Сгнил, развалился, продам за 500.... Или... Надеюсь, получилось информативно.... Видео о запчастях рекомендую владельцам • HAVAL. Запчасти и расх...
Пікірлер: 821
@sorokrus4 жыл бұрын
Друзья прошу прощения за глобальную неоднократную оговорку о Борг Варнере, конечно это не немецкий производитель а американский (но производство в Германии как и ещё во многих странах тоже есть).
@user-og2se5sz5j4 жыл бұрын
Привет, извини не успел посмотреть видео по прошивке ограничен доступ к просмотру, что том и как? Я в беларусии столкнулся с болшой проблемой. Спасибо.
@sorokrus4 жыл бұрын
Я там ошибочно не те графики со стенда залил, уже переделал заливаю заново. 20 мин и можно смотреть.
@user-ki7ji8yc5r4 жыл бұрын
Сорок Рус все нормуль. Я сравнивал свой Фотон Саванна и Н9. Все практически одинаково. Раздатка тоже. Самое главное , что внедорожные качества на высоте.
@sorokrus4 жыл бұрын
Василий Семьянов 4х4 я вкурсе о вашей машине , сам смотрел обзоры на нее, просто в ростове представительства не было вот и не удалось вживую покатать.
@user-kb4vh1jh3b4 жыл бұрын
Ни один из блогеров-обзорщиков не сможет сделать такой информативный контент, как настоящий владелец, да еще и обладающий таким огромным опытом владения множества автомобилей! Супер!
@sorokrus4 жыл бұрын
Алексей Котляр спасибо !
@MYWAYTODAY4 жыл бұрын
@@sorokrus я так понимаю Н6 можно брать??))
@MYWAYTODAY4 жыл бұрын
@@sorokrus у меня бюджет просто поменьше)
@sorokrus4 жыл бұрын
SLALOM Life н6 можно конечно (я так понимаю 1,5т?)
@MYWAYTODAY4 жыл бұрын
@@sorokrus скорее всего)
@qwrwetf4 жыл бұрын
Давно не было слышно, с возвращением 👍💪
@mr.heisenberg40774 жыл бұрын
Дружище, лайк однозначно!👍 Видео понравилось, всё как всегда по делу и без соплей. Машина очень интересна, сам присматриваюсь к покупке. Про чип-тюнинг было бы очень интересно посмотреть.
@stasonchikn-sk7314 жыл бұрын
Рус красавец👍💪 так держать! Продолжай делать информативные обзоры про "девяточку"😉
@user-cu1wf1rr8l4 жыл бұрын
Приветствую!!! Давненько тебя не было видно...
@user-xr3zz6xi4k3 жыл бұрын
посмотрел видосы за "9". Благодарим за труды и за информативность!
@user-vd6bw3ye8c4 жыл бұрын
Спасибо что снимаете эти видео. Пускай люди знают, сколько они переплачивают за шильдик.
@user-tm6by6lz7p4 жыл бұрын
Анжелика Афанасьева А стаду не доказать что они долб..ебы. Будут усираться до последнего что китай говно. Вот только многие не задумываются что их тачки наполовину состоят из китайских запчастей. И то, что качество и надежность "якобы" мировых брендов упало в сотни раз им тоже не доказать.
@cpocermenfamily30024 жыл бұрын
В основном не берут из-за большой потери в цене и нелеквидности....
@user-vm5tw6rz5p4 жыл бұрын
Спасибо огромное...Все по существу и без соплей, грязи, мата!!! Приятно смотреть и слушать.
@user-qt7gq3cv3e4 жыл бұрын
Спасибо за видео. За Лексус Н9 тоже спасибо
@user-pg7jj4oj1v2 жыл бұрын
Красавчик! Хороший материал выдал.
@user-kd5qw2kz1h4 жыл бұрын
Лайк Русс,едем дальше!!!
@ssiam14 жыл бұрын
Здорово, дружище!!! Молодец, что вернулся. Я уже подумал, что забил на канал. Снимай дальше, тебе полная поддержка!
@sorokrus4 жыл бұрын
ssiam1 И тебе привет 👋 и спасибо!!!
@ssiam14 жыл бұрын
Какое на сегодняшний момент мнение - какой лучше брать, дизель или бензин в топе? На твой взгляд.
@sorokrus4 жыл бұрын
ssiam1 да вот в этом то и проблема, дай мне представительство бенз премиум на длительный тест я бы точно сказал. Ну по последним данным в тч среднего расхода у одночатовцев я бы выбрал премиум с массажами бензин, но во-первых потому что дизель уже был, а во вторых если жить от центрального региона севернее то и теплее. Но опять же если бы я покатал бы его пару недель в моем стиле вождения была бы сразу понятна разница в расходе топлива. В итоге я бы рекомендовал бензин ну хотябы из за наличия панорамы массажей и вентиляции с электротретьим рядом.
@ssiam14 жыл бұрын
Наши мнения практически полностью совпали. Благодаря твоим роликам стал меньше опасаться китайского дизеля, но пока склоняюсь к топ-бензину. Благодарю за развёрнутый ответ. Буду с нетерпением ждать следующих роликов. Удачи!
@Sergash-334 жыл бұрын
Руслан красавчег, всех благ. Хороший ролик 👍
@sorokrus4 жыл бұрын
Спасибо!
@annbrugko26234 жыл бұрын
Правильные пацаны всегда любили девятки)))
@ivanjuk74323 жыл бұрын
9-ки это перевёрнутые 6-ки!!! Посмотри концерт Задорнова М.Н., он все грамотно разложил...) Правильные пацаны ездили на тройках!!!
@user-pu7gw2ll2p4 жыл бұрын
Очень интересная машина. Вот лет через 10 можно будет смело брать. Уже зачёт. Лайк за труд
@sorokrus4 жыл бұрын
Андрей Шамшур честно сам хочу докатать хотябы до 150 ткм дабы понять окончательно насколько достойный вариант. Пока все очень даже хорошо.
@user-vd6bw3ye8c4 жыл бұрын
лет через 10 будет другое качество
@timswedkov8439 Жыл бұрын
да у хавала 9 за 100ткм поломок меньше чем у прадо 150.
@Jo-jl8bk4 жыл бұрын
У меня нет HAVAL'а, но вот нравится мне этот мужик!)
@user-mz6by1yv5p4 жыл бұрын
Спасибо за обзор и подробную информацию. Просто надо понять, что у китайцев есть предложения на любой кошелек. Можно купить хлам за рубль, а можно хорошее авто за червонец и ничем он не будет уступать тем же японцам. А купив китайца за рубль, сравнивать его с тем же японцем стоимостью червонец...глупо.
@user-jh1vv4ok3k4 жыл бұрын
Однозначно! По прошивке очень интересно! Будем ждать видоса! Спасибо!
@GeLoAleev4 жыл бұрын
Всё чётко и по делу, без матов, соплёй приятно посмотреть на зрелого человека.
@user-lj7qz7pv8y3 жыл бұрын
Самые отличные и реальные обзоры делайте ребята, лайки и 👍👍👍. Много вашего контента посмотрел, надеюсь что вы в дальнейшем в том же духе и манере будите снимать. Оператор молоток, не заржал на 8м.40сек., и батя молодец не придал этому значения. Вывод - газы держать нельзя.
@sorokrus3 жыл бұрын
Переслушал и правда похоже оператор не сдержался. И спасибо, что смотрите!
@user-lj7qz7pv8y3 жыл бұрын
@@sorokrus не чего страшного, это естественно. Но он с достоинством отстоял, и видать долго терпел. Удачи ему передайте
@user-tu6tk4xu6b4 жыл бұрын
Видео класс. За чип очень интересно. Жаль только что у нас в Таганроге с этим очень туго.
@user-gp3bn8ml9p4 жыл бұрын
ОТЛ ВСТУПЛЕНИЕ БРАВО
@user-tl9ez5hm1i4 жыл бұрын
Про чип интересно !!! Снимайте!!!
@sorokrus4 жыл бұрын
Федор Вандакуров принято спасибо!
@user-nw7xc6qv9h4 жыл бұрын
Спасибо! Ждал Ваш очередной отзыв. И на счёт чип тюнинга тоже бы поподробней. Удачи!
@vjvj56434 жыл бұрын
Обзор правильный, особенно понравилось на 14 минуте, парень добудет запчасть, зачет автору👍
@GarryMain693 жыл бұрын
Сразу лайк за первые же 13 сек видоса)))
@user-hz9so6xn8j Жыл бұрын
Здравствуйте, как обстоят дела с печкой зимой? Тепло ли в машине?
@user-dh5dy9es8s Жыл бұрын
Здравствуйте! Хорошее ваше видео. Но такой вопрос ! Почему несделают авто магазин по запчастям специально для навала что бы неискать по интернету ! Второе это зря что нельзя ставить подогреватель двигателя на авто. У меня стоит подогрев на Ховер н 5 сам ставил. Зимой хорошо заводить и двигатель ненадо напрягать когда заводишь.
@sorokrus Жыл бұрын
Уже есть такой магазин (просто с момента выхода видео прощло 2 года), но он только для н9, f7,f7x.
@user-zd3yw6sf4y4 жыл бұрын
Пара картриджей (оно же битурбо) на KP35 стоят порядка 10 кРублей, ну и переборка с балансировкой будет еще 3-5
@sorokrus4 жыл бұрын
Алексей Данилов согласен осталось, чтобы кто-нибудь разобрал её и убедился что там именно этот картридж ибо хаваловцы выеб....лись и заказали индивидуальное производство, так же как и с раздаткой и теперь номера все только хавалу и подходят. А так конечно я уверен начинка абсолютно типовая у турбины.
@user-tf9rb1qw2l3 жыл бұрын
Добрый день, приобрел недавно HAVAL H9, машиной очень доволен, брал с рук, я второй владелец, предыдущий практически не следил за машиной, только ТО и проходил, свозил машину на диагностику, есть проблемы по ходовой, если есть возможность как то лично связаться, мне бы попасть в ваш секретный чат владельцев, хотел бы детали заказать, у дилера наценка почти в 3 раза, могу и сам заказать, но что то из Питера, что из Китая, а что тотждать по 30-40 дней. Спасибо большое за помощь.
@user-ml9ll8rx9b4 жыл бұрын
ООО какие люди, салам пополам братуха😁 с праздниками прошедшими и наступающим 23февраля:) Подробнее контентик запилите с прошивкой, с заездами с прадо.... и т. Д., и конкретики больше за прошивку, тупо шьют мозг или там выхлоп меняют.... Ну типа как stage1, 2,3 revo. И по расходу дт, масло жрёт не жрёт после прошивки, и как после 120 км едет........ Контентик такой много подписчиков принесёт. :) А спонсор я так и не понял кто. Сына ИЯ зовут или и я в смысле Вы:)))
@sorokrus4 жыл бұрын
Принято! Но на сегодня есть только st 1 220 лс и около 500 нм. Кстати про масло даже никогда не озвучивал (хотя нужно было) ибо за всё время эксплуатации я не долил ни грамма.
@user-go4qc8yf2z3 жыл бұрын
Лайк, за оригинальное начало!!!
@user-ki7ji8yc5r4 жыл бұрын
Спасибо! Адекватно без иронии!!! Тоже думаю что то замутить про любимый Фотон Саванна! Китаец и одноклассник Н9, только подешевле салон-((
@sorokrus4 жыл бұрын
Василий Семьянов 4х4 конечно давайте! Очень мало видео от реальных владельцев!
@user-ki7ji8yc5r4 жыл бұрын
Сорок Рус географически конечно с Вами далеки... Но в нашем регионе начал искать через Драйв2 и одноклубники помогают.
@oleksii67434 жыл бұрын
Я тоже. Я ездил смотреть прадик, а купил ха-девять. Дизель. Пробег сейчас 40 000 км. А прадик (в сравнении с ха-девятьім) - єто просто Дастер, большой Дастер....
@sorokrus4 жыл бұрын
Олексій Oleksii я помню ваши комментарии под моими старыми видео! Только пробег у вас с того момента вырос.
@idiot200994 жыл бұрын
китай гов!
@sorokrus4 жыл бұрын
idiot20099 всё верно ник нейм соответствует комменту!🤣
@lexus83974 жыл бұрын
Объясни если можешь - у тебя что в том месте где у нормальных людей находятся мозг ? Смотрел прадо а купил хавал ? Это как вообще ? Или прадо был 1945 года выпуска ?
@sorokrus4 жыл бұрын
Читай комментарий под твоим прошлым комментом я ответил.
@olderwolf14 жыл бұрын
Дождались!)))
@egorr94964 жыл бұрын
Доброго времени суток! Являюсь счастливым обладателем Haval H9 бензин куплен в декабре 2019, у дилера установил только сигнализацию, защиту двигателя и тонировку(предлагали установить вебасто)! Установил бинар, в другом сервисе, с управлением с телефона, не подключал к сигнализации и к климат-контролю( брелок вообще валяется в бардачке , как резерв=)). В бинаре есть функция догревателя, то есть при прогреве авто бинаром и последующем запуске бинар считывает напряжение в сети и температуру ОЖ и догревает двигатель до заданной температуры. Подключение к климат-контролю считаю не целесообразным при -30 салон прогревается за 20-30 минут полностью, после запуска авто. Раньше обладал Hover h5 бензин на нем был установлен подогреватель вебасто.
@egorr94964 жыл бұрын
@@sorokrus уже
@sorokrus4 жыл бұрын
Egor R увидел
@__-fr5vk4 жыл бұрын
Привет,про чип надо обязательно подробно рассказать
@user-wp3wj4lq3n4 жыл бұрын
Зема, классный обзор, подписался! Удачи тебе!
@sorokrus4 жыл бұрын
Спасибо! Откуда сам?
@user-wp3wj4lq3n4 жыл бұрын
@@sorokrus Новошахтинск
@sorokrus4 жыл бұрын
Ол Ег Привет зема, бывал несколько раз у вас (ребенок футболом занимался были игры у вас) !
@user-wp3wj4lq3n4 жыл бұрын
@@sorokrus если в новом спорткомплексе, то это рядом со мной! Футбол-#это сила!
@sorokrus4 жыл бұрын
Ол Ег нет это поле было городское какое то.
@user-xv1ns8vs8y4 жыл бұрын
Чип-тюнинг интересно, особенно на два двигателя, сравнение.
@user-zd9uq9yp6v4 жыл бұрын
Проблема в том,что за гарантию надо платить.я покупая корейские авто на дилеров забивал сразу.масло сам меняю.сейчас тот же эксперимент провожу с рав4.ну и автору видео проще тем,что дилер относительно близко.
@choleg84874 жыл бұрын
Да очень хочется видео про чип тюнинг! Уверен, многие будут благодарны. Заранее спасибо!
@sorokrus4 жыл бұрын
Готово! kzbin.info/www/bejne/qF60hp5vdr2XbMU
@choleg84874 жыл бұрын
@@sorokrus Руслан привет! Купил неделю назад тестовый н9 дизель 2019 с пробегом 3200. Посмотрел уже несколько твоих видео, спасибо все толково и понятно. Хотел спросить, при прошивке у мегавольт, может ли это увидеть дилер? и как присоединиться к чату владельцев н9? Технику понимаю и люблю как и ты. Летал на Мигах 12 лет, сейчас на пенсии. Пишу это для того чтобы можно было с тобой советоваться по авто, так как только начинаю осваивать и понимать н9. Заранее спасибо!
@choleg84874 жыл бұрын
@@sorokrus Хорошо. Спасибо
@user-uc6vf9ek1y4 жыл бұрын
Спасибо за характеристику авто
@user-gl4gm8kh6i3 жыл бұрын
Молодец! По существу и по всем системам обзор. Интересен чип- тюнинг! Делайте обзор, ждем!
@sorokrus3 жыл бұрын
Спасибо! И обзор чипа есть уже kzbin.info/www/bejne/qF60hp5vdr2XbMU
@Alex-1614 жыл бұрын
Доброе время суток. Я не знаю какие они эти турбины из Германии. Но так получилось, что я купил 2 турбины с разницей в месяц на свой Ситроен. И на обоих турбинах через 10000 примерно полетели актуаторы. Поменял на другие и без проблем езжу. И к стати на одной из турбин ещё производственный брак, а именно сифонит горячая улитка. Борг Варнер мэйд Чайна. Делайте выводы сами.
@user-vc4ft5zp4j2 жыл бұрын
Ооооооочень добрый день!!! Подскажите пожалуйста при установке Webasto гарантия пропадает или нет?! Дилер внятно не может ответить...
@sorokrus2 жыл бұрын
На август 2020 официальный ответ представительства Haval Россия, при установке любого типа догревателей с гарантии снимается система охлаждения, топливная и климатическая система. Но все это касается дизельных авто, про бензин они ничего не говорили на тот момент.
@AgroRanok4 жыл бұрын
Здраствуйте Руслан. Посмотрел ваши видео, очень понравилось. Но подскажите как считаете, лучше взять дорестайл 2019 года со скидами, или все же подождать авто 2020 года?
@sorokrus4 жыл бұрын
Если время терпит то конечно рестайл, я сам жду его. Но готовтесь к 2,9-3 млн за премиум.
@AgroRanok4 жыл бұрын
@@sorokrus Большое спасибо за ответ, подожду до Марта. А по поводу стоимости, может я еще и в плюсе буду, так как я фермер, и все деньги в тоннах, а зерно к весне дорожает.
@sorokrus4 жыл бұрын
Костянтин Житомир кстати да, может и выиграете.
@user-jp9ul4qn6n4 жыл бұрын
Да, про чип-тюннинг очень интересно, снимайте!!! И как это будет сочетаться с условиями гарантии!?
@sorokrus4 жыл бұрын
Уже . kzbin.info/www/bejne/qF60hp5vdr2XbMU
@TIGNUR4 жыл бұрын
Спасибо было интересно жаль денег на 9 не хватило.
@sorokrus4 жыл бұрын
Ну все впереди! А что взяли если не секрет?
@user-ez4lu2us7k Жыл бұрын
А почему старый пыльник полностью не сняли?
@user-wu2rn8sn2s4 ай бұрын
Зимой холодно или нет в дизельном Хавал?
@user-kw7ds7ox3j4 жыл бұрын
Приветствую, спасибо Вам за информацию про чип тюнинг. Буду делать чип в Москве от "Мегавольта" ул. Стахановская 24. Вроде он.
@sorokrus4 жыл бұрын
Александр Кириллов именно он!
@user-nd4br4hq1r4 жыл бұрын
Саша Мегавольт гуру... Но вот пршивки не он пишет....
@sorokrus4 жыл бұрын
Кирилл Игнашов да согласен не пишет, можно сказать оговорился намерено, дабы не объяснять, что есть определенный круг людей которые пишут прошивки и в 99% они не занимаются физической заливкой в эбу а лишь выполняют заказ и есть люди как мегавольт которые их льют, так вот по китайцам мегавольт так скажем главный если не единственный заказчик по китайцам.
@user-ki7ji8yc5r4 жыл бұрын
Добавлю! От Вас видео ждет народ и кстати весь адекватный!! Владелец, показывающий в интересной беседе качества и непринужденные излишества данного авто в простой и ненавязчивой форме, вполне заслуживающий доверие!
@sorokrus4 жыл бұрын
Василий Семьянов 4х4 спасибо! Я стараюсь выпускать видео только когда есть что рассказать, а народ требует каждую неделю, ну а мне собственно воздух гонять не охота. На выходных покатались с тестем по лесам сравнили паджеро 3 и н9. Я его вытаскивал 2 раза, ну и резину сжег, так что думаю выложу видео. Плюс народ требует про установку газа на бензиновую версию а она в нас с непосредственным впрыском а это проблемка. Нашел одноклубника с газом из украины обещал отснять все в деталях у газовиков и скинуть мне, а я уже выложу. А так рассказывать то не о чем едет и едет. Думаю следующее видео о моей машине будет на 100ткм пробега.
@user-cu1wf1rr8l4 жыл бұрын
А я сгубился, так сильно я смотрел в сторону девятки, но поехал и взял соренто прайм дизель... пока не рискнул девятку брать, но по прежнему, очень симпатизирую ей...
@sorokrus4 жыл бұрын
Александр тот тоже с супругой мечтаем вторую взять и тоже прайма смотрели, низковат и жестковат, но рулежка и дизель прям чумовые в сравнении с н9 и дизайн прайма нам прям зашёл!
@user-cu1wf1rr8l4 жыл бұрын
@@sorokrus по сравнению с девяткой, может и жестковат, но по моему ощущению подвеска мягкая, тихая, очень комфортный автомобиль. Пару дней назад путеществовал в Адыгею с двумя детьми женой и тещей))) авто отлично себя показал, получил огромное удовольствие от вождения...
@user-ru4xc4th4v4 жыл бұрын
Холостяк никогда не расскажет истины о семейной жизни. Равным образом как и те, кто делает обзоры об автомобилях, но не является их владельцем. Лишь тот, кто эксплуатирует его, достоин, что б его слушали. Поэтому мнение автора и его комментарии - практически бесценны. Большое спасибо за материал. Здоровья и удачи.
@sorokrus4 жыл бұрын
Спасибо!
@user-wl3he1bw5s4 жыл бұрын
По пыльнику шруса в гугл - данный номер ведет на форумы ягуара. Пыльники в том же экзисте от 500 рублей. указаны их размеры. замерить свой-сравнить с запчастью.
@sorokrus4 жыл бұрын
Олег Сергеевич на момент съёмок никуда этот номер не вел, но несмотря на это мы нашли в китае за 360 руб. Но все равно спасибо!
@rushansalokhedinow28134 жыл бұрын
Приветствую Вас. Спасибо за очень полезный видеосюжет. Хотелось бы узнать Ваше мнение, влияет ли прошивка на ресурс двигателя.
@sorokrus4 жыл бұрын
Rushan Salokhedinow двигателя очень маловероятно, акпп тоже ибо запас до 750 нм у неё с завода, турбина скорее всего отреагирует, но это тот случай когда она не 250 ткм пройдёт, а 200 ну как бы всё равно. Но всё же...
@rushansalokhedinow28134 жыл бұрын
Спасибо.
@alexshark40702 жыл бұрын
А начал так хорошо, и главное честно 😂
@sorokrus2 жыл бұрын
Всегда честно, "что вижу то пою" как говориться. Любил и люблю 3 производителя, у ВАГа несколько моделей, Инфинити только qx 56, Хавал только н9 (но собственно опираться могу лишь на тест-драйвы ибо владел только н9). Все со своими болячками были, но среди всех машин которые у меня были, а это очень не мало, н9 лидер по моим потребностям. Вот возможно перестану плохо относиться к отсталой тойоте и начну любить lc300, ибо наконец достойное и главное конкурентное обновление (не считая цены). Но как я и сказал 2 года назад, тойота вынуждена будет идти в ногу со временем и откажется от атмо моторов и уйдет в наддув, который переведет её к частым гарантийным случаям как по форсункам, турбинам и естественно 10 ступенчатый айсин тоже не будет давать покоя (новое всегда проблемное). Но повторюсь, то что они сделали я считаю прорыв и при возможности с радостью приобрел бы такую Тойоту, даже зная обо всех болячках заранее...
@sergeychikarov33684 жыл бұрын
Если вдруг будете сравнивать дизель и бензин, то нагрузите в обе килограмм по 200 и сравните еще раз динамику. Суть этого в том, что у дизеля меньше меняется динамика от загрузки машины за счет бОльшего момента чем у бензина. А обзор полезный.
@sorokrus4 жыл бұрын
Будем обязательно! И спасибо!
@user-pk5nf8qk7r4 жыл бұрын
Чиииип тюнинг в студию!
@sorokrus4 жыл бұрын
Принято
@user-my4jb8hb5j4 жыл бұрын
Супер машина
@user-pp3js5es5j4 жыл бұрын
Жду обзор на пробеге 500 тысяч!
@sorokrus4 жыл бұрын
Ставки повышаются! Хороший знак. Под первым видео он на 50 развалится, под предпоследним жду обзор на 100, под этим в основном жду отчет после 150, Вы теперь 500... ну это для меня непосильная задача, я да же не знаком ни с кем кто купил новую и до 500 доехал. Я поставил планку 150 или новый рестал н9 2020, что наступит ранее, но но все же постараюсь выполнить обещание до 150 ткм доехать. Просто я так много не на одной машине не ездил, так что не обещаю даже ради Вас!
@user-pp3js5es5j4 жыл бұрын
@@sorokrus по свидетельствам Ваших коллег, блогеров, Крузак проходит без проблем все 500 тысяч! У 90 %таких автомобилей пробег конечно же скручен и составляет не более 200 тысяч! Не исключено, что с Вашей машиной будет тоже самое и никто не узнает реальный ресурс автомобиля!
@sorokrus4 жыл бұрын
граф Монте Кристо согласен! Еще очень рано для выводов!
@user-kn5ls7jd6o4 жыл бұрын
Добрый день. Рад, что вы вернулись в эфир! 👍 Почему нет новой магнитолы? Вы же хотели ставить!)
@sorokrus4 жыл бұрын
Алексей Шипицын потому что то что предлагается на рынке в тч и тесла гумно, в сравнении со штатной и по звучанию и по адаптации к нашей машине. Вот наконец появилась правильное гу с правильным распределением звука и отличной работой штатных функций. Но у меня пока нет возможности её преобрести, хотя одноклубники уже скоро получат первые экземпляры.
@mr.heisenberg40774 жыл бұрын
Сорок Рус вот эту присмотрели? kzbin.info/www/bejne/aXjRhGt4h6mchaM
@sorokrus4 жыл бұрын
MR. HEISENBERG да это именно она и это наш одногруппник Костя он единственный в России которому китайцы дали её на тест и он около 2х месяцев её тестировал, находил косяки сообщал китайцам они удаленно подключались и редактировали. В итоге получился доделанный продукт и поступил в продажу, и уже около 10 наших ее скоро получат. У производителя онлайн поддержка продукта. В общем думаю на этот раз это правильное ГУ.
@mr.heisenberg40774 жыл бұрын
Сорок Рус видно, что вещь стоящая👍тоже понаблюдаю.
@user-wb7ro7nj5g4 жыл бұрын
@@sorokrus пользую TEYES на Н6 с весны, годный продукт, обратная связь на уровне, кореша на BMW Х6 Е53 познакомил с данным продуктом, даже слова не сказал, что на немца ставить китай - богохульство, достал продавца так, что ГУ через неделю было у него на руках. Продукт реальный!!!
@morehave85464 жыл бұрын
Вот в хавале девятке всё нравится, но блин... Косяков очень много за такие деньги и непонятно что может вылезти , когда на других авто это вылазит реже и все основные болячки уже известны. Отказался только из-за мотора , если бы был нормальный дизель (который есть в корейце) , который есть в Китае по информации из форума и интернета , был бы сейчас на хавале. Когда я спрашивал "почему не мохав?" Вы ответили что основная причина это подвеска и дизайн. И подвеска , и дизайн - дело вкуса , мне очень понравилась (как и на хавале). Но надёжность , движок хавала сделали мой выбор на корейце... Поздравляю вас с таким внушительным пробегом для этого авто , мне он всё больше нравится после просмотра ваших видео (удивлён что не развалился на 30 тысячах , как многие тут писали). Буду в дальнейшем рассматривать его как альтернативу корейцу , если сделают нормальный движок , потому что смешно смотреть на этот хвалёный разгон после чипа , когда на стоковом Мохаве ты едешь на 2 секунды быстрее до ста , и при этом едешь аж до 160 с ощущением - как в самолёте. Когда уже 3 дизель привезут к нам... Хотя если выбирать между прадиком и хавалом - вопросов нет , ТОЛЬКО ХАВАЛ.
@sorokrus4 жыл бұрын
More Have говорю же мохав не совсем то что мне и владельцам тех же н9 и прадо нужно его уже неоднократно обкатали на офроаде и все согласны с тем что он очень жесткий, да и напоминаю что я владелец мохава 2011 гв с 6акпп. Шитого и докатал его до пробега 160 ткм и честно второй раз не куплю, но мотор конечно шедевральный и тут согласен и его не хватает ни тойоте не хавалу. Опять же мохав 2020 это прям серьезный шаг вперёд и в интерьере и в экстерьере. Я бы с удовольствием его попробовал. А насчет болячек ну у всех они есть и зачастую очень серьезные, я к этому спокойно отношусь.
@morehave85464 жыл бұрын
@@sorokrus Вот опять мне говорят , что он жёсткий ... Что такое? У меня он неправильный и мягкий или у меня и всех членов семьи нарушено восприятие вибраций? У меня ассоциация его подвески с 200 крузаком , потому что прадик (с задней пневмой , новый) сильно жёстче Мохава. Надо делать тест драйв хавала мне , может там и правда божественная подвеска ? А новый мохав по агрегатной части почти не отличается от Мохава 2011 года с восьмиступкой. Уходит настоящий мохав... Хотя ещё посмотреть вживую надо. А почему второй раз мохав не купите? Проблем много было? Или на зашёл авто?
@sorokrus4 жыл бұрын
More Have проблем с мохавом впринципе не было, был заменён блок предохранителей за 27 тр на 130ткм ремонт zf6 на 160 ткм (стоимостью 110 тр) но с ней я сам виноват дергать начинала и подбуксовывать я игнорировал и сжёг фрикционы ла и много чего ещё, заднюю пневму что то делали, стойки задние меняли, крестовины кардана, свечи накала, стартер, генератор и какие то мелочи. . Но это уже пробег больше 100 был и с гарантии спрыгнул когда прошил и егр отключил (диагностику и иногда ремонт всегда проходил в киа автопорт таганрог там есть вся история мохава) . Про подвеску зима у меня была нокиан хакка 6 или 5, лето бридж в основном, и движение по городу таганрогу доставляло массу вздрагиваний салона и перезвон пластика, а при выезде в поля удары (буквально) отражались на всём кузове с болью в ягодицах жены и детей. Поверьте если вы съедете с асфальта на тесте хавала вы сразу всё поймёте, Что такое по полю ехать 80кмч и не летать по всему салону. Подвеска невероятно энергоемкая у хавала в сравнении с мохав. Хотя может рестайл с 8акпп и иной по подвеске не спорю, но сомневаюсь. Ну и думаю не нужно быть профи чтобы оценить разницу звучания мультимедиа и шумку. Я сейчас не поливаю грязью мохав, а только передал свои ощущения. И действительно мотор перекрывает все минусы авто. И да мохав ощутимо меньше внутри мне с моим количеством детей и кресел после рождения последней не подходил. Ради надежности в первую очередь мотора и акпп он достоин внимания!
@user-vq4si5tz9l4 жыл бұрын
Друг в омске взял дизельного H9 после 120го прадо. 2018м осенью. Доволен как слон. Я тоже присматриваюсь, но дизеля боюсь, с нашими сибирскими морозами, гаража теплого нет(а у друга есть). Вот и дилема, взять бензиновый, расход большой. Есть точные данные по расходу бензиновой версии от владельцев?
@sorokrus4 жыл бұрын
Эдуард Арутюнянц ну без вебасто даже не думайте брать дизель!!! Хотя у нас в чате и есть 2 владельца из ЯНАО и Кемерово на дизелях и заводятся всегда в любой мороз, но жарко в машине не бывает тепло да но не жарко. По расходу бенза если Москва то город в основном у всех до 15, трасса при 130 -10,5-11,5, на северах с прогревами город 18-20, трасса так же как и в Москве. Я бы однозначно рекомендовал вам бензин. Да и по надежности неплох, блок реально чугун, грм цепь, турбина в Омске уже 320 ткм родная стоит, правда масло уже есть (но это ремонт на 15000 руб, не так много). Единственное что не очень в этом моторе это непосредственный впрыск и наличие тнвд а значит хороший 95 минимум, но и случаев выхота из строя тнвд нет ни одного а пробеги уже много у кого за 100.
@user-vq4si5tz9l4 жыл бұрын
@@sorokrus ок спасибо.
@user-ee1vc9bl5s4 жыл бұрын
Здравствуйте! Спасибо за видео 🤝смотрел с удовольствием 🙏 лайк из Челябинска 👍👍👍
@user-vv9vm1rx5d4 жыл бұрын
Доброго времени суток. Хотелось бы узнать какой производитель тнвд и форсунки топливные? Пьезо или электромагнитные форсунки? (Отличаются визуально размерами верхней части) Заранее благодарю
@sorokrus4 жыл бұрын
Вадим Горошко производитель топливной delfi всей в тч и тнвд и форсунки и электромагнитные вроде бы.
@user-ig8ej2jh4m4 жыл бұрын
Сначала лайк, потом просмотр, давно не было!?На счёт фильтра топлива понял для себя по Санта фе дизель, только оригинальный!!!Катался на тесте, понравилось. Остался маленькая проблемка где взять денег. И лучше брать сейчас пока сборка не попала в Российские кривые ручки
@sorokrus4 жыл бұрын
😂 спасибо!!
@user-ig8ej2jh4m4 жыл бұрын
@@sorokrus А китайский Китай когда придёт это плохо 👎. Лучше тогда не оригинальные вещи брать, но брендовые. По поводу турбин вот Легенда 200 и его турбина (несколько серий) kzbin.info/www/bejne/iaDHXoSrnM2AoKc Про чип тюнинг интересно!
@sorokrus4 жыл бұрын
Максим Подовинников про турбину видел, но за ссылку спасибо, другим точно полезно будет. А про китайский китай тут выбор каждого будет, ведь на тойоты и тд ставят владельцы неоригинал, в нашем случае это тоже неизбежно, а хорошо или плохо это уже второй вопрос
@anatoly94383704 жыл бұрын
Спасибо, полезная и нужная информация
@user-hg3wc5vj1p4 жыл бұрын
Доброе утро!спасибо за видео,как всегда приятно и познавательно.рассматриваю к покупке именно дизель.давно хотел спросить сильно ли напрягает регенерация сажевого фильтра или привыкаешь?
@sorokrus4 жыл бұрын
Евусик помпусик привыкаешь конечно раз в 600-700км, но блин это идиотизм если честно.
@user-hg3wc5vj1p4 жыл бұрын
Было несколько дизелей,но такого что-то я не припомню.на мой взгляд тоже дибилизм полнейший
@sorokrus4 жыл бұрын
Евусик помпусик ага, если честно мне кажется китайцы просто перестраховываются такая частая регенерация абсолютна не нужна. Может просто хотят удивить народ тем что только у них сажевый проходит до 200-300 ткм пробега.
@user-hg3wc5vj1p4 жыл бұрын
Но это ж в ущерб комфорту и общему впечатлению от машины.лично для меня напряг подъехать к месту назначения и стоять ждать пока эта регенерация закончится.и это блин самый дорогой китаец.призадумался...
@sorokrus4 жыл бұрын
Евусик помпусик согласен именно в ущерб комфорту, хоть и быстро привыкаешь.
@georgiymaksimov86534 жыл бұрын
Хороший выпуск, но меня терзают смутные сомнения на тему продажи HAVAL с пробегом. Насколько он ликвиден? Я был тесте Н9, но всё же колеблюсь на тему, а не взять ли за те же деньги Кия Соренто, например? Хотя из всех новых машин за те же деньги HAVAL H9 пока понравился больше всего!!
@sorokrus4 жыл бұрын
Георгий Максимов соренто уйдет быстрее. В среднем продаются н9 с пробегами 2015 гв с 60-80 ткм за 4 недели в областных центрах ценник 1650-1800 (но учитывая то что покупались они новыми в 2015 за 2,150 млн. ) это живые примеры и люди пересели с дорестайла на рестайл. И один пример одночатовца в 2019 в конце купил дизель 2018 бу с пробегом 15 ткм в тюнинге (пленка, диски 20 и обвес) за 2,6 млн хотя мог за эти деньги новый взять. Вторичка впринципе нормальная!
@scoppoboy34304 жыл бұрын
Жаль не рассказал зачем хотел попробовать бензиновый на длительный срок, кроме сравнения расхода топлива.
@sorokrus4 жыл бұрын
ScoppoBoy расход, динамика и комплектации как минимум. А как максимум, детально рассказать что в городе лучше что на трассе а что в грязи. Ну и конечно насколько теплее зимой, разница в рулежке (ибо бенз на 100 кг легче) отсюда рейка иначе ведет себя и т.д.
@foxred68914 жыл бұрын
Много роликов посмотрел про это чудо, а на дорогах их почти нет. Вот и все выводы на тему брать или не брать.
@sorokrus4 жыл бұрын
Вот хаваловцы платят и платят нам продажным, завод построили ,а толку нет -нихрена не продаётся😂
@foxred68914 жыл бұрын
Сорок Рус на дорогах H9 нет, а платят вам или нет мне плевать.
@sorokrus4 жыл бұрын
Fox Red я это написал к тому, что бы внимательнее были на дорогах!
@foxred68914 жыл бұрын
Сорок Рус машина выделяется сразу, так что лишнее вы написали
@sorokrus4 жыл бұрын
Fox Red красотой же наверняка? Какой город у вас?
@user-ws9sq3qj5w4 жыл бұрын
Подскажи у тебя дверь богажника как разблокировается с салона или когда заручку держишь, а то у меня она своей жизнью живёт за ручку багажника берусь она не хочет разблокироваться
@user-ws9sq3qj5w4 жыл бұрын
@@sorokrus я скин сделал удоляй
@user-ws9sq3qj5w4 жыл бұрын
@@sorokrus скрин сделал удоляй
@olegin97744 жыл бұрын
В сырую погоду лью в ручку WD или силиконовую смазку. Глючит очень редко.
@user-nd4br4hq1r4 жыл бұрын
Лайк однозначно. Подскажите про неубиваемого и надежного пробег 70 ткм. Люфт ступичного подшипника, где взять номер его. От прадо не подходит. У дилера ступица в сборе 24 тр.. Оригинал
@user-nd4br4hq1r4 жыл бұрын
@@sorokrus Спасибо. Обязательно напишу!
@user-nd4br4hq1r4 жыл бұрын
@@sorokrus Записал
@algoritm-nncz66434 жыл бұрын
Кирилл Игнашов напишите или позвоните сюда - вероятно поможет. Я у него беру расходники gw-store.ru/katalog/603-avtozapchasti_pod_zakaz.html
@user-nd4br4hq1r4 жыл бұрын
@@algoritm-nncz6643 Спасибо я с ними давно сотрудничаю еще по ховеру. Увы нет у них такого.
@algoritm-nncz66434 жыл бұрын
@@user-nd4br4hq1r интересно .. и под заказ не могут ? Странное дело ... вроде в Китае есть всё )
@user-qv9ie7cs3r4 жыл бұрын
Классный видос!
@user-ge2lp2wx1u3 жыл бұрын
Машина суппер у меня н6 100000 нет проблем
@Z_BEZDAR_Z4 жыл бұрын
одно удовольствие слушать ветер
@jonjon-sh8qx7 ай бұрын
Проблема только у этого авто с турбиной. А Вы на момент неисправности держите связь со свеми владельцами H9? Или думаете что при поломках все бегут в нэт и спешат рассказать о дефекте?
@sorokrus7 ай бұрын
У нас чат где больше 600 владельцев н9 срез более чем.
@user-vu4hd8ol7s4 жыл бұрын
Сделай ещё тише звук ролика
@user-nd8gh8yf6y4 жыл бұрын
лайк подписка.
@user-uk5uh2hm5s4 жыл бұрын
Смотрел вас давно. Тоже думал взять H9 дизель. Но без догревателя на севере даже на бензине в большие морозы тяжело. Поэтому передумал. Взял корейца. Спасибо за информацию.👍
@user-qv2fw7lr4l4 жыл бұрын
Правильно зделал,а то бы с дверями на мучился ,и косяков в корейце нет таких.
@annbrugko26234 жыл бұрын
Соренто надеюсь Или Моха
@user-uk5uh2hm5s4 жыл бұрын
@@annbrugko2623 Хендай Санта Фе 2013года
@annbrugko26234 жыл бұрын
@@user-uk5uh2hm5s Спасибо Бензин думаю взяли Сам буду брать новый Соренто Без прайм)) Тойота Рав 4 в базе 1.93 бешеный ценник Соренто в топе 2.35
@annbrugko26234 жыл бұрын
@@user-uk5uh2hm5s Кстати Посмотрите канал Северный Патрик Якутия - 54
@user-kb7of8tx7k4 жыл бұрын
Машин может и походит по России, но стрёмно как то , да и у меня жена на месяц остаётся один на один с автомобилем Мы же с нашими доходами берём авто как в последний раз . Удачи пацанам кто не боится Китайский автопром . От души !!! вы другим смелости прибавляете.
@user-wb7ro7nj5g4 жыл бұрын
У жены была кио пиканто, купил ей Н6 сплю спокойно с октября 2016 года.
@Chipcher14 жыл бұрын
Молодец, отличный рассказ и аргументированная критика!
@olderwolf14 жыл бұрын
Пару дней назад заезжали в Дон-моторс, попристраивал седалище на сидало. Беда с моим ростом((( Нравится машина, но удобного положения для себя не нашёл. Селектор скоростей в бедро пинается . Слегка, но раздражает. Надо попробовать подольше посидеть. А то как не двигал кресло-не могу пристроиться нормально. Есть владельцы 2-х метров ростом? Отпишитесь)))
@sorokrus4 жыл бұрын
olderwolf1 есть Александр из новочеркасска и мне тоже кажется что ему неудобно, но он утверждает что ему отлично. Но вот что точно так это то что вам нужна комплектация премиум бензин т.к. там подушки сидения удлиняются, но в дон моторс её никогда нет. Лучше бы в краснодар сгонять примерить.
@olderwolf14 жыл бұрын
@@sorokrus как раз думаю на неделе в Краснодар сбегать.
@gans12345y4 жыл бұрын
Братан ты где пропал, искрени заждался, не теряйся👍
@sorokrus4 жыл бұрын
Не буду!
@VL071071VL4 жыл бұрын
Пиши на haval h9 а Great Wall h9 всякого и всякого МОРЕ)
@romancherkesov41654 жыл бұрын
Подписка 👍
@user-ke8ry9dn2n4 жыл бұрын
Обзор классный! Блогер классный! Машина ГО-НО ! И даже сравнивать с тойотой не надо ! Турбина на 200-ку 60 000 руб. новая с гарантией из Владика!
@sorokrus4 жыл бұрын
яков кедми тоже мнение! Спасибо! Картридж на КР 35 тоже 10000 р новый и работа 5, а новая турбина на 200ку 600 тр у дилеров и 200+ на хавал и это не я придумал. Вот и посмотрел в автодок от 142 до 432 тр. за оригинал лк200 дизель с 2015 года. А с владика действительно предлагают 50-70 с гарантией, но если зайти в описание там черным по белому написано «восстановленные», хоть и автор пишет что новая. Уверен она отличная и возможно восстановленная на заводе но она по факту не новая хоть и на долговечность это не повлияет. Как только у владельцев хавала подойдёт естественный износ турбин появятся такие же альтернативы на рынке. Пока все катаются и почти у всех гарантия.
@user-kb4vh1jh3b4 жыл бұрын
Такая же "новая" из Китая на H9 будет стоить 30-35. Только китайцы честно пишут - "восстановленная". А во Владике - не обманешь, не получишь Карму.
@user-ke8ry9dn2n4 жыл бұрын
@@user-kb4vh1jh3b Хорошо, на тойоту запчасть в течении суток ,максимум пять , про мелочь вообще нет смысла даже обсуждать.Но есть два главных вопроса: №1 спрос на вторичном рынке на хавал №2 цена продажи этой "копии" китайского автопрома на вторичке?
@user-kb4vh1jh3b4 жыл бұрын
@@user-ke8ry9dn2n 1. Спрос есть, раз машины б/у не застаиваются. 2.Дорестайл, который продавался за 2100000, трехлетки уходили за 1550000-1650000 в зависимости от пробега и состояния. Потеря около 30%, нормальный показатель. Примеры продажи рестайла из моего опыта - один 2017 года за 2100000 (куплен новым за 2350, продан в 2019. допов на 100000). Второй - 2018 года куплен за 2450 примерно, чуть больше чем через год продан за 2000 правда в трейд-ин. Его же салон потом выставил в продажу за 2250 и он очень быстро ушел. А теперь ответьте на вопрос - насколько будет ликвидным оригинал и каковы потери при продаже через три года? Руслан сравнил и вывод неутешителен - 30% за полгода!! Не верите - смотрите полную историю сравнения Прадо и Haval - kzbin.info/www/bejne/aqaok4p6qtyMjNk Поверьте, сравнение не в пользу Тойоты будет. Когда уже до народа дойдет, что Тойота уже давно не та? Я сам Эксплуатировал 6 Тойот. Последняя - Хайлендер 2-го поколения. Больше это говно я покупать не буду. 3 Да, есть проблема с запчастями. Но она актуальна для регионов. В Москве, области вообще проблем нет практически. Везут очень долго с центрального склада. Но потихоньку ситуация меняется. Я сам занимаюсь запчастями Haval и вожу всё напрямую из Китая. Все расходники на ТО у меня уже лежат на несколько лет вперед. При желании и острой необходимости всё можно оттуда привезти в течении 2-х недель. Так что это тоже не считаю проблемой. А чего стоит КАСКО!!! В первый года я за полное КАСКО отдал 44000! За второй год 36000! Не подскажите, сколько будет стоить КАСКО у оригинала в сопоставимой комплектации? Более 200000! Так что обладание оригиналом - сплошные минусы.
@user-ke8ry9dn2n4 жыл бұрын
@@user-kb4vh1jh3b Думаю время нас рассудит , поглядим года через три , тогда можно будет сделать вывод.
@NikGlazov3 жыл бұрын
Добрый день! Вы случайно не вкурсе как самостоятельно сбросить межсервесный интервал ТО?
@sorokrus3 жыл бұрын
Самостоятельно никак, только дилерским сканом
@user-kw8tj7ii2n11 ай бұрын
А шильдики не появились новые HAVAL на LAVAH лававш?????🤣😂😂😂
@bash-na-bashsrepetuev4284 жыл бұрын
Фтопку. Здоровенный бегемот, неудобный для города и непригодный в качестве экспедиционного авто. Это не голословка, а опыт множества экспедиций. В основном в арсенале наших друзей и знакомых полноприводные Соболя, доработанные для экспедиций, Патриоты, Паджеро, Ленд Крузеры, два наших групповых экспедиционника на шасси КАМАЗ=43118... Ездили с нами и Хавалы, Грейт Волы и т.п. китайские "убивцы" крузаков, но с ними всегда было наибольшее количество проблем. Для серьезных экспедиций их просто невозможно доработать (нет элементарного технологического запаса по конструкции, маериалам...). Нормально не залебедить, не подтолкнуть, самые говенные преодолеватели бродов, а на горных, каменистых дорогах им однозначный пи...ц! Пыль, степи, солончак их буквально перемалывают как мясорубка. Никогда-бы не подумал, что ляпну подобное, но уж в тысячу раз лучше взять Патриот, допилить его собственноручно, избавившись от многочисленных косяков рукожопой российской сборки и потом ехать на нем хоть в Марокко, чем рисковать с этим китайским гламуром. Про "оффроуд" позабавило. С трудом представляю себе этого китайца на берегу Кольского полуострова, когда в день (!!!) пересекаешь более 40 бродов. Иногда приходится ехать в воде по капот часами. Ну или экспедицию в Туркменистан, где только направления, лЁс, солончак, сотни км всепроникающей пыли и все эо перемежается десятками км каменистых дорог, где камни такие острые, что ими бриться можно. Мы не какие-то крутые джипперы, с нами полно детей едут, особенно в каникулы. Не пытаемся ставить перед автомобилями непосильных задач или испытать их на прочность... Главная цель - удовольствие от поездки в самые необычные, удивительные места и по печальному опыту знаю, что эти китайские сараи к такому совершенно не готовы! Нет бабла на подержанный крузачок в приличном состоянии - возьми новый Соболь, Патриот, загони на яму, за пару недель сделай необходимые доработки и эти машины тебя не подведут, а если что, даже в дремучих туркменских селах на них найдешь запчасти. Сколько не ездили (иногда порядка 16 авто в колонне), еще ни одну такую машину не ремонтировали больше суток (максимум двух, когда за запчастями приходилось ехать за сотни км). Я тоже хочу верить в чудо, но пока в китайских авто растет только цена и внешний антураж, а качество самой конструкции, продуманность, запас прочности - абсолютное убожество.
@sorokrus4 жыл бұрын
Ну начнем с того что у вас не было в экспедиции хавалов а только хуверы на крайний случай, вот этот хавал как раз для экспедиции и скоро он туда отправляется. ценыавто.рф/шины-с-глубоким-протектором/. Но!!! Даже при таких раскладах 99% тех же тойот понятия не имеют о существовании экспедиций и берут тойоту потому что все берут и максимум куда на ней заезжают это туда куда мы и приехали. А насчёт на что нихватает: уже наверное сотый раз пытаюсь донести что у меня оба автомобиля и новый прадо и хавал (пройдитесь по каналу) я не тест драйв провожу а полноценно эксплуатирую оба авто, как его бы эксплуатировали 99% владельцев покупатели этих машин, отсюда и требования к автомобилям немного иные нежели к экспедиционникам. А теперь подитожим : единственный пример н9 2015 года с пробегом 320 тыс км в Омске, дороги асфальт, грунтовка и раскисшая грунтовка, лес. Менялось в машине стойки перед, резинки и стойки стаба, рулевой кардан, ступичные передние подшипники остальное по регламенту и турбина до сих пор родная но масло ест. Вся морда в сколах ни следа ржи нигде. Разница в цене 1,7 млн между ними, а для простого обывателя это машина на 5 лет и если и в первом случае и во втором случае нет проблем за этот срок, но при этом китаец сделан во всем лучше от толщины металла и лкп, до абсолютно несопоставимого качества интерьера, при этом имея большую энергоёмкость подвески и гораздо более резвый мотор.... после всего этого остается одно объяснение покупки тойоты и это экспедиция. Вы уж простите если грубо.
@user-vi6fm1rn8r4 жыл бұрын
Ура!!!!! Новый видос))))
@user-bm8ez2ig6k2 жыл бұрын
Какой автомат стоит? Надёжный ли он? И какой расход? Отдуши
@sorokrus2 жыл бұрын
Zf8 тот же, что и на q7, Tuareg, mohave итд. Насчет надежности скажу кратко айсин 6 надёжнее. По расходу сильно зависит от региона. В Таганроге 12, трасса при 149 кмч круиз 10.5..
@user-wn1xe3uc8g4 жыл бұрын
Интересно, есть ли разница между нашей сборкой и китайской. Как правило, должна быть.
@sorokrus4 жыл бұрын
Вот я и пытаюсь выяснить путём выбивания На длительный тест драйв бензиновой версии она как раз тульская.
@user-wn1xe3uc8g4 жыл бұрын
@@sorokrus Бензиновую не рассматриваю, хочется именно дизельную. Просто дизеля небыло ни разу.
@sorokrus4 жыл бұрын
Руспус так моторы у нас не собират.
@user-wn1xe3uc8g4 жыл бұрын
@@sorokrus Я в курсе, Рус. Кстати я тоже Рус. Я в целом. Ведь сборка наша, так сказать, отличается от зарубежной не в лучшую сторону к сожалению. Это не только моё мнение. конечно.
@npr24984 жыл бұрын
Про ф7 и н9, все верно, после 9ки в 7 ку не охота)))
@frolosania4 жыл бұрын
Ну может после h9 в f7 и неохота, тем не менее семёрка очень достойный авто
@sorokrus4 жыл бұрын
За такую цену ещё и дисконтами это безальтернативное предложение. Немец в аналогичной комплектации +500-600, но лично я бы переплатил, хотя экономика конечно не в пользу немца.
@npr24984 жыл бұрын
@@frolosania согласен, аппарат за свои деньги хороший
@npr24984 жыл бұрын
@@sorokrus давно ждал ваш отзыв по пробегу...все по делу, машина хорошая, мне нравится больше чем Прадо. У нас в Норильске 3 штуки, мужики довольны. Если б был кредит у них под 3,5% на 7 лет с 10% первоначальным взносом, продажи возрасли минимум в 3 раза и банки имели бы на 1,5% выше доход нежели сейчас их 10% ставка кредитования. Будем ждать ваших новых обзоров.
@npr24984 жыл бұрын
@@frolosania в 7 ке мне не хватает поднятия сиденья, как то низковато, может я не разобрался в регулировках, материалы хуже чем в 9 ке, но и цена на 900тр меньше. После 7 Ки сел в салон нового тускана за 2млн и всплакнул)))
@muxajibi43233 жыл бұрын
Отличный и подробный отзыв! 👍🏻 Как можно получить ссылку на форум Havalоводов??)))
@sorokrus3 жыл бұрын
Если вы имеете ввиду группу воцап, то туда только владельцы н9 могут попасть. А форум хаваловодов есть в сети можете найти в яндексе.
@user-nn4ss8xh3i4 жыл бұрын
У меня на санта фе на пробеге 45 руль кожаный потерся (давно смотрю думаю потом себе возьму такого. Автору респект но я бы посоветовал анти хром сделать и будет вид огонь вообще. Только вот дизелей боюсь буду брать бензинку)и подскадите как по трассе идет авто по сравнению с прадо
@sorokrus4 жыл бұрын
Дима Кай а с каким сравниваете прадо именно?
@user-nn4ss8xh3i4 жыл бұрын
@@sorokrus ну допустим с пред последним годов 14-15,простот ездил за таким по трассе и очень не понрмавилось, козлит, больше 140 страшно как будто 200 едешь. И можно пожалуйста ваше сравнение с киа махав в кратце, вроде бы обещают в скором новое тело ему, на вид так огонь
@sorokrus4 жыл бұрын
Дима Кай в последнем кузове прадо, (тот что на этом канале есть и на втором нашем канале как раз его история покупки и проверки) он по ровной трассе хорошо едет вплоть до 180 кмч 200 конечно страшно, но и на хавале 200 тоже то ещё удовольствие, но вот если дорога не очень то козления проявляются как и раньше, передок идёт везде отлично и мягко а зад жесткий от этого и расстройство, китаец стабильно одинаково энергоемко с любой стороны и на любой дороге, если речь о дизелях то хавал намного комфортнее на трассе потому что несопоставимо динамичнее (прям в разы) и шумка лучше. По мохаву скажу следующее, как бывший владелец 2011 год продан с пробегом 180 ткм, мотор просто супер!!! В остальном всё очень печально в сравнении с хавалом, энергоёмкости вообще нет, на гребенке машину переставляет пластик по всему салону поёт в это время, пассажиры говорить не могут их трясет, материалы и дизайн салона ближе к прадо поэтому далеко от китайца, шумка хуже тойоты даже, и конечно он маленький в сравнении, НО!!!! Новый мохав это судя по видео уже совершенно другой продукт и он мне безумно понравился в видео, осталось вживую посмотреть, а вот то что корейцы утверждают то что ничего в ходовой не менялось, наталкивает на мысль что поведение будет таким же, а теперь меня это абсолютно не устраивает. Если настройки подвески поменялись то он думаю достоин внимания даже при стартовой цене 3 млн, а если нет, то я обойду стороной.
@user-nn4ss8xh3i4 жыл бұрын
@@sorokrus спасибо вам огромное за столь развернутый ответ. Очень уважаю то что вы делаете, реально после просмотра видео сомнений по покупке не осталось, осталось только накопить денег) вы говорите что все владельцы общаются между собой подскажите где именно
@sorokrus4 жыл бұрын
Дима Кай не все конечно но около 300 человек примерно в воцапе. Но к сожалению для вас туда попасть можно только если вы владелец и именно н9. Это сделано для того чтобы туда не смогли попасть представители марки ибо обсуждения идут разные в тч и о незаконных с точки зрения гарантии доработках, поэтому попадание туда строго регламентируется.
@judgedredd27994 жыл бұрын
Да где она популяризируется?у нас в городе их вообще не видно
@sorokrus4 жыл бұрын
Я тоже думал что в городе единственный, оказывается ещё 2 катаются. И узнал об этом в комментариях. Но по поводу популяризации я говорю банально опираясь на цифры, продажи с 2015-2018 180 шт, 2018-1000, 2019-2000, 2020 ждем. Ютуб на момент моей покупки только 2 видео от собственников (один из них как раз из омска и в 2017 у него был пробег 160ткм на сегодня 320ткм) а сейчас уже сотни видео от владельцев и в разы больше обзоров от блогеров. Что это если не популяризация, при условии что н9 никогда не рекламировался на тв.
@user-xw7jj5vg3g4 жыл бұрын
Исправили🤣поролона напихали
@user-xv1ns8vs8y4 жыл бұрын
Китайцы хоть поролона написали, хваленые европейцы и японцы даже этого не делают, выезжают на былых за лугах и шильдиках.