HEART ATTACK!? SERVICE + PORSCHE APPROVED COSTS of my GT4!

The GT4 has to be serviced and you´ll see how hight the bill was!
Big Thanks to Porsche Karlsruhe for the professional work!
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#porsche #service #supercars

[@joshimode]

Approved scheint günstiger geworden zu sein. Erinnere mich an die Rechnung vom 991.2 (2021?) fast 3000€ für 2 Jahre. Dieses Jahr waren es nur noch 2270€. Aber insgesamt schon ein fairer Preis, solange man einen Sportwagen fährt. Taycan, Cayenne und Panamera sind ja noch teurer

[@thewolfofpassion]

Die 911er sind tatsächlich etwas teurer in der Approved. 718er am günstigsten und die Panameras am teuersten🙏🏼🙏🏼

[@mimonbarakagamingvevohd1317]

habe direkt bei bestellung für 3 jahre im anschluss an die 2 jahre werksseitige garantie angeschlossen, so war es etwas günstiger mit 3400€ für 3 Jahre approved. man sagte mir bei bestellung mitte 2022 (wagen ist noch nicht geliefert (GT Modell)) dass es ansonsten jährlich wenigstens 1200€ und damit 3600€ kosten würde

[@alexandergrimm9171]

992 GT 3 Aprouved für 3 Jahre gleich 3.400 € inkl. Mobilität. Kundendienst 991.2 GT3 ca. 1.300 € beim neuen noch keinen gemacht. LG und mach weiter so.

[@thewolfofpassion]

Vielen Dank dafür ! Ich finde da hast du für einen 911er sogar einen recht guten Kurs erwischt! Grüße

[@joannissidiropoulos6291]

Bei großen Kundendienst bist du beim 991.2 GT3 bei 2500€

[@alexandergrimm9171]

Bei mir waren es 1800 € vor 2 Jahren. @@joannissidiropoulos6291

[@m-powerlux2654]

Hi. Kannst du bei Gelegenheit mal erwähnen, was genau die Approved Anschlussgarantie beinhaltet? Im Netz ist es leider schwierig da was genaues drüber zu finden. Danke dir:)

[@thewolfofpassion]

Laut meinen Recherchen greift die Approved bei so gut wie allen Ausfällen außer: Zu einem vertrauensvollen Umgang gehört für uns auch, Ihnen nicht nur die Vorteile zu präsentieren, sondern auch klar zu kommunizieren, in welchen Bereichen die Garantie nicht greift und warum dies der Fall ist. Darunter fallen zum Beispiel Alterung und natürlicher Verschleiß, die die Funktionalität des Fahrzeugs nicht beeinträchtigen. Auch bestimmte funktionsrelevante Teile, die natürlichem Verschleiß unterliegen, sind durch die Garantie nicht abgedeckt. Da diese Veränderungen keine Materialfehler darstellen, sind sie von der Porsche Approved Garantie ausgeschlossen. Diese Teile sollten daher innerhalb der vorgesehenen Service- und Wartungsintervalle regelmäßig überprüft und gegebenenfalls ausgetauscht werden. Bauteile, die nicht von der Garantie abgedeckt sind, sofern sie aufgrund von Alterung und natürlichem Verschleiß repariert werden müssen, sind die folgenden: Wischblätter, Reifen, Bremsbeläge und -scheiben, Stoßdämpfer, Kupplungsscheiben und -druckplatte, Antriebsriemen inklusive Umlenk- und Spannrolle, Zündkerzen, Batterien, Ausgleichsbehälter PDCC, Kältemittel, alle Leuchtmittel (ausgenommen Xenon- und LED-Leuchten), alle Filter, Flüssigkeiten, Öle und Fette.

[@TheRandaleKind]

@@thewolfofpassion das stimmt leider nicht ganz. Im Garantie Fall erweitert Porsche erfahrungsgemäß den Verschleiß Katalog gerne nochmal um die betroffenen Komponenten oder Teile, die damit augenscheinlich zu tun haben! Ich wünsche es keinem aber Porsche Approved ist schon lange nicht mehr das, was z.B. vor 10 Jahren war.

[@AlpinaRS]

- Smart 453 Coupe 90PS - Service ca 430 EUR p.a. / Vertragswerkstatt - RSQ3 F3 400PS - Service ca. 500 EUR p.a. / Vertragswerkstatt - Boxster 986 220 PS - Ölwechsel p.a. 115 EUR p.a. bei MacOil 😅

[@thewolfofpassion]

Schon verrückt, wie teuer so ein Smart sein kann😅

[@Nachtschatten574]

Wasserabläufe werden mit Platin ,,durchgespühlt" und im Öl sind spezielle Nordschleifen Additive die per W-lan beim Betätigen der Ringschranke aktiviert werden. Und dann noch die Mechaniker die jede Woche von Ferry gestreichelt werden...... Letztlich aber, wer Premium fährt muss Premium latzen. Zwingt ja niemand entsprechende Klientel Porsche zu fahren......

[@thewolfofpassion]

Hahaha😂

[@thomasszlavik5013]

Für Porsche als Premium/Luxushersteller ein fairer Kurs, bei anderen Herstellern, wo du jährlich hin musst, kommst du fast auf den selben Preis

[@thewolfofpassion]

Stimme ich absolut zu!

[@oliw5963]

Porsche und Luxushersteller, genau mein Humor!

[@theodormff4320]

@@oliw5963Bla Bla 🥲

[@ronlehmkuhl380]

Bin echt am überlegen wegen dieser aprove Garantie mir einen Porsche zu holen ^^ finde das so super . Gibt kein Hersteller der so ein Service bietet .

[@johannesstaller]

Toyota, 15 Jahre/250000 Kilometer Garantie - und das ganz ohne Aufpreis

[@MrBergbauer]

Servus, danke erstmal für das informative Video. Ich fahre selbst einen Porsche 992 und war im vergangenen Jahr zum ersten Service nach 2 Jahren. Beim 911er ist es allerdings so, dass unterschieden wird zwischen einem kleinen und einem großen Service, die immer abwechselnd im 2-Jahres-Rhythmus erfolgen müssen. Der große Service kostet wohl ungefähr das Doppelte. Ansonsten habe ich für die Servicekosten in meiner Region sehr deutliche Unterschiede je nach PZ ausmachen können - angefangen bei 992,- Euro als günstigstes Angebot für den kleinen Service bis hin zu 1800,- Euro als teuerstes Angebot. So richtig nachvollziehen kann ich es nicht, da ja die gleichen Arbeiten hätten erledigt werden sollen. Unabhängig davon kostet z.B. der Service für meinen BMW X3M weniger als die Hälfte des günstigsten Preises bei Porsche für den 911er, und mit dem X3M muss ich auch nur alle 2 Jahre zum Service. Es ist für mich kaum nachvollziehbar, aber ich denke auch nicht mehr drüber nach, sondern zahle es einfach und erfreue mich am Fahrzeug 🙂. Dir auch weiterhin viel Spaß mit dem schönen GT4 (meiner ist übrigens auch Kreide - beste Farbe überhaupt 🙂. LG

[@thewolfofpassion]

Vielen lieben Dank hierfür! Mich wundern die Preisunterschiede der PZs tatsächlich auch…

[@Reinundzufall]

991.2 Turbo S, große Wartung am 24.08.23 - ua. HU, Zündkerzen, alle Riemen, dazu noch die 120.000er Arbeiten mit dem Schiebedach all in 3933€ + 1907€ für die Approved 12 Monate inkl. dem Check da für 2 Jahre keine Approved vorhanden.

[@thewolfofpassion]

Das geht würde ich sagen sogar noch 🧐

[@madano90]

Wenn das Fahrzeug einmal aus der Approved raus ist, kann man wieder eine neue kaufen wen der Service natürlich bei Porsche fortlaufend durchgeführt wurde ?

[@thewolfofpassion]

Man kann ein Auto wieder in die Approved bringen, jedoch ist das immer mit etwas mehr Aufwand verbunden… 111Punkte Check und ggf. Dinge nachbessern. Einfacher und empfehlenswert ist es die approved immer während der bestehenden Laufzeit zu verlängern.

[@thorstenf5177]

Die Stundensatze für die Werkstatt Kolllegen sind schon weit über den Standard 😢 bin gespannt was die erste Inspektion für meinen kleinen 718 kostet.

[@TheRandaleKind]

Ja das stimmt aber glaubst du die Kollegen dort kriegen für ihre Arbeit mehr in ihrer Gehaltstüte als wie z.B. regulär bei VW? Nein, dass zieht sich alles das PZ rein, wegen dem Logo an der Tür.

[@__Thomas__]

Fang schon mal an zu sparen für die Große Wartung in 4 Jahren. PZ München hat nen Stundensatz von 270.- netto.

[@flatsixer70]

..70 EUR zzgl MwSt für Reifen runter und drauf ist schon ziemlich krank...

[@davidwunsch1424]

Hast Du die Manthey Bremsbeläge? Konnte das im Video nicht genau erkennen. Mein PZ weigert sich die Approved mit diesen Belägen zu vergeben. Hattest Du hier Probleme?

[@AnSeb11]

Kann es sein, dass das Video etwas älter ist? Du hast doch eine andere Abgasanlage drunter und auch eine Klappensteuerung? Das würde doch sicher auffallen und dann wäre die Approved nicht mehr möglich. Oder wie hast Du das gelöst?

[@thewolfofpassion]

Tatsächlich ja! Wollte es schon viel früher hochladen, aber iwie kamen andere Videos dazwischen… schreibe mir am besten mal auf Insta Grüße

[@Sp0rck]

Wie ist es denn bei der Abgasanlage mit der Approved Garantie?

[@thewolfofpassion]

DMs pls

[@DEE-ln7pv]

Finde die Preise aber super, für den F Type ( v 6 ) kostet es ca genauso viel bis etwas mehr , aber man muss jedes Jahr. Auch sind die Teile beim Jag teurer :-(...welchen Stundenlohn hat das PZ ????? Die Approved beim Jag kostet sogar 1500 Euro für 1 Jahr !! Aber bei deinem Jag war glaube ich die Wartung noch kostenfrei für dich ?

[@thewolfofpassion]

Ja F-Type ist im Unterhalt wirklich nicht all zu günstig😅, hatte das damals glücklicherweise in den 3 Jahren Leasing enthalten.

[@DEE-ln7pv]

Danke für die Antwort Was für einen Stundenlohn hat dein PZ ? @@thewolfofpassion

[@jetfighter200]

Nissan R35 GT-R Getriebeservice - 800 Euro Normalen Service war ich noch nicht da noch nicht lang gekauft aber wahrscheinlich auch so um die 1000-1200 Euro

[@thewolfofpassion]

Nicht günstig, aber geht für das Auto wie ich finde 🧐

[@romanu90]

Mercedes-AMG GT Black Series Service Kosten: 780 Euro brutto (alle 12 Monate) Garantieverlängerung: 12 Monate 759 Euro brutto, 24 Monate 1.709 Euro brutto, 36 Monate, 3.029 Euro brutto

[@thewolfofpassion]

Vielen Dank hierfür! Ich hättet tatsächlich mit deutlich höheren Garantieverlängerungskosten gerechnet. Sind diese aber nicht bei allen 63er gleich? Also auch c63 etc?

[@romanu90]

@@thewolfofpassion Gerne, ja die Garantie ist bei den 63ern immer gleich. Service um ehrlich zu sein auch. Bin mit dem Black Series nicht weit weg von meinem A180.

[@cxlin1658]

Ich habe öfters gehört, dass die Abgasanlage Probleme bei der Approved macht. Wie hast du das gelöst?

[@caddi1991]

Glaube die meckern erst wenne was hast und dann deine Approved benutzen willst 😅 Das wäre dann der maximale Scam

[@thewolfofpassion]

Das ist eher ein Thema für DMs 😉

[@metifejzullahu31]

Hätte mehr erwartet 😂 aber ist ganz oke 👍🏼

[@LingLongshot]

Das sind immer meine Bauchschmerzen bei solchen Autos. Ich habe einen 20 Jahre alten 645i BMW, also 4,4L V8, natürlich nicht im Ansatz so agil wie dein Porsche. Aber ich kann das Öl und die Bremsflüssigkeit in der Selbsthilfewerkstatt mit allen Filtern und Öl und Entsorgung für ca. 120€ selbst machen. Mit Innenraum Luftfiltern vielleicht 160€. Das wird mit Rechnungen ordentlich dokumentiert und fertig. BMWs sind natürlich nicht so preisstabil, also will hier nichts in den Himmel loben oder den Porsche runter machen. Zumal mein alter 6er gerade mal 15k wert ist. Noch 2 Tips zum Wording und der Technik dahinter: Die Bremsflüssigkeit wird nicht abgelassen sondern man schiebt sogesehen in die Bremsleitungen neues Öl rein und drückt damit das alte raus. Da will man nämlich keine Luft drin haben, was beim "ablassen" unvermeidbar wäre. Daher füllt die auch niemand mit einer Gießkanne auf wie Öl, sondern man muss an die Bremssättel ran mit einem Gerät, dass den Druck erzeugt. Und die "Teller" die du bei der sehr schönen Bremsanlage erwähntest, sind die Radnaben, also das Mittelstück an dem die Bremsscheibe befestigt ist. Viel Spaß mit dem schönen Auto!!

[@Souldrives]

718 Boxster 2.0 Großer Service bei 90.000 km - Ölwechsel - Bremsflüssigkeit - Zündkerzen - Keilriemen - alle Filter 2.321,68 € + 2 Jahre Approved: 1.470,00 € _________ 3.791,68 € Aua… 😂

[@thewolfofpassion]

Einmal Vollgas, jedoch wird es danach erstmal wieder etwas Ruhiger 🙏🏼

[@TangiersBMW]

Ich habe bei meinem BMW X3M für die Einfahrkontrolle bei 2.000 km 600 € gezahlt, da wurde Motoröl und Filter und Differenzialöl gewechselt

[@thewolfofpassion]

Danke dafür! Das scheint ja für ein M in Ordnung zu sein?

[@flat6schnappi]

Mit Approved schlafe ich besser. ;) Ich mach übrigens jedes Jahr einen Ölwechsel am GT4, egal wieviel Km. Das ist es mir einfach Wert. Und dann natürlich alle 2 Jahre den entsprechenden Service. Wer so ein Auto wirklich unterhalten möchte, darf bei den Betriebskosten nacher nicht zimperlich sein. Just my 2cts.

[@thewolfofpassion]

Gute Einstellung wie ich finde!🔥

[@v.schmitz9288]

Ist ja schon was her!

[@thewolfofpassion]

Tatsächlich ja😅

[@danielduisburg7132]

Hi, ist die Approved immer 1470.-/2J (was ich günstig finde)? Wollte demnächst verlängern wäre für ein 718 GTS 4.0

[@joshimode]

Ja, das ist der Preis für jeden 718

[@thewolfofpassion]

Exakt 🙏🏼

[@nerasole2606]

Ja, da ist man im Vorteil, wenn man nicht das Basismodell fährt. Beim 911 ist die Approved für nen Basismodell auch gleich teuer wie für einen GT3. Und da der 718 ja quasi der Einstiegsporsche ist, sind GT4 und Spyder „echte Schnäppchen“ bei dem Thema 😉

[@zerozucker340]

Also bei dem 718 s , habe ich einen Kostenvoranschlag von 6.000€ gekriegt… da sind bremsen mit einkalkuliert, aber alleine der Öl Wechsel kostet 876,83€

[@thewolfofpassion]

Uff, das ist schon heftig. Variiert auch stark von PZ zu PZ

[@zerozucker340]

@@thewolfofpassion das ist der reine Service , kein Approved dabei , dazu kommt noch das es Kühlwasser verliert und wrsl irgendwas mit dem Öl ist ,ein Freund meinte auf dem Auspuff sind Motoröl Flecken , denke das ich 10k ohne approved einplanen kann und das für ein Cayman s , bin recht froh den 991.2 gt3 verkauft zuhaben , sind ja schon Lambo Preise

[@TheWhiteLightningOPC]

Das geht wirklich voll klar. Zahle für meinen OPC (jährliche Service Intervalle) für den kleinen Service (wohlgemerkt selbst Öl mitbringen) bis maximal 200€ und für den großen Service maximal 500€ (alles natürlich ohne Zündkerzen oder ähnliches tauschen) Also 700€ + Öl für 2 Jahre. Da finde ich den Preis von ca 1300€ für einen GT4 in einem PORSCHE ZENTRUM total fair 😅

[@thewolfofpassion]

Danke dafür! Ja die OPCs sind im Unterhalt teilweise wirklich nicht so günstig wie man meint. Aber is wieś is 🤷🏼‍♂️

[@formerroulette]

Läuft das video so schnell oder sprichst du wirklich so schnell😂

[@wutgamer6434]

Nette Rohbauwand 😂

[@thewolfofpassion]

Dangeeee😀😂😂

[@MR-MG-23]

Danke für das Video kleiner Tipp. Etwas langsamer reden. Du überschlägst dich manchmal 😂

[@thewolfofpassion]

Danke ja, habe es selbst bemerkt 😅 Nehme es mir zu Herzen!

[@georglemmen6264]

Koenigsegg Jesko - letzte Woche ersten Service gemacht. 4.260€. Echt human.

[@thewolfofpassion]

Oh wow, das geht echt 🤯! Gehört der Jesko dir?🔥

[@marck8806]

F90 M5 Competition Ölwechsel mit Filter und Innenraum Filter und Durchsicht 1.200,- bei BMW. Der hat allerdings auch 10,5 Liter Motoröl.

[@thewolfofpassion]

Für ein Auto in der Klasse okay oder?

[@marck8806]

@@thewolfofpassion völlig ok für ein 625 PS und 4,4 Liter V8. Allerdings nutze ich das Auto als Daily, d.h. 30.000km pro Jahr. Also 2x Ölwechsel im Jahr. Plus die anderen Services (Zündkerzen, Diff-Öl, etc). Aber dazu ist ein Auto da; zum Fahren!

[@Andreas992-ST]

@The Wolf of Passion was ist der Stundensatz ?

[@roland908]

Sieht man doch am Dokument. Inspektion kostet 468,6 Euro und Dauer 2.13 Stunden ergo 220 Euro Plus Steuer

[@Morpion1]

@@roland908 Ich habe das gerade mit meiner VW-Werkstatt verglichen. Stundensatz sind 140 Euro netto.... Da kommen mir die 220 von Porsche sogar recht human vor.

[@matthiaszielke2914]

Porsche boxster grosser Service 2300 ist halt Porsche

[@TheSanshine007]

VW Arteon R: 2. Inspektion 1500€--> nichts besonderes daran gemacht! Das ist mal teuer!!! (2l, 4 Zylinder)

[@thewolfofpassion]

Uff, das ist wirklich krass!

[@TheRandaleKind]

Spricht ja echt für Qualität das der erste Motor ganze 5.000 Kilometer gehalten hat… fast so lange wie mein Aufsitzrasenmäher vom ALDI👍

[@MotorSport-F4n]

Vielleicht hörst du noch mal zu, wieso der gewechselt wurde.

[@TheRandaleKind]

@@MotorSport-F4n ja und vielleicht hinterfragst du mal was das bitte für eine Rückruf Aktion gewesen sein soll. Innerhalb einer Rückrufaktion werden normalerweise einzelne, fehlerhafte Komponenten gestaucht, wie Verkabelungen, Schläuche etc.. Ein komplettes Aggregat hingegen ist ziemlich ungewöhnlich und das nach der Laufleistung. Das wird nur gemacht wenn nichts mehr zu retten ist, auch Porsche verschenkt nicht einfach so freiwillig neue Motoren. Mussten sie in diesem Fall aber, da das erste Aggregat so schlecht war, dass es nicht wirtschaftlich instant gesetzt werden konnte.

[@robsen2543]

Preislich ganz okay, aber wie bei jedem Hersteller ist der Preis für einen Liter Öl schon unverschämt.

[@HGUlmke]

Warum redest Du so rasend schnell?

[@israfilsamhal2694]

Für meinen992 4s habe ich 1700 Euro für aproved bezahlt

[@tizianhorvath8513]

Teuer das ist viel zu viel

[@thewolfofpassion]

Günstig ist es nicht, aber geht schlimmer…

[@RobertAltmeyer-vb3jr]

Lasst ihr euch verarschen mit den Preisen. Irre.

[@TheRandaleKind]

Mein Golf 1,4 TFSI hat ein heftigeren Kaltstart… ich verstehe nicht wieso man sich sowas freiwillig kauft und dann noch für das Geld! Dafür kriegst du auch ein richtiges Auto??

[@oliw5963]

4 Räder 70,40 netto. 8 Minuten 80 Euro brutto bei Porsche, sportlich sind wenigstens die Preise wenn die Karren schon nur noch endpeinlich sind.

[@RobertAltmeyer-vb3jr]

19 000 km !!!!!! Und keinen Ärger gemacht ....... RESPEKT. MEIN T D I HAT 620 000 KM !!!!!!!! UND NOCH IMMER KEIN ÄRGER !!!!!!!! UND JETZT ???????

[@berndrathje3361]

Was für eine Garage😢🤮

[@caddi1991]

Die Frage ist jetzt ob es gut nur alle 2 Jahre zum Service zu gehen und Öl zu wechseln, ich glaub nicht so

[@thewolfofpassion]

🤷🏼‍♂️ Das muss Porsche beantworten

[@RobertAltmeyer-vb3jr]

Das Video ist zu hektisch gemacht !!!!!!!! Du !!!!!!!! Machst die Zähne nicht auseinander beim Sprechen !!!!!!!! In diesem Sinne.