HISTÓRIA DA FNM (AUTOS) E HISTÓRIA DO ALFA ROMEO - [CAPÍTULO 2]

No segundo capítulo da história dos automóveis FNM e do Alfa Romeo no Brasil, abordamos a fase em que a FNM foi vendida para a Alfa Romeo, o FNM Onça, a chegada do FNM 2150, o Fúria FNM de Toni Bianco, o FNM 2150 pick up até o encerramento da produção dos automóveis FNM.
AGRADECIMENTOS ESPECIAIS AOS PROFISSIONAIS, LOCAIS E SITES CITADOS NO VÍDEO.
A proposta do canal é resgatar informações e perpetuar a memória da indústria automobilística, principalmente a brasileira, através de vídeos que contam a história de importantes modelos que figuraram no mercado, mostrando desde sua origem, utilizando materiais disponíveis na internet, através de pesquisa e cruzamento de informações, onde a estrela desse trabalho é o carro.
São vídeos feitos com prazer por um entusiasta em eterna busca de conhecimento na área com o propósito de espalhar o estudo e pesquisa realizados aos amantes de automóveis sem restrições ao conteúdo com a colaboração de grandes amigos que se dispuseram a contribuir.
Fique à vontade em copiar, utilizar os vídeos, comentar, perguntar e propor assuntos e parcerias, citando ou não este que vos fala, pois como dito anteriormente, a estrela é o carro.
Não vamos deixar a memória do automóvel se perder!
Vamos viajar no tempo com os vídeos do canal!
SE INSCREVA NO CANAL, DEIXE SEU COMENTÁRIO E ATIVE AS NOTIFICAÇÕES! TODA SEMANA UM NOVO VÍDEO.

[@vanielbittencourt]

Tive um FNM 2150 1971, com grade baixa, carro era fantástico!

[@josemessiasrosa8856]

Excelente!

[@5amarcha]

Obrigado!

[@cdd9519]

valeu

[@5amarcha]

vlw!

[@fabioferrari6763]

Meu pai trabalhou na FNM de 1957 até ela fechar era tecnico de fundiçao e metalurgia. Aprendi a dirigir no JK 2000 (2150). O documentario esta muito bem feito abrange tudo. Valeu!

[@5amarcha]

Sensacional

[@waltermatheus2652]

Ótimo video, parabens !

[@antoniopaulodasilva4707]

Parabéns por ótimos trabalhos de pesquisa. Muito interessante.

[@5amarcha]

Obrigado!

[@sandrocrisostomo795]

Veículo top...meu pai teve um 76.....na época.....show de carro....colocava os da concorrência no bolso....

[@5amarcha]

Ele foi um carro top para a época.

[@mariocamargo8797]

Videos nota 1000

[@5amarcha]

Obrigado!

[@fabiozanella2559]

Como sempre, impecável matéria, Walter.

[@5amarcha]

Muito obrigado pelo seu elogio, Fabio!

[@fernandodasilva7104]

Muito bom parabéns por suas buscas especialmente sobre o vídeo da Gurgel brigado por falar de um grande brasileiro

[@waltermatheus2652]

Já assisti sobre o Renault Interlagos (Alpine) . Show ! Me acidentei com um e gostei do tema e filmes da época ! Parabéns !

[@edsonmullermerencio4535]

Muito boa a história, eu nem sabia disso tudo.

[@5amarcha]

Que bom que gostou.

[@19alexandre1973souza]

Seu canal é um dos melhores!!! Meus parabéns.

[@5amarcha]

Muito obrigado pelo elogio, Alexandre!

[@mameylayalawson9240]

Muito legaul!! Acho o seu um dos melhores canais de autos antigos!

[@5amarcha]

Muito obrigado pelo elogio e por acompanhar o canal! Grande abraço!

[@henriquecesarmendesevangel3965]

Excelente vídeo parabéns pelo trabalho!!

[@5amarcha]

Obrigado pelo elogio

[@sergiopeliciari9166]

Canal muito bom o melhor do seguimento

[@5amarcha]

Agradeço seu elogio e comentário.

[@sergiopeliciari9166]

Parabéns pelo conteúdo 👏👏👏

[@ricardosantossantossilva2331]

Mande um alô pra MG

[@5amarcha]

Um grande abraço a meus amigos mineiros e obrigado pelo prestígio!

[@robertolima8775]

Q historia em Valter tive um Jk era top

[@5amarcha]

Sensacional! Deve ter boas histórias dele!

[@maximinoantoniotasca9589]

Olha que vi na vida muito carro rodando, mas nunca vi um Alfa Romeo girando o meu mundo. Apenas o via nas publicidades na O Cruzeiro. Na pequena cidade da minha infância, então, jamais vi um. E vendo esses vídeo sobre ele, deduzi de que o preço era a inibição para isso. Mas, era um colírio acima de todas as visões pela belezura.

[@JCEstudio]

Caro Editor, enorme prazer encontrar um conteúdo tão bem elaborado ! Um presente para os amantes de carros e de época. Parabéns !!! Agora sou um seguidor deste excelente canal.

[@5amarcha]

Muito obrigado pelo elogio!

[@64duarte]

Meu amigo nao me canso de admirar a qualidade do teu trabalho !!!!

[@5amarcha]

Que honra! Agradeço seu comentário!

[@leonardodiegodesousacorrea6727]

Acho show esses, FNM 2150! Se desse eu teria um, pena q tinha problemas de corrosão precoce. Mas, são lindos! A concorrência era ferrenha.

[@5amarcha]

Exatamente!

[@luizfernandodonascimento6870]

Os vídeos estão muito baixo. Mas o conteudo é sensacional.

[@5amarcha]

Vou procurar equalizar para os próximos. Obrigado pelo elogio.

[@Slovenskwolk]

Da pra ver que esse cara entende e tem material. Eu tenho o livro do Alfa Romeo e estou negociando um Alfa 2300 81 com um amigo.

[@5amarcha]

Obrigado e parabéns pela bela máquina!

[@mariocamargo8797]

Outro dia vi uma foto do Alfa Romeo italiano que chamava alfetta era o nosso Alfa Romeo daqui o último modelo só que pequenininho menor escala tamanho menor

[@5amarcha]

Um legítimo Alfa.

[@manoelteixeira4936]

Uma história maravilhosa e grandiosa, de um caminhão que cruzou todo o pais, e o automóvel também teve o seu momento de glaria e glamour, ambos, hoje, são relíquias. maneco RS.

[@5amarcha]

Obrigado pelo comentário!

[@Edu-df2dw]

Muito obrigado. Eu sempre senti falta de um canal que avaliasse os projetos dos automóveis, as soluções encontradas, a engenharia envolvida, os materiais empregados e pesquisados. Tudo no contexto da época em que foram projetados e construídos. Espero que o canal tenha vida longa.

[@5amarcha]

Agradeço suas palavras. Obrigado por acompanhar os vídeos.

[@airtonzac]

Sempre de parabéns 👏. Excelente pesquisa. Não deixando passar nenhum detalhes.

[@5amarcha]

Muito obrigado!

[@HernandezSouza]

Obrigado Valter, por compartilhar o video !!

[@5amarcha]

Eu que agradeço seu prestígio!

[@orlandoalvarez2997]

Fantástico vídeo como sempre.

[@5amarcha]

Obrigado 😃

[@camilocorrea5885]

Muito show de vídeo. Esperando o capítulo 3 👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼

[@5amarcha]

Obrigado! Esse final de semana estará no ar!

[@emersondemis5027]

A história da Fnm é um orgulho nacional pra quem ama carros.A FNM era um projeto de peso para o Brasil.

[@5amarcha]

Concordo plenamente!

[@gpholtz]

Vídeos excelentes, repletos de informações detalhadas!!!

[@5amarcha]

Obrigado pelo elogio

[@lauropletsch5905]

Você nos faz lembrar a história , Nova Prata RS, teu canal é T O P ! Sucesso.

[@5amarcha]

Muito obrigado pelo elogio. É uma viagem no tempo, né?

[@giovaninovaes1818]

Bom dia! Vídeo top! Rico em detalhes técnicos! Abraço.

[@5amarcha]

Obrigado!

[@leandroalfa8620]

Parabéns!!!👏🏿👏🏿👏🏿👏🏿

[@5amarcha]

Obrigado 🙌

[@agff1962]

Como sempre, um excelente trabalho de pesquisa. Parabéns. Como curiosidade, foi desta venda da FNM para a Alfa Romeu que surgiu o FGTS, em razão dos custos trabalhistas da estabilidade aos 10 anos então vigentes.

[@5amarcha]

Obrigado pelo comentário. Legal essa informação. Um fato sobre o FGTS dentro da história da FNM! Obrigado pela informação!

[@luiseduardomunhoz7886]

mto bom! Carro lindaço!

[@5amarcha]

Obrigado!

[@gilmarpereiradeamorim40]

Parabens pelo trabalho realizado, a FNM, foi meu primeiro emprego trabalhei em duas funções primeiramente como desenhista mecanico projetando ferramentas e posteriormente ja formado na faculdade no depto de Comunicação da empresa, gistaria de falar que o alfa sud existia realmente nos planos da empresa para produção no Brasil, me lembro do prototipo rodando em testes e vou esperar a continuação da história... obs.: meu pai também trabalhou lá na linha de produção até se aposentar.

[@5amarcha]

ESPETACULAR sua história! Deve ter muitas lembranças legais dessa época.

[@franciscobevilaqua]

Excelente trabalho, mas trabalhei na concessionária, que tinha a equipe fúria, com o brilhante Tony Bianco, mas o dono da concessionária era o Sr Calixto Massari..... estou ansioso pela parte 3.....

[@5amarcha]

Boa observação! Obrigado pelo elogio!

[@leonardodiegodesousacorrea6727]

Imagina, se o FNM Onça e o Fúria, tivessem sido produzidos, iria dar bastante trabalho ao Dart e Opala, na época

[@5amarcha]

Eram carros de nicho que infelizmente tiveram poucas unidades produzidas.

[@jorgeoliveira5355]

Difícil encontrar mecânico que entendesse desse motor, muito avançado para a época.

[@5amarcha]

Exato. Bloco de ferro fundido, cabeçote de alumínio, duplo comando de válvulas... era um dos grandes diferenciais do carro.

[@jnne5938]

Já foi feita a história da Kombi ???

[@5amarcha]

Ainda não, amigo, mas será feito em breve.

[@AndreLuis-in9nl]

Surgiu no tempo errado e pagou o preço

[@5amarcha]

Obrigado pelo seu comentário.

[@carlosnapoletanoneto7688]

Ótima reportagem como sempre. Obrigado Walter pela pesquisa e apresentação da FNM. Ótimo canal. Abraços

[@5amarcha]

Eu que agradeço

[@arilsonlino8255]

Q matéria magnífica,muito bem detalhada,sempre quis saber da história da alfa no Brasil mais era difícil de encontrar, parabéns excelente trabalho. Abraço amigo.

[@5amarcha]

Que bom que gostou. Obrigado pelo elogio.

[@leandroalfa8620]

Nunca havia assistido nenhum vídeo sobre os carros da linha FNM e Alfa Romeo tão completos. Sempre só colocavam algumas fotos. Principalmente se tratando dos FNM JK e derivados.

[@5amarcha]

Obrigado pelo seu comentário. Procuro detalhar dentro do que pesquiso de uma forma que eu gostaria de ver. Final desta semana sai o terceiro capítulo contando sobre o lançamento do 2300 até o final de linha da marca por aqui.