【旧車】ベビーギャング復活の狼煙！ L55V型 初代 ミラ・ターボ typeｰR！馬力競争勃発⁈なんと！純正キャブターボで41ps を捻りだすミニミニホットハッチ！1st Mira Turbo JDM

☆グッドボタンやコメント、チャンネル登録が励みです☆
ヒデチャンネルではあなたの愛車紹介を致します！ご自慢の旧車を是非紹介させて下さい☆下記インスタURLより、メッセージお待ちしております。
◎ヒデチャンネルホーム
/ @hidechanneljdm
◎インスタグラムURL
/ hidechan_nel
◎公式グッズはこちら
suzuri.jp/Hide...
【この動画のみどころ】
永遠のライバル、アルトから遅れること1年。
初代ミラは発表されました。
そして反撃の狼煙を上げるべく、ターボ&5F搭載のホットモデルが発売されます。ここから長きにわたる、軽自動車馬力競争がスタートします。
ということで、当時感満載の初代ミラターボです！
懐かしさの中にも、現代っぽさがある面白い車両でした！
[I will continue to do my best! Please subscribe to our channel]
/ @hidechanneljdm
[Highlight of this video]
Respected videos
NISSAN FairladyZ S30 Twin turbo 日産フェアレディZ S30 湾岸ミッドナイト 🗾
• NISSAN FairladyZ S30 T...
Street Devil: Richy's Datsun 280Z
• Street Devil: Richy's ...
ロッキーオート　フェアレディーZ　S30Z 240ZG RBエンジン搭載の旧車で走る楽しさを　快適・快速オーナー様だけの特別な1台を
• ロッキーオート　フェアレディーZ　S30Z ...
Abandoned Datsun 240z project complete rebuild
• Abandoned Datsun 240z ...
Datsun 240z restoration time lapse.
• Datsun 240z restoratio...
Japan's Retro Car Kings - Saving Classic Japanese Automotive Culture
• Video
時を越えた豆腐運搬車両. デロハチ完成★和製デロリアン
• 時を越えた豆腐運搬車両. デロハチ完成★和製...
初代セドリック(昭和38年式)にエアコンを装着するぞ奮闘記（前半）
• 初代セドリック(昭和38年式)にエアコンを装...
BGM素材
musmus.main.jp
#旧車 　#軽自動車 　#JDM

[@カラフルメリィ-i9x]

昭和60年当時付き合ってた彼女が白いミラに乗ってたのを思い出した。 何故かリアだけSSRの10インチを履かせてハミタイで乗ってたなぁ笑 あの頃は女の子の定番車でしたね🚙

[@666bo2]

内外装とも、懐かしく味のあるフォルムですね。道具である車って、こうあるべきだと思いました。いつも楽しく拝見しています。

[@hidechanneljdm]

いつもご視聴いただきまして、ありがとうございます😊 ショーカーや展示車両など、ビカビカなのももちろんカッコいいですが、こういった使用感がある車両も最高ですね☆どちらかと言えば、後者の方が好きだったりします🤣🙌

[@華風-n8f]

免許取って初めて乗った車が初代L55ミラ青メタリックでした🚙標高500メートルの山にドライブに行ったらキャブエンジンが酸欠で最高速度が15ｋｍ位しか出なくなって焦ったのが良い思い出です🤣

[@jw1today110]

カッケーミラターボだな！ 旧車の高騰化は550ccまで忍び寄って来て るのかな…

[@hidechanneljdm]

この年代の軽には独特の魅力がありますね☆ 忍び寄って来ているというか、もう巻き込まれていると思います😂🙌

[@jw1today110]

@@hidechanneljdm やむ無しですね… ハチロクやRSスカイラインなんかと 違い、この時代の軽自動車なんてほぼ 使い捨て感覚で乗られていたから、 綺麗な状態で残っている車が少ない でしょうね。

[@岡野浩一-g9z]

マフラータイコとパイプの溶接が弱く、よく折れたのを交換しました さすが「ダメハツ」

[@hidechanneljdm]

コメントありがとうございます😊 2気筒の振動の多さも原因の一つかもですね🫣ウチのミニキャブも同じ様な症状がありますね😂

[@seedofgreen2502]

初代にターボ車があったんですね。免許とって家にあった姉のミラを乗っていました。懐かしいなー🎵　100キロ出なかった思い出。大事に乗ってくださいね。

[@孝司辻森]

このミラのエンジンはAB型でしょうか？このエンジン、チョーク引いても、始動性が悪くてなかなか掛かってくれないんです。うちは三菱ミニキャップバンを持っていたのですが、知り合いのダイハツのセールスに、1台だけでもいいので、買って欲しいと頼みこまれてハイゼットアトレーを買いました。エンジン掛けるのに時間がかかりました。ミニキャップは冬でもセル一発だったんですけど。おまけにオーバーヒートしたり、エンジンが1気筒死んだこともありました😂

[@tanimasa3737]

いやーターボあったんですね。わたしゃL56V　4WDで五速でしたがEL・・エクストラローがついていました。

[@sunami808]

親父がセカンドカーでミラターボ持ってました。クーラーは付いていましたね。

[@hidechanneljdm]

この年式でクーラー付きは希少ですね😊👍

[@shanet2010]

こんばんは。懐かしいお車。オーナーさまの愛情溢れる一台ですね。ちなみに、時折映像に映ってるミラの後ろのl275 ミラが見えていますが、これの色違いが、私の現在の愛車です。これのMTで、少しずつですが、弄っています。今回はありがとうございます。

[@丸田正人]

DAIHATSU初代ミラ大好きです→初めて社会人に成り買ったクルマはDAIHATSUミラヴィヴィアンでした、❤🐱

[@ムム無理]

お疲れ様です、中々のじゃじゃ馬ホットハッチですね！ 二気筒エンジンはスバルレックスに乗った事あります、ビンビンに回るエンジンでした。 スピードは出なかったけど…。

[@珈琲豆-s4s]

あ〜懐かしい。僕ん所も30年程前オカンが乗ってましたね、ただ同型の白のクオーレで10インチのアルミ履いて同じような仕様でしたね。

[@hidechanneljdm]

コメントありがとうございます。 5ナンバーのクオーレですか🤣👍 当時仕様なので本当に懐かしいですね😊🙌

[@吉本欣市-p9d]

激レア車両ですね⤴️⤴️ 心地いいサウンドがGoodですね😉

[@しらきまさき]

40年近く前に乗ってたよ🎵 サイド出しのマフラー着けて❗ 純正でデジタルのブースト計が着いてたよ❗ フルオプションの全てホワイトの奴やったかな🎵 懐かしいです❤️ターボタイマー無い時でした‼️

[@hidechanneljdm]

サイド出し😳 けっこうヤンチャな仕様だったと想像します🤣👍 純正のブースト計があったんですね！見てみたいなぁ😳🙌

[@松本太海]

最近の軽自動車はスーパーハイトワゴンに人気が集中してますが。昔の軽自動車の支流はミラやアルトでした!CMもバンバン宣伝していたし、今の軽自動車より。小さいけど魅力は昔の軽自動車の方が欲しくなる車でした、味があるな～

[@hidechanneljdm]

以前は軽といえば、この様なホットハッチを連想させるデザインが多くありましたね！ 初代ワゴンRが登場したくらいから流れが変わりましたね😊

[@hirataz3]

昔L55Vミラターボ(赤黒ツートン)に乗ってました…いやはやボディ形状もメーター回りも懐かしいです!!。クーラー付けれなかった記憶も(爆!) それを除けば最高のパーソナルカーでしたが。

[@hidechanneljdm]

コメントありがとうございます😊 今年の夏もクーラー必須ですね🤣🙌 車の前に運転手がオーバーヒートしちゃいますね🙄

[@coo_piko]

懐かしい　昔の私の愛車！これでアルトワークスを山で追いかけまわしてたなぁｗ　タイトなコーナーが続く場所の下りなんかは　86　KP　シビックsi より早かったよーーｗ　このあとTRXXが出たのかなたしか・・・！TRXXは走り屋さんには人気なかったですねー 強敵はマーチRでしたねｗ　86やＫＰも負けてたなぁマーチＲには

[@hidechanneljdm]

下りで早いのは、テクと聞いた事があります。（私はスピード怖い派w） TR-XX、人気がなかったんですか😳何故か訳が気になります🙌

[@浩嗣浦邊]

軽初のターボは三菱ミニカでしたね❗️最後のFRです。たしかバンタイプがエコノだった記憶が…あります。宅麻伸さんがcmキャラクターでした。

[@ダイハツ農協農耕車]

これで加速時にキュイーンと鳴らして走りたい❤。減速時のシュコココバックタービン音も当方ならやりそう（負担多いが）。今や街中で他ほとんど見ることがないダイハツを窮地から救ったミラ（しかも珍しいターボ）大事にして当方のような初老の目の保養をさせて下さいな。

[@浩嗣浦邊]

軽初のターボは三菱ミニカでしたね❗️最後のFRです。たしかバンタイプがエコノだった記憶が？

[@casperhawj9085]

Thank you 🙏

[@hidechanneljdm]

Thank you too.

[@unagi_pai_sg2gb3ps1l]

初代ミラ自分も乗ってますが、ターボは見たこともないんで一度だけでも生で見てみたいですね🥺

[@モーリ-x4x]

初コメです!　 就職して初めて所有したのがL55Vミラでした NAの限定車でしたね ドアミラーは外品ですね ガラスの三角の所に装着されていましたから グレードが上のモデルだとボンネットのスリット部分にエアスクープが装着されてたはず シートもヘッドレスト別体タイプの物になっていました 流石にエアコンレスはつらいかもせれません（汗）

[@hidechanneljdm]

なるほど〜😊 さすが、元オーナーさんだけあって詳しいですね☆ 最近の夏は暑いですからキツイですね〜😅

[@クウィーン]

9:18頃に左寄りに見えるオンオフのレバースイッチはラッパかな？

[@hidechanneljdm]

解らないですー😂 今度お会いしたら聞いてみます😊

[@クウィーン]

@@hidechanneljdmあ、 ありがとうございます☺️

[@toafcube6775]

中学の時の女性教師がターボじゃないけどこれのMT乗っててみんなで押して駐車場の枠から出して遊んだ思い出

[@トシヒコ-b6h]

こらこらこら、いけません。

[@おおにしまさかつ]

30年前に免許をとって初めて買った車がまさにコレです。昭和60年式タイプR。色は赤でしたが…この動画のターボはリヤワイパーや可動式ヘッドレストがないのでタイプTでは？

[@前田慶次-w1j]

2気筒キャブターボは貴重車ですね✌️🤭❗確か三菱のエコノターボも2気筒キャブターボだったと思いますが⁉️当時はターボが付くだけで高性能だと思いましたね〰️😁馬力云々よりも👍❗

[@けんぱちチャンネル]

ちっちゃいスターレットKPみたいで好きで30年位前にNAのクオーレ乗ってました。 マフラーがタイコから折れてスパトラ溶接して2気筒4速でリッター20㎞位走って燃費良かったです。 ターボの5速、憧れました。 カッコいいですね！👍️

[@hidechanneljdm]

オーナーさんも仰っていました😊 どことなくKPぽいところも好きだと👍 2気筒のスパトラはいい音させたでしょうね☆ ミニキャブに付けようかしら🙄🙌

[@具志堅陽子-l9k]

ミラって名前が一番好き。

[@木野村欣也-c2f]

こんばんわ、当時よくturboエンブレム盗まれたノンターボだけどエンブレムを売ってくれという人が結構いらしゃいましたので部品庫に常備２個程在庫してました

[@辻井悟-p5e]

ヒデチャンネル👍。無でわ！生きていけなんて、エー。❤ AE86 😊特集モ！ヨロシコ

[@user-dq8sr9yz5kKGB]

隣の兄ちゃんは、コレの赤に乗っていたッス🎵

[@hidechanneljdm]

うちのオカンのも赤だった様な記憶があります😊

[@kawauso-racing]

ミラちょーカッケーっす🎉

[@hidechanneljdm]

ありがとうございます😊 旧軽自動車も高くなりましたけど、カッコいいから欲しくなっちゃいますね🤣👍

[@gt-rsamansachiba]

👍👍👍‼️😄🌟高旧車🌟😄

[@hidechanneljdm]

ですね🤣🙌軽い気持ちで手が出せる車両では無くなったのは残念ですがですが、やっぱりカッコいいです☆

[@RR-bk8hv]

L55ですよね、L70..二気筒エンジン！

[@hidechanneljdm]

そうです☆ 2気筒はパンチがあって好きです☆ 実際より体感速度が上がりますね🤣👍

[@rzr2506]

カリーナ1600GT改造車が壊れて、ミラ、クオーレが話題でミラを新車で買いましたが、エアコン付いて無く😮付けたらスピードが出ない😢当時ナンバー選べず4274でした。先輩が縁起悪いなーと、クレスタにオカマ掘り縁起悪い車でした｡😮死になよ😭😭😭はアカン

[@hidechanneljdm]

カリーナからミラだとパワー不足は否めないかもしれませんね🙄 今の軽でもエアコン作動させるとグッとパワーダウンしますから、当時はもっとだったでしょうね🫣 ナンバーの件ですが、私も49〜みたいなナンバーでした。私は気にも留めませんでしたが、おかんが気にする人で、ある日ナンバー変更してきたよと。 晴れて『8933』のヤクザさんになりましたとさ（笑）

[@クモハ165]

360cc最強だったフェローマックスの40馬力をこのターボでようやく追い越せたと。(*´ω｀*)

[@user-dq8sr9yz5kKGB]

ウチの隣の兄ちゃんがシャコタンにセンターマフラーで乗っていたぜぇ～っ🎵(≧∇≦)b

[@hidechanneljdm]

なかなかワルい仕様ですね！渋かっただろうな🤣👍

[@如月キサラギ-e6y]

ミラって、よくアンダーが錆びてたなあ。

[@浩嗣浦邊]

軽初のターボは三菱ミニカでしたね❗️最後のFRです。たしかバンタイプがエコノだった記憶が？

[@hidechanneljdm]

いつかミニカも取材したいですね🤣👍