Opel Еще походит! Полная сборка Z14XEP

[@НиколаиМалахов-р8я]

Рад видеть Бориса Шаломыча, в добром здравии. Долгих лет!!!

[@kukold777]

да чтоб он как президент ирана стал вместе с сынком своим клоуном 🤡

[@PondikSPB]

Видео формат отличный! Ребята конечно молодцы! Рад видеть ветеранов канала сново в кадре. Крепкого здоровья. Ждём новых сборок и разборок 👍🏼

[@user-eb3en7cd1u]

Бля смешно услышать фразу «видны задиры» вы задиры видели ?) возьмите корейцев , вот там задиры , а тут движок уже почти без хона он конского пробега выглядит как почти новый по корейским меркам 😂

[@Mr_Roman-]

потому што на опеле стоят гильзы)

[@user-eb3en7cd1u]

@@Mr_Roman- какие гильзы? Это чугунный блок

[@Mr_Roman-]

@@user-eb3en7cd1u там гильзы что не видел?

[@Mr_Roman-]

@@user-eb3en7cd1u Ничего Вы не понимаете в Одеском юморе) таки да там чугунина... и нормальные маслосъемные кольца...поэтому он масло и не жрал, а просто тарахтел

[@olegvasilevskiy5815]

@@Mr_Roman- херильзы там стоят.

[@NekraM7412]

Опель Астра z16xer 2008 г., брал новый, продал на пробеге 620 тысяч, не менял даже фазики. Хорошее масло, регламент

[@granit_00]

Какое масло лил ?

[@Mr_Roman-]

Никаких болезней у двигателей Опель нет, делайте регламент и следите за машиной! У меня была лет 10 назад Вектра Б 2.0 DTI прошла 680 к! Бензиновые Опеля простые, доступные и ремонтопригодные, за 25 лет были начиная от 8кл до современных с турбиной, проблема не в Опеле, а в водятлах - наездниках и криворуких сервисменов. На этом видео реально ушатанный умышленно мотор, я уверен что современная любая машина с таким отношением крякнет быстрее!!! По внешнему виду машины видно что на нее забили, вся грязная в солюге, я вот уверен что эта Корса никогда не видела регламента и лили в нее мачмолу и то когда она меняла очередного хозяина.

[@МаксимМ-р7и]

ОпелЯ🤣

[@nilssmelteris7845]

true,may new Opel AstraH 2007 year 1.4 benzin works 320 000 km, after this i sell and now may Opel drive in Kazakhstan.

[@Mr_Roman-]

@@nilssmelteris7845 I'm from Kiev! Take a belts)))

[@Mr_Roman-]

@@МаксимМ-р7и Тю так я ж з Украины) у нас как слышат так и говорят🤣

[@Олег-ц7ж6ъ]

Да мне кажется так почти с любой машиной следи обслуживай. Или сам или у проверенных ребят. И повозит долго

[@Userworks]

Да, спецы прям мощные .... "160к максимум ходят.." я в свое время 4 летнюю корсу продал 2008 года с пробегом 85 и с таким же двигателем.... как новая была, под капот вообще не лазил сам.. даже не узнал сразу, думал h-ка.. тут действительно наверное просто пробег конский и подразумевается под конским 300+ ... и да GM масло грязнит движок, но как ни странно это не мешает 12ый год мне ездить на астре без каких либо проблем с пробегом 165... :)))

[@Vladimir-lz8fi]

Шевроле круз мотор 1,8 хер, 120 тысяч обоссался весь, крышка клапанов винтом.

[@Ivan_hon]

Если ты просто водятел, то и двигало любое тебе на 160 тыс. Мой z18xer 170+ и чист внутри как яйца у кота. А то, что показали - это тот мотор на который водила просто положил хер...

[@lexabanan]

Не соглашусь у z14xep такая конструктивная особенность У меня у папы опель с таким мотором, замена масла каждые 6-7 тысяч км и как раз этот двигатель чистейший внутри он белый отложений нет от слова совсем, но на этом как говорится все К сожалению пробег у него 161 тысяча км(родной пробег ибо 1 хозяин) и он точно так же тарахтит как дизель, масло не жрет ни грамма и эмульсия тоже особенность конструкции, она с новья появляется на заливной пробке, особенно зимой, у этого двигла нет теплообменника как такового, и смешиваться антифризу негде он тупо долго греется и из за разницы температур образуется конденсат под клапанкой, если его хорошенько прогреть покататься час-полтора, эмульсия пропадет

[@Vladimir-lz8fi]

@@Ivan_hon что же по твоему нужно делать? Каждую замену масла менять клапанную крышку на оригинал за 30к и ставить новый теплообменник?

[@Vladimir-lz8fi]

@@Ivan_hon чистота мотора не показатель его хорошего состояния.

[@rosbolt1]

Как мотор дизелил так и дизелит в конце. Эксперт - "Посторонних шумов нет"

[@demoonk420]

Давление 4 атмосферы - эксперт - должно быть полтора. После ремонта давление 6 атмосфер, эксперт - отлично!

[@andreynemera65]

@@demoonk420 Тоже на это сразу обратил внимание. Понимай как хочешь... :)

[@demoonk420]

@@andreynemera65 да, бывает). В любом автосервисе всякую фигню услышать можно.

[@MegaRomanchik]

Хотят переманить аудиторию с канала K-power. Но данный случай чисто жалкая пародия. Колено с трудом вращается, давление вообще куда-то в космос улетело к 6ти но потом упало и даже не до 1,5 . Зашёл посмотреть чисто время убить пока кушать готовлю=)

[@aboutcars-iz8qq]

В конце 2,6 отличное давление, мануал полтора😂😂😂

[@ПавелШеин-й2ы]

давление по мануалу говорили должно быть 1.5 бар. под конец 2.5 бар "великолепно"???

[@kolossus007]

какое ж это медитативное видео... спасибо) очень красиво все делаете!

[@ДмитрийГундарев-о2о]

Приятно наблюдать за работой профессионала.

[@corsik737]

А и еще ремарка. У этого мотора нет проблем. Проблемы только у горе-владельцев и горе-механиков :)

[@andreigogolev898]

Все здорово. Мне понравилось. Давайте ещё.

[@СергейС-щ5п]

приятно смотреть за работой профессионалов, спасибо за ролик, не хватило конечно же цену ремонта, это очень важно в наших реалиях.

[@ВасилийПупкин-у3р8в]

Вы починили опель Второй специалист доволен

[@Кузя-ц6ц]

просто одно удовольствие смотреть. спасибо, кайфанул!

[@ДмитрийБелов-п4к]

Сказали бы цену на все это безобразие с запчастями и работой. Интересных комментариев бы стало больше в разы)) А так конечно работа выглядит отлично, аккуратно. Хотя смысла наверное чинить не было, отдать ее по низу рынка бабушке учиться ездить, добавить цену ремонта и купить что-то другое.

[@aleksanderkx125]

Да рублей 150

[@MrKawasimaa]

@@aleksanderkx125побольше, думаю 200-250

[@АнтонПетров-я2т]

160 где-то

[@AlexandrPaliy]

Как вовремя выпустили видео! Мне на днях собирать такой же, спасибо за информацию!!!

[@mramiras77]

Ну наконец то я увижу капиталку мотора моей машины. Я делал этот ремонт когда то сам и смогу сравнить и понять что я делал не так.

[@fktrcbc1243]

ты делал все хорошо только дешевле

[@СКВО-ъ6р]

Это нифига не специалисты... позеры перед камерой. Понимания у них нет!

[@Наиль-т1е]

Парни молодцы интеллектуальный канал для ребят которые учатся у бывалых но только мат не нужно выражайтесь техническим языком🤝

[@user5yy75rr66t]

Ну о чём вы? Они же не смогут тогда разговаривать! Паузы между словами будут по 30 секунд! 😂

[@SuperDenisGl]

Красиво и аккуратно, автомобиль непло было бы помыть и чехлы на крылья при сборке- разбоке установить.

[@albinoss]

Смотрю и радуюсь, как будто это мне мотор делают! Супер мастер!

[@Sensimilya]

59:50 Полностью прогретый двигатель с давлением масле 2.6 бара - великолепно! 5:18 Чуть ранее - давление масла должно быть 1.5 бара! Палтара!!!111одинодин

[@ДенисПавлов-у1о]

Отличный, очень интересный выпуск. Продолжайте эту серию видосов с популярными машинами и моторами!

[@_RemPG_]

Добрый день. Отличная работа, а почем встала капиталка, озвучьте сумму плиз за все.

[@Murad-of]

Хороший слесарь-мотарист вытаскивает направляшки сам и бережет их Надо сказать спасибо станочнику что на... не послал

[@АлександрБормотов-х8л]

Во во. А то заипали, привозят в станочек с направляющими, масляными форсунками и так далее.

[@alekseykorny]

Станочник сам разберет мотор расточит и соберёт 🤣. Вези блок пустой, нефиг на других переваливать.

[@МаксМаксимов-м6э]

@@Murad-of да уж разбалованый мотрарюга направляйку не вытащили ему... ключ в голову может прилететь когда нибудь.

[@mihail9177]

очень понравилась работа моториста!

[@СтепанМетляков]

Класный формат видео, технопорно от первого лица👍👍👍

[@alexvladimirov7678]

Хорошие кадры, спасибо!

[@1wonderus841]

вид от первого лица конечно интересный вариант. но Миша интересней рассказывает про ремонт

[@PravdoRUp]

Все четко и понятно. Спасибо, это теперь классный мануал от вас для "маленьких мастерских". Поясните в следующем видео пожалуйста, обоснованность с вашей стороны "какой либо" смазки ( будь то масло или паста), в резьбовых соединениях двигателя. Потому как есть споры. Кто - то утверждает о сухой резьбе для правильного заводского момента, а кто - то топит за смазку для последующего разбора. Спасибо.

[@AntonDanilov-b2g]

Раньше не было мата, обходились же как-то.

[@vtoman2030]

У меня был чистый Опель, точь в точь такая же машина, пробег под 200, шепчет, замена масла каждые 7 т, катался 5 лет на ней, проблем не было особо, заслонки я менял тоже из глобального под капотом

[@noname-zk1ym]

Великолепная работа! И для многих полезная

[@MrRomanpunin]

по мануалу на прогретом моторе 1.5 бара, после ремонта 2.6.... великолепно.... ладно!

[@jonsnow2861]

Рабочий двигатель был на нём ещё ездить и ездить, только прокладку передней крышки заменить и хрен с ней с этой перекладкой они только с новья не стучат.

[@aleksanderkx125]

О мой мотор да ещё под ужин ,сказка🎉

[@kostet4]

Начинаем-начинаем... Так и говори - Начинаем Начинать!

[@МаксиМ-ш5ч7ф]

Мы видим задиры , в тоже время у подборщиков в видео которые производят эндоскопию двухлитровых двигателей Киа на такие задиры говорят есть пара полосок ещё походит .

[@jonsnow2861]

Правильно говорят, это не задиры а следы износа.

[@AntonZnaenok]

Мой моторчик) Требует хорошего сервиса и расходников, в том числе качественного масляного фильтра.

[@grey_psn]

Удивляюсь я конечно всегда озвученным цифрам))) был такой Опель один в один, с таким же движком, на механике, под сраку ему давал каждый божий день откатал 3.5 года, продан на пробеге 240к, у первого хозяина 130к, я в нём ничего не менял лил только масло. Причина продажи - жрал масло литр на 1000. Более чем уверен, что если ездил бы аккуратнее и менял всё на оригинал по регламенту спокойно откатал 300+ без жора.

[@ИгорьТевс-к8ж]

Ну так у нас все так ездят, хотя по хорошему если мотор жрёт 500+ грамм масла на 1000 то это уже на капиталку пора, но всем похеру вот и первый хозяин отъездил 130т.км увидал расход масла пол литра и продал, следущий его добил до литра на 1000 а третий дурак купил и либо капиталку сделал либо контракт воткнул. И так к сожалению во всех сферах. А потом ещё удивляемся ,,чего же рынок Б/У авто состоит из хлама,,

[@Kharun.A]

@@ИгорьТевс-к8ж у опеля с z12xe 600 грамм на 1000 км допустимый расход по официальной программе. И если правильно помню то одинаково с этим двигателем.

[@ДимаПоярков-г4т]

Для этого двигателя пробег 300 + норма, без проблемный двигатель, задирами не страдает, давление масла до ремонта было хорошее просто двигатель был холодный. Разобрали и собрали исправный двигатель

[@Анатолийкузнецов-з7е]

У меня z16xer 180т менял прокладку клапанной крышки и у меня все чистенько. Замена масла 8-9. Следить надо самому.

[@arhangel9581]

А бывали ли моменты срыва резьбы в блоке при затяжке углового момента новых болтов? С такой уверенностью происходит затяжка аж страшно стало. По мануалу вроде как все просто но на практике был у меня момент срыва резьбы в блоке. Гемора доставил момент этот словами не передать. Болты были новые, но срыв произошел. 😮

[@ЕвгенийДашкевич-л8т]

Отличный получился ролик 🎉

[@sergo5123]

Хорошее видео и потрясающая профессиональная работа механика. Вы сами купите перчатки или отправите вам деньги? Удачи.

[@ДмитрийР-щ6е]

Усилитель прокладок судя по всему медный. Он как с алюминиевой ГБЦ дружит? Гальванопара вроде. Или без доступа воздуха в прижатом виде норм ?

[@АлександрАхтанин-н1д]

Отличная работа.

[@alekseykorny]

Можно показать почему маслосъёмные кольца были установлены не правильно?

[@demonoffire90]

Медитативно.... Нравится❤

[@1kot4u]

У меня была астра j gtc на 1.8 хер движке, в расширительном увидел тонкую пленку масла на 80к пробега, заменил прокладку теплообменника. Никаких течей до 140 тысяч не было.

[@СергейНемеко]

Всем привет. Смотрю такие видео про современные моторы и удивляюсь. Зачем всё это. Если уже давно всё изобрели.. Сам сейчас ездию на Ниссан альмера классик мотор прошёл 175 тысяч. И мотор себя чувствует отлично. Ни расхода масла, ни какого стука. Работает и всё. Ни разу туда ни кто ни лазел. Всё по заводу!.

[@3Bionik]

Эх мне бы так двигатель на нексии отремонтировали бы! Всё профессионально!

[@tomabrams5588]

Ставьте лайки!!! Ребята работают, стараются!! Ведь отличный контент!

[@Mr_Roman-]

Борис Шоломович посмотрел, сделал вывод, ....... это мудрость. Робота сделана на совесть. Посмотрел видос с удовольствием. Цени своего отца, отец плохого никогда не сделает, для тебя. ☺

[@prndrive8150]

У меня корса 2010 только с 1.2 тот же двигло,пробег 400тыс на газу,2 раза грм, 2 раза сцепа,начал жрать при 300тыс литр на 10тыс, интервал замены масла 10тыс 5в30,сейчас 5в40,каждая 3я замена масла Цератек от ликвимоли,покупал с пробегом 130тыс поменял сразу грм,150км в час держит норм на автобаме,живу в Германии

[@t78701]

Я на автовазе 5 млн. км проехал!тоже надёжная машина,ничего не менял в ней.

[@Mr_Roman-]

@@t78701 Так у тебя друг 3 намотал? или ты 5? Дункан ты МакКлауд))))

[@t78701]

@@Mr_Roman- друг уже 8млн. км накатал,а ты Петя все не веришь😅

[@Kharun.A]

​@@Mr_Roman-при этом 4 уже когда кузов разложился на молекулы.

[@sergeyiaremenko9707]

Очень чистые опели серии Z16YNG на метане с завода. Причем на любом, самом дёшевом масле и с большимими, немецкими интервалами замены

[@Mr_Roman-]

Кстати LPG в Европе начинает опять расти, США гонит на терминалы дешевый газ сжиженный, вот так вот) переиграли)))

[@emilosmik]

У меня этот двигатель 700 тыс. Км.прошёл.

[@-Aleks-alekS-]

какие ваши доказательства?

[@topgunchanel]

а на шатунах тоже болты нужно менять или можно повторно использовать?

[@СКВО-ъ6р]

Ресурс двигателя 160ткм. Ох специалисты! Не дай бог! В двигателе лак минимум за 400ткм. И при этом он бы и дальше катался, если бы не рукожопы, менявшие цепь.

[@Sarkazmov]

Где Михаил? Где тот неповторимый, рукастый, языкастый повелитель моторов. Ставлю лайк, но очень грустный. Промотал полностью и смотреть не стал. Если нет Михаила, ролик не воодушевляет.

[@technoporno.]

В Эмиратах моторы покупает

[@РомаРоманов-я7ш]

Михаил рукастый? А вы знаете толк в чёрном юморе😂

[@Sarkazmov]

@@РомаРоманов-я7ш А то. У Михаила юморней как то получается. "потереби мою шпонку" - фразу слыхал у него в старом видосе? Я вообще тогда уржался. А что, он не рукаст? Я что то не знаю? Вроде давно смотрю.

[@РомаРоманов-я7ш]

@@Sarkazmov тогда должен был заметить, как неуверенно он с инструментом обращается когда разбирает что-то. Теорией он конечно владеет, а вот практика явно не его конёк. Ну а юмор.. специфический, скажем так. Меня лично в Михаиле напрягает, что он явно либеральных взглядов и любит гадить на всё российское.

[@Sarkazmov]

@@РомаРоманов-я7ш Да ты тоже юморист смотрю. Михаил либерал? Вот нехороший человек.😀

[@vasiliygorn6462]

Можете написать партномер ремкомплекта тяг для впускного коллектора, которых 4 штуки вставляется в металлические заслонки?

[@РомаРоманов-я7ш]

Так по мануалу давление 1,5 же должно быть?

[@МихаилКасеев]

У меня Астра H с таким двигателем. Пробег 350 тыс. и только делал капиталку двигателя. Вкладыши стандарт, поршня номинал, блок не точил, гбц - выпускные клапана все новые, притирка их и фрезеровка под седла, новый масляный насос с крышкой, грм новый, и ещё много чего из мелочи, навесного и т.д. хотя этого можно было и не делать.

[@Andrey_Miller]

А вы уверены, что редукционный клапан маслянного насоса не заклинит? В старом посадочном изношенном посадочном месте?

[@ДмитрийИванов-т4ф7о]

Сектор Газа на заднем плане, песня На костре - Супер!!!

[@АлександрТарасенко-д8ь]

У меня Опель Вектра В 99г.в автомат пробег 235 тыс.км . Пожалуй пора делать капиталку ,шумновато работает на холодную , коробка работает норм.Всем здоровья,удачи , спасибо за хорошее видео,👍👍👍😊😅

[@Mr_Roman-]

Возможно просто гидрокомпенсаторы, цена вопроса 200 - 250 $, если масло не берет, смысла лезть нет

[@Mr_Roman-]

У меня было 3 Вектры Б 1.6 16 кл бенз, 2.0 DTI и 2.2 DTI обе отличные машины!

[@DmitryMeleshenko]

Оличный движок! у меня такой же😁

[@АлексейШепелев-р2ь]

Борис Шаломыч💪💪💪👍👍👍

[@ivanezhov]

В итоге давление полтора так и не получили?)

[@igora.3924]

Для мотора 1,8 хер пробег 160 т км только разминка. Лейте масло GM, следите за эмульсией в бачке с антифризом, чаще меняйте свечи. И не будет подтеков в этом моторе. Люди под капот не хотят заглядыватт или вкладывать даже небольшие деньги. Любить нужно свою машину

[@ДмитрийМикитич-я4у]

Видео не понравилось, кто сказал что эти двигателя не ходят, всё ходит. За 15 лет владения Опелем омега, хотя не этой линейки, никаких проблем от слова совсем, менял масло по сезону, а не регдаменту😢, отьездил продал

[@рассужденияавтослесаря]

Почему то мне тут с дивана показалось, что коленвал после обтяжки, крутится как то с подклиниванием...

[@sergogak.9549]

Сколько в итоге ремонт обошелся по деньгам!? У меня аналогичный мотор требует капиталки, сколько деньгов готовить примерно?

[@Mr_Roman-]

Готовь все бабки мира))))

[@b5931]

200+-

[@Kharun.A]

Покупаешь б/у, ставишь и едешь дальше. Но б/у естественно не из бывшего СССР и смотреть надо что покупаешь.

[@РоманПрокофьев-щ5ф]

коленвал же не ровно вращается.... или это изза этой красной смазки?

[@MegaRomanchik]

Тоже заметил. Колено как будто закусывает. Про инерцию вообще молчу. Походу мастер не только с направляйками накосячил, а ещё и в размер не попали при сборке колена

[@николайТерентьев-щ3х]

Сколько стоит ремонт, всё классно ремонт огонь, какая цена озвучивайте хотя бы примерно!

[@СергейЛебедев-я3с]

Смотреть интересно, но хотелось бы услышать стоимость данного ремонта.

[@IvanKZ-hk1es]

Мужик, ты реально говоришь про про размеры с десятки/сотки, нахрена наваливать столько смазки, чтобы она текла со всех щелей, на вкладыши капли уже за глаза хватит

[@МихаилПетров-я6ц]

по принципу-- кашу маслом...

[@EXE0FILE]

и я еще не понял зачем на болты смазка?

[@МихаилПетров-я6ц]

@@EXE0FILE чтоб не скрипели

[@ДмитрийОрлов-м9ы]

Как по мне коленвал после затяжки крутится туго, нет вращения по инерции

[@НиколайПавлихин-й8л]

В начале видео по тису сказано давление в масла на прогретом двс 1,5 бар и не как больше, у вас после капиталки 2,6?

[@zloybelarus]

Так может там написано не ниже 1.5 бара?

[@НиколайПавлихин-й8л]

Норма давления если не изменяет память 0.8

[@МихаилПетров-я6ц]

@@НиколайПавлихин-й8л поха у тебя память однако

[@МихаилПетров-я6ц]

и что в этом плохого ? двс откапитален, зазоры минимальные, давление высокое, всё отлично

[@RomanBritva2]

240 тысяч на этом двигателе без капиталки. Цепь ГРМ менял один раз, скоро еще раз менять, гремит.

[@demoonk420]

я за 180 тыщ 3 раза ГРМ менял. Тарахтит. И датчик давления масла несколько раз.

[@RomanBritva2]

@@demoonk420 менял грм полностью, с шестернями или только цепь?

[@demoonk420]

@@RomanBritva2 и так и так. в ресурсе разницы не было. Если механик говорил что надо полный набор я покупал полный.

[@teodor2410]

как-то не хватает четкой грамотной речи. Для примера можно взять любой видос с Борисом Шоломовичем, чтобы понять о чем я говорю. Это, прям, вишенка на торте канала, когда слышишь обороты как из гостов и учебников.

[@АбубакарХочаев]

Всем большой рахмет

[@leksandrkolesnikov889]

А разве бывает резьба м9 , может эти болты дюймовые?

[@-Aleks-alekS-]

бывает, как и м7

[@leksandrkolesnikov889]

@@-Aleks-alekS- Кабыздец! До 40-ка лет дожил и только сейчас увидел что действительно метрическая резьба бывает и м9 и м7, походу нужно переучиваться)))

[@ЯнНоев]

Меня все пугает электронный динамометрический ключ. Особенно протяжка по сигналу. Спасибо за видео.

[@alekseykorny]

Собираем мотор. Оп, поддонт не помыт. А чё сразу его помыть не льзя?

[@Serguxa80]

XER с ним звучит актуально))) у меня тоже XER, только А16, на 130к заменил помпу, сейчас 141к пробега полет нормальный) Астра J

[@ДмитрийБелов-п4к]

Так это XEP

[@Serguxa80]

@@ДмитрийБелов-п4к У меня пока XER работает) слабоват конечно, на днях полностью охлаждайку заменил, жидкость ГУР, на очереди тормозные диски и колодки, диски в принципе живые, но пока есть возможность надо менять)))

[@ДмитрийБелов-п4к]

@@Serguxa80 был у меня 18XER, пушка гонка была на свое время. Заменил прокладки термостата 3 раза за год, в итоге заварил просто его и забыл! Новый владелец счастлив до сих пор ездит кайфует

[@Serguxa80]

@@ДмитрийБелов-п4к У вас больше ХЕR, но в принципе мой меня устраивает. Переуплотнять ДВС думаю следующей весной.

[@gas221272]

Вы бы мой Fiat Grande Punto видели)). И ничё. С 2007 года и по сей день ))

[@empty_man]

Блок покрасить бы, было бы вообще супер

[@ТаймуразКес]

Напишите сколько обошёлся ремонт двигателя?

[@Mega2436]

Скок ремонт встал???????

[@andreev_e]

Лёгкий маломощный движок, наверное пошел тыщ 300, а они ему 160 дали. 160 они до попадания в РФ проходят)

[@alekseykorny]

Ресурс 160000 км. У АвтоВАЗа( если конечно знаете такие автомобили) ресур мотора 21124 по данным завода 180000 км. Мотор 21126 кажется 200000( на моей Приоре стоял такой мотор, я его вскрыл на пробеге 400000 км, показал расточнику и он меня послал. Говорит тут всё отлично). Получается Опель хуже АвтоВАЗа? 😂

[@БулатКалданов]

Сколько времени заняло ремонт двигателя?

[@corsik737]

Следы эмульсии, вероятно что-то с теплообменником... Уже на этом этапе можно забрать автомобиль от горе-механиков куда подальше...

[@Kharun.A]

Ну потом то он узнал, что там нет теплообменника 😂

[@corsik737]

@@Kharun.A но было слишком поздно, я уже выелючил видео 🤣

[@АндрейСергеевич-е5м]

А сколько пробег а цена ремонта?

[@auster1582]

что? Что за божественная смазка для сборки?!? 😢

[@mmm9.1]

13:00 как вы заметили прогоревший выпускной клапан второго цилиндра ?

[@МаксБоб-л2г]

Не посоветовал бы я вас на ремонт, бракуете всё поголовно, "под шляпками болтов риски- замена мотора")))) и сколько смотрю, так любой мотор, а по поводу насоса, так вообще ничего менять не надо было, давление на прогретом как было так и осталось, можно было просто полернуть редукционник

[@MegaRomanchik]

научите оператора тире моториста ловить фокусю. он там что-то про задиры на редукционнике говорил показывал а я смотрел на волосню от полотенца настоле

[@EXE0FILE]

Это гоупроха которая висит на уровне груди. Как он фокус ей ловить будет?

[@GameOver-hp4ni]

какая цена за капиталку вышла?