【旧車】超稀少！超低重心！丸目2灯の前期型！表も裏もピカピカな初代トゥデイ☆かわいいは正義♡ 2気筒550㏄のトコトコ音も◎！ First TODAY JDM ホンダマチックの謎も教えてもらいました☆

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【この動画のみどころ】
HONDAが貫く『M・M思想』の体現車。
「人のためのスペースは最大に、メカニズムは最小に（マン・マキシマム／メカ・ミニマム）」
と、この思想の下に手に入れたボディは超低重心になりました！
550cc2気筒エンジンのトコトコサウンドも相まって、かなり個性的な一台です☆
ほぼ、ストック状態を維持しているのも好感度高し◎
HONDAイズムを感じちゃってください☆
女子ウケは抜群の車両ではなかろうか...
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#旧車 　#honda 　#JDM

[@ウッドローレン]

もう一度リメイクして発売して欲しい。軽くて小さくて、それがイイ。

[@せんみつ-m4q]

ルノーのトゥインゴは、この丸目トゥデイのデザインを参考にしたらしいですね

[@go-saurer_Mr.ajikko]

初代TODAYといえば逮捕しちゃうぞのミニパトを思い出しますね😀

[@toafcube6775]

「トゥデイをめちゃめちゃ改造して」であぁRE雨宮トゥデイかって思ったらそっちかー！ってなりました。ヤングオートかホリデーオートか（マキシマムじゃなかったような）で見た時自分も戦慄走りました。テールランプの発光部が細い丸でかっこよかった記憶。 トゥデイのフロントガラスは単体だと縦長で笑えます。丸目の初期モデルだけ合わせじゃなくて部分強化ガラスなのでついガラス刻印を見てしまう……。

[@カラフルメリィ-i9x]

サイドのシルエットはまんまワンダーシビックですね。 当時のホンダのMM思想を体現している軽自動車でした。

[@せんみつ-m4q]

ホントは丸目が欲しかったけど、最終年式の新車がバーゲンセール77万7千円で発売されたので、即、購入しました。660ccになったおかげで、坂道も元気に走ってくれました。

[@kirarasp3]

懐かしいです(*´▽｀*) 限定車「ポシェット」に乗っていました。ステアリングのロックtoロックが大きいので忙しなかったですが、めちゃくちゃ乗りやすく楽しかったです。非力でしたが、無限製のサスペンションとの相性も抜群でいつもアクセル全開でシフトレバーをカチャカチャやってました。(^▽^;)　今はエッセに乗っていますが同じ匂いのする車です。

[@ムム無理]

お疲れ様です、オーナーさんお茶目な感じの方ですね。 トゥデイは車検の台車で乗った事あります、ウィンドウが頭にぶつかりそうな傾斜で焦りました（笑）。 1本ワイパーはプレリュード、アルシオーネ、ピアッツァ等も採用になっていて反対側までの往復運動していますね、トゥデイのはビッツに採用と同じ物ですね～！

[@ヒゲオヒゲオ]

大袈裟でなく国産車のベストデザインの五指に入ってくると思う。 個人的には角目が好き

[@JW1550CC]

スターレンジ、懐かしいですね！カブと同じく変速時にちょっとアクセルを緩めると変速ショックも僅かで慣れればとても快適でした。 貴重な純正オプション満載のノーマル個体を若いオーナーさんが大切に維持していらっしゃるのは、何より素晴らしいですね！

[@hidechanneljdm]

カブと同じ！なるほど、秀逸な例えですね😊👍カブの場合、何速に入っているかわからなくなって、3→1と雪道でﾀﾋにかけました（笑）

[@さいとうとしはる-l5s]

アンダーコートをばした方がいいと思いました。新潟だと、しないと絶対ぼっこれます。

[@hidechanneljdm]

@@さいとうとしはる-l5s さん 塩カルは強力ですものね😭

[@さいとうとしはる-l5s]

そういんです。

[@sgtgj205]

TODAYにプレリュード2.0Siに　それに速すぎるレジェンド流行りましたね～中でもプレリュード2.0Siの赤なんて女子が乗ってるとカッコ良かったです＾０＾このプレリュード2.0Siの赤なんてまだ存在しているんでしょうか

[@--songcastle8983]

同じ本玉に乗ってました(w) 後付けのＬＥＤ式タコメーターつけて、ぶん回して走ってました。 親父の車も含め、過去ハンドルを握った中では「雪道最強」ｗ 鼻先が軽く、自重もめちゃくちゃ軽め、それでいて室内寸はめちゃくちゃ広く、乗ってて苦にならない(^^; というか、机が運べちゃうという異様な広さw。 しかも、アクセル全開でも自動車道ではまず捕まらない速度しか出ないというｗ 一番最初に錆びてきたのがリヤゲートの内側、ウィンドウの下部（結露した水が垂れて貯まるようなスペースがある）で、修理するのはガラスを外す必要ありで....orz リヤゲート上端は、スポイラー（というか整流効果？）を意識した形になっているＪＷ２／ＪＷ３　と違ってつるんと丸い形になっていて、丸目ライトもそうですが、リヤゲートのこの部分があってこそのＪＷ１のかわいさがある，と思ってたりｗ

[@rhscm989]

3ドアハッチバックでありながら乗用（50ナンバー）セダンならびにワゴンは一切なし。よって丸目2灯が特徴の初代トゥデイ初期型は商用（40ナンバー）バンのみ。

[@テキトウ三郎]

綺麗ですね！！下手に改造をせず、純正をキープしてるのがGOOD！！ 姉ヤンが19歳の時、デビューする前に注文して、地域最速で納車されてました！ Gのホワイトでホワイトのキャップを付けてました。ATだったんですが、乗り方を知らずにずっとスターレンジに入れてたので…その前に乗ってたライフ360のMTに比べたら、トゥデイ の方が遅いと言うてました笑

[@moto6895]

トゥデイは、今見てもホントお洒落なスタイルですよねぇ～ そして！旧車の定番芳香剤！？ ”くるまにポピー（グレイスメイトポピー）”も最高ッス。 私も愛用しています。🤣🤣🤣

[@松本太海]

中古車の本を見ても丸目のトゥデイってATがないんだよね～ホンダマチックいいな～～AT限定免許なんで。丸目赤いトゥデイ。ほしいんだよな～角目も悪くないけど個人的に丸目トゥデイには可愛さは敵わないと思います!

[@jw1today110]

1986年製のJW1に乗ってます！ エアコン搭載の個体は大変貴重です。 私の愛車も紹介して欲しいな〜

[@hidechanneljdm]

コメントありがとうございます。 私で良ければ是非取材させてください🙋‍♂️ お住まいの地域にもよりますが、結構色んなところ迄取材に出かけています😆👍

[@ヘイコム-o6r]

カクいボディと丸いライトの組み合わせを見るとワクワクします。 「エンペラー」もそうでした(⁠＾⁠3⁠＾⁠）

[@hidechanneljdm]

ダッシュ四駆郎じゃないですか🤣👍👍👍 ヨンクロー、タンクロー、シンクロー、パンクローだったかな？懐かしい🤣🤣🤣

[@signof9.s838]

CMには今井美樹、曲は岡村靖幸………ってココのチャンネルの登録者さんは興味ないか

[@hidechanneljdm]

私の中では、今井美樹と言えばプライド、岡村靖幸といえば。。。10代の頃付き合っていた彼女が好きだったなぁ🤣🙌

[@猫-x6f]

初代の丸目２灯が　可愛です!

[@shorejunky]

姫路のハチマルミーティングで見たやつ！人見知りで話しかけれんかったけど（笑）

[@hidechanneljdm]

正しいヒデチャンネルの使い方です🤣👍 そういうシャイな方の代わりに取材させて頂いている側面もあります☆ 聞いて欲しいところ、詳しく見たいところ、取材して欲しい車両などありましたらコメントください。 頭に入れておきます😊

[@白河ラーメン]

よかったよ

[@hibi3040]

元カノが乗っていました。 目立つ色だったので会社の人間にバレバレでした😂