Hogyan keress előrelátóan autót

[@tranceformeeer]

Kedves Tibor, nagyon jó ez a videó is! Néztem az előbb a honlapot és azt sajnálom a legjobban, hogy itt Németországban nem ismerek senkit, akiben megbíznék, hogy vizsgálja át a kiszemelt autókat. Szerintem nagyon korrekt áron dolgoztok, ennyi pénz igazán nem sok, főleg az esetleges vásárlás utáni váratlan költségek tekintetében!

[@_78asjanos_14]

Szia Tibor!Számomra tökéletes a videó, szőrszálhasogatóan mentesen megfelel és biztos vagyok benne hogy nem ajánlanál nekem olyan kerékpárt, aminek a motorja belül elég és használhatattlan lesz, nekem így tökéletes a mondandód ahogy hallottam, köszönöm🙂😉👌

[@autovizsgalat]

Én köszönöm... :)

[@CsakVocvagentne]

Az első nagy szűkítés a pénz. Csak ez után jöhetnek az igények.

[@autovizsgalat]

Igen, nyilván a keret fontos, ami rendelkezésre áll. Sőt, érdemes úgy gondolkodni, hogy a keret egy kisebb részét fenntartani a megvásárlás utáni kötelező dolgokra (és nem az átírásra gondolok).

[@Kakukkfly]

Bocsánat, de eza nesze semmi, fogd meg jól tanács volt. Akkor én adok egy tippet: ha gazdaságilag jól akarsz járni, pillanatnyilag a gázos autó a verhetetlen. Persze csak addig, amíg egy újabb politikai döntés nem borítja fel a mai 2:1 árarányt :)

[@endremurvai6136]

Ahol a 3.5t-s furgonosok elférnek( köztük én is ), ott bármekkora személyautóval ellavíroznak az úrvezetők is.😉Ezt arra értem,hogy nem kell félni egy nagyobb méretű autót megvenni, nem lesz gond vele városban sem. Főleg úgy, hogy ugyanazért a pénzért eggyel nagyobb kategóriába tudunk űlni.

[@endremurvai6136]

@@gerrardsteven2135 Én nagyobb rizikónak látom nap mint nap a vezetni nem tudást, mint egy 4.5-4.8m-es személyautót vezető,érző és uraló autóstársat a városban.

[@autovizsgalat]

Igazad van abban, hogy melyik is a jobban zavaró. De talán kevesebben vannak megáldva olyan vezetéstechnikai érzékkel, felkészültséggel, számukra valóban gond lehet a méret. És persze olyan is előfordul, hogy tényleg szűk a hely...

[@metaldeal7349]

Milyen szekérnek ült a hátulján Tibor úr?

[@autovizsgalat]

Ez egy bömös

[@vwAdiKnight]

lehet tudni vagy 7 pecsétes titok egy autó átvizsgálása mennyibe kerül?

[@iPUMA17]

21-31e FT között, attólfügg milyen évjárat / távolság..

[@autovizsgalat]

autovizsgalat.hu oldalon minden információ megtalálható.

[@autovizsgalat]

Még pontosabban: autovizsgalat.hu/arak/

[@vwAdiKnight]

@@autovizsgalat igen már tegnap megnéztem köszi. szerintem korrekt ár. jóval többre gondoltam. szép napot!

[@djgyurikuvasz]

Munkába jarasrol csak érintve van szó, arra mit ajanlotok? Jelenleg egy 2.0 disel carina hasít engem oda vissza de lassan a végét járja...maradhatok az öreg diseleknel?

[@autovizsgalat]

Sajnos lassan sztereotíp lesz a válaszom... Az öreg dízel nem rossz, ha megfelelően karban volt tartva, nem taposták, gányolták szanaszét, no meg persze ha a szakember, aki átvizsgálta, megosztja veled a valós állapotát. 10-15-20 éves autókról beszélünk, ez egy autó életében rengeteg idő. Ezalatt bármi is történhetett vele, de mindig van néhány példány, amire gondos gazda módjára odafigyeltek.

[@H0llerith]

11 országot bejártam egy 6g3d Civiccel.. Barátnővel, barátnőt haza költöztetve, nyaralva stb... Engem bőven kiszolgál. 5km-re járok munkába, arra meg van egy 200as robogó, 4L/100km.. Azóta a csaj nincs, kocsi kiszolgál amíg nincs egy komoly párom, nekem X6 nélkül is van 20cm....

[@LeventeGaborDrNyars]

Honnan tudjam, hogy a szervizben valóban volt olajcsere és nem vertek át?

[@Enkeli344]

Egyszerű tanács!!! Az olajszűrőt jelöld meg picit alkoholos filctollal, vagy karcold meg valamivel picit! Ismerősöm így buktatott le szervizt! Olajszűrőt igy tudod látni. Olajat pedig : húzd ki az olaj nivó pálcát két újjad között picit dörzsöld el olajat. Először nézd meg szinét szagold meg. Öreg olaj nagyon fekete és picit égett szagú. Majd két ujjad húzd lassan szét! Ha régi az olaj nincs viszkozitása akkor hamar szétvállik az olaj két ujjad között ahogy távolodik. Ha frissebb akkor picit megnyullik az ujjad között a cseppecske és nem vízszerű nem büdös. Érzed is sikosabb a friss olaj jobb a kenése . Ez a legjobb tanács. De általam mondott kétujjas trükköt próbáld ki te is, egyszer friss olajjal amit tudod és te vettél. Másodszor használ olajjal. Hamar meglátod mi a külömbség , még laikus is. Az kicsit csalóka tud lenni főleg dizeleknél, a friss olaj sem lesz teljesen tiszta csere után sem. Nem kell félni ha nem aranysárga és tiszta rögtön csere után. Az olajteknőben lévő olajsár miatt ami le van rakódva, az új olaj is azonnal elszineződik kicsit. Remélem tudtam segíteni.

[@Enkeli344]

@@sandorpecsi5845 azt a szervizet megbacta a jó ég ahol nyakukon kell àllni nézni. Akikben nem bizol és nem lehet oda kàr vinni autót. Tapasztalatból mondom.

[@Enkeli344]

@@sandorpecsi5845 akkor sajnálni tudom nagy csalódás lehet az egész életed, lehet ez lelki eredetű hogy nem tudsz megbízni emberekben. Én 27 éve autózom igaz nem harminc hivatásos C jogsi PAV vizsga minden. Lengyelben élek 7 éve, itt helyben Opole városban is találtam egy nagyon profit. Nyugodt szívvel otthagyom az autóm, csomagtartóban szerszámostol és gps minden kesztyűtartóban. Mikor végzett mutatja a régi dolgokat és van opció elvihetem vagy ott marad. Mivel oda járok sokszor apró dolgokra mondja hagyjam már menjek a picsbe viccesen. Volt hogy lerobbantam épp a városban , és saját kocsijával behúzott ingyen a műhelyébe. Sokszor mondja mit ajánlatos venni , nem mindíg a drágábbat ne pazaroljam a pénzem. Viszont elmondja ha drágább kellene de ha ragaszkodom olcsóbbat teszi bele, mindent mutat számitógépen mit rak bele mennyi ott az ára!!! Szerintem kár általánosítanod nem minden szervíz csaló , nem kell megsértened a becsületes szervizeseket ezzel. Mondjuk nekem könnyebb is autószerelőnek tanúnltam nehezebben vezetne meg bárki is. Ha te mondom egyikben sem tudsz megbízni , hogyan bizol meg a boltosban a pékben jó kenyeret sütött -e? Vagy neked az egész életed arról szól: biztos megint át akarnak baszni elmélet megy? Biztos van becsületes profi szervíz mint pl itt is van youtubon nem is egy aki készít videókat is. Szerintem csak keresni kell.

[@laszlomolnar751]

Nézz a szemébe, és kérdezd meg, hogy őszinte e!

[@Enkeli344]

@@sandorpecsi5845 engem meg nem érdekel a lelki nyomorod , hogy azt hiszed magad mindenki csak téged akar àtcseszni.

[@horvathattila5199]

Minek a felkonf?

[@autovizsgalat]

Nagyon zavaró? Csináljuk a jövőben inkább enélkül?

[@horvathattila5199]

@@autovizsgalat a bemutatkozást te magad csináld,úgyszintén a kérdéseket te magad mond el és válaszold meg.

[@autovizsgalat]

@@horvathattila5199 Rendben, köszönöm a válaszod. Vettünk fel így is anyagot, illetve kíváncsi leszek még többek véleményére - meg fogom szavaztatni. Ha többen is így gondolják, elhagyjuk a felkonfot. Szavazni itt tudtok: kzbin.infoUgzuRITe5yJ5Kt7nrJ14AaABCQ

[@Quercuscerriscerris]

Kedves Tibor! Kérlek ne akarj rásózni senkire sem robbanó motoros autót. Felrobbani nem szép halál. Használd inkább a belsőégésű kifejezést.

[@palffyr]

Robbanómotor: Energia-átalakító gép, amely a hajtóanyagából nyert energiát körmozgássá alakítja, és egy tengelyt hajt meg. Hengerekből áll, amelyekbe került üzemanyag robbanva ég el. Az ilyen robbanások sorozata hajtja a körmozgást végző tengelyt. Tehát a fifejezés helyes.

[@Quercuscerriscerris]

@@palffyr Ezt hol olvastad?

[@autovizsgalat]

Nem gondolom, hogy a "robbanó motor" kifejezésből ne értené meg bárki, hogy belső égésű motorról lenne szó. Ezúton jelezném, hogy ezután sem fogom például a kuplungot tengelykapcsolónak hívni... Nagyon örülnék, ha láthatnám az Ön által készített videót, amibe nem lehet belekötni. Kérem linkelje ide be: Addig is, jó szőrszálhasogatást! Maradok tisztelettel!