Снова встряли! Запороли контрактный двигатель. ч1.

Снова запороли контрактный двигатель из за невнимательности при установке. В первой части ищем причину стука, разбираем двигатель, думаем что делать.
Официальный дилер масла Polymerium компания plecton.ru/
★★★ Продажа контрактных двигателей и коробок передач:
hodosauto.ru/?...
[phone] Наш телефон многоканальный
[e-mail]
★★★ Если хотите с нами связаться , переходите по ссылкам в описании:
Написать WhatsApp: taplink.cc/hodosauto
Telegram: t.me/s/HodosAuto
RuTube: rutube.ru/channel/23910221/
VK: hodosauto
Дзен: dzen.ru/id/5f36d0116484d4568a...
★★★ По поводу рекламы на канале: [e-mail]
Иных контактов нет! Опасайтесь мошенников!

[@dmitriv.5089]

Умение признавать свои ошибки стоит наивысших похвал,чему стоило бы поучиться остальным 99.9% сервисов и арасервисов.

[@mihlik.fenya89]

Плюс много. Хорош не тот, кто не косячит (косячат все), а тот, кто косяки свои признаёт.

[@vladperez9447]

Феня Михлик Вы смотрели видео? Слова слушали? Двигатель устанавливался в другом сервисе, он уже третий по счету "захераченный" чудо-рукожопами. Видимо, предидущие двигатели были не идеальными, изначально, и возникшие стуки списали на халатность поставщика. А третий раз ставили сами, но не смогли даже предположить, что коллектор не помыли ранее, т.к. для них это азбучная истина.

[@rybkaandrew]

Золотые слова !!!

[@JustCreAtoR]

Абсолютно в дырочку. Такие ситуации - самые неприятные, когда ВСЁ случается именно по причине переоценки чужих способностей: предполагаешь, что делали люди, а на самом деле там следы Равшанов и Джамшутов... Попадался и сам на такую удочку, благо - не настолько затратная получилась тогда рыбалка :-D

[@user-jl8gu7gg7e]

Вполне вероятно что это признание оттого что сокрытие может привести к комментариям владельца авто с уничтожающими оценками. Так что не так все однозначно.

[@user-pu9bu7qm1b]

Я считаю это как отче наше установщики должны знать что перед установкой нового движка чистить коллектора! А тем более если предидущий движок умер так эпично.

[@karelalex]

Очень радует ведущий. Столько операций делает, а пачкаются только кисти рук. Я бы весь изговнякался.

[@user-nl2hy1yy6e]

Вот такой мастер кунгфу Михаил,а вы ребята завидуйте молЧа...

[@Lacostus]

Чем ремонтируешь, то и пачкается :-) :-) :-)

[@damirdamir957]

У него уже все на автоматизме

[@user-ww5ol6jw3x]

Специалист видно на лицо ! Очень рад что есть такие люди, не смотря что молодой . Творческих успехов желаю Вам !

[@maxherax]

Возраст не показатель вообще)!

[@romant233]

Я просто оставлю это здесь... После Второй Мировой войны с металлом была напряженка, и для производства автомобилей Опель использовали металлолом, переплавленный из старых автомобилей. Отсюда-то и пошла поговорка "Каждый автомобиль когда-нибудь становится Опелем".

[@dmitriyshtompil3642]

Roman T I

[@duzer22]

вообще раньше опеля гнили покруче жиг,мож по этому пошла поговорка? ))

[@Limonchik2909]

Хз. В огороде опель адмирал лимузин бронированый стоит под шатром 1936гв Только только порыжел😁

[@Ilya1982ify]

Блин))! У меня точь в точь случилась беда с мотором! Обломился выпускной клапан, размолотил впускные клапана, потом поршень и разнесло бошку, цилиндр и все это в 4 горшке)). Правда двигатель АРТ от Б5. Спасибо за видео! Чуть не воткнул непромытый коллектор в контрактник))!!! Низкий поклон👍!!!

[@maksbukanov5846]

не ошибается тот кто ничего не делает

[@user-fh8dg7uu2k]

Голимая отмазка рукожопых распиздяев!!!!!

[@meetnik6197]

Не ну что то накосячить можно , но не в основах же .))) Это какой то писец. Жопометрм нужно мерить а не вакуметром там всему капец на глаз даже.)))

[@user-wn1gm2vv8h]

Не ошибается тот, кто ничего не делает. Уважение вызывает работа на совесть.

[@PNZPirat]

Лайк не за то что запороли, а за видео! Как всегда классно!

[@user-zi8hl7em3q]

За переданный опыт тоже лайк.

[@user-gb8gv7kh6q]

Думаю что от этих неудач вы станете сильнее -не стоит унывать когда-то будете вспоминать об этом с улыбкой и рассказывать как будто быль или сказку удачи вам и не теряйте человечности

[@user-ie4pv9vv5e]

Судя по количеству метала периодически попадая в поршневую систему(болтики,кусочки поршневых колец.и. т.д ) у вас великолепный коллектив,прикрасная взаимно выручка и уважение друг к другу,прям идиллия какая-то.

[@KvaZi_Lux]

Родной мотор владельца прям серийный убийца, - ещё троих с собой забрал) А насчёт ошибки с не вымытым выпуском, - и не такое бывает. На моей старой работе приехал Ford Ranger, с жалобой на плохую работу ДВС(там был дизель), - приговорили форсунку, поменяли. И, вроде бы всё должно быт хорошо, да только мотор стал работать ещё хуже. Новая диагностика показала проблему уже по всем форсункам, - заменили все четыре и мотор перестал работать вовсе. Выяснилось, что проблема оказалась в ТНВД, который тихо скончался и начал гнать стружку, выведя из строя пять новых форсунок. Напомню, что это дизель common-rail и цены даже на одну форсунку совсем неприличные. Как-то так.

[@andrei68stepanov5]

ХОРОШИЙ МУЖИК ВСЕ РАССКАЗЫВАЕТ лайк для него не жалка

[@user-hk9yb8xd7f]

Я только к 30й минуте допер, что ставили движки без навески на старые коллектора )))

[@MrEvilKumpis]

У меня так же KA24E ниссановский развалился. Причина - не прокачанные гидрокомпенасаторы (не полнопоточные, т.е. перед установкой прокачать, в процессе работы давление только поддерживается). Итог два рассухареных клапана, клапана упали в камеры сгорания, и у одного оборвало шляпку. Итог очень похож на то, что показано в конце видео - ГБЦ на выброс, поршневая за 44к на выброс. Люди не признали свою ошибку. Мотор в который было вложено 150к отправился на повторную переборку через 3 дня работы (точнее суммарно 3 моточаса).

[@user-zf2pd3jz2u]

MrDeadDj просто плохо засухарили,вот и все развалилось.

[@MrEvilKumpis]

Клапана не рассухаривались, мотор до этого 2 года ездил.

[@user-zf2pd3jz2u]

MrDeadDj чудеса бывают,на рабочих моторах они сами рассухариваются,правда редко. тарелки от клапанов отрывает чаще. лично у меня поршневой палец обрезало,мотор прошёл около 200 т.км. мотор в клочья разлетелся... ни кто не застрахован от этого.

[@r.v.976]

Признание своих ошибок - это как покаяние, далеко не каждый найдёт в себе силы покаяться... Респект большой автосервису!

[@user-wy4bt5nu8g]

Молодцы ребята! Всё доступно, а главное честно показано. Я смотрю вас с сыном, ему 6 лет и уже нравится))

[@SerjShvediuk]

В самой мастерской дома архи важно иметь стендик с электродвигателем -приводом ДВС ( окончательная проверка холодной прокруткой), изм компрессии и т.д.Исключит пустые установки /снятие ДВС.( Время -деньги). Потеря времени-потеря денег и сил. На выезде важно иметь мини электростанцию (возить с собой) -для проверки ДВС в месте покупки, прокрутка , компрессия сразу четырьмя вкрученными компрессометрами. Удешевит затраты на перевозку/погрузку сомнительного ДВС. Аннулирует ЗАЛЁТЫ в той или иной степени. Желаю ДОБРА, здоровья, результативных успехов в бизнесе, окружения достойными и нужными людьми. Спасибо за видео.

[@user-wh9oz7kr9f]

Если ноябрь это месяц косяков В декабре сгорели То слава богу что в январе живы остались Боюсь автомастеров которые в своих проблемах обвиняют кого угодно только не себя а таких у нас большинство подавляющее к сожалению Ваша компания Михаил к таким не относиться побольше бы таких

[@user-zb1ww4qs7w]

Ребята хорошо что вы признаете свои косяки ведь без них в наше время ни куда главное достойно выйти из этой ситуации даже если финансово ты потеряешь ,в России мало кто заботится о своей репутации хотя репутация это это один из важнейших факторов в бизнесе это как Швейцарский банк и часы !

[@romaroma5467]

Молодцы что признаёте свои ошибки)👍🏻👍🏻 лайк!

[@vladperez9447]

Рома Рома Где тут свои ошибки, если это косяк сервиса устанавливавшего двигатель?!

[@AgeStar1]

В конце (при звонке) он четко говорит, что у него был такой же косяк.

[@hodosauto]

Косяк в одном из роликов ниже есть, но ставили мотор опять не мы тот раз так же.

[@alialiev6875]

Было такое дело и у нас .3 раз снимали головку ,а там мусор железный . У клиента так же разбило поршень и куски залетели во впускной коллектор . Поменяли двигатель но коллектор оставили старый . Вот такие вот карусели были )) .

[@user-yh4xz3yo8w]

Прикольные вы чуваки , только ни когда не понимал тех кому переделывать за собой же и они слыша такие звуки продолжают давить газ вместо того что бы глушить и разбирать сразу))))Лайк

[@user-gy8zr8gz3y]

Приятно смотреть за вашей работой! не ошибается только тот кто ни чего не делает.

[@melchermax]

Не понимаю, почему с таким уровнем компетентности у Вас так мало пдписчиков.

[@hodosauto]

потому что у нас нет шоу

[@glebas8468]

Правильно сказал когда звонил, вы колектор не помыли.. Я считаю что необходимо при сборке все вымывать вычищать досконально. Спасибо за видос, приятно слушать и смотреть!!!

[@skripach4452]

молодцы ребята я планирую у них брать АКПП на Опель признавать и показывать косяки оч круто респект ходос.

[@user-tk1qr8vv9x]

Ходос это фамилия девушки и.п.

[@skripach4452]

@@user-tk1qr8vv9x Сергей, это же неважно 😜

[@sanjask1]

ну накосячили. но не косячит тот кто ни чё не делает либо не признаёт косяков. главное что свои косяки исправляете. МОЛОДЦЫ!:!

[@dmitriyshtompil3642]

Александр Скрябин i

[@user-ud2dv2vn9b]

Лайк ребята. Признать и показать свои косяки это смело и мужественно. Не ошибается лишь тот, кто нихера не делает. Удачи!!!

[@ambosar8923]

Спасибо, очень полезное видео. Так подробно всё описали.

[@markevitch1985]

Пока обедал отлично зашло....! Молодцы!

[@gyser.]

Спасибо за видео! Век живи век учись!

[@user-qc6id7vw5z]

Камера снимает хорошо, но оператор увлечён только общим планом. В близи нихрена не показывает. Что можно разглядеть с раснтояния около 2х метров. Детали нужно показывать, о них речь идёт, а не бардак в мастерской.

[@VitalikWW]

Не умеют ни снимать ни монтировать. 40 минут смотреть хуиту западло, но пипл хавает. Странно.

[@user-mu7jo6hp5b]

@@VitalikWW Покажи как надо.

[@user-yn8cn5jw2q]

Согласен...тоже самое хотел написать

[@aleksandrzarh3961]

Привет пересмотрел все твои видио ,все очень грамотно и понятно,спасибо,Привет из Израиля,

[@Alexey_Bobr]

Миш, думаю, отец гордится тобой.

[@F.N.]

Снова встряли! - отличное название))))) но то что я смотрю и слушаю мне нравиться! PS спасибо за видосы по контрактным моторам и мытым моторам!

[@user-oj4bc2hd2k]

Интересное видео.Познавательное.Спасибо.

[@flashgarage]

Со всеми бывает, у меня тоже пару раз были машины от которых я очень уставал из за переделок

[@dmitryimel292]

не растраивайся !ты не один.у нас на сервисе 4 шт поменяли . обычно легко диагнозиться по свечам --- первая вся в масле

[@user-zz2cl1xh5h]

Косяки в всех бывают. Разница в том как мы относимся к своим косякам. Ходос авто респект !

[@user-vi5wt9yb3m]

ходос. красава. если бы все были такими. то было бы всем оч.хорошо

[@user-sy8zg8nu6v]

Побольше бы такого контента. Учиться лучше на чужих ошибках чем на своих)

[@Antonioni20071]

И как теперь доверять ЛЮБОМУ автосервису?

[@user-sl4wq6dm7f]

Ну как так-то???? плохо помыть почистить мотор и из за этого все по новой... да еще и не один раз...... Но молодцы, свои косяки признаете и исправляете. красавцы!!!!

[@user-rz4ii4oc9g]

Входной контроль контрактных моторов вам нужен.Начиная с эндоскопа и заканчивая стендом.

[@AlexAlex-ls9pb]

Поздравляю "Специалиста " с приобретением ещё одного двигателя ))))))) молодец!

[@user-dk4lm4is3v]

очень интересное и информативное видео . молодцы ребята лайк👍

[@user-qc6id7vw5z]

Крепыш! На 34:16 блок играючи поднял, чуть ли не на вытянутых...

[@Autospec_]

За освещение и звук 5 баллов.

[@MichaelGarage_]

На днях мне свой двигатель запускать, не хочется так же. Буду через свечное отверстие заглядывать в цилиндр, от греха подальше. За видео спасибо. Я поехал покупать usb миникамеру

[@mikhailsherstynih9836]

ощенама одная ситуасыя однако! видео очень интересное, есть чему поучиться.

[@filin7407]

Не гоните на опель.!опель хорошая тачка при условии если она куплена с правильным двигателем и трансмиссией!

[@user-hc7zs4ul4x]

За признание ставлю жирный лайк👍👍👍 Мастер рукожопый мне запорол движок, ошибку признавать не хочет, говорит что все было установлено как надо, теперь буду капиталить или искать контрактный. Я в печали

[@user-uy3gv8ne7m]

лучший автоканал продолжайте в том же духе

[@user-ie4pv9vv5e]

Насчёт внимательно сти это больше вам подходит,третий блок упороть только потому что не внимательнее мастера и только на третьем двигателе вам дошло что нужно впускной колектор прочистить от осколков от предыдущих поломаных.

[@EviGL]

Это масло защищено от подделок прежде всего по принципу неуловимого Джо :)

[@Rustam655]

поляк!обещал :-):-)лол

[@adeopro77]

Поляк из Прибалтики 🤣

[@argentinaspy_oc]

Вопрос, балансируются/уравниваются ли веса поршневой (отдельно шатун, отдельно поршень) в подобных ремонтах?

[@user-ls5dn5kb8s]

Я на уазе ловил болтик от дроссельной заслонки,он прилетел во второй цилиндр и кольцо первое зажало. Кольцо вытащил кусками. Натфелем поправил канавку под кольцо и всё отлично ещё 10 лет отработал. Только кольца новые поставил. Клапана на головке не пострадали.

[@user-jq8cv7dr8n]

Миха, 👏👏👏 вы ребята, молодцы!

[@Akvionika1]

Маленькое пожелание по видео - краткость - сестра таланта. Воротникова перестал смотреть, т.к. ролики по 30-40 минут - больно дофига. Совершенно спокойно можно удалять фрагменты с выворачиванием 150 болтов, никто не расстроится. :) Потратьте чуть больше времени на монтаж (отсекая ненужное) - и подписчики оценят. =)

[@leoniduvarov5236]

в настройках ставишь скорость на 1.5 и наслаждаешься

[@user-kt5jq5wp5c]

Совершенно согласен, некоторые блогеры занимаются жеванием соплей, сразу выключаю

[@MrSvpatrik]

мне кажется у компании многообещающее будущее типа West Coast Customs !

[@sluge1]

Не понимаю автора канала-сами виноваты что мотор сломался, но не будем больше с ним работать потому что опель отстой...

[@Andrey201110]

Действительно, при чем тут Опель, рукожопые?

[@jessepinkman4863]

Ильдар автоподбор про опель такого же мнения - "Корыто" (С)

[@33-463]

Чинится сварщиком(это я),на коленке в пыльном гараже и ездит

[@jessepinkman4863]

@Alex Destroy опель - говно, а почему Ильдар то куколд? Вроде замечен не был, даже жены у него нет) Или ты просто ляпнул, не зная значения слова?

[@jessepinkman4863]

По маслу Плексум какие мысли. Когда производитель дает гарантию, что если по причине масла умрет двигатель, то он купит такой же новый, я слышу (голосом ары с рынка) "если какой машин надерет этот лайбочка, я её тебе увася так отдам!" Почему я так слышу? Потому что, получается репутационная "вилка" для производителя: 1) если умирает двигатель по причине масла, то об этом всем становится известно и производитель всеми правдами и неправдами будет отбрыкиваться от этого, т.к. согласиться с этим - значит поставить крест на репутации, и нахер нужна такая реклама, 2) если двигатель умирает не по причине масла, (смотри пункт 1.). Резюмируем: производитель НИКОГДА не согласится, что двигло прикончило его масло, а значит замену движка на новый, или даже хоть какую-то компенсацию не оплатит. Возвращаемся к тому, что я написал вначале, перечитываем и делаем вывод: торгашные понты и не более.

[@AndrejShumajev]

Работает как запорожец.:-D

[@npavan100]

парни вы не реально крутые, нужно иметь яйца чтоб выносить на всеобщее обозрение свои касяки, вы первые в этом деле, вот так бы все дилеры делали :-)

[@quartz1023]

пффф... там бы такие списки были бы, что красную площадь застелить можно за пару недель.

[@user-gl8qv3oo7j]

Снимите как нибудь про мотор z18xe если или z18xer если в ремонт такой поступит

[@mistermaster8497]

Дааа, я понимаю тебя . Но держись все к лучшему

[@user-sm9dy5ej1g]

Да, Миша всякое бывает,но главное не сдаваться и идти дальше и все будет хорошо.И если можно ,можно по более рассказа про двигатель 3 GRFSE,который у меня установлен на лексусе и на которм я уже почти 5 лет откатал,но начались проблемы с двигателем и жором масла ,хотя пробег родной всего 87000км.Спасибо заранее.

[@kirilldorohin2504]

Михаил , а будет когда нибудь топ 10 самых надежных , на Ваш взгляд моторов , которые Вы оценили бы самыми надежными и ремонтнопригодными ? Имеется ввиду из массового сигмента . С уважением ! Спасибо !

[@yetty763]

Kirill Dorohin тройка, крузер 80, ,100 и 200 )

[@HDJuice]

хуюзер

[@chesterkane9394]

Kirill Dorohin 1UZ,2UZ,3UZ,1JZ,2JZ,RB-20,RB-25,RB-26,1KZ вот охуенные моторы, в стоке способны пройти миллион км , может есть еще какие то, мне они не известны

[@MechTZ]

RB убирай из списка и вписывай 3S, 4A, 7M

[@vitalxbc]

Anton Avramov и не забывай про 1sz/2sz/3sz - чугунный блок, отличная живучесть, не жрут масло, нереально перегреть, жрут любой бенз, капиталятся, имеют ремонтные размеры, большое расстояние между горшками, надежную цепь, почти не имеют конструктивных косяков. Тоже самое о А-серии (4А 5А 7А), а 3S вообще супернадежный, хер убьешь интенсивно стараясь.

[@user-qv2qm9wt1w]

Здравствуйте, очень поучительное видео особенно для тех кто любит менять двс а не восстанавливать. Я тоже мог запороть ваш двс, что было бы печально, если бы черт не дернул и совсем случайно не глянул в впускник, и именно из-за этого предыдущий двс сдох!!! Но сдох он не в моих руках, зато я узнал из-за чего =))

[@rs-tm2se]

добрый день. подскажите по цене мотора 3gr-fse

[@Kos3112]

Здравствуйте! С интересом смотрю ваш канал. И хотел бы задать вам вопрос. Был ли у вас двигатель V5 объем 2.3 и если был то могли бы вы рассказать про этот двигатель. Приобрёл гольф 4 с таким двигателем!

[@alexandrbuchtoyrov3527]

Перед разборкой стоило все таки помыть двигатель, чтобы рабочее место тоже было чистым.

[@gildier1]

На 37:0 -й минуте убитый мотор напомнил мне случай с Рено, ездило на ГБО, довольно долго и успешно, пока на автобане с ним вот точно такая же хрень не произошла. Я тогда ещё палец об задир в цилиндре здорово порезал - сунулся пощупать )))

[@KuKluxKlan1865]

Не все те территории, что имеют выход к Балтийскому морю, называются Прибалтикой. :) Территории Польши при Балтийском :) море - это Поморье, Германии - Померания. * Чисто для расширения кругозора. :) А обзоры, в остальном, у вас отличные и очень интеллектуальные, непростая деятельность накладывает отпечаток. :)

[@user-ol3pi1ti1u]

бывает... слава Богу для последнего блока не смертельно.

[@vladimirrostenko630]

У меня были древние опеля Рекорды так более живучих и неприхотливых движков я не встречал!

[@Frasdy]

на ошибках учатся,опыт сын ошибок трудных,миша, лайк.

[@user-sj6er9ke3d]

по поводу мотора полностью солидарен!!!)))))

[@gdgfgnffigfhsry4144]

не совсем понимаю смысл вакумметра прикладывая его к отверстию впуска/выпуска воздух тянет же через салники клапанов при сильном разряжении

[@user-ew4tl6zq6q]

опа !! спасибо большое)) много информации получил полезной)))

[@Vlad22051969]

Люблю смотреть как горит огонь, течёт вода и как разбирают двигатель! Спасибо! И сколько стоит такой ремонт?

[@user-rm1sh9jj3o]

отличные моторы у опелей!серии Z16-18 вообще в списках самых надежных и ресурсных!погуглите кому не лень!у меня Z16xe1 190 тыс пробега масло от замены до замены уровень стоит!причем езжу не как пенсионер,короче сам не ожидал от опеля такого!

[@vladimirdanilenko4563]

Я так понимаю это двигатель с заслонками во впускном коллекторе,продуть этот коллектор не так легко, только с разбором заслонок. Знаешь Миша, очень поучительное видео. Я до сегодняшнего дня ни когда не вскрывал движок перед тем как его заменить на другой. Теперь буду это делать в обязательном порядке. ОЧЕНЬ ОБИДНЫЙ КОСЯК и причем на голом месте. Интересно, а слесарь который ставил этот движок и предыдущий согласился на оплату данных косяков? Еще ты говоришь, что дефекты поршней от огрызков колец пустяковые, но я бы все таки заменил этот поршень, чтобы в 4 раз не менять движок в этом авто. Приведу тебе такой довод. В марте мне притянули Форд Транзит 2.5 дизель порвало ремень ГРМ и погнуло 3 клапана. Ну заменили клапана, шлифонули ГБЦ, собрали и клиент поехал. Приехал 2 недели назад, не работает один цилиндр. Повторно подняли голову и наблюдаем следующее. На первом цилиндре в поршне трещина, причем в том месте где был удар по клапану, а проехал он за этот период 32000 км.

[@sitdox]

Сочувствую ребята у меня самого было косяк на N47 удалял заслонки во впускном и не заметил что кусок квадратной рейки был отломан ну и далее история знакомая как и у вас попало под клапан прожгло впускной коллектор покалечила пару поршней вот как то так так что успехов в не легком нашем деле

[@user-tw4rl6ex2l]

Подскажи пожалйста, мотор CWVA (CWVB) вообще жизнепригоден или 100-150 и в утиль?

[@youknowmyname3763]

на опель астра G тоже такие ставят? типа те которые пишут твинпорт? сколько ходит такой мотор если нормально обслуживать? и сколько стоит заказать контрактный?

[@Fair2489]

Салам. скажи пожалуйста почему никто не показывает как делают ремонт на V-двигатель, к примеру возьмем тоета Виндом 2 mz fe. или их лучше не делать????????? у меня такой мотор, синий дымок есть.

[@snoowmansnoowman1127]

Миха заканчивай рекламой заниматься!)))видео про моторы это хобби для души,!а не способ для заработка денег!ты советуй лучше что проверил,в не то что не как говорят руками не трогал!))))а так ты норм парень и видео по делу!)))спасибо.

[@hodosauto]

Илья Кукин дык я и не рекомендую чего не пробовал. просто у этого выпуска есть спонсор.

[@MichaelGarage_]

Спонсор это хорошее дело.

[@greenhat7742]

Михайло, впендюривай спонсорскую хуету во все выпуски и побольше. Всё равно мне вся эта реклама пох :) Главное - подробнее ремонты и проблемы освещай!

[@hodosauto]

Green Hat это Илюхе на объективы и микрофоны всякие.

[@greenhat7742]

Ходос Авто И это правильно!

[@Jackson_Rowan]

Подскажи пожалуйста, какие бывают проблемы у subaru impreza 2008 1.5 хетчбек с двигателем и какой ресурс он имеет?

[@GlavnyiyMehanik]

*ВИДИМО ДВИГАТЕЛЬ УСТАНАВЛИВАЛ Сергей Владимирович С КАНАЛА "Ремонт Двигателя! И интересное! "*

[@ccd3276]

ага ухахочешся

[@user-gp2gm4ls5f]

Дневник Механика .

[@meetnik6197]

Скорее вами ))) чем им он банальных ошибок не допускает , не настолько богат чтобы ошибаться. Это такие ка вы кидай двигас и так пойдёт.)) Бабки бабки надо отбить. У у него репутация , если что не так без работы и с разбитой мордой будет.

[@olegolegator4651]

Отличный знакомый поляк, хороший двс задвинул.

[@slanmrshow2463]

Что поменяли двигатель ?) легче было капиталку сделать быстрее по времени было бы ) вот почему я против замены двигателя на бу потому что не когда не знаешь как он исплуктировался ) и ни краденый он

[@proxsen]

Спонсор этого видео - Ходос. Вы у шатали двигатель, не огорчайтесь, ради вас мы у шатаем ещё два.)))

[@KrasHe0357]

Не любая машина превращается в Опель. В конце суровых 90-х, по приезду в ФРГ за автомобилем, немцы спрашивали - Вы за машиной или за опелем . =)

[@user-sm9jj2dw2r]

Подскажите есть ли ЕГР на двигателе Шевроле круз 1.8???

[@Leonid_na_t4]

Ппарни, подскажите: на т4 абл мотор, заглушил егр, скажите а программно надо что то делать? Механизм управления егр на тросе газа - обломан)) кто то до меня сломал лягушку там стоящую.

[@AnriZet]

Лайфхак: перед установкой контрактного пихла и его запуском, посмотреть ЦПГ внутри при помощи USB камеры к телефону за 500р. ;) Во избежание "сюрпризов" вот таких. И сначала покрутить двигатель руками залив в цилиндры по 1-3 кубика масла. Если двиг долго лежал - кольца подкисают и клинят при попытке запуска, ну и ломает их бывает.

[@powerpower755]

шикарный видео ролик!