Der verborgene Knopf im Q4 etron für die perfekte Spurführung... oder manchmal nicht?

Zum Kanal: / @tofilectric
Wie funktioniert der Adaptive Fahrassistent (Bestandteil von Assistenzpaket advanced und Assistenzpaket pro) im elektrischen Audi Q4 etron.
Ganz wichtig: Es gibt DEN Knopf, den man kennen muss!
Und welche Limits hat der Fahrassistent, schafft er jede Kurve?
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Nützliches Zubehör:
Lackversiegelung (Q4: Okt.22 / Okt. 23 aufgetragen): amzn.to/3OjpkjM
Schwamm: amzn.to/45mNEaE
Trockentuch (ähnlich meinem): amzn.to/3svU2xR
Optimierung Mittelkonsole: amzn.to/44lZelf
OBD Dongle für Carscanner zB: amzn.to/44SoNLn
Schaut dazu gerne auch hier:
• Audi Q4 etron nach fas...
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Fahrzeug: Audi Q4 40 etron, SW 3812 seit 06.07.23 (SW 3669 ab Werk), EZ 9/22
Sommerräder, 19 Zoll, Hankook Ventus S1evo3 EV
Winterräder 19 Zoll, Bridgestone Blizzak LM005
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Gefilmt mit:
Rode Wireless Go II
Samsung S22 5G
Samsung S10e

[@PaulD.-kk2lr]

Ich habe diesen Knopf bei meinem Q4 auch erst nach halben Jahr gefunden.

[@tofilectric]

Ich kannte den zum Glück schon von anderen Audis..... ;-)

[@bendietrich5870]

Cooles Video! Bin darauf gestoßen weil ich eigentlich was anderes suche… weißt du ob ich den Schlüssel für den Q4 etron konfigurieren kann? Also das er direkt mein Profil inklusive der sitzeinstellung etc sich merkt und diese einstellt bei Auto öffnen?

[@tofilectric]

Soweit ich weiß, sollte das ab SW3669 gehen. Das mit elektrischen Sitzeinstellungen kann ich leider nicht ausprobieren- die hab ich nicht mit drin im Auto 😉

[@D.i.e.g.o]

Bleibt die Spurführung aus oder muss sie jedes Mal erneut deaktiviert werden wenn ich den Abstandtempomaten einschalte?

[@tofilectric]

Das bleibt so wie eingestellt. Nur der Spurverlassenassistent schaltet sich mit jedem Neustart des Autos wieder ein, weil die Autos das inzwischen als Pflicht haben.

[@panibodo]

ACC mit Spurhalteassistenz ist toll. Finde ich auch. Ich nutze es auch nach 5 1/2 Monaten immer noch oft in der Stadt, muss aber zugeben, dass es eigentlich nur unnötig Stress macht, weil ich ständig am Lenkstockhebel nachregeln muss. Auch hier ist die SW nach meinem Empfinden ziemlich dumm gemacht, weil das Auto die erlaubte Geschwindigkeit, also in der Regel 50 km/h brav hält, das aber nach Tacho und ich dann mit 'echten' 47 dahinschleiche. Ich würde mir eine mögliche Vorlaufeinstellung wünschen, mit der ich bei Tacho 57 immer noch locker innerhalb der Blitzertoleranz bin. Du hast es angesprochen- die Anfahrbereitschaft schaltet sich nach längerem Halt hinter dem Vordermann aus. Das finde ich ziemlich blöd. Bei stop and go Staus auf der Autobahn wird das System damit ziemlich sinnfrei. Ebenfalls unverständlich finde ich die Tatsache, dass das automatische Wiederanfahren zeitlich unnötig verzögert geschieht. Das hat den selben negativen Effekt wie das verzögerte Anfahren von Autos mit Handschaltung. Die Ampel wird grün und alle vor mir Fahrenden kuppeln und schalten verzögert nacheinander und ich komme als Nr. 6 oder 7 an der Ampel nicht mehr bei Grün durch.

[@panibodo]

@@VBL-, ich wüsste nicht, wie das gehen soll. BMW kann das.

[@tofilectric]

Man kann nur "mit Toleranz" einstellen, aber keine km/h Werte, mindestens bei meinem Q4.

[@Wally2014]

Hallo liebe Community, ich habe folge Erfahrung gemacht / habe folgendes Problem. Durch starken Schneefall wurde während der Fahrt die Front meines Q4 eingeschneit, so dass sich eine Schneeschicht auf den an der Front befindlichen Sensoren (für den Adaptiven Fahrassistenten) gelegt hat. Entsprechen kann das Adaptive System natürlich nicht mehr funktionierten und deaktiviert sich somit automatisch. Dies betrifft dann leider auch den Tempomat welcher sich ebenso (ohne den Assistenten) nicht mehr aktivierten lässt, zumindest habe ich nicht gefunden wo man diesen unabhängig vom Assistenten einschalten kann. Weiß dies jemand von euch? Aus meiner Sicht wäre es zumindest schön wenn sich der Tempomat unabhängig von der Verfügbarkeit der weiteren Assistenzsysteme aktivieren ließe. Danke und lieben Gruß

[@tofilectric]

So spontan hab ich vorhin auf dem Rückweg von der Arbeit auch keine Möglichkeit gefunden. Ich muss mal suchen.... kann aber Wochenende werden...

[@tofilectric]

Sodele 😉, ich habe etwas gespielt und mir die Bedienungsanleitung angeschaut: ich denke nicht, dass man bei Ausfall des Radarsensors noch einen ungeregelten Tempomat nutzen kann. Den scheint es im Q4 einfach nicht zu geben lt meiner Anleitung. Gibt nur den Limiter, aber da müsste man ja das Fahrpedal bedienen...