ЭТО должен уметь КАЖДЫЙ моторист!!!!

Уважаемые зрители, мы приступили к съемкам серии лекционных роликов с участием Бориса Шоломовича Ходоса ген директора и владельца "ООО Хонсервис".
В первом выпуске речь пойдет о метрологии. Может показаться, что это очень скучно и занудно - измерять, высчитывать абсолютную и относительную погрешность, учитывать точность прибора, рассчитывать допуски, записывать результат на бумажку. Да, мы даже не спорим. Но без знаний метрологии и умений их применить невозможна работа моториста. Это фундамент знаний без которых невозможно заниматься ремонтом ДВС.
★★★ Продажа контрактных двигателей и коробок передач:
hodosauto.ru/?...
[phone] Наш телефон многоканальный
[e-mail]
★★★ Если хотите с нами связаться , переходите по ссылкам в описании:
Написать WhatsApp: wa.me/79260549695
Telegram: t.me/hodosautobot
RuTube: rutube.ru/channel/23910221/
VK: hodosauto
Дзен: dzen.ru/id/5f36d0116484d4568a...
★★★ По поводу рекламы на канале: [e-mail]
Иных контактов нет! Опасайтесь мошенников!

[@user-jp2ri9pm1u]

Наконец-то интернет стали правильно использовать

[@user-he5vz5py5n]

Загугли канал "Дядько Максим" или "Техпросвет"

[@Caviar_in_Dubai]

Ещё один умник😊

[@krivega1]

У меня был случай. В 11 классе собрались у одного из товарищей в гараже пива попить, ну и увидели какую-то толи столешницу, толи еще что-то из камня. Ну а хули, нормальная поляна, наставили на неё бутылки, кружки и т.д. В итоге пришел в гараж отец этого товарища, но его реакция на тот момент мне показалось невероятно странной, он нам просто сказал всем валить по домам, а своему сыну он сказал, что если на этой плите хоть одна царапина появилась, то он лично ему её об голову разобьёт. Спустя лет 10 как-то на даче я спросил отца товарища про тот случай. И он мне тоже в течение получаса рассказывал про классы точности, про шероховатости, про то, как у него сердце кровью облилось, когда он на поверочной плите 000 увидел пивные кружки. Моё уважение, что инструментом умеете пользоваться и содержите его в рабочем и точном состоянии. П.С. Это сейчас я умею пользоваться и понимаю весь смысл, а тогда меня реально удивила реакция человека, когда ожидаешь, что всей толпой школоты выхватишь люлей за пивас, а по факту ему было глубоко похрен на наш пивас, его гораздо сильнее волновало не запороли ли мы ему плиту.

[@user-ce7lg9fs1n]

Видимо крышкой с мягкой подкладкой для своей драгоценной плиты он не догадался разжиться)

[@user-vu3cm5ct1n]

@@user-ce7lg9fs1n , видимо гараж личный

[@Honda_Garage_]

Плиту банками точно не запороть

[@CarlLinde-ec3ep]

​@@user-ce7lg9fs1nтолько спереть успел

[@user-qf4ls8nu1w]

Борис Шоломович просто шикарен в своей кухне! 👍

[@user-sd7mg5rf6y]

Это не кухня братан, а операционный стол)

[@user-og5vv7od3g]

До чего приятно слушать грамотного и начитанного человека, который не мычит для связки слов, как подавляющее большинство, а точно знает то, о чем он говорит и для чего, он производит каждое действие. Здоровья вам Борис Шаломович!!! Очень многим на вас нужно равняться. С нетерпением буду ждать продолжения. Как всегда 👍.

[@NDAMexanik]

Я сам механик с большим опытом работы. И мне приятно было посмотреть как работает Борис Шаломыч, опыт тоже видать на лицо.

[@MsStoxi]

Опыт по на@быванию клиентов???

[@NDAMexanik]

@@MsStoxi смотря у кого какой опыт.

[@nikolaichernigov4165]

Ну у него были судебные процессы видео понравилось

[@vagtdi3711]

@@MsStoxi Сам то наверное честный чел, не!?))

[@user-sd7mg5rf6y]

Согласен

[@mabyrr]

- Что бы вы хотели увидеть... мы бы наконец хотели увидеть стрелку индикатора, которую специалист заботливо ориентировал на зрителя, но оператор так ни разу не взял в кадр :(

[@bobobo2458]

Вот почему мопед Карпаты не заводился!!! На заводе не знали о таких инструментах)

[@makceg]

В третью смену делали и забыли компрессию положить

[@user-hd2lc5zq7b]

В советское время в техникумах и вузах были предметы:Метрология,стандартизация и сертификация.

[@user-hd2lc5zq7b]

В советское время техническая школа была хорошая.Культуры ремонта и эксплуатации небыло,да и гсм плохие были.

[@user-dj8nz4rq3d]

@@user-hd2lc5zq7b в 2004 ещё преподавали помню

[@user-qt6qx9py8b]

@@user-hd2lc5zq7b она и в 2014 была у нас

[@user-ed8wr9ut6c]

В этом видео прекрасно всё, и Ходос старший и инструмент, который видно, что активно используемый, потертый и кончено, прекрасное преподнесение материала. Главное прекрасная информация. Она конечно для избранных, так как квалифицированные кадры - они в любой сфере на вес золота. Также адекватная съемка и монтаж. Нет, Илья снимал не хуже ))) Просто факт качественной съемки. Хейтеры ядрейные, это не для вас, идите мимо! Студенты автомобильной направленности оценят и скажут Михаилу большое спасибо, 146%!!!

[@semen1657]

дай бог чтобы твой ДВС собирали студенты обученные на этом видео!)))

[@sizersosiska1585]

107%, а не 146!!!)))

[@Gen_S_Marik]

Единственное что хотелось бы добавить, шейки (и не только) мерить надо в двух плоскостях, такой замер поможет избежать неприятностей в виде овальности...

[@user-ce7lg9fs1n]

И ещё нужно было указать что на призмы перед установкой коленвала нужно маслица капнуть

[@alexandrsergeevich1066]

Кувалдометр забыли - мега универсальный инстрамент в любом сервисе!

[@ClownGeo]

А ещё пальцометр и ногтемер для измерения шороховатости)))

[@user-rs4qv4tt7u]

То чувство когда за получасовое видео узнал больше чем за курс заочки своего авто колледжа.))))

[@user-vp9pn1jo9u]

Огонь. Сам не моторист, но люблю такие тонкости. Жду продолжения.

[@user-rf1yx4kp4r]

Жена метролог , и сам работал на участке мех обработки и сборки МТЗ. В ролике все по делу и с расстановкой. Многие недо сервисы напряглись и принялись изучать видео)

[@germynord-ug6201]

Если принялись, то хорошо. Хоть немного общий уровень и культуру обслуживания подтянут.

[@user-eg8zf8pf8m]

Огромное СПАСИБО что делитесь опытом. Я хоть и не моторист, а всего лишь полностью обслуживаю свои автомобили сам, но мне оооочень нравятся такие позновательные видео!

[@tarapulka100]

Хотелось бы ролик на тему балансировки коленвалов и сопрягаемых с ними деталей. В каких случаях она необходима и т.д.

[@boomboomovich3027]

Согласен с тобой, насчёт измерений ремонтных размеров итд. Есть много хорошей литературы, а про балансировку информации практически нет. Приходится по крупицам собирать информацию

[@user-bp5sr7bv7l]

Так же бы послушал про балансировку , про измерения и так знаю , но смотрю, а вдруг , а что новое 👍😄

[@meliemela]

Зря хотелось. Нет необходимости, динамически балансируются на заводе. В обычной практике нех здесь импровизировать,лучше не будет. Все что навешивается,также отбалансировано , уже статически. Причем всё балансируется раздельно. статический контроль балансupОвки делается н а горизонтальных ножах.

[@tarapulka100]

@@meliemela коленвал v-образных моторов мало того, что не балансируется статически, так ещё и нужно учитывать вес шпг через спец.формулы.

[@user-ce7lg9fs1n]

Балансировка это очень важная тема. Есть ведь советские научно-образовательные фильмы по балансировке гибких роторов - не смотрели?

[@user-cd7pd4ds2e]

полосатость и цветовая гамма маек Бориса Шаломовича -это фирменный стиль Хонсервиса!!!

[@user-cd7pd4ds2e]

@Макаров Александр стопудово ))))

[@user-wj9yf1ld5f]

Интерференция

[@xoxol4x4]

Хорошее видео. Спасибо. Ждём продолжения.

[@user-lj6bw6bp2h]

Ура. Образовательное видео. Спасибо, Борис Шаломыч

[@user-ck8wt7di1t]

Миша, продолжай в том же духе! Все интересно! Тем более от твоего бати! Эх и грамотный он у тебя мужик!)

[@anton_lutskiy]

Да, это то, что надо! Я хочу смотреть такие видео.

[@alexalibabaevich5597]

Спасибо за столь ценное видео! Мастера своего дела рассказывают все секреты и особенности своей "кухни", абсолютно бесплатно! Браво и ещё раз огромное спасибо за такую ценную информацию, место которой в научной литературе.

[@petrpetrovich29]

Ждём продолжение! Крутяк! Побольше бы таких видео!

[@oleg_mayakovsky]

Очень информативно, спасибо!

[@kailwane]

Борис Шоломович, моё вам почтение 👍

[@werewolfosa1248]

Отличное видео! Спасибо Борису Шаломовичу!

[@user-vk6bx7lj]

Огромное спасибо за ваш опыт

[@kirill_mos]

Спасибо. Отличная подача материала.

[@user-uj8vd2wq7j]

Отличное видео, ждём продолжение)

[@user-lo5kf1uz3o]

Интересно, услышать мнение по поводу точности измерения зазора во вкладышах с помощью пластигейта!?

[@BlackGorez]

Благодарю Вас очень полезное видео

[@user-ee9dt6ve8f]

Очень позновательное техническое видео! Огромное вам спасибо за видео урок.

[@user-fm6hx3bc4b]

Борис Шаломович как всегда на высоте - во первых он прекрасный знаток метрологии и металловедения, причем не только теории, но и практики, т.к. имеет большой опыт в ремонте двигателей. Помимо этого, он прекрасный методист, который обоснованно, качественно и поэтапно подает материал, по которому можно и нужно учиться! Спасибо вам большое за труды! Побольше обучающих видео!

[@igorvladimirovich6907]

Замечательно и полезно 💪👍

[@user-tv4hq1do9r]

Спасибо за видео!!!

[@Alex-ShtG]

Спасибо огромное! Очень понравилась лекция.

[@PetrovSergeyA]

С уважением и наилучшими пожеланиями!

[@mishakomisarchik8030]

Спасибо за ролик. Очень приятно учиться и получать информацию от такого гуру. Реально жду продолжения. Ходосы вы супер. Просто красавчики и профи.

[@nicechannel666]

Глубочайшее уважение и пиетет Борису Шоломовичу! Долгих лет жизни и крепкого здоровья ! Спасибо за познавательные видео и ответственный подход в работе с моторами. Таких профессионалов сейчас мало.

[@ivanprocross6177]

Просто замечательно👍, спасибо вам🤝

[@sergechuprov2346]

Спасибо за видео! Познавательно 😊

[@mitya138]

Спасибо большое за информацию и ваш труд!

[@user-rs1ek7ce8l]

Супер! Ждем следующие видео

[@user-wh6fg7vn1e]

Спасибо за ролик. Давно хотел посмотреть такой контент. С нетерпением жду продолжения! Успехов Вам!!!

[@user-tt8be3cz8m]

Исключительно грамотный специалист, чётко поставленная речь,без слов паразитов.Вам бы преподавать в ВУЗе.Спасибо.

[@eterbek-AAC]

Очень познавательное видео 👍 люблю смотреть все ваши видео

[@user-df1kd8wn6c]

Очень интересно!!! Отличное видео!! Буду ждать ещё!

[@Vld_bbnk]

Очень понятно и доходчиво) лайк

[@viktorv874]

очень доходчиво!!! побольше подобных видео, спасибо за такой материал, смотреть приятно и легко

[@alexfadeev6267]

Класс. Освежил знания. Ждём продолжения.

[@user-xw7hs6md1j]

Как всегда интересно и познавательно👍👍👍👍👍👍👍👍👍

[@user-bt3jp7mh5x]

Одно из самых полезных обучающих видео!

[@ghostface2829]

Как всегда очень познавательное видео! Спасибо вам

[@user-hf9bk6jm7w]

Спасибо... было очень интерестно

[@Anatolii_master]

Спасибо. Очень интересно!

[@user-bt3wq1rl8f]

Спасибо, уже соскучились за советской грамотной инженерной речью!

[@slavakobris5101]

Спасибо, Борис Шоломович.

[@DetailingKhimki]

Курс метрологии колледжа в супер сжатом варианте 👍

[@sergeigrg6855]

Делайте именно таких видео больше, очень познавательно и интересно

[@user-qu1ms2fm7p]

Спасибо, за очень полезный рассказ. Спасибо Вам, что делитесь своим бесценным опытом и знаниями. Крепкого Вам здоровья и долгих лет.

[@user-fb8in1up2l]

Спасибо за ценную информацию!

[@user-tk5kj4bo9h]

Спасибо за видео!

[@eu101500]

Приятно слушать и смотреть!

[@user-sx7xg6td6e]

Миша очень хорошо что вы продолжаете снимать познавательные видео. В данном случае про Хон Сервис твоего отца. Очень приятно и интересно слушать грамотного человека. Главное есть понимание в подаче информации что для чего нужно.

[@vladimirlavrenkov1208]

Спасибо за контент) Михаил, вы лучшие!!!!!))

[@filimonfilimonov2638]

Как приятно слушать умного человека! Уму можно учить мотористов!

[@VladimirKlimashin]

Больше Бориса Шаломыча в эфир!

[@user-pl5qd5bp6y]

Очень интересно. Спасибо.

[@user-lo1su9dk1n]

Очень полезный ролик. Спасибо!

[@Mitrokhin-life]

Спасибо! С удовольствием посмотрел, тем более что работаю в метрологии. Эх, нам бы такого начальника в ЦИЛ, или в главные метрологи. Приятно видеть, когда специалист работает, а не тяп- ляп.

[@user-rc2fm5wd8c]

Спасибо очень полезная информация для начинающих 🤝

[@user-pr4cd6li1z]

СПАСИБО ЗА ОБУЧЕНИЕ! 👍👍👍

[@88Smith52]

мое почтение. будем ждать новых серий.

[@dmitriyl5613]

я по образованию станочник широкого профиля, особо нового ничего не увидел. Но дедушка рассказал все по теме, красавчик

[@user-ji5po6zy4i]

Спасибо большое, очень интересно

[@user-yh3ky7sc4s]

занятно! ждем продолжения лекций!

[@Psychopatic1981]

Великолепная подача материала, грамотно и по полкам. Благодарю за весьма познавательное видео!

[@Deutschland-FV]

Хотим еще Видео. Спасибо огромное Б.Ш.

[@user-mx5tv7tt6x]

Шикарная подача материала! Лектор от бога!

[@user-jf5kv6rp6o]

Пройденный этап,но лекцию послушал вновь! Отлично.

[@valerafedorichev9423]

Как же приятно наблюдать за работой настоящих профессионалов!

[@user-jq2es8wi6d]

Отличное техническое видео!!

[@user-wi9nd5vn5z]

Рассказывает четко и грамотно. Больше таких видео.

[@user-lt5bb7bw2v]

Я прям удовольствие получил!

[@user-qz7wp7rd4h]

Спасибо, интересно!

[@user-ne8fe9nd5d]

Спасибо Борису Шаломовичу, это кладезь знаний, по технологии металла\допуски-посадки, я еще видео только начал смотреть, а уже хлопаю в ладоши как ребенок, просто такой аспект для многих будет полезен, так как для многих капиталка означает просто брошенные кольца, и мах замененные выкидиши.

[@zizamirza1970]

Очень информативео! Спасибо большое!

[@yriykrugluy7428]

Спасибо, было полезно 👍

[@yarossmol968]

В этом городе еще есть институты с университетами, в которых есть кафедры Метрологии, стандартизации и сертификации, поэтому Михаил не стоит спешить с утверждением, что Борис Шаломович знает в этом вопросе больше всех. Еще хотелось бы услышать про условия измерения, особенно температурные режимы и учет коэф. расширения металла, раз уж говорим о сотых и микронах. Ну и дополнить бы видео погрешностью мерительного инструмента). Иначе горе ремонтникам, может показаться что все просто, помыл, почистил, померил, собрал и готово😅 То что объём знаний у Бориса Шаломовича велик и на уровне, спору нет.

[@user-bc4jx5cp7d]

С нетерпением жду продолжения.👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

[@Phosgene911]

Бориса Шоломовича всегда одно удовольствие слушать.

[@vladimirvasilev5606]

Вот это нормальный видос .не про мопеды

[@user-ww8gq8nf7z]

👍, ждём продолжение

[@captqqmbr]

👍 побольше бы таких видео

[@divinilluglerodovich7656]

Продолжение требуем)!

[@user-zx2kx2bk6t]

Спасибо за информацию !

[@ashat8383]

Ждем продолжения!

[@user-po9rv1lz1i]

По больше таких видосов. Лайк

[@PredatorAYK]

Класс, постоянно смотрю при ремонтах двс, ждём новой серии про блоки нутромер и замеры😎👍

[@user-ly1lj8kh2z]

Поучительно, важно,да и просто, чтоб знать.👍

[@user-ou6lx1lu6r]

Интересно, спасибо. Приятно послушать опытного образованного человека. А я между тем занялся заменой втулок на задней подвеске своего патра, отходили 30 000. Потратил на замену примерно 9 часов не торопясь. До этого стояли сайлентблоки, один их демонтаж занял у меня неделю. Не пожалел что перешёл на втулки.