Haval JOLION PRO обзор автомобиля. Мой Телеграмм канал 👉 t.me/romanovcctv ПОЧТА👉 romanromanovcctv@gmail.com Чат в Телеграм по Хавалам👉 t.me/c/1401411... ВСЕ МОИ ВИДЕО ПО HAVAL H6 ПО ССЫЛКЕ: • HAVAL H6
Пікірлер: 49
@БиликтоДугаров24 күн бұрын
Нету релингов. А так стал ещё лучше. Молодцы китайцы. Видимо в Туле со временем начнут собирать такой Джолион. В России это самый продаваемый автомобиль, уже проверенный временем. Проблем с запчастями нету, есть все необходимое.
@НосБольшой-я3к20 күн бұрын
Спасибо отлично
@Олекс-ы8х24 күн бұрын
Приветствую! Китайцы качество, зазоры, металл подтянули, а вот с запчастями ни ахти! У самого HAVAL H2, искал рычаг задней подвески нигде нет, благо подошёл с тойоты Рав4 переднюю дверь (правая) нигде нет,официал говорит под заказ с Китая ждать полгода. Вот вам и Китай. Хотя автомобиль не плох.
@marsikmarsovic4253 күн бұрын
Фара галоген как до обновления, такая же была с лампой на самой бедной, на черном
@Сергей-э2ы2нКүн бұрын
Не плохо, смотрится
@doc78-s6p24 күн бұрын
Haval M6 более практичный и надежней, но на МКПП, салон более вместительный, размер больше, чем Haval Julion. Китайский автомобиль с китайским вариатором - одноразовое изделие. Больше 120 тысяч км. трансмисия с вариатором не выхаживает. Недостаток китайских автомобилей - отсутсвие запасных частей, в особенности кузовных элементов, элементов декора, низкая коррозионная устойчивость, качество запчастей, отсутвие нормального сервиса, низкая компетенция технического персонала на оф.сервисе. Китайцы спешат по максимуму захватить глобальный автомобильный рынок, поэтому "штампуют" новые подвиды 2 раза в год, в отличие от европейских, корейских и американских автобрендов, которые выпускают новые модели каждые 3-5 лет. Поэтому и с запчастями и совместимостью на китайские авто - огромная проблема.
@АндреФонье24 күн бұрын
На м 6 робот, неубиваемый, а не вариатор, как и джулика читай мануал внимательнее, и кузова у них купают в ванной с цинком
@Снеговик-д7в23 күн бұрын
Иди проспись, не знаешь ты про коробки м6 и джулиона. Неубиваемые коробки здесь стоят, у нас уже 200к машины обе прошли на работе и даже не пикнули и ещё пройдут минимум 100к я уверен. Да и все остальное что вы написали полная чушь.
@АндреФонье23 күн бұрын
@Снеговик-д7в поддерживаю, сам м6, полтора года катаю, не нарадуюсь, до этого робота были только АКПП, Мерседес, Тойота, но данный робот очень удивил, плавностью хода, переключения, зачёт 👍
@Fedor.s20 күн бұрын
Какой нахрен вариатор??? Робот там. У gwm вообще вариаторов нет. Мккп, робот и гидроавтомат
@КиануРивз-б5и17 күн бұрын
Ваговский неубиваемый робот, м6 тяжелее жулика, поэтому толком не едет, шумка тоже хуже на м6 и комплектация бедная, единственное плюс, то что больше машина, больше багажник. А тебе реально проспаться надо
@РУСТАМ-ъ9у7в24 күн бұрын
ПРИВЕТ ИЗ МОЛДОВЫ , У НАС В МОЛДОВЫ РЕДКО УВИДЕШЬ ХОВАЛ , МНОГО ДАЧИ И РЕНОШКИ
@VeaceslavBARBARII23 күн бұрын
Я не знаю в каком ты городе живёшь, но в столице их уже дофига.
@avtobezzabot24 күн бұрын
Добрый день , я сколько экспортирую автомобили из Китая, ни бу ни новые не заказывают. Какова цена у вас ? Мне было бы интересно поосчитать чколько у вас под ключ получится жта модель;) А вот Н6 ы новом кузове или Н9 Так де Танк 300, Танк 500 и в почледне время танк 700 гибрид, не говоя о Зикр 001, Дарго и Кугоу Н3 1.5т на проном приводе по сравнению с Дарго. В Хавалах для внутреннего рынка Китая есть Английский язык. Но я всегда говорю, один раз настроили подключение по блютузу и забыли никогда болтше в меню не полезете. Джили Монджаро, Атлас и суббренд LynkCo 05. Ну и бесцеллер BYD Tang есть и полныц привод и передний.
@bigl99922 күн бұрын
Переведи....
@Sergius70724 күн бұрын
Судя по тому как напечатаны ценники в салоне с продажами дела не очень!
@user-fe8yw4sk324 күн бұрын
Так всё от тцк прячутся. Нех было наезжать на нас
@iojklwdfgh23 күн бұрын
Походу так и есть, и рекламу в типа заказали
@Сергей-э2ы2нКүн бұрын
У нас бы, расходились
@Vasyl-Romus24 күн бұрын
Оце китайське лайно коштує мільйон? Ви серйозно?Ще хтось вірить в те що китайські авто надійні? У кого є мільйон він це чудо техніки не купить ??? Хтось не згоден???
@Sergey95515 күн бұрын
За такие деньги, лучше Сузуки S cross взять.1.1 мил .грн. комплектация Glx
@Rudolff22224 күн бұрын
а мне стошник сказал что на хавал шаровая стоит 20000 грн, и за такие деньги на фиг он нужен, марка есть марка!!
@Fedor.s20 күн бұрын
Мнда, зачем браться за обзор нехрена не зная о автомобиле ? Мотор на полноприводной версии не 143 лошадки, в салоне из того что бросается в глаза, заменили шайбу на ручку и полностью переделали консоль. Сделал бы просто обзор, без безграмотных попыток сравнения с предыдущими поколениями
@Roman_Romanov18 күн бұрын
я про полноприводную версию и не рассказывал, а так то все тоже самое что ты написал то и показал.
@ВасяПетечкин-ч6ъ15 күн бұрын
это тот же джолион, только азиатский вариант. Не новое поколение. Он давно уже продаётся в других странах.
@ЧангЧонг23 күн бұрын
Этот в какой стране???😮😮
@VeaceslavBARBARII23 күн бұрын
Украина.
@Артём-э6в8ф16 күн бұрын
Это в украинской области😂
@alqskakseiarhu561623 күн бұрын
Джолион а внутри панель копия F7😮
@АндреФонье24 күн бұрын
Тульская сборка?
@VeaceslavBARBARII23 күн бұрын
Украина и Молдова из Китая импортируют.
@АлексГриф-ш1н24 күн бұрын
Почему не в окопе ?
@Дед-г5и6э24 күн бұрын
Нужно подсказать ТЦКАШНИКАМ
@VeaceslavBARBARII23 күн бұрын
Хватит, не смешно
@АлексГриф-ш1н23 күн бұрын
@VeaceslavBARBARII ок, но почему не в окопе ?
@wad218622 күн бұрын
Какой окоп он бизнес мен купи продай...дети в Европе...
@Дед-г5и6э22 күн бұрын
@wad2186 органами торгует?
@АндрейПарасочкин-о1й11 күн бұрын
В Казахстане дешевле и комплектации три, цвета под заказ, машины накрутили уже под 200000, тыс.км, и всё нормально 😅😅😅😅😅😅😅