Классно сделано, хозяин мололец видно грамотно подошёл к вопросу экспедиционника.
@GartungYura8 ай бұрын
Спасибо.
@Akckomunikado Жыл бұрын
Хороший авто, купил пару дней назад себе такой тоже бензин, нашёл отличный вариант, рама и кузов как с магазина, по соли вообще не ездил. Повезло в общем, взял за 1.6 млн. 2007 год, пробег 240 тысяч, гнал 5000 км, масло ни капли не съел. Доволен как ребенок 😊 Средний расход получился 16 л на 100 км
@GartungYura Жыл бұрын
Цена просто сказка для хорошего состояния и бензина. Поздравляю.
@Akckomunikado Жыл бұрын
У человека бабушка серьезно заболела пришлось продать деньги нужны были😢
@GartungYura Жыл бұрын
@@Akckomunikado Ясно....
@MoXHataR_Bu111eHka Жыл бұрын
за такие бабки форд ф150 взять можно было, расход чуть меньше даже был бы)
@GartungYura Жыл бұрын
@@MoXHataR_Bu111eHka ну и нафиг он нужен ? Где его обслуживать, где на него запчасти брать ? С надежностью у него ой как не очень... НУ и пикап... зачем он ? С таким же успехом можно написать и RAM 1500. Который к слову у меня был и благополучно был продан с пробегом 18000 км. Больше у меня нет никакого желания связывается с американскими авто.
@Фома-ц9ч Жыл бұрын
Такое чувство,что 99% пишущих никогда на Петре не ездили. У меня zd30 2005 года.Подо мной с 2008. «Немец» лакшери.С таблом борткомпьютера вместо пепельницы (штатно). Сам моторист. Машина в стоке. Расход на трассе бывает и 10-11. Поменял турбину (превентивно по возрасту). Сверхестественного ничего не просит. Стандартные операции,своевременно. ТО два раза в год,не по пробегу,а сезонно. Поставил предпусковой.Включаю с телефона. Запускается как летом.Живу на Волге,таскаю риб на лафете. Из погоды волнует только сила ветра. АКПП сказка. Петра засадить даже в стоке-это нужно сильно постараться. Но,я не спец в психиатрии. Динамика дрянь. Но,мне и не надо. Свои 120-130 он идёт на низких оборотах как тепловоз. Дальше страшно. Начинается диапазон,где многим только кажется,что авто под контролем. Короче…это не авто,а друг…в некотором смысле-образ жизни. В нём меня и закапают.
@GartungYura Жыл бұрын
Хорошо написал ! 🤝
@Mr_Roman- Жыл бұрын
Четко! Красава!
@Kons7ant1n Жыл бұрын
Я на ханкуке дюнапро мт2 150 ездил, 33". Но, по платнику и норм асфальту, так да, 120-130.
@ЗаяцЦинь4 ай бұрын
Какой мотор лучше без или дизель?
@Фома-ц9ч4 ай бұрын
@@ЗаяцЦинь исправный
@Mr_Roman- Жыл бұрын
Хорошо подготовлен автомобиль для оффоруда. Все хорошо в Патруле он мне ОЧЕНЬ нравится, но вес... А в оффроуде вес это первое, а потом уже лебедки, блокировки и т.д. В песке уже такая машина будет закапываться и без сендтраков никуда. Иногда тот же малыш Suzuki Jimny едет там где Патрол на 37" сидит наглухо. Я 15 лет путешествую на Defender110: покупал его новым и готовил к оффроуду, старался ставить все максимально легкое. За 25 лет в оффроуде понял одно, чем проще конструкция и меньше веса тем больше шансов приехать домой "живим". Давно еще до войны до 2014 г. когда еще в Донецке жил, увлекался постройкой внедорожников, для семейной экспедиции достаточно сток + лебедки и собственно так оно у меня и получилось. Дефендер возит меня на охоту, рыбалку, таскает 2т катер, отвозит детей в школу, везет на работу когда пузотерка на ТО. У меня все в стоке и впринципе сколько я не ездил с патрулями, крузаками, теми же затюнингованными Дефами и Дискарями на 35", я на стоке 32" проползаю, да сложнее, чаще сидишь, но есть лебедка и рывковая стропа, мне с Киева на стандарте или на 35 х лаптях пилить до Карпатских гор 900 км ну разница огромная, а если тянуть катер в Турцию или Халкидики, то вообще 35 не вариант. В горах каждые лишние 10 кг уже ощущаются, и ширина машины тоже, тот же FJ Cruiser уже между елок не может так петлять как тот же Деф или Дискарь. Да понятно что если взять сток тот же Прадо или 200х сотку крузака там минимум надо сменить бампера и лебедки, а это вес, надо ставить больше радиус, и пошло поехало))) предела в этом нет, если вовремя не остановишься, то по итогу у тебя будет трактор К 700 в миниатюре. Я на стоке, сам имея 2 лебедки проехал: Карпаты, Крым (до 2014 года), Альпы, Татры, Беларусь полесье, Швейцария вообще просто улет, Турция там очень любят Land Rover и много тюнингателье, проехал уже 210 тыс с нуля, и кстати пружины по всей машине и амортизаторы передние еще родные! задние да год назад поменял. По поводу мотора бензин, ну... Вам решать, для вашей местности там где морозы и сам бенз не дорого стоит, может так и лучше. Если для Европы, то однозначно дизель, да и в горах на спусках и подъемах потриалить дизель + пониженная крутящего момента за глаза мотор работает как реально трактор можно на холостых подниматься, расход по трассе 10-11, и в горах заметно меньше чем бенз, везде есть свои плюсы и минусы. Я в холодные страны не езжу и если зимой в горы едем, то лью антигель ЛиквиМоли и все дела. По поводу коробки автомат это реально на любителя у меня есть еще Дисковери4 у жены, ну на трассе я не ощущаю какой-то особой разницы, а вот по городу да Дискарь удобнее. Да и вообще по городу Дефендер очень редко беру, так что механика на 6 передач с пониженной там очень в тему. В Карпатах местные многие покупают такие Патрули и вырезают крышу на нем, катают туристов. Да Сафарь очень хороший внедорожник, а если еще 3 двери и на 37" ото де зверь))) Кстати я замечал что на большом радиусе именно на Патрулях разбиваются быстро ступицы и люфтят подшипники, у нас в клубе есть несколько Патрулей и там такое постоянно. Я сейчас пока особо не езжу уже 2 года, есть чем заняться...по известной всем причине.
@Kons7ant1n Жыл бұрын
Да, силовые бампера зло, у меня со штатными патрол весит 2700. На мт резине, щас на зиме легче..
@bagration910 ай бұрын
А резину какую используете?
@evgenyfr8 ай бұрын
Для удобство патруля дефендеру и не снилось, а так да дефендер большая проходимая машина
@АлександрСайфулин-с8э Жыл бұрын
Очень интересно смотреть было. Хорошая машина. Хозяину жму руку за обзор 🤝
@GartungYura Жыл бұрын
Благодарствую.
@АнатолийКонопатов Жыл бұрын
Спасибо за обзор. Машинка получилась суперская. Молодец.
@GartungYura Жыл бұрын
Спасибо ! 🤝
@SergeyVolodchenkov Жыл бұрын
отличная машина, спасибо за обзор! удачи на дорогах и вне их))
@GartungYura Жыл бұрын
Спасибо ! И вам удачи 🤝
@RedlineAlex8 ай бұрын
Отлычный у вас автомобиль получился,все по делу ничего лишнего и очень все гармонично!!! Новых вам путешествий👍👍😉
@GartungYura8 ай бұрын
Спасибо !
@sarkin.aleksandr Жыл бұрын
Спасибо большое! Посмотрел с удовольствием, очень интересно 👍🤝
@GartungYura Жыл бұрын
🤝
@павликзадуняшкин-д7м Жыл бұрын
Довольно долго мечтал о Патруле ,кажется изучил его досконально ) но получилось так ,что купил Тойоту ,незапланированно и весьма неожиданно для себя самого ) катаю и кайфую ,видно еще не время для Патруля !) Всем Достойных Авто !
@GartungYura Жыл бұрын
Самое главное ведь наслаждаться и получать удовольствие здесь и сейчас и не важно на чем. Если вы получаете удовольствие на тойоте это круто !
@igorkushnarenko4491 Жыл бұрын
Аппарат зачетный, 👍 хозяину респект и всех благ✊
@GartungYura Жыл бұрын
Спасибо 🤝
@Mr_Roman- Жыл бұрын
@derikcar2578 а в чем прикол? просмотрел это ролик... и?
@АнтонГончаров-н7ы2 ай бұрын
Хорошее авто, особенно с мотором 4,2 дизель, либо 4,8 бензин. Мы же снова взяли Тлк 105 для путешествий. По обвесу, мы отказались от утяжеления, в виде силовых бамперов тк они не нужны, если не "валишь лес". Хороших путешествий!
@GartungYura2 ай бұрын
Спасибо !
@Amil2zxdw6 ай бұрын
Хозяину авто респект все грамотно и четко скомпонованно,машина на все случаи жизни,успехов.
@GartungYura6 ай бұрын
Спасибо !
@ЭдикОрёл-э5д Жыл бұрын
Мечтаю о таком авто 😍🥰
@LTmarvikАй бұрын
Просто супер 👍 Тачка зачет. Автору респект за качественное видео 🤝
@GartungYuraАй бұрын
Спасибо !
@LTmarvikАй бұрын
@@GartungYura подскажите стоимость данного авто. Во сколько она обошлась вам. Ну или может в каком видео на вашем канале есть эта информация ?
@Admiral_KolchaK Жыл бұрын
Мечтаю о таком ❤
@ЮрийКотляров-ш5ю Жыл бұрын
Доброго времени суток. История у Вас прям как у меня. В 2014, тоже поехал из Екатеринбурга в Пермь, за черным Патролом, 2008 года, на ZD30. Машина была на организации и убитая в хлам. По этому не поменял свой дорест, так и езжу на нем. Машинка у Вас супер, но с антенной и рацией, советую сделать, так как я установил. Запись и фото на Драйв2 Nissan Patrol GR @Патруль.чик Записись в самом начале владения. Суть в том, что блок радиостанции поставил под обшивку багажника слева, антенну на кончик правой двери багажника, тангента с управлением возле водителя. В лесу антенну опускаю, открутив один барашек, но связь остается. Пару раз забывал поднимать и опускать, пронесло, не сломалась, связь есть, даже с антенной направленной к земле. Ваша машина, мне не попадалась в Екатеринбурге. Видать в разных районах живем.
@GartungYura Жыл бұрын
Спасибо за совет. НА своем Ниссан езжу крайне редко, особенно по городу. Он у меня только для путешествий.
@ЮрийКотляров-ш5ю Жыл бұрын
@@GartungYura У меня синий дорестайл , с 5 круглыми фарами на крыше, номер 850. Если, увидите, то сигнальте. Я, компрессор поставил под водительское, ресиверный балон на 30 литров- на раму, шланг проложил в раме, в сторону радиатора, а другой штуцер под дверцей бензобака.
@МихаилЧаснык-ь5ъ Жыл бұрын
Спасибо за обзор, прекрасный патрол! Бак надо побольше и наверно сухой фен поставить для ночёвок в авто в холодное время года!! С удовольствием посмотрел обзор машинки 🤝🤝🤝.
@GartungYura Жыл бұрын
С баком пока повременю, а вот сухой фен согласен. Буду ставить... 😉
@avtonom7191 Жыл бұрын
Фен на бензинке это прямой путь на тот свет))
@GartungYura Жыл бұрын
@@avtonom7191 а кто сказал, что фен будет на бензине ?
@avtonom7191 Жыл бұрын
@@GartungYura Фен ставится на том топливе, что и автомобиль А если ещё городить доп топливный бак с магистралью, то это вообще колхоз будет Возить ещё канистру с ДТ, так это весь Патруль будет в канистрах 😂😂😂
@GartungYura Жыл бұрын
@@avtonom7191 блин, умников развилось аж плюнуть некуда….
@debtorofdeath8 ай бұрын
Отличный аппарат !!!спасибо за обзор
@tvorchestwood4 ай бұрын
Отличный автомобиль! Успехов в эксплуатации!
@GartungYura4 ай бұрын
Спасибо 🤝
@Sandnessmusss10 ай бұрын
Очень интересный обзор 🤝👏💪🙏
@GartungYura10 ай бұрын
Спасибо.
@ДмитрийДьячков-л7о5 ай бұрын
Спасибо большое очень интересно и познавательно тоже хочу купить такую машину хорошое решение Спасибо за обзор.понравилось всё
@GartungYura4 ай бұрын
🤝
@AdolfAdolfovich1375 Жыл бұрын
Благодарю за информацию и видео обзор, удачи в эксплуатации
@GartungYura Жыл бұрын
Спасибо !
@maxanstarling45006 ай бұрын
Зачётный аппарат! Тоже ищу себе 🤝🇰🇿
@GartungYura6 ай бұрын
Спасибо !
@CyxyM4aHuH Жыл бұрын
3ий патрол у меня лично .. ездил со многими и на многом.. многое что рядом.. но патрол или сафаии на голову выше... по критериям - надёжность качество . Ликвид доступность запчастей... курсовая устойчивость и переворото стойкость(особо важно в горной местности)..
@GartungYura Жыл бұрын
Согласен, оптимальный вариант.
@Анастасия-у4б2в Жыл бұрын
Хорошее авто. Смотрится супер, а главное бензин, а не трактор дизельный.
@GartungYura Жыл бұрын
Спасибо. 😉
@andreyk2557 Жыл бұрын
Дизельный "трактор" проходит спокойно раза в 2 больше, чем эта несчастная бензинка. Это я как владелец ТД42 с пробегом 600+ говорю)
@GartungYura Жыл бұрын
@@andreyk2557 смешно.. ну да ладно 😂🤦🏻♂️
@василийтеркин-э8б Жыл бұрын
Вот как раз бензин и есть говно для подростков 😂
@wolfmouth77 Жыл бұрын
Поздравляю! до всего "беспорядка в мире" также еще по "приемлемым" ценам присматривал 61 в 2021 г.для путешествий (сейчас они космические), смутил только расход и стоимость на расходники/обслуживание, конечно , все вырученное от проданного нового авто мицу3 уходило в покупку 61, но еще хотелось его и построить под задачи, а это уже другая + сумма, поэтому, развернулся в сторону Уаза.. куплен, построен, катаем по своим целям и задачам. Хорошее авто, желаю вам незабываемых впечатлений от путешествий и красот нашей Родины. За сухой , т.е. воздушный фен соглашусь со многими, себе также его поставил, только дизель, планар на 4 Квт
@GartungYura Жыл бұрын
Спасибо большое ! Да, все подорожало и стоит на сегодняшний день очень не дешево.... Вам удачи и всего хорошего 🤝
@viktor_vishnevskii Жыл бұрын
4кв много. На минималке будет очень жарко. Ставь 2кв, этого достаточно и сможешь регулировать температуру. Эта история уже обсуждена много раз на drive2.
@GartungYura Жыл бұрын
@@viktor_vishnevskii спасибо. 😉
@Mr_Roman- Жыл бұрын
@@viktor_vishnevskii 4 то в автобус стявят))))
@ВладимирСмирнов-л5ъ Жыл бұрын
Безумно понравился автомобиль. Все грамотно и четко. Удачи Вам и всех благ
@GartungYura Жыл бұрын
Спасибо !
@Димитрий-г1ц9 ай бұрын
Дорого , Богато 😂 Андрей хороший мастер🎉
@GartungYura9 ай бұрын
Согласен, Андрей с Саней молодцы !
@ХафизулохФайзов Жыл бұрын
Супер 👍👍 классно 💯 молодцы 💯👍
@НиколайКиселев-ю9л Жыл бұрын
Посмотрел с удовольствием 👍
@GartungYura Жыл бұрын
Спасибо !
@tapki_ornitologa9 ай бұрын
Буду такой продавать осенью, на бензе, как сезон откатаю)
@БорисБорисов-н3ч7 ай бұрын
Красота!
@GartungYura7 ай бұрын
Спасибо.
@АндрейЛевин-о8ь Жыл бұрын
У этого джипа один минус, это расход. А так идеальное авто для путешествий
@GartungYura Жыл бұрын
Ну да, хотелось бы чуть меньше расход. Но не критично 😉
@sverdloff Жыл бұрын
Этот расход невилируется неубиваемостью двигателя.
@GartungYura Жыл бұрын
@@sverdloff Вы правы.
@Mr_Roman- Жыл бұрын
@@sverdloff Не совсем согласен. Если посчитать сколько может сэкономить 2.5 TDI на 100 тыс пробега, то расчеты будут в пользу дизеля, пройдено. У меня был TLC80 c мотором 4.5 атмо, супер машина, простая надежная, фары разделены на 4 секции стеклянные! А сейчас у меня Defender 110 c 2.4 TDi Ford Puma. Да бензиновый атмосферник неубиваемый, но расход 24 литра бензина и 11 ДТ это существенно! Я если в горы еду на 3-4 дня никогда с собой канистры не беру, спускаемся с гор и еще остается достаточно чтоб 200 км проехать. А на Крузаке постоянно смотрел за стрелкой))) И расходец там 25+, а если еще покопал или бил дорогу колоне то не дай Бог))) А при нормальном обслуживании дизель ходит, и нормально ходит, топливная живет 200-250 тыс, турбина столько же, поршневая 500+ легко. Взять даже примерно рассчитать разница в расходе 10-12 литров, берем 10... Итак: 100 тыс км это 500 тыс рублей, а если 200 тыс это 1 млн рублей, а за 500 тыс км разница 2,5 млн рублей, как вы думаете сколько раз можно мотор на эти деньги поменять? Не все так однозначно...
@vadimradnaev3246 Жыл бұрын
@@GartungYuraа какой расход то?😂
@НурланКазиев-ч9х8 ай бұрын
Здравствуйте Подскажите пожалуйста можно ли менять движок дизель на бензин. Спасибо.
@МаксимАлександрович-у3х Жыл бұрын
Все грамотно спокойно без всяких соплей👍
@GartungYura Жыл бұрын
Спасибо 🤝
@Turbo_Panda229 ай бұрын
Отличный обзор! Спасибо 👍 Скажите пожалуйста, а почему именно бензин, а не дизель? Просто рассматриваю такой же аппарат, для таких же целей! 👍
@GartungYura9 ай бұрын
Бензин потому что он. надежный и нет проблем если где нибудь в ебе...ях заправить его "ослиной мочей". А дизель это сплошной геморой.
@Turbo_Panda229 ай бұрын
@@GartungYura о как! Не подумал бы что дизель геморойный у них. Вроде ТД42 хвалят. Но спасибо вам за ответ, ровных дорог, и здоровья! 👍
@ИванСтотысячный-ы4и Жыл бұрын
Круто!!!
@ДенисТ-в1у Жыл бұрын
Классный патруль!
@GartungYura Жыл бұрын
😉🤝
@bmw530dizel8 ай бұрын
Машина супер, из Вашего опыта стоит ли на крышу ставить палатку, в тех же поездках Кольский, ведь в паладку может и медведь пролезть. Что посоветуете? Заранее спасибо и хороших дорог.
@GartungYura8 ай бұрын
Спасибо. Что касаемо палатки...вот не готов пока однозначно сказать. Сам еще в раздумьях, ставить палатку на крышу или нет....
@viktorten8105 Жыл бұрын
Мечта миллиона мужчин
@ИванСоловьев-п1ы Жыл бұрын
Отлично
@ПавелКозманов Жыл бұрын
ооо шунут старик камень и источник платониды!. ходили пешком, да конечно колея и выезды из ям там серьезные.
@UskovDigital Жыл бұрын
Добрый день. Не сказал бы что именно это лучший экспедиционный автомобиль. Да подготовлен, но не более того. Многое еще можно поставить но опять же зависит от целей и вида экспедиций. Сам Patrol как эталон для экспедиций это без спорно.
@underjack11 ай бұрын
Patrol это 100%понты, а понты в настоящем экспедиции это невсдуманный проступок от которового зависит человеческие жизни. Желаю здравого ума всем.
@GartungYura10 ай бұрын
В чем заключается понт ? Патрол это как раз про надежность и уверенность в экспедиции !
@АндрейЛеонов-т8т Жыл бұрын
Неплохая машинка!Хотелось бы его на бездорожье увидеть☝️
@GartungYura Жыл бұрын
Он не любит грязь 😂
@Jeeping_tour_Alania Жыл бұрын
@@GartungYuraтогда горы!!!
@GartungYura Жыл бұрын
@@Jeeping_tour_Alaniaда, горы это то, что она очень любит 🤝
@sverdloff Жыл бұрын
Спасибо за добрый обзор хорошей машины. Подскажите, какой фирмы автомат? Обычно Asin 4 ступный. А у вас 5. Ставили ли kit в раздатку и какие ГП установили в редуктора?
@GartungYura Жыл бұрын
Спасибо. Чей это автомат я не знаю, не вникал. Модификация RE5RO5A. Судя по написанному в интернете это очень надежная коробка. На TB48 автомат пятиступенчатый. . Родные ГП стояли 3.54. Сейчас я поставил ГП от ZD30 4.375. Но в будущем есть желание поставить от RD28 4,65. Все же 37 колеса + нагруженность автомобиля просит более тяговитые пары.
@sviatoslav2296 Жыл бұрын
Ну что сказать...автомобиль супер, мечтаю о таком ! Хозяину респект
@GartungYura Жыл бұрын
Спасибо !
@ismar8778 Жыл бұрын
Классная тачка !!! Вы молодец ! Я с Кбр , приезжайте ещё !)
@GartungYura Жыл бұрын
Спасибо, обязательно приедем. Нам очень понравилось у вас.
@ВиталийБатькович-ы9к2 ай бұрын
Здравствуйте, очень круто ! Подскажите длину спального места ? С ростом 1.84 влезу ?
@GartungYura2 ай бұрын
@@ВиталийБатькович-ы9к Добрый день. Длину не замерял, но я 178 нормально помещаюсь и вроде даже немного есть запас.
@ВиталийБатькович-ы9к2 ай бұрын
@@GartungYura 👍👍👍
@Mr_Roman- Жыл бұрын
Как рация может быть 433 MHz? Вы наверное путаете с пультами от сигнализации, да там используется частота 433.000. А то что вы показали, то обычная FM рация, ее можно настроить на волну которая Вам нужна. Мы с женой используем рацию Quansheng TG-UV2 обычная без внешней антенны, там дапазон от 134 до 470 на прием/передачу, уже 15 лет она у нас. Я ее еще в Крыму использовал в катере когда у погранцов запрашивали вход в бухту Балаклава, позывной был "Вельбут 2". Когда колонной идешь Си-Би станция особо и не нужна, кстати многие приезжают в группу у них даже обычной FM не у всех есть. Может в России используют Си-Би я не знаю, в Европе массово я видел только в Румынии, в Украине, Польше, Германии, на Балканах их уже практически нет. Мы когда едем по трассам у нас у всех просто телеграмм канал общий в смартфонах, в горы уехали, включили FM.
@МаксимШиба-с4я2 ай бұрын
Блин. Мы это всё видели 573раза. Больше технической части. Про мотор, ходовку, раму, мосты. Цены за работу и т.д.
@viponly7318 Жыл бұрын
У меня такой же, дизель, в родной краске, 2008г.в., пробег 95к км.
На мой вкус,запаску наверх тем более 37ю проблематично тащить,хоть и редко. Я бы наверное допфонари на верх сделал.
@GartungYura Жыл бұрын
В двоечка спокойно поднимаем и отпускаем. По лестнице, которая на двери заказываем и отпускаем. Но это крайне редко нужно делать, поэтому пошло на такой вариант 😉
@mazaimazaih1983 Жыл бұрын
@@GartungYura вдвоем это с мамой?
@GartungYura Жыл бұрын
@@mazaimazaih1983 с дочкой
@mazaimazaih1983 Жыл бұрын
@@GartungYura аа,ну разница не большая,с женой только посмешнее.
@GartungYura Жыл бұрын
@@mazaimazaih1983 рад что у тебя хорошее настроение
@ИльяХошенко Жыл бұрын
А что то все хаят этот арктик трак касяков куча все красиво только из далека )у вас прям достойный вариант я не нашёл такой взял Прадо )
@GartungYura Жыл бұрын
Все что делали Арктик трак практически все было убрано и переделано, кроме расширителей крыльев. А, еще колесные диски ихние прикольные.
@ВладимирСанкин-д7д Жыл бұрын
Много лет ездил на таком красавце везде, лучше "проходимца"" не знаю
@GartungYura Жыл бұрын
У вас был дизель или бензин ? Какие проблемы с ним были ?
@ВладимирСанкин-д7д Жыл бұрын
@@GartungYura У меня был дизель, на зиму вовремя поменять фильтр и перейти на зимнее топливо
@Aleblack05 Жыл бұрын
На каких колесах катали ? Размерность. Какой двс ?
@Marat-zg1kr4 ай бұрын
Мужик замарочился.... Молодец!👍💪
@GartungYura4 ай бұрын
🤝
@adequate_man Жыл бұрын
Очень интересно сколько сантиметров спальник получается если даже передние сиденья двигаеете
@GartungYura Жыл бұрын
К сожалению схожу ответить не могу, не замерял.
@БубаКасторский-в8д5 ай бұрын
Здравствуйте, подскажите а крузак 100 не рассматривали как вариант? Чем на ваш взгляд он уступает патрулю, просто щас сам в раздумьях что брать.. спасибо!
@GartungYura5 ай бұрын
Добрый день. Крузак не рассматривал, на него поставить 37 колеса нельзя, мосты слабоваты , и на автомате их вроде как нет... Да и бензиновых я тоже не припомню что бы 105 были...
@scarface5510 ай бұрын
Спасибо за видео! Классный авто собрали! Рассматриваю для себя в качестве автомобиля для путешествий также и Patrol. Скажите, пожалуйста, межосевой блокировки нет у него? Блокировки переднего и заднего дифференциала сами ставили или заводское? Сзади я понял пневмо привод блокировки, а спереди что стоит? Как в снегах себя ведёт эта машина? Спасибо!
@GartungYura10 ай бұрын
Межосевой блокировки нет. Задняя блокировка стоит с завода, я лишь переделал включение на пневму. Передней блокировки нет. В новый свой Патрол, который сейчас буду строить переднюю блокировку буду ставить, так же включение будет пневмо. Как себя ведет в снегу сложно сказать, смотря с чем сравнивать. Но нужно понимать, что машина тяжелая. Опять же за счет бензинового относительно оборотистого двигателя в каких то моментах она вывозить.
@АлександрФедин-и5о Жыл бұрын
✊✊👋👋👋✌️✌️✌️✌️👍👍👍👍👍Удачи!!!!
@GartungYura Жыл бұрын
😉🤝
@ИванБездомный-ч1ц10 ай бұрын
Хороший авто. Ему бы еще мотор тойтовский и трансмиссию. Ну и кузов от сотки😊
@GartungYura10 ай бұрын
ТВ48 очень хороший мотор и надежный мотор, и трансмиссия хорошая. Так что не нужно ему тойотовское.
@medvedoptica727 ай бұрын
Всё классно вот!!! Цену бы на бензин, конечно, чуть-чуть поменьше и было бы вообще супер.!
@GartungYura7 ай бұрын
Цены на ремонт дизеля тоже не радуют, а с дизелем у Патрулей все не очень хорошо.
@medvedoptica727 ай бұрын
@@GartungYura у меня прада 150 из-за дизельного топлива пришлось капиталить мотор форсунки. Обошлось очень всё не дёшево. А вы говорите, у патрулей надёжный мотор, то есть всё подрят сжирает, без последствий?
@GartungYura7 ай бұрын
@@medvedoptica72я говорю, что у Патруля Бензиновый мотор очень надежный и практически все переваривает. Дизель у Патруля наоборот один геморой
@medvedoptica727 ай бұрын
@@GartungYura понял спасибо!
@bobmarley2231 Жыл бұрын
За 48-й плюсик! Тоже взял весной, но дорестайловый Сафарик. 2004
@DENCHIKya Жыл бұрын
Привет,какой расход топлива у машины
@владимирапазов11 ай бұрын
У меня при езде на Курорты (Архыз,Домбай,..) и перевалы-20л.Сам из Кавминвод.
@DENCHIKya11 ай бұрын
@@владимирапазов отличный расход,а мне разбираться нужно
Эти расширители были установлены Артик Траками. На новый буду ставить расширители фирмы Торбик
@Mationi Жыл бұрын
Расскажите чем подвеска риф не понравилась? Выбираю себе нештатную подвеску…
@GartungYura Жыл бұрын
Она практически не работала. Пружины просели очень быстро.
@GartungYura Жыл бұрын
‼‼НА 5:09 я допустил ошибку, сказав, что мы установили Торбики, на самом деле мы установили Дроп-боксы. А Торбики это есть такие расширители крыльев 🤪
@madehaarskiy Жыл бұрын
В итоге не понял какой лифт? 2 дюйма подвески и все? Влезли 37е? Какие главные пары поставили?
@GartungYura Жыл бұрын
@@madehaarskiy да, 2 дюйма. Как видите, влезло. ГП 4.375
@madehaarskiy Жыл бұрын
@@GartungYura боди лифта нет? Или может арки вырезаны? Просто при 2х дймов 35е еле влазят, а тут 37е.
@GartungYura Жыл бұрын
@@madehaarskiy бодилифта нет. Арки не резаны. Диски с вылетом -52
@GartungYura Жыл бұрын
@@madehaarskiy ха, совсем забыл. Так как машина изначально делалась на 35 колеса, пружины и аморты были установлены с лифтом 2 дюйма. Затем решил ставить 37 колеса, и что бы подвеску не менять, поставили проставки под пружины 😉
@Rusik_leopardishe Жыл бұрын
Вот силовик лишнее, тяжёлая не нужная штука, значительно ухудшает проходимость. А так круто👍фен нужен обязательно
@GartungYura Жыл бұрын
На счет силового бампера можно долго спорить...есть масса людей кто считает, что он не нужен, так же есть масса людей кто считае,т что силовые бампера нужны. Я отношусь к тем, кто считает что они нужны. 😉
@user-arbuzer12 Жыл бұрын
@@GartungYuraесть же стеклопластиковые силовые бампера, которые не уродуют автомобиль, при этом легче и прочнее железного.
@GartungYura Жыл бұрын
На счет уродуют или нет это все вкусовщина, кому что… ну а на счет прочнее вы погорячились
@mishellomonza30579 ай бұрын
Здравствуйте! Были и остаются мечты иметь похожий автомобиль! Скажите, часто на дороге останавливают сотрудники? Возможно ли легализовать такие изменения в конструкции как например силовой бампер, увеличенные колёса и др. Или, возможно, у этих машин этого года в принципе нет ОТТС и формально придраться не к чему?
@GartungYura9 ай бұрын
Добрый день. Останавливают не часто, скажу даже очень редко. Все, что на этой машине сделано, кроме верхней «люстры» все вписано и легализовано.
@ЭдВин-б1хАй бұрын
Комфортный Бэтр, но предела совершенству, а из-за этого и ремонту, как известно, нет, чем больше, толще и навороченнее, тем карман опустошает быстро. 30+литров жратвы.😮 В начале ролика предположил, раз уж искал бенз, значит где-то рядом и ГБО.
@GartungYuraАй бұрын
В чем проблема в жоре 30+ ? Никакого ГБО !!!
@Mr_Roman- Жыл бұрын
Из личного опыта... Спать в машине не самый лучший вариант, особенно касается вентиляции и комаров, как не крути эти твари как-то умудряются заползти. Палатка туристическая возле машины, но это не комфортно мало места. Палатка на крыше быстро и просто раскладывается, но вы без экспедиционного багажника, как бы, для меня это важно, да и еще, если качественная палатка цена конь. Я пришел к тому что к маркизе 2,5 метра есть типа домик - палатка с окнами и полом из плотного материала, и по факту получается комната в 5 кв метров высотой 2 метра, я в нее ставлю 2 раскладные кровати "натовские" они разложенные 210 х 70 см, плотная ткань, спишь реально на кровати, стелишь каремат и в спальник, между кроватями я ставлю столик и на наго газовый обогреватель в минус 10 мы с кумом спали без проблем, летом вообще шикарно открыл окна и застегнул москитные сетки, светло красивые виды из окна. Под кровати можно шмотки засунуть, и прикол в том что стенка та что к машине отстегивается и можно не выходя с палатки попасть в машину. Если плохая погода: ветер, дождь, еду можно готовить прям в палатке, места конем гуляй. По поводу холодильника, однозначно компрессорный на 36 литров который работает от -15...+10 градусов, у меня фирмы Dometic, но сейчас уже куча аналогов Китай делает и советую переделать подключение, избавиться от штекера "прикуриватель" будет гореть, холодильник мощный и коннектор плавится, я решил вопрос так: поставил на холодильник вилку-штекер DIN 9680 и во все свои машины розетку DIN 9680, этот на сельхозтехнике используют, можно на полную мощность включать даже не греется.
@Mr_Roman- Жыл бұрын
@@watching-r4z так все верно) но на крыше все что Вы перечислили будет тяжко😂, маленький крен и тачка на боку, и кому это надо?)
@ТалехКарамети-ш3я7 ай бұрын
Все супер получилось...по цене все сколько обошлось? Вместе с покупкой авто? Если не секрет конечно=)
@GartungYura7 ай бұрын
Сама машина 3400000 и допов с переделками примерно на 600000.
@Mr_Roman- Жыл бұрын
Люстра капот не засвечивает?
@GartungYura10 ай бұрын
Нет, светит идеально.
@ПорфирийПетрович-ю6щ Жыл бұрын
колесико 37е удобно на крышу закидывать? лесенка бутафорская помогает?
@GartungYura Жыл бұрын
Нормально. ДА, лесенка помогает.
@SPAKSIQ Жыл бұрын
Расскажите, как встали 37 колёса с лифтом 2" или делали ещё бодик?
@GartungYura Жыл бұрын
Бодика нет. Нормально встали.
@SPAKSIQ Жыл бұрын
@@GartungYura скажите, какая скорость комфортная по трассе на 37" ?
@GartungYura Жыл бұрын
@@SPAKSIQ у всех понятие комфорта разное. Лично для меня комфортна 110-120. Обычно я еду 115
@SPAKSIQ Жыл бұрын
@@GartungYura спасибо
@АннаЛукина-ы7ы4 ай бұрын
Водитель Ниссана конечно жгет!😅
@GartungYura4 ай бұрын
Что он жгет ?
@Warfa1r9 ай бұрын
Скажите, если гружёный и ехать по трассе 130 то какой расход получается? Спасибо. 👍 Машина класс👍👍👍
@GartungYura9 ай бұрын
130 я на нем не езжу и про расход на такой скорости не скажу. А вот при скорости 115-120 по GPS при полной загрузке расход 21.5 л
@МихаСан-х3ф Жыл бұрын
Доброе, можно ссылку на столик в заднюю дверь, спасибо🤝, автоогонь!
@GartungYura Жыл бұрын
Добрый день. Набирайте в поиске spalnik4x4. Заходите на сайт, и там уже выбираете на какую машину что вам нужно.
@Strugert Жыл бұрын
взяли специально бензин, чтобы специально возить десяток канистр, обвесили все железом (иначе где канистры-то возить). В итоге получился тяжелый, жрущий, тонущий монстр. Годы идут, а люди все строят трехтонные машины со спальниками, чтобы ездить по грунтовкам.
@GartungYura Жыл бұрын
И дальше то что ? Что хотел донести своей писаниной ? Заканчивай свои мысли
@Strugert Жыл бұрын
@@GartungYura мысль: зачем брать мостовую, жрущую, шумную машину, чтобы ездить на ней по грунтовкам? Есть гораздо более комфортные и подходящие для этого модели. А пытаться ездить по сложным маршрутам с таким весом - опять же иррационально. Условный паджеро спорт за 33мт будет настолько же проходим, но куда более комфортен, маневренен и экономичен. И еще на фуллтайме. Какая цель всей этой подготовки тогда?
@GartungYura Жыл бұрын
@@Strugert для грунтовок у меня есть Land Cruiser 300, который в РАЗЫ комфортнее Паджеро спорт. На Патруле я могу поехать туда, где Паджеро в жизни не проедет.
@Strugert Жыл бұрын
@@GartungYura не можете, к сожалению. Потому что нормально подготовленный паджеро весит ~2200, а ваш конфиг явно переваливает за 3000. Разнице в весе 36%, а эффективнысть 37 против 33 можно оценить в 27% (по площади проекции на горизонтальную поверхность). Чтобы патрол ехал, на 37-38 заметно лучше чем условный спорт на 33, ему надо держать вес на пол тонны меньше чем у вас.
@GartungYura Жыл бұрын
@@Strugert все ясно…теоретик ! С теоретиком больше не о чем разговаривать. П.с для теоретика, есть еще такое понятие как клиренс, который на 37 колесах будет прилично больше, чем на 33. Хотя как правило для теоретиков это не важно.
@AristovSukaZloi Жыл бұрын
Отличный аппарат. А что за огромный планшет впереди?
@GartungYura Жыл бұрын
Спасибо. Спереди обычная анлройдная магнитола в виде вот такого планшета. Идет специально для этого ПАтруля сразу с рамками.
@westengaus Жыл бұрын
Лампы где взяли? Или нужно весь блок фар переделывать?
@GartungYura Жыл бұрын
Все переделывать нужно
@gpover314526 күн бұрын
С бензином как я знаю может воде заглохнуть!? Катушки и тд а дизель и в воде будет работать!?
@GartungYura26 күн бұрын
а в чем разница ? Заглохнуть может все. А вот ТНВД накрыться в не подходящий момент от плохой солярки может в любой не подходящий момент. А бензина максиму что может это прочихаться и дальше поехать. НУ это образно.
@vadimradnaev3246 Жыл бұрын
Всё серьезно🫡
@vladimirivanov9928 Жыл бұрын
Сколько стоит именно такой патрол на сегодняшний день? Или сколько стоит эго так подготовить? точные цены не надо, примерно скажите 2ляма, 5ть, 10, 20?
@GartungYura Жыл бұрын
По этому сложно сказать. Но сейчас я готовлю новый проект, с нуля. Только по запчастям и всякому тюнингу у меня на сегодня вышло 1.5 + работа. По работе пока еще сложно сказать, машина в очереди стоит.
@vladimirivanov9928 Жыл бұрын
@@GartungYura То есть запчасти части 1,5 + авто 1.5-2 + работа ну может 0.5 итиого от 3.5 до 4.5 Как то так?
@GartungYura Жыл бұрын
@@vladimirivanov9928 Если рассматривать машину в хорошем состоянии, не ржавую, то от 2. В итоге да, примерно 4-4.5
@vladimirivanov9928 Жыл бұрын
@@GartungYura Спасибо что внесли ясность в ценах. Хоть примерно.
@multimetr8 ай бұрын
@@GartungYura Можно подробнее, что за проект? Где делаете? Сам задумался где строить и не как не могу определиться бензин или дизель. Спасибо.
@АлександрМакаров-б7о9 ай бұрын
Брать с собой бензовоз или прицеп с деньгами. Авто туризм вообще конски дорогое удовольствие. Нормально только автостопом.
@GartungYura9 ай бұрын
Все относительно в этом мире...
@MAXIMSR Жыл бұрын
Добрый день, напишите марку компрессора.
@GartungYura Жыл бұрын
Добрый день. Компрессор автомобильный HF 24
@Jetfair161 Жыл бұрын
Крутой авто. Сам тоже искал патрол но в основном один мусор. Денег на бензин не было, хватило только на не гнилой дизель. Тоже планирую такой собрать как у вас. Еще пожскажите на стоке в летнее время на рыбачем делать нечего? Или можно проехать?
@GartungYura Жыл бұрын
В стоке на рыбачем и среднем можно проехать, но нужно будет аккуратно. Мы там видели стоковые Прадики 150, много уазиков, соболей и даже Дастеры были. Естественно им было не так комфортно передвигаться как мне на 37 колесах, но люди все же путешествовали и радовались этому. Единственное вы не сможете проехать на рыбачьем на восточной его части. Там уже нужен автомобиль на 40-42 колесах, лебедка и обязательно компания. Можно посмотреть у КЭП Маршрут, они ездили там.
@Jetfair161 Жыл бұрын
@@GartungYura спасибо
@ЕвгенийМелешкин-з4ж Жыл бұрын
Здравствуйте подскажите пожалуйста почему выбор пал на Патрол а не на Крузак 200
@GartungYura Жыл бұрын
Добрый день. ПОтому что у крузак нет переднего моста, соответственно 37 и больше колеса на него не поставить. Ну и чем проще машина, тем лучше в данном случае.
@ЕвгенийМелешкин-з4ж Жыл бұрын
@@GartungYura Понятно спасибо об этом не подумал
@GartungYura Жыл бұрын
@@ЕвгенийМелешкин-з4ж Хотя я вас понимаю. Сам очень люблю эту машину, был у меня крузак 200 в последнем кузове. Было бы здорово, если его можно было бы поставить на 40 колеса.
@ЛеонидХудаев Жыл бұрын
Здравствуйте, главные пары какие стоят под 37-е колёса?
@GartungYura Жыл бұрын
Добрый день. Пары стоят 4.37, но думаю можно и 4.62 поставить. Если много трассы, то 4.37, если бездорожье 4.62
@ЛеонидХудаев Жыл бұрын
@@GartungYura спасибо за ответ, а доп охлаждение акпп делали?
@GartungYura Жыл бұрын
@@ЛеонидХудаев нет, не делал.
@ЛеонидХудаев Жыл бұрын
@@GartungYura а в бездорожье акпп не греется на больших колесах?
@АлександрФролов-щ1в Жыл бұрын
@@GartungYura Подскажите, а с каких соображений Вы решили, что описываемый вами Патруль на 37-х колесах является самым лучшим экспедиционным автомобилем? Может просто хорошим и приемлемым для Вас лично, но далеко не лучшим, если начать сравнивать по разным параметрам с другими вариантами подготовленных автомобилей для таких же целей.
@МихаилАлбитов-р8р Жыл бұрын
Очень хорошо сделана машина. А где такие расширители колесных арок приобрести?
@GartungYura Жыл бұрын
Эти расширители устанавливали в Артек Траке, скорее всего их фирменные. Для Патруля существую приличные расширители с названием - Торбик. Посмотрите их...
@youtuber6122 Жыл бұрын
На дизельном моторе и доп баками, как у хаски запас хода переваливает за 1000 км. У вас сколько?
@GartungYura Жыл бұрын
Посчитайте. Я же на видео всю информацию сказал. 2 бака 95 л+38 л, расход по трассе 21 литр на 100 км. выходит что в районе 630 км.
@brabus4450 Жыл бұрын
ГБО установить в планах нету? Но Патрол мощь 👍
@GartungYura Жыл бұрын
Нет, не буду устанавливать. Не вижу смысла, да и газовый баллон иметь за спиной нет особого желания.
@brabus4450 Жыл бұрын
@@GartungYura)))
@konfd Жыл бұрын
Анчр❤
@leonvalkar8874 Жыл бұрын
Бампера РИФ гниют чуть не с завода. Качество окраски - Г
@GartungYura10 ай бұрын
ЗА год не заметил ржавчины... Видимо меня не настоящий РИф бампер )))
@mircards Жыл бұрын
А почему 61 самый лучший? Чем ТЛК 76 или 78 хуже? ГП на 37 колеса родные? Комап + !!! Оме + !!! Риф - !!!
@mircards Жыл бұрын
@@watching-r4z Нет, вы что то путаете! Слабый редуктор был после замены передаточных чисел главной пары. А то 80 серии редуктора были не убиваемые. А по поводу мостов, у патруля полуразгруженые полуоси, а у ТЛК разгруженые. Надеюсь вы в курсе, о чем я говорю и какие из них больше ходят и держат колеса 35 и 37". Мотор!!!! А вы говорите про дизельный мотор тойоты V8, 4.5 L, который 204 л/с.??? Он плохой? Вот у ниссана надежный движок ушёл с 60 патрулем. Хотя еще и на 61 патрулях на арабах были дизеля 4.2 L. А сейчас 5.6 бензин конечно не плох, но прожорлив уж очень. А вот выбор именно TB48DE 4.8 литра мне не не очень понятен. Но это дело личное ) Плохо, что вы какую то глупость по поводу 76 крузака написали, похоже вы просто не в теме. Но и Y61 очень хороший выбор!
@mircards Жыл бұрын
@@watching-r4z Да, именно, что на ТЛК -76 и 78 до сих пор ставят дизеля 4.5 V8, 204 л/с. Они выпускаются до сих пор с двумя мостами и магнитолами под кассету )
@pocoloco8586 Жыл бұрын
@@watching-r4z Мосты и редуктора Тойоты 70 серии выдержат любые колес. Но что тут спорить, ТЛК 70 конечно крепче и надежнее патруля, не даром именно они бороздят африку и используются там как мед, службой спасения, ООН и других целей в труднодоступных регионах. Но тут даже не корректно сравнивать, новая 76 или 78 с дизелем сейчас стоит 8-9 млн. Она всегда была близка по цене к 200 крузаку. Это же легенда.
@pocoloco8586 Жыл бұрын
@@watching-r4z Итальянцы хороши в формуле 1, но не один итальянский авто не выживает в России больше года. Я пробовал альфа ромео (33, 75, 164, Stelvio......), лянча Thema, но не одна из германии до России не доехала без поломок. Наши камазы в Париж - Дакар тоже рулят, а вот на дорогах что то чахнут.
@дикийпарень-р6з3 ай бұрын
Когда услышал расход на бенз приуныл
@ArseniiOsenniy Жыл бұрын
Цены на запчасти для него конечно прриятные...
@GartungYura Жыл бұрын
Цены сейчас вообще на все в ужас приводят... Но если сравнивать с другими авто, пожалуй соглашусь, на Патруля поприятнее.
@ФёдорКуралесов-ю6кАй бұрын
Мы не на тебя хотели посмотреть а на машину встал мля красуеца
@GartungYuraАй бұрын
Мало ли что ты хотел ! Я тоже много что хочу..
@ЮрийД-д7о Жыл бұрын
А почему не ТД42Т?
@GartungYura Жыл бұрын
Потому что 1. Это дизель, а я не люблю дизеля. 2. Он не едет по сравнению с TB48. 3. Бензин надежнее.