Het netwerk is overbelast... en nu? | RTV Utrecht

[@AAb-xy6et]

Sowieso zou de overheid extreemverbruikers kunnen verplichten om batterijen te nemen, ik noem datacenters, mogelijk grote vrachtwagenbedrijven die elektrische vrachtwagens hebben/krijgen.

[@vpnconsult]

De schaarste is beleidsmatig.

[@donnjohnsen1762]

Dat word wat in de toekomst, nu alles digitaal moet worden. Gevaarlijke tendens.

[@sanderdeboer6034]

Het grootste probleem naar mijn idee is van het gas afgaan. Tot op heden konden we verwarmen met gas en dit belaste dus NIET het stroom netwerk. (Afgezien van de stroom voor de CV installatie) Nu we massaal overstappen op verwarmen met stroom, moet wat vroeger via de gasleidingen naar woningen en bedrijven gebracht, nu via het stroom netwerk getransporteerd worden. Uiteraard komt bovenop dit alles ook nog eens een massale installatie van zonnepanelen, gebruik van elektrische auto’s en koken op electra bij. Hier zijn de huidige netwerken niet op berekend. Dit had echter wel grotendeels van te voren verwacht kunnen worden, dus ze zijn te laat met uitbreiden van het stroom netwerk.

[@franek_izerski]

Het is een Europees probleem, over ons afgeroepen door de EU.

[@markknoop6283]

Minder data opslaan in de cloud en minder snelle zoekmachines gebruiken?

[@AAb-xy6et]

Misschien een idee om Tesla een suggestie te geven om enkel te laden (of tot 95% te laden oid) wanneer de stroom boven de 240V uit komt. We hebben in NL toch al snel een half miljoen Tesla's met ruwweg 60kWh per stuk. Dan hebben we het dus over 30GWh prima verspreid over heel NL. Laten we zeggen dat ze 1GWh hiermee beschikbaar kunnen stellen op de pieken scheelt het toch weer wat. Tevens zullen gebruikers beseffen op deze manier automatisch goedkoper te kunnen laden en dat vinden ze ongetwijfeld geen probleem.

[@s0012823]

Heel goed idee, daar zijn ook ideeen over. Ik heb gezocht op huissystemen en apparaten gezocht die intelligente aansturing aankunnen op basis van dynamische tarieven zoals Zonnestroom. De apparaten zijn er nauwelijks. Ze werken veelal nog met klemmenstroken waar je d.m.v. signalen het een en ander kan aansturen. Maar het volledig webbased aansturen van je elektrische installatie is er nog niet. Niet alleen de netbeheerders lopen achter, maar ook de ontwikkeling van slimme apparaten. We zijn te lang in makkelijke gas oplossingen blijven hangen. Keteltje plaatsen en klaar.

[@paulmondeel]

Vooral naar onze groentjes luisteren en elektrisch gaan rijden !

[@robertsanders7060]

De laatste 100 jaar was er betrouwbare stroomvoorziening in Nederland, maar anno 2023 in men in Nederland te dom geworden om dat te kunnen.

[@Hemp1972]

Ik wil me handen niet wassen in onschuld, maar verdorie ik fiets zo'n 14.000km per jaar. Als ik het kan, kan iedereen het.

[@Gerrit65373]

De achterlijke klimaat doelstellingen gaan we nooit halen. Het grootste probleem is de wiebelstroom. Het net kan niet meer dan 30% wiebelstroom verwerken anders geeft het netwerk te veel verstoringen.

[@harmhoeks5996]

Dikkere kabel. LFP Batterijen stimuleren (gratis geld voor Elektrische auto bezitters).

[@jackwims417]

Tja dit had je kunnen zien aankomen