Как жить с ZD30

Двигатель ZD30, устанавливавшийся на Nissan Patrol, имеет много нареканий - так, он имеет печальную славу из-за постоянных проблем с головой блока цилиндров (ГБЦ) и поршневой группой.Двигатель ZD30 использовался на Nissan Patrol в период c 2000 года по 2010. Двигатель можно признать достаточно экономичным, но, с другой стороны, вызывал слишком много нареканий. Средний пробег до возникновения проблем с ним составлял около 150 тыс.км., а до пробега в 250 тыс. км. Доживали лишь редкие экземпляры.Мощность 160 л.с. при 3600 об/мин.
Крутящийся момент 323 НМ при 2000 об/мин.
Расход топлива в смешанном режиме 12-17 литров.
Разгон до сотни - 14 секунд.
★★★ Продажа контрактных двигателей и коробок передач:
hodosauto.ru/?...
[phone] Наш телефон многоканальный
[e-mail]
★★★ Если хотите с нами связаться , переходите по ссылкам в описании:
Написать WhatsApp: wa.me/79260549695
Telegram: t.me/hodosautobot
RuTube: rutube.ru/channel/23910221/
VK: hodosauto
Дзен: dzen.ru/id/5f36d0116484d4568a...
★★★ По поводу рекламы на канале: [e-mail]
Иных контактов нет! Опасайтесь мошенников!

[@vaska577]

очень приятно слушать этого мастера!

[@user-ro4hj6gn9i]

Отличное видео!Продолжайте в том же духе

[@user-hb8cd7rm5t]

Илья - формат суперский!!!! Продолжай!!!!

[@user-tg6gf8ve9f]

Отличная тематика, приятно узнать все тонкости, продолжай Илья)

[@user-du7fg4us7f]

Очень грамотный мастер и приятный человек! Ждём продолжения! Про патруля побольше!

[@lkpxml8124]

Спасибо большое за интересный сюжет!

[@user-bq4tu5wg8p]

хороший формат) нужный.. отдельный лайк мотористу..реально приятно слушать.

[@KyZZMI4]

Отличный формат, и чай попил и посмотрел. Был бы интересен обзор и других двигателей.

[@user-ur7xk1uw4t]

Побольше таких видео, всё коротко и ясно

[@varnavych]

Видео класс👍. Снимайте по больше таких видео, механику респект, профессионал!!!

[@user-hc5dt2nx9d]

Кратко, содержательно и с пользой для владельцев, лайк

[@user-ix4gh9fl9z]

Прочитал комменты и понял, что единицы столкнулись с проблемами ZD30, по крайней мере здесь... Мотор мощный, позволяет и погонять и грузы повозить, но... Пока не начнутся чудеса с тнвд ( к 200 тыс км) ... А потом и форсунки, свечи накала, прогары, турбинка, обгонная муфта на генераторе и вентиляторе охлаждения... Самый цимус снимали парни, ездившие на Ниссан Террано 1998 - 2000гг. Это после террано этот двигатель пошел на ниссан патрол - сафари, хотя параллельно, но с другой башкой тнвд его ставили на эльгранды. И именно с эльграндов переставляли движки, но с родным эльграндовским тнвд( у него даже индекс, номер запчасти - как угодно, другой!), компом и косой...Это позже, уже с 2000 годов (могу ошибаться) увеличили объем поддона ( увеличился объем масла), поменяли башку у тнвд (по механике там вопросов не было), дорабатывалась система смазки 4 цилиндра... Но, как я понял, основные "детские болезни" передались по наследству... Кому интересно, есть много инфы по данному агрегату, в том числе на форумах ниссановодов... Чё-то накатила грустная ностальгия...

[@nostromooo646]

класс !больше таких видео!

[@user-bt8xf2ff1s]

Отлично! Жду продолжения

[@Afonder]

Отличная идея с такими роликами! Супер!!! Спасибо!!!

[@aleksandrkuznetsov6269]

Годный формат

[@Mega2436]

Да, отличная тема, давайте продолжение

[@user-yt7gt9sw5d]

Давай, давай Илюха рассказывай.

[@mixa43888]

Давайте в том же духе. Лайк

[@user-mw7jz5nj4i]

Интересно!Удачи!👍👍👍

[@alexswouzer5935]

отличный формат, мне понравилось

[@user-sm1hm9sy2n]

Отличное видео, я сразу переслал свои клиентам с таким мотором. Ждём следующих....

[@remontdvs]

Санёк мастер от бога и трудолюбивый класс

[@poduazom]

Да, очень заходит, продолжайте пожалуйста.

[@Looney_YKT]

Норм, зашло продолжай👍

[@RealYoungtimer]

интересный формат. пилите еще.

[@user-uq2db7yk7l]

Норм тема. Отлично заходит. Жги ещё!

[@user-mx5tv7tt6x]

Замечательный формат! Не напряжный

[@user-ds8kd7ne3d]

На скорости 1.5 полезная информация как раз за чашкой кофе, отлично, молодцы !

[@trurbomail]

Отлично !!!

[@user-ux2hs6bd8h]

Очень крутанская идея делать такой материал. И по хронометражу удобно! Спасибо Илья.

[@dimonkosaciov3424]

Подскажи Патрол 2006, шланги не дует, топливо качественное, стал выгонять антифриз через второй бачек, пробег 365 т.к, в одних руках, куплен новый, что скажете, прокладка под гбц?

[@renatimametdinov4460]

Очень клёвая тема! Продалжайте пожалуйста, это очень интересно! Ну и пожалуйста про jeep compass 2.4 бензин

[@advokatoz26]

Нормуль формат 👍🏻

[@djaniky]

Давайте ещё Очень интересно

[@user-ui3mb3ic4x]

Очень понравилось!!! Продолжайте!!! У меня 3ur, хотелось бы узнать больше о нём

[@user-oh7yb9um6c]

Молодцы мужики! Продолжайте в таком же духе! У самого был патрол на ZD30! Накатал 300тыс. без каких-либо проблем!

[@legpatrolniypatrolniy-8013]

Были случаи и немало, что и по 400 откатывали. Двигатель неплохой. Просто мало кто нормально относится к технике. А требования мануала соблюдают считанные единицы. Если относиться к нему, как требуют технические мануалы- будет ходить долго и счастливо. Если же относиться как к куску железа и блевать на то, что рекомендуют конструктора- не проходит без приключений и 150 тыс.км.

[@karmazinsergey2437]

@@legpatrolniypatrolniy-8013 RENAULT MASCOT 600 т.км.пробега (поменял распылители форсунок на 300 т.км.) 2200об.=90км. при общей массе 7500 кг.полёт нормальный,французы доработали ZD - 30 до милионника

[@legpatrolniypatrolniy-8013]

@@karmazinsergey2437 Я в курсе. До миллионника- не слышал, но те ZD-30, которые уже шли с Коммон-рэйл доработанные были в разы лучше. Это факт, установленный многими патрулеводами.

[@kis5145]

Идея супер!

[@ruslanaltemirov4814]

я надеюсь этот формат будет жить. Уж больно интересно

[@Asthan-]

Продолжай!

[@user-lb6ix4sq4f]

Очень интересно конечно продолжайте рубрику хотелось бы увидеть YD25DDTI.

[@user-rl7op3od1j]

Очень познавательно.

[@user-kx1pp5xi3j]

Нравится такая рубрика! Желательно добавлять цены, т.к. при выборе автомобиля цена имеет очень высокую роль. А про стоимость обслуживания и ремонта подобных агрегатов часто не задумываются!

[@LexaRomeo]

Конечно интересно

[@user-ol3pi1ti1u]

Тнвд этого мотора, очень весёлая штука🤔 на ниссан Караван от ещё ставился.

[@vradostour676]

Хорошая речь и перед камерой мастер держится уверенно. Приятно смотреть было и познавательно.

[@NickmannedOne]

Отличное видео, классно было бы ещё в роликах по вашему опыту указывать что от чего можно поставить, как было с 4g16 или с каким там...

[@Flarito]

Спасибо, интересно!

[@Vadim-yw7oy]

Отличный формат, давайте ещё !!! Было бы интересно про двигатели Jeep, Dodge, Chrysler V8 4.7 power tech, EVA, EVC, EVE !!!

[@user-by4pg6oc7s]

Блин ребята спасибо огромное! Дуиал купить патроль....передумал после видоса🤦‍♂️👍👍👍💪💪💪

[@jaguar.lvovich]

Контент годный👍

[@user-wb8jw6tw8z]

По ролику только зачет и не иначе!!!!!Илья,этот спец,случайно в школе не преподавал уроки физики😯????Складно преподносит,тебе за рацуху респект!!!

[@artiomsevciuc9793]

отличная рубрика

[@TrashHunter1989]

Хорошая идея в любом случае.

[@OlegNaFure]

Удачи !

[@dumitrujitari6142]

Хорошая тема!

[@Alex-ShtG]

Нравицо. Еще хотим.

[@user-rj7fb2zr9l]

Отличный экономичный двигатель , владею Nissan Patrol Y61 2004 год ( приобрёл в Финляндии 10 лет назад с пробегом 203 000 км. ) сейчас пробег 500 000 т.км. ( буквально на днях) всё стоковое кроме радиатора интеркуллера ( увеличенный брал в Москве) EGR не глушил ( правда установил влаго-масло-отделитель ), в ДВС не лазил кроме замены свечей накала ( кстати керамика стоит 3 раза по 100 000 км. , хотя говорят что лучше железные), замена масла каждые 10 000 км. Расход топлива 14 л. в городе и 10 л. трасса ( АКПП ). В этой машине один минус - нужно использовать только оригинальные запчасти ( в первую очередь фильтры - топливный, масляный картридж , воздушный ( с пропиткой )). Правда экстрим покатушек нет, много трассы , рыбалка и охота. Если бы сейчас мне предложили мою машину но только новую - взял бы не раздумывая. Нельзя с автомобиля требовать больше чем он может. Любимый автомобиль как любимую женщину нельзя насиловать.

[@Vladimir_Leon]

Опа! Коллега Виталия Леонидовича! Мододец! Отлично!

[@user-te9rd7bg1q]

Годный контент.

[@HA3AD_B_CCCP]

М-да, трактора ты не слыхал! Видео полезное, по задохлику!

[@ask676]

Кратко и полезно. Как раз на чашку кофе.

[@user-si4yn2hb6q]

Зашло👍👍

[@user-sq3lf4cn9t]

дважды лайкос!

[@user-kx1uz1pg5h]

Зайдет давай однозначно!!!

[@user-eb2sy4kk4i]

Патрол, купил с пробегом 85000.Меняю масло каждые 15000,топливный раз в пол года. Сейчас 450000.Три дня назад поменял свечи накала. Остальное всё родное. -25 как заменил свечи, заводится почти идеально. Машину купил в 2011,думал продавать, но потом понял, такая корова нужна самому. По грязи не езжу, комфорта ноль, зато едешь и чувствуешь надёжность, что в поле поломанным не останешься.

[@user-uh7nf9kw2d]

Потрясающе ' интересно.

[@Patrol37]

Да продолжайте про движки, такие видео, а про рд2.8 с потрола тоже расскажите

[@shade0one]

Отличное видео!Продолжайте в том же духе. mazda LF

[@user-tn2vy7mk3k]

Здравствуйте! Идея класс, инфа очень нужная и полезная! Расскажите пожалуйста про двигатель FB25B

[@boschsiemens7097]

Да нам любые ролики заходят от Вас! А если там еще и Техничка то готовы круглые сутки смотреть! Когда мой мотор к Вам привезти на обзор?

[@user-en9nk7sj5w]

Хороший формат. Если можно про мотор 3GR Toyota

[@user-bf5sl1hv8w]

Пойдёт, продолжайте

[@user-fh2qc5rc1h]

отличный формат! было бы вообще интересно какое то сравнительное видео по 3л дизелям, коих сейчас огромное множество в различных компановках, 4-6 цилиндров, рядники и Vшки, количество турбин, ну и главное большие отличия по надежности

[@orazhantulengutbaeva1308]

Малдец спасибо большое за советы

[@alexey9900]

Так что Илюха не гоняй на своём патруле и всё будет зае..сь!!! Отличный формат,зашёл хорошо👍✌️

[@user-sq9jn2vd7w]

Я на своём ZD30 первый раз заменил форсунки на 205000км. Регулярная замена топливного фильтра весьма важная процедура 👆🏿

[@romanr3993]

Конечно зайдет!

[@user-gb5ss1qe8b]

Формат хороший, сделайте видео по дизелям БМВ 2,0 литра, думаю они не только мне интересны, т.к. на большее кол-во машин ставятся чем 3.0

[@v.kozonin8588]

Формат хороший!👍

[@Dementor_askobana36]

Ролик огонь. Расскажи про 2UZ FE. Пожалуйста!

[@lunotarr]

рубрика зашла, интересно. Единственное, что стоит, может, доработать сценарий, а то есть повторы информации и общее ощущение, что все с бухты-барахты происходит.

[@user-pc1ce3ng1x]

илюха красава!запилил новую рубрику!расскажите про амс 242 на чирках которые.

[@lunotarr]

да у них поди таких и не бывает, они десятилетиями ходят и похер)

[@user-pc1ce3ng1x]

@@lunotarr что верно то верно.все равно интересно узнать про движок на своем авто.

[@dcs5955]

снимите пожалуйста про D4CB (kis sorento 1) и YD25 (pathfinder r51). Хороший формат, вот бы еще по ценам называли и рекомендации что экономнее купить и содержать, сравнение б/у цен и прочее.

[@philheath9391]

Мастер молодец! Здравый парень. Ломает стереотип об работниках сто😄 Короче это двигатель Женщина- низ красив, но проблемы с головой!

[@cooper9367]

Конечно нравятся

[@user-bd9sc3it2w]

В конце были сказаны золотые слова!! " TD42, TD42T"и будет вам счастье!!! или бензин 4.8... жрёт правда собака такая))) Но едет и не убиваемый.

[@user-gq6uh3pg8f]

На Террано такой был. Очень уверенно ехал, как легковушка.

[@user-mi4wl7kp8d]

Добавлю, Террано в кузове R50

[@user-tz7ni6oz4g]

У нас во Владивостоке ZD30 называют ЯПОНСКИМ НЕДОРАЗУМЕНИЕМ.Стоимость 280000 контрактного двс из Японии .И ремонтник Ваш заливает - отличие то эльгранда колоссальное , так как у Патрола блок шире в задней части ! Если бы все так было просто давно бы ставили с эльгранда за 90000 рублей !!!!

[@offroadroute]

Далеко не новость!!! Но видео познавательно...

[@user-zi6pn1xi6i]

Посмотрел это видео и понял, что вся проблема не в двигателе, а в людях и в том как они эксплуатируют свой патрол. У меня патрол Y61 2004 гв, 3.0 дизель, пробег 330000 км. Полет нормальный. Больное место, это натяжитель ремня генератора. Остальное все в норме, расходники мелкий ремонт.

[@user-hh5xt3yy2w]

Так же ZD30 ставиться на Ниссан Кабстар , Рено Максити и Рено мастер. Но там уже , конфигурация без балансиров с завода. Ну и естественно топливная Common Rail.

[@user-dw9pg2py1w]

Я купил кабстар с двигателем 3,0 как он по надёжности , но проблемка вышла с фильтра к утру масло уходит и при заводке секунд пять пока накочает обратно в фильтр лапочка давление горит, после простоя как быть где копать не знаю, думаю редукционный клапан, чтоли если знает кто подскажите пожалуста, причину

[@rrrusl1]

Интересно было бы узнать как живут моторы M57 от бмв в патрулях

[@user-vd1jy4me4v]

этот мотор стоит на Renault MASCOTT, Master и других грузовиках, которые весят не 2500кг, а 3600кг + тянет груз в кузове до 5000кг, что тогда о них говорить?

[@user-cy8rf8zr9f]

Очень поверхностно.но формат интересный.

[@user-cz1kf6fq2e]

Снимите видос про TD42!

[@vlaaad54rus]

Молодцы, жалко ни один не вспомнил, что в первую очередь этот мотор убивает EGR, его нужно ампутировать полностью на физическом уровне.

[@user-gr3wp4tl3s]

Тут мнения расходятся.

[@kuzvalentin]

Видео интересное, раскажите про qd32eti, добавьте в видео ресурсность мотра

[@LOCOTouareg]

Можете ли вы сделать видео о V8 AXQ от Audi и VW, пожалуйста

[@user-on1sk7ut9n]

У меня террано с тд 27.300 прошла и ни о какой форсунки и речи не идёт.всё родное. она просто едет и всё.заливаеш всё подряд.весь чугунный.ни куда и лесть не нада.советую.)))следить за температурой , оборотами и она вам прослужит всю жизнь.)

[@remoleg]

Делали ли вы ремонт двигателя Toyota C-HR 1,2 Turbo? Если да, то какие у него недостатки и преимущества?