Hier klickt es noch: 🔋 Audi Q4 40 e-tron (150 kW) [4K] - Autophorie

[@hoffixbox]

Wir fahren einen Enyaq iV80 mit 20 Zoll ohne DCC. Vor kurzem bin ich dann den Q4 Sportback mit 21 Zoll mit DCC gefahren. Von außen habe ich keinen Favoriten. Beide gefallen mir gut. Von innen liegt optisch klar der Enyaq vorn. Der Q4 ist mir zu zerklüftet. Wertigkeit im Innenraum liegen für mich beide gleich auf. Das Fahrwerk im Q4 war aber eine andere Welt. Der Q4 liegt viel besser in den Kurven und fährt sich dennoch komfortabler als der Enyaq. P.S. Und das große digitale Tacho vermisse ich im Enyaq. Das im Enyaq reicht zwar aus, aber die große Navikarte im Q4 ist schon cool :)

[@Autophorie]

Denke mal beim Fahren wird das DCC den Unterschied machen. Wir konnten "leider" den Enyaq nur mit DCC fahren und da war es vom Komfort so gut wie identisch, mit einer leichten Tendenz zum Audi, der einen Hauch komfortabler war. Ganz klar deiner Meinung, vom MEB hat der Enyaq den besten / schönsten Innenraum, egal ob in der Basis oder EcoSuite Deluxe wie auch immer sie heißt Ausführung :) Da hast du Recht, vom "Cockpit" hat der Q4 nochmal eine Besonderheit. Alle anderen MEB Modelle haben nur diese 5Zoll Variante oder? Nur in den Buzz haben wir noch nicht reingeschaut, das wäre allerdings eine große Überraschung hätte der da etwas riesiges verbaut :D

[@hoffixbox]

@@Autophorie Ja, das kann auch gut am DCC liegen. Ich bin noch keinen Enyaq mit DCC gefahren. Ja, genau. Alle MEB-Fahrzeuge außer der Q4 haben das 5 Zoll Display

[@Autophorie]

@@hoffixbox beim nächsten Service einfach mal anfragen, ob die einen mit DCC da haben :)

[@hoffixbox]

@@Autophorie Nein, mache ich nicht. Dann ärgere ich mich nur ;) Der Enyaq ist ohne DCC mit 20 Zoll wirklich etwas zu hart abgestimmt. Passt leider nicht zum Charakter des Autos.

[@Autophorie]

@@hoffixbox :D okay Dann DCC als Abo-Nachbestell-Option :P

[@piercinghuber3693]

0:38 "Mein Freund, dein Audi hat den König so erfreut, drum soll das Auto nun der Königsaudi sein... Holla dirüüüü, dirüüüü" xD

[@apfelkoenig19]

Wieder einmal ein sehr schönes Video. :) Die Front und auch der Lack gefallen mir echt gut, aber das Heck mag mir so gar nicht gefallen. Auch das Lenkrad hat irgendwie eine Menge von "Raumschiff", oder geht das nur mir so? ;) In diesem Sinne: Daumen hoch ist erledigt, das Abo sowieso schon lange und das Folgen auf Instagram ist Ehrensache. :) Mir hat das Video sehr gefallen. Ich hoffe, dass wir uns ganz bald wiedersehen und bis zum nächsten Mal. Tschau!

[@Autophorie]

Danke dir :) Ich denke dem einen oder andren würde ein 3-Speichen-Lenkrad da drin wesentlich besser gefallen :) Da bist du vermutlich nicht alleine

[@da_biggy]

würdet ihr sagen, dass der Q4 besser ist als ein Enyaq in Sachen Verarbeitung und Assistenz oder merkt man, dass es Geschwister sind?

[@Autophorie]

Letzteres! Definitiv. Verarbeitung und Co, kommt ein wenig drauf an, wo du den Fokus setzt, Bei manchen Sachen ist der Q4 besser, bei manchen der Enyaq.

[@NamooraLPs]

Und was sagt ihr? Besser als iX1? Ich hab ja inzwischen eher festgestellt, dass die Entscheidung für ein bestimmtes e Auto weniger an Marke/Modell/Preis hängt sondern ich das wohl hauptsächlich an der Lieferzeit (Enyaq ca 2 Jahre aktuell WTF) entscheiden werde...

[@panibodo]

Ich denke, dass man mit dem Q4 mehr bekommt als mit dem iX1. Es handelt sich bei dem Auto immer noch um ein für Verbrenner konzipiertes Fahrzeug und man geht damit m.E. Kompromisse ein. Außerdem hat BMW bei dem Auto seinen 'Drehregler' abgeschafft. Das war das Zweitbeste an den BMWs. Jetzt muss man auch hier auf dem Display rumdaddeln. Ich begreif's nicht.

[@Autophorie]

Das Video dazu kommt nächste Woche :) Da haben so viele nach gefragt. Denke das wird von der Gesamteinschätzung dann doch einige überraschen...und sicherlich wieder in den Kommentaren ausrasten lassen :D

[@valeriodomjanic8126]

Sehr schoen. Larissa im regen- tre,tre chic...xxl regenschirm ole! Die heckansicht sieht toll aus nachts...gutes review wieder vom tollen Autophorie team 👍🤩😍💯🚗

[@Autophorie]

Dankeschön :) Den braucht man auch bei dem Regen, sonst geht das nicht ganz aus und mit dem sieht man den oder die sprechenden immerhin noch :)

[@hoffixbox]

Wie fällt euer Vergleich zum Enyaq aus?

[@Autophorie]

Der Enyaq (in Normalform) ist noch praktischer. In ähnlicher Ausstattung mit Felgen DCC und Co, ist der Unterschied marginal. Unterschied kann man nur an Mini-Problemen festmachen, wie dem Blinker-Geräusch des Enyaq, ist irgendwie gewöhnungsbedürftig (oder wurde das seit Einführung geändert?). Das 13Zoll System ist weiter oben und dadurch auch besser ablesbar, dafür hat der Q4 noch Knöpfe und das - wie du schon gesagt hast - schönere Cockpit Display. Schwierige Nummer. Die "unabhängige" Statistik sagt aber, der Enyaq ist beliebter. Sieht man wesentlich öfter

[@hoffixbox]

@@Autophorie Das Blinkergeräusch ist jetzt seit dem Update 3.0 deutlich leiser

[@Autophorie]

@@hoffixbox herrlich :) Dann...Pro Enyaq

[@TerraRyzin78]

So riesig ist der eigentlich gar nicht. Hab ihn neulich Mal gesehen. Ladevolumen ist natürlich trotzdem super 👍

[@Autophorie]

Na mit knapp 4,60m hängt er schon am oberen Ende der Kompakten. Aber klar, größer geht immer :D

[@TerraRyzin78]

@@Autophorie der iX3 ist da schon merklich länger

[@Autophorie]

@@TerraRyzin78 korrekt, ist auch ein Mittelklasse Fahrzeug ;)

[@utatridemann4200]

Es macht sehr viel Sinn den aktuellen Preis doch zu nennen! Man muss ja nicht den Preis mit volle Hüte nennen! Aber circa und Datum ist eine Fähre Mittel um zu wissen wohin die Reise geht! Meine Meinung. Wer sich für einen Audi oder BMW Mercedes Interessiert weis das er nicht nach Aldi geht.

[@thomasheisterhagen4637]

Der Wagen ist eine absolute Katastrophe. Ich hatte ihn 9 Monate und war froh ihn wieder verkauft zu haben. Die Möhre hat nur Theater gemacht und die Software von Audi ist wirklich mit Abstand das Mieseste auf diesem Planeten. Die Funktionalität ist gelinde gesagt bescheiden. In 9 Monaten kein einziges Update und ich durfte bei jedem Start des Wagens erst einmal die Privacy Hinweise wegklicken, da Audi es nicht geschafft hat eine Benutzerverwaltung zu implementieren. Aus demselben Grund alle paar Tage alle angelegten Favoriten gelöscht. Keine Navigationsziele, keine abgespeicherten Radiosender, keine Telefonfavoriten etc. Andauernd war ich in der Werkstatt vorstellig, ohne auch nur eine einzige Fehlerbehebung zu erhalten. Immerhin hat mir der Audi Techniker gezeigt welche Sicherungen ich ziehen muss, damit dieser Schrott auf Rädern einen Reboot auslöst und man die Elektronik wieder in Betrieb setzen kann. Kommentar von Audi....Nichts. In meinem Leben werde ich nie wieder auch nur einen Wagen aus dem VW Konzern in Betracht ziehen. Leute spart Euer Geld, die Audi Schurken haben es nicht verdient.

[@rallelammerdingo1311]

Jup, das hab ich auch - das ist wirklich superlästig, + die lächerliche 7KW AC Ladeleistung bei meinem 35er - aber der Rest ist wirklich klasse, Platz ohne Ende, ausreichende Fahrleistungen, gutes Fahrwerk, starkes, basslastiges Soundsystem (obwohl das B&O besser war) und sehr ruhiger Innenraum, zudem finde ich als Audi-Fan das Design einfach gut, die Materialen sind immer so eine Sache, da wo es nötig ist, und was man sieht (Armauflagen, Sitze, Dashboard) ist das Material sehr hochwertig - nur halt weiter runter nimmt die Qualität ab, aber ohne absolut billig zu wirken, ich bereue das Leasing nicht, auch wenn das Auto sicher etwas zu teuer geraten ist, aber ich hatte im April 21 bestellt und hatte noch Glück mit dem Preis (ca. 51 K Liste)

[@Autophorie]

Und für wie lange soll er bleiben?

[@rallelammerdingo1311]

@@Autophorie noch drei Jahre bis 09 25, danach mal sehen

[@Autophorie]

@@rallelammerdingo1311 ok

[@panibodo]

Wir haben ihn seit vier Wochen und ich bin begeistert. Ich denke, das liegt nicht an geringen Ansprüchen. Unser 45er macht den angeführten Unsinn nicht. Außer der Heckklappe, die mal über den Sensor mit dem Fuß öffnet, dann aber auch wieder nicht.

[@marcjohann6094]

schönes Auto und würde ihn gerne fahren wenn er denn mal endlich geliefert wird. Derzeit seit meiner Bestellung Wartezeit von 12 Monaten und kein Ende in Sicht...

[@Autophorie]

Wann hattest du denn bestellt? Erst vor kurzem oder wartest du derzeit schon 12 Monate? Inzwischen sollte der MEB-Kabelbaum wieder lieferbar sein, damit ist zumindest das Problem gelöst.

[@marcjohann6094]

@@Autophorie Oktober 2021 bestellt Q4 40

[@Autophorie]

@@marcjohann6094 ufff...ja das war keine Bestellzeit, da haben die Probleme u.a. gerade so richtig FAhrt aufgenommen :(

[@narrowfield6846]

wir haben im Mai 2022 bestellt. Lieferzeit sollte August 2023 sein. Gestern gab es die Info, dass der Q4 40 bereits Mai 2023 geliefert wird.

[@Autophorie]

@@narrowfield6846 ah dann läuft es wohl so langsam wieder besser im Werk. Danke dir für die Info

[@user-wu4eq3lm5g]

👍👍👍

[@Autophorie]

😊

[@dennisqu9808]

Eigentlich ein schönes Auto, aber die Fahrleistungen lassen egal in welcher Konfiguration zu wünschen übrig. Beschleunigung und VMax sind nicht das was ich von einem Elektromotor erwarten würde. Der Verbrauch des Q4 ist der Aerodynamik geschuldet leider auch viel zu hoch.

[@Autophorie]

Was würdest du da so erwarten, an Leistung als auch Verbrauch?

[@dennisqu9808]

@@Autophorie Die Beschleunigung von 0 auf 100 km/h sollte heutzutage in unter 6 Sekunden möglich sein, VMax mindestens 210 - eigentlich sogar unbegrenzt (auch wenn Audi dann vielleicht eine "richtige" Bremse an der Hinterachse verbauen müsste). Wenn ich das vorhandene Paket sehe, bei dem nur 1 Motor verbaut ist, so sollte der Verbrauch auf der Langstrecke trotz Regen bei Tempo 130 maximal bei 18 kWh / 100 km liegen dürfen - was mit besserer Aerodynamik und effizienterem Motor bestimmt machbar wäre und dem ambitionierten Kaufpreis gerecht würde. Für mich ist Audi bei Elektroautos zumindest aufgrund der Fahrleistung schon kein Thema mehr. Dass die sich kurz nach meiner Entscheidung für Tesla dann auf die Gendersprache entschieden haben hat mir dann nochmal mehr gezeigt dass meine Entscheidung richtig war. Ein Unternehmen dass Vogue sein möchte statt sich darauf zu konzentrieren, die beste technische Lösung zu bringen arbeitet am falschen Aufgabengebiet.Wenn man jetzt noch mitbekommt. dass der Audi-Chef Markus Duesmann sich für Fahrverbote und Tempolimit ausspricht, sollte sich allerdings noch mehr denn je die Frage stellen, ob man einen Konzern und solche kruden Ideen finanzieren möchte, der sich solches Personal leistet und zeitgleich auf die irrationale Idee kommt in die Formel 1 einsteigen zu wollen.

[@Autophorie]

@@dennisqu9808 interessant wie die Marke im Licht steht abseits ihrer eigentlichen Produkte. Sehr spannende Meinung, danke dir :)

[@patrickpusch8132]

Das aussehen top, der Rest zieh ich lieber den e x1 vor von bmw, weis auch nicht, der spricht mich eher an .

[@Autophorie]

Passt doch, die Auswahl ist groß genug, dass für jeden etwas dabei ist :)

[@DDRautotester]

Einen wunderschönes Auto und hergestellt bei Volkswagen Sachsen in Zwickau.

[@Autophorie]

:)

[@daxgrai3351]

schade das Ihr Euch nicht traut das Thema Software-Katastrophe dieses Autos näher zu thematisieren. Aber ich verstehe das. Ist es doch so das bei zu heftiger Kritik Audi und natürlich auch alle anderen Hersteller Euch keine Fahrzeuge mehr zur Verfügung stellen. Ihr seid daher eigentlich nichts anderes als Handlanger der diversen Automarken. Das Feedback zu dem Murks im Q4 bekommt Ihr ja über die Kommentare... Ja nicht negativ berichten... Schade, da hätte ich mehr Courage erwartet

[@panik5464]

So ein Q4 sollte nicht mehr als 55000 Euro kosten, bei der verbauten Technik.

[@olske1981]

Schickes Design. Leider ist die Aufpreispolitik jenseits von gut und böse. So kommt man ohne Probleme auf 65.000€ und mehr. Getoppt wird ganze von Lieferzeiten von ca 18 Monaten. Viele in 2021 bestellte Fahrzeuge wurden bisher nicht ausgeliefert. Die Scheinwerfer Matrix kosten über 1.000€ Aufpreis. Erst hierdurch bekommt man eine beleuchtete Lichtleiste am Heck, was mir erst nach Bestellung aufgefallen ist. Leider. Auch hat man an der Hinterachse nur Trommelbremsen, was ich in dieser Preisklasse ebenfalls schwierig finde. Die Fahrleistungen könnten insgesamt spritziger sein. Leider ist dies elektronisch scheinbar so gewollt. Die Leistung baut sich langsam auf. Ansonsten super Vorstellung.

[@panibodo]

was will man mit einer beleuchteten Lichtleiste hinten, die man NIE sehen wird? Sorry, aber das ist mir ebenso schleierhaft wie die Matrixspielerei vorne. Die Scheibenbremsen hinten brauchst du gar nicht. Ich fahr das Auto fast völlig ohne den Einsatz der Bremsen. Ich hab' den 45er, nehme aber an, dass die Bremsen sich nicht unterscheiden. Das Bremsverhalten ist in meinen Augen dem unseres BMW, den der Audi abgelöst hat, weit überlegen. Ich bin den BMW gestern noch mal gefahren- die Bremsen sind brutal bissig. Das macht der Audi viel angenehmer. Zum Leistungsaufbau- auch hier hat Audi das gut gemacht. Die 265 PS des 45er kommen anders als z.B. die unbändige Kraft der Teslas nicht mit einem Hammerschlag, den man seinen Mitfahrern nur nach Vorwarnung zumuten kann, sondern angenehm weich und trotzdem beeindruckend.

[@Autophorie]

Hat dich bezüglich Licht und Co keiner dazu beraten?

[@crunchpunch8613]

@@panibodo wenn du das alles nicht brauchst sollte man am besten Skoda oder VW fahren obwohl die auch teuer sind. Aber Audi ist Premium und ohne das Leuchtband schaut das extrem billig aus. Und Trommelbremsen in der Preisklasse sind eine Frechheit. Ich würde hier ganz klar die Koreaner nehmen. Allesamt Wertiger, schneller, Frunk, bessere Austattungspakete und 800V Technik, dazu meiner Meinung nach das bessere Design da es etwas exotischer ist und kein 0815 VAG Design

[@panibodo]

@@crunchpunch8613, nö. Mir gefällt der Innenraum des Audi halt einfach besser. Und, s.o., der ist das Einzige, was ich von meinem Auto sehe. Alles andere ist für mich ziemlich sekundär.

[@igormorozov1921]

Hartplastik überall 👍🤡

[@stefank9939]

Deshalb ist er ja auch so preisgünstig 🤪🤣

[@Lordschaft1313]

Das ist leider heute Standard in der " Premium" Liga. Da bin ich dann wieder froh mir keinen Neuwagen leisten zu können.

[@jerrydenton007]

Sieht wirklich alles sehr billig aus!

[@panibodo]

Unser 45er ist seit vier Wochen da. Ich schaue beim Fahren auf die head up Einblendungen und tatsche nicht an der Türverkleidung rum. Aber es ist schon richtig und mehr als peinlich für Audi. Wie auch immer- das Auto ist ein Traum. Darüber, dass es für mehr Geld noch besser geht, müssen wir uns nicht unterhalten.

[@jerrydenton007]

@@panibodo Man muss sich dann aber auch mal die Frage stellen, ob es richtig ist, diese Preispolitik zu unterstützen?! Ich sehe hier ein Auto, welches eher in die 40k € Klasse (unabhängig von E-Motor und Akku) gehört und selbst da bekommt man heute schon bessere Materialien.

[@hannspeterflick6111]

Vorsicht, aufgepasst ! Audi wird ab Sonntag dem 04.12.2022 alle Audis, soweit Softwaretechnisch möglich On Air abschalten. So will man den Kunden die Notwendigkeit des Sparens näher bringen. Das wurde heute von Markus Duesemann bekannt gegeben. Finde ich eigentlich ok.

[@nichtnetterMensch]

Hab gehört, dass man es mit Alu-Hut verhindern kann. ;)

[@amarula69]

@@nichtnetterMensch 👍👍👍

[@mariopetras8635]

Sieht er nur so aus oder ist er von inner wirklich so billig Plastisch? Sieht mega billig aus und das Lenkrad ist ganz schlimm von Design. Also am Anfang würde man denken Dacia :D:D sorry aber es kommt mir extrem billig vor

[@Autophorie]

Der Innenraum? Hmm...ja ein A3 ist im Direktvergleich hier und da etwas hochwertiger

[@Miharopc]

Seit ihr eigentlich nur Arbeitskollegen oder auch Freunde oder sogar ein Paar ? :)

[@Autophorie]

Kollegen

[@apfelkoenig19]

@@Autophorie Inzwischen durch Eure diversen, sehr guten Videos bestimmt auch Freunde. :) Wenn nicht sogar "beste Freunde": 🙂 So würde ich das einschätzen. ;)

[@Autophorie]

@@apfelkoenig19 :)

[@ruedajose8018]

Von außen gefällt er mir echt gut aber das hässliche Lenkrad das geht ja überhaupt nicht das ist für mich ein Kaufkriterium auch wenn der Rest passt

[@Autophorie]

Wäre ein 3-Speichen-Lenkrad besser?

[@ruedajose8018]

@@Autophorie ja definitiv 👍 mit ner schönen Form

[@Autophorie]

@@ruedajose8018 :)

[@crunchpunch8613]

Naja wieder einer dieser VAG Kisten. Das Auto hat nichts mit Premium zu tun.

[@Autophorie]

Was wäre es stattdessen? Meine doch das der Konzern derzeit zumindest über alle Marken das größte Angebot mit Strom hat. Auch wenn nicht alle lieferbar sind :D

[@34TC24]

Richtig billiges Autos alles billiger Material und Preise wie beim Yuwelir

[@wandschauer]

Für das Geld ist ein BYD Tang in Technik UND Verarbeitung um Lichtjahre voraus. Für 15T€ weniger wäre der Audi ok.

[@tomsuper554]

🤣🤣.. dein Ernst? BYD... Vorsicht ausgedrückt... Elektroschrott aus China.

[@Autophorie]

Konnten wir noch nie probieren, würden wir uns aber gerne mal von überzeugen

[@Mr11ESSE111]

el. garbage by audi

[@panibodo]

You got one?

[@Mr11ESSE111]

@@panibodo i dont buy useless garbage

[@panibodo]

Next question then- did you drive a Q4?

[@Mr11ESSE111]

@@panibodo next question did you drive old Lada samara?? probably not but that doesnt mean its great car ,same shit is with this Audi garbage which are fine if you got 2-3 normal cars in garage or if you have plenty of money and dont go outside of town and similar stupid things

[@Mr11ESSE111]

@@panibodo i dont have time to be more on recharging then on road especially on autobahn!! on autobahn with garbage as this q4 you will be 1 hour on road and hour or more on recharge

[@der_MiKi]

Mir gefallen die Fronten von den Audi E Modellen irgendwie überhaupt nicht 🤔 Audi hätte in den Grill etwas mehr tiefe einbauen müssen ( kann man ja mit einer Scheibe abdecken) Mir gefallen zur Zeit die E Skoda‘s sehr gut 🤔 Aber der Audi ist innen schöner 😉 ich finde die deutschen Hersteller müssten bei Multimedia Spielereien sich mehr von Tesla anschauen 🤪 da sind sie einfach zu langweilig

[@Autophorie]

Mit der S-Line sieht er besser aus :P Aber....gut, dass wir so auch mal den "anderen" zeigen konnten. Die Serie ist etwas gewöhnungsbedürftig von der Optik. "Die" ist auch gut, den einen in zwei Formen :D Aber so langsam sollte hoffentlich noch ein Modell neben dem Enyaq kommen. Wobei der Verdacht nahe liegt, es wird eher ein größerer als kleinerer Bruder

[@electriclightorchestraelo7195]

Kein schönes Design aber eine gute Vorstellung.

[@Autophorie]

Immerhin ein Punkt für uns 😊 Welcher ist der schönste auf der MEB?

[@TerraRyzin78]

Finde den schon ganz in Ordnung. Aber sehr teuer.

[@Autophorie]

@@TerraRyzin78 technisch muss es ja nicht sein, wenn man den 35er wieder anbietet, der irgendwo um die 40k loslegt. Also damals zur Einführung :D

[@electriclightorchestraelo7195]

@@TerraRyzin78 Geschmacksache, finde die Genesis Modelle vom Design stärker.

[@TerraRyzin78]

@@electriclightorchestraelo7195 auf die Limousine komm ich klar, der Rest gefällt mir nicht