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レブスピード2021年11月号(9/26発売)の取材の模様から。86の車高調サスキットにおいて、リアのヘルパースプリングを入れ替えて、ラップタイムやフィーリングはどのように変わるかのテストを行いました。
「コーナー進入での内輪接地の違いよりも、立ち上がりでの外側のロールを起こすタイミングやスピードが大きく変わってくる」のが目からウロコです!
(注:説明テロップが長くなっていますが、マニアックなので••••••、 何度も見てくださいw)
この記事はこちら revspeed.jp/20...