Glas Museum - Goggomobil

Glas Museum - Goggomobil ; Glas 1304 TS ; Glas 1700

[@rong.7768]

Klasse Beitrag und wirklich toll das auch das Goggo nicht in Vergessenheit geriet!

[@5610winston]

Glas made some nice-looking cars.

[@RocknTorb]

Es gibt so viele Marken, um die es echt schade ist..... Glas, Borgward, NSU,...! Schon lange her, dass ich das Museum besucht habe...., da muss ich mal wieder hin.

[@jwierema3048]

In Sachen GLAS 1700: Ursprungsmodell wurde damals für BORGWARD von P.Frua entworfen, dass ist unverkenbar. Das darf ruhig gesagt werden.

[@Df4gc]

ganz ganz toll.. vielen Dank fuer das video..

[@hardy239]

Ich bin auf der Suche nach einem Foto von meinem ersten gebrauchten Auto: ein Glas Isar 600 in grün

[@5610winston]

Translation would be nice.

[@PhG1961]

Awesome !

[@desert1able76]

Knew I should have paid better attention in High School German class.

[@mikeroberts5646]

desert1able I,m German and I can’t even master Bavarian Dialect

[@Lasca34]

01:30 Wer hat das denn beschlossen? Der Erfolg des Goggomobils lag wohl eher an der Dreischachtelform, wodurch es wie ein "richtiges" Auto aussah. Diese Ideenlosigkeit hat sicher zum Erfolg beigetragen, aber bestimmt nicht das Goggomobil dem Wettbewerb technisch überlegen werden lassen.

[@gerardfrederick5504]

Was soll das Gefasel? Ich habe in meinem langen Leben drei Mercedes, zwei BMW´S, einen Maserati, zwei Buick Riviera´s und einen Glas 1700 GT besessen. Der Glas ist bis heute, trotz seinen Rostproblemen, mein Lieblingsauto. Man kann Glas magen oder ablehnen, aber von Ideenlosigkeit zu faseln ist der reinste Blödsinn.

[@Lasca34]

@@gerardfrederick5504 So eine automobile Vita macht Dich natürlich zum absoluten Experten für Rollermobile. Da verneige ich mich in Demut.

[@antonworishofer2167]

Das Goggo war keineswegs Ideenlos, sondern den Mitbestreitern technisch überlegen (Zündapp Janus, zu lahm..Isetta zu klein, Fuldamobil, na ja, Goggo hatte 2 Zyl. 250er, 300er und 4ooer Motoren, Dynastart, Vorwählgetriebe und viel Pep, am schärfsten war das Coupe in Rot und weissem Dach...rrrroaahhh deng deng deng

[@Lasca34]

@@antonworishofer2167 Mir ist klar, dass Menschen, die vom Goggo Coupé schwärmen, meinen Ausführungen nicht folgen können. Die sollten dann aber auch nicht mitdiskutieren, wenn von technischer Überlegenheit die Rede ist. Wenn Geld, Masse und Abmessungen so stark limitiert sind wie damals, als deshalb die Rollermobile entstanden, ist eine Dreischachtelkarosserie nicht gerade ein Ausweis von Innovation; ein Coupé noch viel weniger. Aber schön, wie Du (vermutlich unfreiwillig) meinen Standpunkt bekräftigt hast.

[@antonworishofer2167]

@@Lasca34 Lasca, bist wohl a' weng UV?.😲😲