Замечательное видео получилось, очень классно рассказывайте, приятно слушать. Спасибо!
@KrasMoon11 ай бұрын
Красавчик! Вот кто должен быть гендиректором ГАЗ! Да и УАЗ бы отдал)
@13шарик1328 күн бұрын
На ютубе одни директора.... Плюнуть не куда...
@KrasMoon28 күн бұрын
@13шарик13 А ты знаешь, что из 5 чел в руководстве концерна Солерс [производителя машин уаз] трое учились в лондоне "менеджменту предприятия"! Как думаешь чему их там научили? Держать на заводе 70 тыс работников и производить откровенный брак. Загубить лучший отчественный двигатель змз и начать ставить американо-китайский каминс? Ставить всю электрику и датчики фирмы "бош", которой выплачивать 60 % прибыли с каждой машины, ставить кпп корейской марки ценой в 240 тыс руб при цене машины в 1 млн? Минивен 4х4 симба был разработан в 2005 году, но в производство не пущен, а почему потому что немецкий фольксваген порешал чтоб не потерять рынок каравелл и мультивенов! Для начала нужно разобраться кто сидит во главе наших заводов и поставить национально ориентированное руководство! И кое кого поставить к стенке....
@13шарик1327 күн бұрын
@@KrasMoon Чушь не неси....
@Гоча7724 күн бұрын
@@13шарик13супер!!
@Marat_Lysenko Жыл бұрын
Вот умеет же Михаил интересные видео снимать!!! Собираю УАЗ, а про газели до конца смотрел! А у Крайслера как система охлаждения сделана? Танчик с завода или вообще все по другому? Мне у МЕМЗов понравилась - саксафон поставили и тосол равномерно по всем цилиндрам распределяется. Хотя от неисправного термостата из говна это тоже не спасает....
@ВалерийДеревцов-ъ6х Жыл бұрын
Доброго времени суток, ставил себе на газ 2705 2003гв ГТЦ с бизнеса, с трубками заморачиваться не стал-старые затянул нахально спец ключом, 250000 пробега-проблем никаких, тормоза огонь!!! Вожу 2500-4000
@lunarod8212 күн бұрын
Четыре тонны в цельнометаллический фургон свинец возишь😂
@Даладно-н4ю15 күн бұрын
Газели пассажирские полноприводные, на камминсе, оказывается кат. С, т.к. 3630кг полная масса
@VITAL1K14 күн бұрын
Добрый день, у меня газель 2007 года на 405 моторе, бывший детский автобус, тоже разрешённая максимальная масса 3760, и при этом задний привод, а ещё 12 лет назад ей как-то дали категорию В, когда ставил на учёт уже два года назад, пришлось менять РМ автомобиля, много документов и поездок в ГИБДД понадобилось.😊😊 Только вот по вин коду бъётся как полный привод, может кто знает как это проверить, ? Возможно её в каком то году раз укомплектовали?
@Даладно-н4ю14 күн бұрын
@VITAL1K ну так, счастье же. Передний мост можно подкатить и ездить на выбор на полном, заднем, переднем приводе
@Даладно-н4ю14 күн бұрын
@@VITAL1K так, если это автобус больше 8 мест, то это не Б категория. Автобусу пофиг сколько тонн
@VITAL1K14 күн бұрын
@Даладно-н4ю они при переделке на категорию В, уменьшили с 13 мест до 8, а массу не уменьшили.
@statfiery70392 ай бұрын
Андорию ещё ставили, простой дизель польского производства, в Европе продавали с ним.
@Александр.К.Самара163 Жыл бұрын
Лайк, про ГАЗели могу добавить немного, было у меня их 4 шт. бортовая 95 года с 402 мотором, со старого типа мостом( сзади крышка) менять приходилось главную пару, лопался кронштейн двигателя ( птичка) сварка решала проблему, причём на долго, до 97 года в районе передней стенки кабины, где установлен главный цилиндр сцепления часто ломался металл, сварка опять же решала, после 97 года это место усилили дополнитнльным листом и проблема вроде ушла, грелась машина жудко. Следующий авто была инжекторная 2003 года самой первой партии, с новой мордой, мало её поэксплуатировал, потом маршрутка 2005 года 406 карб, тоже мало, потом последняя 2006 инжектор 405 , термо (камея), 300 тыс прошла проблемы были небольшие, прибыль приносила больше чем предыдущие, на дальняк в любой мороз и в любой регион мог на ней без проблем поехать. Да кстати серийное производство началось в 94 году, я свою 95 года купил в 97 , тоесть двухгодвалую и продал в 2003. Живу я на Грибоедова, мимо меня каждый день проезжаешь.
@mkirillov Жыл бұрын
Приветствую сосед! Да опыт богатый!
@ДжекВонодирипс12 күн бұрын
Всё хорошо но есть ньюанс 👍😂🤣🤣
@SashaAnisimav Жыл бұрын
Что если на газель поставить змз553 коробка скортная волга и мост скоростной
@gazilest8 ай бұрын
Всё интересно и лайк
@АндрейВекшин-щ6ъ11 ай бұрын
Соболь 14 г.полный привод.цена 450000.
@МихаПетров-ю5э10 ай бұрын
Продаёте?
@ВладК-л4ч3 ай бұрын
@@МихаПетров-ю5эхвастается
@АнтонЗубов-м1и Жыл бұрын
По поводу карданов на крестах и шрусах, если специально не убивать и следить за пыльниками шрусы ходят норм, пыльник копеечный, шрусы опять же отдельно уже есть в продаже - весь кардан менять не нужно, но комфорт по сравнению с крестами несравнимый.
@v-dp4ot3 ай бұрын
У тебя креставины были убитые, по этому ты так и думаешь. Если креставины в норме разницы не увидешь.
@АнтонЗубов-м1и3 ай бұрын
@@v-dp4ot у меня шрусы сразу были, на крестах довелось прокатится, удовольствия не доставило
@v-dp4ot3 ай бұрын
@@АнтонЗубов-м1и По тому что кресты убитые были или шлицевая часть раздолбана. Кардан на шрусе пустая трата денег.
@damirfollowingeqator3479 Жыл бұрын
Спасибо, очень информативный ролик. Хочу купить полнопиводную газель и построить на ее базе автодом. Из ролика сделал вывод, что мне подойдёт дизельная каммиес. Так как основная эксплуатация подразумевается на трассе, нужно максимально увеличить крейсерскую скорость. Хочу поставить кпп от волги, задний мост от соболя, на передние колеса подшипники. Что еще посоветуете?
@mkirillov Жыл бұрын
На камисе и так волговская кпп по передаточным числам. Фен, подогрев. Можно отключаему рк, Но если возьмете после 15го года там и так будет отключаемая.
@damirfollowingeqator3479 Жыл бұрын
@@mkirillov реально найти такую в районе 500-600к?
@АнтонЗубов-м1и Жыл бұрын
@@damirfollowingeqator3479 живую однозначно нет, до 1 млн будет с еботеком, но относительно свежая и живая, камень в нынешних реалиях от 1,5 и все равно кот в мешке, можно попасть на ремонт двс
@АнтонЗубов-м1и Жыл бұрын
мост от соболя узаконить нереально, смена кпп смысла нет, сотку она и с бензинкой бежит даже с высокой крышей. на передок есть смысл поставить хабы и сделать норм ревизию моста, остальное лишнее
@Аргун-ы8ш Жыл бұрын
Самый лучший газель с карбовым 406 м движком
@Нерыбакнифига9 ай бұрын
Самый лучший был скорее всего Ивеко 2.8 софим, но выпустили всего 100 машин. А вот свап Ивеко 2.8 софим с АКПП был бы интересен, как он едет на газели) и при свапе навернное проще узаконить(если вообще есть такое понятие) всё таки мотор "родной"))
@SashaAnisimav Жыл бұрын
Кирил как думаешь если на цельнометаллическую газель поставить ЗМЗ 553 коробка газель и мост скоростной от Волги стоит ли заморачиваться ?
@mkirillov Жыл бұрын
Не могу понять что за мотор 553? От газ 53?
@SashaAnisimav Жыл бұрын
@@mkirillov да газ 53
@mkirillov Жыл бұрын
@@SashaAnisimav ну так себе мероприятие, мороки сколько, а что это даст? Проще каминз поставить. А мост от волги нормально будет.
@SashaAnisimav Жыл бұрын
@@mkirillov спасибо земляк
@РоманНестеров-щ4е3 ай бұрын
Как на счёт змз про 409,был патрик,мотор понравился
@mkirillov3 ай бұрын
Неплохой мотор!
@gazilest8 ай бұрын
Друг у меня 2012 г умз 4216 е 3 хоче карбиратор переделать мне гбц нужно менять там для траблера бензанасоса ест заглушки на бензин или на газу стабильно не работает прошивка е 0 капризная инжектор как 406 карб эбу оставит без траблера можно ли умз 4216 карб делать зпасибо большое друг
@mkirillov8 ай бұрын
Сделать можно даже с этой гбц, только заглушить отверстия под форсунки и поставить впускной и выпускной колекторв с карбюратором. В теории без трамблера на 406х мозгах можно собрать, но я не проверял
@gazilest8 ай бұрын
Понял буду дальше опыты проводить Ты друг без пяти минут учитель по газелям спааастбо большое за ошибки извени я школу до 4 класса потом бросил всё кроме того не русский и зрения иногда моросить как бы не было ты чётко всё преподносил друууггг спасибо дай бог здоровья
@farmer69rys Жыл бұрын
Интересно🙂
@user-uv6es9ym6eswabodaАй бұрын
Нужна газель на восемь мест. Газель соболь на 1000-1200 оборотах появляется провал все датчики перепробовали если знаешь причину подскажите
@mkirillovАй бұрын
Ищите подсос воздуха
@olenevod845710 ай бұрын
Лайк за вой😂
@ВалерийШуматбаев-я5к10 ай бұрын
Всем добра , ТОВАРИЩИ ! ! ! ХОЧУ БОРТОВОЙ 4вд ГАЗЕЛЬ ...ГДЕ ВЗЯТЬ И СТОИТ ЛИ ?
@АлексейЛарионов-п5н7 ай бұрын
Как вам газель и соболь нн ?
@Владимир-г4ь7ю Жыл бұрын
Парень подскажы! Дат у меня не стоит! Он на тягу влияет?
@mkirillov Жыл бұрын
Особо не влияет
@Tratatoha_72 Жыл бұрын
Как ты ловко меня от электро усилителя отговорил😁
@mkirillov Жыл бұрын
Это правильно))
@Marat_Lysenko Жыл бұрын
@@mkirillov а разве электроусилитель не через реле зажигания питаться должен? Как ему тогда АКБ высадить, если она от него отключена? Я наоборот с короллы е120 буду искать для УАЗика - надо чтобы дочке понравилось на нем на своей земле работать.
@Сергей-ы8в7з2 ай бұрын
Смотрел думал парень молодец,ровно до регулировки клапанов с гидрокомпенсаторами,я охренел,там нет регулировки
@mkirillov2 ай бұрын
На 405м, 409м и 406м нету. А на УМЗ 421640, А274, 275 Эвотек есть.
@mkirillov2 ай бұрын
На 405м, 409м и 406м нету. А на УМЗ 421640, А274, 275 Эвотек есть.
@ДаниярЖумалиев-я1ж Жыл бұрын
Брат ном дай пожалуста
@mkirillov Жыл бұрын
89370738633
@ДенисКротов-к4б4 ай бұрын
Немного по капался в этих змз и удалось выяснить следующее. змз 406 это для легковых так как у них пик их крутящего момента 4к оборотов, а вот змз 405 уже для грузовиков.
@СтаниславЕлфимов-щ6д Жыл бұрын
Раскажи про косяки прошиви эбу и проводки змз 40524