Хендай СОНАТА 2020 до новых встреч КАМРИ и ОПТИМА! тест драйв

Новая Hyundai Sonata 2020 сильна на фоне Toyota Camry, Kia Optima, Mazda 6. Новые авто от официалов тут: autospot.ru/?u...
.............................
Присоединяйтесь к нам в );
..............................
ВКонтакте - energetiksv
Instagram - / energetiksn
Яндекс Эфир - Наш второй канал - kzbin.info/door/Gzb...
Яндекс Дзен - zen.yandex.ru/id/5d68311a03bd...
DRIVE2 - www.drive2.ru/users/energetiksn/
Telegram - t.me/Avto_ENERGETIK
рок группа Энергетика В контакте - nrgtc
……………………………...
#хендай #hyundai #hyundaisonata #хендайсоната #энергетик #авто #обзоротэнергетика #тестдрайв #видеохендай

[@AVTO-ENERGETIK]

Спасибо за лайкосы! Присоединяйтесь к нам в ); ВКонтакте - vk.com/energetiksv Instagram - instagram.com/energetiksn/ Яндекс Дзен - zen.yandex.ru/id/5d68311a03bdd400ac889325 Яндекс Эфир - Наш второй канал - kzbin.info/door/Gzb... DRIVE2 - www.drive2.ru/users/energetiksn/ Telegram - t.me/avtomobilnietonkosti рок группа Энергетика В контакте - vk.com/nrgtc

[@komatsu5643]

Сергей , добрый вечер! В цело не плохо , лайк поставил. Но как обычно немного критики от меня. Про новый мотор 2.5 очень мало сказано... А ведь он действительно совершенно новый , не имеющий ни чего общего с предыдущим 2.4 Нет непосредственного впрыска и в отличии от 2.4, установлена ГБЦ с гидрокомпенсаторами в мех-ме ГРМ. Заметил так же , что на обоих распредвалах стоят электромуфты регулировки фаз газораспределения , показавшие себя очень плохо на прежнем 2.4. Ещё один "СЫРОЙ" мотор от корейского консерна.... Корейцы заигрались с технологиями и дизайном! Ладно уже дизайн..... Но с моторами они маху дали ещё с G4KD , укрепили негатив с ещё более неудачным G4NA , окончательно обделались с турбовой 2ушкой и 2.4 GDI Я постараюсь в ближайшее время её тоже протестировать, но уже сейчас понимаю что на старте поодаж конкуренцию Камри она составит безусловно. Опять же благодаря обзорщикам в сети. Думаю в итоге через год эти сонаты массово начнут сдавать в трейдин как сейчас хвалёную Оптиму. Посмотрите Авито , там просто огромная масса свежих Оптим с минимальными пробегами в продаже.... В то время как Камрюх моложе 4рёх лет почти нет. Лично моя оценка 3+ авансом)))

[@komatsu5643]

К сожалению корейские инженеры постоянно кудато торопятся . Кординально меняют конструкцию моторов вместо доработки старых. Японцы (Тойота) идут немного другим путём . Довели до совершенства линейку моторов и теперь ухмыляются над дерзкими корейцами))) Те возамнили себя великими, нахвотались вершков от Мицубиси в своё время и давай "поливать" , изобретатели блин! К слову Мицубиси сам то ни когда не был независимым брендом. То он в Даймлер, то PSA, то теперь Рено-Ниссан примкнул. У Японцев другая политика , знаю не по наслышке, сам работаю в дилере их машиностроительног гиганта KOMATSU. Так вот корейские экскаваторы Hyunday очень лихо зашли на наш рынок в 2008 году. Хоть линейка у них и узкая , но нишу у Японцев они отвоевали. Даже Газпром и Транснефть в корейское чудо поверили. Закупили на пробу..... И как начало это всё сыпаться!!!! А Koмatsu терпеливо ждал своего часа и дождался. И как маркетологи не старались, рынок всё расставил на свои места. Клиенты вернулись и покаялись))) С 2009 по 2011 я как раз немног поработал в дилере Хундай Хеви Индастрис как раз токи инженером по гарантии . Ох и насмотрелся..)))) Японцы и Корейцы азиаты конечно , но разница в менталитете колосальная! Корея очень зависима от Америки , поэтому и подходы в экономике очень похожи. Японцы - совсем другая история. Они так же заимствуют технологии у всего мира , но упрямо не хотят поддаваться мировым тенденциям снижения качества. Конечно они вынуждены конкурировать на рынках .Им приходится урезать комплектации, сокращать модельный ряд , экономить на шумоизоляции и прочих вещах чтобы держаться в рынке. Но! Если что то сделали , то хрен ты его сломаешь!

[@user-nl2vc2mw5v]

@@komatsu5643 вот так они и дома строят-корейцы экономят и не закладывают много прочности и надежности-а япы норм делают.

[@user-uw9rw2dy9o]

@@komatsu5643 Учитывая что не точности с размерами у них в видео то 3+ это сильно с авансом.

[@komatsu5643]

Спасибо за поддержку моего мнения. Только не могу дождаться ответа уважаемого блогера Сергея Николаева. Сергей , прошу снять продолжение обзора новой сонаты , а именно углублённый анализ основных агрегатов (мотор, акпп, подвески) ведь это самое главное что влияет на репутацию модели. Согласитесь, при обсуждении б/у авто все сразу же начинают говорить о ломучих моторах и трансмиссиях , а не об кнопочках и фишечках и прочих ништяках. Российский гражданин покупая новую машину за свои кровные в первую очередь не хочет остаться с проблемой один на один. И вопрос не в гарантии, она всё равно рано или поздно закончится, а в реальной надёжности . Ну кто не знает о проблемах ДСГ , ЕР6 , АL4.... ? Ну так и скажите в обзоре , что мотор на Сонате совсем новый , не провереный, а учитывая репутацию прежних двигателей от хундай... Доверять можно с опаской!

[@valera5689]

Среди всех обзорщиков Энергетик самый информативный, то что хочу узнать о новой машине узнаю по его роликам. Только полезная информация и минимум воды. За это моё почтение.

[@rulannogaibekov5386]

+

[@user-hz3pw4uo2i]

Достаточно интересный с точки зрения инженерных и дизайнерских решений автомобиль. Спасибо, Сергей, за великолепные обзоры что ты снимаешь! Ты цельный и состоявшийся авто блогер, твой подход к подаче материала очень импонирует, а особенно тесты систем ESP, которые наверное кроме тебя и никто не выполняет. А это немаловажная вещь в современном авто! Смотреть твои обзоры всегда интересно и информативно! Продолжай снимать как считаешь нужным, с меня всегда поддержка! Буду в Смоленске пожму руку))

[@Sergey-wj5pu]

Писец!!!! Как почитаешь коменты так ощущения что одни МАЖОРЫ здесь. Тачку обсираете. У кого бабки есть на бумер, ауди , мерсы так далее по премиуму то тот её и смотреть не будет так как разница есть. В наше время не все могут ВЕСТУ за нал купить, все страна в кредитах, а эту так и подавно. Так, слюни пускают и ездят на древних авто хоть и надёжных и все новые машины обсирают наёбывая самих себя.

[@o57z2]

Согласен. Дрочат на Шкоды, которые выглядят как все Фабии, только в разных пропорциях. Суперб для них лучше - по цене премиальных машин эта модель просто уходит в небытие по продажам. В машине важны и характеристики, и цена вместе. ВАГ в этой нише просто выпал по продажам. У нас, в Ижевске, прекрасный Суперб даже не выкатывают по умолчанию на площадку для тестовых машин перед автосалоном. Потому что единичные тест-драйвы в неделю никак не стимулируют её постоянно очищать от снега впустую. В шоуруме - да, сидят восторгаются (как многие комментаторы здесь), увидев цены восторги заканчиваются. Выше что-то там было про Октавию - машина-жёсткий барабан, за день езды на трассе будешь хрустеть позвонками (которые потом не починишь) от жёсткой и тряской подвески. Не говоря про убогие материалы салона Октавии. Сам езжу на Оптиме JF (дорестайлинг) 2017 года (с нуля). В скромной комплектации 2л Люкс. Ездил на ней и Нягань и Тюмень, и на Черноморское побережье Кавказа (2500км в одну сторону), да, в другие направления до 500км в одну сторону с возвратом в тот же день. У скромной по комплектации Оптимы и то есть очёчник (я сам очкарик и вторые очки вожу именно там - мало ли в дороге случайно разобью или сломаю те, что на мне), при отрывании зеркала на козырьке подсветка включается автоматически (и выключается тоже), для задних пассажиров есть не толь 12В розетка но и USB, бардачок, естественно, с подсветкой. Пока думаю, что ещё пару лет поезжу на текущей машине. Если с машиной будет всё также беспроблемно как эти 2 года, то в полне согласен обновлять её на аналогичную. Жду информацию о новой Оптиме в для рынка России. Тем более там будет двигатель 2л турбо, т.к. с таким мотором и сейчас большой процент продаж этой модели. А Хёнда, как обычно, идёт урезанее, чем схожая КИА, как это есть сейчас на нашем рынке. Хотя надеюсь, что обновят Genesis G70 и KIA Stinger, тогда и их можно присмотреть. В принципе если бы сейчас брал, то за 2-2,2млн.р. можно и сейчас их взять (учитывая, что эти машины отдают с приличным дисконтом). А это цены Камри 2,5л и Мазды 6 с 2,5л, которые гораздо уступают по технике, материалам и пр.

[@komatsu5643]

И что ? У меня щас тоже денег нет на такую машину , а что мне мешает быть в курсе событий в мировом автопроме?! У когото нет денег на продукты или пузырь водки , ктото на жильё собирает , другие на тачку новую за 2ляма , а ктото за шесть. Да похер какая ситуация в стране, конкретно данного автомобиля это не касается.

[@Sergey-wj5pu]

@@komatsu5643 Тебе не кто не в чём не мешает. Каждая машина найдет своего покупателя.

[@user-ew6bz6wo3u]

Обсирают как раз нищеброды, от зависти видимо.

[@Sergey-wj5pu]

@@user-ew6bz6wo3u Все возможно

[@Sasha_Kl]

Наконец то годнота подъехала! Корейцы молодцы с их ценами. Машина шикарная

[@overman1339]

Конфетка невкусная в красивой обёртке

[@rofl_generator]

Да не о чем,к сожалению.Лучше Passat b8 купить за те же деньги)

[@user-ih1tl5ed8m]

@@rofl_generator как накопишь, купишь...

[@rofl_generator]

Юрий Буря Обязательно)Машина мечты

[@milos_obilic]

@@gameover1445 на кого дрочить если они дешевле....тот же сид на 230к дешевле королы((((

[@gj-2226]

У Сергея как всегда толково, подробно и по делу. После его обзоров можно даже с закрытыми глазами тачку брать. Если понравилась, конечно.))

[@baynurjan08]

Спасибо большое! Как же я до этого пропускал Ваши обзоры?!

[@user-nb2js2jf2z]

Здравия! Как всегда качественный, субьективный и детальный обзор. Благодарю!

[@user-ul7zm2qv3r]

Класс, Сергей, спасибо 🙏💕 за труд. Чётко, полно и честно.

[@user-gi4yg7wh9n]

Спасибо за обзор

[@user-gj6mo8uz3k]

Отличные у Вас обзоры!

[@RAM-002]

Как всегда отличный и познавательный обзор.👍👍

[@user-rb4lt1do5f]

Спасибо Вам за отличные обьективные обзоры. Машина просто СУПЕР по своему дизайну и оснащению , да и цены не космос как на других ВЕЛИКИХ брендах с их сомнительным качеством на сегодня. Здоровья Вам и удачи в вашем нужном и интересном деле.

[@user-sh4oq8xe4s]

Молодец за обзор👍👍👍

[@rulannogaibekov5386]

Очень хороший обзор!!! Смотрим и уважаем Ваш труд! Привет из Казахстана

[@AboveTheSystem]

Как всегда лучший обзор 👍

[@user-ts5bk4jk1t]

Как всегда 👍

[@dmitrygorelov549]

Сергей, видно камеру прикупили стало смотреть интереснее. лайк!

[@arkadiy861006]

Уважаю ваш канал!

[@rgames9658]

Выглядит круто!

[@user-dw3ek5wh2s]

Куртка зачетная. Очень хорошо сидит. Наконец и о себе любимом озаботился. Лайк

[@R.wsteady]

Тут ещё новую Оптиму анонсировали, вообще сэкс. А ведь какая нибудь Волга тоже могла быть на их уровне...

[@nighteyes7553]

Сайбер прихлопнули, а зря...

[@o57z2]

Раз ГАЗ не может ГАЗель придумать и сделать на уровне Транзита или Крафтера (а это основная модель которая "тащит" завод и "кормит" его), то не факт, что и Волгу они способны были бы довести до конкурентного уровня

[@TheArakell]

Блин беспроводная зарядка с охлаждением,этот реально хорошая тема,по-моему ни у кого больше такой и нет из других брендов

[@o57z2]

По-моему у Павла Блюдёнова в новой БМВ 3 серии тоже зарядка с охлаждением.

[@user-sb9jd9uo6w]

Сергей! Все классно понятно, супер интересно смотреть и слушать тебя. Сергей, что дает, когда переключаешь на СМАРТ. Понятно спорт, эко, комфорт. Смарт нет.

[@AVTO-ENERGETIK]

Спасибо, смарт подстраиваться под стиль вождения, если не путаю)

[@user-sb9jd9uo6w]

@@AVTO-ENERGETIK Да, да, Спасибо!!!

[@ApsuVital]

Интересный обзор интересной машины.

[@alt5491]

Отличный обзор))) так держать Сергей!!!

[@igorkim5220]

Хороший обзор. 👍 😎

[@powerheadispower]

Посмотрел в живую, авто понравился, действительно технологичен по начинке по крайней мере по электрике, что и собственно ждешь от людей которые производят лучшие смартфоны и их составляющие.

[@R.wsteady]

Спасибо

[@user-nh4ef6zm8l]

Сергей, ну вы настоящий спец. Все по делу. Искал везде клиренс и вот у вас наглядно увидел. Все блогеры только торпеду облизывать могут.

[@pashachep]

Превосходно

[@user-cg8vp2nm9y]

Добрый день. Про тестируйте jeep RENEGADE trailhawk. Спасибо.

[@vitaly82]

Сергей, хорошо бы в холодное время года снимать куртку внутри салона тестируемого автомобиля. Я смотрю видео почти всегда на планшете в наушниках и шуршание куртки очень отчетливо слышно.

[@Maximusssss]

Забота о здоровье... Я про рециркуляцию во время полива незамерзайки... Да у меня такое уже на Форд Фокус 3, 2012 г было😂

[@gameover1445]

Макс Р.д.е. так он и не говорит о передовой технологии

[@Maximusssss]

@@gameover1445 однако же выделяет эту функцию

[@sergeyti4405]

Спс ,обзор кассссс! за 2 млн конкурентов у Сонаты многовато

[@user-oy4un9mf3h]

Лайк не глядя

[@user-zb3nh6vh4l]

Лайк 👍 вам

[@orleansky]

Или я просмотрел или мы "послушали" звучание аудиосистемы ))Подписался )

[@user-kp7tg4ep4q]

Хороший обзор. Спасибо. Минус аэродин.шум ..нет приспособления (ручки) закрытия багажника..ну и 2.040млн..это крутоватая цена для нашей славной страны с "обеспеченным рабочим классом". Понятно что рули страны всевозможные и расхитители народного достояния тикие машин за 2 ляма не приобретают! Подождем вариант 2.0...и посмотрим как она едет.

[@user-np8ih3oy9s]

Очень достойная машинка!

[@nighteyes7553]

Нет рычага КПП? Круто!

[@flyradar3746]

Уважаемый Сергей Энергетик! Hyundai молодцы, марка презентабельной всё более становиться!!! интересен будет тест с новой Оптимой и новой Сонатой!

[@user-xr1qp5nu8g]

Так новой оптимы же уже не будет

[@user-tm6kj1ji1m]

При сравнении с маздой 6, какое ваше мнение в целом? Кого бы предпочли?

[@evgeneyokner4596]

Среди всех современных дизайнерский обмылков этот авто просто бомба, дизайн космос, корейцы молодцы

[@user-pc9ru1xy7b]

в Америке есть золотистый крутой цвет этой модели, смотрится вообще по другому, знакомый купил там, очень доволен

[@user-ve1hu2fz8x]

Странно , на счёт аэродинамических шумов, там вроде уже и двойное остекление , может окно не закрыто ?🙂

[@KurbanBorn]

Отличные обзоры! Нравится смотреть, Сергей. Что по этой машинке, тут они как китайцы, куча всего ненужного напихано, а нужное отсутствует. Можно было бы собрать свой автомобиль как настольный ПК, так и денег потраченных жалко не было бы.

[@alexcheiz2678]

Когда будут давать награды для блогеров?! Что-то типа "Оскар", в номинации лучший обзорщик автомобилей!

[@user-lu3bj9kz1k]

Ты имел ввиду писдабол?

[@franceinfo377]

Чоткая такая Машина 💪🌟🌟🌟🌟🌟

[@blackline2023]

Эх))) смотрю это видео в октябре 2021 и озвучка цен, как песня 1,3млн или 2,0 млн в максималке))))

[@user-gd5vb4kx2o]

красивая ))

[@seovivat]

Сергей, как всегда, шикарный обзор! Приятно смотреть и слушать. Спасибо за работу!

[@user-jo6kk9wl5d]

Сергей,отличный авто и отличный обзор,но только не кЭмри,а кАмри....так правильно будет.

[@andrerussian4016]

15:10 - видно землю из-под капота через дырку))

[@bradobrey81]

О, свежак!

[@user-hp3tm3gc6i]

Сергей, такой вопрос, будешь ли снимать обзоры в 4к?

[@AVTO-ENERGETIK]

Для этого нужны другие ресурсы. Думаем конечно на перспективу.

[@849568]

Еще странность,аэродинамика есть и шум ветра есть. Как такое сочетается?

[@user-du4kw8vh3q]

С фарами да классно

[@Romzes-bk6xp]

На Чайке ГАЗ 13 кнопки акпп были , да и на американцах

[@user-hh9pr3xv6n]

👍👍👍👍👍👍

[@egors.8752]

Автоспот ваш - не по всей стране. В Калининграде не подключено ни одного дилера, указано. А за обзор как всегда лайк 👍

[@Dmitrijkolotov]

Сергей молодец спасибо за обзор машина топ но только у меня вопрос когда это обычная грузовая газель стала большегрузом? Большегруз это фура а не газель, газель это же ещё не большегруз а так молодец обзор как всегда топ лайк

[@AVTO-ENERGETIK]

Ну это бывает на съёмках оговорка на суть не повлияла. Спасибо за внимательность и корректировку).

[@alivwilliam4579]

отличный обзор!!! нужен 8ми ступенчатый автомат!!!

[@user-milleri]

Шторка автоматическая у меня была ещё в бмв е39)))))))) 1999года))))))) а так симпатичная машинка, на мой вкус

[@user-qd3hc8ym1s]

Привет из Тулы, Сергей. Обзор Супер! Продолжай дальше делать интересные обзоры 🤗 Успехов 👍👍👍

[@gameover1445]

Снимите обзор Ситроен с4

[@andreyyurlov5310]

150 коней

[@milos_obilic]

смысл ему уже 10 лет))))

[@_Tilimbom_]

11:03 оператор правда думает, что если крутить камеру и зум гонять, то зрители лучше всё рассмотрят?

[@DerGrooz]

Вообще то да

[@user-ky2ml6rf4n]

Машина очень хороша ...

[@user-zo4xw2hu8e]

Она шикарная

[@nighteyes7553]

Ты прав, братан! По другому и не скажешь!

[@hedge129]

У меня Москвич Святогор с F3R и парой 4.11 0-100 едет за 9 с. Сейчас продаю за 30 т.р, не берут, всем хорошее состояние кузова подавай (:

[@man6059]

На автоспоте уже есть машины с мотором 2.0. В наличии в Москве.

[@chosen5745]

Для молодёжи самоё оно,и главное доступно,чуть подкопил и взял сонату за 1,7.

[@andreyyurlov5310]

Сергей что то вы шаг назад сделали,маломелких подробностей больше охов и ахов,свет вечером не показали,на подъёмнике не подняли ,толщину краски не замеряли,клиренс не замеряли,ещё можно шумомером мерить с одного итого же телефона и потом сравнивать,мало мало подробностей,в основном о комплектации рассказали что люди и сами в прайсе посмотреть могут.

[@AVTO-ENERGETIK]

Ну мы и тест драйв сделали, разницу разьеснили. Ваши пожелания правильные, но возможность и время их осуществления не всегда возможны. Просвет указали, днище показали, шумомер не актуален, шины зимние, и тесты разных авто на разных участках, в разные погодные условия.

[@user-ko7xw8ty6y]

Дизайн рулевого колеса портит интерьер. У ниссана могли бы подсмотреть. Как быстро вышеркаются кнопки переключения акпп?

[@ToRk35...]

какое-то не такое это авто😎😎😎...Серега МОЖЕТ 👍👌

[@vivalasuccess]

Выйдет новая оптима, опят хендэ перестанут брать...

[@serguei1029]

Им пофиг, КИА принадлежит Хендаю.

[@user-xc6je8mi9c]

Сергей брат, обновите пожалуйста обзор, по причине много минусов выявилось, спасибо 💪

[@oficer09]

Как всегда материалы салона из отходов.

[@user-pr7gi8ou2l]

Так сейчас везде так, сядть в беху 5ку начальные комплектации там вонище ппц

[@kox7929]

В альфа ромео раньше торпеду делали из пластиковых отходов и ничего, премиум. Сейчас не знаю, но учитывая озабоченность экологией - не исключено.

[@kent_wot_7528]

Это хорошо, т.к. из-за твоего потреблятства пластик уже в северном ледовитом океане нашли

[@user-ss7zk2om9v]

Фирменные задиры и протертые вкладыши в комплекте?

[@nighteyes7553]

Как завис 3 года назад, так и висит бедолага!

[@user-pr7gi8ou2l]

Таксопарки без задиров почему то ездят по 300к, но интернет эксперты тут как тут

[@dasdas2697]

Про рисовые катализаторы забыл, которые начинают сыпаться к 30 тысячам пробега, попутно задирая весь двигатель в хлам.

[@nighteyes7553]

@@user-pr7gi8ou2l Да и Энергетик об этом сказал, но им хоть ссы в глаза...

[@SerzhKiaCerato]

Задиры в головах у Вас , у меня 1.6 двигатель на Киа , как тут сказали проблемный , полмиллиона км пробег и никаких проблем

[@user-ul9qi8rb1j]

Интересно её будет увидеть в сравнении с новой Шкода Октавия А8 2020. На презентации было заметно как Октавия подбирается уже к начальному D-классу. До Суперба далеко, а вот с Октавией сравнить будет интересно!!! Все сравнивают с Камри, Оптима, а если посмотреть на цены то Соната и Октавия довольно близко идут друг возле друга. Не знаю, как другие зрители, мне было бы очень интересно и вообще считаю такое сравнение будет годным!

[@prorokvsevihniy2695]

Спустя 2 года есть такие сравнения, но я считаю они не коректны вообще, машины разных размеров, соната Е класс при том с запасом и близок к F, а октавия С класс на грани с D, их разделяют большие поприща размеров и функционала. Про мягкость хода и комфорт салона уже не стоит говорить, классы разные, была и та и та машина.

[@superopros2271]

Кто нибудь заметил что в машине другой человек , когда идёт обзор машины с улицы в движении )))

[@sergeizerkal8778]

Ручного и спорт режима нет?

[@TurboRanger-ns3km]

Сергей, как думайте, сколько будет стоить новая октавия в стайле?

[@TurboRanger-ns3km]

С максимальным бензиновым двигателем..

[@AVTO-ENERGETIK]

@@TurboRanger-ns3km Сложно сказать, к текущему поколению думаю процентов 15%, но это не точно

[@gameover1445]

Корейцы, как обычно- ничего не могут поделать с шумоизоляцией!

[@danisdaniskinson301]

ну не знаю, скажите у кого лучше шумка? у отечественных вряд ли у японцах, катал на цивике не скажу что лучше, единственные кто по шумке хороши это немцы , но и цены там совсем другие

[@gameover1445]

Danis Daniskinson любая европейская или американская машина. У меня Ситроен с4, до этого была элантра. Небо и земля.

[@ngektor666]

@@danisdaniskinson301 ездил 2 года на почти новой Ауди а6 С6, потом пересел временно на почти новый аккорд , и знаете что? Разницы в шумке не заметил, хотя верещали все, кто ездил на немцах, что Хонда Г

[@Vrediskin]

это русские ,как обычно, дороги нормальные построить не могут.

[@user-ek2dh4pc5m]

Хёндай туссан с мотором 2,4 бензин протестируйте пожалуйста)

[@sagyreznik6073]

Я из будущего,ручку в багажнике для закрытия установили

[@user-om3rs9qo3x]

спасибо за обзор . но фары как потели так и потеют и по нашим дорогам спустит ниже к дороге это большой минус

[@wuzi200Z]

Забавно такое читать, после того как видел Лексус ЕS 20 года с потными фарами с салона, а потом видеть в комментах к сонате такую предъяву. Значит корейцы точно стали делать вещи, если такие «косяки» отмечают. И насчёт наших дорог, я не знаю какие там ваши дороги, но состояние подвески зависит в большей степени не какие дороги, а как по ним ездят. С нашей манерой вождения всяких васянов из зажопинска, херовые дороги спасают больше жизней чем все лежачие и не лежачие полицейские. Надеюсь мысль уловил.

[@igorkim5220]

Кстати корейский автопром стал нанимать дизайнеров из ваген-групп. Тех что делали мерседесы. Именно поэтому дизайн стал более лаконичен, а материалы чуть поблагороднее.

[@elektrik870]

Хромая полоска от фары до фары, как улыбка Джокера. Литые диски типа как на Киа Рио 4люкс

[@user-rv4nf3re8d]

Рио в люксе на штампах.

[@user-ko6vq4by7o]

в жизни не поверю что они устранили проблему с катализаторами, единственное устранение проблемы с ними - это полное его удаление

[@vitas1178]

При показе пассажирского сидения видно что дермантин плохо прилегает к поролону, как на старых китайских машинах, качество то корейское падает.

[@mustafakaliev2996]

Эти аэродинамические защиты многие критикуют, что они не защитят от удара либо острых камней, на самом деле они классно защищают от грязи и пыли что забивают все щели и затем ржавеют, в этом я убедился уже.

[@velvis86]

Дизайн бомба,жаль нет турбомотора(

[@JOKER-tq9yg]

Новая школа октавиа 2020 все равно лучше. А хендай и силуэтом и ручками дверей становится похожим на ваг потому что знают что лучше не смогут сделать

[@nighteyes7553]

У вас новая школа?

[@SerzhKiaCerato]

Серьезно? Ты видимо забыл , про новую Киа Оптима 2020

[@JOKER-tq9yg]

@@SerzhKiaCerato Твоя Оптима тоже самое что и хендай

[@SerzhKiaCerato]

@@JOKER-tq9yg конечно , только вид имеет совсем другой

[@tvoidomtrubashtal]

Октавиа ниже классом, ее конкурент Элантра.

[@user-db3gw7qw5n]

Да все вродебы норм, но я выбираю полноприводный кроссовер за 2, 0 млн. Он в условиях России гораздо предпочтительнее 😉

[@kent_wot_7528]

Шамиль Сафин Например в Мск он нахер не уперся

[@user-db3gw7qw5n]

@@kent_wot_7528 Москва это не Россия)

[@kent_wot_7528]

Шамиль Сафин Ну процентов 30% уже точно)

[@user-db3gw7qw5n]

@@kent_wot_7528 👍🤣🤣🤣

[@user-tm6kj1ji1m]

Интересно какой кроссовер попал в ваш выбор за 2 млн руб

[@user-mt5gk2fg7r]

хочу Сонату 5 поменять на новую вот эту👍😀

[@user-rr5fv4qp8p]

можно инфы больше для тех кто не на прокат будет брать а покупать (материал двигателей, поверхность цилиндров. каналы масла, то же самое по коробке и другим материалам, металл кузова и т.д.)

[@Sanaev-Pavel]

Декабрь, а со снегом пи*ц)

[@user-tt9kc9jp2f]

зато в Новосибирске, снега дофига

[@HERAKL42RUS]

Приезжай к нам в Сибирь, у нас его завались.

[@pashachep]

@@user-tt9kc9jp2f Тюмень, снега немного

[@user-rc1ej5gs1x]

В Центральной России уже давно зима на 1месяц сместилась (в сторону весны). Снег и сама зима с Нового года начинаются.

[@chron97]

В Томске его больше,чем дохлых Cayenne и жиг с наклейками

[@timkasimka14]

Да уж блять...где бы денег на гранту новую взять а это вообще уж космос нахух

[@user-on3pm6ul1r]

А теперь Ларгусы без подушек и абс, спустя всего два года....эволюция по российски