Historische Aufnahmen der Bundesbahn (DB) aus den 1960er Jahren

[@AlexderFranke]

Die meisten Strecken hätte man durch Maßnahmen der Betriebsvereinfachung und Fahrplanverbesserungen wirtschaftlich betreiben können. Mit Zügen kann man im Nahverkehr mehr Fahrtgäste bequem und energiesprarsam befördern als mit Bussen. Es sind später auch Strecken zwischen mittleren und größeren Städten stillgelegt worden und hat Löcher in Netze gerissen, was noch mehr Fahrgäste vertrieben hat. Es gab gewiß nur einige wenige Strecken, die zu Recht stillgelegt worden sind.

[@94Dominik24]

wunderschön, ich habe es geliebt in den 60igern und 70igern Bahn zu fahren. Vielen Dank

[@Pudipudster]

Bei 3:42 bringt er es super auf den Punkt: Wenn keiner die Bahn benutzt und lieber mit dem Auto fährt, brauch man sich nicht wundern, wenn die Nebenstrecke stillgelegt wird...

[@SirJeeens]

Mensch das sind ja Aufnahmen aus unserer Heimat Ortenaukreis/Offenburg/Schwarzwald......schön sowas zusehen wie es mal war .Gruß Jens

[@Spiegelwagen]

Schöne Alte Aufnahmen . Danke fürs Hochladen !!!

[@xannesacieli5627]

Anstatt damals zu schauen warum immer weniger Menschen mit der Eisenbahn fahren.... Die Echaztalbahn von Reutlingen über Pfullingen nach Engstingen, z. B., würde bestimmt heute sehr gut angenommen werden.

[@andipeters1272]

Kennt ihr die Strecke Brake-Etzhorn-Oldenburg? Von 1902-1959 Personenvehrkehr dann Güter bis 1976. Bahnhof haben meine Oma und Opa betrieben, meine Eltern wohnen dort in ehemalige Haltestelle Ipwege.

[@special5513]

3:20 Genau deshalb ist die Bahn heute so schlecht dran.

[@ChristianSchonbergerMusic]

Die Musik ab 08:08 wurde nicht extra für das die Fernsehreihe: "Eisanbahnromantik" aufgenommen, es ist vielmehr "Sentimental Journey", ein schönes altes amerikanisches Stück von 1944 (Les Brown/Budd Green - erste Aufnahme 1945 mit Doris Day als Sängerin). Hier handelt es sich um die Instrumental-Version des Südfunk-Tanzorchesters Erwin Lehn von 1956 (also gab es diese Aufnahme bereits damals als der Film gedreht wurde, es sei denn ich irre mich mit dem Datum). Ab 9:24 bin ich mir nicht so sicher - das hört sich sehr stark nach 1980er-Jahre an....

[@Baetzibaer]

Die meisten Reisezu-Nebenstrecken wurde gezielt kaputtgefahrplant, d. h. die Zeiten wurden bewußt so gelegt, das sie für kaum jemanden nutzbar waren. Ergebnis: Auslastung gleich Null; unrentabel; stillegen -- getreu dem Credo von DB und Lufthansa: Die Eisenbahnerei/Fliegerei könnte so schön sein, wenn nur die lästigen Reisenden/Paxe nicht wären.

[@212_Fan]

Im nach hinein ein riesiger Fehler…

[@normangraf4725]

In zwanzig Jahren werden einige in den 1960er und 1970er Jahren stillgelegte Strecken wieder aufgebaut sein. Irgendwo müssen ja Menschen und Güter transportiert werden, wenn der Straßenverkehr nicht mehr klimafreundlich ist.

[@ChaosFilmsEnt]

Die V200 033 fährt heute noch :D

[@MrPummi88]

Herrlich wie die Straße damals bei Maitis ausgesehen hat!

[@tertiusimpostor]

Schon damals vorherrschend: der Ungeist des Turbokapitalismus ;)

[@Baetzibaer]

@3 -- "Bahn-Impressionen": Endlich weiß man, welcher Archiv-Film die SR-/SWF-Macher seinerzeit zur Auswahl der Intromusik für die Serie "Eisenbahn-Romantik" inspiriert hat ... 😁😁😁

[@bastianmann4936]

"Die Bundesbahn soll wie ein privatwirtschaftliches Unternehmen geführt werden"... eigentlich die selbe Diskussion wie heute. Immerhin hat man wenigstens begriffen dass der Nahverkehr keinen Gewinn machen kann.

[@sterni70]

2:39 ....mit dem Omnibus muss man laufend immer stehen...das isch der Onderschied..

[@urplieninger]

Also ab 9:25 ist die Musik doch recht fetzig ;) davor versteh ich es :D

[@Buddha-eb5yl]

Weiß der SWR das du den Film zeigst ? Hast du die Erlaubnis eingeholt ?

[@DuesuekRecortz]

du hattest es bestimmt nicht leicht in der schule.

[@sanool2473]

1:48 hauptsach der Mercedes am Start ^^

[@Beethoven80]

Na klar! Man kann auf Google Maps noch sehr gut erkennen, wo diese Bahnlinie verlief.

[@Rundfahrer]

schöner film! aber der inhalt leider nicht schön bei uns wurde im zuge dessen auch eine teilstrecke herausgerissen die bereut man bis heute,der großteil der bevölkerung möchte die verbindung wieder haben aber leider fühlt sich kein lokalpolitiker dazu berufen,sich der sache anzunehmen... rechtlich wäre der bau einer neuen strecke möglich aber vom finanziellen her... aber wenn für griechenland geld da ist sollte gefälligst auch für solche dinge mittel da sein...sorry das ich abgeschwiffen bin :D

[@MAN394631]

ja die Strecke kenne ich, tja alles hat mal ein Ende. Gruß aus Oldenburg

[@hessentruck]

Der Herr im Interview ist nicht Georg Leber !

[@Lasca34]

Donnerwetter! Der Präsident der Bundesbahndirektion Stuttgart ist nicht der Bundeverkehrsminister. Fein hast Du das festgestellt! Ich kann mir vorstellen, dass Du auch Katzenschiet im Dunklen riechen kannst.

[@Nietentender]

Nett, aber grausame Musik. Dann lieber ganz ohne Ton.

[@Hr.0ldenberg]

Und da war er wieder: sofort am Anfang des Beitrags: Prinz Schweinebacke, der Retter der Nebenbahn...👎👎👎

[@HumboldtmeetsTube]

Tja, der SPD-Leberplan... wer hat uns verraten...

[@mischkastegi7964]

Die "Christ-"Demokraten! Und wer war mit dabei? Jede andre Blockpartei! Und dabei geht es heute um weit mehr, als um ein paar lumpige Schienen und stillgelegte Bahnstrecken...

[@Lieberschiber]

Ja die Music ist doof

[@Buddha-eb5yl]

Scheiß Reklame 😡🤬

[@olafbottcher]

War nicht alles schlecht, kommen Erinnerungen hoch 😂