Почему берут Новый HAVAL H9 ? Смотри детали. Хавал H9 2021.

[@AVTO-ENERGETIK]

Спасибо за лайкосы, присоединяйтесь ;). ........................... Instagram - instagram.com/energetiksn/ ВКонтакте - vk.com/energetiksv Наш второй канал: kzbin.info/door/GzbCWAG5HGiFVqXhEab1VQ?view_as=subscriber DRIVE2 - www.drive2.ru/users/energetiksn/ telegram - t.me/avtomobilnietonkosti рок группа Энергетика В контакте - vk.com/nrgtc

[@рускийруский-ж9ф]

Сколько накинули бабла,шоб рекламу прокатал?

[@АлександрАнатольевич-й1о]

Молодец, один из из тех, кто рассказывает без преувеличения или видимого проплаченого пафоса.

[@АнастасияНазарьва]

ф

[@wladislawmindrin3135]

Видно проплатила ему тайота😅

[@АлександрКишнарев-ъ8ц]

Дядя гонит фуфло и топит за китаеза,барыга.

[@ШамильСафин-с8в]

Наконец-то, дождались, 2 года просил обзор на Н9 и вот оно свершилось. 🤣👏👏👏

[@ПетрБуровцев]

За 3 ляма, это лучшее предложение. И я уверен что эти машины будут служить верой и правдой. Главное что б цены сильно не поднимали..

[@МаксЛ-э2ю]

Спустя год стало ясно, что цены подняли на 30%😢

[@merzavecc]

Уже 4.4

[@rozarioagro3506]

Мне кажется владельцы прадиков и комментарии не пишут. А комменты типа: " Лучше прадо взять ( котрый дороже на семизначную сумму ), " А он не сгнил у вас ", " Он не ликвидный " и тд. пишут люди, которые ни когда его не смогут себе позволить, ездят на ладах или 10летних иномарках и просто желочью брызжат из за того, что они ездят на последнем дерьме.

[@sergeijukow362]

владельцы прадиков,такие видео не смотрят,им это не интересно,владельцам лад,то же не интересно,не тот диапазон цен(лада:приора,веста вполне себе неплохие автомобили за их цену)а вот те кто лоханулся и взял пропуканный пепелац именитого бренда,вполне себе могут гадить

[@borisn879]

Да, люди странные. Кричат, что тачка - это плохое вложение, теряет из салона 15%. Тогда и кушать не надо - продукты покупаешь за большие деньги, а через сутки бывшая еда уже ничего не стоит)))

[@sergeijukow362]

@@borisn879 тачка это инструмент для получения эмоций, средство передвижения, перевозки и думать о втором владельце покупая автомобиль, это верх идиотизма, тем более что нет того былого качества и надежности, это просто экономически не целесообразно, сейчас что чери, что фольц или хендэ, одно и то же в плане надежности и долговечности, и я подозреваю, что китаец будет надежней да и дешевле

[@borisn879]

@@sergeijukow362 согласен на все 100%.

[@VladislavKulasov]

Ну какая гарантия на кузов? На Н6 2021 дали 3года. Ниссан ноут 20 лет гарантия на кузов. Уже 13 лет отъездили ржавчины нет. Ну если вы такие богатые чтоб менять машину через 3 года, то норм можно брать.

[@Ганя-й7ц]

Я помню в армии (1987-89),на автокране Урал-375 два года отъездил без единой царапины и вмятины без парктроников и камер)) а габариты на кране по всем координатам ого-го какие,мне Зил-130 казался после Урала малюткой. Изнежились электронными помощниками))

[@petertraveling436]

Тогда вам такой аппарат - H9 в самый раз))

[@Михалыч-е8х]

А чем тебе парктроник на дороге поможет? 😂 Он же для парковки, при чём здесь трафик! Скоро без помощников вообще ездить не могут! 🦌

[@АлександрОрлов-к3щ]

Где служил?

[@Ганя-й7ц]

@@АлександрОрлов-к3щ подПензой вКаменке-2 в/ч 54217.Был там недавно(через 30 лет).Части нет ,всё разрушено.

[@АлександрОрлов-к3щ]

@@Ганя-й7ц тоже в это время служил в ГДР и страны такой нет...

[@bradobrey81]

Проблему с потерей крышечек омывателей решили - убрали омыватель.

[@andreysybbotin1142]

Правильно сделали . Они на хер не нужны . Как впрочем и парктроники нормальному водителю .

[@НикиПаладино]

@@andreysybbotin1142 не соглашусь парктроник нужная, вешь) а омыватель точно не нужен

[@АлександрК3-ъ1ш]

Разве в России можно иметь ксенон без омывателя ?

[@Mocconagames]

@@АлександрК3-ъ1ш скорее всего с этим и связано снижение мощности фар с 35 до 25 ватт, проканало и без омывателя.

[@SerZH1972]

Нет, просто уменьшили мощность ксенона, и теперь по закону омыватель стал не нужен. Ваш КО.

[@МарсМарсов-м7р]

привет, Энергетик. отец купил дорестайл в макс. комплектации на дизеле Н 9. до этого был паджеро 4 на дизеле 190 сил (2008 г.в., эксплуатация по факту конец 2009 года, цена была 2200 т р со всеми допами:защиты, шумки, вебасто, дефлекторы, дуги, и еще всего всего). хавейл взяли за 3000 т р (допов на 100 к, в виде ковриков защитных дуг и прочей мелочевки). действительно конкурентов нет, паджеро спорт стоит дороже. отличия между паджер 4 и Н 9 есть разумеется, что то лучше, что то хуже: у паджеро кузов по ощущениям был морально устойчивее (настоящие листы металла), кожа на сидушках лучше (в Н9 не наппа), сами подушки длиннее, регулировок на переднем пассажирском электрических было больше, трансформация салона там была намного удачнее, кто знает тот поймет, что можно было сложить все сиденья под кровать, причем и первый и второй ряд, а третий ряд и вовсе снимался, благодаря чему образовывался "второй багажник" где отец у меня возил "пол гаража",ну и конечно паджеро это узнаваемый и брутальный внешний вид. Н9: внешний вид конечно тоже хорош, но морально это уже не такой утилитарный внедорожник: очень много электрических плюшек, шумоизоляция на высоте (такой даже в зашумленном паджеро не было), хорошая музыка инфинити - сочный звук (на паджеро был тоже рокфорд, дорогая, но денег не оправдала), внутри конечно все дорого богато (за исключением сидух, писал выше), по ходовке едет мягче (за рулем не ездил многого написать не могу по этому поводу). на все остальное покажет время! НО! паджеро был у нас новый, пробег был 350 к( эксплуатация была довольно таки не щадящая : по два три раза за лето перевозили прицеп массой под тонну), даже не сдохла турбина, проходили плановые ТО и за все время не было поломок за небольшим исключением (ТНВД - неисправность в чем то была, цена вопроса 20 к, сдох автокорректор фар, и кнопки переключения магнитолки на руле подлагивали, может еще что-то по мелочи в виде нештатной сигналки, которая умерла через 7 лет, причину так и не установили, все.) Продали в итоге тоже за хорошую сумму - 1300 т р. Как поведет эта машина покажет время, но отцу он нравится и это самое главное. Спасибо за обзор и успехов ! )

[@andreysybbotin1142]

Спасибо за адекватный отзыв .

[@rozarioagro3506]

Вот адекватных людей и с фактами, приятно читать.

[@СергейГлазунов-ш4ч]

А чё так мало словов?

[@ТрофимПечерин]

На паджеро нет турбины )))

[@jager3344]

​@@ТрофимПечеринна дизеле? Читайте внимательно!

[@ppochinko]

Сделали какой-то очень странный компромисс. Теперь все обзорщики вынуждены объяснять почему H9 не нужен парктроник спереди, почему не нужна LED оптика, 360 градусов и т.п. Смотрю обзор, единственное что вызывает интерес это пресс-служба Haval - так выдрессировать автообзорщиков - достойно уважения

[@Vova-o5b]

Хорошо платишь вот хорошо и дрессируется

[@alexeykuznetsov3097]

Дороговато он стоит теперь, почти как подорожавший pajero sport, а тот будет покруче и с крутым полным приводом

[@AndreyTeplov]

​@@alexeykuznetsov3097Паджеро спорт шняга по сравнению с этим. Вентиляции нет, разгон мёртвый вообще, валкость пипец. А полный привод у Хавала отличный и блокировки.

[@alekseismirnov455]

Адаптивную поворотную оптику тоже, кстати, убрали. Повороты теперь подсвечивают «противотуманки», прямо как на x-ray.

[@ЭдуардРачев-ф1б]

Сергей Молодец! Хорошо внятно рассказывает про автомобили.... причём про все автомобили....👍

[@ПоехавшийСимуляторщик]

С учетом того , что ассортимент авто на рынке РФ сокращается с каждым годом . Многие модели и бренды уходят , а часть присутствует вообще чисто номинально , то пусть уж лучше будет Haval H9 , чем не будет ничего в этом классе. Обзор как всегда отличный.

[@Cassper163]

Кто ушёл из этого класса? Я вижу только прибавление в этом классе. Форчунер, Прадо, Паджеро Спорт, Мохав, Рекстон только прошли рестайлинг. Вранглер вышел нового поколения. В этом классе всё норм.

[@ligatol]

@@Cassper163 , про Rexton можно подробнее? Смотрел на известном сайте- только б/у

[@SerZH1972]

@@Cassper163 Форчунер и Прадо уже давно. MPS вырос по деньгам. Мохав тоже и х.з. когда будут поставки. Рекстонов в частости, как и сам СсангЙонг уже давно у нас не продают...

[@Cassper163]

@@SerZH1972 Что значит давно? Н9 это новая модель, что-ли? У Форчунера, Прадо и МПС в 21 году вышел рестайлинг.

[@849568]

Уходят может не от бедности, а потом вернутся и налоговые льготы иметь. Вроде как закон налоговый предусматривает это

[@АлександрМаляев-о6ь]

Терялась крышка омывателя фар - убрали омыватель фар. Отличное решение! Надо вообще убрать всё, где встречаются проблемы.

[@user-8windofchange]

А то что останется, продавать дороже, как совершенно беспроблемное. Вся суть современного маркетинга.

[@ОлегРоманов-з3м]

Спасибо😊 Ждем обзор на Jolion

[@АлександрБармин-х6х]

Смотрю только из за Сереги а про тачки стало не интересно смотреть)) цены не для меня катаюсь на Форде даволен пока пробег 48.000 буду до 100.000 спокойно ездить новую не репльно брать цены пипец

[@bonandr]

На Форде можно и пару сотен накатать без особых проблем

[@МихаилКузнецов-х9л]

Доволен, пока непоявились деньги на другую машину. Как подкопишь, сразу будешь недоволен машиной...

[@Hitek55]

так потом цены поднимутся в 2 раза и вообще ничего не возьмешь

[@ХАСЕ-п2ш]

@@МихаилКузнецов-х9л да не, ф3+ 100 накатал пересел на f7. Форда тепло вспоминаю.

[@garkaev6250]

Аналогично, катаюсь на Рапид 23к пробег. Машиной доволен, но хочется уже кадьяк. Но чувствую с такими ценами и зарплатами буду и дальше доволен Рапид))

[@НадеждаШлютова-й7ц]

Главное все честно. За это спасибо!

[@ВладимирДоценко-п9з]

Все честно может сказать только владелец, а не чел который взял авто на 3 дня))))

[@НикиПаладино]

С 2016 владею H9 купленная в Эмиратах у дилера пробег далеко за 100т. поломок нет кроме карданчика рулевого и клапана РКГ. До этой машины владел новыми немцами, японцами, машиной доволен, в своем классе ни уступает ни в чëм своим конкурентам!

[@Sergash-33]

Во многом даже доминирует среди одноклассников.

[@артемкотов-ы8щ]

зачем в эмиратах?

[@НикиПаладино]

@@артемкотов-ы8щ живу не в РФ

[@zealotzealot4848]

@@Sergash-33 эх дожили! На китае теперь ездим

[@Sergash-33]

@@zealotzealot4848 5 лет гоняю на Китае 2 года на ховер н3 11 г.и 3 года на Хавал Н9.. Недавно катался на прадо 19 г 4 л бензин и я таки даже в ключ не поменяю свой Н9 на такой( если только не за ради барыжа) Уступает Прадо Хавалу в комфорте, по динамике сильной разницы не заметил.. Так что Китай своих денег точно стоит в отличие от оных.

[@Fisherman.KZ.]

Читаю комментарии и понимаю что большая часть и на приору не накопила. Нормальная тачка, хорошая цена. А вы "миллионеры" ездите дальше на своих диванах.

[@sergeijukow362]

та ты чо,кетай дорого,нада за 100 тысяч што бы был,и в полном фарше

[@bash-na-bashsrepetuev5194]

Чем хорошая? Если есть 3 ляма, то еще 0,7 найдешь на новый Гранд Старех из Кореи с растаможкой. Он даже в базе лучше укомплектован. Тем более их сейчас активно сливают с большой скидкой перед выходом Старии на замену.

[@ВинтКарел]

@@bash-na-bashsrepetuev5194 мда, хочешь купить полноприводный внедорожник? Да ну нафиг, никинь ещё 700к рублей и купи моноприводный микрушник. Где тут логика???

[@ВладимирФедоренко-ж3к]

Добрый день у меня обновленный H9 бензин пересел с Тойота Прадо доволен полностью. Комментарий к вашему на мой взгляд хорошему обзору! Подсветки порогов нет там просто стёкла и всё.

[@argius777]

Сергей, попрошу пожалуйста выложить работу полного привода. В данном ролике увидел несколько кадров прохождения и диагонали в том числе. Спасибо!

[@ПётрКозлов-ц4х]

Хотелось бы услышать мнение о различии дизеля и бензина. Стоим перед выбором, что лучше при пробегах порядка 20 тыс в год?

[@sergeegorov1414]

Эльбрус- красота. Образовалась хорошая традиция ездить на тесты в горы.

[@ВалерийОнопко]

Спасибо,отличный обзор,я ждал вашего обзора где-то после обзора на хавэйл h6 ).

[@ПУТЬВОИНАСВЕТА]

Я хоть и ругал Вас за дастер, но не отписался, потому что считаю Вас самым практичным и грамотным обозревателем машин. Но мало про логан стэпвэй, это самая практичная машина. А вообще вот Вам идея - " лучшая машина для работы в такси". Сделайте пожалуйста с вашей прагмотичностью)))

[@АдльбекАрыков]

👍👍👍 китайцы молодцы!!! Спасибо Сергей отличный обзор, ты как всегда на высоте!!!

[@mamkaadmina6288]

Сергей доходчиво и без проплаченной рекламы как раз-таки донёс до всех: китайцы - гуано в красивом фантике из 2000-ых годов.

[@EeePPP-x7p]

При замере разгона до 100 км/ч нужно было учесть, что Приэльбрусье - это высокогорье и воздух там разряжен. Это будет увеличивать время разгона.

[@mamkaadmina6288]

Для сравнения. Замеренный по рейс-лоджику разгон Prado V6 4.0л 282лс (поставка для Украины без дефорсировки) : обычный режим 7.8с, спорт 7.6с, эко 7.9с до 100км/час. Вот здесь для доказательства есть фото: www.drive2.ru/r/toyota/land_cruiser_prado/580008327644184643/?page=0#a583828855672833366 Российская модификация 249лс едет до 100км/час примерно на 1с медленнее (замерял), но и до неё ТОПовому Лавашу 2.0л с его 11.8...11.6с (бензинка 218лс в видео) - как до Парижу в позе прачки ползти. Если дизельные движки сравнивать (тут верим офиц. данным с сайтов Haval/Toyota): Лаваш Н9 2.0л - 14.0с до 100 (это вообще - ниочём), Prado 2.8л 200лс - 9.9с.

[@ОлегГорячев-е6ю]

В 2023 году выбор такой. Либо 1-2 летний H9, либо 4-5 летний МПС с пробегами около 100 тыс. Прадо б.у. при этом чуть ли не в 1,5 - 2 раза дороже.

[@mr.heisenberg4077]

Как всегда профессионально и интересно👍 Сергей, спасибо за обзор!

[@СергейС-о5с]

Ну незнай, ребята. Ксенон(давно у всех светодиоды) , нет кругового обзора, нет обогрева лобового, омыватель зачем-то убрали. Мне кажется, что у внедорожника такие опции должны быть. За обзор - однозначно 👍

[@mamkaadmina6288]

А то что движок 2.0л на ТЯЖЁЛОМ РАМНОМ ВНЕДОРОЖНИКЕ (кто ещё может таким похвастать?), к тому же теперь не 245лс (китайских ишаков), а уже всего 218лс - это прогресс?? Руль Лаваша с мех. регулировкой (у Prado - электро с памятью: сам выезжает), парк-троников передних нет...

[@СергейС-о5с]

@@mamkaadmina6288 Да ваще - капец... Я хотел его брать вместо Атласа, но передумал, т. к. высокий - родители у меня в него не влезут. В Атлас то с кряхтением

[@vladimirdoe8127]

Да Сергей все верно Мохав ждать 1,5 года. Да же при предоплате 100 процентов все равно придется доплачивать до стоимости авто на данный момент.

[@xaraty4]

@Серебряный Пла́вник Россия потихонечку превращается в Узбекистан)

[@alekseismirnov455]

@@xaraty4 о, «набратья» подтянулись 😂 дефицит машин сейчас во многих странах, в России в том числе. А у вас пока что дефицит бензина уже начался, а скоро и жратвы и территорий.

[@КалесейРишяев]

Сергей спасибо большое за информацию, обзор, ваш труд.

[@Shurickmack]

В заголовке забыли написать: "НЕ заменит"

[@almet5156]

Согласен: D

[@mkrugl]

Сергей Хайпует.

[@okbmxmn]

Ничто не статично, кроме тойоты. Поэтому очень скоро заменят

[@ПавелАрхангельский-п8ж]

Единственный блогер озвучивающий присутствия или отсутствия эргономики, а это 99% комфорта, и на втором месте при выборе авто, после стоимости километра пробега. Большинство блогеров либо не знают о существовании эргономики, либо не знают значение этого слова, но строят из себя экспертов.

[@mamkaadmina6288]

Наконец то-честный обзор. Руль набекрень с новья. Убраны пер. паркторники, омыватели фар, камеры кругового обзора, люк на крыше. Дерьмовый би-ксенон 25вт. Нет обогрева лобовухи. По видео: ужасное управление начиная с 40км/час (задний по сути привод на трассе + говёная подвеска). Дефорсирован и без того дохлый (для такой-то массы) движок 2.0л 245лс до скромных 218лс (в ТОПе только он). Масло TOTAL на доливку 1л уже заботливо положено сзади...не наводит на размышления? Разгон наконец-то показали ЧЕСТНО, с 1ой педальки, без ЧИПа, в режиме SPORT: 11.8-11.6с. В начале разгона - задумчивость. Ну что же, ожидаемо для этой китайской коровы. Просто омерзительная приборка: бюджетная китайщина с Али-Экспресс. Ну главная фишка: что есть барометр и компас. Автор абсолютно прав: 21:30 видео!! Интерьер конца 2000г. Нет тут ни малейшей премиальности: китайский дешман. Насчёт вставок из дерева: ну наконец-то честно - это ну максимум, шпонированный пластик за 5коп. "Лежачего полицейского встретили грубоватенько" - 28:30 видео, тоже ожидаемо для якобы "энергоёмкой" подвески. Расход: меньше семнадцати литров на 100км автор не видел (горная местность) - в конце ролика. И честное сравнение цен: Prado V6 4.0л "Престиж" (который просто на голову выше во всём) = 4.6млн, а этот Haval H9 2.0л - 3.04млн. А то другие блогеры любят лапшу вешать, что разница цен в 2 раза.

[@Sergash-33]

Прадо хуже по шумке, по комфорту по материалам, по толщине металла и лкп.Подвеска Прадо жëсче. Угоняемость лучше и стоимость КАСКО из-за этого космос. И жрëт больше. А динамика не намного лучше... Так что говно твоя музыка американец 😄 И кстати лошадей подрезали, а крутящего добавили поэтому в динамике не потерял, а платить меньше.. Так то

[@mamkaadmina6288]

​@@Sergash-33 Итак, поехали. По комфорту Prado ни разу не хуже, а лучше (про полную кастрацию оснащения Лаваш Н9 уже говорил: не буду повторяться). По материалам - это иллюзия: китаец сделан из гуана и палок - на канале Клубный Сервис его уже разбирали. Про шумку - не смешите: после 120км/час турбо-перделка под капотом китайца начинает визжать, мама нибалуй (лично убедился). И бензин он начинает жрать, как свинья помои (могу ссылку на видео бросить): 21.7л на сотню при 160км/час (это уже после разгона при постоянной скорости): disk.yandex.ru/i/9wdEnWyvFrVCXg КАСКО на Prado? Миф! Питер. 1 владелец со стажем 24года (много машин уже повидал). Так вот, КАСКО на Prado "Престиж" в Питере с франшизой 10тр и с ГАП (нет потери стоимости за год) = 92тр. Это и есть КОСМОС? Ха! Вы BMW или RR никогда не страховали. А теперь - вишенка на торте: ДИНАМИКА. Напомню, у Лаваш Н9 намерили в этом видео 11.8с...11.6с до 100км/час для ТОПовой бензинки 218лс в так называемом режиме "СПОРТ" (ну не смешите!). Это называется "динамика почти как Prado"? Это провал - полный провал, Карл! Вот здесь по ссылке найдёте честные замеры (по рейс-лоджику!!) Prado V6 4.0л 282лс (поставка для Украины): www.drive2.ru/r/toyota/land_cruiser_prado/580008327644184643/?m=589825592090701581&page=0#a589825592090701581 Прямо с фото с рейс-лоджика: обычный режим 7.8с, спорт 7.6с, эко 7.9с (там и про замеры расхода есть фото). По сравнению с Лавашом - это просто ракета. В Россию поставляется версия с программной дефорсировкой до доналоговых 249лс. Там разгон на 1с медленнее. И всё равно: Лаваш Н9 2.0л и рядом по динамике с Prado 4.0л не стоял. Берём теперь дизель: смотрим для него динамику разгона по официальным данным с сайтов Haval/Toyota. Видим: Н9 2.0л дизель - 14.0с (как Жигули), Prado 2.8л 200лс дизель - приемлемые вполне 9.9с. Так то: китаец на своём заднем приводе (на полном этот уродец на муфте может ехать лишь до 40км/час) - в глубоком анусе! Любители китайской какахи в красивом фантике с закосом под Prado (Лаваш Н9 = БомжПРАДО) могут начинать срать кирпичами. === На сообщение ниже отвечу здесь: ---- @@Sergash-33 Разгон? Видео внимательно смотрел? Здесь хотя бы честно разгон померили, а не как блоХеры китайской коровы любят: с 2-х педалей, с ЧИПом, на 100-м бензине, прям-по-спидометру без рейс-лоджика и бабушкиному секундомеру. Беда в том, что нет там под капотом ни 245лс, ни даже нынешних 218лс. И момента заявленного нет. Это не лошадиные силы, а силы китайских полу-дохлых ишаков. УГ, одним словом. На самом деле, китайцы ничего не дефорсировали с 245лс до 218лс: их просто за ж...у поймали на измерительном стенде, что заявленные характеристики - не те: завышены. Вот они и переобулись на лету: мол снизили для экономии (копеечной!!) налога на ЛС. ЗАЧЁТ! Всё это наипалово - чисто для наших лохов, для которых понты (закос под Прадо) важнее денег, а что там внутри под капотом - им до Икса. Да, и про КАСКО на новую машину за 3ляма в 27тр - не надо ля-ля. КАСКО менее 1%? Фантазёр. Машины, к твоему сведению, не только угоняют: их ещё и бьют.

[@Sergash-33]

@@mamkaadmina6288 Разгон 9,5 до ста. Расход на 130-14 л( средний расход по трассе с частыми обгонаими и по хорошей дороге до 150кмч за 4ткм составил 10,5 л.. Не знаю на чëм ты ездил но ничего не визжит вплоть до 180! И ничего твой жиробас с клубного сервиса не показал про какое-то овно и палки- это твои сексуальные фантазии😄.. А КАСКО на Н9 стоит 27 с франшизой 13...И турбо не турбо..какая разница едет в любом диапазоне очень достойно, хоть с 0 до 100 хоть со 100 до 180 ( больше не разгонял) А вот панель приборов у Прадо как топором рубленая.. Шляпа твой Прадо и своих 4,6 не стоит. А Н9 стоит своих 2,8..И про масло ты какую то чушь написал..У более чем 300 владельцев( группа вацап) с разными пробегами, есть и за 200 ткм у всех от замены до замены никаких доливок.Фантазëрка ты, мамка😄

[@злойчеловек-в4ж]

скажу прямо,машина стоящая,причем в сотню раз лучше чем русский уаз,на счет качества,китайцы его выводят на должный уровень,японцы его тоже выводили десятилетиями,а если сравнить новый японец и новый китаец,то у них сильной разницы уже нет, данная машина и создавалась из тойоты прадо 120,и на мой взгляд она очень не плохая,купил бы я себе такое авто,да,купил бы,потому что,как сказал ранее,машина стоящая,и своих денег тоже.

[@vladimirmabi4608]

Если мы говорим о новых машинах, то сегодня, спустя 3 месяца после опубликования этого видоса, разница между лавашом и прадо не заканчивается, а только начинается с разницы в 1.5 миллиона. А с учётом реалий, в среднем , она составляет 2-2,2 миллиона.

[@zealotzealot4848]

Каким лавашом? Лаваш это армянский хлеб. Причем тут лаваш?

[@vladimirmabi4608]

@@zealotzealot4848 ну вот прошло ещё немного времени и теперь даже твой прикол про армянский хлеб становится суровой реальностью! )

[@zealotzealot4848]

@@vladimirmabi4608 да уж

[@ИгорьСоколов-з4д]

Два слова об авто-"затрапезный красавец"

[@andreysybbotin1142]

Лучший автомобиль в мире !.....По соотношению : цена-качество-оснащенность-эксплуатационные характеристики .

[@zealotzealot4848]

Ты про ниву забыл. Нива круче

[@N-s-k]

За тест фар ночью сразу лайк!!!

[@АлександрЛ-ы3ф]

Но ... автомобилем очень доволен! Отличная проходимость и комфортное вождение

[@ХасанбийБайрамуков]

Хавал 9---это КРАСОТА

[@Злой-т9ш]

Хавал Н9 комплектация комфорт брал в начале апреля 2021. Проблемы с ручкорй пятой двери не решены, через месяц спал тросик открывания, дверь не открывалось совсем, заводской брак. Отремонтировали по гарантии. Руль выставлен не ровно, четверть оборота вправо. Покатаюсь немного и буду делать развал-схождения за свой счет. Перед этим был Хавал F7, та же проблема по развал-схождению. На заводе похоже про это не заморачиваются, совсем.

[@AVTO-ENERGETIK]

Здравствуйте, спасибо за отзыв. Информация для производителя.

[@Labiren188]

Да уж, руль не ровный, ожидаемо от российского завода.... Могли бы хоть такой момент наладить. Почему так, то все у нас. Даже на готовых проектах косячат.

[@alekseismirnov455]

Но всё-таки следующая машина стала опять HAVAL? Выбор только из-за цены? Или что-то ещё повлияло? Уже полгода хожу вокруг и думаю, на смех и осуждение соседей мне плевать, а вот на надежность нет. Как в целом?

[@Злой-т9ш]

@@alekseismirnov455 Изначально хотел взять Хавал Н9, но не рискнул взять самый дорогой на тот момент китайский автомобиль. Сказались предубеждения. Поэтому взял Хавал F7. Отьездил на нем 10 месяцев, всё устраивало. Сдал в trade-in, и купил то что хотел изначально. Езжу не нарадуюсь, но мелкие недочеты и недоделки, очень растраивают.

[@АндрейГизатуллин-п2в]

Доброе время суток. Вашем видио не рассмотрен третий ряд сидений, хотелось бы узнать как ведут себя посажиры на заднем реду и на третьем реду при поездки.

[@ВладимирКожин-ы1й]

Добрый день! Когда Avtospot будет работать не только в Москве и Питере?

[@ДмитрийАркаев-ь9в]

Класс, спасибо! Я бы купил) сегодня в салоне рассматривал, очень приятное впечатление оставил!

[@zealotzealot4848]

Купи лучше паджеро-спорт

[@Pisechka]

Браво. 9 ржавых Haval H 9 из 10 автору!

[@AVTO-ENERGETIK]

Нормально, на 9 лет хватит!

[@ПростоОгонь-о8я]

Обиженка подьехал

[@Серега-б4й7и]

Паша , сгинь в туман , обиженный !

[@bobahu4]

@17:10, "почему не дать гарантию больше?", им бы научиться текущую гарантию на лкп соблюдать для начала, у них с этим проблемы. Шлют покупателей лесом.

[@mamkaadmina6288]

Китайцы по гарантии шлют в ЛЕС, в САД и на др. 3 буквы. Нет у них даже каталогов зап-частей, а по цене они выходят - как на BMW.

[@SerZH1972]

А можно ссылку на Ваше авто на драйве с описанием посылов? Почитать интересно...

[@ligatol]

Спасибо за хороший обзор! Лайк от меня

[@ЕвгенийСлюсарев-з9ш]

Работал на сборке hawal h3 под Ставрополем. Из-за не на уровне приваренных кронштейнов к раме(в Китае) двигатель устанавливался не вертикально , а под наклоном. Представители китайского завода, обнаружив данную проблему, остановили конвейер где-то минут на 40 , после созвона с головным офисом в Китае сборка продолжилась. Интересно поменялось ли что-то в контроле качества....

[@segraestate]

Сергей, обзор на пыжик crossway, сделайте, пжл. Желательно с демонтажом задних сидушек и с рулеткой в руках.

[@ШамильСафин-с8в]

ТОЙОТА ПРАДО, едет хуже, тормозит хуже и рулится хуже, и я сравнивал сам лично у друга прадик гоняем уже 3 года, и прокатившись на HAVAL реально охренели. У ТОЙОТА только имидж и авторитет. А рулежка стала хуже на Н9 из за электро усилителя, на катался на дорестайле и там гидро вроде бы.

[@lilinurm1434]

В Хабаровске ездит один у штаба округа, чёрный. Каждый его вижу уже полгода. Бегает.

[@ОЛЕГПлешивцев-ш5ш]

Не надо сравнивать с прадо, я большой человек и прадо сделан для маленьких китайцев, а хавеил для меня очень хораш а также для больших и рослых людей.

[@ТрофимПечерин]

Это точно. Про надежность не скажу. Но едет хавал лучше прадо, а салон хавальный намного лучше. В прадике даже сиденье заднее не складывается!...

[@doriangray4497]

Сергей когда уже будет обзор на мазда cx30? Ждём

[@kosnik5689]

Как всегда, обзор зачёт👍

[@havalh9143]

Новый канал на котором будет все то что должен знать владелец Хавал9!

[@dwarw3113]

Опять КБР моя ❤️😍

[@popov.aleks85]

Сергей , будет ли обзор на гранту с новым восьмиклопом?

[@СергейСергей-е2щ7о]

Ничего там интересного.

[@popov.aleks85]

Ну не знаю , все хвалят новый мотор

[@ВикторКомаров-с4ы]

Haval H6. 63тыс, только 2 лампочки ближнего света и всё.

[@владимиркокин-я8ж]

динамики...басов не хватает...ты что в консерваторию пришел...

[@wasawasa7340]

Мне нравится данное авто но к сожалению, цена его стоимость квартиры

[@sergeijukow362]

а его конкурента 2 квартиры

[@СеняГалин]

Мне нравятся Мазерати и Ламборджини.;) Каждому своё.

[@Lpky1564]

Мне нравится вертолёт

[@Clondike]

Хочу себе такой!😢

[@АлександрКишнарев-ъ8ц]

Правильно,без лоха и жизнь скучна ,у вас такая реклам китаезных тазиков на колёсах.

[@serjos27s]

Красотища та кака!

[@victorzas5108]

Классный ролик)) качественный контент)

[@ИгорьБересневНовосибирск]

Хороший обзор..

[@Иван-я8я7г]

Привет из Кисловодска)) Я вас видел в городе на машинах))))

[@ligatol]

Был в Кисловодске недавно, потом в Приэльбрусье съездили ... Популярный автомобиль в тех краях УАЗ Патриот, Haval H9 один мне попался в вашем городе

[@serj_smirnov]

Обзор отличный, спасибо

[@nerest89]

А на эту машину какие запчасти надо брать, оригинал, или китайские подойдут?

[@Артем-э9н3ю]

С АлиЭкспресс заказывать

[@adrianochel4426]

На эту машину все запчасти будут оригинальные!😉

[@AliK3X]

Сергей, ты был в Кисловодске? Жаль, с удовольствием встретился бы, пообщался

[@Иван-я8я7г]

Был, видел его на старой гор.больнице, колонной выезжали они)))

[@AliK3X]

@@Иван-я8я7г я мож и видел их но не обратил внимания, кто ж знал что на хавале будут обзорить))

[@РУСЛАНДУРОВ-д2е]

Спасибо за выпуск )

[@life4547]

А че вообще в коментах пишут почти все спасибо хороший обзор, спасибо, спасибо. А своё мнение о машине высказать : никак: чисто пишите сказать спасибо Серега. Наверное коменты для того и есть чтобы поделиться своим мнением а не ....... Мое мнение что для такого пробега слишком многое с машиной случалось, причем достаточно серьезных вещей, соответственно низкая надежность машины, короче херня машина, конечно не хочу обидеть владельцев хавейлов просто объективно выражаю своё мнение.

[@zealotzealot4848]

Китай есть китай

[@vovchik-bald]

Молодец, хороший обзор! Приятный ведущий и классная машина!

[@АлексейНагорнов-щ9к]

Машина - днище конченое. Единственный плюс, это ценник и не более

[@vovchik-bald]

@@АлексейНагорнов-щ9к днище это твоя приора. Вот поднакопишь, кредитнешься.... И может позволишь себе хотя бы б.у китайца.

[@АлексейНагорнов-щ9к]

На японце езжу. На полном приводе. Кредиты брал два раза в жизни - на первую в жизни иномарку и на ипотеку. От кредитов отказался из принципа. А средств хватает на безкредитные тачки и по нашим нынешним ценам. И на японца и на американца и на немца……. Любого. Только вот машина китайская любая пока не машина. Им металл ещё научиться надо делать. А вот хамить не красиво, да и уровень вашего интеллекта сразу обнажает. В вашем случае это классный автомобиль. Покупайте……… да…….. возьмите ещё кредит и прикупите манер

[@ВинтКарел]

@@АлексейНагорнов-щ9к а с чего такой вывод, что авто это днище? Да еще и конченное? Серьезный человек, который может себе позволить новые иномарки стоимостью 3+ млн, никогда такого не скажет. Вывод напрашивается сам...

[@СвятаяРусь-э1о]

@@ВинтКарел да и обзор на китайца смотреть не будет...

[@Oleg-ot2ig]

У нас кроме Черешни больше нету офдиллеров 🥵

[@sarxrass4334]

Крышка омывателя решено, мы просто его убрали )) Масло на доливку ну это конечно аргумент для покупки.

[@Cassper163]

С Прадо её сравнивать наверное не стоит, она проще конструктивно и от того дешевле. Прямой конкурент Н9 это Паджеро Спорт, вот тут и комплектации почти один в один и цены.

[@mamkaadmina6288]

До Prado ему как до Парижу в позе прачки. У Прадика нормальные движки 2.8л и честных 200лс (дизель) или 4.0л V6 249лс бензин, ППП на Torsen. А тут - всё компромисс. Вдутые полу-дохлые движки от газонокосилки 2.0л (при такой-то массе: на 150кг тяжелее Prado), привод после 40км/час - задний, а в целом - на муфте BorgWarner.

[@Cassper163]

@@mamkaadmina6288 В Тойоте еще ржать не перестали после заявления УАЗа о конкуренции с Прадо, а теперь этот)))

[@vladimirfedotov107]

Сергей, пожалуйста, напишите: какое моторное масло (на доливку) лежит в багажнике в демонстрируемом Н9 или фото канистры?

[@AVTO-ENERGETIK]

Это сейчас уже сделать сложно, если найдут, напишу.

[@vladimirfedotov107]

@@AVTO-ENERGETIK Ok. Буду ждать. Спасибо.

[@ГургенЧвирхадзе]

Ни разу масло не доливал и не собираюсь. Пробег за год 12000 км

[@vladimirfedotov107]

@@ГургенЧвирхадзе Я то же не доливал. Но для ТО 1 надо будет менять на новое масло, а какое? Второе, у меня пробег 900км, требуется долить охлаждающую жидкость и опять вопрос- какую?

[@мимопроходил-о3э]

@@vladimirfedotov107 дружище, фирменное масло от любого производителя это аналог какого нибудь газомасленного бренда, как например у GM это castrol. А вообще бери оригинальный шелл,и не прогадаешь, только нейтральным не забудь промыть.

[@ЭдуардЗамараев-с7к]

Автомобиль интересный. Качество сборки какая ? Я смотрел про Haval h 9 , после одного года кажется эксплуатации автомобиль стал Ржаветь. Владелец Haval h 9 из Санкт - Петербурга. Сборка автомобиля Китай.

[@andreysybbotin1142]

Мы теперь только на мнение Паши опираемся ?.....

[@Pisechka]

@@andreysybbotin1142 ну не только же на мнение сектантов лаваша или сотрудников дц и представительства? Я вижу как ты стараешься под каждым роликом, посмотрим что напишешь под моим)

[@Серега-б4й7и]

@@Pisechka я твой бред смотреть больше не буду , отписался от твоего канала .

[@Pisechka]

@@Серега-б4й7и я и не заставляю

[@ВадимВадимович-ж9ч]

Брехать не мешки ворочать,балаболов нынче много развелось.

[@Sergey.fedin11]

СПАСИБО за обзор как всегда все по делу , авто достойный,всем удачи...

[@X6vb776]

Для наших дорог самое оно. Цена дороговата, за 2,5-2,7 самое то.

[@Олег-х3д4с]

самое то - до 2-х))

[@andreysybbotin1142]

комплектация "элит" как раз по такой цене .

[@Олег-х3д4с]

@@andreysybbotin1142 нет до 2-х

[@andrew0642]

Для наших дорог Уаза или Нивы вполне хватит которые стоят намного дешевле.

[@X6vb776]

@@andrew0642 управлял и тем и другим, скажу по секрету и то и то гавно, а с учётом того сколько просят за них денег на сегодня, вообще нецелесообразно брать.

[@fearnofish2166]

Обзор мега круто 🤟🤟🤟. Бурцева затмин на корню !!! Спасибо 🙏🙏🙏.

[@karbid89]

Так давно уже известно что у энергетика самые лучшие обзоры

[@nonsmokingsage]

Рекламации есть и на именитые брэнды, так что можно брать😁

[@Alex_ey1451]

Разница в цене с Прадо - 2.2 млн рублей....

[@andreysybbotin1142]

А на эту разницу жене Ф7х в максимальной комлектации можно прикупить....вот и подумаешь.....

[@misharinmisharin6766]

А при продаже разница будет все 3 -4 ляма)

[@vladimirmabi4608]

@@misharinmisharin6766 2 миллиона за 5 лет, при 15% годовых с лихвой перекроют всю разницу. Плюс страховка на Прадо. Получается, что даже если через 5 лет подарить этот Хавал, это обойдётся всё равно дешевле, чем брать Прадо.

[@sergoveshki2]

@@andreysybbotin1142 твой Н9 сгниет через 1,5 года, а ф7 сгорит зимой, хорошие машины.

[@bigzhelakovich]

@@sergoveshki2 катаются Н9 и не гниют. Фигня как у Дизлайка случается со всеми.

[@владэкс-в3к]

Спасибо, хороший обзор

[@GrrtGfdsch]

10 лет выпускается н9!Нареканий ооочень мало,крайне мало и они как правило не критичные .Текет панарама,дует холодный воздух на пассажира-эта болячка и на Ховерах была ,заслона закрывается не до конца.Линзы перегорали на фарах первых версий-исправили путем уменьшения мощности биксенона.Тупой и заторможенный отклик магнитолы.Плюсов гораздо больше.Уважаемый дилер верните его на рынок России за те же деньги и нормальном том же кузове!

[@stivenstigal3693]

Норм тачка, не уступает Патриоту 👍👍👍

[@zmeyGorynych01]

Не плох, но убрав парктроники и махнув отличный свет на беспонтоввую фигню у которой качество света хуже стало на четверть, ухудшили безопасность. Лучше бы подсветку порогов и логотип светящийся выкинули. Хреновое удешевление.

[@antonukhov3247]

При покупке просить скидку тысяч 50-60 ₽ на установку другой проводки для фар и установки bi-led модулей

[@STOM76]

Сделай обзор Faw b70 пожалуйста!

[@АлександрЛ-ы3ф]

Бачок омывателя меньше 5л, ручка задней двери - сенсор не срабатывает если загрязнен. Хавал н9 бензин 2турбо рестайл 2021г/в. Подсветки подножки нет! Комплектация максимальная

[@Otstavnoyi]

Хороший материал! Спасибо!

[@plus-wr1sc]

С учётом того что сейчас дилеры тоеты с лёгкостью накидывают к рекомендовано цене 500-600 тыс. Цена на H9 смотрица вполне привлекательной.

[@ivan_r2617]

Я бы взял вместо голого прадика с 2.7 дохлым двиглом и механикой....

[@СергейСергей-е2щ7о]

Природа супер!

[@alexanderigutov9191]

Главное чтобы демпфер был

[@mamkaadmina6288]

Главное в машине - наличие барометра и компаса на приборке: с ними-то и лоху понятно - прямкосмос!

[@CTigra]

Сергей, как у вас поживает сцепление на весте? Не дергается?

[@AVTO-ENERGETIK]

Пока ездит

[@CTigra]

@@AVTO-ENERGETIK У меня тоже ездит, но в 59к начало дергаться при нагрузках на демпферы. Видать демпферам хана...

[@alexanderigutov9191]

@@andreyzvygin9725 задемпфировано)))

[@СергейСергей-е2щ7о]

Веста продана он как то сказал

[@dillerdillr8884]

@@AVTO-ENERGETIK Сергей, как ведут себя стойки асоми, не потекли, сколько пробег на них??

[@АлександрМетрапольский]

Китайцы молодцы, делают машины для всех. А японцы уже оборзели с ценами на своё авто

[@АндрейВинокуров-т7г]

Хорошая машина я себе купил 18 марта 2022 но он по чему сделан для Имератов

[@user-8windofchange]

Да, скоро современные водители, без записанной за три метра, в овер 9000 фулл эйч ди качестве, заранее переданной водителю картинке местности с геолокацией, типом покрытия под колёсами, погодой, анализом политической и экономической ситуации в данной местности, отчётом об уровне преступности и этническом составе проживающих в данной местности аборегенов, а так же без электронного разрешения на парковку, припарковаться просто не сможет. А если ещё и без Алисы, электронных помощников и системы удержания авто в полсе и помощи при парковке? Всё, это дтп 100 процентов, и просто невыполнимая задача. Не, ну а как, если сзади ничё не видать?

[@МихаилШмонов-к2м]

с 5 дверью бывает когда очень грязный и зимой летом нет такого. Еще ошибку пишет когда выключаешь ближний свет но сразу пропадает и то только зимой машина рест 21года

[@МихаилКоломин-я7ю]

Сегодня ехал в такси, на вместе пробег180000 км 2раза капремонт двс я на 1 своём китайцев Джилли Мк до продажи проехал 178000км 2 раза замена ремня грм 1раз помпу и все, замена масла через 100000км ну как вам Китай. Я с1977гза рулём. Автоваз прощай мы никогда не встретимся

[@НадеждаШлютова-й7ц]

Оператору привет)