Хороший формат. 30-35 минут. Всё по фактам, без лишней "воды" с прирезкой. Отличное видео! Спасибо Александр.
@igorsklyar5530 Жыл бұрын
У меня четырка 2006 года .Пробег 201000 ,только ремень ГРМ менял 2 раза и помпу .Движок как новый.
@ВиталийГорбарчук-о5с Жыл бұрын
У вас ваши видео как хорошие короткометражные фильмы профессиональной группы ... Приятно смотреть...
@user-Astronom-2024 Жыл бұрын
Я владелец 2115 инжектор 2011 года выпуска. Купил в 18ом году с пробегом 98000км. На сегодня 28 декабря 22го года на одометре 313000 км. Масло лью только Рольф полусинтетика. Аппарат бодрый, конечно менял за эти годы всё и по несколько раз, имеется ввиду помпу, ремни, прокладку ГБЦ, менял масляные колпачки на головке, сцепление. Но самое главное ничего не делал с двигателем от слова совсем. Только меняю масло и всё. Машина надёжная на мой взгляд и да, эксплуатирую её под такси все эти годы. Продавать машину не собираюсь, надо будет, то тоже откапиталю и дальше буду мотаться.
@bond1390 Жыл бұрын
С какого Вы региона? Таксуете по программе, или просто бомбите?
@koten_kotik5 күн бұрын
Представляю каким говном люди окружающие дышат выхлопными газами изношенного двигателя.Однако попахивает враньём ,валы ,при таком пробеге ,ходили бы ходуном.А также присутствует реклама масла.Ещё раньше в нулевых были форумы,и лжецы всегда писали ,что льют масло раньше чем 15 000 км,а некоторые ,якобы раз в 500 км.ЭТО ВРАНЬЁ ,ЧТОБЫ ВЫ МЕНЯЛИ МАСЛО РАНЬШЕ И ТРАТИЛИ ДЕНЬГИ И ВРЕМЯ СВОЁ.Это раз ,во вторых,двигатели столько не ходят это враньё,в третьих не откапиталенный двигатель,у него нарушены нормы выбросов и мы этим дышим.Также ездиют все иномарки,изображают что они новые,выпендриваются,а на самом деле старые кредитные помойки,чадящие,с нарушенными нормами,изношенными двигателями,которые стараются подороже продать,рухлядь ,мол это же иномарка,отечественную рухлядь стараются и даже не рухлядь стараются выманить аж за 10-30 тысяч рублей,а помойную иномарку изношенную за миллион,место которой в утилизации.
@АлександрМартемьянов-ю7о Жыл бұрын
Лайк однозначно. Жаль что у нас нет таких мастеров, молодцы.
@rnr4135 Жыл бұрын
Есть. Просто не все снимают и выкладывают на Ютуб.
@Олег163-е6е Жыл бұрын
Здорово всё сделали, даже блок покрасили, молодец хозяин перед продажей кап ремонт движка провёл, всех с наступающим Новым годом
@Jackson210190 Жыл бұрын
Не будет он её продавать.
@СтасСтас-и8р Жыл бұрын
Конечно куда ее продавать. Движок встал в, 80 тыс. Ей самой цена 65
@Jackson210190 Жыл бұрын
@@СтасСтас-и8р 150 рынок у нас таких авто.
@ИванИванов-э7м9е Жыл бұрын
Санёк дай бог тебе здоровья и твоему бате и помощнику смотрю давно ваши видео и ваш подписчик , вы относитесь ко всему дотошно это сейчас редкость , все заточены на зарабатывания бобла , а вы делаете как себе , но как мне други сказали себе я могу много чего простить а вот людям никогда , вот и я так делаю людям лучше чем себе , почему ? Да потаму что за людьми потянутся другие это твой бизнесс с клиентами надо быть осторожным иначе потеряеш клиентов , и я так же , дорожу клиентами у людей все должно быть всё хорошо всем мира и добра
@Александр-п6ъ1о Жыл бұрын
Если бы так делали с завода то ресурс был бы не менее 250 тыщ. С наступающим Новым годом!
@Po.xer. Жыл бұрын
Эти моторы так примерно и ходят, по двести с лишним. Если конечно хозяин не экономит на расходниках. Тут скорее всего просто пробег скручен. Потому что на 8 кл моторах сотка это только - обкатку машина прошла. У самого есть такие моторы, на всех пробег за 150. И пока масло не едят. А значит по цилиндрам проблем практически нету.
@markkay8117 Жыл бұрын
Если бы такие моторы делали с качественных материалов и с соблюдением всех технологий, они бы по пол миллиона ходили спокойно. Тут ломаться нечему, всего 8 клапанов, никаких фазовращалок, один распредвал, всё предельно просто. В этом смысле мне нравились старые опелёвские двигатели 20NE, C20NE, C18NE - mono, при хорошем обслуживании сам двиг ходил и ходил. , что там говорить, там даже клапана не встречались с поршнями при обрыве ремня!
@jooblessed4372 Жыл бұрын
Ну мы в нашей 15ке 1.6 82 лс при 267 тыс 3 клапана поменяли так как начали трескаться и кольца, масло не ест, смотреть надо
@kuKumber- Жыл бұрын
Мне нравится как Александр проверяет компрессию и говорит 12! 👍Браво Мастер своего дела😀
@ИванГладков-т7щ Жыл бұрын
Спасибо за ГАРАЖНОЕ СОВЕРШЕНСТВО!!! )))
@SG-yn8pi Жыл бұрын
Абалденное видео! ВИдно, что читает комментарии автор. Минимум времени уделено в видео на ремонт гбц, и максимум на все остальное! Очень приятно смотреть и слушать! Ездить и ездить на этом двигателе теперь!
@АлександрАлександрович-ю4с Жыл бұрын
Завидую тому владельцу ваз 2115, такой хороший капитальный ремонт двигателя сделали золотыми руками ,прям завесть мучает.Очень жалко что вы не в Москве находитесь
@GENNADIY-7 Жыл бұрын
💥 МОЛОДЦЫ !!! К ЭТИМ РЕБЯТАМ МОЖНО СМЕЛО ГНАТЬ НА РЕМОНТ !!! И НЕ ВОЛНОВАТЬСЯ ЗА ПРОДЕЛАННУЮ РАБОТУ !!! ( Но сильно не зазнавайтесь !!! 😜).
@АнтонКузьмин-г1э Жыл бұрын
Я бы лучше новый мотор купил. А старый свой по запчастям продал бы. 80 к за ремонт вазовского мотора
@GENNADIY-7 Жыл бұрын
@@АнтонКузьмин-г1э Может быть и так. Но это канал про капремонты моторов в основном. Это же владелец сначала решает, ремонтировать мотор или взять другой !!!
@АнтонКузьмин-г1э Жыл бұрын
Знаю. Я про рациональность
@Rav9997 ай бұрын
Очень интересно посмотреть, Вы прямо четко рассказываете, как будто фильм посмотрел. Всего Вам самого хорошего и удачных работ!!
@timeZero25 Жыл бұрын
Отличный ремонт. Отличные мастера. Лучшего не видел )
@АлексейАндреев-е7ь Жыл бұрын
Дядя Саша здравствуй!!!Твой канал очень поучительный, всë по сути!!!Очень люблю отечественную технику!!!С удовольствием смотрю!!! Привет из Самары!!!
@ВикторПалыч-п6р Жыл бұрын
У меня 320 000 уже. Масло не жрёт, едет бодро! Распредвал чуть стучит, и всё!
@ИгорьНастаев-ч7з Жыл бұрын
Я на тебя уже 6 лет подписан ! Вы берёте мало за такую качественную работу !! Побольше комментариев от отца ))!!
@АндрейСорокин-ц4л Жыл бұрын
Моторы в зборе б.у с навесным от8тысяч.стоят
@Andrew1989Dusha10 күн бұрын
@@АндрейСорокин-ц4лда что это за цена 😮 далеко удеишь на этих б/у движках
@антонгудспид Жыл бұрын
Прекрасно коллега, отличная работа.
@cbsn6711 Жыл бұрын
у меня тоже 15ха пробег 291 тысяча масло стала подкушивать но от замены до замены хватает без доливки . мотор этот выносливый многое терпит
@bond1390 Жыл бұрын
У меня 15 ка со 180 ткм начала поджирать масло. Правда тогда пробило прокладку ГБЦ и я мотор нагрел хорошо. Как все сделали, сразу стала масло кушать. Может конечно сделали криво. Сейчас 272 пробега, 1 литр на 1000 км расход.
@cbsn6711 Жыл бұрын
@@bond1390 если кольца не меняли то это кольца после перегрева кушать начинает ставь кольца прима пару перегревов точно держут если износ цилиндра в норме
@yratumanov6027 Жыл бұрын
Чёт Александра попёрло на видосы)))) Это очень классно!!!!
@АлександрТихомиров-л8с Жыл бұрын
Или пробег скручен или масло меняли через 15 тыс. км. Ресурс у этого двигла 250-300 тыс км в смешанном режиме.
@VzyalSnyal Жыл бұрын
Да норм все с двигателем. В прогаре клапана ничего страшного. Меняй и в путь. Они на капиталку просто развели
@КириллБрушковский Жыл бұрын
У меня на Калине 8кл пробег уже за350т км прогорела прокладка ГБЦ и начали только пригорать клапана поршня так же болтались хона нет, мелкие потёртости в цилиндрах думал всё капиталка вызвал знакомого спеца по моторам тот пришёл посмотрел даже мерить ничего не стал, спрашивает масло жрёт? Я говорю нет ни грамма , компрессия? Говорю 13,13,11,12 была, посмотрел головку проверил выработку (направляющие, седла) поменял клапана выпускные т, к были едва заметные трещинки, колпачки , притер их и всё, а по поводу мотора, сказал ставь ГБЦ назад и мотай ещё тыс 200 только масло хорошее лей и меняй чаще, ко мне говорит приезжают такие моторы что карандаш проваливается между цилиндром и поршнем, а тут поршня с завода болтаються, поставил ГБЦ сделал замер компрессии во всех цилиндрах по 13 езжу уже 2года всё норм масло не ест, правда дизелит на холодную прогреется шепчет, эти моторы очень выносливы главное хорошее масло и не перегревать, ну и не насиловать и будет ходить долго, нынешним аллюминевым точно за щеку даст))
@bond1390 Жыл бұрын
Пробег однозначно скручен. На 100 ткм не будет такого.
@Serp_3000 Жыл бұрын
@@КириллБрушковский ахах, какая замечательная история.... Мотор который смог... 2 миллиона ещё пройдёт.
@КириллБрушковский Жыл бұрын
@@Serp_3000 вот именно смог, именно
@СерегаТульский-м8ю Жыл бұрын
Как всегда на высоте!!!
@СергейГлобин-ы1ф Жыл бұрын
Лучше чем на заводе!
@ТихонСурков-к5ы Жыл бұрын
Здравствуйте Александр! Как всегда получаю эстетическое удовольствие от просмотра ваших видео! Пожалуйста, покажите как менять фильтрики в форсунках, если уже есть скинти сылку на видео пожалуйста!
@ВладимирШумский-з8с Жыл бұрын
Лузаровские помпы долго не ходят, только оригинальные, да и новое сцеление с валом надо было отбалансировать, хотя бы на ножах.
@АндрейКолпачников-и6п Жыл бұрын
Всем привет!С наступающим Новым Годом вас!!! Удачи и Мирного неба!!!
@MAKSONCHIK174 ай бұрын
Молодцы ребята, всë четко 👍👍👍
@NoName-mq1tg Жыл бұрын
Молодцы! Всегда смотрю ваши ролики, очень много в чем помогли!!
@he_iiiytu_c_gegyiiikou Жыл бұрын
Машинка для прирезки, бомба👍😎
@-cb6mj Жыл бұрын
Гавнёмба
@-cb6mj Жыл бұрын
И притирку валенок по клапану а не по седлу смотрит.
@АлександрСалов-г7ч Жыл бұрын
У меня на четырке так же кольца на половину видно и хона нет но движок чувствует себя хорошо и масло не жрет поршни только стучат на холодную а так всё норм
@СтасСтас-и8р Жыл бұрын
За цену ремонта в 80 тр. Этих моторов можно купить штук 5-6. И проехать на них суммарно как минимум млн км
@Serg-l1w4 ай бұрын
Три года не заглядывал на ваш канал.
@yratumanov6027 Жыл бұрын
Ну думаю в скором времени снова увидим пятнаху с восклицательным знаком. Раз владелец оставил разрушаться каталик к майским готовьте место на флешке для нового видео.
@markkay8117 Жыл бұрын
Тоже не понимаю, откапиталить полностью двигатель и оставить разрушенный катализатор!? в чём экономия? ПОставь новый выхлоп с пламягасителем и всё!
@bond1390 Жыл бұрын
@@markkay8117 Да нах этот пламегас! Просто Паука воткнуть 4-1 или 4-2-1 и все норм.
@alexlagunov454 Жыл бұрын
Класс!Благодарю за познавательной видео!
@magomedmagomedov2420 Жыл бұрын
с Добрым утром и с празником с наступаюшим годом вас и вашим близким , Александ может покажите от А до Я как вы измеряете размеры перед тем как клапана собирать , тем что вы точите клапана хотел бы знать и увидеть как вы измеряете клапана чтоб заточить перед сборкой клапанов , я уже многое научился и многое понял как всё вы делаете и всё по вашей инструкции проделывал всё проста отлична получается что сам себя хвалю честно говоря , а вот один нюанс осталось был такое момент что после фрезеровки сёдла клапана уже садятся глубако а для регулировки не остаётся совсем ничего и опять приходится снимать чтоб ьочна так же протачивать клапана накончнике , зделайте такой видео от А до Я всё паполочкам чтоб всё было и видна и понятна то как измеряете или есшо какое то способом вы это делаете перед сборкой клапанов , был бы рад если такой формат будет .
@axek99544 ай бұрын
Такие двигатели служат минимум 200.000 км. Видно пробег смотан или жарили на ней. У меня такой же двигло, 19 лет ему уже...
@МихаилРадохлебов7 ай бұрын
Приветствую. В процессе капиталу своего 8 клапанного ДВС решил использовать направляющие латунь( производитель авто стандарт),после запуска и прогрева до рабочей температуры пришлось два раза снимать ГБЦ и заново разворачивать направляющие. После очередной сборки и подписания клапана направляющие были заменены на чугун, проблема решена
@north8850 Жыл бұрын
Отличное видео ,спасибо вам мастерам за профессионализм во всех аспектах работы,приятно вас смотреть,с наступающим Новым Годом!
@turpalbaykhanov6998 ай бұрын
Лучшие мастера.
@lntezaar6 ай бұрын
Ухх,давно не смотрел ваш ремонт.
@Vlad-tb8el Жыл бұрын
Александр с наступающим новым годом! Желаю всего и по много! Пусть всё будет хорошо ! Главному Мастеру Бате огромного здоровья !
@genagans2871 Жыл бұрын
Привет Мастеру благодарю за видео зачёт вам...,,, С наступающим новым годом вас .
@ЕвгенийВоронин-ш9ц9 ай бұрын
Хорошо, но нет канала связи, а жаль. Очень хорошая диагностика Нужен телефон или почта.
@alexzander2358 Жыл бұрын
Александр, доброго вечера, а покажите как-нибудь разряжение после прирезки, а потом после притирки клапанов. Интересна точность
@-cb6mj Жыл бұрын
Нет смысла, такая проверка герметичности ничего не показывает. При малой утечке через клапан и огломный объем разряжение будет одинаковые показания. И вообще так менять герметичность бред полнейший.
@Димон87 Жыл бұрын
У меня 200 тысяч родного пробега, хон на месте. Тянет как с новый,.
@dmitrynepomniashy5275 Жыл бұрын
Жаль не убрали катализатор
@valeravalera538 Жыл бұрын
Супер 👍 хорошая работа
@user-199948 ай бұрын
Отлично тихо работает, не показали что болансировали поршни возможно и этого не было
@Zhekanoff Жыл бұрын
Всё по красоте 👍
@АндрейРыжков-ы2н Жыл бұрын
Можно стаканы под шайбы торцануть. 1 мм снять.проверенно.
@ДмитрийСтрельченко-п8и Жыл бұрын
80к капиталка? 100к новый 16 клапанный без навесного стоит в Тольятти.
@puvlikkk6193 Жыл бұрын
И как ходят латунные втулки с такими зазорами ? Производитель рекомендует зазор 0,05 - 0,06 мм .
@Апровсё Жыл бұрын
Тоже интересно? Ну думаю он вряд-ли ответить тоже в поисках какой Зазор делать производитель рекомендует вообще 0.08 - 0.12 на озоне читал www.ozon.ru/product/napravlyayushchaya-vtulka-klapana-vaz-2108-21083-zmz-405-406-409-kompl-latun-amk-art-2108-1007033-591831312/questions/?aid=183760024
@битыйстан Жыл бұрын
65 офигеть но оно того стоит щас одни запчасти под 40 выйдут минимум
@ZoHHn Жыл бұрын
От чего зависит ресурс? У меня по приборке 177,по-факту еще больше,2114 е-газ 2012гв,масло меняю каждые 5,г-енерджи 5/40,стуков нет,работает тихо,пропусков 0 по 4 цилиндрам
@shagov Жыл бұрын
Ресурс зависит от правильности эксплуатации.К примеру при запуске двигателя идёт самая большая нагрузка и износ на кривошипно-шатунный механизм и другие детали(особенно на дизельных двигателях), чем при его обычной работе, то есть лишний раз двигатель лучше не глушить, ну и естественно от качества эксплуатационных жидкостей тоже многое зависит.Нам так в колледже объясняли на предмете Автомобили/ ТО и ремонт когда я 15 лет назад учился на ТОРовца😁
@shagov Жыл бұрын
Ааа чуть не забыл сказать, самый весомый фактор влияющий на ресурс это ПРОКЛАДКА МЕЖДУ РУЛЁМ И СИДЕНИЕМ☝️
@ZoHHn Жыл бұрын
@@shagov заменил все,что можно) новый фриз синтек 12+,все патрубки силикон,новый расшир бачок с крышкой,патрубки сапуна силикон,дроссель чистый,масла в патрубке впускном нет от слова совсем,даже запотеваний нет,новое сцепление,тормоза новые(диски,колодки),масло каждые 5 фильтр mahle,свечи новые нжк,бронепровода 0 сопротивления(делал сам),воздушный фильтр манн,замена каждые 6-7т,бензин только 95,вся топливная трасса с баком и насосом новые,радиатор печки новый,патрубки и мотор печки новые,ремень грм гейтс новый(в сборе с роликом и помпой),масло в коробке новое газпром 75/90
@homosacer9563 Жыл бұрын
г энержи говно масло, лучше лукойл или синтек
@shagov Жыл бұрын
@@ZoHHn ну вот видите вы делаете все как надо, а некоторые ездят без замены масла 🛢 по 50 тысяч и капот открывают только зимой чтобы незамерзайки подлить😁
@LutyiBugor Жыл бұрын
хотел капиталку сделать, оказалась капиталка стоит дороже самой машины в целом)))
@MADEinBARN9 ай бұрын
Торпеда как новая, без трещин 😮😮
@VzyalSnyal Жыл бұрын
Знатно вы людей на капиталку развели))) Для 8клп норм там все с ходом поршневой и с самими поршнями. Меняй клапан и в путь!
@denisant0n0v899 ай бұрын
Да там максимум ремонт ГБЦ нужен был. Человеку самому компрессию можно было замерить, по расходу топлива и обычной ELM 327 определить пропуски воспламенения и не нужно быть мотористом. Видосов по ремонту и первичной диагностике ГБЦ и состояния мотора полно(в частности ВАЗовского 8-ми клопа). С этим движком хватило бы ремонта ГБЦ, если самому снять поставить хотя бы голову, то экономия уже рубля 3, которые можно было потратить на Паук 4-2-1 и прокладки. В конкретном случае из видео ремонта на 15-17к рублей и ещё 70к пробега минимум.
@Green08714 ай бұрын
Подход понравился, особенно зенковка для сёдел, дюже мудреная, пользуюсь советской, но от такой не отказался бы. Вообще, статистику не скажу ,но наверное каждый второй автомобиль с таким состоянием поршневой...Работает же, на иномарках вообще хона нет, зеркало, всё работает без угара масла. Распред в итоге поменяли или всё таки голова кривая? Изначально какой осевой люфт КВ был? Насчет продать или ремонтировать-вопрос риторический, не к слесарям-машину всё равно делать надо.)
@Murad_Levashi Жыл бұрын
добрый день, заломыш в радиаторе легко вытаскивается разогретой крестовой отверткой.
@maxherax Жыл бұрын
Тоже хотел написать про заломыш, я обычно торксом выкручивал)
@dimarik68 Жыл бұрын
Молодцы!
@oficerono47867 ай бұрын
Новый двигатель тольятти стоит около 100-120к, капиталка 80к... Вопрос стоит ли капиталить?
@aleksanderpetrovich7659 Жыл бұрын
это еще не сильно у оей пробег был 1350 000 тыс за 11 лет вот там был люфт и машина летала на ремонт поставил просто так сделал опять под ноль ну еще на 10 лет хватит
@АленаСтрунина-б5м Жыл бұрын
Здравствуйте Александр! С наступающим новым годом! могли бы вы показать ремонт двигателя 16клапанного 1,5 _120 Благодарю
@uepapxu Жыл бұрын
А что там не так как у 8ми клапанного? Блоки у всех моторов одинаковые(поршня, шатуны, вкладыши,кольца), разница только в головках.
@СергейГусев-и1й Жыл бұрын
с полдрыга!как всегда класс!!!!
@Jenya81 Жыл бұрын
про 1,6 не знаю, но полторашки на девятках запросто за двести выхаживали
@ВячеславЧелышев4 ай бұрын
Дружище день добрый, подскажи пожалуйста;заменили сёдла, вобщем полностью откапиталили ГБЦ, тоже 8 кл.двс, пробовал отрегулировать клапана так там зазор где 08, где 07 , как быть,?. ведь таких шайб не существует.
@alexandrsh6863 Жыл бұрын
125ткм ресурс🤔🤔🤔, на ВАЗ 2108 1,3 350ткм прошел в свое время и продал, ДВС на ходу еще был, масло жрал конечно, но не критично, где-то литра 1,5-1,8 на 10000 км. пробега.
@ЗурабТутаев-ь4б Жыл бұрын
У меня ваз 2114 пробег 307т теперь на капремонтн,год 2010г
@Lexey_36 Жыл бұрын
Вот это я понимаю конец декабря а он в майке.
@Юрий-л7р Жыл бұрын
С наступающим новым годом!!!!!
@АлексейСычёв-р6у Жыл бұрын
Здравствуйте ! Не могли бы вы поподробнее рассказать о ремонте верхней головки шатуна ?
@user-PETYKA Жыл бұрын
Как всегда куд👏👏👏👏👍👍👍👍🔥🔥🔥
@КатушкиМишинапрактика Жыл бұрын
Клапана надо чаще регулировать . Каждые 30-50 тысяч . Тогда клапана гореть не будут . Владею третьей ваз 2114. На первых двух проехал больше 350 тысяч без капиталок. Третью доработал по методу дяди Серёжи из леса . Во тема . Хон шляпа ссаная
@uepapxu Жыл бұрын
Единственное что не понял, зачем клапана торцевать? Шайбами вроде зазор регулируется 🤨
@Инкогнито-у1э6 ай бұрын
Здравствуйте сколько стоит отремонтировать голову ваз 2115????
@иванклимов-ф6с Жыл бұрын
Ценник не перегнули за ремонт, барыги гаражные!!!
@Lexey_36 Жыл бұрын
Таксисты по полляма на пятнашках проезжают.Сам видел
@Анатолийцветков-п3р Жыл бұрын
Как так ресурс 125 тысяч, у меня почти 150 уже и всё хорошо, расхода масла нет вообще.
@НатальяФилоненко-з2ф Жыл бұрын
Пыль от катализатора не пойдет он на вазах металлический,другое дело если керамика
@Vartasins Жыл бұрын
А что в Луганске кризис с запчастями? Что то поменялось с февраля месяца?
@Userxxxxus Жыл бұрын
Хах так было когда я первый раз гбц на хонду собирал сначала забил сальники потом шайбы не лезли
@олегкарпетов-л3ь Жыл бұрын
такому мастеру даже новый движок нестрашно отдать
@АлёхинАнтон-й6ю Жыл бұрын
Заслужили подписку
@barmaleischa Жыл бұрын
Доброго утра
@theshastq9845 Жыл бұрын
здравствуйте, вопрос автору, торцевание пятки клапан - такая процедура допускается для этих моторов?, ресурс клапана уменьшается ? 🤔
@АлександрЗозуленко-ч6б Жыл бұрын
Четко 👍🔥🔥🔥🔥🔥🔥
@sahamir1207 Жыл бұрын
Подскажите пожалуйста где можно купить латунные направляющие для клапанов, очень надо.🇷🇺👍
@играми01 Жыл бұрын
Ответь пожалуйста если распредвал неровно садится в постелях может ли из сапуно крышки гбц расхадывать масло?ах да ещё на2500-3000оборотах в движке что то звенит набираю выше утихает этот звон.
@evgenytalyzin8476 Жыл бұрын
Спасибо.
@ЮраКоновалов-н1ш Жыл бұрын
Какой смысл увеличивать камеру сгорания?
@АлександрГричишников-д5х Жыл бұрын
С Ховер н5 справитесь? Если гнать на ремонт то только к вам
@Михаил-з2ц7м Жыл бұрын
Сколько стоит капремонт движка девятки?
@autogermanydanila Жыл бұрын
Лайк 👍
@SOBR320 Жыл бұрын
Супер супер супер ребята молодцы, очен много информации
@Максим-й3ш6и Жыл бұрын
Для чего нужна хонинговка?
@aleksanderpetrovich7659 Жыл бұрын
еще раз повторяю пусть запчасти берут хозяева машины
@whatislove2124 Жыл бұрын
Откуда такое утверждение, что плохой антифриз поднимается в бачке при спуске давления, а хороший нет? Сколько разных жидкостей лил, всегда она поднимается, ведь если логически подумать , под давлением 1 бар патрубки в системе по любому раздувает, а при спуске давления они сжимаются и вытесняют жидкость в бачок.
@papachok281011 ай бұрын
где такой спец живет ? Завидую тем у кого такой мастер
@TIHONYAtv8 ай бұрын
В каком городе вы находитесь
@простозритель-к8р Жыл бұрын
65000 рублей? У нас эта машина столько стоит. Охуеть
@Рст-ч6ж Жыл бұрын
Здравствуйте, где вы находитись? Сколько такой ремонт стоит ?