정말 충전하는 곳이 부족합니다ㅜ,ㅜ 화재에도 취약하고 요즘 급발진도 많다니 너무 불안하기까지 해요,,,,
@KCMastare11 ай бұрын
유럽 살고 있습니다. 전기차는 아직도 테슬라, 아니면 기타로 취급되고 있고. 돈 있는 사람들이 3년 타다 파는 차입니다. 중고차는 가격 폭락 당연하고, 새 전기차 사기 부담스러운, 사람들이 사는 편입니다. 그것도 5년 넘어가면 더 폭락이고요. 이건 독일차 새차(역시 리스나 새차 3년 타고 빨리 팔아야 손해 안보죠)보다 더 심한 트렌드죠. 싸고 경제성 있는 차는 새차건 중고차건. 도요타 하이브리드고, 주종은 코롤라랑 RAV4정도네요. 한국은 도요타가 많이 안풀려 실감은 안 나는 얘기겠습니다만. 냉정한 평가는 그래요. 앞으로 더 경쟁 치열해지고 싼 전기차 나오면 시장이 어찌 바뀔지 모르겠습니다.
@Wonderful_Buddha9 ай бұрын
맞는말씀 하이브리드가 대세입니다 일본 매부들이 하이브리드 고집 전기차는 여러가지로 위험부담이크죠 몇년만 지나면 성능이 팍떨어지니 3년타고 갈아타죠 중고는 여러가지 고려해서 사야 후회안하죠
@jjpark215 ай бұрын
영국은 전혀 다르죠. 툐요다는 소형 위주로 택시 위주로 보일분 일제차중 영국에서 생산되는 카시카이(1)와 쥬크 뿐..기아 스표티지가 3위.tesla y가 9위임. 작년 기아가 영국네 판매1위. 일본차는 유럽인들은 거의안탄다고 보면됨. 영국에서도 일본차는 대부분 저소득틍인 아시아인이거나 흑인들이 타는차. 돈있으면 다 독일차 탑니다.
그래도 전기차가 중고차 시장으로 대거 나온 것을 긍정적으로 보는 요인은... 여지껏 전기차 새차 가격이 비싸서 엄두를 못 내던 사람들이 중고차 시장에 대거 풀리는 비교적 최신 차량(EGMP)들을 저렴하게 구매 할 수 있게 되었다는 점임... 감가는 아직도 더 필요하지만... 한동안은 전기차 시세가 현재 시세로 약보합세 타지 않을까 싶음.. 단, EGMP가 아닌 차량들은 충전 속도에서 한참 못 미치는 차량들이기 때문에 GV60을 제외한 제네시스 전기차와 코나EV, 니로EV의 경우에는 감가가 좀 더 진행이 된 후에 구매하는 것을 권하고 싶음.. 전기차 운용해보면... 디자인보다는 결국 얼마나 멀리가고 얼마나 빨리 충전되냐가 중요함... 충전기 걸어놓고 차안에서 기다리기 얼마나 곤욕인데... 정말 못할 짓임..
@우수고객6 ай бұрын
중고 개비쌈 보조금 빼고 감가해야지 총금액에서 감가하니 누가 사나?
@megadeth595311 ай бұрын
출고가에서 제네시스 40퍼 현기 30퍼 할인해야 적정 신차가죠
@이정운-p1f11 ай бұрын
35백
@abcdefgkkss11 ай бұрын
그지냐.ㅋ
@이김-q6f11 ай бұрын
야마 니가 거지티 작렬@@abcdefgkkss
@chaostar8811 ай бұрын
5천 이상이면 절대 안팔려..... 제네시스 해외 판매량 보면 처참하다.
@O추마Ай бұрын
직원들에게는 적정가임
@최용중-m9w11 ай бұрын
충전하는데 불편하고 시간도 너무 많이 소요되는 단점이 해결되지 않으면 메리트가 없습니다.
@HtChoi-qk9xr11 ай бұрын
테슬라가 이제 3천대에 판다는데 답없죠
@dw2k8jhg5i2 ай бұрын
테슬라 무슨차가 3천대에 판답니까? 제일 싼 모델3 아무 옵션 안넣어도 5천이고.. 테슬라라면 당연히 있어야 하는 오토파일럿 셀프드라이빙 옵션넣으면 제일싼 모델3도 보조금 받아도 6천인데.. 솔직히 현기는 전기차 후발업체인데 프리미엄급 제네시스 전기차는 테슬라랑 가격 맞춰야 되고 현기 일반 전기차는 테슬라보다 같은 급에서 2천은 가격 저렴하게 잡아야 함..아이오닉이 모델y랑 크기면에서 동급이라 봤을 때 모델y가 오토파일럿 넣고 6천이면 아이오닉은 옵션포함 실구매가 4천은 돼야 정상임..
@주식왕-s4vАй бұрын
@@dw2k8jhg5i 조그튼 소리하지마세요ㅋㅋ Y 5천에 깡통 지방 보조금받고 캐쉬백에 이번 테슬랑 혜택받으면 3천 만원대임
@부교5 күн бұрын
@@주식왕-s4v뭔개솔ㅋㅋㅋㅋㅋ제발좀 말되는소리좀하세요
@주식왕-s4v4 күн бұрын
@@부교 네 다음 3천만원 짱슬라 ㅋㅋ
@yeongguklee948211 ай бұрын
지난번 대구에서 현기 전기차의 급발진 사고를 보고 절대로 현기차는 사면 안됨을 깨달음. 목숨은 하나. 무서워서 현기차 살수가 없음
@김명규-z6d11 ай бұрын
전기차 화재문제가 아니라 테슬라만큼 자율주행되는것도 없고 충전시설이 많은것도 없습니다
@romancecat446911 ай бұрын
25년도에 모델2 나오면 생각만해도 ㄷㄷㄷ
@davidk677611 ай бұрын
모델2를 기다립니다
@배고파요-j3b11 ай бұрын
인산철 배터리 들어간거 많이 타라
@kim981411 ай бұрын
@@배고파요-j3b 국내 배터리 회사도 LFP 만든다던데????
@포도-r9x11 ай бұрын
@@배고파요-j3b화재나고 법대로 보상요구해도 블랙리스트 때리는것보단낫지 않음? 그리고 가격은 생각 안함? 기술력도 몇수위임
@방탕-x9w11 ай бұрын
현대기아 10조원투자해서 2024년까지 lfp배터리 양산체제 갖추고 2025년부터 lfp배터리 단답니다. 제네시스 빼고 전부 lfp달릴겁니다. 내구성2배지 발화가능성 현저히 낮지 근데 먼 개소리들을 해대는지....
@홍익심11 ай бұрын
3천만원대로 오면 살수 있을거 같아요! 정보 항상 감사드리며 사업번창 하시고 좋은 나날들 되세요^^!
@홀인원-h6r11 ай бұрын
gv70 퀄리티가 벤츠보다 더 좋은가는 생각해볼 문제라고는 해도 옵션장사에 가격대는 이해가 되질 않는다
@GKRoh-ks7vk11 ай бұрын
벤츠보다 퀄리티는 gv70이 더 나음. 심지어 벤츠는 4륜도 아님.
@박성철-d4o2 ай бұрын
@@GKRoh-ks7vk 벤츠 어떤 기종을 비교했길래?? 물건값을 퀄리티만 가지고 측정되는게 아니라오 그럼 명품백은 퀄리티 따져서 좋은가?? 네임벨류가 라는게 있는거지
@수구리-q5z11 ай бұрын
현대차 가격이 저세상이 되었군요. 감가가 많이 되었 다지만 그래도 너무 비싸네요. 미쳤다 장말.
@chaostar8811 ай бұрын
어이가 없지... 진짜 말도 안되는 개거품임.
@mugboАй бұрын
전기차 1억넘는 독삼사는 비싸도 되고?
@mr-friday571711 ай бұрын
더이상 호구짓 말자 라며 구매를 미루고 있습니다 현기는 각성해야함
@김형주-o5q10 ай бұрын
옵션 제외한 차가격이 8500만원 이하이므로 보조금이 지역에 따라 차이는 있겠지만 6-700만원이고 재구매 감면액 또는 전기구매 포인트 지급등으로 실제로는 900만원 감가된 것임. 단순비교는 금물임. 동급 내연기관 차도 그정도 이상은 감가됨. 하지만 가격이 비싼 것은 사실임.
@푸른숲-v3l11 ай бұрын
현기차가 겉모습만 바꾸고, 가격만 올리면, 테슬라나 독3사가 되는줄...ㅋㅋ
@bugirun200911 ай бұрын
출고가격이 보조금 빼고 8천만원대라면 감가해서 2000만원대면 적당함
@박성철-d4o2 ай бұрын
8천주고 1년됐는데 6천이 감가된다고 ㅋㅋ
@homelaboratory551311 ай бұрын
전기차만이 아니라 자산가치가 있는 물건들이 현금화하기위해 나오고있는듯
@닉손-d6y11 ай бұрын
말이 5천이지 매매상들 사가면, 소비자는 6천 줘야할듯... 진짜 현대는 가격 올리는데는 선수!
@heo636411 ай бұрын
현대차는 결함차.급발진등 이젠 못사겠다.어디 겁나서 타겠냐.
@성이름-f3l7v11 ай бұрын
현대 전기차 작년보다 더팔렸음 국내는 저조한데 수출이 잘되고있다는
@nurungiiii11 ай бұрын
라고 한번도 안타본사람이 겁부터 냅니다 ㅋㅋ
@BuGuanChamSi-MaeGukNo11 ай бұрын
대표님 영상 보면서 느끼는데 경매장 상당히 넓고 햇빛도 강하고 그런데 맨 안경으로 돌아다니시면서 촬영하시는데 약간의 색안경 또는 선그라스로 착용하시어 눈 보호를 하시는 것이 필요해 보입니다. 물론 선크림은 필수 귀찮으시면 차라리 우산 겸 양산으로 내부에 암막으로 된 암막 우양산 으로 지참하시어 햇빛 강할 때는 양산 목적으로 눈 비 올 때는 우산 용도로 작은것 3단 백팩에 하나 가지고 다니시면서 우천시 대비도 함께 하시면 좋을 듯 보입니다. 그리고 차량 보여주시고 하실 때에 맨손으로 하시는데 먼지도 그렇고 숨겨진 날카로운 면 도 있을수 있기에 장갑을 하나 지참하시어 가방에 넣어다니시면서 차량 열고 닫고 소개 해주실 때에 손 보호 차량 보호를 같이 하시는 것으로 안전을 챙기시는것 권해드립니다. 물론 장갑은 이제 추워지니까 기모로 된 산업용 장갑 또는 기모로 된 베임방지 장갑 안전장갑 도 좋겠구요 그리고 가을철 건조한 공기도 그렇고 해서 기관지 호흡기에 감기 증상이 더 위험하게 되는 상황이 많은데 백팩에 우산과 함께 보온병 작은것을 하나 가지고 다니시면서 따듯한 물 , 혹은 도라지차 등 으로 수분공급 및 목건강 호흡기계 보호를 해보심을 권해드립니다. 이미 차량에 가지고 다니실 수도 있겠으나 그래도 차량 구경 다니시면서도 약간은 번거로우시더라도 백팩 작은것 노트북 가지고 다니는것 같은걸로 안전 쿠션이 있는 것으로 지참물 가지고 다니시기를 권해드립니다. + 하나 더 권해드리자면 호루라기 작은것 가방에 넣어두시면 혹시라도 위험 상황 발생시에 도움을 청하시는데 큰 도움이 될 것입니다.
요즘 전기차 사는 날부터 타는 날부터 스트레스 200~300% 병원 신세 골머리 아파요 아파트 지하 지상 주차 불라면 옆차 변상 해아되고 보험 약관 한도 벗어나면 민사로 변상 해야되고 집구서 말아 먹으요
@herald_tv11 ай бұрын
향후 sw 업데이트로 완전 자율주행이 가능해지고, 테슬라는 sw로 수익내기위해 하드웨에 밀어내기하는데 테슬라로 갈아타려면 당장 전기차 파는게 이익이죠.. 지금 손해는 손해도 아니게될겁니다. 앞으로 테슬라는 차는거져주고 SW로 돈벌게 확실하니까요
@dannykwon370411 ай бұрын
현기차 브랜드밸류와 품질이면, 지금가격에 0.6~7 이 딱 맞음
@ride-to9011 ай бұрын
무슨 근거로요?
@jkehlsteinhouse167111 ай бұрын
맞아요…. 그것도 거품이라 생각되지만,
@OJS-zt5gs11 ай бұрын
@@ride-to90 현기 엔진 미션으로 저 가격 받는게 말이됨?ㅋㅋㅋㅋ
@ride-to9011 ай бұрын
외국 나가봐라... 우리가 얼마나 싼값에 차를 사는지...
@chaostar8811 ай бұрын
@@ride-to90 자동차 생산국 치고 한국이 싼게 아냐... 결국은 시장이 있고 없냐의 차이지... 그리고 차값이 싼건 현대 브랜드가 해외에서 그정도인거다... GV70 전기차를 해외에서 7300-9400만원에 팔면 팔릴거 같냐?
@moonjaelee165211 ай бұрын
이 영상을 보면서 엔카 어플을 보니 2만킬로 탄 아이오닉5가 세일페스타 할인가격보다 300만원 정도 쌀 뿐이네요. 내려간 것이 맞긴하나요?
@Hoon_Pak11 ай бұрын
제네시스랑 코나 형광색은 전부 시승차네요. 현대 인증 중고차는 아직 전기차 안하죠?
@irun_4u_ever7 ай бұрын
감가가 많이 되서 가격이 싸지는게 문제가 아니라 목숨이 달렸잖아요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@유성-x4d6 ай бұрын
안 팔리는게 당연 장점보다 단점이 워낙 많고 아마도 같은 급에 내연차 보다 반값 정도 하지 않으면 안 사죠
@BuGuanChamSi-MaeGukNo11 ай бұрын
흉기차는 배가 불렀기 때문이죠 한민족 착취를 위한 고 가격 정책을 유지합니다. 물론 급발진 사고를 숨기는데에도 비용을 착취합니다. 배터리는 화재위험이 덜한 인산철 배터리 들어간 차량으로 타야 전기차 가격대 시장이 안정화 될 것입니다. 화재위험이 큰 리튬이온 배터리는 이제 차량에서는 사용이 덜 되야 하는것이 맞다고 봅니다
전기트럭 봉고 타는데 전 너무 만족합니다 순수 하루출퇴근하면 한달 기름값 60만원 현장 나갈때 포함하면 한달기름값120정도 듭니다 전기트럭 타면서 충전하는데는 조금 시간이 소모되지만 출근해서 공장에서 충전하니 대만족 핮니아
@리야쿠10 ай бұрын
다들 쓰레기차라고 난리인데 ㄷㄷ 님은 만족하시네요? 고속도로 가보면 포터가 다 차지하고 있네요. 충전시간도 더럽게 길고요 ㅎㅎ
@김아아-p8c9 ай бұрын
혼자 많이 타세요. 현대 임직원 할인 30% 받아서 샀겠지.
@yeongguklee948211 ай бұрын
겨울철 배터리 주행거리가 얼마나 될지. 배터리 주행거리 500키로 정도에 3000만원 대면 생각 좀 해볼 듯.
@ArsinoeSkyBlue8 ай бұрын
충전소 모자라는건 둘째치고 한겨울 배터리 방전과 한여름 폭우때 수시로 물웅덩이 지나야 할텐데 밑에 깔린 배터리 탈 날까봐 겁남..
@빈들에님-j2c8 ай бұрын
전기차는 근거리 출퇴근용 세컨드용으로 해야 잘 팔리는데 저 정도의 고가의 전기차를 살 수 있는 소비자층은 굳이 기름값 아끼려는 의미는 없지요. 거기다 사고나 불나면 납골당 장례처리까지 해주는데.. 누가 사요? 그러니까 가정내 세컨드용으로 중저가차를 만들어야한다는 요지!!
보조금 고려해보면.. 그냥 조금 빠졌어요. 봉고나 트럭 전기차는 예외임.. 시골에서는 완속 충전기 설치하면 이용할만 하니깐..
@coffeefield76926 ай бұрын
차는 하이브리드가 짱임. 핸드폰 시계 테블릿 노트북 충전도 짜증나 죽것는데 ㅋㅋ
@why_funnyy11 ай бұрын
위 차 상태에, 요즘은 5,000 이어도 많이 애매하네요. 가솔린 GV70 에 대한 생각들 : 외관은 좀 만들다 만것 같지만, 타보면 차는 정말 좋다. 그래도, 그 돈씨가 매우 많이 등장하는 가격대. 더욱이 GV70 전기차는 너무 비싸다. 디자인도 거의 차별화가 없다.... 가솔린 GV70도 어중간한데.... 어차피 전기차인데, 보조금 받고 새차로 EV6 나, 기다렸다 EV5를 보는게 더 좋겠지요? 과연 얼마에 팔릴까 궁금한 차종입니다. 개인적으로 좋아하는 GV70 이기도 하지만, 그레이드 차이가 없는 전기차 보다는 가솔린에 더 눈이 가네요...
@JHSuh-kj8lf11 ай бұрын
헤이맨님이 현대 인증중고차 나오면 현대에서 신차급 중고차 더 비싸게 매입해준다고해서 기다렸다가 손해만 어마어마하네요...자기네 신차 사는 고객만 매입한다고 해서 결국 헤*딜러에 매각했는데 10월초 받은 견적보다 500정도 손해배고 팝니다(22년형 G80). 유명한 유투브이시니 앞으론 정확하고 자세한 정보제공 필요할듯합니다.
기존 현기 전기차 오너들이 재거 테슬라로 갈아타면서 중고차 쏟아지는거죠. 전기차는 타본사람만 좋다고 타니까.. 그리고 스마트폰 초창기에 비유하면 테슬라(아이폰) vs 현기(옴니아) 수준인데 옴니아에 겉만 번지르르하게 치장한다고 사람들이 더 비싸게주고 살리 없지요
@dujunabba3 ай бұрын
세제혜택+국고보조+지방보조(경기) 해서 대략 1천만원 뺀 금액이 최종가라고 보시면 될듯요, 따라서 저차는 약 8천만원정도요~
@간장계란밥-k8m9 ай бұрын
현기차 가격이 터무니 없이 비싼이유도 있고 충전구가 전방에 있으면 충전할때마다 불편해요
@탈출지구10 ай бұрын
경매장 가격이 원래 가격이죠...ㅎ 그러니 더 떨어져야 합니다..ㅎ
@김진기-q6h11 ай бұрын
급발진 처리안해주면 답없다 목숨걸고 탈사람이 몇명이나있을까요?
@FamPy-Papa10 ай бұрын
냅둬요~ ㅎ 가격이 비싸서 그런걸... 유찰 되어야 정신차리지요~^^;
@rian-hz8wo7 ай бұрын
보조금 포함하면 1000만원 감가지 저게 2천만원 감가인가? 게다가 배터리 평균 수명이 10년이라고 하던데, 배터리 가격 때문에 차를 바꾸지 배터리만 바꾸는 사람 거의 없을텐데,,,, 배터리 감가 900만원, 보조금 1000만원 빼면 전혀 감가된게 없는차다. 차라리 새걸 사지..
@jameshan79611 ай бұрын
전기차는 딱 3500이 맞는거 같아요 10년타고 갈아탄다는 생각으로
@배고파요-j3b11 ай бұрын
그렇게 치면 내연기관도 3000미만 아반떼 타는게 맞지
@사과아이폰11 ай бұрын
아반떼가 1000만원이어야 함 전기차가 3500이면 ㅋ
@holyho993511 ай бұрын
그렇게 전기차 매물이 많아도 테슬라, 쉐보레, 폴스타 등등 외산 차량은 안보이네요. 혹시 현대기아 차량만 경매장에 입찰할 수 있는건가요? ㅎㅎㅎ