HB20S Platinum Plus 1.0 Turbo 2023: top-of-the-line version is better than Virtus? Michelle J

In the test of the week, I bring you the new Hyundai HB20S 2023 in its top-of-the-line version, the Platinum Plus 1.0 Turbo. Come with me in this video and I'll show you how the mechanical assembly behaves, I'll show you the design and finishing details and much more! Subscribe to the channel and press the bell so you don't miss anything!
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Consumption (electric):
Urban: 8.9 km/l (A) 12.2 km/l (G)
Highway: 10.3 (A) 14.3 km/l (G)
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Versions and Prices (April / 2023):
Hyundai HB20S Platinum Plus 1.0 Turbo AT 2023: BRL 123,790
Hyundai HB20S Platinum 1.0 Turbo AT 2023: BRL 114,590
Hyundai HB20S Comfort 1.0 Turbo AT 2023: 108,090
Hyundai HB20S Comfort 1.0 2023: BRL 88,790
Hyundai HB20S Limited 1.0 2023: BRL 94,290
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Technical Data Sheet Hyundai HB20S Platinum Plus 1.0 Turbo AT 2023:
Engine: 1.0, Flex, Turbocharger, direct injection, 3 cylinders in line
Power: 120hp (A) 120hp (G) at 6000 rpm
Torque: 17.5 kgfm (A) 17.5 kgfm (G) at 1500 rpm
Acceleration 0 to 100 km/h: 10.7 seconds
Maximum speed: 191 km/h
weight/power ratio: 9.48 kg/hp
Transmission: 6-speed automatic
Steering: Electric
Suspension: Independent, McPherson strut (front) Torque axle (rear)
Brakes: Ventilated disc (front) and drum (rear)
Tires: front: 195/55 R16 and rear: 195/55 R16
Steppe: 125/80 R15
Dimensions:
Length: 4325 mm | Width: 1720 mm | Height: 1470mm
Wheelbase: 2530 mm
Trunk: 475 liters
Weight: 1137 kg
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#HB20S #2023 #Hyundai #MichelleJ #MichelledeJesus #OficinaMotor

[@eltonamorim5634]

26/04/2023 * Quarta-Feira. 🎓 Bom Dia Prof. Michelle J. Parabens pelo video, forte abraço. Boa Semana ! 👍

[@fpradoconsultordevendas111]

Esta é a melhor versão pelo o que oferece. Ótimos recursos e se procurar, vai encontrar bons descontos para adquirir um.

[@marcusmoreira3795]

Interior muito bonito! Excelente acabamento interno!

[@alexandredecarvalhoignacio9797]

Hoje tive a oportunidade de ver um desse modelo a cor azul bonito demais esse carro.

[@user-ew9do9dw6f]

Parabéns Michelle vc sempre explicando tudo com seu estilo só seu amo 👏👏👏👏

[@josairpedro]

Olaa a todos do canal eu sou de Jundiai comprei um HB.20 zero km aqui na andreta em 2019 me deram um bom desconto mais tbem me deram um carro com mtos problemas o pior deles era no cambio que não engatava a ré as vezes fui reclamar e me disseram que era normal aconteçer isso e de fabrica fiquei indignado e deixo aqui o alerta pra esse carro fiquem atentos eu não recomendo pra ninguém e mais um detalhe não foi só o meu carro não depois pesquisei e foram varios carros ...Tomem cuidado obrg.

[@jeffersonalexandre7636]

Cara eu vi esse carro à noite ligado eu vi ele por trás gente que coisa linda essa lanterna traseira ligada à noite fica toda iluminada para ser carro de nível superior não parece que é um HB20 parece que é um carro mais caro que não conhece ele olha ele por trás à noite com ele ligado os faróis Também com esse DRL ligado ficou lindo esse carro ficou muito lindo

[@cezarkaz]

Carrinho de Bom custo benefício

[@cristianoferreira3652]

Carro muito top, desde da sua versão de entrada a Confort.

[@user-ew9do9dw6f]

Show 👏👏

[@andrefrombrazil3915]

Saudades de assistir seus vídeos

[@alternativogms5519]

Like merecido ☺️👍. Gracinha Chéle. Vc é referência. Abçs, Gilberto de SP.

[@user-ew9do9dw6f]

Muito top👏👏😍

[@AbrindoPortas]

Valeu pelo vídeo.

[@franciscorodriguesdacostan6911]

Muito lindo

[@edilsonsantos0915]

Mto top demais

[@vandosouza322]

É o meu preferido já e meu

[@edgardmoreira2756]

É um bom carro.

[@paulojrr1]

ola! tenho 1 2020 top de linha. a frente ta parecendo o Vw polo meu gosto a frente antiga era mais elegante, gosto é gosto. Carro muito bem construído, o motor 1.0 turbo é forte pensa em um carro nervoso eu acho que tem mais CV que o anunciado.

[@eltonamorim5634]

Sra. Michelle J. no seu canal tem algum video sobre o Onix Joy Plus ? No aguardo. 👍

[@sergioabe2752]

Boa tarde!!! Você já fez uma avaliação do Suzuki Jimny?

[@EPNormando]

Comprei este HB20S Platinum Plus 2023, peguei dia 13/04/23 e estou muito satisfeito com o que ele entrega. Muito esperto por sinal.

[@fabiozatz8769]

Comprei o meu Platinum em Outubro do ano passado e estou muito satisfeito com o carro.

[@EPNormando]

A média de consumo ainda está baixa, é normal isso. Meus outros 0 km não eta assim não.

[@ericch544]

​@@EPNormando o meu tb. Tgdi. 1600km rodados. Na cidade achei beberrao só sem transito faço 12.7. Senão é 8... 9.. 10... na gasolina. Meu trajetos são curtos ele não chega na temp adequada por isso o consumo é maior. Ja na estrada faco facil de 17 a 22. Entao o que eu acho que pega é o aquecimento e transito. Isso tudo na gasolina.

[@mozartcorreabico4110]

E os bancos nessa cor, ficam manchados do jeans ou outros tecidos e como limpá-los?

[@modosuave3128]

Parabéns meu amigo esse carro e uma delícia de dirigir muito esparto só não gostei do som desse carro achei muito ruim

[@patricia9517]

Michelle faz a avaliação do Virtus 1.0 TSI manual.

[@giorgiguilherme]

Oie Michelle! Testa o BYD Dolphin! Um Hach elétrico com tamanho e preço bem interessante abracos

[@hugoalmeida2820]

De todos os veículos da categoria é o mais em conta e aquele que entrega muito mais…

[@avelinojr1]

MUITO BONITO ESSE VEÍCULO

[@khaliddarkaoui5158]

Fala galera bom dia boa noite galera todos

[@tonycarvalho233]

cansado desses carros turbo, faz um dos mais acessíveis, comfort/Limited plus manual. 🙏

[@emiliomurari3996]

É um carro que me encanta, exceto pelo espaço no banco traseiro. Talvez eu tenha que olhar este carro neste modelo 2023 para uma reavaliação para compra. Não sei a altura dele em relação ao solo se ele raspa tanto quanto o City 16/16 que eu tenho. O seu teste deve ser o quarto ou o quinto que vejo e fico sempre na dúvida entre permanecer com um sedan compacto ou partir para um SUV.

[@EPNormando]

Ele é baixo, raspa muito e em estrada irregular os socos são fortes que chega a assustar, quando a rodovia é perfeita dá gosto acelerar ele. Carro na mão, motor forte para o peso e o tamanho dele. Para minha primeira viagem, alternando pista simples e dupla eu gostei muito do comportamento. A próxima troca deverá ser para um sedã médio (Corolla, Cruze, Honda ou Sentra) ou um SUV (Creta ultimate, Tracker, Honda Hrv, Compass ou Tiggo) ou o que couber no bolso. To ficando velho (57) e querendo um carro mais confortável em relação à altura do solo. Até a próxima troca já serei 60tão 😅😅😅.

[@emiliomurari3996]

@@EPNormando Bom saber que o carro raspa muito a frente e meio dele. Vou acabar indo para um T-Cross, Nivus ou Kicks. Vou fazer 62 e também cansei destes problemas.

[@JoseRodrigues-lf7nc]

Ola não comentou do conjunto ótico que eu acho super importante

[@claudiobonomi]

Consumo de 10km na gasolina na cidade é bom consumo? Meu City 2022 que faz 14km na gasolina na cidade mandou lembranças.

[@wlad4774]

E sendo turbo acho que deveria fazer mais..

[@cesarmartini7365]

Igual versão 2023....o preço continua igual?

[@marcosrodriguespessoa]

Nessa versão topo de linha, só existe interior claro ou tbm existe a opção do interior escuro?

[@EPNormando]

Só claro

[@hamiltonmacedo2703]

Gostei da avaliação, é um bom carro, mas acho o Virtus mais carro, melhor conjunto mecânico e mais espaço.

[@emiliomurari3996]

O espaço interno eu concordo, mas o conjunto mecânico está pau a pau com o alemão.

[@paulohenriquesacchi3035]

O virtus é um carro maior , a grande diferença do Hyundai frente aos concorrentes é o porte ,tenho um onix turbo e passei uma semana com um hb20 turbo também gostei muito , mas achei o rodar na estrada do onix mais próximo de um carro médio que o hb 20 , porém no acabamento hb20 ganha fácil

[@Sandro-hp1ji]

@@paulohenriquesacchi3035 eu já acho o Hb20 e o Virtus bem mais próximos de um médio. O Onix tem uma suspensão muito molenga, quando eu tive um plus, maneirava até nas curvas. O Hb-20 e O virtus mostram uma sensação de solidez maior

[@kojakr1960]

O Virtus é imbatível no espaço interno, porta malas, painel/multimídia e agora na iluminação.

[@rodrigocarneiro2915]

​@@Sandro-hp1ji Tenho um Ônix Plus. Já troquei o Coxim de amortecedor 1 vez com 13 mil km. Ônix tem uma suspensão sofrível e horrível.

[@angelsrosena]

Eu acho um LUXO carro com bancos claros.

[@moisesrodrigues356]

😃❤👍👏👏👏👏

[@marcosrizattirizatti4599]

Melhor honda ou hyndai

[@marcosrizattirizatti4599]

Pessoal city exl ou esse hb20

[@ceb1499]

Esse mesmo motor carrega bem o CRETA?

[@CGrace-xc9di]

Sim sim, pra vc ver como esse motor turbinado é forte

[@paulomakio]

Ponto negativo, é a pisca da seta estar no parachoque. Em certas ocasiões a luz de seta fica fora de visão para o carro de trás. Espero que na versão 23/24 esteja corrigido.

[@CarlosCam93]

Acho que isso é só no hatch. No sedã é junto ao farol se não me engano

[@paulomakio]

@@CarlosCam93 É tanto no hatch como no sedan, as setas de alerta na frente e tbm na traseira. Se não fosse isso , eu compraria. Há um artigo no Uol, que eles alertam para o perigo em relação ao posicionamento nas setas nos parachoques

[@JulioCunha42]

​@@paulomakio sedan não tem pisca na parachoque

[@paulomakio]

@@JulioCunha42 Obrigado pelo esclarecimento. Sendo assim, vou comprar o Sedan

[@jduda99]

Ca??carro bonito 3cilidro aí 😒vai em uma oficina vê quantos 4 cilindro fazendo motor 3falado retifica não manutenç sera3bom dura .p ir padaria da

[@elsonrodriguesdapaixaojuni7707]

Prefiro Creta Action, que dependendo da versão do HB20, chega a custar mais em conta e é mais carro que o HB20. Muita gente pode dizer, mais o consumo do Creta é mais alto e desempenho menor. Tenho Creta Action 1.6 16 v e minha esposa um HB20 1.0. O consumo é muito pouco diferença e o Creta é muito mais confortável, ao mesmo tempo que seu desempenho é bom. Num país que tem radar de 40 km/h depois de um viaduto e numa rodovia, radares de 100 km/h, porque querer tanto desempenho? HB20 é um excelente carro, mas só pelo fato de ter muitas firulas não faz dele um carro de alta categoria e não vale pagar mais de 100 mil por isso.

[@wlad4774]

Carpete deveria ser cinza feito a tucson de primeira geração..e a ré no para choque nao curto..atrapalhando a visao

[@is_cabral7986]

O bicão tá bonito, viu...

[@hudsongomes4578]

Não tem a mínima comparação com o Virtus. Primeiro, o virtus tem o painel todo digital e integrado. Todas as funções do carro são mostradas na multimídia. Sem falar da qualidade que é bastante superior a qualquer carro da mesma categoria. O motor do Virtus é mais forte. O acabamento interno tbm é mais bonito e de qualidade. Outra coisa, externamente o virtus tbm é o mais bonito. Até o porte do carro parece um sedan médio. Até o momento não tem carro na mesma categoria do Virtus melhor que ele, diga-se Ônix Plus premier, HB20S platinum plus, New Honda City e etc.

[@eliseufonsecafonteles7246]

Vc é ótima! Mas o espaço interno é escasso. À pintura é uma….muito frágil….

[@antoniojoseperezlima806]

Esse carro é robusto amigo. Isso é que é importante.

[@franklin3232]

Os carro de hj só plástico kkk

[@milhomemjr]

o que nao me desce esse painel digital sem qualquer sentido... pow hyundai poderia trazer painel do konan, ou do santa cruz... até a vw tem digital melhor que esse ai

[@pedrorobles1156]

PREÇOS DOS AUTOMOVEIS IPVA SEGURO PEDAGIO COMBUSTÍVEIS MANUTENÇÃO MULTAS A TORTO E A DIREITA PERDA GRANDE DO VALOR E TANTAS OUTRAS QUE SE UMA MONTADORA ME DER DE PRESENTE E TIVER QUE FICAR OBRIGATORIAMENTE POR 5 CINCO ANOS EU NÃO QUERO NÃO ACEITO NEM DE GRAÇA.

[@thatmee57]

Hola auntie do you drive barefoot