Haval H9 tdi 2 года и 75000 км.

  Рет қаралды 156,262

Сорок Рус

Сорок Рус

4 жыл бұрын

Сгнил, развалился, продам за 500.... Или...
Надеюсь, получилось информативно....
Видео о запчастях рекомендую владельцам • HAVAL. Запчасти и расх...

Пікірлер: 821
@sorokrus
@sorokrus 4 жыл бұрын
Друзья прошу прощения за глобальную неоднократную оговорку о Борг Варнере, конечно это не немецкий производитель а американский (но производство в Германии как и ещё во многих странах тоже есть).
@user-og2se5sz5j
@user-og2se5sz5j 4 жыл бұрын
Привет, извини не успел посмотреть видео по прошивке ограничен доступ к просмотру, что том и как? Я в беларусии столкнулся с болшой проблемой. Спасибо.
@sorokrus
@sorokrus 4 жыл бұрын
Я там ошибочно не те графики со стенда залил, уже переделал заливаю заново. 20 мин и можно смотреть.
@user-ki7ji8yc5r
@user-ki7ji8yc5r 4 жыл бұрын
Сорок Рус все нормуль. Я сравнивал свой Фотон Саванна и Н9. Все практически одинаково. Раздатка тоже. Самое главное , что внедорожные качества на высоте.
@sorokrus
@sorokrus 4 жыл бұрын
Василий Семьянов 4х4 я вкурсе о вашей машине , сам смотрел обзоры на нее, просто в ростове представительства не было вот и не удалось вживую покатать.
@user-kb4vh1jh3b
@user-kb4vh1jh3b 4 жыл бұрын
Ни один из блогеров-обзорщиков не сможет сделать такой информативный контент, как настоящий владелец, да еще и обладающий таким огромным опытом владения множества автомобилей! Супер!
@sorokrus
@sorokrus 4 жыл бұрын
Алексей Котляр спасибо !
@MYWAYTODAY
@MYWAYTODAY 4 жыл бұрын
@@sorokrus я так понимаю Н6 можно брать??))
@MYWAYTODAY
@MYWAYTODAY 4 жыл бұрын
@@sorokrus у меня бюджет просто поменьше)
@sorokrus
@sorokrus 4 жыл бұрын
SLALOM Life н6 можно конечно (я так понимаю 1,5т?)
@MYWAYTODAY
@MYWAYTODAY 4 жыл бұрын
@@sorokrus скорее всего)
@qwrwetf
@qwrwetf 4 жыл бұрын
Давно не было слышно, с возвращением 👍💪
@mr.heisenberg4077
@mr.heisenberg4077 4 жыл бұрын
Дружище, лайк однозначно!👍 Видео понравилось, всё как всегда по делу и без соплей. Машина очень интересна, сам присматриваюсь к покупке. Про чип-тюнинг было бы очень интересно посмотреть.
@stasonchikn-sk731
@stasonchikn-sk731 4 жыл бұрын
Рус красавец👍💪 так держать! Продолжай делать информативные обзоры про "девяточку"😉
@user-cu1wf1rr8l
@user-cu1wf1rr8l 4 жыл бұрын
Приветствую!!! Давненько тебя не было видно...
@user-xr3zz6xi4k
@user-xr3zz6xi4k 3 жыл бұрын
посмотрел видосы за "9". Благодарим за труды и за информативность!
@user-vd6bw3ye8c
@user-vd6bw3ye8c 4 жыл бұрын
Спасибо что снимаете эти видео. Пускай люди знают, сколько они переплачивают за шильдик.
@user-tm6by6lz7p
@user-tm6by6lz7p 4 жыл бұрын
Анжелика Афанасьева А стаду не доказать что они долб..ебы. Будут усираться до последнего что китай говно. Вот только многие не задумываются что их тачки наполовину состоят из китайских запчастей. И то, что качество и надежность "якобы" мировых брендов упало в сотни раз им тоже не доказать.
@cpocermenfamily3002
@cpocermenfamily3002 4 жыл бұрын
В основном не берут из-за большой потери в цене и нелеквидности....
@user-vm5tw6rz5p
@user-vm5tw6rz5p 4 жыл бұрын
Спасибо огромное...Все по существу и без соплей, грязи, мата!!! Приятно смотреть и слушать.
@user-qt7gq3cv3e
@user-qt7gq3cv3e 4 жыл бұрын
Спасибо за видео. За Лексус Н9 тоже спасибо
@user-pg7jj4oj1v
@user-pg7jj4oj1v 2 жыл бұрын
Красавчик! Хороший материал выдал.
@user-kd5qw2kz1h
@user-kd5qw2kz1h 4 жыл бұрын
Лайк Русс,едем дальше!!!
@ssiam1
@ssiam1 4 жыл бұрын
Здорово, дружище!!! Молодец, что вернулся. Я уже подумал, что забил на канал. Снимай дальше, тебе полная поддержка!
@sorokrus
@sorokrus 4 жыл бұрын
ssiam1 И тебе привет 👋 и спасибо!!!
@ssiam1
@ssiam1 4 жыл бұрын
Какое на сегодняшний момент мнение - какой лучше брать, дизель или бензин в топе? На твой взгляд.
@sorokrus
@sorokrus 4 жыл бұрын
ssiam1 да вот в этом то и проблема, дай мне представительство бенз премиум на длительный тест я бы точно сказал. Ну по последним данным в тч среднего расхода у одночатовцев я бы выбрал премиум с массажами бензин, но во-первых потому что дизель уже был, а во вторых если жить от центрального региона севернее то и теплее. Но опять же если бы я покатал бы его пару недель в моем стиле вождения была бы сразу понятна разница в расходе топлива. В итоге я бы рекомендовал бензин ну хотябы из за наличия панорамы массажей и вентиляции с электротретьим рядом.
@ssiam1
@ssiam1 4 жыл бұрын
Наши мнения практически полностью совпали. Благодаря твоим роликам стал меньше опасаться китайского дизеля, но пока склоняюсь к топ-бензину. Благодарю за развёрнутый ответ. Буду с нетерпением ждать следующих роликов. Удачи!
@Sergash-33
@Sergash-33 4 жыл бұрын
Руслан красавчег, всех благ. Хороший ролик 👍
@sorokrus
@sorokrus 4 жыл бұрын
Спасибо!
@annbrugko2623
@annbrugko2623 4 жыл бұрын
Правильные пацаны всегда любили девятки)))
@ivanjuk7432
@ivanjuk7432 3 жыл бұрын
9-ки это перевёрнутые 6-ки!!! Посмотри концерт Задорнова М.Н., он все грамотно разложил...) Правильные пацаны ездили на тройках!!!
@user-pu7gw2ll2p
@user-pu7gw2ll2p 4 жыл бұрын
Очень интересная машина. Вот лет через 10 можно будет смело брать. Уже зачёт. Лайк за труд
@sorokrus
@sorokrus 4 жыл бұрын
Андрей Шамшур честно сам хочу докатать хотябы до 150 ткм дабы понять окончательно насколько достойный вариант. Пока все очень даже хорошо.
@user-vd6bw3ye8c
@user-vd6bw3ye8c 4 жыл бұрын
лет через 10 будет другое качество
@timswedkov8439
@timswedkov8439 Жыл бұрын
да у хавала 9 за 100ткм поломок меньше чем у прадо 150.
@Jo-jl8bk
@Jo-jl8bk 4 жыл бұрын
У меня нет HAVAL'а, но вот нравится мне этот мужик!)
@user-mz6by1yv5p
@user-mz6by1yv5p 4 жыл бұрын
Спасибо за обзор и подробную информацию. Просто надо понять, что у китайцев есть предложения на любой кошелек. Можно купить хлам за рубль, а можно хорошее авто за червонец и ничем он не будет уступать тем же японцам. А купив китайца за рубль, сравнивать его с тем же японцем стоимостью червонец...глупо.
@user-jh1vv4ok3k
@user-jh1vv4ok3k 4 жыл бұрын
Однозначно! По прошивке очень интересно! Будем ждать видоса! Спасибо!
@GeLoAleev
@GeLoAleev 4 жыл бұрын
Всё чётко и по делу, без матов, соплёй приятно посмотреть на зрелого человека.
@user-lj7qz7pv8y
@user-lj7qz7pv8y 3 жыл бұрын
Самые отличные и реальные обзоры делайте ребята, лайки и 👍👍👍. Много вашего контента посмотрел, надеюсь что вы в дальнейшем в том же духе и манере будите снимать. Оператор молоток, не заржал на 8м.40сек., и батя молодец не придал этому значения. Вывод - газы держать нельзя.
@sorokrus
@sorokrus 3 жыл бұрын
Переслушал и правда похоже оператор не сдержался. И спасибо, что смотрите!
@user-lj7qz7pv8y
@user-lj7qz7pv8y 3 жыл бұрын
@@sorokrus не чего страшного, это естественно. Но он с достоинством отстоял, и видать долго терпел. Удачи ему передайте
@user-tu6tk4xu6b
@user-tu6tk4xu6b 4 жыл бұрын
Видео класс. За чип очень интересно. Жаль только что у нас в Таганроге с этим очень туго.
@user-gp3bn8ml9p
@user-gp3bn8ml9p 4 жыл бұрын
ОТЛ ВСТУПЛЕНИЕ БРАВО
@user-tl9ez5hm1i
@user-tl9ez5hm1i 4 жыл бұрын
Про чип интересно !!! Снимайте!!!
@sorokrus
@sorokrus 4 жыл бұрын
Федор Вандакуров принято спасибо!
@user-nw7xc6qv9h
@user-nw7xc6qv9h 4 жыл бұрын
Спасибо! Ждал Ваш очередной отзыв. И на счёт чип тюнинга тоже бы поподробней. Удачи!
@vjvj5643
@vjvj5643 4 жыл бұрын
Обзор правильный, особенно понравилось на 14 минуте, парень добудет запчасть, зачет автору👍
@GarryMain69
@GarryMain69 3 жыл бұрын
Сразу лайк за первые же 13 сек видоса)))
@user-hz9so6xn8j
@user-hz9so6xn8j Жыл бұрын
Здравствуйте, как обстоят дела с печкой зимой? Тепло ли в машине?
@user-dh5dy9es8s
@user-dh5dy9es8s Жыл бұрын
Здравствуйте! Хорошее ваше видео. Но такой вопрос ! Почему несделают авто магазин по запчастям специально для навала что бы неискать по интернету ! Второе это зря что нельзя ставить подогреватель двигателя на авто. У меня стоит подогрев на Ховер н 5 сам ставил. Зимой хорошо заводить и двигатель ненадо напрягать когда заводишь.
@sorokrus
@sorokrus Жыл бұрын
Уже есть такой магазин (просто с момента выхода видео прощло 2 года), но он только для н9, f7,f7x.
@user-zd3yw6sf4y
@user-zd3yw6sf4y 4 жыл бұрын
Пара картриджей (оно же битурбо) на KP35 стоят порядка 10 кРублей, ну и переборка с балансировкой будет еще 3-5
@sorokrus
@sorokrus 4 жыл бұрын
Алексей Данилов согласен осталось, чтобы кто-нибудь разобрал её и убедился что там именно этот картридж ибо хаваловцы выеб....лись и заказали индивидуальное производство, так же как и с раздаткой и теперь номера все только хавалу и подходят. А так конечно я уверен начинка абсолютно типовая у турбины.
@user-tf9rb1qw2l
@user-tf9rb1qw2l 3 жыл бұрын
Добрый день, приобрел недавно HAVAL H9, машиной очень доволен, брал с рук, я второй владелец, предыдущий практически не следил за машиной, только ТО и проходил, свозил машину на диагностику, есть проблемы по ходовой, если есть возможность как то лично связаться, мне бы попасть в ваш секретный чат владельцев, хотел бы детали заказать, у дилера наценка почти в 3 раза, могу и сам заказать, но что то из Питера, что из Китая, а что тотждать по 30-40 дней. Спасибо большое за помощь.
@user-ml9ll8rx9b
@user-ml9ll8rx9b 4 жыл бұрын
ООО какие люди, салам пополам братуха😁 с праздниками прошедшими и наступающим 23февраля:) Подробнее контентик запилите с прошивкой, с заездами с прадо.... и т. Д., и конкретики больше за прошивку, тупо шьют мозг или там выхлоп меняют.... Ну типа как stage1, 2,3 revo. И по расходу дт, масло жрёт не жрёт после прошивки, и как после 120 км едет........ Контентик такой много подписчиков принесёт. :) А спонсор я так и не понял кто. Сына ИЯ зовут или и я в смысле Вы:)))
@sorokrus
@sorokrus 4 жыл бұрын
Принято! Но на сегодня есть только st 1 220 лс и около 500 нм. Кстати про масло даже никогда не озвучивал (хотя нужно было) ибо за всё время эксплуатации я не долил ни грамма.
@user-go4qc8yf2z
@user-go4qc8yf2z 3 жыл бұрын
Лайк, за оригинальное начало!!!
@user-ki7ji8yc5r
@user-ki7ji8yc5r 4 жыл бұрын
Спасибо! Адекватно без иронии!!! Тоже думаю что то замутить про любимый Фотон Саванна! Китаец и одноклассник Н9, только подешевле салон-((
@sorokrus
@sorokrus 4 жыл бұрын
Василий Семьянов 4х4 конечно давайте! Очень мало видео от реальных владельцев!
@user-ki7ji8yc5r
@user-ki7ji8yc5r 4 жыл бұрын
Сорок Рус географически конечно с Вами далеки... Но в нашем регионе начал искать через Драйв2 и одноклубники помогают.
@oleksii6743
@oleksii6743 4 жыл бұрын
Я тоже. Я ездил смотреть прадик, а купил ха-девять. Дизель. Пробег сейчас 40 000 км. А прадик (в сравнении с ха-девятьім) - єто просто Дастер, большой Дастер....
@sorokrus
@sorokrus 4 жыл бұрын
Олексій Oleksii я помню ваши комментарии под моими старыми видео! Только пробег у вас с того момента вырос.
@idiot20099
@idiot20099 4 жыл бұрын
китай гов!
@sorokrus
@sorokrus 4 жыл бұрын
idiot20099 всё верно ник нейм соответствует комменту!🤣
@lexus8397
@lexus8397 4 жыл бұрын
Объясни если можешь - у тебя что в том месте где у нормальных людей находятся мозг ? Смотрел прадо а купил хавал ? Это как вообще ? Или прадо был 1945 года выпуска ?
@sorokrus
@sorokrus 4 жыл бұрын
Читай комментарий под твоим прошлым комментом я ответил.
@olderwolf1
@olderwolf1 4 жыл бұрын
Дождались!)))
@egorr9496
@egorr9496 4 жыл бұрын
Доброго времени суток! Являюсь счастливым обладателем Haval H9 бензин куплен в декабре 2019, у дилера установил только сигнализацию, защиту двигателя и тонировку(предлагали установить вебасто)! Установил бинар, в другом сервисе, с управлением с телефона, не подключал к сигнализации и к климат-контролю( брелок вообще валяется в бардачке , как резерв=)). В бинаре есть функция догревателя, то есть при прогреве авто бинаром и последующем запуске бинар считывает напряжение в сети и температуру ОЖ и догревает двигатель до заданной температуры. Подключение к климат-контролю считаю не целесообразным при -30 салон прогревается за 20-30 минут полностью, после запуска авто. Раньше обладал Hover h5 бензин на нем был установлен подогреватель вебасто.
@egorr9496
@egorr9496 4 жыл бұрын
@@sorokrus уже
@sorokrus
@sorokrus 4 жыл бұрын
Egor R увидел
@__-fr5vk
@__-fr5vk 4 жыл бұрын
Привет,про чип надо обязательно подробно рассказать
@user-wp3wj4lq3n
@user-wp3wj4lq3n 4 жыл бұрын
Зема, классный обзор, подписался! Удачи тебе!
@sorokrus
@sorokrus 4 жыл бұрын
Спасибо! Откуда сам?
@user-wp3wj4lq3n
@user-wp3wj4lq3n 4 жыл бұрын
@@sorokrus Новошахтинск
@sorokrus
@sorokrus 4 жыл бұрын
Ол Ег Привет зема, бывал несколько раз у вас (ребенок футболом занимался были игры у вас) !
@user-wp3wj4lq3n
@user-wp3wj4lq3n 4 жыл бұрын
@@sorokrus если в новом спорткомплексе, то это рядом со мной! Футбол-#это сила!
@sorokrus
@sorokrus 4 жыл бұрын
Ол Ег нет это поле было городское какое то.
@user-xv1ns8vs8y
@user-xv1ns8vs8y 4 жыл бұрын
Чип-тюнинг интересно, особенно на два двигателя, сравнение.
@user-zd9uq9yp6v
@user-zd9uq9yp6v 4 жыл бұрын
Проблема в том,что за гарантию надо платить.я покупая корейские авто на дилеров забивал сразу.масло сам меняю.сейчас тот же эксперимент провожу с рав4.ну и автору видео проще тем,что дилер относительно близко.
@choleg8487
@choleg8487 4 жыл бұрын
Да очень хочется видео про чип тюнинг! Уверен, многие будут благодарны. Заранее спасибо!
@sorokrus
@sorokrus 4 жыл бұрын
Готово! kzbin.info/www/bejne/qF60hp5vdr2XbMU
@choleg8487
@choleg8487 4 жыл бұрын
@@sorokrus Руслан привет! Купил неделю назад тестовый н9 дизель 2019 с пробегом 3200. Посмотрел уже несколько твоих видео, спасибо все толково и понятно. Хотел спросить, при прошивке у мегавольт, может ли это увидеть дилер? и как присоединиться к чату владельцев н9? Технику понимаю и люблю как и ты. Летал на Мигах 12 лет, сейчас на пенсии. Пишу это для того чтобы можно было с тобой советоваться по авто, так как только начинаю осваивать и понимать н9. Заранее спасибо!
@choleg8487
@choleg8487 4 жыл бұрын
@@sorokrus Хорошо. Спасибо
@user-uc6vf9ek1y
@user-uc6vf9ek1y 4 жыл бұрын
Спасибо за характеристику авто
@user-gl4gm8kh6i
@user-gl4gm8kh6i 3 жыл бұрын
Молодец! По существу и по всем системам обзор. Интересен чип- тюнинг! Делайте обзор, ждем!
@sorokrus
@sorokrus 3 жыл бұрын
Спасибо! И обзор чипа есть уже kzbin.info/www/bejne/qF60hp5vdr2XbMU
@Alex-161
@Alex-161 4 жыл бұрын
Доброе время суток. Я не знаю какие они эти турбины из Германии. Но так получилось, что я купил 2 турбины с разницей в месяц на свой Ситроен. И на обоих турбинах через 10000 примерно полетели актуаторы. Поменял на другие и без проблем езжу. И к стати на одной из турбин ещё производственный брак, а именно сифонит горячая улитка. Борг Варнер мэйд Чайна. Делайте выводы сами.
@user-vc4ft5zp4j
@user-vc4ft5zp4j 2 жыл бұрын
Ооооооочень добрый день!!! Подскажите пожалуйста при установке Webasto гарантия пропадает или нет?! Дилер внятно не может ответить...
@sorokrus
@sorokrus 2 жыл бұрын
На август 2020 официальный ответ представительства Haval Россия, при установке любого типа догревателей с гарантии снимается система охлаждения, топливная и климатическая система. Но все это касается дизельных авто, про бензин они ничего не говорили на тот момент.
@AgroRanok
@AgroRanok 4 жыл бұрын
Здраствуйте Руслан. Посмотрел ваши видео, очень понравилось. Но подскажите как считаете, лучше взять дорестайл 2019 года со скидами, или все же подождать авто 2020 года?
@sorokrus
@sorokrus 4 жыл бұрын
Если время терпит то конечно рестайл, я сам жду его. Но готовтесь к 2,9-3 млн за премиум.
@AgroRanok
@AgroRanok 4 жыл бұрын
@@sorokrus Большое спасибо за ответ, подожду до Марта. А по поводу стоимости, может я еще и в плюсе буду, так как я фермер, и все деньги в тоннах, а зерно к весне дорожает.
@sorokrus
@sorokrus 4 жыл бұрын
Костянтин Житомир кстати да, может и выиграете.
@user-jp9ul4qn6n
@user-jp9ul4qn6n 4 жыл бұрын
Да, про чип-тюннинг очень интересно, снимайте!!! И как это будет сочетаться с условиями гарантии!?
@sorokrus
@sorokrus 4 жыл бұрын
Уже . kzbin.info/www/bejne/qF60hp5vdr2XbMU
@TIGNUR
@TIGNUR 4 жыл бұрын
Спасибо было интересно жаль денег на 9 не хватило.
@sorokrus
@sorokrus 4 жыл бұрын
Ну все впереди! А что взяли если не секрет?
@user-ez4lu2us7k
@user-ez4lu2us7k Жыл бұрын
А почему старый пыльник полностью не сняли?
@user-wu2rn8sn2s
@user-wu2rn8sn2s 4 ай бұрын
Зимой холодно или нет в дизельном Хавал?
@user-kw7ds7ox3j
@user-kw7ds7ox3j 4 жыл бұрын
Приветствую, спасибо Вам за информацию про чип тюнинг. Буду делать чип в Москве от "Мегавольта" ул. Стахановская 24. Вроде он.
@sorokrus
@sorokrus 4 жыл бұрын
Александр Кириллов именно он!
@user-nd4br4hq1r
@user-nd4br4hq1r 4 жыл бұрын
Саша Мегавольт гуру... Но вот пршивки не он пишет....
@sorokrus
@sorokrus 4 жыл бұрын
Кирилл Игнашов да согласен не пишет, можно сказать оговорился намерено, дабы не объяснять, что есть определенный круг людей которые пишут прошивки и в 99% они не занимаются физической заливкой в эбу а лишь выполняют заказ и есть люди как мегавольт которые их льют, так вот по китайцам мегавольт так скажем главный если не единственный заказчик по китайцам.
@user-ki7ji8yc5r
@user-ki7ji8yc5r 4 жыл бұрын
Добавлю! От Вас видео ждет народ и кстати весь адекватный!! Владелец, показывающий в интересной беседе качества и непринужденные излишества данного авто в простой и ненавязчивой форме, вполне заслуживающий доверие!
@sorokrus
@sorokrus 4 жыл бұрын
Василий Семьянов 4х4 спасибо! Я стараюсь выпускать видео только когда есть что рассказать, а народ требует каждую неделю, ну а мне собственно воздух гонять не охота. На выходных покатались с тестем по лесам сравнили паджеро 3 и н9. Я его вытаскивал 2 раза, ну и резину сжег, так что думаю выложу видео. Плюс народ требует про установку газа на бензиновую версию а она в нас с непосредственным впрыском а это проблемка. Нашел одноклубника с газом из украины обещал отснять все в деталях у газовиков и скинуть мне, а я уже выложу. А так рассказывать то не о чем едет и едет. Думаю следующее видео о моей машине будет на 100ткм пробега.
@user-cu1wf1rr8l
@user-cu1wf1rr8l 4 жыл бұрын
А я сгубился, так сильно я смотрел в сторону девятки, но поехал и взял соренто прайм дизель... пока не рискнул девятку брать, но по прежнему, очень симпатизирую ей...
@sorokrus
@sorokrus 4 жыл бұрын
Александр тот тоже с супругой мечтаем вторую взять и тоже прайма смотрели, низковат и жестковат, но рулежка и дизель прям чумовые в сравнении с н9 и дизайн прайма нам прям зашёл!
@user-cu1wf1rr8l
@user-cu1wf1rr8l 4 жыл бұрын
@@sorokrus по сравнению с девяткой, может и жестковат, но по моему ощущению подвеска мягкая, тихая, очень комфортный автомобиль. Пару дней назад путеществовал в Адыгею с двумя детьми женой и тещей))) авто отлично себя показал, получил огромное удовольствие от вождения...
@user-ru4xc4th4v
@user-ru4xc4th4v 4 жыл бұрын
Холостяк никогда не расскажет истины о семейной жизни. Равным образом как и те, кто делает обзоры об автомобилях, но не является их владельцем. Лишь тот, кто эксплуатирует его, достоин, что б его слушали. Поэтому мнение автора и его комментарии - практически бесценны. Большое спасибо за материал. Здоровья и удачи.
@sorokrus
@sorokrus 4 жыл бұрын
Спасибо!
@user-wl3he1bw5s
@user-wl3he1bw5s 4 жыл бұрын
По пыльнику шруса в гугл - данный номер ведет на форумы ягуара. Пыльники в том же экзисте от 500 рублей. указаны их размеры. замерить свой-сравнить с запчастью.
@sorokrus
@sorokrus 4 жыл бұрын
Олег Сергеевич на момент съёмок никуда этот номер не вел, но несмотря на это мы нашли в китае за 360 руб. Но все равно спасибо!
@rushansalokhedinow2813
@rushansalokhedinow2813 4 жыл бұрын
Приветствую Вас. Спасибо за очень полезный видеосюжет. Хотелось бы узнать Ваше мнение, влияет ли прошивка на ресурс двигателя.
@sorokrus
@sorokrus 4 жыл бұрын
Rushan Salokhedinow двигателя очень маловероятно, акпп тоже ибо запас до 750 нм у неё с завода, турбина скорее всего отреагирует, но это тот случай когда она не 250 ткм пройдёт, а 200 ну как бы всё равно. Но всё же...
@rushansalokhedinow2813
@rushansalokhedinow2813 4 жыл бұрын
Спасибо.
@alexshark4070
@alexshark4070 2 жыл бұрын
А начал так хорошо, и главное честно 😂
@sorokrus
@sorokrus 2 жыл бұрын
Всегда честно, "что вижу то пою" как говориться. Любил и люблю 3 производителя, у ВАГа несколько моделей, Инфинити только qx 56, Хавал только н9 (но собственно опираться могу лишь на тест-драйвы ибо владел только н9). Все со своими болячками были, но среди всех машин которые у меня были, а это очень не мало, н9 лидер по моим потребностям. Вот возможно перестану плохо относиться к отсталой тойоте и начну любить lc300, ибо наконец достойное и главное конкурентное обновление (не считая цены). Но как я и сказал 2 года назад, тойота вынуждена будет идти в ногу со временем и откажется от атмо моторов и уйдет в наддув, который переведет её к частым гарантийным случаям как по форсункам, турбинам и естественно 10 ступенчатый айсин тоже не будет давать покоя (новое всегда проблемное). Но повторюсь, то что они сделали я считаю прорыв и при возможности с радостью приобрел бы такую Тойоту, даже зная обо всех болячках заранее...
@sergeychikarov3368
@sergeychikarov3368 4 жыл бұрын
Если вдруг будете сравнивать дизель и бензин, то нагрузите в обе килограмм по 200 и сравните еще раз динамику. Суть этого в том, что у дизеля меньше меняется динамика от загрузки машины за счет бОльшего момента чем у бензина. А обзор полезный.
@sorokrus
@sorokrus 4 жыл бұрын
Будем обязательно! И спасибо!
@user-pk5nf8qk7r
@user-pk5nf8qk7r 4 жыл бұрын
Чиииип тюнинг в студию!
@sorokrus
@sorokrus 4 жыл бұрын
Принято
@user-my4jb8hb5j
@user-my4jb8hb5j 4 жыл бұрын
Супер машина
@user-pp3js5es5j
@user-pp3js5es5j 4 жыл бұрын
Жду обзор на пробеге 500 тысяч!
@sorokrus
@sorokrus 4 жыл бұрын
Ставки повышаются! Хороший знак. Под первым видео он на 50 развалится, под предпоследним жду обзор на 100, под этим в основном жду отчет после 150, Вы теперь 500... ну это для меня непосильная задача, я да же не знаком ни с кем кто купил новую и до 500 доехал. Я поставил планку 150 или новый рестал н9 2020, что наступит ранее, но но все же постараюсь выполнить обещание до 150 ткм доехать. Просто я так много не на одной машине не ездил, так что не обещаю даже ради Вас!
@user-pp3js5es5j
@user-pp3js5es5j 4 жыл бұрын
@@sorokrus по свидетельствам Ваших коллег, блогеров, Крузак проходит без проблем все 500 тысяч! У 90 %таких автомобилей пробег конечно же скручен и составляет не более 200 тысяч! Не исключено, что с Вашей машиной будет тоже самое и никто не узнает реальный ресурс автомобиля!
@sorokrus
@sorokrus 4 жыл бұрын
граф Монте Кристо согласен! Еще очень рано для выводов!
@user-kn5ls7jd6o
@user-kn5ls7jd6o 4 жыл бұрын
Добрый день. Рад, что вы вернулись в эфир! 👍 Почему нет новой магнитолы? Вы же хотели ставить!)
@sorokrus
@sorokrus 4 жыл бұрын
Алексей Шипицын потому что то что предлагается на рынке в тч и тесла гумно, в сравнении со штатной и по звучанию и по адаптации к нашей машине. Вот наконец появилась правильное гу с правильным распределением звука и отличной работой штатных функций. Но у меня пока нет возможности её преобрести, хотя одноклубники уже скоро получат первые экземпляры.
@mr.heisenberg4077
@mr.heisenberg4077 4 жыл бұрын
Сорок Рус вот эту присмотрели? kzbin.info/www/bejne/aXjRhGt4h6mchaM
@sorokrus
@sorokrus 4 жыл бұрын
MR. HEISENBERG да это именно она и это наш одногруппник Костя он единственный в России которому китайцы дали её на тест и он около 2х месяцев её тестировал, находил косяки сообщал китайцам они удаленно подключались и редактировали. В итоге получился доделанный продукт и поступил в продажу, и уже около 10 наших ее скоро получат. У производителя онлайн поддержка продукта. В общем думаю на этот раз это правильное ГУ.
@mr.heisenberg4077
@mr.heisenberg4077 4 жыл бұрын
Сорок Рус видно, что вещь стоящая👍тоже понаблюдаю.
@user-wb7ro7nj5g
@user-wb7ro7nj5g 4 жыл бұрын
@@sorokrus пользую TEYES на Н6 с весны, годный продукт, обратная связь на уровне, кореша на BMW Х6 Е53 познакомил с данным продуктом, даже слова не сказал, что на немца ставить китай - богохульство, достал продавца так, что ГУ через неделю было у него на руках. Продукт реальный!!!
@morehave8546
@morehave8546 4 жыл бұрын
Вот в хавале девятке всё нравится, но блин... Косяков очень много за такие деньги и непонятно что может вылезти , когда на других авто это вылазит реже и все основные болячки уже известны. Отказался только из-за мотора , если бы был нормальный дизель (который есть в корейце) , который есть в Китае по информации из форума и интернета , был бы сейчас на хавале. Когда я спрашивал "почему не мохав?" Вы ответили что основная причина это подвеска и дизайн. И подвеска , и дизайн - дело вкуса , мне очень понравилась (как и на хавале). Но надёжность , движок хавала сделали мой выбор на корейце... Поздравляю вас с таким внушительным пробегом для этого авто , мне он всё больше нравится после просмотра ваших видео (удивлён что не развалился на 30 тысячах , как многие тут писали). Буду в дальнейшем рассматривать его как альтернативу корейцу , если сделают нормальный движок , потому что смешно смотреть на этот хвалёный разгон после чипа , когда на стоковом Мохаве ты едешь на 2 секунды быстрее до ста , и при этом едешь аж до 160 с ощущением - как в самолёте. Когда уже 3 дизель привезут к нам... Хотя если выбирать между прадиком и хавалом - вопросов нет , ТОЛЬКО ХАВАЛ.
@sorokrus
@sorokrus 4 жыл бұрын
More Have говорю же мохав не совсем то что мне и владельцам тех же н9 и прадо нужно его уже неоднократно обкатали на офроаде и все согласны с тем что он очень жесткий, да и напоминаю что я владелец мохава 2011 гв с 6акпп. Шитого и докатал его до пробега 160 ткм и честно второй раз не куплю, но мотор конечно шедевральный и тут согласен и его не хватает ни тойоте не хавалу. Опять же мохав 2020 это прям серьезный шаг вперёд и в интерьере и в экстерьере. Я бы с удовольствием его попробовал. А насчет болячек ну у всех они есть и зачастую очень серьезные, я к этому спокойно отношусь.
@morehave8546
@morehave8546 4 жыл бұрын
@@sorokrus Вот опять мне говорят , что он жёсткий ... Что такое? У меня он неправильный и мягкий или у меня и всех членов семьи нарушено восприятие вибраций? У меня ассоциация его подвески с 200 крузаком , потому что прадик (с задней пневмой , новый) сильно жёстче Мохава. Надо делать тест драйв хавала мне , может там и правда божественная подвеска ? А новый мохав по агрегатной части почти не отличается от Мохава 2011 года с восьмиступкой. Уходит настоящий мохав... Хотя ещё посмотреть вживую надо. А почему второй раз мохав не купите? Проблем много было? Или на зашёл авто?
@sorokrus
@sorokrus 4 жыл бұрын
More Have проблем с мохавом впринципе не было, был заменён блок предохранителей за 27 тр на 130ткм ремонт zf6 на 160 ткм (стоимостью 110 тр) но с ней я сам виноват дергать начинала и подбуксовывать я игнорировал и сжёг фрикционы ла и много чего ещё, заднюю пневму что то делали, стойки задние меняли, крестовины кардана, свечи накала, стартер, генератор и какие то мелочи. . Но это уже пробег больше 100 был и с гарантии спрыгнул когда прошил и егр отключил (диагностику и иногда ремонт всегда проходил в киа автопорт таганрог там есть вся история мохава) . Про подвеску зима у меня была нокиан хакка 6 или 5, лето бридж в основном, и движение по городу таганрогу доставляло массу вздрагиваний салона и перезвон пластика, а при выезде в поля удары (буквально) отражались на всём кузове с болью в ягодицах жены и детей. Поверьте если вы съедете с асфальта на тесте хавала вы сразу всё поймёте, Что такое по полю ехать 80кмч и не летать по всему салону. Подвеска невероятно энергоемкая у хавала в сравнении с мохав. Хотя может рестайл с 8акпп и иной по подвеске не спорю, но сомневаюсь. Ну и думаю не нужно быть профи чтобы оценить разницу звучания мультимедиа и шумку. Я сейчас не поливаю грязью мохав, а только передал свои ощущения. И действительно мотор перекрывает все минусы авто. И да мохав ощутимо меньше внутри мне с моим количеством детей и кресел после рождения последней не подходил. Ради надежности в первую очередь мотора и акпп он достоин внимания!
@user-vq4si5tz9l
@user-vq4si5tz9l 4 жыл бұрын
Друг в омске взял дизельного H9 после 120го прадо. 2018м осенью. Доволен как слон. Я тоже присматриваюсь, но дизеля боюсь, с нашими сибирскими морозами, гаража теплого нет(а у друга есть). Вот и дилема, взять бензиновый, расход большой. Есть точные данные по расходу бензиновой версии от владельцев?
@sorokrus
@sorokrus 4 жыл бұрын
Эдуард Арутюнянц ну без вебасто даже не думайте брать дизель!!! Хотя у нас в чате и есть 2 владельца из ЯНАО и Кемерово на дизелях и заводятся всегда в любой мороз, но жарко в машине не бывает тепло да но не жарко. По расходу бенза если Москва то город в основном у всех до 15, трасса при 130 -10,5-11,5, на северах с прогревами город 18-20, трасса так же как и в Москве. Я бы однозначно рекомендовал вам бензин. Да и по надежности неплох, блок реально чугун, грм цепь, турбина в Омске уже 320 ткм родная стоит, правда масло уже есть (но это ремонт на 15000 руб, не так много). Единственное что не очень в этом моторе это непосредственный впрыск и наличие тнвд а значит хороший 95 минимум, но и случаев выхота из строя тнвд нет ни одного а пробеги уже много у кого за 100.
@user-vq4si5tz9l
@user-vq4si5tz9l 4 жыл бұрын
@@sorokrus ок спасибо.
@user-ee1vc9bl5s
@user-ee1vc9bl5s 4 жыл бұрын
Здравствуйте! Спасибо за видео 🤝смотрел с удовольствием 🙏 лайк из Челябинска 👍👍👍
@user-vv9vm1rx5d
@user-vv9vm1rx5d 4 жыл бұрын
Доброго времени суток. Хотелось бы узнать какой производитель тнвд и форсунки топливные? Пьезо или электромагнитные форсунки? (Отличаются визуально размерами верхней части) Заранее благодарю
@sorokrus
@sorokrus 4 жыл бұрын
Вадим Горошко производитель топливной delfi всей в тч и тнвд и форсунки и электромагнитные вроде бы.
@user-ig8ej2jh4m
@user-ig8ej2jh4m 4 жыл бұрын
Сначала лайк, потом просмотр, давно не было!?На счёт фильтра топлива понял для себя по Санта фе дизель, только оригинальный!!!Катался на тесте, понравилось. Остался маленькая проблемка где взять денег. И лучше брать сейчас пока сборка не попала в Российские кривые ручки
@sorokrus
@sorokrus 4 жыл бұрын
😂 спасибо!!
@user-ig8ej2jh4m
@user-ig8ej2jh4m 4 жыл бұрын
@@sorokrus А китайский Китай когда придёт это плохо 👎. Лучше тогда не оригинальные вещи брать, но брендовые. По поводу турбин вот Легенда 200 и его турбина (несколько серий) kzbin.info/www/bejne/iaDHXoSrnM2AoKc Про чип тюнинг интересно!
@sorokrus
@sorokrus 4 жыл бұрын
Максим Подовинников про турбину видел, но за ссылку спасибо, другим точно полезно будет. А про китайский китай тут выбор каждого будет, ведь на тойоты и тд ставят владельцы неоригинал, в нашем случае это тоже неизбежно, а хорошо или плохо это уже второй вопрос
@anatoly9438370
@anatoly9438370 4 жыл бұрын
Спасибо, полезная и нужная информация
@user-hg3wc5vj1p
@user-hg3wc5vj1p 4 жыл бұрын
Доброе утро!спасибо за видео,как всегда приятно и познавательно.рассматриваю к покупке именно дизель.давно хотел спросить сильно ли напрягает регенерация сажевого фильтра или привыкаешь?
@sorokrus
@sorokrus 4 жыл бұрын
Евусик помпусик привыкаешь конечно раз в 600-700км, но блин это идиотизм если честно.
@user-hg3wc5vj1p
@user-hg3wc5vj1p 4 жыл бұрын
Было несколько дизелей,но такого что-то я не припомню.на мой взгляд тоже дибилизм полнейший
@sorokrus
@sorokrus 4 жыл бұрын
Евусик помпусик ага, если честно мне кажется китайцы просто перестраховываются такая частая регенерация абсолютна не нужна. Может просто хотят удивить народ тем что только у них сажевый проходит до 200-300 ткм пробега.
@user-hg3wc5vj1p
@user-hg3wc5vj1p 4 жыл бұрын
Но это ж в ущерб комфорту и общему впечатлению от машины.лично для меня напряг подъехать к месту назначения и стоять ждать пока эта регенерация закончится.и это блин самый дорогой китаец.призадумался...
@sorokrus
@sorokrus 4 жыл бұрын
Евусик помпусик согласен именно в ущерб комфорту, хоть и быстро привыкаешь.
@georgiymaksimov8653
@georgiymaksimov8653 4 жыл бұрын
Хороший выпуск, но меня терзают смутные сомнения на тему продажи HAVAL с пробегом. Насколько он ликвиден? Я был тесте Н9, но всё же колеблюсь на тему, а не взять ли за те же деньги Кия Соренто, например? Хотя из всех новых машин за те же деньги HAVAL H9 пока понравился больше всего!!
@sorokrus
@sorokrus 4 жыл бұрын
Георгий Максимов соренто уйдет быстрее. В среднем продаются н9 с пробегами 2015 гв с 60-80 ткм за 4 недели в областных центрах ценник 1650-1800 (но учитывая то что покупались они новыми в 2015 за 2,150 млн. ) это живые примеры и люди пересели с дорестайла на рестайл. И один пример одночатовца в 2019 в конце купил дизель 2018 бу с пробегом 15 ткм в тюнинге (пленка, диски 20 и обвес) за 2,6 млн хотя мог за эти деньги новый взять. Вторичка впринципе нормальная!
@scoppoboy3430
@scoppoboy3430 4 жыл бұрын
Жаль не рассказал зачем хотел попробовать бензиновый на длительный срок, кроме сравнения расхода топлива.
@sorokrus
@sorokrus 4 жыл бұрын
ScoppoBoy расход, динамика и комплектации как минимум. А как максимум, детально рассказать что в городе лучше что на трассе а что в грязи. Ну и конечно насколько теплее зимой, разница в рулежке (ибо бенз на 100 кг легче) отсюда рейка иначе ведет себя и т.д.
@foxred6891
@foxred6891 4 жыл бұрын
Много роликов посмотрел про это чудо, а на дорогах их почти нет. Вот и все выводы на тему брать или не брать.
@sorokrus
@sorokrus 4 жыл бұрын
Вот хаваловцы платят и платят нам продажным, завод построили ,а толку нет -нихрена не продаётся😂
@foxred6891
@foxred6891 4 жыл бұрын
Сорок Рус на дорогах H9 нет, а платят вам или нет мне плевать.
@sorokrus
@sorokrus 4 жыл бұрын
Fox Red я это написал к тому, что бы внимательнее были на дорогах!
@foxred6891
@foxred6891 4 жыл бұрын
Сорок Рус машина выделяется сразу, так что лишнее вы написали
@sorokrus
@sorokrus 4 жыл бұрын
Fox Red красотой же наверняка? Какой город у вас?
@user-ws9sq3qj5w
@user-ws9sq3qj5w 4 жыл бұрын
Подскажи у тебя дверь богажника как разблокировается с салона или когда заручку держишь, а то у меня она своей жизнью живёт за ручку багажника берусь она не хочет разблокироваться
@user-ws9sq3qj5w
@user-ws9sq3qj5w 4 жыл бұрын
@@sorokrus я скин сделал удоляй
@user-ws9sq3qj5w
@user-ws9sq3qj5w 4 жыл бұрын
@@sorokrus скрин сделал удоляй
@olegin9774
@olegin9774 4 жыл бұрын
В сырую погоду лью в ручку WD или силиконовую смазку. Глючит очень редко.
@user-nd4br4hq1r
@user-nd4br4hq1r 4 жыл бұрын
Лайк однозначно. Подскажите про неубиваемого и надежного пробег 70 ткм. Люфт ступичного подшипника, где взять номер его. От прадо не подходит. У дилера ступица в сборе 24 тр.. Оригинал
@user-nd4br4hq1r
@user-nd4br4hq1r 4 жыл бұрын
@@sorokrus Спасибо. Обязательно напишу!
@user-nd4br4hq1r
@user-nd4br4hq1r 4 жыл бұрын
@@sorokrus Записал
@algoritm-nncz6643
@algoritm-nncz6643 4 жыл бұрын
Кирилл Игнашов напишите или позвоните сюда - вероятно поможет. Я у него беру расходники gw-store.ru/katalog/603-avtozapchasti_pod_zakaz.html
@user-nd4br4hq1r
@user-nd4br4hq1r 4 жыл бұрын
@@algoritm-nncz6643 Спасибо я с ними давно сотрудничаю еще по ховеру. Увы нет у них такого.
@algoritm-nncz6643
@algoritm-nncz6643 4 жыл бұрын
@@user-nd4br4hq1r интересно .. и под заказ не могут ? Странное дело ... вроде в Китае есть всё )
@user-qv9ie7cs3r
@user-qv9ie7cs3r 4 жыл бұрын
Классный видос!
@user-ge2lp2wx1u
@user-ge2lp2wx1u 3 жыл бұрын
Машина суппер у меня н6 100000 нет проблем
@Z_BEZDAR_Z
@Z_BEZDAR_Z 4 жыл бұрын
одно удовольствие слушать ветер
@jonjon-sh8qx
@jonjon-sh8qx 7 ай бұрын
Проблема только у этого авто с турбиной. А Вы на момент неисправности держите связь со свеми владельцами H9? Или думаете что при поломках все бегут в нэт и спешат рассказать о дефекте?
@sorokrus
@sorokrus 7 ай бұрын
У нас чат где больше 600 владельцев н9 срез более чем.
@user-vu4hd8ol7s
@user-vu4hd8ol7s 4 жыл бұрын
Сделай ещё тише звук ролика
@user-nd8gh8yf6y
@user-nd8gh8yf6y 4 жыл бұрын
лайк подписка.
@user-uk5uh2hm5s
@user-uk5uh2hm5s 4 жыл бұрын
Смотрел вас давно. Тоже думал взять H9 дизель. Но без догревателя на севере даже на бензине в большие морозы тяжело. Поэтому передумал. Взял корейца. Спасибо за информацию.👍
@user-qv2fw7lr4l
@user-qv2fw7lr4l 4 жыл бұрын
Правильно зделал,а то бы с дверями на мучился ,и косяков в корейце нет таких.
@annbrugko2623
@annbrugko2623 4 жыл бұрын
Соренто надеюсь Или Моха
@user-uk5uh2hm5s
@user-uk5uh2hm5s 4 жыл бұрын
@@annbrugko2623 Хендай Санта Фе 2013года
@annbrugko2623
@annbrugko2623 4 жыл бұрын
@@user-uk5uh2hm5s Спасибо Бензин думаю взяли Сам буду брать новый Соренто Без прайм)) Тойота Рав 4 в базе 1.93 бешеный ценник Соренто в топе 2.35
@annbrugko2623
@annbrugko2623 4 жыл бұрын
@@user-uk5uh2hm5s Кстати Посмотрите канал Северный Патрик Якутия - 54
@user-kb7of8tx7k
@user-kb7of8tx7k 4 жыл бұрын
Машин может и походит по России, но стрёмно как то , да и у меня жена на месяц остаётся один на один с автомобилем Мы же с нашими доходами берём авто как в последний раз . Удачи пацанам кто не боится Китайский автопром . От души !!! вы другим смелости прибавляете.
@user-wb7ro7nj5g
@user-wb7ro7nj5g 4 жыл бұрын
У жены была кио пиканто, купил ей Н6 сплю спокойно с октября 2016 года.
@Chipcher1
@Chipcher1 4 жыл бұрын
Молодец, отличный рассказ и аргументированная критика!
@olderwolf1
@olderwolf1 4 жыл бұрын
Пару дней назад заезжали в Дон-моторс, попристраивал седалище на сидало. Беда с моим ростом((( Нравится машина, но удобного положения для себя не нашёл. Селектор скоростей в бедро пинается . Слегка, но раздражает. Надо попробовать подольше посидеть. А то как не двигал кресло-не могу пристроиться нормально. Есть владельцы 2-х метров ростом? Отпишитесь)))
@sorokrus
@sorokrus 4 жыл бұрын
olderwolf1 есть Александр из новочеркасска и мне тоже кажется что ему неудобно, но он утверждает что ему отлично. Но вот что точно так это то что вам нужна комплектация премиум бензин т.к. там подушки сидения удлиняются, но в дон моторс её никогда нет. Лучше бы в краснодар сгонять примерить.
@olderwolf1
@olderwolf1 4 жыл бұрын
@@sorokrus как раз думаю на неделе в Краснодар сбегать.
@gans12345y
@gans12345y 4 жыл бұрын
Братан ты где пропал, искрени заждался, не теряйся👍
@sorokrus
@sorokrus 4 жыл бұрын
Не буду!
@VL071071VL
@VL071071VL 4 жыл бұрын
Пиши на haval h9 а Great Wall h9 всякого и всякого МОРЕ)
@romancherkesov4165
@romancherkesov4165 4 жыл бұрын
Подписка 👍
@user-ke8ry9dn2n
@user-ke8ry9dn2n 4 жыл бұрын
Обзор классный! Блогер классный! Машина ГО-НО ! И даже сравнивать с тойотой не надо ! Турбина на 200-ку 60 000 руб. новая с гарантией из Владика!
@sorokrus
@sorokrus 4 жыл бұрын
яков кедми тоже мнение! Спасибо! Картридж на КР 35 тоже 10000 р новый и работа 5, а новая турбина на 200ку 600 тр у дилеров и 200+ на хавал и это не я придумал. Вот и посмотрел в автодок от 142 до 432 тр. за оригинал лк200 дизель с 2015 года. А с владика действительно предлагают 50-70 с гарантией, но если зайти в описание там черным по белому написано «восстановленные», хоть и автор пишет что новая. Уверен она отличная и возможно восстановленная на заводе но она по факту не новая хоть и на долговечность это не повлияет. Как только у владельцев хавала подойдёт естественный износ турбин появятся такие же альтернативы на рынке. Пока все катаются и почти у всех гарантия.
@user-kb4vh1jh3b
@user-kb4vh1jh3b 4 жыл бұрын
Такая же "новая" из Китая на H9 будет стоить 30-35. Только китайцы честно пишут - "восстановленная". А во Владике - не обманешь, не получишь Карму.
@user-ke8ry9dn2n
@user-ke8ry9dn2n 4 жыл бұрын
@@user-kb4vh1jh3b Хорошо, на тойоту запчасть в течении суток ,максимум пять , про мелочь вообще нет смысла даже обсуждать.Но есть два главных вопроса: №1 спрос на вторичном рынке на хавал №2 цена продажи этой "копии" китайского автопрома на вторичке?
@user-kb4vh1jh3b
@user-kb4vh1jh3b 4 жыл бұрын
@@user-ke8ry9dn2n 1. Спрос есть, раз машины б/у не застаиваются. 2.Дорестайл, который продавался за 2100000, трехлетки уходили за 1550000-1650000 в зависимости от пробега и состояния. Потеря около 30%, нормальный показатель. Примеры продажи рестайла из моего опыта - один 2017 года за 2100000 (куплен новым за 2350, продан в 2019. допов на 100000). Второй - 2018 года куплен за 2450 примерно, чуть больше чем через год продан за 2000 правда в трейд-ин. Его же салон потом выставил в продажу за 2250 и он очень быстро ушел. А теперь ответьте на вопрос - насколько будет ликвидным оригинал и каковы потери при продаже через три года? Руслан сравнил и вывод неутешителен - 30% за полгода!! Не верите - смотрите полную историю сравнения Прадо и Haval - kzbin.info/www/bejne/aqaok4p6qtyMjNk Поверьте, сравнение не в пользу Тойоты будет. Когда уже до народа дойдет, что Тойота уже давно не та? Я сам Эксплуатировал 6 Тойот. Последняя - Хайлендер 2-го поколения. Больше это говно я покупать не буду. 3 Да, есть проблема с запчастями. Но она актуальна для регионов. В Москве, области вообще проблем нет практически. Везут очень долго с центрального склада. Но потихоньку ситуация меняется. Я сам занимаюсь запчастями Haval и вожу всё напрямую из Китая. Все расходники на ТО у меня уже лежат на несколько лет вперед. При желании и острой необходимости всё можно оттуда привезти в течении 2-х недель. Так что это тоже не считаю проблемой. А чего стоит КАСКО!!! В первый года я за полное КАСКО отдал 44000! За второй год 36000! Не подскажите, сколько будет стоить КАСКО у оригинала в сопоставимой комплектации? Более 200000! Так что обладание оригиналом - сплошные минусы.
@user-ke8ry9dn2n
@user-ke8ry9dn2n 4 жыл бұрын
@@user-kb4vh1jh3b Думаю время нас рассудит , поглядим года через три , тогда можно будет сделать вывод.
@NikGlazov
@NikGlazov 3 жыл бұрын
Добрый день! Вы случайно не вкурсе как самостоятельно сбросить межсервесный интервал ТО?
@sorokrus
@sorokrus 3 жыл бұрын
Самостоятельно никак, только дилерским сканом
@user-kw8tj7ii2n
@user-kw8tj7ii2n 11 ай бұрын
А шильдики не появились новые HAVAL на LAVAH лававш?????🤣😂😂😂
@bash-na-bashsrepetuev428
@bash-na-bashsrepetuev428 4 жыл бұрын
Фтопку. Здоровенный бегемот, неудобный для города и непригодный в качестве экспедиционного авто. Это не голословка, а опыт множества экспедиций. В основном в арсенале наших друзей и знакомых полноприводные Соболя, доработанные для экспедиций, Патриоты, Паджеро, Ленд Крузеры, два наших групповых экспедиционника на шасси КАМАЗ=43118... Ездили с нами и Хавалы, Грейт Волы и т.п. китайские "убивцы" крузаков, но с ними всегда было наибольшее количество проблем. Для серьезных экспедиций их просто невозможно доработать (нет элементарного технологического запаса по конструкции, маериалам...). Нормально не залебедить, не подтолкнуть, самые говенные преодолеватели бродов, а на горных, каменистых дорогах им однозначный пи...ц! Пыль, степи, солончак их буквально перемалывают как мясорубка. Никогда-бы не подумал, что ляпну подобное, но уж в тысячу раз лучше взять Патриот, допилить его собственноручно, избавившись от многочисленных косяков рукожопой российской сборки и потом ехать на нем хоть в Марокко, чем рисковать с этим китайским гламуром. Про "оффроуд" позабавило. С трудом представляю себе этого китайца на берегу Кольского полуострова, когда в день (!!!) пересекаешь более 40 бродов. Иногда приходится ехать в воде по капот часами. Ну или экспедицию в Туркменистан, где только направления, лЁс, солончак, сотни км всепроникающей пыли и все эо перемежается десятками км каменистых дорог, где камни такие острые, что ими бриться можно. Мы не какие-то крутые джипперы, с нами полно детей едут, особенно в каникулы. Не пытаемся ставить перед автомобилями непосильных задач или испытать их на прочность... Главная цель - удовольствие от поездки в самые необычные, удивительные места и по печальному опыту знаю, что эти китайские сараи к такому совершенно не готовы! Нет бабла на подержанный крузачок в приличном состоянии - возьми новый Соболь, Патриот, загони на яму, за пару недель сделай необходимые доработки и эти машины тебя не подведут, а если что, даже в дремучих туркменских селах на них найдешь запчасти. Сколько не ездили (иногда порядка 16 авто в колонне), еще ни одну такую машину не ремонтировали больше суток (максимум двух, когда за запчастями приходилось ехать за сотни км). Я тоже хочу верить в чудо, но пока в китайских авто растет только цена и внешний антураж, а качество самой конструкции, продуманность, запас прочности - абсолютное убожество.
@sorokrus
@sorokrus 4 жыл бұрын
Ну начнем с того что у вас не было в экспедиции хавалов а только хуверы на крайний случай, вот этот хавал как раз для экспедиции и скоро он туда отправляется. ценыавто.рф/шины-с-глубоким-протектором/. Но!!! Даже при таких раскладах 99% тех же тойот понятия не имеют о существовании экспедиций и берут тойоту потому что все берут и максимум куда на ней заезжают это туда куда мы и приехали. А насчёт на что нихватает: уже наверное сотый раз пытаюсь донести что у меня оба автомобиля и новый прадо и хавал (пройдитесь по каналу) я не тест драйв провожу а полноценно эксплуатирую оба авто, как его бы эксплуатировали 99% владельцев покупатели этих машин, отсюда и требования к автомобилям немного иные нежели к экспедиционникам. А теперь подитожим : единственный пример н9 2015 года с пробегом 320 тыс км в Омске, дороги асфальт, грунтовка и раскисшая грунтовка, лес. Менялось в машине стойки перед, резинки и стойки стаба, рулевой кардан, ступичные передние подшипники остальное по регламенту и турбина до сих пор родная но масло ест. Вся морда в сколах ни следа ржи нигде. Разница в цене 1,7 млн между ними, а для простого обывателя это машина на 5 лет и если и в первом случае и во втором случае нет проблем за этот срок, но при этом китаец сделан во всем лучше от толщины металла и лкп, до абсолютно несопоставимого качества интерьера, при этом имея большую энергоёмкость подвески и гораздо более резвый мотор.... после всего этого остается одно объяснение покупки тойоты и это экспедиция. Вы уж простите если грубо.
@user-vi6fm1rn8r
@user-vi6fm1rn8r 4 жыл бұрын
Ура!!!!! Новый видос))))
@user-bm8ez2ig6k
@user-bm8ez2ig6k 2 жыл бұрын
Какой автомат стоит? Надёжный ли он? И какой расход? Отдуши
@sorokrus
@sorokrus 2 жыл бұрын
Zf8 тот же, что и на q7, Tuareg, mohave итд. Насчет надежности скажу кратко айсин 6 надёжнее. По расходу сильно зависит от региона. В Таганроге 12, трасса при 149 кмч круиз 10.5..
@user-wn1xe3uc8g
@user-wn1xe3uc8g 4 жыл бұрын
Интересно, есть ли разница между нашей сборкой и китайской. Как правило, должна быть.
@sorokrus
@sorokrus 4 жыл бұрын
Вот я и пытаюсь выяснить путём выбивания На длительный тест драйв бензиновой версии она как раз тульская.
@user-wn1xe3uc8g
@user-wn1xe3uc8g 4 жыл бұрын
@@sorokrus Бензиновую не рассматриваю, хочется именно дизельную. Просто дизеля небыло ни разу.
@sorokrus
@sorokrus 4 жыл бұрын
Руспус так моторы у нас не собират.
@user-wn1xe3uc8g
@user-wn1xe3uc8g 4 жыл бұрын
@@sorokrus Я в курсе, Рус. Кстати я тоже Рус. Я в целом. Ведь сборка наша, так сказать, отличается от зарубежной не в лучшую сторону к сожалению. Это не только моё мнение. конечно.
@npr2498
@npr2498 4 жыл бұрын
Про ф7 и н9, все верно, после 9ки в 7 ку не охота)))
@frolosania
@frolosania 4 жыл бұрын
Ну может после h9 в f7 и неохота, тем не менее семёрка очень достойный авто
@sorokrus
@sorokrus 4 жыл бұрын
За такую цену ещё и дисконтами это безальтернативное предложение. Немец в аналогичной комплектации +500-600, но лично я бы переплатил, хотя экономика конечно не в пользу немца.
@npr2498
@npr2498 4 жыл бұрын
@@frolosania согласен, аппарат за свои деньги хороший
@npr2498
@npr2498 4 жыл бұрын
@@sorokrus давно ждал ваш отзыв по пробегу...все по делу, машина хорошая, мне нравится больше чем Прадо. У нас в Норильске 3 штуки, мужики довольны. Если б был кредит у них под 3,5% на 7 лет с 10% первоначальным взносом, продажи возрасли минимум в 3 раза и банки имели бы на 1,5% выше доход нежели сейчас их 10% ставка кредитования. Будем ждать ваших новых обзоров.
@npr2498
@npr2498 4 жыл бұрын
@@frolosania в 7 ке мне не хватает поднятия сиденья, как то низковато, может я не разобрался в регулировках, материалы хуже чем в 9 ке, но и цена на 900тр меньше. После 7 Ки сел в салон нового тускана за 2млн и всплакнул)))
@muxajibi4323
@muxajibi4323 3 жыл бұрын
Отличный и подробный отзыв! 👍🏻 Как можно получить ссылку на форум Havalоводов??)))
@sorokrus
@sorokrus 3 жыл бұрын
Если вы имеете ввиду группу воцап, то туда только владельцы н9 могут попасть. А форум хаваловодов есть в сети можете найти в яндексе.
@user-nn4ss8xh3i
@user-nn4ss8xh3i 4 жыл бұрын
У меня на санта фе на пробеге 45 руль кожаный потерся (давно смотрю думаю потом себе возьму такого. Автору респект но я бы посоветовал анти хром сделать и будет вид огонь вообще. Только вот дизелей боюсь буду брать бензинку)и подскадите как по трассе идет авто по сравнению с прадо
@sorokrus
@sorokrus 4 жыл бұрын
Дима Кай а с каким сравниваете прадо именно?
@user-nn4ss8xh3i
@user-nn4ss8xh3i 4 жыл бұрын
@@sorokrus ну допустим с пред последним годов 14-15,простот ездил за таким по трассе и очень не понрмавилось, козлит, больше 140 страшно как будто 200 едешь. И можно пожалуйста ваше сравнение с киа махав в кратце, вроде бы обещают в скором новое тело ему, на вид так огонь
@sorokrus
@sorokrus 4 жыл бұрын
Дима Кай в последнем кузове прадо, (тот что на этом канале есть и на втором нашем канале как раз его история покупки и проверки) он по ровной трассе хорошо едет вплоть до 180 кмч 200 конечно страшно, но и на хавале 200 тоже то ещё удовольствие, но вот если дорога не очень то козления проявляются как и раньше, передок идёт везде отлично и мягко а зад жесткий от этого и расстройство, китаец стабильно одинаково энергоемко с любой стороны и на любой дороге, если речь о дизелях то хавал намного комфортнее на трассе потому что несопоставимо динамичнее (прям в разы) и шумка лучше. По мохаву скажу следующее, как бывший владелец 2011 год продан с пробегом 180 ткм, мотор просто супер!!! В остальном всё очень печально в сравнении с хавалом, энергоёмкости вообще нет, на гребенке машину переставляет пластик по всему салону поёт в это время, пассажиры говорить не могут их трясет, материалы и дизайн салона ближе к прадо поэтому далеко от китайца, шумка хуже тойоты даже, и конечно он маленький в сравнении, НО!!!! Новый мохав это судя по видео уже совершенно другой продукт и он мне безумно понравился в видео, осталось вживую посмотреть, а вот то что корейцы утверждают то что ничего в ходовой не менялось, наталкивает на мысль что поведение будет таким же, а теперь меня это абсолютно не устраивает. Если настройки подвески поменялись то он думаю достоин внимания даже при стартовой цене 3 млн, а если нет, то я обойду стороной.
@user-nn4ss8xh3i
@user-nn4ss8xh3i 4 жыл бұрын
@@sorokrus спасибо вам огромное за столь развернутый ответ. Очень уважаю то что вы делаете, реально после просмотра видео сомнений по покупке не осталось, осталось только накопить денег) вы говорите что все владельцы общаются между собой подскажите где именно
@sorokrus
@sorokrus 4 жыл бұрын
Дима Кай не все конечно но около 300 человек примерно в воцапе. Но к сожалению для вас туда попасть можно только если вы владелец и именно н9. Это сделано для того чтобы туда не смогли попасть представители марки ибо обсуждения идут разные в тч и о незаконных с точки зрения гарантии доработках, поэтому попадание туда строго регламентируется.
@judgedredd2799
@judgedredd2799 4 жыл бұрын
Да где она популяризируется?у нас в городе их вообще не видно
@sorokrus
@sorokrus 4 жыл бұрын
Я тоже думал что в городе единственный, оказывается ещё 2 катаются. И узнал об этом в комментариях. Но по поводу популяризации я говорю банально опираясь на цифры, продажи с 2015-2018 180 шт, 2018-1000, 2019-2000, 2020 ждем. Ютуб на момент моей покупки только 2 видео от собственников (один из них как раз из омска и в 2017 у него был пробег 160ткм на сегодня 320ткм) а сейчас уже сотни видео от владельцев и в разы больше обзоров от блогеров. Что это если не популяризация, при условии что н9 никогда не рекламировался на тв.
@user-xw7jj5vg3g
@user-xw7jj5vg3g 4 жыл бұрын
Исправили🤣поролона напихали
@user-xv1ns8vs8y
@user-xv1ns8vs8y 4 жыл бұрын
Китайцы хоть поролона написали, хваленые европейцы и японцы даже этого не делают, выезжают на былых за лугах и шильдиках.
ЖУТКИЕ КАДРЫ. HAVAL поспорил с TOYOTA PRADO
1:00:28
Менеджер Антон
Рет қаралды 4 МЛН
HAVAL F7, Хавал на летней резине режим снег и режим грязь.
2:21
😅🐱@grechkasan.
00:13
Karina
Рет қаралды 20 МЛН
WWE is real💔
00:16
IShowSpeed
Рет қаралды 83 МЛН
Haval H9 финал.... Прощай мой верный друг....
24:08
Haval H9 дизель спустя 50 тыс пробега.
8:49
Сорок Рус
Рет қаралды 400 М.
ПРАДО КИТАЙСКАЯ КОПИЯ против BMW X5 и TOYOTA LC 200!  HAVAL H9
39:22
Менеджер Антон
Рет қаралды 3,9 МЛН
Haval H9 - Надежен или нет? Все поломки за 70 тысяч км.
15:57
Prado 150 vs Haval H9  офроад, замеры часть 1.
30:35
Сорок Рус
Рет қаралды 263 М.
Pajero 3 vs Haval H9 покатушки 23 февраля
38:31
Сорок Рус
Рет қаралды 51 М.
Vrrrrum
0:13
ARGEN
Рет қаралды 1,2 МЛН
Авто не Китай! #shorts Лиса рулит
1:00
Лиса рулит shorts
Рет қаралды 3,2 МЛН