Ну ты вообще Малорик.Столько информации расказал.Респект и Уважения тебе.Всех благ.
@AleksandrBir5 жыл бұрын
Пожалуйста. Рад, что замок не подвел, не омрачил путешествие дополнительной неисправностью. 🤝
@RiF-SU3 жыл бұрын
Поступок!!! 👍👍👍
@Ruinskiy Жыл бұрын
Молодец. Я под пермью живу, если будет нужда обращайся, есть в запасе полтора Урала
@Ruinskiy Жыл бұрын
Судя по просадке клапана сместь дожигалась на выпуске. Чтоб такрго не бвло ставь поршни с ввтеснителем или опередение задигания задирай аыше
@ИванСтепанов-ф4с3 жыл бұрын
С перегревами бороться сложно, но можно использовать прибор для контроля температуры, например от снегохода, двухканальный.
@КонстантинКопылов-б2ц3 жыл бұрын
Молодцы ребята
@steppenwolfmd4 жыл бұрын
Рассказ на 5+ 👍👍👍
@СержУдатный-ш9т2 жыл бұрын
Все отлично но как то хочется живее а то два раза уснул пока слушал шопот ))
@johnrockefeller52083 жыл бұрын
молодец)
@anatoliynikiforov56174 жыл бұрын
Красава,тоже хочу Урала под себя сделать,облегчить по максимуму и в Крым с Питера и обратно.этим летом на китайской 250 с Питера в Волгоград и обратно норм прошёл.очень понравилось.посмотрел твой ролик с удовольствием.
@Левша-454 жыл бұрын
может и позно .но совет в тему.по поводу воблинга .надо увеличивать вылет колеса прибл. 70 мм.растояние от передн. шпильки двиг до оси перед .колеса стоковый размер стоковой вилки .
@ИванСтепанов-ф4с3 жыл бұрын
Согласен, у себя воблинг наблюдал на кривых покрышках и/или лифтованных амортизаторах. Отсюда вывод: геометрию не наегоришь)
@СашаНемо-з2ы4 жыл бұрын
Если плата целая - данные легко достать можно. А если нет- чуть сложнее, флешка выпаевается и на ридере считывается.
@Ruinskiy Жыл бұрын
Мс 20 крутое масло. Оно не окисляется и не окисляет. Его вязкость 20/50 . Температура вспышки высокая. Подходит и на 2т не плозо
@АлександрС-ч7н3 жыл бұрын
Смотрю, раз двадцатый, но не как не решусь взять Советский оппозит
@RomanKruglikov4 жыл бұрын
И может маловероятно из схода развала с люлькой
@AlexeyDehtyarenko Жыл бұрын
Воблинг, это возможно эффект Шимми.
@Берік-р4х4 жыл бұрын
Крыло люльки на резиновую прокладку(шайба) посадил. Не дребежит.
@slavagorbunow4 жыл бұрын
Про воблинг. У меня на колясыче старый демпфер, так на асфальте туже затягиваю... люльку может надо регулировать развал и схождение.
@motooilermotooiler959711 ай бұрын
Hi! Loved the vid. How did the URAL do with the 9 final drive??? Enough power offroad? On road 4th usable?
@mrsergey74695 жыл бұрын
Да, краснодар не для колясыча, пробки и жара, до этого на одиночке японце гонял, теперь днепор, нужно думать за охлаждение и ехать только на трассу)))
@колякузьмин-н2п3 жыл бұрын
ДнепыР!
@NDV704 жыл бұрын
К стати, о свечах. Virago1100 жрёт свечи со страшной силой и очень капризная к качеству свечей. Всё время возил с собой комплект. Как то товарищ (в прошлом тоже вираговод) посоветовал Бош платинум. Не пожалел денег, купил. Мало того, что мотор стал лучше работать, так я уже второй сезон на тех же самых свечах, что ранее было немыслимо. Попробуй, может и твой Урал будет им рад.🙂
@HazanCustomWorks4 жыл бұрын
Попробую, ездил как то на иридиевых сильно понравились , их никогда не закидывало , самоочищающиеся.
@Берік-р4х4 жыл бұрын
У меня на мосту "крышка" от масла без штутсера(без дырок). Такой с штутцером стоит на коробке.
@Берік-р4х4 жыл бұрын
Лобач люльки снять бы: сопротивление....
@iantd Жыл бұрын
С котом ездил что ли?))
@garagemoto17773 жыл бұрын
Интересно, как сделал рычаг переключения передачь на бак, можешь сделать обзор?
@HazanCustomWorks3 жыл бұрын
Сделан на подобии заводского, по возможности постараюсь снять обзор
@ИванИванов-п8ф4ь4 жыл бұрын
Скажите, нужно ли оформлять (вписывать в птс) держатели канистр, багажники, фароискатель, дугу безопасности переднюю, знаю что бывает ещё и задняя. Защиту габаритных огней?
@HazanCustomWorks4 жыл бұрын
Я когда ставил на учет, все навесное снимал.
@ИванИванов-п8ф4ь4 жыл бұрын
@@HazanCustomWorks а защитную дугу целиндра или её можно...?
@HazanCustomWorks4 жыл бұрын
@@ИванИванов-п8ф4ь На нее я думаю внимания даже не обратят.
@ИванИванов-п8ф4ь4 жыл бұрын
@@HazanCustomWorks конструктивного изменения нет, значит можно так...?
@HazanCustomWorks4 жыл бұрын
Все верно, тем более на рамах после 90-го года имеется крепление дуги.
@Ruinskiy Жыл бұрын
Такие боковые накладки близ аккумулятора пролаются ?
@HazanCustomWorks Жыл бұрын
да
@АлексейАлексеев-д8п5 жыл бұрын
Мужик! Круть! Поехал за тридевять-земель, не побоялся! Кстати, сомневался, в технике в дороге?
@HazanCustomWorks5 жыл бұрын
Что самое интересное нет, сомнения начались только когда добрался до места назначения.
@АлексейАлексеев-д8п5 жыл бұрын
@@HazanCustomWorks всё таки немного страшно было, я так понял. Я про это и спрашивал. Я побаиваюсь на дольняк идти, хотя и обладатель нового Урала. А ты просто модчик, уважуха тебе братишка!!!
@RomanKruglikov4 жыл бұрын
Воблинг из-за резины!100%
@ActiveTrackk4 жыл бұрын
Отличное видео)+ подписались)) будем рады видеть и у нас на канале, у нас видео немного другого формата, но я думаю вам понравится )
@MaksimTrue5 жыл бұрын
О! Дарова! Давно пора! Ща посмотрю заценю ;-)
@HazanCustomWorks5 жыл бұрын
Привет) давно залил, а опубликовать забыл
@andreasnik4 жыл бұрын
карбюраторы стоят не горизонтально!а как уровень топлива?
@HazanCustomWorks4 жыл бұрын
Уровень установлен по инструкции к карбюраторам, когда снимал поплавковую камеру топлива было одинаково что в левом что в правом.
@МаксимПоздеев-и7ч5 жыл бұрын
Реле регулятор родной? от урала?, или авто?
@HazanCustomWorks5 жыл бұрын
Родной стоит
@RomanKruglikov4 жыл бұрын
На одиночке надо сначала смотреть
@ТехноДом-щ3ю3 жыл бұрын
Транспорт оборудован с нарушениями рекомендации завода изготовителя (внесены изменения в конструкцию предусмотренным заводом изготовителем). В общем обзор получился полностью с негативными о отзывами и недостатками транспортного средства. Надо отправить вам рекламацию и отзыв на завод изготовитель )))
@HazanCustomWorks3 жыл бұрын
Напишите хотя бы одно изменение которое не предусмотрено завод изготовителем?
@ТехноДом-щ3ю3 жыл бұрын
@@HazanCustomWorks внимательно послушай свой доклад )))
@ТехноДом-щ3ю3 жыл бұрын
@@HazanCustomWorks всего одно скажу-установка фар на люльку , да еще ослепляющие встречных. Даже замена болта , это уже изменение , про остальнве самоделки я молчу )))
@HazanCustomWorks3 жыл бұрын
@@ТехноДом-щ3ю Все что установлено все ставятся заводом на новые мотоциклы
@ТехноДом-щ3ю3 жыл бұрын
@@HazanCustomWorks у вас то мотик выпущен при царе Горохе )))
@НеважноКто-щ6т4 жыл бұрын
Больные люди.Лучше бы Солярис купили.
@HazanCustomWorks4 жыл бұрын
Причем здесь солярис? вы наверно не под тем видео написали.