História da CIFERAL e os ônibus urbanos

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BigSteeringWheel

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Күн бұрын

Пікірлер: 173
@ivanbarbosadasilvaivanbarb2240
@ivanbarbosadasilvaivanbarb2240 3 жыл бұрын
Como Filho de Motorista de transporte Urbanos , por várias décadas , COM MUITO ORGULHO, acompanho com muito interesse esse excelente canal com narrativa e fotografias de excelente qualidade. Parabéns!
@cleberolympio
@cleberolympio 2 жыл бұрын
Eu me lembro nitidamente dos Ciferal - Padron Alvorada, da minha infância. Realmente a maior marca de carrocerias da história brasileira.
2 жыл бұрын
👍👍
@edsonclementino4798
@edsonclementino4798 Жыл бұрын
Ciferal Padron Alvorada era o ônibus favorito da minha mãe
@joselitominiaturasdeonibus
@joselitominiaturasdeonibus 3 жыл бұрын
Merecido like 👏👏👏👏👍
@gamebit_br4850
@gamebit_br4850 3 жыл бұрын
Quando eu acho que acabou as histórias.....tem sempre uma nova parabéns
@marililands
@marililands 3 жыл бұрын
A ciferal foi uma empresa mais classicas ate uma concorrente a marcopolo
@slash3537
@slash3537 2 жыл бұрын
Encontrei uma medalha, e acredito ser de OURO. com um leteiro escrito sobre a empresa ônibus ciferal. Encontrei ela cavando o quintal da casa da minha vó, na roça.
@omisterioso6710
@omisterioso6710 3 жыл бұрын
Muito bem explicado👏👏👏
@leonardodias1204
@leonardodias1204 3 жыл бұрын
Tentei trabalhar na Ciferal mas não tive oportunidade. Quando virou Marcopolo Rio, achei que não precisavam mudar o nome. E fique espantado quando a Marcopolo encerrou as atividades na fabrica. Um fim melancólico para aquela fábrica.
@wallacebarbudopipas1040
@wallacebarbudopipas1040 3 жыл бұрын
Andei muito nesse GLS Bus quando era criança. Andava na linha da empresa 4 amigos, os famosos "amarelinho" aqui na zona norte do RJ.
@LOOKINGMIX
@LOOKINGMIX 3 жыл бұрын
Voce deve estar falando TRÊS AMIGOS...
@wallacebarbudopipas1040
@wallacebarbudopipas1040 3 жыл бұрын
@@LOOKINGMIX é 3 ou 4 amigos ? Não tenho certeza, Mas eles são amarelos
@LOOKINGMIX
@LOOKINGMIX 3 жыл бұрын
@@wallacebarbudopipas1040É 3 AMIGOS valeu? Mas eles realmente rodam pela ZONA NORTE...
@wallacebarbudopipas1040
@wallacebarbudopipas1040 3 жыл бұрын
@@LOOKINGMIX eu tô ligado pow Tinha p 781, 782... enfim conheço essa empresa. A antiga garagem era em Irajá, hoje fica em Bento Ribeiro
@alemarribeiro9692
@alemarribeiro9692 2 жыл бұрын
Vejo vários carros que rodaram aqui em Goiânia na Transurb. Que nostalgia.
@luckasevangelista
@luckasevangelista 2 жыл бұрын
A CIFERAL teve uma importante participação, na mobilidade da cidade de Manaus, com seus modelos CITYMAX
2 жыл бұрын
👍
@vanderleijaques5277
@vanderleijaques5277 2 жыл бұрын
A ciferal deixou saudades
2 жыл бұрын
Concordo
@wallaceluiz8046
@wallaceluiz8046 3 жыл бұрын
No final do vídeo aparece um exemplar da linha 1702, a qual pertencia a viação nova Suiça, onde trabalhei por 6 anos. Belo vídeo.
@MOBCEARA2012
@MOBCEARA2012 3 жыл бұрын
Cabe frisar que em 9:05, o modelo mostrado para ilustrar o Padron Cidade é o Turquesa, modelo que, estruturalmente, é o mesmo Torino GV (ou "GV2" de 1999), reforçando a informação dita no video logo à seguir sobre a aquisição da Ciferal pela Marcopolo. Nós do MOB Ceará nos sentimos lisonjeados em ter algumas fotos de nosso acervo exibidas nesse belo histórico da Ciferal. Parabéns pelo resultado da pesquisa e muito sucesso!
@viniciusmoreira780
@viniciusmoreira780 3 жыл бұрын
História bem resumida é entendida!! Ciferal foi uma execelente carroceria tive á oportunidade de andar muito durante toda infância, adolescência é adulto!!
@rubenssouza5536
@rubenssouza5536 3 жыл бұрын
Eu amo ciferal
@nautillus-wt9pk
@nautillus-wt9pk 3 жыл бұрын
Já andei muito de Ciferal,lá nos anos 1980!
@DanielPMotocarvlogDF
@DanielPMotocarvlogDF 3 жыл бұрын
Show de história. Eu já andei em 2 modelos.
2 жыл бұрын
👍👍
@robervaldasilvaferreirarob5696
@robervaldasilvaferreirarob5696 3 жыл бұрын
Muito bons esses ônibus que vcs postam para nós continuar com essas histórias
@manoeldeoliveira550
@manoeldeoliveira550 3 жыл бұрын
Boa tarde volantao infelizmente a ciferal se acabou assim como várias outras uma pena. Sobre o documentário um show a parte sempre bem explicado e muito bem ilustrado pelos veículos em questão. Abraço Guarulhos SP.
3 жыл бұрын
Verdade 👍
@meunomeeplissken3088
@meunomeeplissken3088 2 жыл бұрын
Só máquina! Eu consegui realizar meu sonho e construir o meu ôinbus 😁, meu lindo CMA.
2 жыл бұрын
Top
@elvis-bhz
@elvis-bhz 2 жыл бұрын
Ótimo vídeo! Parabéns! Andei muito nos modelos Padron Rio e Citimax em Belo Horizonte MG.
2 жыл бұрын
Top. Valeu
@elton-mundotech4165
@elton-mundotech4165 2 жыл бұрын
Andei muito me padron Alvorada nos anos 90.
2 жыл бұрын
👍
@Rc-eo1nh
@Rc-eo1nh 3 жыл бұрын
Essa São José de Ribamar ( modelo Tocantins), era aqui de Fortaleza, a um tempo atrás decretou falência e o fundador/dono veio a falecer a um dia atrás de Covid.
@marcelorocha3589
@marcelorocha3589 3 жыл бұрын
Muito legal essas histórias profundas dessas empresas de carrocerias
@andersoncleber546
@andersoncleber546 Жыл бұрын
Puts que vídeo TOP! Ganhou meu like simplesmente pelo titulo. Ciferal pode se dizer que é a mãe do BRT. Muito respeito por mais uma finada empresa...
@tucatuca8656
@tucatuca8656 3 ай бұрын
Ciferal Alvorada, melhor modelo urbano até hoje e o do meu coração. Gosto mais das versões de 88 a 90, principalmente, sendo OF1315.
@universocomunicativo8285
@universocomunicativo8285 3 жыл бұрын
Muito interessante a história e os produtos da Ciferal! Quem já andou em um dos ônibus da marca, não esquece!
@diadiadonino4252
@diadiadonino4252 3 жыл бұрын
PARABÉNS POR CONTA A HISTÓRIA DA CIFERAL 💖
@eduardocampospalma4007
@eduardocampospalma4007 2 жыл бұрын
Ótimo vídeo
@Mauricioperira-ei8hy
@Mauricioperira-ei8hy 2 ай бұрын
Aqui em rio preto Sp em 1978 chego um articulado igual a esse Scania 004 mas era 001. Rodo na cidade até 1990 pela empresa sta luzia .
@lucasmauricioneves7643
@lucasmauricioneves7643 3 жыл бұрын
Mano eu ainda alcancei o dinossauro e o ciferal aerodinâmico Aqui onde eu moro até hj tem uma jardineira que se chama Marinete do forró Até hj faz a alegria dos sergipanos nas festas juninas
@albertonaturals9399
@albertonaturals9399 3 жыл бұрын
Excelente trabalho, sucinto e direto .Parabéns
3 жыл бұрын
Obrigado 👍
@vaniocarlosfigueiredo786
@vaniocarlosfigueiredo786 3 жыл бұрын
BH MG ligadao no canal
@wallacepinheiro4655
@wallacepinheiro4655 3 жыл бұрын
Parte da minha família trabalhou na Ciferal em Ramos e a quase 35 anos atrás fui na fábrica em Ramos e vi pela primeira vez o BRT cidade de Curitiba ele era todo cor de abóbora!!!!! Foi muito legal!!!!
@apresento-meavocesgutember8313
@apresento-meavocesgutember8313 3 жыл бұрын
Ciferal tive à satisfação em viajar muito principalmente na Linha da Oriental, Jabur dentroutras para Campo na zona oeste do Rio. Embarquei muito no modelo Alvorada e outros modelos. Parabéns pelo conteúdo apresentado. Ótima semana abençoada Aquele abraço.
@iranardodasilvawakedpontes2255
@iranardodasilvawakedpontes2255 3 жыл бұрын
Alvorada: modelo que é tudo de bom!
@claytonpiresdearaujo6791
@claytonpiresdearaujo6791 3 жыл бұрын
interessante é que a Marcopolo aproveitou a estrutura do Citmax, melhorou ela e lançou o Torino 2007!
@leonardobezerradasilva4283
@leonardobezerradasilva4283 3 жыл бұрын
Citmax é também primo do Torino 2007
@virtubusmania7594
@virtubusmania7594 3 жыл бұрын
Ciferal foi uma das melhores encarroçadoras urbano dos anos 80/90 junto da Caio e Marcopolo... o modelo mais bonito na minha opnião é o Padron Rio, Cidade e o GLS Mega Bus, otimo video!
@iranardodasilvawakedpontes2255
@iranardodasilvawakedpontes2255 3 жыл бұрын
Prefiro só o Alvorada, 88-90!
@fernandorocha8459
@fernandorocha8459 Жыл бұрын
@@iranardodasilvawakedpontes2255 O Alvorada foi o onibus que mais andei, Curitiba tinha muitos
@wandersonmanoel3573
@wandersonmanoel3573 2 жыл бұрын
Eu achava lindos os Ciferal GLS Padron chassis e motor Volvo aqui SP nos anos 90 da empresa Masterbus...
@omacaconu2078
@omacaconu2078 3 жыл бұрын
Faça um vídeo sobre os ônibus rodoviários da Ciferal
@mundodoeletricista
@mundodoeletricista 3 жыл бұрын
Boa tarde... Nossa como amo esse canal maravilhoso
3 жыл бұрын
Muito obrigado
@play134
@play134 3 жыл бұрын
andei muito nesse 8:07 na linha 667 da recente finada viação acari aqui no Rj
@analuzia3044
@analuzia3044 3 жыл бұрын
Joao Neto do.crato Ceará 😀😀
2 жыл бұрын
👍
@marcosronaldo7575
@marcosronaldo7575 3 жыл бұрын
Andei muito de GLS, foi o ônibus que um colega meu se aposentou. Virei amigo dele por ser o último a descer do ônibus voltando da escola. Sds...
@marcosboava9232
@marcosboava9232 3 жыл бұрын
Muito top...
@joseluizhavocbm7567
@joseluizhavocbm7567 3 жыл бұрын
putz lembro muito do Alvorada e GLS Bus, aqui em Barra Mansa tinha muitos, o Padron rio lembro também, em Volta Redonda que era cheio deles...
@KibeFFC
@KibeFFC 3 жыл бұрын
Ciferal ❤ ... se Eu Fosse a Marcopolo Teria Dado Continuidade a Empresa , Mais ou Menos do Mesmo Jeito Que Faz Com a Neobus
@Antonioismael182
@Antonioismael182 3 жыл бұрын
É questão de tempo para a Neobus acabar também.
@KibeFFC
@KibeFFC 3 жыл бұрын
@@Antonioismael182 Uma Pena ... Amo a Marcopolo Porém Vem Fazendo Muita Cagada
@Soulbotagem-BR
@Soulbotagem-BR 2 жыл бұрын
Existe um ditado que diz que em time que está ganhando, não se mexe... A Marcopolo mexeu, e se fod...
@AntigenoProstatico_m
@AntigenoProstatico_m 2 жыл бұрын
Tem uma estória que ficou esquecida sobre a Cometa no transporte público de Ribeirão Preto e seus lindos ônibus de alumínio Ciferal. Será que o canal consegue levantar material o suficiente para contar esta estória?
@Jose_havoc
@Jose_havoc 11 ай бұрын
muito bacana lembrança de criança, a empresa aqui da cidade tinha uns Alvorada eu achava bonitão, a cidade vizinha aqui tinha uns Padron rio e eu ficava me perguntando pq nao tinha esses onibus por aqui kkk coisa de criança mesmo
@eliasvieira8655
@eliasvieira8655 3 жыл бұрын
Eu me lembrei da empresa que eu trabalhei na auto viação Santa Sofia trab na oriental e a amigos Unidos
@seigi11
@seigi11 2 жыл бұрын
Existia, Marcopolo, CAIO, mas somente nos ônibus da CIFERAL conseguíamos andar com ergonomia correta para passageiro. Sabiam construir ônibus.😄
@truckmundo
@truckmundo 3 жыл бұрын
Vídeo top
@marciomarques5683
@marciomarques5683 3 жыл бұрын
Bacana demais! 👍
3 жыл бұрын
👍
@MarcílioAlvesdosSantosSantos
@MarcílioAlvesdosSantosSantos Жыл бұрын
BELOS ÔNIBUS 😊
@virtubusmania7594
@virtubusmania7594 3 жыл бұрын
Faz um video sobre a historia da Companhia Americana Industrial de Onibus, a CAIO induscar...
@clodott
@clodott 3 жыл бұрын
Up
@iranardodasilvawakedpontes2255
@iranardodasilvawakedpontes2255 3 жыл бұрын
Na minha opinião: Ciferal= Alvorada. Alvorada, o mais bonito modelo da Ciferal.
@Celsooimplacavel
@Celsooimplacavel 3 жыл бұрын
Gostei muito
@wallacepinheiro4655
@wallacepinheiro4655 3 жыл бұрын
Eu me lembro bem era uma disputa danada em todas as empresas entre a Ciferal e a Caio e tinha um detalhe curioso que a empresa Limosine Carioca que fazia a linha Caxias-Central só tinha ônibus fabricados pela Caio.
@AndréTaranto-v7t
@AndréTaranto-v7t Жыл бұрын
Lembro com saudades até hoje dos gigantes carros da ciferal padron alvorada, comprimento maior , com o interior e portas bem mais largas do que qualquer modelo atual, que mais se aproximam das latas de sardinhas e com capacidade de lotação máxima bem maior do que os dias atuais, além de serem muito bonitos , principalmente por conta do tamanho e imponência da sua carroceria, bem mais comprida e larga , com as portas de embarque e desembarque de dimensões proporcionais ao da carroceria e chassi!
@jovensnapresencajp8865
@jovensnapresencajp8865 11 ай бұрын
Em Lagoa Santa MG aindam usam o Ciferal nas linha 5882 Lagoa Santa X Belo Horizonte
@wendellsabino7673
@wendellsabino7673 Жыл бұрын
O CitMax foi um grande sucesso.
@edilson7516
@edilson7516 3 жыл бұрын
Muito bom o vídeo, parabéns!!!
3 жыл бұрын
Muito obrigado 😁
@paulosantos3132
@paulosantos3132 3 жыл бұрын
Amigo faz um video da aratu carrocerias aqui de Salvador
@joaoaraujo8081
@joaoaraujo8081 3 жыл бұрын
Bairro de Ramos sente saudades...
@arthurchoopealcool3883
@arthurchoopealcool3883 2 жыл бұрын
♥️♥️♥️♥️♥️♥️♥️♥️♥️♥️♥️♥️
@evangelistaronaldodesouza
@evangelistaronaldodesouza 6 ай бұрын
A ciferal era diferenciada faltou gestao para sr tornar gigante no ramo.
@vitin235
@vitin235 3 жыл бұрын
Top
@Frank-zu7ww
@Frank-zu7ww 3 жыл бұрын
Marcopolo es un mounstro. Primero absorbió a Ciferal, en Perú hicieron quebrar a Carrocerías Morillas porque se negó a asociarse, también Metalpar y ahora NEOBUS que les superaba en diseño y calidad.
2 жыл бұрын
veja o video da NEOBUS: kzbin.info/www/bejne/nqWxc5Knl5ifnMU
@talascasilva4145
@talascasilva4145 Жыл бұрын
Eu amava o CITMAX. Eu já trabalhei uma vez.
@NarradorGarcia
@NarradorGarcia Жыл бұрын
O CitMax foi uma bela despedida, era muito confortável e a carroceria caiu muito bem no motor Volks
@gilmardanilobecker4908
@gilmardanilobecker4908 3 жыл бұрын
Muito bom o vídeo.
3 жыл бұрын
Obrigado
@jacquesluz2726
@jacquesluz2726 3 жыл бұрын
Sim, é verdade. o Padrão Brisa difere do Alvorada 1, pelo farol único quadrado, no Alvorada 1, era um redondo.
2 жыл бұрын
👍👍
@joilsonsntos7527
@joilsonsntos7527 3 жыл бұрын
A história muito boa
@danielferreiragomes4391
@danielferreiragomes4391 3 жыл бұрын
Bom dia poderia falar sobre o Multivan da Hidroplas/Agrale
@marciogevanilgo8558
@marciogevanilgo8558 3 жыл бұрын
Ciferal deveria resistir mesmo a duras perdas..Lamentavel essa perda
@josecarlos2540
@josecarlos2540 3 жыл бұрын
Amor a ciferal e quero trazer ela de volta custe oque custa ela vai volta
@OrlandoAlvesdosSantos-j7v
@OrlandoAlvesdosSantos-j7v Жыл бұрын
O meu 254!, Praça XV x Quintino, depois Madureira. Na primeira linha, saia um da Rua Afonso Ferreira na Abolição, nos anos 70 e 60, e nos 90, de uma praça no bairro do Encantado, no lado direito da linha do trem, quem vai para a Central. Creio Praça NS dá Penha, pois há um colégio tipo Coração de Maria. Estive na Paraíba e vi um ônibus dessa empresa, lá parado, eu nem ia naquele lugar naquele dia, no Centro de Campina Grande, perto dê um quiosque que vende livros usados. No mesmo lugar, vi um Táxi Santana, amarelinho com a faixa azul dos lados. Foi em 2005, e até hoje isso não sai da minha memória.
@amaralsouza8000
@amaralsouza8000 3 жыл бұрын
Não é nada fácil manter uma empresa no Brasil, mesmo tendo uma (mãozinha) do setor público. Muitos dos empresários no Brasil, digo dos poucos honesto, são verdadeiros heróis.
@Soulbotagem-BR
@Soulbotagem-BR Жыл бұрын
O problema é que muitas empresas são dirigidas por pessoas incompetentes, sem talento gerencial, patriarcalistas e que confundem o caixa da empresa com sua conta particular...
@nãomedigafrivolidade
@nãomedigafrivolidade 3 жыл бұрын
O irmão do fundador austríaco foi escultor aqui
@Leozinhodecaxias
@Leozinhodecaxias Жыл бұрын
Que amava a Ciferal era Citmax. meu modelo favorito,mas ele era modelo barato de manutenção. mas era bom.
@MrPatrick1396
@MrPatrick1396 3 жыл бұрын
Traz a história dos modelos "Caio"
@emersondutra421
@emersondutra421 3 жыл бұрын
Aqui na cidade tinha um GLS bus Ciferal ele carregava alunos mas acredito que ñ esta mais em atividade
@volvonl10naestrada27
@volvonl10naestrada27 Жыл бұрын
UMA LINDA HISTORIA
@jairvaltrao2593
@jairvaltrao2593 3 жыл бұрын
Tooop amigão 👏👏👏👏🙋‍♂️
3 жыл бұрын
Obrigado 🤝
@jairvaltrao2593
@jairvaltrao2593 3 жыл бұрын
@ top d mais meu amigo comentar eu comento aqui no📲mas gosto muito d assistir seus vídeos na Smartv fica show pbns abcao 🙋‍♂️✌
@emersondossantos7921
@emersondossantos7921 2 ай бұрын
Andei nesses ônibus
@bruno90n
@bruno90n 3 жыл бұрын
Na minha cidade tinha alguns Gls bus no final dos anos 90 e início dos anos 2000, achava eles mto feios na época.
@MariaLucia-vl9oy
@MariaLucia-vl9oy 6 ай бұрын
COMO ESQUECER O CIFERAL DE RODAS RAIADAS COM A TAMPA DO RADIADOR EXPOSTA DE ALUMÍNIO NA FRENTE DO PARABRISA. VIAJEI MUITO NESSE CLÁSSICO. BONS TEMPOS.
Ай бұрын
top mesmo
@antonioaugustosanchesfilho6569
@antonioaugustosanchesfilho6569 3 жыл бұрын
Vreio, q fora o Dino original outro marco foi Ciferal Líder 2001,!...
@vitorandrade3762
@vitorandrade3762 3 жыл бұрын
Faz um vídeo sobre os caminhões da Renault
2 жыл бұрын
video sobre os caminhões Renault: kzbin.info/www/bejne/amW5k52MfZaWg8k
@cesarmenezes9839
@cesarmenezes9839 Жыл бұрын
A Ciferal deixou saudades. Gostava do Padron Alvorada!
@williansmariano6460
@williansmariano6460 3 жыл бұрын
Antes dos influencer digitais , já existiam os " Motoristas " , que começaram a falar mal do Podium ... Sendo que na Realidade foi mal aplicado sob um chaci insuficiente pra operação.
@richellisantospereira7415
@richellisantospereira7415 Жыл бұрын
Eu lembro do Turquesa ❤
@AlexandreGomes-eg2wo
@AlexandreGomes-eg2wo 3 жыл бұрын
A Ciferal envelheceu mal,ainda hoje associo a ônibus velho.
@Situacoescaoticas
@Situacoescaoticas 3 жыл бұрын
A jardineira era bem feia kkkkkkk aqui em Guarulhos se usou muito ciferal entre o final dos anos 90 e começo dos anos 2000.
@manoeldeoliveira550
@manoeldeoliveira550 3 жыл бұрын
Trabalhei na Guarulhos entre 99 e 2005 a Guarulhos tinha os gls of 1318 e turquesa of 1417 e 1721 tinha também os padron cidade 1 e2 nas linhas 96 e 398. bons tempos.
@erikbohrz8477
@erikbohrz8477 3 жыл бұрын
Faz história da sisu finlandesa
@jefersonpaganotto1714
@jefersonpaganotto1714 3 жыл бұрын
Posso estar equivocado mas não existe os ônibus da Nimbus? Poderia fazer um
@paulomesilva
@paulomesilva 3 жыл бұрын
Conta a história da carrocerias caio os mais bonitinhos urbanos k eu acho
@lagoa22
@lagoa22 3 жыл бұрын
Aqui no RJ na metade dos anos 90 só dava GLS Bus
@MarceloSilva_abr80
@MarceloSilva_abr80 18 күн бұрын
A mais emblemáticas das carrocerias foi a Alvorada.
@AndréTaranto-v7t
@AndréTaranto-v7t Жыл бұрын
Outra coisa que se destacavam nos carros padron alvorada eram os seus motores, mesmo em veículos com idade mais avançada , a cavalaria esbanjava força e resistência, dignos de GTA San Andreas!
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