Legal meu amigo! Fico feliz por ter ajudado. Obrigado pelo retorno e pelo prestígio. Um grande abraço!
@andregiegas19832 жыл бұрын
Bom dia muito bem explicado, porém em outro vídeo , manda o cabeçote junto com os tuchos para ficar na mesma altura está correto ? Até mesmo porque muda a espessura da junta também ou não? São detalhes que vc poderia ter comentado , deu para perceber que vc é excelente profissional
@luiscaprara35045 жыл бұрын
Tenório,bom dia!Teu canal é sem dúvida um dos melhores.Se eu pudesse escolher entre os cinco melhores,vc estaria lá.Gostaria de te pedir,se possível,ensinar mais sobre caixas de câmbio.O que tem no KZbin é fragmentado,ruim(me perdoem as raras exceções),sem critérios,com uma didática sofrível.Quero me especializar em"câmbios"até mesmo prá passar o ofício para meu filho.Eu sei que é difícil conciliar as atividades de reparação com tutoriais que vc faz com tanta excelência.Mas o que vc acha disto?P.S.: Parabéns por compartilhar teus conhecimentos!
@CARLOSEDUARDO-qq8ep4 жыл бұрын
Até pra nós que não mexemos com mecânica,mas procuramos pelo menos entender um pouco,se torna fácil de entender. Gosto muito dos seus vídeos!!!
@NossoCanaldoCarro7 ай бұрын
Legal meu amigo! Fico feliz por ter ajudado. Obrigado pelo retorno e pelo prestígio. Um grande abraço!
@adailton9696 жыл бұрын
torque angular, agora sei porque não se pode apertar só com torquímetro!!!!! boa dica acho que muitos mecânicos não sabem disso . valeu amigo
@dionnypereiradossantos90495 жыл бұрын
Boas dicas, parabéns pela paciência e pelas ferramentas de precisão! E ainda tem mecânico por aí q diz q apertar cabeçote, tudo é a mesma coisa! Eu sei q isso é errado , sou mecânico e todos os dias aprendo coisas novas é por isso q eu amo essa profiçao !!!❤ vlw vc é fera!
@NossoCanaldoCarro5 жыл бұрын
Olá meu caro colega Dionny, seja bem vindo! Seu feedback e o seu prestígio me deixam tão feliz quanto agradecido! Um grande abraço!
@MrDeyfucio Жыл бұрын
Olá, Tenório. Que mega dicas ! Obrigado por compartilhar. Parabéns pelo canal !!! 👍🙏
@aderbalmsilva86936 жыл бұрын
Pela excelência deste canal tenho o bom senso de dar um LIKE em cada vídeo, como forma de admiração e agradecimento.
@NossoCanaldoCarro6 жыл бұрын
Aderbal M silva - Olá Aderbal. Para mim, os likes e comentários, são tão importantes quanto gratificantes. Para pessoas como você, o mínimo que posso fazer, é agradecer e deixar um abraço em cada comentário. Gratidão!
@raphaelbravoeng2 жыл бұрын
Excelente aula!! Realmente trabalhar certo dá trabalho, mas fica um serviço 100%. Parabéns!
@alessandropedrini63635 жыл бұрын
Que explicação primorosa! Gostei muito de suas explicações, que são ao mesmo tempo simples e certeiras! Sem contar a disposição de nos mostrar como fazer um trabalho difícil parecer fácil. Ganhou um inscrito! Abraço
@NossoCanaldoCarro5 жыл бұрын
Uhuuuu!!! Olá Alessandro, seja bem vindo!! Muitíssimo agradecido pelas palavras, pelo prestígio e pelo carinho. Um grande abraço!
@tiagoalbuquerque83375 жыл бұрын
Cada vez mais as tecnologias modernas exigirão mecânicos assim. Parabéns.
@NossoCanaldoCarro5 жыл бұрын
Olá Tiago! Muito agradecido pelo seu prestígio e também pelo feedback. Um grande abraço!
@AntonioMartins-yp5lr2 жыл бұрын
Muito técnico Tenório é fera
@orivaldocantelli95513 жыл бұрын
Parabéns pela a explicação sobre o torque em nm e angular .
@andregabriel38564 жыл бұрын
Como alguém pode dar "deslike" num vídeo desse nível? Esse cara é mestre.
@NossoCanaldoCarro4 жыл бұрын
Wowww! Valeu Gabriel!! Fico feliz e agradecido pelo seu prestígio e pelo carinho. Um forte abraço amigo!
@Anderson-rb7tt4 жыл бұрын
Lindo trabalho. Muito técnico e extramamente fácil de entender. Parabéns. Sou do Rio de Janeiro RJ e não acho ninguém com essa técnica e conhecimento. Tem muito "mexânico, trocador de peça", mas RAPARADOR como vejo vc fazer nós vídeos, é difícil.
@NossoCanaldoCarro3 жыл бұрын
Olá Anderson! Muito agradecido pelo seu prestígio e pelo feedback. Um grande abraço meu querido! 😍
@amauricamargo51685 жыл бұрын
Video aula muitissimo obrigado já não tenho mais como fazer elogios já usei todos que conheço em videos anteriores a unica coisa que me resta é pedir a Deus que abençõe a toda equipe pois o que vocêis estão nos dando é simplesmente de altissima qualidade podem ter a certeza pois quem planta colhe e a vitoria chega para todos que de uma certa forma se dedicam para isso, meu muito obrigado fiquem com a paz de Deus.
@NossoCanaldoCarro5 жыл бұрын
Amém!! Fala meu amigo Amauri! Puxa! Fico muito feliz com seus comentários e agradecido pelos elogios. Que Deus abençoe você também meu querido!! Um grande abraço!
@navmecfuzileiro11956 жыл бұрын
Excelente camarada. Vídeo top , imagem e som ótimos. Com muita informação e detalhes importantes tanto pra leigos quanto pra reparadores.
@NossoCanaldoCarro6 жыл бұрын
Opa!! Valeu colega da Auto Mec!! Muito agradecido pelo seu prestígio e também pelo feedback. Um forte abraço!!
@marcosviniciustavaressilva63793 жыл бұрын
muito bem esplicado parabens tava em duvidas sober os estalo do parafuso
@jorgerenatodasilvarenato95013 жыл бұрын
Parabéns, gostei muito, top! pessoas assim e que nos incentiva, Boas Festas!
@NossoCanaldoCarro3 жыл бұрын
Valeu Jorge! Um grande abraço pra você!! 😀👍
@arlansiqueira11142 жыл бұрын
Boa tarde! muito bom! uma dúvida, em dois dias é possivel montar o cabeçote e as peças em geral que foram desmontadas pra retirar o cabeçote?
@antoniovaletim21834 жыл бұрын
Ola Amigo tudo bem? uma explicação perfeita , mais tira uma duvida si o cabeçote esta dando passagem de água não corre o risco do bloco também esta gasto?
@thiagovieira83267 ай бұрын
Nossa show de bola muito boa a Explicação apesar de ser uma publicação ja a tempos mais vai me ajudar muito na montagem de desmontagem do carro de meu irmão tenho experiência em motor 4cilnd ja em 3 quero aprender mais.
@NossoCanaldoCarro7 ай бұрын
Legal meu amigo! Fico feliz por ter ajudado. Obrigado pelo retorno e pelo prestígio. Um grande abraço!
@antoniodomingues43813 жыл бұрын
Meus parabéns por explicar dessa forma
@marcosANTONIO-ui3ib6 жыл бұрын
Boa tarde guerrreiroseus videos nota 10 sou mecanico, aki de brasilia
@NossoCanaldoCarro6 жыл бұрын
Fala Marco Antônio! Me alegro em receber um elogio de qualquer pessoa, porém, quando vem de um colega que tem propriedade para avaliar a parte técnica, fico lisonjeado! Um forte abraço! Ah! se ainda não se inscreveu, inscreva-se para dar aquela força. Valeu!
@dionerodrigues37344 жыл бұрын
Boa tarde amigão.. qual a medida da chave estriada vc usou pra folgar e apertar esse cabeçote do hb20 1.0 ?
@MarcosVinicius-lb5dl5 жыл бұрын
olá,sou reparador e gostei muito de suas dicas .
@NossoCanaldoCarro5 жыл бұрын
Valeu Marcos! Seja bem vindo amigo! Continue por aqui que muitas dicas ainda estão por vir! Um grande abraço!
@pastoredgaroda21145 жыл бұрын
Gostei de conhecer o canal sou curioso não trabalho na área mecânica
@adailton9696 жыл бұрын
olha o tamanho do cabeçote, parece de mobiléte antiga!! valeu
@evolucaodamente49026 жыл бұрын
Muito boa a dica dos estralos. Eu já trabalhrei em ferramentaria mas nunca usei esse tipo de aperto em ângulo...nunca fizemos algo que necessitasse...mas num cabeçote de um motor é o que realmente mais chega perto da "perfeição" necessária para que ambos os parafusos tenham o mesmo aperto. Quanto a retífica do cabeçote, a quantidade de material que foi removido, para mim que sou leigo no assunto de motores, me parece não fazer tanta diferença. Para quem ler meu comentário e tem pouco conhecimento de medidas, 0.1,5 décimos, ou 1 décimo e meio, seria mais ou menos quase a grossura de duas folhas de caderno postas uma sobre a outra... muito pouco não é ? Mas pode vir a ser o bastante para modificar na força do motor, sei lá kkkkkkkkkkkkkkkkkkkk. Me diz uma coisa Júnior, da pra perceber que o motor ficou mais "forte" ou notar alguma diferença ? Abraço meu amigo, parabéns pelo vídeo.👍👍👍
@NossoCanaldoCarro6 жыл бұрын
Olá Genilson! Muito legal seus comentários! Respondendo sua pergunta; quando retira material da superfície inferior do cabeçote, há um aumento da taxa de compressão, logo, o motor tende a ter um pouco mais de potência. Para motoristas comuns, é imperceptível. Agradecido pelo seu prestígio. Um forte abraço!
@everaldosilvasantos17323 жыл бұрын
Parabéns vc faz a deferência
2 жыл бұрын
Que bom vídeo Muito técnico. Parabéns!.
@87FMHD5 жыл бұрын
Parabéns pelo trabalho, ganhou um inscrito. Ótimo profissional.
@NossoCanaldoCarro5 жыл бұрын
Uhuuu!! Valeu Henrique! Seja bem vindo! Fico feliz e agradecido pelo seu prestígio e pelo feedback. Um grande abraço!
@joseroginecoelho16632 жыл бұрын
Gostei da sua transparência muito legal
@mecanicoemacao93585 жыл бұрын
Sobre. st instalo nós parafuso é só lubrificar ós parafuso antes dos toques. Amigo
@amaurygomesvsc39705 жыл бұрын
Excelente vídeo com explicação impecável. Obg amigo.
@NossoCanaldoCarro5 жыл бұрын
Valeu Amaury! Um grande abraço pra você meu amigo!
@ronaldrodrigues58594 жыл бұрын
Parabéns, top demais. Profissional mesmo.
@NossoCanaldoCarro3 жыл бұрын
Valeuuu Ronaldo! Um abração! 😀👍
@jeanjeanfrancisco576 жыл бұрын
Meu carro está com esse mesmo problema acho q seria bom vc ter falado entre valores tambem de quanto custou ao proprietário e quantos dias ficou o carro e essas coisas e não encontro á parte 3 do vídeo e como agente pode se proteger para q isso nao aconteça
@evaldocampos3043 жыл бұрын
Muito bacana explicação,gostei!
@divinosoares80523 жыл бұрын
Parabéns pelo trabalho brilhante
@NossoCanaldoCarro3 жыл бұрын
Olá Divino, seja bem vindo! Muito agradecido pelo carinho e pelo prestígio. Um grande abraço! 😀👍
@divinosoares80523 жыл бұрын
@@NossoCanaldoCarro você merece
@anselmoguida9886 жыл бұрын
Parabéns! Ótimas dicas.😀😀
@mcarcarvalho8207 Жыл бұрын
Excelente trabalho
@alanloko21454 жыл бұрын
Sensacional top de Mais Deia abençoe
@edsonmedeiroslopes82073 жыл бұрын
Excelente informações
@OperadorFontes2 жыл бұрын
Olá boa noite sou reparador e é a primeira vez que reparo esse motor gostaria de saber se não é preciso plaina o bloco???
@pugedo25 жыл бұрын
Parabéns meu nobre, sempre que vejo um vídeo com qualidade técnica, fico muito feliz, pois nem todos os mecânicos são assim. Bem, vamos a minha dúvida. Primeiramente, o carro ficou bom, aceitou a mínima usinagem no cabeçote? Outro ponto, na Grande parte das vezes que deparo com motores vítimas de superaquecimento, ocorre também um pequeno empeno no bloco, no caso dos de alumínio, como é este. Vc verificou esse empeno? Outra dúvida, Já está disponível no mercado uma junta com espessura maior, justamente para equilibrar a diferença da usinagem, vc já trabalhou com esse tipo de junta? Estou fazendo essas perguntas pois vou receber um hb20 com motor que superaqueceu e a concessionária condenou todo o motor, pois como vc mesmo disse, não é recomendado por ela a usinagem.
@NossoCanaldoCarro5 жыл бұрын
Olá Jair, seja bem vindo amigo! Grato pelo prestígio e pelo feedback. Me alegro em saber que meus vídeos ajudam os colegas! Sim. O carro ficou perfeito, sem detalhes! No caso, o bloco não chegou a empenar. Tenho conhecimento da junta mais grossa mas, ainda nao utilizei. Acho que, quando for o caso, terei muitas restrições e cautela para aplicar. Fica a dica! Um forte abraço!
@renatorodrigues4245 жыл бұрын
grande aula!
@NossoCanaldoCarro5 жыл бұрын
Valeu Renato! Um forte abraço meu amigo!
@ricardolagodasilva47725 жыл бұрын
parabens bela esplicaçao muito tecnico boa semana
@NossoCanaldoCarro5 жыл бұрын
Muito agradecido pelo seu feedback. Um grande abraço!
@philliperibeiro4880 Жыл бұрын
Amigo, quando você pega um caso de 3 cilindros como esse do hb20, você sempre manda plainar o bloco ou você faz avaliação se é necessário a plaina do bloco ?
@NossoCanaldoCarro Жыл бұрын
Sempre faço avaliação do bloco. Evito ao máximo fazer a plaina no bloco!
@philliperibeiro4880 Жыл бұрын
@@NossoCanaldoCarro valeu !
@sideautomecanica6926 жыл бұрын
Também sou reparador! Abração!
@NossoCanaldoCarro6 жыл бұрын
Sidney Melo - Tmj amigo!
@juvenalferreiradossantos55402 жыл бұрын
Muito boas dicas
@josivaldoferreira62035 жыл бұрын
Boa noite amigo diga aí gual o troque exato Do mancal do eixo Do virabrequim e o do mancal da biela Do hb 20 3cilindros
@arlansiqueira11142 жыл бұрын
quantos dias é preciso pra fazer todo esse serviço?
@rayanesoares18805 жыл бұрын
muito bom... excelente... obrigado
@jorgesouzaramos66263 жыл бұрын
parabéns, grato
@eduardoenemark5 жыл бұрын
Só dei o like mesmo, pois não encontrei o botão "Este Canal É Fodástico" 😅 Sou do Distrito Federal, estudo mecânica apenas para resolver os problemas que dou conta de fazer dentro do meu curto tempo. Fiquei viciado no seu canal. Muito sucesso Meu Querido são os meus votos sinceros. Abraço!
@NossoCanaldoCarro5 жыл бұрын
Olá Eduardo meu querido!! "FODÁSTICO" Foi uma classificação original e muuito legal!! Adorei!! Vale mais que mil likes! Eu Fico feliz e agradecido pelo seu prestígio e por saber que minhas "mensagens" estão chegando onde devem chegar! Ou seja, para quem realmente está interessado em se aprimorar. Parabéns meu amigo! Um carinhoso abraço!
@pedrosiriano26952 жыл бұрын
Muito bom o vídeo
@antoniogejao8461 Жыл бұрын
Por favor, passe pra mim qual a folga dos eletrodos das velas.
@luizsantos2972 Жыл бұрын
Qual o valor em média da mão de obra e da retifica? Onde o sr mora?
@igoroliveira84724 жыл бұрын
meu HB20 está evaporando óleo pelos suspiros, inclusive por onde colococa o óleo do motor, qual será o problema?
@sidneiamaral80543 жыл бұрын
Gostei ne ajudou muitop parabens
@NossoCanaldoCarro7 ай бұрын
Legal meu amigo! Fico feliz por ter ajudado. Obrigado pelo retorno e pelo prestígio. Um grande abraço!
@ciceropereiradiogo88566 жыл бұрын
mt bom meu amigo
@genilsonuchoa88604 жыл бұрын
Boa noite qual o torque dos parafusos da tampa de válvulas?
@SnooP33156 жыл бұрын
Tenório, na retifica foi feito apenas a plaina ou foi dado um banho, troca das vedações,sede das valvulas.. qual o trabalho feito ?
@NossoCanaldoCarro6 жыл бұрын
Olá Lucas! Aqui na JR Automotiva, cada cabeçote que removemos por qualquer motivo, fazemos o trabalho completo para não haver problemas futuros. Um forte abraço! Ah! se ainda não se inscreveu, inscreva-se para dar aquela força. Valeu!
@SnooP33156 жыл бұрын
@@NossoCanaldoCarro Obrigado Tenório, esse trabalho é o diferencial, da um custo maior ao cliente mas reduz as chances de um problema bobo que podia ser evitado .. obrigado, já sou inscrito muito tempo hehe
@romariooliveiradesouza80602 жыл бұрын
Olá qual o endereço da oficina, é aqui em São Paulo?
@rusicreifariassobrinho94743 жыл бұрын
Ok muito bom.
@Fj308a6 жыл бұрын
boa noite, tenorio junior, muito bom seu video, ganhou mais um inscrito. por favor , qual a medida da chave do parafuso do cabeçote. um abraço meu irmão!
@NossoCanaldoCarro6 жыл бұрын
Olá FJ FJ! Agradecido pelo prestígio e pelo feedback! A medida da chave estriada é 10mm. Se você tiver interesse, dê uma olhada na matéria que escrevi sobre o mesmo carro no link: www.oficinabrasil.com.br/noticia/consultor-ob/hb-20-1-0-3-cilindros-junta-de-cabecote-queimada-aos-40-mil-km-defeito-ou-falta-de-manutencao Essa matéria foi publicada no jornal Oficina Brasil, o qual eu sou consultor técnico e redator de algumas matérias. Um forte abraço!
@hobbyemmecanica6 жыл бұрын
Otima materia . Muito bem feita.
@NossoCanaldoCarro6 жыл бұрын
@@hobbyemmecanica Valeu Carlos! Um forte abraço! Ah! Se ainda não se inscreveu no canal, inscreva-se para dar aquela força.
@darlanmoraes40314 жыл бұрын
Sabe informar se cada tucho possui uma medida interna? ou são todos do mesmo tamanho e se regula de acordo com a folga de cada um?
@RicardoSilva-bs4kg4 жыл бұрын
Tem diferença e importante não trocar de posição
6 жыл бұрын
SUCESSO TMJ, E NOIS.
@evandromedeiros19734 жыл бұрын
Gostaria de saber a calibragem de válvula do HB20 3cilindros
@tiagopaiva71064 жыл бұрын
Pode a com tecer do bloco em penar também
@sideautomecanica6926 жыл бұрын
Vídeo top!
@NossoCanaldoCarro6 жыл бұрын
Sidney Melo - Valeu Sidney! Grande abraço!
@thiagorodrigues51233 жыл бұрын
Amigo estou fazendo o motor do meu hb20 3 cilindros e já comprei os parafusos do cabeçote gostaria de saber se tem que colocar as arruela novas tbm ou posso usar as antigas ? Obg desde já
@NossoCanaldoCarro3 жыл бұрын
Olá Thiago, seja bem vindo! As arruelas não precisa trocar! Um grande abraço! 😀👍
@thiagorodrigues51233 жыл бұрын
@@NossoCanaldoCarro muito obg meu amigo
@Lohanmedeiros6 жыл бұрын
Boa tarde amigo. Tenho um hb20 1.6 premium ano 2012/2013 com gás geração 5 Queimou a junta onde foi trocada e agora o carro está atrasando o ponto sozinho. Alguns mecânicos me disseram que é por conta do gás que pode estar dando algum problema a na ECU fazendo com que a corrente variável tente acertar o ponto e não consiga voltar. Pode me dar alguma informação sobre isso? Desde já agradeço pela resposta
@NossoCanaldoCarro5 жыл бұрын
Olá Lohan! Puxa! Me desculpe pela demora para responder, eu não havia visto essa mensagem. Normalmente quando faz a retífica do cabeçote, uma pequena parte de material é removida da superfície do cabeçote. Se foi retirado muito material o cabeçote fica mais baixo, a taxa de compressão aumenta, a temperatura na câmara de combustão também fica elevada e o motor fica propenso à DETONAÇÃO. Desta forma, o sensor de detonação identifica que vai começar a detonar e envia a mensagem para o módulo pedindo para ele atrasar o ponto de ignição para evitar a detonação. Se o carro for à gás tudo isso fica pior porque a temperatura é ainda maior! Espero ter esclarecido sua dúvida. Um grande abraço!
@silviobridi76166 жыл бұрын
Boa dica!
@edsonalvesleite14345 жыл бұрын
Amigo qual a chave que você usou?
@isacgoncalves90362 жыл бұрын
Muito bom 👍 👍 👍
@leandrotavares16902 жыл бұрын
Qual é o número da chave pra soltar o parafusos
@mauriliocamilo68955 жыл бұрын
Bom. Abraços. Tudo.de. bom
@NossoCanaldoCarro5 жыл бұрын
Valeu Murillo! Um grande abraço!
@esdrasdasilva64854 жыл бұрын
amigo boa tarde. qual chave e usada para tira esses parafusos do cabeçote.
@brunoperes14604 жыл бұрын
M10
@adiltonlopesdecastro58934 жыл бұрын
Queria ter um filho assim (meu garoto)
@NossoCanaldoCarro4 жыл бұрын
Que lindo! Gratidão pelo carinho 😍 Um grande abraço!
@jfsantos81026 жыл бұрын
Likee
@rubervalmendes17303 жыл бұрын
Eu fiz o motor do HB20 continua esquentando pode ser
@evaldocampos3043 жыл бұрын
Disse que tem que montar esses parafusos mergulhados com óleo. Rs
@Submarinoamassado Жыл бұрын
Serve no turbo
@heliofonsecasilva8590Ай бұрын
Que cidade favor
@lucicleiacosta51915 жыл бұрын
Meu carro um HB 20 está dando estralos no cabeçote. Tipo como se fosse corrente de comando ou, tucho oque pode ser.... ?
@NossoCanaldoCarro5 жыл бұрын
Olá Lucicleia, seja bem vinda! Nesse caso, só escutando o barulho para ter uma pequena noção do que pode ser. Grato pelo seu prestígio! Um abraço!
@jailsonsantos5571 Жыл бұрын
Boa tarde
@MR-of3wx3 жыл бұрын
alguém sabe me disser o mínimo para se retirar do bloco na retica para plainar? obrigado!e
@edsonseveriano1749 Жыл бұрын
Meu HB 20 tá baixando óleo e não está fumaçando o q pôde ser
@luizsantos2972 Жыл бұрын
Junta da tampa do cabeçote. Serviço barato. Veja se seu motor está sujo de óleo em alguma parte
@gabrielpalmeira8553 жыл бұрын
Ele só da certo com a junta direto da cosecionaria
@qualeamusica91335 жыл бұрын
Esse é mesmo aperto do motor Sandero 3 Cil
@jefersonoliveira44796 жыл бұрын
Em tenho um toquimetro desse mais nao sei usa mi ajuda
@NossoCanaldoCarro6 жыл бұрын
Jeferson Oliveira - Olá Jeferson, seja bem vindo amigo! Nesse caso fica difícil. Se, pelo vídeo você não conseguir, terá que ser numa aula prática. Aliás esse é um projeto que será lançado em breve no canal. Um abração
@osmarmotormotor12867 ай бұрын
Boa tarde então as ruelas da hb 20.motor .1..6...16 vauvalas as ruelas mesma posição do motor 3. Cilindro Lake
@lucicleiacosta51915 жыл бұрын
Oi
@rivancar27726 жыл бұрын
ESSA JUNTA E ANTI BURRO. TEM CADA ARTISTA POR AI QUE EU DUVIDO QUE UM MANE NAO VA CONSEGUIR ESSA FAÇANHA..
@RR-xv2bx5 жыл бұрын
Vejo muita gente que não conhece falando bem de mecânico por ver um video Teu transferidor é ruim O certo e o digital que ainda mostra o torque Esse seu ai vc não sabe se o torque ta igual Joga esse goniômetro fora isso da trabalho e vc não ver o torque de cada parafuso