нашёл другого слова как написать). Вот если было бы автомобилю 5 лет или 100-120 т. км., когда собралась определенная статистика по модели, тогда можно говорить что-то о модели. А китайцы будут выпускать новые модели (как смартфоны), что говорить о пятилетней модели будет не актуально, поскольку будут новые модели + наверняка будут устранять старые болячки. Все это ИМХО. Для себя ещё пока не решился на что-то другое кроме Шкоды, но боюсь в дальнейшем будут проблемы с обслуживанием Шкоды. P.S. Кстати, недавно смотрел видео, как через Казахстан пригнали (кстати в Питер) новый паджеро из ОАЭ за 3,5 🍋 (все в стоимость уже включено). Хоть дизайн у него старый, но машина проверена временем. Китайцу думаю проигрывает оснащением и отсутствием гарантии.
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter Жыл бұрын
Можно и из ЕС везти до сих пор. Я то блог снимаю как для себя. Сам хочу познакомиться с китайцами и вам показываю все что при этом испытываю. Если бы прямо сейчас нужно было бы купить машину, то я возможно и поискал бы мало б.у. полноприводный Карок, а возможно и сразу пошёл бы смотреть китайские аналоги.
@user-fn2rk1th4k
@user-fn2rk1th4k Жыл бұрын
Куча Н9 отъездили по пять лет и 150-200К. Я лично проехал за 4 года 100К км. Никаких проблем. Сейчас у меня Кодиак дизель. Не могу сказать, что ВАГ покорил. Среди одноклассников может и в числе лидеров, но после Haval многое воспринимается бюджетненько. ИМХО
@Surt47
@Surt47 Жыл бұрын
@@SkodaclubPiter, хотел привести себе Кодиак дизель на 190 лс. На данный момент есть три большие проблемы: деньги в цифре очень тяжело перевести в Германию (перевод идет до 1 недели и больше, может вообще прийти отказ); НДС никто возвращать не будет, т.е. цена только БРУТТО; риск что ваша машина будет оштрафована более 50% и никто Вам не будет компенсировать все потери связанные с этим. Сейчас дышит ввоз из Казахстана и Грузии; Корея и Япония. А внутренний рынок заберет Китай, это уже очевидно, ВАГ уже потерял его. С учетом роста стоимости электроэнергии в ЕС перспективы всех марок европейцев просто призрачны.
@andreyhotsiuk4834
@andreyhotsiuk4834 Жыл бұрын
А дико извиняюсь что не по теме чинайского авто, но мне как владельцу Фольксваген очень режет слух слово ваговод. Во первых VAG дословно, Акционерное Общество Фольксваген. Ладно ещё если бы так говорили владельцы Фольксвагенов, но они так не выражаются, не говорят ВАГ владельцы Ауди и Порше, а вот почему то владельцы Сеатов и Шкоды обязательно должны напомнить окружающим что они тоже имеют к этому концерну отношение, типа у нас тоже кровь благородная, только ее не видно...
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter Жыл бұрын
Не знаю, я просто кроме Шкоды ещё люблю Фольксваген (несколько меньше) и Ауди (немного по другому), как ещё всех вместе назвать? Про Порше, Бентли и Ламборгини я ничего не скажу, я нищеброд и до этих прекрасных автомобилей не дорос. А вот Сеат один есть у меня на примете, надо бы его отснять. А Вам совет, Вы нищебродов то не смотрите, я в своей жизни длительно ни на чем круче Q8 и не ездил, смотрите реальных пацанов и слушайте как они называют любителей ВАГ группы.
@andreyhotsiuk4834
@andreyhotsiuk4834 Жыл бұрын
@@SkodaclubPiter а так понял читать Вы не умеете, повторю, ВАГ это Акционерное Общество Фольксваген. А оно владеет многими предприятиями, Вы же на MAN или IVECO а уж тем более на мото KTM надеюсь не скажете что это ВАГ?
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter Жыл бұрын
@@andreyhotsiuk4834 ну а Шкода производит троллейбусы, локомотивы и сковородки. И что теперь? Я так понимаю что комментарий по принципу лишь бы дoебaться.
@andreyhotsiuk4834
@andreyhotsiuk4834 Жыл бұрын
@@SkodaclubPiter и шо, теперь троллейбус или локомотив со сковородкой можно смело называть VAG? Я не для того что бы до...ться, а для того что бы вещи называли своими именами, ибо VAG ( я уже писал выше расшифровку) имеет право называться только Фольксваген.
@user-ik5bc2yd4b
@user-ik5bc2yd4b Жыл бұрын
Вагодрочер подойдёт?
@RG-xu1lf
@RG-xu1lf 2 ай бұрын
Забудьте, все не будет как раньше.
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter 2 ай бұрын
Уже забыли.
@EgorSt93
@EgorSt93 Жыл бұрын
Подобные китайские авто переживают судьбу как бренд смартфонов xiaomi году в 2016-2018. Копируют , делают около качество, много продукта за минимальную сумму. но нет в них главного-генетики бренда. Сколько не пророчили китайцам монополию на рынке- этого нет и не будет.смартфоны доказали это
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter Жыл бұрын
Я бы им помог, но кто же меня там знает🤣
@frolosania
@frolosania Жыл бұрын
А что такое генетика бренда?, это что-то в вашей голове?
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter Жыл бұрын
@@frolosania я могу Вам часами об этом рассказывать, так как имею сильную экспертизу в этом вопросе. Вопрос какой аспект генетики бренда Вы вкладываете в это словосочетание?
@user-lr4pu5eh2b
@user-lr4pu5eh2b Жыл бұрын
По моему садится на китайцев еще рано..
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter Жыл бұрын
Это не мешает нам начинать смотреть на них более пристально.
@user-lr4pu5eh2b
@user-lr4pu5eh2b Жыл бұрын
@@SkodaclubPiter так естественно
@user-xn7ik1gu6p
@user-xn7ik1gu6p 28 күн бұрын
Для чего ты так своими крыльями машешь ?
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter 28 күн бұрын
Я же не ангел, чтобы крыльями махать.
@ivanlesovik4431
@ivanlesovik4431 Жыл бұрын
Китайцы тупо содрали практически все из Тойота Прадо и все его косяки с эргономикой , какой Кадьяк , это рамный и большой автомобиль .
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter Жыл бұрын
У Шкоды нет больших рамных автомобилей. Вы видите как канал называется? Он для тех кто изначально любит Шкоду и смотрит на все глазами Шкодаводов.
@ivanlesovik4431
@ivanlesovik4431 Жыл бұрын
Козырёк с выдвижными козырьками , это для бокового стекла , вы не компетентны и поверхностны , кстати такие детали есть у многих производителей , у меня на Форд Мондео 5 двигается козырёк целиком именно для прикрытия бокового стекла , а этот автомобиль очень комфортный брал на тесты , одно печально стал очень дорог .
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter Жыл бұрын
Хорошо что среди моих подписчиков есть компетентные люди, которые так глубоко рубят в солнцезащитных козырьках. Не дадут с пути мне сбиться и все подскажут😉
@user-km7bz6sm9o
@user-km7bz6sm9o Жыл бұрын
Прошить знаете что можно ? Я бы сказал , но Вам не понравится . 😂😂😂😂😂😂
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter Жыл бұрын
Я даже боюсь вообразить🤔
@Eduard.057
@Eduard.057 Жыл бұрын
Давно пора тебе пересаживаться на китайца - "макет автомобиля в натуральную величину"! Зачем рекламировать действительно достойные автомобили,ваш то уже уходит в небытие на неизвестно какой срок
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter Жыл бұрын
Я веду блог, а не рекламирую какие либо автомобили.
@user-me2sz1rd2h
@user-me2sz1rd2h Жыл бұрын
И хорошо что уходит.
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter Жыл бұрын
@@user-me2sz1rd2h пока ещё не уходит. Но рынок уже теряет.
@user-kc5qd7mm5e
@user-kc5qd7mm5e Жыл бұрын
вздутие краски дверь багажника авто 21год октябрь цвет черный
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter Жыл бұрын
По гарантии должны перекрасить.
@user-bc1ke6hz7f
@user-bc1ke6hz7f Жыл бұрын
@@SkodaclubPiter обязаны
@user-wr5pu5gi9q
@user-wr5pu5gi9q Жыл бұрын
Паджеро спорт тут не при чем, это ленд крузер прадо - дешевый клон
@rushansalokhedinow2813
@rushansalokhedinow2813 Жыл бұрын
Шумка -так себе, стёкла тонкие
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter Жыл бұрын
Ну по крайней мере в городе очень даже.
@rushansalokhedinow2813
@rushansalokhedinow2813 Жыл бұрын
Поездите подольше
@haval-otchet
@haval-otchet Жыл бұрын
Шумка лучшая в классе, заканчивайте уже..
@Evgeniy9111
@Evgeniy9111 Жыл бұрын
Зачем снимать обзор авто, если вы не знаете всех его тонкостей и нюансов.
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter Жыл бұрын
Для этого есть владелец, который знает и рассказывает.
@user-lm9sq5gc6q
@user-lm9sq5gc6q Жыл бұрын
Купил новый кодиак, настроил переднюю подвеску, теперь понимаю что все кто купил чайнакар, бьются в беспомощьности
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter Жыл бұрын
А чего настраивали то?
@user-ct1xw1pi9d
@user-ct1xw1pi9d Жыл бұрын
Жень, вот честно, без денег. Ты реально топишь за эти говношторки, реально?)))
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter Жыл бұрын
Это рекламная интеграция, я не понимаю вопрос. Пользуюсь ли я ими сам? Ответ здесь: kzbin.info/www/bejne/h3vOnHmHZ8yNmKM
@user-kv3gv9vo4r
@user-kv3gv9vo4r Жыл бұрын
Гниёт он ,клубный сервис его разбирал!Хватит лапшу вешать!
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter Жыл бұрын
Все есть в видео.
@sergeiegorov5757
@sergeiegorov5757 Жыл бұрын
Что хуже уаза патриот или нивы? За машиной за любой смотреть надо а не рыло выставить в окно и езать не думая не о чем.
@haval-otchet
@haval-otchet Жыл бұрын
@@sergeiegorov5757 🤝
@user-kv3gv9vo4r
@user-kv3gv9vo4r Жыл бұрын
Как можно не быть в курсе, для чего выдвижной козырёк !Кошмар! Горе блогеры!
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter Жыл бұрын
Какой уж есть, не судите строго, сложно жить непутевому блогеру в мире идеальных комментаторов🤷‍♂️
@user-kv3gv9vo4r
@user-kv3gv9vo4r Жыл бұрын
@@SkodaclubPiter Хорошо!
@nike19770
@nike19770 Жыл бұрын
Ну и мужик такой дурачек стоит и понтуется вот какой я молодец год назад за 3 ляма взял, а щас они за 5 лямов, вот это выгодно деньги вложил....
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter Жыл бұрын
Я думаю что он ввиду своей образованности и кругозора, по крайней мере знает как пишется слово «дурачок».
@AndreyTeplov
@AndreyTeplov Жыл бұрын
По себе всех судишь?
@roberthvalov364
@roberthvalov364 Жыл бұрын
Виталий интеллигентный и образованный человек. А такие колхозники безграмотные, как ты, только за один двадцатый век два раза страну раскурочили. И продолжаете быковать...
@sergeysergeyarsk5405
@sergeysergeyarsk5405 Жыл бұрын
Насмешил,оцинкованный кузов и сразу сделать антикор))Китайское за 4 ляма))Челу просто нравятся БОЛЬШИЕ машины,потому что маленький ч...
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter Жыл бұрын
Про раму он ничего там не говорил?🤔
@roberthvalov364
@roberthvalov364 Жыл бұрын
Ну да. Самые большие ч... у тех, кто херачит на Daewoo Matiz ?
@anikei261
@anikei261 Жыл бұрын
Китайцы это опции, а едет и рулиться лучше ваги в сто раз.
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter Жыл бұрын
Да и опции у ВАГа лучше работают. Но не все, поищите на канале обзор на Тугеллу.
@alexandrmarshev37
@alexandrmarshev37 Жыл бұрын
О какой управляемости может идти речь при обзоре рамного внедорожника. Не переворачивается в поворотах уже достижение.
@user-ee8tg1wg5y
@user-ee8tg1wg5y 5 ай бұрын
Это не кодиае это другого класса машина.
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter 5 ай бұрын
Да, до Кодиака далеко еще, но стараются, очень стараются китайцы!
@user-ee8tg1wg5y
@user-ee8tg1wg5y 5 ай бұрын
@@SkodaclubPiter это кодиаку далеко до Н9. Джип и паркетник разные машины.
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter 5 ай бұрын
@@user-ee8tg1wg5y ну с этой точки зрения они да, в разных классах.
@user-ee8tg1wg5y
@user-ee8tg1wg5y 5 ай бұрын
@@SkodaclubPiter размер разный, разная конструкция автомобилей, разная конструкция подвески, мостов, разный вес, база, размеры кузова и так далее. Одинаковы двигатели и возможно 8 ступ коробка айсин. Так Кодиак стоит 6 млн а Н9 4 млн по идее все должно быть наоборот тойота Прадо была дороже Кодиака.
@niklot8350
@niklot8350 Жыл бұрын
У паджеро спорт минус это цена .Эта бочка китайская от Лукойла не конкурент этой машине.Паджерики сгоревшие и даже после взрыва берут! Статистику продаж посмотрите этой модели и всё ваши бла бла улетят.Китайцы не умеют дизеля делать а на бензине это фуфло а не внедорожник.
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter Жыл бұрын
Я не буду спорить, я эту машину вижу впервые, проблемы Паджеро мне известны, проблемы этой машины пока что нет. Только начинаю присматриваться к ним.
@user-ww9ui2vg1f
@user-ww9ui2vg1f Жыл бұрын
Старая тема: что обшивки китайца сделаны из бочек "Лукойла".
@user-ww9ui2vg1f
@user-ww9ui2vg1f Жыл бұрын
Говорят если китайскую дверь вскрыть ножом то можно увидеть надпись "Лукойл" из под 200 литровой бочки
@haval-otchet
@haval-otchet Жыл бұрын
@@user-ww9ui2vg1f Господи🤦‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️...Вы не устали еще от этого?
@decapo77
@decapo77 Жыл бұрын
Уродство по цене квартиры
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter Жыл бұрын
Для любителей Паджеро и Прадо это идеальный дизайн.
@user-nq5my8it7r
@user-nq5my8it7r Жыл бұрын
Какой квартиры? У кого такая машина квартира явно не за 5 лямов
@alexshoneya
@alexshoneya Жыл бұрын
не квартиры, а убогой студии в жопе мира
@AndreyTeplov
@AndreyTeplov Жыл бұрын
Ну хз чем ты там в своей хрущёвке любуешься по цене этой тачки? Обшарпаными обоями?
@user-ct1xw1pi9d
@user-ct1xw1pi9d Жыл бұрын
Казаться, но не быть. Хавеил. Никто из разумных людей в это не наступит. Тем более что ниже рынка это никто не продаёт
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter Жыл бұрын
Виталий выглядит вполне разумным человеком.
@Lion-yc7jd
@Lion-yc7jd Жыл бұрын
Говорю про себя: никогда не сяду на китайца. Буду ездить на поддержаном ваге, ремонтировать. Но никакого на хер китайца
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter Жыл бұрын
Ну вот теперь представьте, что у Вас на выбор Ауди селедка и Пассат Б3, посмотрите на китайца?
@user-me2sz1rd2h
@user-me2sz1rd2h Жыл бұрын
Посмотрим
@agafonovaevgeniay858
@agafonovaevgeniay858 Жыл бұрын
@@SkodaclubPiter такого выбора не будет никогда! На рынке достаточно ВАГов намного свежее, ну и паралельный импорт наше все
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter Жыл бұрын
@@agafonovaevgeniay858 я к тому что актуальные немцы могут восприниматься уже так, как сейчас те. Автопарк то стареет немецкий. Я фанат ВАГа и не топлю за китайцев, но прямо сейчас хочу их изучать, так как когда припрет сменить машину, не факт что будут ВАГи по конкурентным ценам.
@agafonovaevgeniay858
@agafonovaevgeniay858 Жыл бұрын
@@SkodaclubPiter ну например сейчас мой сосед улетел в Германию за новым Порш который ему обходится дешевле чем если бы покупался в РФ
@arhangelx1626
@arhangelx1626 Жыл бұрын
Все эти шкоды,ваги это полное дерьмо,китайские авто,по сравнению с ними хоть немного на машины похожи.
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter Жыл бұрын
Обоснуйте.
@user-ix8tm7qh3t
@user-ix8tm7qh3t Жыл бұрын
Клубный сервис посмотрите, там эту тачку толстый в пух и прах разносит.
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter Жыл бұрын
Он все разносит, с аргументами только слабовато.
@Eduard.057
@Eduard.057 Жыл бұрын
@@SkodaclubPiter он копается в тачках и разбирает их до болта, соответственно аргументов у него полно,и он не обращается к официалам, которые разводят на бабки
@blackfox.H9
@blackfox.H9 Жыл бұрын
@@Eduard.057 а хоть одну обратно собрал?
@Eduard.057
@Eduard.057 Жыл бұрын
@@blackfox.H9 а ты ролики посмотри, где мужик не говорит ни слова об ОД ,,а высказывает свое техническое мнение,не говоря об решётках,об сигналках, всё об том что проплачено у автора,чтобы он не говорил
@blackfox.H9
@blackfox.H9 Жыл бұрын
@@Eduard.057 смотрел, предвзятое отношение ко всему, а ещё смотрел канал авто плюс, где выясняется что пробежный крузак брать не стоит.
@Gumanoiddance
@Gumanoiddance Жыл бұрын
Катался на таком,не понравилось (
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter Жыл бұрын
Что не понравилось? Что то, что я не упоминал в ролике?
@Gumanoiddance
@Gumanoiddance Жыл бұрын
@@SkodaclubPiter да нет,все то же,валкость,вибрации,просто езжу на кодиаке,понимаю что это рама,но пока не нашел более удобный полноприводный авто,именно в эту цену)
@MrPendos
@MrPendos Жыл бұрын
Сытые питерские ребята.
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter Жыл бұрын
Это к чему? Блокаду слава богу ещё в 44 году сняли.
@AndreyTeplov
@AndreyTeplov Жыл бұрын
Что написал, сам-то понял? Это что обзор Ролз Ройза фантом? Или ты недоедаешь?
@MegaDarkVampire
@MegaDarkVampire Жыл бұрын
Какая же безвкусица. Никогда я не поменяю свой кодиак на это...
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter Жыл бұрын
Когда ему будет лет 12, вот тогда мнение начнёт меняться.
@user-cx1ms7be6v
@user-cx1ms7be6v Жыл бұрын
Ой не зарекайтесь
@frolosania
@frolosania Жыл бұрын
А кодиак вершина искусства по вашему? Внутри так полное убожество, особенно лист фанеры на торпедо
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter Жыл бұрын
@@frolosania Кодиак очень хорош по большинству параметров. Но не идеален.
@MegaDarkVampire
@MegaDarkVampire Жыл бұрын
@@frolosania уж получше китайцев.
@user-ot5kj3fu2q
@user-ot5kj3fu2q Жыл бұрын
Зачем машина для бездорожья в городе?! Чтобы было... 🤦‍♂️
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter Жыл бұрын
Ну вот владелец много путешествует по Карелии. Там это может пригодиться.
@user-kh4nb7fo5i
@user-kh4nb7fo5i Жыл бұрын
Простите меня 4.2 -4.8 за эту х........ю ! Пошла на .... такая машина ! я писал про гольф из Беларуси . Знакомый не давно взял q7 2020 года пробег 30к . Там фарш полный . цена 4.5 ляма .Проверена вдоль и поперк все супер. Так это Q7 а не этот простите меня у.... ок ! Машина без вкусная . Для 1999 года бомбой была бы ! Что должно вагодрочера заставить сесть в этот сарай . Если бы этот хавал стоил бы 2.5-2.8 ляма за фул спора нет . А так на ...... он не нужен !
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter Жыл бұрын
Во вторник разберём 2 сладких Кодиака😉
@user-kh4nb7fo5i
@user-kh4nb7fo5i Жыл бұрын
@@SkodaclubPiter новые или вторичка? Из России?
@AndreyTeplov
@AndreyTeplov Жыл бұрын
Алёша ты а не Вася 😂
@user-kh4nb7fo5i
@user-kh4nb7fo5i Жыл бұрын
@@AndreyTeplov походу ты не теплов а ТРЕПЛОВ!
@user-wo2ev4my4i
@user-wo2ev4my4i Жыл бұрын
Большой , ржавеющий кусок какашки. Сравнивать с VAG ,мягко говоря, сомнительное мероприятие.
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter Жыл бұрын
Я не сравниваю, я тестирую смотря на автомобиль как фанат ВАГа.
@user-wo2ev4my4i
@user-wo2ev4my4i Жыл бұрын
@@SkodaclubPiter С точки зрения экономики на данный момент не выгодно покупать: - мало зап. частей ( цена выше vag) - слабое лкп - остаточная стоимость при продаже , низкая - отсутствие знающих мастеров по РФ И Т.Д.
@haval-otchet
@haval-otchet Жыл бұрын
@@user-wo2ev4my4i прежде чем такое писать, немного рекомендую учить мат.часть, а не пользоваться шаблонами из серии "а я точно знаю...". Всё что Вы написали - не в цель
@gorn75
@gorn75 Жыл бұрын
За такую цену не готов.
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter Жыл бұрын
Пока что наша задача понять с чем мы имеем дело. Кошельки пока что не раскрываем💰💰💰
@gorn75
@gorn75 Жыл бұрын
@@SkodaclubPiter я и шкоду не готов за такие деньги покупать.
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter Жыл бұрын
@@gorn75 и правильно. Если есть возможность сейчас не брать новую машину, то не стоит этого делать. Если возможности такой нет, то я постараюсь искать хорошие предложения у дружественных дилеров.
@AndreyTeplov
@AndreyTeplov Жыл бұрын
Будешь за 8 лямов через годик любоваться такими 😂
@ivanivanov4950
@ivanivanov4950 Жыл бұрын
Почему слово "г.вно" это ролике заменяют словом "спорно", "своеобразно" и т д. Очень хреново выглядит
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter Жыл бұрын
Потому что я очень не люблю что хаять, и вообще я за позитив. Выводы каждый сам для себя делает исходя из просмотра.
@Eduard.057
@Eduard.057 Жыл бұрын
Заменяют, чтобы владельца не обидеть
@user-me2sz1rd2h
@user-me2sz1rd2h Жыл бұрын
Ненавижу ваг. Вспоминаю как странный сон.
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter Жыл бұрын
А сейчас на чем ездите? И почему ненавидите?
@user-me2sz1rd2h
@user-me2sz1rd2h Жыл бұрын
@@SkodaclubPiter Приус 30. .по тому что ремонтировал.
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter Жыл бұрын
@@user-me2sz1rd2h все машины ломаются, и Приус тоже. ВАГ довольно надёжные аппараты делает.
@user-me2sz1rd2h
@user-me2sz1rd2h Жыл бұрын
@@SkodaclubPiter каждому своё, мнение не навязывая переубеждать не буду. Владел Поло и Рапидом.
@user-nq5my8it7r
@user-nq5my8it7r Жыл бұрын
@@user-me2sz1rd2h рапид и поло ездят вообще без проблем. Не пиши ерунду.
@Bjornnik
@Bjornnik Жыл бұрын
Китаизм ,как некая болезнь это вещь в массе своей временная.У большентства она пройдёт скоро.Так как люди наездятся и вернутся к немцам и японцам и корейцам.Чудес ребята не бывает!Не может просто так стоить китаец который больше и напичканый всем чем можно как тотже Kodiaq или Tiguan.Пусть они хоть трижды ставят именитые турбины,коробки ZF или Aisin,они ещё очень долго не смогут всё это связать вместе что бы это работало и доставляло удовольствие.И этот данный автомобиль абсолютно не альтернатива Prado,т.к тот же Prado на порядок качественней,крепче и надёжней.Ну, а до немцев им и вообще,как до луны раком.Это не автомобили,а кусок железа на колёсах.Что бы сделать достойный автгмобиль нужны поколения и поколения,нужна инженерная школа.
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter Жыл бұрын
Некатегорически, но согласен с Вами. Тем не менее сейчас это выглядит как то, что в ближайшее время можно будет купить новым и обслуживать без проблем. Поэтому будем присматриваться к этим машинам.
@Bjornnik
@Bjornnik Жыл бұрын
@@SkodaclubPiter категорически нет.Я ок З0 лет на Audi и Skoda и по мне если не новый,то б/у немец вне конкуренции.
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter Жыл бұрын
@@Bjornnik а если ситуация дойдёт до того, что будет выбор а-ля Ауди сигара или Пассат Б3, будете на Китай смотреть? Немецкий автопарк то стареть начнёт в России.
@eduardkostyrev
@eduardkostyrev Жыл бұрын
ага-ага, Ли Якокка в своей книге писал примерно то же самое они (американские автопроизводители) в свое время думали про японцев )) и чем это закончилось? Все китайцы смогут и быстрее, чем кажется. Я если че не их адепт тоже, просто понимаю, что так будет скорее всего. P.S. кстати тогда японцам еще помог сильно энергический кризис и выросшая цена на топливо. Не находите аналогии с нашим текущим кризисом (и выросшая цена на европейцев), который так же помогает китайцам?) Только что поймал себя на мысли, что странное совпадение.
@user-ys9hk4ft7x
@user-ys9hk4ft7x Жыл бұрын
Тут очень важно понимать что для вас достойный автомобиль. Потому что по факту людям нужны а) потребительские качества - экраны, подсветки, расход, стоимость владения, прогнозируемость поломок, удобство посадки и т.д. б) понт Все эти инженерные школы, управляемость, мощные моторы, по факту просто фигня, потому что мало кто езди на кольцевые гонки на своих машинах. Обычно людям нужно чтобы было удобно и, если машина стоит денег, статусно и понтово. И у китайцев с первым пунктом сейчас все лучше и лучше и я бы не сказал что именно по потребительским качествам последние китайцы ощутимо хуже немцев в той же ценовой категории. А там уж кто хочет платить за понты - тот платит.
@sergiorammas
@sergiorammas Жыл бұрын
30 тысяч сидение водителя уже форму под жопой потеряло. Для первого хозяина норм авто, для долгосрочной эксплуатации лет на 10 а то и 15 этот автомобиль превратится в пыль. Не может это авто стоить 4 млн, у китайцев он 1,5 млн стоит и это совсем другое дело, у нас как всегда торгаши и госудасрство хотят наживаться
@dyh-sCBO
@dyh-sCBO 3 ай бұрын
Ещё есть вот такая штука, мешает зеркалу зв, и есть вот такие кнопочки 😂😂😂 Тебе не машинам обзоры делать а мамины пирожкам😂😂😂
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter 3 ай бұрын
К сожалению мама больше не печет пирожки, ей сейчас это очень тяжело. Присылайте пирожки своей мамы, сделаю обзор специально для Вас.
@user-lf9if8th4h
@user-lf9if8th4h Жыл бұрын
Первый радуется влоделец, второй плачет
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter Жыл бұрын
Будь первым, не будь вторым🤣
@user-sg3ny9yf8c
@user-sg3ny9yf8c 3 ай бұрын
⚠️ беременные 🦛🦛
@user-ox5ny6zm4j
@user-ox5ny6zm4j 10 ай бұрын
Ваговод😂😂.. сектанист
Haval H9 - Катастрофа за 6 млн рублей.
23:59
Клубный сервис
Рет қаралды 2,2 МЛН
Жена киллера  #непосредственнокаха
00:50
Awesome device for automatic lens cleaning! #funny
00:28
SMOL WOW
Рет қаралды 12 МЛН
MICHIEL VS JUVENTUS WOMEN 🙈📏
00:26
Celine Dept
Рет қаралды 50 МЛН
Разобрали Haval Dargo -"Тони, открой собаку"!
25:05
Клубный сервис
Рет қаралды 1,3 МЛН
Разобрали Geely Mandjaro - За что такие деньги?!
32:01
Клубный сервис
Рет қаралды 1,9 МЛН
Haval h9. Ржавеет на ходу? Отзыв владельца.
16:39
Alexandr Steinbrecher
Рет қаралды 28 М.
Кто на чëм, а мы по льду на Урале)!
0:23
уДАЧНЫЙ МУХ
Рет қаралды 1,4 МЛН
Девочка поцарапала дорогую машину❤️
0:32
Narezchik Lombard
Рет қаралды 1 МЛН
Фары будущего: когда есть, чем заняться в пробке
0:12
Короче, новости
Рет қаралды 10 МЛН
Они БРОСИЛИ свои машины!🤯 #shorts
0:35