Ze zien er beiden prachtig uit en in mijn beleving, heb jij goud in handen kerel! Ontzettend veel en vooral lang plezier, met deze twee schitterende oldtimers 👍
@marka.24844 ай бұрын
Zo gaaf dit. Chapeau. Ik heb laatst nog in een 404 gereden. Je vraagt je af wat er mis is gegaan met de moderne auto's. Per ongeluk in zijn vierde versnelling bij 25km/u, geen probleem. Heerlijk. Mijn vader heeft zijn hele werkzame leven bij DAF gewerkt, dus wij hebben ze thuis ook allemaal gehad. Fijne video weer.
@christian-van-e4 ай бұрын
Wow! Die Peugeot 404's! Nostalgie! Ze gebruikten ze vroeger als taxi in Argentinië in mijn jeugd (zwart / geel gekleurd), Google maar eens!
@edwinheijkamp77664 ай бұрын
Beide supergaaf! Mooi resultaat👍😃
@MrSkoda105s4 ай бұрын
Leuk dat jij voor originaliteit en perfectie gaat! Prachtig. Met recht heel erg gaaf!
@stroopwafel45774 ай бұрын
Hessel heeft smaak! Een 404 is gewoon een prachtige voiture. En een Daf heeft cultstatus. De coupé is veruit de mooiste. Veel plezier met deze klassiekers!
@angeloverton70634 ай бұрын
Wow! Ze zien er beide geweldig uit!
@clemenswessel27184 ай бұрын
Goed gedaan! Respect! Leuk filmpje, leuke automobielen.👍🏼
@johang74984 ай бұрын
Je hebt het leukste en wellicht meest gegeerde Daf-model eruit gekozen - proficiat, heel erg mooi wagentje! Ook leuk, die focus op originaliteit: hoewel ik sommige optische aanpassingen best kan bewonderen en het ieders eigen keuze is, vind ik daar uiteindelijk ook niets boven gaan. Enkel misschien nog een iets ander verhaal als het op technische verbeteringen gaat, bv. een paar paardjes meer ten einde een tikje vlotter mee te kunnen komen en sterkere remmen.
@johnhopkins49204 ай бұрын
Geweldig leuke auto’s, mooi gedaan!
@PieterBreda3 ай бұрын
Ontzettend mooi gedaan. Flinke job maar uitstekend gedaan. Echt een handige Harry.
@opelzafira20004 ай бұрын
Wij hebben met de 55 vele jaren auto-ralley sport gereden en de auto werd niet vaak gespaard maar was wel oersterk en altijd als eerste weg, wij hebben het blok ook vaker voorzien van andere bovendelen zodat je meer c.c's had en het kleppendeksel kon je zo overzetten dus er was bij de auto-controle niets te zien maar tijdens het rijden wist je het wel. Wij reden ook altijd met erg brede banden
@eriks51114 ай бұрын
Wauw, liefhebber!!! Echt prachtig gedaan.
@Ruben-Mazereeuw4 ай бұрын
Alles nieuw, de boutjes ook. Hoor ik daar een Rick van Stipt 'fabrieksnieuw' aankomen? 😂👍 Super nette wagens, wees er zuinig op😉
@cdjoris4 ай бұрын
Mond spoelen 😂. Rick spuit een beetje overal op los gaat alleen om het plaatje plastic spuiten zonder primer en spuitbus verf op wielnaven spuiten, grootste dwaas die er is. Motor volledig demonteren zie ik hem ook niet doen
@JW03894 ай бұрын
Leuk! Ben zelf ook fan van de 404. Hopelijk kan ik ooit een Break of Familiale kopen.
@marinus94964 ай бұрын
Allebei erg gaaf. Maar, het geluid van de Marathon is niet origineel, zo wild klinken ze niet 😂
@rhspek4 ай бұрын
Er zit zo te zien een centrale Marathon einddemper onder. Als dat toen niet standaard was dan toch zeker period correct. Onder mijn niet-Marathon 55 had ik indertijd ook zo'n einddemper en een leeggehaalde middendemper en dat was eigenlijk te lawaaiig om nog leuk te zijn.
@opelzafira20004 ай бұрын
Ik heb zelf meerdere jaren met een 55 maraton gereden en het geluid van deze wagen is origineel, met een paar gaatjes erbij klonken ze nog veel gaver.
@MB-ek1ub4 ай бұрын
Leuke video en leuk verhaal.
@fhwolthuis4 ай бұрын
Erg fraai hoor ❤
@johann7522 ай бұрын
Hoi twee prachtige auto's, heb zelf 3 Renaults waarvan eentje een Renault 10.1300 uit 1970 is. Wat ik wel echt jammer vind is de uitlaat van de Daf, dat die zo bromt, ik snap best dat het een beetje sportief moet lijken, maar in mijn ogen doet dat afbreuk aan de Daf, maar goed smaken verschillen. Verder blijven het prachtige auto's om in te rijden.👌👍
@michaelmassart23494 ай бұрын
Wedden dat hij er zelf ook van is opgeknapt? Sorry, kon het niet laten, gefeliciteerd met beiden, fraai 👍
@Peter_van_Eijck4 ай бұрын
Niets schakeld beter en lekkerder als de stuurversnelling in een Peugeot 404 en 504. Het schakelen gaat soepel als een mes door de boter. Daar kan geen enkele vloerversnellingsbak tegen op.
@traxions4 ай бұрын
Klopt, ik heb een 204 gehad. Maar in mijn ID19 zit ook stuurversnelling en schakelt ook prima
@Peter_van_Eijck4 ай бұрын
@@traxions In de 204 en 304 vond ik de stuurversnelling minder soepel schakelen ten opzichte van de 404 en 504. Waarschijnlijk heeft dat te maken met het feit dat de motoren bij de 204 en 304 dwars geplaatst zijn icm met voorwielaandrijving en de 404 en 504 die achterwiel aan aandreven zijn met de bak achter de motor.
@opelzafira20004 ай бұрын
@@traxions De D/ID/DS schakelden ook ontzettend soepel, kon je met 1 vinger schakelen.
@sietse99204 ай бұрын
Doet me denken aan mijn oom die een Opel Rekord had met schakeling aan de stuurkolom. Op enig moment had-ie na overschakelen de hele pook in z’n handen. Oops
@richards20762 ай бұрын
Ben je bij de daf club nederland
@ruudlindelauf87614 ай бұрын
Dit waren nog auto's vroeger dan tegenwoordig met dat moderne troep auto's en lompe hok auto's van deze tijd